Fahrerhausvergleich: Sechs Kabinen auf einen Blick (2013)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2013
- Mit vielen Vorschusslorbeeren ging der neue Mercedes Actros an den Start. Jetzt steht ihm die erste Bewährungsprobe bevor. Mit dem Gigaspace-Fahrerhaus tritt er gegen die jeweils größten Kabinen der Wettbewerber an. Hier der komplette Artikel: www.eurotransport.de/test/ver...
- ยานยนต์และพาหนะ
Meiner Meinung nach könnte man diesen Test jetzt noch mal machen mit den Jetzigen aktuellen Modellen!
Dann wäre es ausgeglichen!
Marcel Hollstein ja hast recht, mit dem Scania s wird das nochmal spannend
kommt ;)
Das wäre super.
Das ist wohl wahr. Zumal, was man von dem Mercedes in Sachen Assistenzsysteme hört, da kommt man ins Grübeln, ob die sich nur beim Fahrerhaus was einfallen lassen haben
Ganz meiner Meinung ! ! !
Allein dass der Renault Magnum einen glatten Boden hat und des schönen Tisches wegen gehört er ganz nach vorne , hab all die anderen modelle gefahren, haben alle ihre macken und vorzüge , und obwohl eigentlich volvo fan , der magnum hat mir im fernverkehr sehr gut gefallen
Super Video! Stauraum und Ablagen sind doch das wichtigste! So kann man es sich in seiner Kabine richtig gemütlich machen und das braucht man ja, denn man ist ja sehr viel in der Kabine!
Danke, dass es auch mal eine Kabinen Vergleich gibt!
Sehr nützlich für den EuroTruck Simulator 2 😂
dann wollen wir aber auch Bilder sehen!
Das Game ist eh tot seit die tsm map kein übersee mehr mit bringt.
@@Bergwacht es macht aber spaß
@@lepferdo3552 Aber auch nur online, wegen dem cb funk xD
@@Bergwacht Promods ist geiler als TSM war. MP ist nur noch was für Kiddies.
4:53 gleich mal das Licht mit der Tasche abgerissen :D baumelt nachher einfach so dahin, ist egal, mach Ich erstmal schnell zu, sieht ja keiner :D
*pssst*! nicht, dass MAN uns das noch in Rechnung stellt :D
John Crusader o
Da sieht man was das für ein Qualität ist wenn gleich das Licht rausfällt 😂😲
Auf den Scania wurde meiner Meinung nach zu kurz eingegangen.
Und wo bleibt IVECO ? Man muss zwar kein Fan des Italieners sein, aber für einen fairen Vergleich gehört er auch dazu.
Leider können nicht immer alle Hersteller zum Testzeitpunkt ein geeignetes Fahrzeug stellen. Natürlich würden wir - wie aktuell beim trans aktuell-Fehrenkötter-Test (eurotransport.de/taft) - vergleichbare Fahrzeuge aller Hersteller in unsere Tests einfließen lassen. In diesem Fall waren wir froh, dass wir zumindest Fahrzeuge von sechs der Hersteller bekommen haben - auch das ist meist nicht möglich.
Vielen Dank. Da wir in Deutschland eigentlich nur sieben Hersteller auf dem Markt haben, hätte dieser Hinweis eigentlich nur im Test gefehlt. Aber wir haben ja dieses Forum.
Seit wenigen Monaten bin ich Rentner. In über 40 Jahren habe ich zahlreiche Autos gefahren Zu ihnen zählen auch Hersteller, deren Namen heute kaum noch einer kennt. Ich war niemals ein Fan von Daimler. Aber als der neue Actros zweite Generation vor drei Jahren auf den Markt kam, war ich wirklich begeistert. Mein erster Gedanke war " ein blinder Bauer findet such mal ein Huhn". Ich hoffe, dass es nicht bei diesem einen Erfolgserlebnis bleibt.
