依舊本格派!! 2024 KTM 390 DUKE 體驗分享

大家好!
今天KTM TAIWAN發表了全新的2024 390 DUKE
本次的改版幅度可以說是相當的大
官方表示全車有90%以上的零件都是全新開發設計
而電控的部分更是給好給滿
但在諸多電控的保護下390 DUKE還是你我所熟悉的那個他嗎?

[@y1231000]

人家限速是賽道pit區用，在台灣變成區間測速用😂😂😂

[@JHANSHARE]

真的很悲哀
台灣打壓賽車但蓬勃發展區間
所以這功能來台灣就屬對付區間最實用了

[@Charles_1103]

20年式390車主簽到，已經想換新車了！😂
390真的是台很有樂趣的車！😆

[@JHANSHARE]

哈哈哈~手滑就會換了

[@asdf168asdf]

唉....官網都沒用心經營更新，還有後續的後勤和維修，也是令人擔心的。

[@aa0816htc]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[@tmonkeylin2352]

安東加油囉！

[@JHANSHARE]

真的嗎@@~

[@aa0816htc]

安東庫存車終於清完了，可以進新款了嗎😎

[@JHANSHARE]

這我沒問~

[@Lin-dh8fl]

終於等到了🥹

[@JHANSHARE]

終於來了~

[@cvb78888]

該買了吧

[@JHANSHARE]

我需要錢錢QQ

[@ll435]

我也試騎完 , 質感超好 , 引擎超棒

[@JHANSHARE]

進步有感~

[@user-zw2sr9ss1i]

展哥你這頂安全帽通風性好嗎有感的嗎型號是多少謝謝

[@JHANSHARE]

開箱影片在這
影片連結
th-cam.com/video/cEzDvTBu6hc/w-d-xo.html

[@邱群晉]

彈射起步是啥 起步會孤輪？
展哥還會試新的黑箭嗎😊😊

[@JHANSHARE]

就是電控幫你用最好的力道衝刺出去
理論來說不會孤輪
黑箭我再借看看

[@user-ty1rf7bb2i]

我決定...休假去簽訂了...

[@JHANSHARE]

恭喜~

[@LiouBoyu]

好讚
一直想買，但是沒等到，先買ADV了😂

[@JHANSHARE]

哈哈哈
恭喜牽車

[@黎育智]

希望會進250的版本

[@JHANSHARE]

+1

[@鬆餅-m2z]

選配跟原廠排氣管差異大嗎

[@JHANSHARE]

當天沒有騎到有選配的抱歉

[@Klausc500]

可惜，代理商只剩貿易商的功能，不然那麼好的車，車主買了之後跟孤兒一樣，保養維護客服不太好找

[@JHANSHARE]

這幾年有慢慢好了
原廠一直有想改善這一塊

[@劉瀚元-j2k]

想詢問 以單缸來說 這台抑震能力怎麼樣呢?
謝謝

[@JHANSHARE]

高轉還不錯
中低轉就一般單缸的感覺

[@劉瀚元-j2k]

@@JHANSHARE 感謝

[@sars19194288]

請問低轉還會像舊版一樣抖到像快熄火嗎

[@JHANSHARE]

我騎的這台還好
可能因為這台已經磨合開了

[@won0727]

不是有開快排？為什麼還要回油去體驗快排？

[@JHANSHARE]

我騎的這台是認證車
3檔的快排不可用但其他檔位正常
藍色那台所有檔位都正常
所以三檔我會閃過

[@YZF-R7]

去哪裡試車？

[@JHANSHARE]

會場附近而已

[@meme95273]

低轉很震嗎?

[@JHANSHARE]

以390來說還可以接受

[@user-ChengSean]

限速 可以當定速用嗎

[@user-xj5jh5ng6h]

完全不一樣的功能…😊

[@conceptcs]

LOL

[@小隆-h5o]

拉不上去你限制的速度

[@JHANSHARE]

不同的東西喔!

[@user-cd2ve4re7c]

我比較想知道234檔的斷油點在哪

[@JHANSHARE]

您說轉速還是時速

[@user-cd2ve4re7c]

時速

[@user-cd2ve4re7c]

目前騎老款三檔到105斷油四檔到130斷油
401舊款三檔108 四檔133

[@JHANSHARE]

@@user-cd2ve4re7c那天沒特別試這個

[@user-cd2ve4re7c]

390氣比較短 跑山出彎後接下一個彎
會卡在要進不進的情況
進了馬上又要退還是拉到斷油的選擇
所以會想知道390三四檔的斷油點時速
我跑山比較激進所以想知道這個