¡Histórico! Remolque de CM Alsthom 9622 desde Mercedes hacia Tapiales por el Ramal G ex Compañía
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- IMPORTANTE PARA TH-cam: Este video ha sido filmado y editado por mi persona, y ninguna de las imagenes son de otros autores, fueron 100% filmadas y planificadas por mi. Tengo todos los videos originales a disposición.
Luego de más de 24 años, el 9 de Noviembre de 2022 una formación ferroviaria volvió a pisar la estación Mercedes del ferrocarril ex Compañía General Buenos Aires - ramal "G" actual Línea Belgrano Sur, para trasladar al coche motor Alsthom 9622 hacia Tapiales.
El mismo, había sido trasladado previamente a Mercedes a través de carretones. Al no tener fosa y elementos para intervenirlo en Mercedes, deberán trasladarlo hacia Tapiales.
Se espera que pronto pueda prestar servicios entre Tomás Jofré y Mercedes.
Sin dudas, el día de la fecha fue un día histórico para toda la traza y más para las Asociaciones que han trabajado duramente durante muchos años peleando para preservar la traza.
Felicitaciones al gran equipo que pudo lograr este remolque, desde Trenes Argentinos Capital Humano, hasta el equipo de LBS con su coche auxilio, conductores y personal vía y obra que hay trabajado en esta traza durante este año.
Si el camion via pudo llegar a Mercedes, es posible una servicio Mercedes - Catan. Basta de trencitos de la alegria turisticos!!
El tren es un servicio público. Los turistas pueden sacar pasaje común y viajar en el servicio normal. Los"trenes turísticos" sin un curro para pagar más y encima bancarse a los vendedores de "productos autóctonos" o pseudoartistas.
@@enriquea937 Pseudoartistas🤣🤣🤣🤣👌👌👌👌👌 exacto.
Hermosos lugares ... Ojalá algún se pueda recorrer el país con todos los trenes
여기가 어디요? 멋있다? 아르헨티나?팜파스? 이렇게 멋있는데 왜? 기차가 노후되고, 기차길, 않좋네? 기차,기차길 좋으면? 관광지 👍 최고다!
Thumbs up and greetings from Poland 🇵🇱🖐️🙂
Thanks friend!
muy bien video. y muy buena cobertura.. ojalá esto le toque a la vía bolivar - Daireaux... la vía alvear desde empalme lobos - olavarria. y la vía ranchos desde Altamirano - las flores
Excelente, cuantos años hace que un coche de pasajeros de este tipo no llegaba a Mercedes?
Mas allá de que ahora es coche auxilio
Qué emoción para los chicos de la escuela de La Verde que saludaron el paso del tren en esa estación (minuto 4:25)! Por otra parte, se nota que están haciendo obras en las vías del Sarmiento y del San Martín que están antes de Mercedes (minutos 5:54 y 11:37), quizás para hacer el tan esperado empalme entre ambas líneas, necesario para una mejor circulación de trenes de pasajeros y de carga. Finalmente pero no menos importante: qué extraordinaria cobertura que realizaste Andrés de todo este traslado, que había visto en otros canales pero no de manera tan completa! Felicitaciones!!! 👏💪🚂🇦🇷
Gracias Walter! Fue algo único, que merecía no perdérselo ni por casualidad. Hoy se cumple un sueño que tenían las asociaciones y es que vuelva el tren 💪
@@andresgeb Tal cual Andrés! Ver esa formación ferroviaria (el camión de vía, el coche de mantenimiento y el coche motor Alsthom cruzar el puente sobre las vías del Sarmiento y del San Martín es una de las grandes postales ferroviarias del año! Me imagino que la gente de la Asociación de Amigos del Belgrano y de muchas otras asociaciones deben sentir que el sueño del regreso del tren al ramal G del Belgrano está cada vez más cerca! Y para esos pueblos y parajes por donde antes pasaba, va a ser un revivir increíble! Te felicito por el despliegue que tuviste que hacer, porque aparte de ir corriendo a la formación, pudiste registrar el paso por cada estación, incluso de las menos transitadas (como La Verde y San Eladio) y de una manera espectacular, con cámaras a ras del piso y desde el aire... Creo que ni los canales oficiales de Trenes Argentinos hayan tomado tan buenas imágenes de este recorrido como vos! Pero de todas, me quedo con la de los nenes con sus guardapolvos blancos saludando al camión de vía en su paso por La Verde, eso resume la esperanza de que el tren va a volver a esos pueblos!! 😊❤️🚂🇦🇷
@@walterfazzini7436 Hola Walter, buenas tardes. Conmovedoras palabras viejo. Eso es sentimiento Ferroviario puro. Gracias.