Ich weine eigentlich nur einem einzigen Auto eine kleine Träne nach. Das für mich ( nach dem jeweiligen Stand der Technik ) beste Auto, in dem ich gesessen habe, war der 19.321 Unterflur von MAN mit Fuller - Getriebe. Aber dieser neue Actros ist schon ein Gewinn.
Ich habe Autos zahlreicher Marken erlebt, Neben den bekannten Namen waren es Magirus, Krupp, Henschel, Büssing, Borgward, um die wichtigsten zu nennen. Leider habe ich niemals in einem FAUN gesessen. Das war wohl der wirkliche King of the roads.
Druckluftbremse einen scheiß auf die pizzableche
+Joshua Röhling
Ich hab nichts gegen ne gute Pizza. Aber als Auto brauch ich die auch nicht
Welche Marke auch immer die auf Komfort und Sicherheit für den Fahrer setzen werden Punkten, wir sehen ja wie schnell eine zugmaschiene bei einem Aufprall zertrümmert wird, wärend der auflieger samt Ladung voll im Takt bleibt,,ist die Ladung wichtiger als der Fahrer?
Könnte man so einen Vergleich auch mit älteren LKWs machen ?
Zum Beispiel: MAN F8, Mercedes NG, Volvo F12, usw.
Bin zwar MAN F7/8 Fan, aber der Renault Magnum sieht einfach nur geil aus, auch der Nachfolger.
+magdeutz o.O
du bist der Erste, der den Fahrenden Wandschrank mit Raute drauf schön findet und ich hab schon einige Stunden mit auf dem Bock verbracht.......
warum wird der neuste mercedes nicht mit den neusten DAF, Volvo & Renault Modellen verglichen?
***** Zum Zeitpunkt als das Video entstanden ist, waren das die aktuellesten Modelle, die von den Herstellern zur Verfügung gestellt werden konnten.
Ich lieber renault aber der range hat gegen den actros keine cance
Schommie weil sonst steht er nicht vorne.
Mercedes. Was ist das?
@@mutz9889 König ,, einfach am besten,,, es gibt nichts was ist besser als Mercedes-Benz ,
Jeder Fahrer hat seinen eigenen Geschmack und findet so seinen Favoriten.
...und das ist auch gut so!
Unterm Strich sind das schon schöne Autos. Verglichen mit den Autos von vor vierzig Jahren sind das tiefergelegte Plastik-Schüsseln die dem Fahrer dazu anhalten das Auto wie einem Pkw zu fahren. Stelle immer wieder fest dass viele Fahrer nicht im Stande sind eine Kurve sauber zu fahren. Ich schätze in fünf Jahren fahren die Autos automatisch an die Rampe dann sind faherisches Können nicht mehr gefragt.
Magnum und Daf sehen am geilsten aus. N Iveco wäre noch schön gewesen
Ich denke, Ich bin hier schon 8 Jahre zu spät. Aber was will man machen? Zeit vergeht. :D Aber immernoch ein sehr gutes Video!
Getriebe ist beim Actros nach wie vor eine Katastrophe. Die Fahrgeräusche im Innenraum sind beim neuen Volvo deutlich leiser und angenehmer als beim Scania. Wobei der MAN auch sehr leise dahin rollt.
Einzig beim Verbrauch (auf Strecke) liegt der Actros zusammen mit dem Scania deutlich vorm Volvo. Hab in den letzten zwei Jahren erst Actros, dann Scania und jetzt den neusten Volvo als Arbeitsgerät. Und der Volvo hat Durst.....aber fährt sich sehr angenehm ruhig und ist bequem 👍🏼
Das Problem beim actros ist das sich das Getriebe an den Fahrer angepasst, also immer bei der ampel vollgas geben oder vom stand mit vollgas wegfahren, lernt der dazu und denkt sich er schaltet immer später
Wie modern der man und der Benz wirkten 👍🏼
testet mal diese LKW als 3 Achser ob mit oder ohne Hänger sei mal dahingestellt , da ist das Lenkverhalten des Mercedes soooooooooooo schlecht das man es wirklich erlebt haben muß
Also ich hab bei Mercedes keine Probleme mit Anhänger alles easy
An der rampe es ist der schlechte in der welt mercedes😂
Danke für die ets2 kaufberatung
LOL, aber Achtung: Das sind die Vorgängermodelle :D
Also wenn man nicht extra besondere Sitze ordert, dann hätte man mal die Sitzqualität geprüft werden sollen.
