Хоть один мастер показал как можно вастоновить самому .сколько он проходит невакт но вакт в том что после как посмотрел это видео сам перепоял и работает лучше чем китайский .я из Бишкека у нас потенциометр стоит 1100 рублей китайский .спасибо что показал как можно востонивить .я востоновил свой 3 нерабочих сейчас они работают .
Шик!!!Себе делал--работает,главное не перетереть глубже металлической части .Был бы ты раньше с этим видео, избежал бы я много лишних движений и затрат. Хотя на единственном потэнциометре врядли решился бы на эксперимент.
Начало здесь. И вот цитата. Собственно когда то сам отговаривал людей, от двигателя aar, т.к. на него потенциометр шел только с лопатой, но!!! на сайте audi-club один молодец вот такое написал: Всем привет. Хочу поделится способом ремонта потенциометра. У меня сотка с ААД 2.0Е. Потенц. протерся на ухнарь. Двигал я его по всякому, толку нет. Тогда решил, что все равно выкидывать, попробую отремонтировать. Технология следующая. На потенциометр подается постоянное напряжение 5В. У меня 5,2В. Сопротивление его около 5 ком. Принцип работы в том, что средний контакт снимает напряжение для управления компом. Внутри потенциометра две дорожки, одна с постоянным сопротивлением, а другая с переменным. У меня протерлась как раз с переменным, но можно восстановить и другую. На Ваз 2110 идет датчик положения дроссельной заслонки производства Арзамас. Аккуратно его вскрываем (крышка вклеена и демонтируется легко). Внутри датчика пленка с напылением. На этой пленке две дорожки (постоянное сопр. и переменное). Вот эти дорожки и нужны. Они сделаны на основе керамики и неподвержаны быстрому износу. Сопротивление дорожки 15 кОм но при отрезании нужной длины 4,5 кОм Эту дорожку приклеиваем на место старой. Теперь осталось сделать электр. соединения и все. Верхния контакт от старой платы я отрезал и припаял проводом к проволочным гра***м, из тогоже датчика. а эти грабли приклеил, так, чтобы обеспечить контакт с верхним концом дорожки. Нижний конец дорожки точно так же соединил с нижним контактом. При установке на машину регулировал, чтобы напряжение на среднем контакте в режиме х.х. было 0,6-0,8 В. Эфект обалденный. Приемистость повысилась очень сильно. А главное никаких провалов и подгазовок. Машину не узнать Езжу уже 2 недели и никаких проблем. Цена ВАЗовск 150 р. Кому интересны подробности пишите
У меня мерс 124. Перебой богатый смес.Бензин жрёть.Я поменял бензин насос топлинный фильтр форсунки дозатор рхх джетроник свечя свечьной провольт трамблёр бегенок масленный калпачки. Только не менял патонсаметр. Я открыл патонсаметр дорожка испорчинный и мелкий волосатый жилкий испорчен. Из за этого да
никакой дорожки не делал,просто стер резисторный слой этим же шилом что на видео,главное аккуратно ,чтоб не повредить подложку под напылением и не забываем правильно установить пнд( про установку видео можно найти в ютуб)
Дмитрий здравствуйте, день добрый!У меня такая проблема,..после капремонта 103 го мотора, не заводится авто, мотористы говорят всё по меткам стоит, это дозатор надо показать...может ли от пнд не завезтись мотор?Спасибо
Здравствуйте, у меня 124 Мерседес 103 мотор 3 литра, подскажите поставил новую крышку распределения зажигания, бегунок, свечи, проверял искра есть, на свечи вроде топливо поступает, топливный насос гудит. Может ли из-за неисправности потенциометра незаводиться двигатель и не подавать не каких признаков жизни.?
Дмитрий, здравствуйте, у меняw124 m103. Дозатор чистили, форсунки меняли. Форсунка запуска работает только на холодную. Лямбду отключили. Клапан хх (чистили) включенном виде 1500 об.мин.держит, отключаем двигатель успокаивается. Со, сн в норме. Есть расход топлива, и заводится полохо. ЭБУ, датчик температуры меняли, разницы нет, и мои и другие работают одинаково. В данный момент клапан хх отключил . Меня это не устраивает, помогите пожалуйста.
Доброго времени суток! У меня пассат б5, изношенные дорожки потенциометра, хочу попробовать их восстановить, есть ли паста какая, чтобы нанести сверху, или только оловом напаять, как лучше сделать? Спасибо!