@@estebanjosemerlo Gracias por tus palabras Esteban! Sinceramente, no me siento un "ferroviario puro", ya que no tengo familiares que hayan trabajado en ámbito del ferrocarril, ni soy un apasionado que se sabe los distintos modelos de locomotoras, coches, vagones y coches motores... He vivido cerca de las vías gran parte de mi vida y he viajado por diferentes líneas. Pero la pandemia me dio la oportunidad (y el tiempo) de adentrarme en este mundo, conocer a los verdaderos apasionados y gracias al impulso que actualmente se le está dando (cosa que no pasaba hace mucho) y a qué las redes como TH-cam, Facebook e Instagram nos acercan noticias y vivencias de todas partes, me fui interesando cada vez más. Y como me gusta dialogar e intercambiar opiniones (y si no sé algo, no dudo en preguntar a quiénes si saben), dedico una parte de mis días a esto. Y este año especialmente hice algunos viajes y me gustaría hacer otros más 😊 Bueno, eso, y si veo un trabajo de calidad lo destaco y si veo que otros hacen algo más artesanal pero con mucho corazón trato de alentarlos... Pero como ya te comenté hace unos días, lo mío son las palabras, así que con ellas trato de sumar mi granito de arena a los que ponen el cuerpo para que todo esto tome más vuelo. Un abrazo y buen fin de semana!!
Que bueno sería un servicio de Mercedes por el Belgrano cuando llegue a Constitución!! Imagínate una ciudad servida por tres líneas Belgrano, Sarmiento y San Martin!! Soñar no cuesta nada!!
Sería espectacular!!
Preciosas tomas de imágenes.
Muy gráficas y motivadoras !!!
Gracias 🇦🇷🧉
Que tipo de acoplamiento es ese ?? Pareciera una fusión del sistema de acople norteaméricano con el europeo , como decimos acá de tocho morocho medio revuelto , medio Frankenstein saludos !!!
los Alstom tienen acoples Schanferberg (los mismos de los CM CNR, formaciones electricas y remolcadas CSR y casi todos los subtes), y los tuvieron que sacar para poner un adaptador en donde se enganche la barrita que usaron
Andres, sabes por que lo remolcaron y no fue solo? Siendo que llegó de Cordoba a Chenault por sus propios medios
Hola cesar, algo relacionado con la tracción que deberán resolver en tapiales
Wow good 👍
Muy buen video ,que progreso seria si este servicio llegara a mercedes
Hola Andres! Me intriga si las vias estaban asi cubiertas por la tierra (no se ven los durmientes casi en todo el trayecto) en las decadas del 70 cuando aun operaban servicios. Estuve paseandome por Mendoza, recorriendo la 40 en la zona de Cuyo y triste ver como todos los ramales del Belgrano desaparecieron. Cuando se inaguran los servicios hacia Mercedes? Saludos.
Video épico!!!! Genial Andy!!! Impecable
Hola Andres, buenas tardes.
Ya lo creo. Estamos frente a un evento Ferroviario histórico. Tan histórico como escuchar tu vos describiendo lo que nos estás mostrando. No recordaba haberte escuchado en videos anteriores. Que filmación, me saco el sombrero y aplaudo de pie. Me gusto mucho. Como me gustan estas estaciones con sus árboles, pájaros y edificios clásicos. Por suerte puestos en valor. Gracias a las Asociaciones de Amigos y al aporte del Estado Nacional. Poco a poco sin prisa pero sin pausa. Volveremos a tener un País integrado. Muchas gracias Andres por este regalo audiovisual. Es un placer y un deleite para mis sentidos Ferroviarios. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.
Que buena la estación de plomer muy buenos y lindos lugares y muy buen video lo felicito por por todo
Excelente cobertura, hermoso video. El tren conectando pueblos, conectando gente 💛
Que usen este coche para un "servicio turístico" muestra el desastre que es tener segmentado el sistema ferroviario
siempre la queja...
Que pedazo de video te mandaste hermano Felicidades
Ver el video hermosa andar con el tren maravillosa gracias 🙂 🙂 🙂
Como siempre excelente cobertura Andres. Impecable. Saludos
Gracias Marcelo!