Denn da hätte man auch gut und mies einteilen können.
Im Volvo ziehst im Winter an den Türen
mich interessiert nur, wieviel mercedes für diese „werbung“ bezahlt hat
Nichts, so wie alle Testsieger, die aus den Vergleichstests von lastauto omnibus, FERNFAHRER und trans aktuell hervorgehen.
Bestimmt genug.. Oder einfach ein Mercedes Gratis...man kennt es halt.
blödsinn? Das ist Fakt!
Ihr müstet den Vergleich noch mal 2019 machen weil da kommt von Mercedes der ACTROS 2019.
könnte passieren ;)
@@FERNFAHRER dann auch mit neuen der anderen Marken!
Meiner Meinung nach ist das Getriebe des Actros sehr anstrengend... Da ist das von Scania besser!
Scania ,alles andere ist Imitatioin.
@@mutz9889 Scania ist nun mal gut,aber der ganz neue Mercedes ist der Hammer...!
Was ist mit dem Iveco ?
Die Frage hatten wir vor 2 Monaten schon beantwortet ;) ... "Leider können nicht immer alle Hersteller zum Testzeitpunkt ein geeignetes Fahrzeug stellen. Natürlich würden wir - wie beim trans aktuell-Fehrenkötter-Test (eurotransport.de/taft) - vergleichbare Fahrzeuge aller Hersteller in unsere Tests einfließen lassen. In diesem Fall waren wir froh, dass wir zumindest Fahrzeuge von sechs der Hersteller bekommen haben - auch das ist meist nicht möglich."
Der Motor dröhnt die Lampen haben gezittert der Daimler hat ein Berg gewittert 😜😜
daf ist mein Lieblings lkw
sponsert by Daimler Benz!
die Kollegen von lastauto omnibus testen seit 1924 Nutzfahrzeuge - und das immer neutral. Sogar international werden die Tests zitiert. Außerdem sind immer Vertreter aller Hersteller dabei - damit die Ergebnisse offen und transparent kommuniziert werden können.
Neckermann ist peinlich . Lieber einen alten rostigen Scania, als einen flamm neuen Benz. @@Lilly_1
Ohne jemanden schlechtreden zu wollen , aber , meiner meinung nach ist der MAN TG-XXL das beste Auto .
Mag sein das der SCANIA besser abgestimmt ist , oder der ACTROS mit der neuen kabine ein bisschen mehr platz hat , Aber das was Ich mit mir anverattauten MAN machen kann , Kriegt der MERCEDES Fahrer nicht hin , im berg Fahre Ich jeden , und wörtlich JEDEN , Actros weg nur der SCANIA ist im berg besser.
vom platz her kann Ich mich NUR im MAN gut einrichten der Actros hat zu wenig verschub vom Fahrersitz so kann Ich mir den Lenkrad nicht gut einstellen ( binn 185cm Groß ), Bette sind im MAN um längen besser als in allen anderen LKW's ... SCANIA und VOLVO ... meine Kolegen nennen sie im schertz Telefonzellen !Der DAF hat ordentlich platz aber wben ein eher uneropäischen Instrumententräger. alles im allen ... MAN ist in meinen augen der gewinner !
Se nesecita un poco mas de espacio en la cabina por lo minimo unos 50cm mas atras
Las cabinas pueden ser hasta 90 cm más largas en la UE a partir del 1 de septiembre de 2020. En aleman: www.eurotransport.de/artikel/eu-erlaubt-laengere-lkw-kabinen-aerodynamik-und-sicherheit-profitieren-10690980.html
Ein Trucker sagte mir mal Mercedes ist ein Kündigungsgrund. Weniger Stauraum wie die anderen. Ist aber schon 10 Jahre her.
