Привет 👋 Посмотрел с большим интересом, хоть и не являюсь поклонником данного класса. Мотик внушает уважение. Несмотря на почтеный возраст, технически отсталым его назвать нельзя. Есть всё для повседневного использования) Автору респект за интересный рассказ и бережное отношение к своему железному другу. Долгих лет вместе вам. Я бы тоже не продал)
Очень редкий мот, как и кава vn750. Печально, что такие мапеды давно не делают. Имел приличный мотопарк рисовых и в свое время целенаправленно искал именно эту магну, тобишь первую...... К сожалению в достойном сохране не нашел, чисто случайно еарвался на vn 750 в идеальном сохране 85 года(ехал за магной кстати в салон))))) Три сезона без горя и удивил не один современный дорожник-стрелку клал на раз два. Думаю эта магна немного) резвее!
Привет из Эстонии! Спасибо за обзор. На этой модели его нет. Мне посчастливилось иметь такой же мотоциклoM. Езжу уже четыре года и очень доволен. Магна не значит лучший, а Большой.
Привет!!! Магны популярны и в ближнем зарубежье)) да, правильно магна значит большой. Но если быть точным, большой, великий, лучший! Так уж решили японцы назвать.
Спасибо ,интересный ролик, что то новое узнал для себя, являюсь обладателем VF 750 sabre,. собрат магны, то же вполне доволен данным мотом. Всем успешной эксплуатации!
Время показало, что ещё есть много особенностей в хорошем смысле у этого семейства мотоциклов. В планах сделать более подробный разбор именно технической составляющей. Уже с опытным механиком)))
@@magnavod89 Как по мне кофры такой формы не очень смотрятся .мне больше нравятся на таких аппаратах просто сумки или ранцы . у меня на драге тож примерно такие , только углы болеесглаженные . Так я их не ношу , валяются дома . Может поменяюсь на ранцы с кем нибудь .
Привет. Спасибо за видео, два месяца искал обзор на первую версию,как раз с момента, как себе приобрёл такой мотоцикл, тоже 82 года. Проехал пока около трех с половиной тысяч, доволен. Все собираюсь сделать обзор по своим ощущениям, осталось время выбрать) Даже цвет у меня такой, правда в ГАИ написали красный... Нет теперь бордового, даже уточнили это в птс. Удачи.
Здравствуйте, большое спасибо за интересный рассказ, очень понравился ваш мотоцикл. Год назад купил Хонду nv 750 66л.с. 1984 г. Первый японский мотоцикл, езжу не много, но приносит очень приятное удовольствие, 52 года, а радуюсь как ребенок. Сам с Кировской обл. Вдруг буду проездом в Йошкар-Оле, можно с вами познакомиться и увидеть ваш раритет?
в рф на все ценник растет,жиги уже по 300тыщ,думаю через пару лет жигы будут и по 500-800тыщ. по теме мот интересный,даже легендарный в сша, ( ну и врятли втх 1800 аналог,втыкс все же низкооборотистый крузер а магну нужно крутить.
Спидометр да, работает исправно. Но его перебрал и чистили и смазывали. Иногда на этих мотоциклах из-за возраста спидометр начинает гудеть и вибрировать Нужно делать профилактику.
Являясь владельцем Honda nv750 custom. Данная модель выпускалась с 1982 по 1985 г. Конкретно мой мот 1985 г в. По по посадке и функционалу приборной панели один в один. По внешнему виду Магна и НВ очень схожи, так же есть ряд взаимозаменяемых деталей. Насчет посадки, мне выносов не хватает, в дальней дороге начинают ноги затекать. Нет такой проблемы?
мальчик. почему тебя удивляет гидравлика на мотоцикле 1982 года ? У меня БМВ R-75 (Сахара), на нём тоже гидравлика (тормоза), только он чуток по старше твоего, на СОРОК ЛЕТ-1942 года!!! 😂😂😂😂😂😂
Да, верно. Система смазки больное место. Тут дело каждого. Кто - то оставляет кто-то нет. Да и вместо шланга можно или даже нужно использовать медную трубку. Я впоследствии так и сделал.