QUE LINDO VOLVER AL TREN, ALLI EN VILLARS ESTUVE EN UN TAMBO DE AMIGOS DE MI ABUELA EN LOS AÑOS 40', HACE CERCA DE 80 AÑOS
Que interesante, Jorge! Las locomotoras a vapor que habrán pasado por ahí.. gracias por tu comentario
QUE TAL ANDRES..... YO VIAJE EN ESAS FORMACIONES CUANDO CUBRIAN EL TRAYECTO DEL TREN DE LAS SIERRAS.... TRABAJE EN FERROMEL Y FUI UNO DE LOS TESTIGOS EN SU FUNCIONAMIENTO... ESPEREMOS QUE SE REACTIVEN MÁS RAMALES....!!! SALUDOS CORDIALES.
Hermoso video y viaje! Dios quiera que pronto se vuelva a reactivar éste Ramal tan importante, al menos por ahora desde Marcos Paz hasta Mercedes. Muchas gracias por el video! Abrazo grande!
tremendo video amigo Andres saludos a ese ramal años segui a la asociacion de amigos del Belgrano y hoy se cumple en parte sus sueños gracias
Abrazo Ruben!
Muy buen trabajo y felicito al personal ferroviario
Excelente calidad de imagen, excelente sonido. EXCELENTE el material rodante y el dia acompaño para la filmación. Felicitaciones por el trabajo realizado!!!!
Gracias por tu trabajo. Impecable cobertura.
¿Por qué no funcionó el CM Alstom? Saludos y gracias por tu atención.
Me emociona hasta las lagrimas.aguante el tren carajo!!🇦🇷
Perdon la ignorancia, quizas ya lo dijiste en el video ¿porque estan remolcando el Alsthom? Es decir, ¿no convenia que fuera por sus propios medios? ¿donde estaba estacionada? pq parece muy bien cuidada
Excelente y minucioso informe Andrés !!!
Me pregunto por qué quedó en Villars el coche motor Alsthom, sería para no interferir el servicio local con el traslado.
Quiza porque ya desde Villars el CM puede ser remolcado por alguna loco
Amigo, como siempre, tus videos tienen ese condimento tan especial de informacion, imagenes espectaculares, tecnica, y calor humano del hombre trabajando y el detalle, de los nuevos usuarios, colegiales saludando el paso del tren desde la plataforma. Muy interesante, y bien filmado. Muchas gracias por tu trabajo
Hermosos lugares que bello ver esas otras conexiones otros ferrocarril.
Hermosos pueblos
Muy buen video y excelente la música pregunta ¿como se llama el tema y quien lo toca por favor? Gracias.
Gracias Héctor, TH-cam lo pone automáticamente en la descripción del video, si mal no recuerdo es Glimpsing Infinity, de la librería de TH-cam
Andrés, por qué tuvieron que remolcar al automotor, si este encendió motores?
Algún tema con la tracción que deberán resolver en tapiales
Mira la estacion San Eladio es un gallinero... basta hermano, afuera los okupas y a recuperar la estacion.
Esooooo es villarsssss.... PARTIDO de gral las heras y Marcos Paz....bs as...el.belgranoooo surrrr
Hermosa labor, tu equipo y vos ,x esto que hacen de difundir ,como dice el hecho ,se hace camino al andar, el pais no empeso con colectivos ,sino con trenes
Excelente video Andres. La emocion de ver circular material por esas vias, un sueño que parecia tan lejano. Abrazo, material espectacular.
Viajar en tren es uno de los paseos turisticos más hermosos que existen, ojala tengan Camarotes los trenes, para que sean aun más placentero el viaje
5:55 puente cruzando vias FFCC Sarmiento y FFCC San Martin, ni idea tenia de que se juntaran los 2 con el Belgrano Sur. Muy buen material fílmico. Felicitaciones !
es mas, en el pasado habia un playon de intercambio entre el Ramal G y el Sarmiento (hoy sepultado entre la tierra)
Realmente magnífico tu trabajo Andrés......la edicion perfecta, la musica muy buena,,, gracias Cumpa....!!!
Porque ese CM estaba en Mercedes y porque hubo que ser remolcado?
Ese C.M.va a ser utilizado como tren turistico entre Mercedes y Tomas Joffre...
Exelente cobertura muchachos, gracias por compartirlo! . Nunca me ví antes trabajando jajaja. Abrazo grande comoañeros
En que parte apareces?