Naja, das Problem mit dem Stauraum haben sie nicht mehr. Manche Fahrer bemängelten den im Beitrag vorgestellen Actros noch wegen der fehlenden Power - aber inzwischen scheint das nicht mehr als Problem wahrgenommen zu werden. Bei Lkw gibts wie bei Pkw "Fans", die ihre Marke verteidigen und die "Gegnermarke" nicht mögen. So wie Opel gegen VW in den 80/90ern ;)
Mercedes.Was ist das ?
@@mutz9889: Nur der Erfinder des Automobils, Knallbirne....
warum ist der hiway nicht dabei?
Hallo +steffen huke, leider können uns in den wenigsten Fällen alle sieben Hersteller zum Testtermin vergleichbare Fahrzeuge stellen. In diesem Fall fehlte leider der Iveco. Wir haben ihn aber kurz danach noch einzeln getestet: www.eurotransport.de/test/iveco-stralis-hi-way-440s46-auf-neuen-wegen-6552007.html
Hallo liebes Team sind ihr in sembach unterwegs
Hallo Patti20, ja, in Sembach fotografieren wir die Fahrzeuge meistens.
Die Schaltvorgänge und gas annahme des Mercedes wurde nicht berücksichtigt lachhaft weil die echt eine katastrophe ist.
Tja aber die.neuen schlagen den mp4 total
Alle LKW´s sind gut. Und das bleibt bei mir so, was fährt das fährt doch meiner Meinung nach, sind die beiden Schweden Volvo und Scania die besten. An dritter Stelle kommt bei mir MAN dann eine ganze weile gar nichts und dann kommt DAF.
Bin ich voll deiner Meinung!
Der Scania ist aber am teuersten! Ein Kollege fuhr die Nahverkehrshütte, musste auch schon im LKW schlafen, eher eine Liege wie ein Bett und keine Gardine!
Hi ich stimme Dir zu. Gestatte mir bitte die Reihnfolge etwas zu verändern.
Die besten Trucks sind Schweden.
Damals, zeitens des Volvo F88 / F89, war Volvo sehr gut.Vor Scania 110 Super.
Da ist lange her.
Nunmehr steht Scania an erster Selle.
FG Mutz
Ich finde es lächerlich das alle hier einfach irgendwelche Platzierungen kommentieren! Wer war der Beste? Der Mercedes dafür ist der Test ja da!
Grundsätzlich gerade was für die Fernfahrer was das Bett und den Sitz angeht sollte das beste rein was für Geld zu haben ist zb. Temur Matratze. Wen schon im LKW schlafen dann gut das Fördert die Verkehrssicherheit.
Im MAN zwar ein Lattenrost, dafür ist die Matratze viel zu dünn!
Alle Hersteller kochen im endeffect mir Wasser, daher finde ich diese Test's grad beim LKW nicht unbedingt von nöten, was hier ein Vorteil ist ist da ein Nachteil usw. im Ich bin schon alle Modelle außer Volvo gefahren und fand alle gut. Hätte auch nie geglaubt das ich Renault (Premium) gut finden werde. IVECO fehlt hier übrigens.
bis auf den Sprecher, top
DAF isses!
bin schon mit ALLEN mehrere Monate im Test gefahren - bei Volvo haut man sich ständig den Kopf an wenn man größer als 175 ist und die Liegen fallen bei Hunden laut Tierschutzgesetz unter Tierquälerei, SCANIA ist mir irgendwie unsympatisch besonders der Motortunnel zwischen den Sitzen und so wie beim DAF ist die Rundumsicht ein Scheissdreck, wenn man (alleine) drinnen leben muss dann geht nichts über Renault Magnum - wer mit dem gefahren ist will nichts anderes mehr evtl. noch (speziell im 2 Fahrer System) den MAN TGX - IVECO stralis ist ein Kündigungsgrund der wurde garnicht erst dazu genommen , Mercedes KACKtros ist was für Willy Betz Bulgaren und verbraucht mehr ÖL als Sprit
Wo ist der Iveco?