Здравствуйте! помоги Виталий! 102 двс проблема с оборотами. Рхх не открывается(он работает) питание на фишку 11.46. Перепаял реле перегрузки и бензонасоса толку 0
да,принудительно добиваемся оборотов двиг.на х.х. ходу 750-800 об. при этом поворачивая корпус пнд снимаем показание со среднего контакта пнд и нижнего контакта пнд ,должно быть 0,6-0,7 вольт в зависимости от опорного напряжения на пнд (верхний контакт пнд и масса авто(нижний конакт пнд) около 5 вольт
Не одекват это все фигня там ведь не просто сопротевление оно постояно изменяется в зависемости от положения лапки и заслонки а то что это налепили одекватно работать не будет
Ерунда это всё! Пробовали замерять сопротивление водя шупом цэшки вниз-вверх от середины? В центре дорожки постоянного тока сопротивление 1 кОм, а ниже или выше центра сопротивление меняется, так как резистивный слой имеет разную толщину. Впаять резистор 1 кОм - кратковременное явление, и показания потенциометра искаженные будут от холостого хода. Лучший вариант заменить плату.
Работает кратковременно и во вред ЭБУ. Сопротивление резистивного слоя этой дорожки 0.8 - 1.2 кОм. В центре дорожки 1 кОм. Резистор даёт постоянное сопротивление 1 кОм. Средний контакт, куда впаивается резистор, это передача сигнала потенциометра на ЭБУ. Т. е. таким методом сигнал постоянно 1 кОм передаётся в ЭБУ, при том, что параметры должны быть от 0.8 до 1, 2 кОм. ЭБУ работает в аварийном режиме.
здраствуите а скажыте пожалуста а етот дачик от какова ауди уминя етому дачику капут но уменя последние цыфры другие 034 но я такои наити немогу по маим цыфрам што мне делать скажы пожалусто
А из за него возможно что авто заводится и пару секунд глохнет, и так раз 10 минимум и только тогда ехать можно, но тоже по дороге глохнет... Авто мерседес 124 двигатель 102
Если с другими настройками.,двигателем, и вообще везде порядок то при снятии разьема с пнд двигатель должен повысить обороты до 1100-1200 тоесть перейти в аварийный режим работы. Но при этом плавуюшие обороты должны уйти, тоесть смотреть на датчик или токосьемные щётки
Только не надо их ничем подгибать только визуальный осмотр и неправильно установленный датчик даст также нестобильные обороты, смотрите видео в ютубе как правильно отрегулировать расположение датчика
вы не внимательны ,стирается дорожка только с постоянным (на всем диапазоне работы щетки) сопротивлением и в место нее подбирается аналогичное сопротивление,а подложка под резисторным слоем является проводником для съёма показаний
Хоть один мастер показал как можно вастоновить самому .сколько он проходит невакт но вакт в том что после как посмотрел это видео сам перепоял и работает лучше чем китайский .я из Бишкека у нас потенциометр стоит 1100 рублей китайский .спасибо что показал как можно востонивить .я востоновил свой 3 нерабочих сейчас они работают .
Брат я тоже из Бишкека .подскажешь покажешь. Как делать.
Можеш подсказать сколько проехаль на востоновлением потоцометра
Шик!!!Себе делал--работает,главное не перетереть глубже металлической части .Был бы ты раньше с этим видео, избежал бы я много лишних движений и затрат. Хотя на единственном потэнциометре врядли решился бы на эксперимент.
Начало здесь.
И вот цитата.
Собственно когда то сам отговаривал людей, от двигателя aar, т.к. на него потенциометр шел только с лопатой, но!!! на сайте audi-club один молодец вот такое написал:
Всем привет. Хочу поделится способом ремонта потенциометра. У меня сотка с ААД 2.0Е. Потенц. протерся на ухнарь. Двигал я его по всякому, толку нет. Тогда решил, что все равно выкидывать, попробую отремонтировать. Технология следующая. На потенциометр подается постоянное напряжение 5В. У меня 5,2В. Сопротивление его около 5 ком. Принцип работы в том, что средний контакт снимает напряжение для управления компом. Внутри потенциометра две дорожки, одна с постоянным сопротивлением, а другая с переменным. У меня протерлась как раз с переменным, но можно восстановить и другую. На Ваз 2110 идет датчик положения дроссельной заслонки производства Арзамас. Аккуратно его вскрываем (крышка вклеена и демонтируется легко). Внутри датчика пленка с напылением. На этой пленке две дорожки (постоянное сопр. и переменное). Вот эти дорожки и нужны. Они сделаны на основе керамики и неподвержаны быстрому износу. Сопротивление дорожки 15 кОм но при отрезании нужной длины 4,5 кОм Эту дорожку приклеиваем на место старой. Теперь осталось сделать электр. соединения и все. Верхния контакт от старой платы я отрезал и припаял проводом к проволочным гра***м, из тогоже датчика. а эти грабли приклеил, так, чтобы обеспечить контакт с верхним концом дорожки. Нижний конец дорожки точно так же соединил с нижним контактом. При установке на машину регулировал, чтобы напряжение на среднем контакте в режиме х.х. было 0,6-0,8 В. Эфект обалденный. Приемистость повысилась очень сильно. А главное никаких провалов и подгазовок. Машину не узнать Езжу уже 2 недели и никаких проблем. Цена ВАЗовск 150 р. Кому интересны подробности пишите
Александр Русский привет.А можно как ни будь схематично показать? Ват сап 87055205823.