@@ThePablo1911 aparezco unas cuantas veces. Trabajando con el acople, en el viaje,en el final ,etc. Soy el de barba
@@fortezacristian 👍👍👍
Que hermoso ver movimiento de tren en esas vías saludos desde moreno
Que copado che.
El pata de fierro pasando otra vez por. Aquellos lados que dejaron de verlo pasar!.
👏👏👏👏✊🏻✊🏻✌🏻
Llegó a Thomas jofree???? Cuando podremos viajar en el trensito a Tomás Joffre desde Mercedes
Extraordinaria muestra. Magnifico todo.
Thanks for sharing your work, happy railfanning!
Andres vi tu ultimo video del coche motor Alese que cubre el tramo turístico mercedes Jofre, que paso con el coche motor Alsthom que mostraste en este video? El tecno tren lo abandonaron??
Excelente calidad de video como siempre! Por que se usa el camión de vía y no una locomotora? Gracias también soy ferroviario!
buenas ¿están renovando vías en el San Martín también? además del Sarmiento obviamente ¿o es para el susodicho empalme entre ambas líneas?
Esperamos el trensito turístico ansiosamente
Muy bueno!!! Será que cuando esté reparado va a volver por sus propios medios de Tapiales a Mercedes?
Fueron coches importados y reacondicionado algunos en la Argentina,pero no son de fabricación nacional .
Es nesesario habilitar las mesa giratoria para inversion por llegamos a Mercedes muy buen video felicitaciones
Uh, la estación de Villars!!! 🥰
VA LIKE AMIGO VIAJE TREN
Muy buenos tus videos, no solo este, todos!!! Se ve que hay una plataforma nueva en Jofre, y estimando que sabían el material rodante que utilizarian, como es que no la hicieron elevada? Saludos.
Por lo que vi en los pliegos de la licitación para la compra de nuevos coches motores que lanzó Trenes Argentinos recientemente, los nuevos servicios regionales (a los que esos CM van a estar destinados) van a utilizar los andenes bajos existentes en las estaciones de las diferentes líneas donde estos vehículos circularán. O sea, cuando vuelva a circular el tren de pasajeros por el ramal G (y no solo este tren turístico) lo va a hacer usando andenes bajos. Para el tren turístico que pronto circulará entre Mercedes y Tomás Jofré seguramente usarán rampas móviles como las que se usan actualmente en el servicio regional de Salta...
@@walterfazzini7436 Muchas gracias por la aclaracion!!!
@@MAT-cy2zu La verdad no es un dato muy conocido y al que llegué después de leer los pliegos de la licitación, justamente para contestar otro comentario que se había hecho en una página de Facebook sobre el tema de los costos que implica construir andenes altos para las estaciones por los que circularían los futuros (y también actuales) servicios regionales... Igual, es un tema que va a seguir generando cierto debate porque hoy hay servicios de este tipo que se hacen con formaciones para andén alto (como el Tren de las Sierras) y que habrá que definir que esquema termina teniendo porque la mitad de las estaciones ya tienen andenes altos y las nuevas que se sumen no... 🤔 Esperemos que las autoridades (actuales y futuras) apliquen un mismo criterio para definir esta situación...
@@walterfazzini7436 Muchas gracias por al información adicional. Todos estos temas generan debate siempre, quizás porque no parece que hubiera un plan integral a largo plazo, solo acciones aisladas donde van juntando piezas como en un rompecabezas.
@@MAT-cy2zu Personalmente, creo que a veces existe esa impresión porque no se informan bien ciertas decisiones y también porque hay un factor político que hace que se critique todo porque lo realiza determinado gobierno. Asimismo, hay un marco de inestabilidad que condiciona lo que se pueda planificar a futuro. Pero aún así se está avanzando, aunque sea de a poco...
Muy buen trabajo Andres!! Impecable!! Saludos
Excelente video !!
Muy buen video andy y hay alguna posibilidad que vuelva a carhue el belgrano sur y creo que saliste en el video de pablo
Gracias! La verdad no lo creo lo de carhue, y si, Pablito salió en el mío también jeje
CREO QUE EN CÓRDOBA MÁS PRECISAMENTE EN LA ESTACION MITRE HAY MÁS FORMACIONES ESPERANDO VIA LIBRE PARA CIRCULAR NUEVAMENTE...... ESA MÁQUINA AMARILLA ESTÁ FABRICADA EN MATERFER...????
nop, el camion de VyO es marca CRRC (CSR+CNR)
Todo muy lindo pero el mantenimiento de las vías es deplorable
Que hermosos recuerdos me traen los trenes era tan lindo viajar en ellos ❤
Ese tren vino por sus medios desde Córdoba hasta Chenaut. No puede ir por sus medios hasta Tapiales ? Pregunto desde mi ignorancia.