Leider können nicht immer alle Hersteller zum Testzeitpunkt ein geeignetes Fahrzeug stellen. Natürlich würden wir - wie beim trans aktuell-Fehrenkötter-Test (eurotransport.de/taft) - vergleichbare Fahrzeuge aller Hersteller in unsere Tests einfließen lassen. In diesem Fall waren wir froh, dass wir zumindest Fahrzeuge von sechs der Hersteller bekommen haben - auch das ist meist nicht möglich.
Iveco muss Mann nicht testen ,, er ist Platz 1, deswegen er ist nicht hier im test 😁😃
Meine erfahrung mit mercedes actros mp4: klapprig, unbequeme sitze, keine ordentliche federung, das schlimmste notbrenssystem was alle paar minuten ohne grund bremst und im notwendigen moment nicht funktioniert und zusätzlich nicht ordentlich eingestellte spur sodass der lkw leichte schlangenlinien fährt :)
Lol mein Kommentar wurde gelöscht
Ich ziehe immer noch die Kabine des Daf jeder anderen vor. Scania war noch nie ein Stauraum wunder und die Kabine hat sich mit der Einführung der R Reihe eher verschlechtert. Regelrecht gefährlich war das beim R der Handbremshebel genau an die Stelle gesetzt wurde wo beim Vorgänger der Retarterhebel war.
Na ja. Ich hatte das Zweifelhafte vergnügen mit einem DAF "2800" vor einigen Jahren Linienverkehr Berlin zu fahren. Die mangelnde Abschirmung des im Betrieb logischerweise heissen Motors war Unterirdisch, und im Sommer eine Katastrophe.Aber das ist ja jetzt auch schon einige zeit her.Klar hat auch DAF im laufe der Zeit einiges verändert zum nutzen für den Fahrer.So hat eben jeder seinen Favoriten. Im Bereich Pkw wie eben auch beim LKW.Nur meine Einstellung gegenüber dem Stern hat sich nie geändert! Es ist und bleibt eine Arbeitgeberfreundliche Karre die dem Fahrer nichts bietet, und eine Motor Getriebe einheit die zu keiner Zeit aufeinander gut abgestimmt war egal welche Motorisierungsvariante vorlag, für mich.Musste ich laut Drehzahlmesser im Nenndrehzahlbereich schalten, durfte ich kurz danach wieder zurück schalten weil einfach keine Leistung mehr kam. Auch Schaltvarianten haben nichts daran geändert.Die Aussage eines Lehrgangsleiters in Wörth bei der abholung eines neuen Dreiachser Motorwagens die da lautete" Vor dem Berg runter schalten", hab ich schon damals schnell vergessen nachdem ich sie im Normalbetrieb fairer weise getestet hatte.Einer der Enorm viel zum Positiven geändert hat ist der Iveco Hiway für mich. Eine ganz starke alternative .
+Steppenwolf Auch wenn das unsinnig klingt, ich bevorzuge den Mercedes, weil ich da meinen Wasserkocher oder die Kaffeemaschine ohne Adapter benutzen kann. Beim DAF musste ich immer einen Adapter benutzen, der aber selten für die richtige Ampere-Leisung ausgelegt war um den Wasserkocher zu betreiben. Ich finde, gerade im Fernverkehr sind solche Kleinigkeiten wichtig.
ein bisschen motivierter sprechen vielleicht kling wie ein pc
Daf xf hat die größte Hütte
Ja
Der daf hat aber keinen falchen boden und der actros gigaspace der hat ja nicht mal richtig einen oberen spoiler und das nur damit er nicht größer wie 4m ist
@@maxkottke5503 du meinst wohl flachen Boden ;)
Der Actros ist mein Favorit👍
Mercedes Werbung
wie kommen Sie darauf?
Junge was hat der Kommentator geschluckt??
schick uns doch man ein Demoband von dir ;)
Haha xD
SO ist es eig richtig... weiß nur heute keiner mehr ...