Александр Русский ну очень нужно.
Александр Русский не понятна Эл. схема подключения к самому корпусу старого датчика.
Александр Русский как сделал фотку скин брат
Здравствуйте я с Казахстана можете фото отправить.
Спасибо, четко и по делу. Приятно смотреть!! Красава
ДРУГ, спасибо тебе огромное!!!
У меня мерс 124. Перебой богатый смес.Бензин жрёть.Я поменял бензин насос топлинный фильтр форсунки дозатор рхх джетроник свечя свечьной провольт трамблёр бегенок масленный калпачки. Только не менял патонсаметр. Я открыл патонсаметр дорожка испорчинный и мелкий волосатый жилкий испорчен. Из за этого да
Если испорчены токосьемные контакты регулировать что то бесполезно и потонциометру хана будет. Под замену расходомер
Какое сопротивление? Цифры можно
было бы хорошо, если бы тот мультиметр, который на фоне лежит, был включен в режим измерения сопротивления. Хотелось бы знать как правильно мерить.
посмотрите видео на ютуб как переключать мультиметр на замер сопротивления,ничего сложного в этом нет
Спасибо Вам, имею аналогичную проблему, новый датчик найти несудьба, а какое сопротивление и как впаять не попадалось.
сделал себе именно так работает лучше но убитые форсы под замену
А как вы удаляли графитовый слой и чем
Супер! Спасибо большое.
Спасибо.
по сопротивлению понятно.....как дорожку сделал.....чем убирать старую.?.....как сделал дорожку...покажи пожалуйста
никакой дорожки не делал,просто стер резисторный слой этим же шилом что на видео,главное аккуратно ,чтоб не повредить подложку под напылением и не забываем правильно установить пнд( про установку видео можно найти в ютуб)
И как работает этот потенциометр ставил китайский уже второй месяца на два хватает максимум
Здравствуйте, греется ли резистор? При долгой езде.
Дмитрий, датчик, сделанный твоим способом, еще работает?
Работает главное правильно установить видео по установке в ютубе есть
Дмитрий здравствуйте, день добрый!У меня такая проблема,..после капремонта 103 го мотора, не заводится авто, мотористы говорят всё по меткам стоит, это дозатор надо показать...может ли от пнд не завезтись мотор?Спасибо
Здравствуйте, у меня 124 Мерседес 103 мотор 3 литра, подскажите поставил новую крышку распределения зажигания, бегунок, свечи, проверял искра есть, на свечи вроде топливо поступает, топливный насос гудит. Может ли из-за неисправности потенциометра незаводиться двигатель и не подавать не каких признаков жизни.?
у меня был отключен полностью потенциометр и машина заводилась!
сопротивление или резистор
Дмитрий, здравствуйте, у меняw124 m103. Дозатор чистили, форсунки меняли. Форсунка запуска работает только на холодную. Лямбду отключили. Клапан хх (чистили) включенном виде 1500 об.мин.держит, отключаем двигатель успокаивается. Со, сн в норме. Есть расход топлива, и заводится полохо. ЭБУ, датчик температуры меняли, разницы нет, и мои и другие работают одинаково. В данный момент клапан хх отключил . Меня это не устраивает, помогите пожалуйста.
Проверяйте проводку на все датчики. Машина явно встаёт в аварийный режим при подкл. Реле х. х мозги мало вероятно
Подсос воздуха. Правильность установки пнд(при установки снимаем разъём с эгрд и реле х. х)
Доброго времени суток! У меня пассат б5, изношенные дорожки потенциометра, хочу попробовать их восстановить, есть ли паста какая, чтобы нанести сверху, или только оловом напаять, как лучше сделать? Спасибо!