Según leí en otro comentario, algo que ver con la tracción que se tenía que resolver en Tapiales
Muy buennnn vídeo
Exelente , saludos desde monte caseros corrientes
No entiendo a que llevaron el tren a Mercedes, hicieron fiesta de inauguración para el futuro trayecto del tren turístico, si estaba sin funcionamiento o averiado.
Acto político?
Lo llevaron para presentarlo en mercedes, lo terminan de poner a punto en Tapiales y lo traen de nuevo
Hola Amigo me encantan Tus Videos ds trenes
Me emociona mucho la reactivación del ramal....
Te felicito por el nivel de tus videos.
Exelente trabajo,muy profesional.
minuto 15:22 pasa una señal a peligro noooooo
Y finalmente Thomas jofree
excelente video felicitaciones
👏...! Gracias.!
Le pondría el belgrano los trenes remolcado los masterfer viejo locomotora G22 que va marinos del crucero general belgrano salga estación temporaria Sáenz llegué Mercedes con 5 coches estación elevada vías obra de arte villars a Mercedes 50 minutos como ramal marinos del crucero general belgrano comprarían trenes nuevos para ramal plaza Constitución a González catán y los CNR a marinos del crucero general belgrano y CNR González catán a Navarro
Muy buenos vídeos como siempre, ojalá llegues a los 100.000 suscriptores.
Gracias Andrés!
Que espectacular video 😍😍. Aplausos 👏👏👏👏
Gracias!
Mí gran dudab es como llego ese coche motor Alstom a Mercedes...
Y es una pena porque hace un año está tirado en Tapiales sin repararlo.
Pero dónde está el cambio de vía. Ninguno mostró la maniobra en el cambio de vía.
Que decirte amigo Andrés sos un genio cada imagen y luegar y mas con ese dron que tenes para registrar la verdad muy sorprendido estoy te mando un fuerte abrazo 🫂
Q alegria
no entido porque cuano llego a tapiales no lo pudieron armar y no andubo mas, si salio de mercedes andando
Quiero viajar en Tren
Se viene
@@andresgeb me gusto mucho el video ojala vuelva el tren resistencia chaco a vera santa fe. Julio de tirol chaco
Hola Andrés, estos coches para que servicio se van a usar?
QUE TAL SI TENGO LA OPORTUNIDAD DE CONOCER LOS TRENES EN ARGENTINA ! 👍👍
Excelente video, muy buen documentado todo el traslado. Es curioso que hayan elegido el esquema de colores de FF AA para esos coche motores. Te engaña con la antigüedad de los mismos ya que las unidades son más modernas que lo que parecieran. ¿Hay alguna razón por la que el traslado se hizo remolcándolos con el camión de VyO? ¿Es por el estado de la vía?
Saludos y felicidades nuevamente👍👍
Como es una formacion de uso cultural/turistico, se la pinto con el Nefa, al igual que el tren museo itinerante.
Y al ser una via que por casi 25 años no tiene trafico, era logico que manden algo liviano como el camion de VyO, porque no se sabe a ciencia cierta si las vias soportarian formaciones pesadas con locomotoras o coches motores como los CRRC y Alerce
Bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo x la reactivación del ramallll
¿ El tren circula sobre raíles o va levitando ?
Yo tambien grabo Videos de trenes en Mar del plata
Que vino de Cordoba andando hasta Mercedes
Plomer es la estacion mas linda de Buenos Aires
Plomer plomer plomer ..
Villarsssss villarssss
Y plomerrrrrr
No fue mucho peso de arrastre para el camion de via ?
Eso me pregunte yo tambien, debe ser muy potente para que haya podido remolcar no solo el CM si no el coche Materfer que ya de por si es pesado
y ese servicio con disesel y 3salones donde e s del roca ???
Sarmiento, une Moreno con Mercedes
Queda muy alto el tren en los andenes no?
es porque en un futuro habra un servicio regional de LBS a Mercedes que usaría coches con estribos, y mientras el tren turistico tendria escalerillas en los andenes de Mercedes y Jofre
En que país es eso no dice
Argentina. Fíjate en la ubicación del video