Schlechter Fronteinstiwg beim MAN wasn da los ich find den Einstieg gut
Gutes Getriebe?! Das Ich nicht lache...
Wenn es erstmal n richtigen Gang gefunden hat beim Actros. Scania und Volvo haben das besser Getriebe und vielleicht noch man ,aber nicht Mercedes
ja ligisch haben alle alten modelle genommen außer beim benz
der Test ist ja auch von 2013 ;)
FERNFAHRERlive achso wusste ich nicht
kein Ding, steht allerdings oben: Veröffentlicht am 20.08.2013
Hi sei gegrüßt. Da hast Du nichts verpasst. FG Mutz
MAN ist der Beste
Hm?
Das war nur ein Mercedes Benz Vidio
Actros it is my favirot vichel
Ja nehmt doch einen neuen scania
na, das Video ist ja auch schon 5 Jahre alt ;)
die Geräusche im Innern des Scania ist nur solange so gering, bis er nen V8 mit Open Pipes bekommt
Den Sound will man aber auch hören!
Mein vater fährt einen magnum und er weis wo das limit ist. Es kommt beim fahrverhalten nicht auf den lkw draufan sondern auf den fahrer. Und meine meinung ist ich würde lieber einen renault fahren statt so einen teuren mercedes oder scania
Hallo zusammen, ich fahre einen Mercedes Benz MP4 Actros voll Ausstattung super Auto aber die Sitze sind einfach schlecht. Bei MAN Sitze sind besser .....
ja
Diese Stimme ist schrecklich. So abgehackt
SCANIA 1,DAF 2, MAN 3,
genau so
Man for workers, mercedes for bosses
Man ist beste
Volvo voll cool
MAN ist beste LKW
Egal was ihr da anpreisst....Das ist ein Handwerk....Unter 18 Euro die Stunde.....geht gar nix. ...Wer dagegen redet....kann es mal machen....
Ich mache Handwerk im Brunnenbau und fahre auch unsere Maschinen und Ausrüstung mit MAN oder Mercedes-Benz Gliederzügen von Baustelle zu Baustelle.
Entladen wird natürlich auch selbst.
Von all diesen verschiedenen Tätigkeiten ist das LKW Fahren das einfachste, auch mit dem Gliederzug, es ist Urlaub.
Wenn ich diesen Kindergarten schon höre, ihr wollt LKW-Fahrer sein und dann "ich fahre kein IVECO, Renault oder was auch immer..."
Lächerlich...
Wir müssen alles fahren und wenn es über 40 Jahre alte Magirus-Deutz Eckhauber sind mit Bohrgerätaufbau, nicht synchronisiertem Getriebe und Geländeuntersetzungen.
Und zur Krönung erstellen wir mit diesen Geräten auch noch Bohrbrunnen, das ist Handwerk.
Allerdings reden wir auch bestimmt nicht von 18 Euro die Stunde, auch vor vier Jahren nicht.
Schlechter Aufstieg beim MAN bitte was?
Beim frontaufstieg zum die Scheibe reinigen
Road monster
1. Volvo
2. Scania
3. DAF
Ketchupflasche 2
1=Merzedes Benz
1. SCANIA
Alleine die Sitzposition im Actros ist doch völlig fürn Ar... Sitz geht nicht weit genug nach hinten, also den Sitz höher stellen und im Sommer immer schön die Knie zeigen. Unbequemer geht es nicht...
Actros ist die nummer 1
MAN n 2 Mercedes Benz 😍😍😍😍😍
Der Sprecher klingt echt wie aus den 70ern lol
wir vermuten, dass er sogar aus den 60ern ist... dafür versteht er aber auch was von Lkw
scania ist die beste Marke weil die wenigstens noch v8 baut und die anderen Marken noch nicht
+Thomas Steininger Scania \8/ POWER :D
+Thomas Steininger naja früher oder später ist ein V 8 nicht mehr mit den euro normen möglich weil sie jetzt schon ziemlich an der grenze des möglichen sind und es wird bestimmt ein paar euro höher also jetzt sind wir ja auf euro 6 ...