Не получиться я пробовал пастой бесполезно
токопроводяший клей для обогрева заднего стекла купи. замаш где стерто.я 8 мес ездил
и скажыте пожалуста а чем вы замазали ету дарошку
С чем удалял резисторный слой?
Ничем не просто аккуратно стираем без растворителей
Здравствуйте! помоги Виталий! 102 двс проблема с оборотами. Рхх не открывается(он работает) питание на фишку 11.46. Перепаял реле перегрузки и бензонасоса толку 0
я не Виталий,если питание есть регулятор должен открыться ,подать напряжение напрямую с акум. батареи(отсоед.разьем) шторка рхх должна открыться
На сам дозатор бензин поступает, а на форсунки нет,капает, сочит но давления нет
Проверь давление в нижней и верхней камере
а регулировку при установке
производить -как при стандартной замене ПНД????
да,принудительно добиваемся оборотов двиг.на х.х. ходу 750-800 об. при этом поворачивая корпус пнд снимаем показание со среднего контакта пнд и нижнего контакта пнд ,должно быть 0,6-0,7 вольт в зависимости от опорного напряжения на пнд (верхний контакт пнд и масса авто(нижний конакт пнд) около 5 вольт
Не одекват это все фигня там ведь не просто сопротевление оно постояно изменяется в зависемости от положения лапки и заслонки а то что это налепили одекватно работать не будет
Боброго времени суток😂😂 сидевший😂
Ерунда это всё! Пробовали замерять сопротивление водя шупом цэшки вниз-вверх от середины? В центре дорожки постоянного тока сопротивление 1 кОм, а ниже или выше центра сопротивление меняется, так как резистивный слой имеет разную толщину. Впаять резистор 1 кОм - кратковременное явление, и показания потенциометра искаженные будут от холостого хода. Лучший вариант заменить плату.
Это не ерунда.а реально работает.цена вопроса 5 рублей
Работает кратковременно и во вред ЭБУ. Сопротивление резистивного слоя этой дорожки 0.8 - 1.2 кОм. В центре дорожки 1 кОм. Резистор даёт постоянное сопротивление 1 кОм. Средний контакт, куда впаивается резистор, это передача сигнала потенциометра на ЭБУ. Т. е. таким методом сигнал постоянно 1 кОм передаётся в ЭБУ, при том, что параметры должны быть от 0.8 до 1, 2 кОм. ЭБУ работает в аварийном режиме.
Подписался на канал
Здорова Дима! Потенциометр может влиять на запуск двигателя?
И ещё при пайке резистора можно не стирать слой? Или обязательно стирать слой?
Потонциометр один из главных датчиков для двигателя если старый слой не стирать а добавите ещё сопротивление работа датчика будет неправильной
здраствуите а скажыте пожалуста а етот дачик от какова ауди уминя етому дачику капут но уменя последние цыфры другие 034 но я такои наити немогу по маим цыфрам што мне делать скажы пожалусто
А из за него возможно что авто заводится и пару секунд глохнет, и так раз 10 минимум и только тогда ехать можно, но тоже по дороге глохнет... Авто мерседес 124 двигатель 102
При неправильной установке машина ваше может не завести ь, будьте внимательны при базовой установке
здраствуйте
я зделал обороты не держит
Если с другими настройками.,двигателем, и вообще везде порядок то при снятии разьема с пнд двигатель должен повысить обороты до 1100-1200 тоесть перейти в аварийный режим работы. Но
при этом плавуюшие обороты должны уйти, тоесть смотреть на датчик или токосьемные щётки
а где щётка
@@АйданаЕркинбек-ю3э куда датчик прикручиваете
Только не надо их ничем подгибать только визуальный осмотр и неправильно установленный датчик даст также нестобильные обороты, смотрите видео в ютубе как правильно отрегулировать расположение датчика
Если нет резисторного слоя то и не будет показаний ПНД!
вы не внимательны ,стирается дорожка только с постоянным (на всем диапазоне работы щетки) сопротивлением и в место нее подбирается аналогичное сопротивление,а подложка под резисторным слоем является проводником для съёма показаний
Извините, теперь понял! Удачи!
это видео виталика
Самое главное не сказал как определить Какой слой вышел из строя переменный или постоянный
Сказал же с постоянным удалял а с переменным под замену
я зделал
Куплю такий бо мій здох