Отличный мот.
Привет 👋
Посмотрел с большим интересом, хоть и не являюсь поклонником данного класса.
Мотик внушает уважение. Несмотря на почтеный возраст, технически отсталым его назвать нельзя. Есть всё для повседневного использования)
Автору респект за интересный рассказ и бережное отношение к своему железному другу.
Долгих лет вместе вам.
Я бы тоже не продал)
Очень редкий мот, как и кава vn750. Печально, что такие мапеды давно не делают. Имел приличный мотопарк рисовых и в свое время целенаправленно искал именно эту магну, тобишь первую...... К сожалению в достойном сохране не нашел, чисто случайно еарвался на vn 750 в идеальном сохране 85 года(ехал за магной кстати в салон))))) Три сезона без горя и удивил не один современный дорожник-стрелку клал на раз два. Думаю эта магна немного) резвее!
Привет из Эстонии! Спасибо за обзор. На этой модели его нет. Мне посчастливилось иметь такой же мотоциклoM. Езжу уже четыре года и очень доволен. Магна не значит лучший, а Большой.
Привет!!! Магны популярны и в ближнем зарубежье)) да, правильно магна значит большой. Но если быть точным, большой, великий, лучший! Так уж решили японцы назвать.
У меня sabre vf750s 1983 ты мой одногрупник) рассказывай больше технических подробностей освещай ремонты и аналоги запчастей
Про одногрупника не понял)) давай вместе делать. Если знаешь какие-то подводные камни в плане ремонта, я буду только рад увидеть новые ролики😊
Спасибо ,интересный ролик, что то новое узнал для себя, являюсь обладателем VF 750 sabre,. собрат магны, то же вполне доволен данным мотом. Всем успешной эксплуатации!
Время показало, что ещё есть много особенностей в хорошем смысле у этого семейства мотоциклов. В планах сделать более подробный разбор именно технической составляющей. Уже с опытным механиком)))
@@magnavod89 Как по мне кофры такой формы не очень смотрятся .мне больше нравятся на таких аппаратах просто сумки или ранцы . у меня на драге тож примерно такие , только углы болеесглаженные . Так я их не ношу , валяются дома . Может поменяюсь на ранцы с кем нибудь .
Привет. Спасибо за видео, два месяца искал обзор на первую версию,как раз с момента, как себе приобрёл такой мотоцикл, тоже 82 года. Проехал пока около трех с половиной тысяч, доволен. Все собираюсь сделать обзор по своим ощущениям, осталось время выбрать) Даже цвет у меня такой, правда в ГАИ написали красный... Нет теперь бордового, даже уточнили это в птс. Удачи.
Обязательно нужно сделать обзор по ощущениям! Magna forever😊
Да и странно, что бордового нет. У меня в птс бордовый
@@magnavod89 у меня в птс тоже бордовый, а вот в стс написали красный и объяснили, что теперь будет все проще
@@balak_tv в. Таком случае ты можешь еготпернкрпщивать в любой цвет, от бордового до светло-красного))
Спасибо !!!
Спасибо за видео. Все информативно рассказано.
Очень интересно, благодарю за обзор! Внешне похож на V65, но такая модель - большая редкость, видимо.
Здравствуйте, большое спасибо за интересный рассказ, очень понравился ваш мотоцикл. Год назад купил Хонду nv 750 66л.с. 1984 г. Первый японский мотоцикл, езжу не много, но приносит очень приятное удовольствие, 52 года, а радуюсь как ребенок. Сам с Кировской обл. Вдруг буду проездом в Йошкар-Оле, можно с вами познакомиться и увидеть ваш раритет?
