全新外觀 還有彈射起步!KTM 390 DUKE大改發表「開啟字幕」
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- #duke390 #彈射起步 #KTM
車迷期待已久的390 DUKE終於迎來大改款車型,從車架、引擎、電控全面升級的狀態下,到底有多強悍?快來看看我們的介紹
文字報導:www.supermoto8...
------------------------------------
翹班車手 NAUGHTY RIDER 品牌周邊
• 元祖 黑白T-shirt
shope.ee/10RVQ...
•2022任性騎車 白色寬版 T-shirt
shope.ee/6f5sA...
• 套裝防水貼紙
shope.ee/6f5sB...
------------------------------------
IG: / supermoto8
FB: / supermoto8
SHOPEE:
#請開啟字幕
KTM絕對不會是山道猴子的胯下玩物 各車友可以好好放心😊
要改就大改...
KTM就是狂
期待的橘子軍
直接賣掉我的CB650R降下來
這外觀完全燒到我
對於本來就不騎快的我
不在乎他的動力
但希望維修保養不要太差
許願 KTM可以下放一台 390或 250的滑胎車,DUKE車種這麼多 SMMOTO只有一台 不太合理
這造型好狂野,很有特色,搭配那經典橘,一看就知道哪廠牌的車..
這狂野的外型,這騷氣配色,我決定賣掉CL STREET了...
CL是無辜的!你就都收了吧!🥲
@@SUPERMOTO8 沒有那麼多屁股可以坐🥲
那個經典的副車架沒了,期待一下騎乘感受分享。
不過其實我也滿樂見這種副車架的改變,因為整體剛性增加,390ADV如果同步更改,那會很讓人開心。
小編也期待!🤩
390adv确定也会跟着大改款,有谍照曝光出来了,用的是这个新Duke的车架和引擎,同时还会有390 Enduro发布,不过估计要等到2025年了
真的太滿配了 太屌了
黃牌小英雄
KTM這樣叫其他車怎麼辦啦~
@@SUPERMOTO8 只好推出R4跟CBR400RR迎戰啦!!! 😂
終於有雙黃燈了~~感動
上代390是乾重,這次是without fuel,所以應該是沒加油的濕重才對
沒加油的濕重是什麼
@@昱伸來灼艾有加機油水箱水的濕種?
官方車主手冊裡標示 乾重149KG
坐等進來台灣 想當首批
祝你首批成功
天啊好帥 是說這台發表了 是不是也表示海絲瓜的黑白箭也快了
想當初黑白鍵也是很好看
不得不說KTM顏色 車構 真的有喜歡到~就差在中排氣量仿賽了
主車台有改嗎。怎麼感覺還是那個斷車台車架
光是乾燥重量就增加了16公斤,真的是有點怪,雖然可以感覺這台車騎起來依舊會很好騎,但是對女性車友來說真的會增加很多負擔,並且之前的390其實就很好騎了,想買真的還是可以買舊款的。
我覺得390系列對9成的女車主的問題都不會是車重,那個座高相對日系車來說很不友善。
車重部分真的還好,就算來到167公斤,看看R3、忍400的女車主數量,那兩台也是168、172Kg的車,女生騎士還是很多。
@@yukito8815 另外兩台日系對手是整備重量,乾重不含油水,油水加上去會再增加10-15kg
环保法规
國外車主手冊裡標示 乾重149KG
又回歸底排 很棒 但中置避震被改掉... 可惜
側置更特別吧
小編覺得放那邊也蠻好看的~簡單粗暴的彈簧君❤️
改掉便當盒因該可以輕個5公斤
便當盒跟觸媒比你們想像的重很多
這車的外型有中我的胃口, 不知道適不適合給擋車新手入手
黃牌別擔心
忘了講到還有儀表直接升級1290的香爆儀表
超級期待你們的試駕平測呢!
可能是明年中
不知道是不是也會有R版,但RC改款到現在也沒出,那這重量真的很匪夷所思。
RC390跟進了化會期待可以再偷重,那個單缸就很難拚高轉世界原本還能靠馬重比硬幹。
煙筒好象也不一样了
車重不可能多16kg 再確認清楚
引进大概要47800RMB超过就要凉凉了,现在老款Duke390都已经优惠到37800RMB了
奧地利猴子那一段真的差點笑死
390有促銷250沒有,看來2024的250沒有要進囉QQ
這次的390 DUKE 看了有點心動,價格就不知道有沒有變化了🤔😶
在台灣34以內感覺就很難得了(?😹
增加16公斤但只增加不到一馬 這交換比不太誘人
見仁見智的選項,追求車身穩定度和耐用度,或者追求輕量和猛爆。
客觀來說馬重比還是很優良,其他同級距也差不多在這個range,不過單缸特性相對的也是看人使用需求。
@@yukito8815 帳面數據是這樣沒錯 但還是要等試駕心得才更有比較性 就看會不會引進囉
期待RC390是國外在傳的新外觀,賠上新引擎
小編也期待!
新Duke連引擎的外觀都改了
側置避震不知道會不會跟force一樣歪屁股
Ducati: Am I joke to you?
該不會是塞了這麼多電控才變這麼胖吧
副車架更改為主吧,那個副車架成也好敗也罷,好看偷輕,但總會出狀況。
中國大陸舊款390 只要3.5萬人民幣!
畢竟有合作的企業,可以在地生產,由總公司監督品質而已,價格自然可控。
新的本田黃蜂750也只要@@yukito88156.5萬人民幣
不知道KTM 250有沒有料
重量+16公斤 馬力+0.8Ps 環保的鍋?
車重增加來自整體車身的變動,馬力增加來自飲琴排氣量的增加和電腦調教。
也不能都推在環保頭上,但也許油耗數字會更好看但騎乘感受上不會有太大差別之類的?
國外標示乾重一樣149KG
彈射起步到底有多彈?真是太炫炮了
便當盒又更大了
再怎麽改,仍是不純熟的電子油門,防塵不夠,易受干擾,油門就失控,不是奧地利車不好,是印度組裝的就是爛,不用懷疑,爛車一台無誤!這業配是收了多少利益,誇張了這麼大,可以遮天了!
湿重165吧,英国的频道说的不一样哎
165是整備重量 是含燃料重量的
在大陆卖的不好,大陆人不喜欢单赶😂
副車台,好像蟑螂腹部..
🤢
變形蟲?沒說錯吧?😂
比忍400還便宜配備還更好…..
"優惠期間",不過忍4也是一直漲,23年式突破30大關了
@@yukito8815 31.8萬不如捏一點上cbr650r
@@JiuTao229加個八九萬可以看到更多新世界
@@JiuTao229650R那精美的車重...
@@kz999123 四缸就是香,車重500r比較慘
650還能接受
全新改款胖公爵
胖胖的看起來比較不單薄
不要侮辱Hooligan,跟猴子不一樣,浪費我看了這麼久的時間。