+Thomas Steininger Scania wird von Enthusiasten gefahren, daher ist der V8 im Angebot, wirtschaftlich ist er nur als "kleiner" 500 PS Motor, alles drüber ist eine null-Rechnung, aber dafür bekommt man Klassik, Sound und vor allem Kraft am Berg, ein 500 Ps Scania V8 zieht dir jeden Mercedes weg, und frag mal die Fahrer, was sie lieber fahren, Wie sagt man so schön: Der Scania hat den Berg im Schlepp, der MAN Zieht am Berg und beim Mercedes zieht es im Führerhaus.
Ich bin gespannt, wie es in Zukunft mit V8 aussieht, denn ohne V8, kann sich Scania schon fast verkleinern, denn viele Spediteure fahren Scania V8 wegen des Drehmomentes, und ein Typischer Euro6 I6 zieht weiß Got nicht ansatzweise so gut wie ein V8, liegt am Versatz der Kurbelwelle.
M A N baut auch ein V8 ( TGX 680) RENAULT sowie Scania und Mercedes.
Christian Zimmermann MAN hat den V8 nur bei den im Test gezeigten Fahrzeug der Euro 5 TGX Serie verbaut bei den neuen aktuellen Euro 6 Fahrzeugen werden keine V8 mehr verbaut
Mercedes das Bett musste ich immer hochklappen gefahren mit 75 Jahren gefahren der Magnum finde ich schön groß mit 60 Jahren haben ich in gefahren ❤️❤️ MAN habe ich fahr und Spar gefahren
20 Jahre Erfahrung in sämtlichen Herstellern , MB beste Kabine und in Effizienz , Scania und Co beste für Schwanzverlängerung! ;)
Bin alle schon gefahren scania ist der beste v8 mercedes mp3 euro5 hat scheiss schaltung
Absolut richtig. Bin in meiner 40 jährigen Kariere Mercedes-MAN-Volvo-DAF-und die letzten 9 Jahre wieder Mercedes gefahren. (LEIDER)!!!
Die beste und schnellste Getriebe-Schaltung hat meiner Meinung nach der VOLVO. Mercedes hat möglicherweise die größte Kabine, aber was die Technik angeht (Motor u. Getriebe)muss sich Mercedes einfach hinten anstellen. Was da bei einer Kilometerleistung von weniger als 500000 km.schon alles defekt ist,das passt auf keine Kuh-haut. Mit 500000 km. hatten manche meiner Kollegen ein praktisch neues Auto mit einer halben Million km.auf dem Tacho.
Bestimmt nur bei ETS 2 sonst würdest Du so einen Blödsinn nicht schreiben
Hans, wir fahren zwar nur Umzüge aber genau dafür feiern wir unseren mp4 gegenüber dem man. Aber du kennst und weißt alles. Respekt.
Scania der beste ? haha , Was soll ich von einem LKW halten der ne Unterhose als Logo hat , DAF und dann kommt erstmal ne Zeit garnichts
MAN BESTE
Ich frage mich warum ihr actros alle so schlecht redet die meisten von euch sind doch noch nichmal Daimler gefahren oder? ich gebe es ja zu der mp4 ist eine Luftpumpe genauso wie der mp1 aber nix gegen den mp2 und mp3 die laufen tiptop. der mp1 war der erste mit dem Renault Magnum der keinen Motortunnel hatte.
Wenn man mit Gewicht im Automatikmodus fährt,verkacken doch alle mit Gewicht am Berg, oder du hast 600-730PS ;-) , oder manchmal hilft auch in den manuellen Modus zu schalten, sonst schaltet das Getriebe in der Steigung hoch!
MAN/ BENZ schönste EU LKW
Kactros.
Wenns am Berge qualmt und stinkt ein Actros um sein Leben ringt
////SerbianTruckDriver natürlich ist er noch keinen LKW gefahren! Blöd reden ohne Erfahrung ist halt einfach ;D
weißt du eigentlich wie schnell volvo umkippen kann ?