Приветствую! Я в Саранске проживаю) Буду только рад увидеться! Nv 750 мотоцикл очень похож на магну! Такая же комфортная, надёжная машина!!!
Ты уже блогер). Всё попал ты в калею. Куда из неё теперь? Первое видео зачёт. Всё чётко и по делу.👍
Спасибо) думаешь, затянет?)
@@magnavod89 надеюсь.
Эта самая крутая Магна.
Самая крутая это v65 )) Самая красивая - супер Магна. А ездят все в основном на третьих, потому что они свежее и на них ещё есть запчасти некоторые.
Согласен, хотя и не имел(очень долго искал но в достойном так и не нашёл)
На ямахе фзх 750 тоже антифриз идёт через раму .
интрудер vs 400-800 тоже через раму.
У меня FZX 750 Yamaha , антифриз тоже от радиатора протекает по раме .
в рф на все ценник растет,жиги уже по 300тыщ,думаю через пару лет жигы будут и по 500-800тыщ.
по теме мот интересный,даже легендарный в сша, ( ну и врятли втх 1800 аналог,втыкс все же низкооборотистый крузер а магну нужно крутить.
На открытии мотосезона в йошке были в этом году?
Спасибо за обзор!)
Есть вопрос сколько лить масла в двигатель по уровню? Есть мнение,что чуть выше верхней метки..
Да, есть такое мнение. Насколько действенная мера, не знаю. Знаю, что перелива магна не боится.
Прекрасное видео! 👍 А какой антифриз туда надо заливать?
Да любой, после промывки системы, как на всем мототранспорте
Где купит эту поставку для переделывания или как она называется хотя бы?
У меня тоже такая в точь в точь, но состояние к новому. А можешь позвонить или скинь номер, у меня есть вопросы по мото.
Да, звони 9648524450
Спасибо большое за видео! Узнал много нового. Но насчет спидометра, он у вас исправно работает ? Просто у меня и не только спидометр вышел из строя
Спидометр да, работает исправно. Но его перебрал и чистили и смазывали. Иногда на этих мотоциклах из-за возраста спидометр начинает гудеть и вибрировать
Нужно делать профилактику.
Являясь владельцем Honda nv750 custom. Данная модель выпускалась с 1982 по 1985 г. Конкретно мой мот 1985 г в. По по посадке и функционалу приборной панели один в один. По внешнему виду Магна и НВ очень схожи, так же есть ряд взаимозаменяемых деталей.
Насчет посадки, мне выносов не хватает, в дальней дороге начинают ноги затекать. Нет такой проблемы?
У меня тоже такая проблема- все планирую купить
Охренеть красивый мотик. 👍👍👍
Братишка, все магны это круто. Но кофры не в тему вообще.
Сам владею магной третьей генерации и испытываю проблемы так же с кофрами....
мальчик. почему тебя удивляет гидравлика на мотоцикле 1982 года ? У меня БМВ R-75 (Сахара), на нём тоже гидравлика (тормоза), только он чуток по старше твоего, на СОРОК ЛЕТ-1942 года!!! 😂😂😂😂😂😂
Я так понимаю смысл был в том что сейчас не на всех современных мотоциклах есть гидравлика, в основном ставят обычный тросик
😮😮😮
А что за группа у вас в ВК?
vk.com/club100270150
Добавляйтесь к нам! Здесь обсуждаем насущные вопросы, делимся опытом, да и запчасти продаем
А говорите любите все сток, даже лампочку мешающую воткнули, а в котлах колхозили дефект масляного голодания. Короче не сток уже
Да, верно. Система смазки больное место. Тут дело каждого. Кто - то оставляет кто-то нет. Да и вместо шланга можно или даже нужно использовать медную трубку. Я впоследствии так и сделал.
Ero ne magna..
Нелепо кофры в советской стилистике, ппц🤦♂️
250 магна была еще
Как найти вас в телеграмме? Ваш канал