Genau deswegen gibt man nicht jedem Vollidioten den Lappen! Die setzen ja inzwischen schon 18 Jährige ohne gescheite Anweisungen hinters Steuer von einem 40-Tonner! Jeder LKW kippt irgendwann mal um wenn du mit 70 in den Kreisel neifährst, was soll überhaupt das argument?
Ich bin auch schon mit actros gefahren aber ich finde den renault trotzdem besser
Volvo 1, Scania 2, MAN 3 , ...... .
1. Mercedes und dann kommt ganz ganz lange garnichts
von wegen der mercedes ist gut habe den mp4 nur als leihfahrzeug gefahren es ist scheiße hoch drei fahre jetzt den TGX super fahrkomfor nur an elektrik ist der zu schwach ausgelegt musste extra stärkere kabel für meine kaffeemaschiene verlegen als nächstes will ich den scania mal probieren aber nie wieder mercedes man sagt der DAF wäre der Fahrer freundlichste aber hier in der werbung wird nichts davon erwehnt
Das Mercedes Powershift-Getriebe ist jetzt vom feinsten - Das Getriebe ist der letzte Rotz... wie viel hat Mercedes euch für diese Aussage gezahlt ? :D
في عالم شاحنات
Am besten finde ich Renault
Scania müsste gewinnen💪💪
Scania, alles andere ist belanglos bis Unbedeutend
@@mutz9889 jo Scania hat wenigstens eine Unterhose als Firmenlogo haben die anderen nicht echt Top
ein gutes getriebe ist das wichtigste um entspannt arbeiten zu können. gibt es etwas besseres als volvo i shift?
NEIN!!!
Alle die beruflich Lkw fahren,ob Nah oder Fernverkehr schimpfen über Mercedes,weigern sich mit diesem zu fahren.ein großes,hier ansässiges Fuhrunternehmen hat alle Mercedes aus dem Fuhrpark genommen und richtige Lkw's zur Verfügung gestellt.ihm liegt das wohl seiner Fahrer am Herzen und dann kann es nur eines geben,denn die Leben sozusagen in ihrem Arbeitsgerät,da kannste nicht so ein Koffer hinstellen.herzlichst..
Die Zulassungszahlen sprechen aber eine andere Sprache: www.eurotransport.de/artikel/schwere-nutzfahrzeuge-trend-geht-zu-starken-motorisierungen-10689728.html
Wo bleibt Ford
Der braucht 2013 noch fünf Jahre da der Ford F-Max erst 2018 vorgestellt wurde...
Scania bester LKW
Bartman richtig so
Vom Fahrverhalten ja, aber der Innenraum war damals eine Katastrophe. Nicht von der Wertigkeit, aber da ja ein Golf 2 von innen besser aus.
Der Test ist nicht wirklich real wenn man bedenkt das Mercedes mit einen Nagelneuen MP4 angetreten ist und alle anderen mit den älteren Generationen...
1.Scania.2.volvo .3.iveco.4.man.5.daf.6.renault.7.mercedes
Mercedes Benz ist immer Nummer 1 ,, du musst erstmal aufstehen und dann Mercedes Benz sagen ..: 😡
Keiner kann Actros Stirn bieten
Scania#1, Merce#2,VOLVO#3,MAN#4,DAF#5,Rnaut#6,IVECO#7. TH
hast du schonmal in einem scania auf dauer gesessen? Mega unbequem
volvo ist besser!!!!!!!!!☆
weißt du eigentlich wie schnell die dinger umkippen ??
Mit volvo kenn ich mich nicht so gut aus aber der magnum hat ein hartes fahrwerk und eine sehr weiche kabienen federund
Na klar... Neuste Version Mercedes, und die anderen nur Vorläufer Modelle.
R Soldier das Video ist von 2013, da waren das aktuelle Modelle
1. DAF 2. VOLVO 3. SCANIA
Scania V8 bester lkw
arme Schweine die darin wohnen müssen.