Eres un máster le limpie el cuerpo de aceleración y después tirones a muy feo y no sabía que era pero gracias a tu video pude dar cuenta que era el tubo delgado de vacío, lo conecte y listo gracias Máster
Gracias por el video, fue de mucha ayuda, la primer manguera que mencionas estaba desconectada, no se en que afectaba pero ya la conecte, muchas gracias !
Gracias bro por tu video, traia conectas a la inversa las dos primeras mangueras y tenia un consumo de combustible muy alto para estar recien ajustado mi auto, ya le habia cambiado sensor de oxigeno, valvula IAC y nada, esperomos y esto sea lo que influia en el alto consumo de gasolina 7:47
Que tal @Embago28 mi tbi está sucio como el de este vídeo, a qué se podrá deber, será cosa de los empaques del inyector o algo así? Te agradecería mucho me compartas algún link de un vídeo que pudiera orientarme sobre eso, y gracias por esta información me ha servido mucho ya que tengo algunos vacíos desconectados y no sabía a dónde iban!! Excelente video
Excelente video¡¡¡¡ yvque pasa si cancelo ña manguera de anticongelante que va hacia el multiple de admision abajo del cuerpo decaceleracion... y que funcion tiene?
excelente video amigo muy buena información de casualidad Yo sé que no es de Chevy pero podrías hacer un vídeo de cómo conectar las mangueras de vacío de Tsuru gracias
El mejor video bien lo dicen que lo mejor de lo mejor es lo original nada de edición y tu vídeo es muy bueno no como otros que tiene mucha edición y no explican nada bien
Mi estimado, muchas gracias por el video, me será de gran ayuda. Pregunta, veo que en tu tablero tiene prendido el testigo del "motorcito", el cambio del sensor se debió a este testigo?? Y cómo lo apagas??
Muy buen video gracias por con partir tus conocimientos una pregunta espero y me puedas ayudar en que afecta no tener completo la válvula que esta en la caja del porta filtro de aire el mio no tiene el tubito que abre la conpuerta
La manguera que está junto ala del anticongelante tiene un pequeño orificio como de una aguja pero mi duda es si atraviesa ese pequeño orificio porque yo siento que está tapado y no sé si así deba de ir
Una pregunta maestro la manguera ancha la que está conectada en el costado del gorrito es una manguera como de 2 pulgadas de ancho esa que sale del gorrito hacia donde va conectada porque mi camioneta Chevrolet bleiser serrada modelo 91 no la trae puesta
buen video , te felicito todo bien explicado, tengo una pregunta del lado del canister sale una manguera de color azul, esa manguera esta trozada en mi chevy 2000 tbi 1.4 , podrias decirme hacia donde va o de donde viene. gracias.
la manguera que viene de canister en el minuto 3:46 va conectada a la válvula ahí se aprecia y esa válvula se alimenta del vació del TBI en el min 2:53 se aprecia de donde viene
Estimado, excelente video, le consulto por el "regulador de vacío" que tiene dos vías que va en el gorrito del carburador (minuto 2:35). Como es el nombre técnico o con el que se comercializa? porque no lo encuentro por ningún lado. Muchas Gracias!
esa valvula chech, si te refieres ala que tiene color durazno en el minuto 2:35 no la vas a encontrar ya que viene con la tapa del TBI o cuerpo de aceleracion. lo mas recomendable es que la consigas en un deshuase, yonque de autos.
Mi estima embago28 , tengo una duda con la manguera de la tapa de punterías, me di cuenta, que esa salida está tapada, por lo tanto no creo que los gases puedan ingresar de nuevo, en lugar de eso se puede mandar al gorro?
Buenas tardes. Por favor, me pueden informar si se puede reparar la manguera de gasolina de mi carro "Turpial" porque la cortaron para robarse la gasolina. Gracias. Saludos desde Venezuela.-
Buenas tardes una pregunta mi Chevy tiene la manguera de la tapa de punterías conectada acia una mangera que va asia el canisteer y no al cuerpo de aceleración eso porque y le afecta en algo?
Que buen video amigo. Fijate que yo tengo una manguera trozada que es del tbi al diafragma y que va al canister. Y mi problema es que al frenar en un semáforo o topé se me apaga mi chevy. Podrá ser eso?
El silbido puede provenir de alguna manguera de vacio tapada o desconectada te invito veas el vídeo de mangueras y vacíos tengo dos de TBI y multiport para que verifique si que tengas todo bien conectado.
@@embago28 la manguera que dices de map me la dejaron invertida ( en la parte de abajo) quiero entender en base a lo que explicas que por eso me gasta combustible de más?
Hermano se rompió la parte de mi tapa de punterías dónde va la manguera que llega a la parte de abajo del TBI la que regresa los vapores al múltiple , que puedo hacer lo puedo adaptar a la manguera gruesa que va al gorro no a la de acordeón a la dé en medio ?
Compré un chevy 99 y las dos que van abajo del cuerpo de aceleración en la parte de el frente y la que sale de la tapa de punterías, las tiene canceladas! Eso afecta en algo?
Es normal que suba y tienes manchas aceite por que han de estar tapados los respiraderos te recomendaron le des un su servicio completo th-cam.com/video/38ciEWS47f4/w-d-xo.html en este video te muestro como hacerle.
buen dia amigo lo saludo de Guatemala tengo un chevy joy 1.4 que una manguera de vacio que va para el gorro de tbi esta saliendo todo el vapor y empieza apagarse que podra ser ...
Buenos videos ....tengo un problema en mi Chevy Monza modelo 1999 no entra la 2 velocidad del motoventilador y se calienta mucho quisiera saber el problema gracias...
@@embago28 el aire acondicionado ya no funciona.ya no lo pongo.pero al igual nomás trabaja la 1 primera velocidad del motoventilador y no entra la segunda velocidad
@@thrashmetalwar8970 pues mira la segunda velocidad solo se activa cuando trabaja el aire acondicionado y es independiente de la primera que esa trabaja con el radiador, aquí hay que revisar primero si cancelaste el aire acondicionado es decir quitaste el condensador las líneas o lo dejaste tal cual pero solo que no lo accionas y la segunda es si tiene calefacción o está cancelada ya que esos pueden ser los Principales razones por la que se esté calentando de más tu auto me puede decir cómo se encuentra tu Chevy con lo que te comenté.
@@embago28 el aire acondicionado no e cancelado nada solo no lo activo.....la razón por lo que ya no lo prendí es porque al accionar el frío el motor temblaba y si accionaba la segunda velocidad ....pero después de 2 meses llego a subir más de 3/4 de la temperatura del indicador y ya no prendía la segunda velocidad .pero originalmente el aire acondicionado no le e cancelado nada lo único que tiene es que lo activo con un switch de cola de rata el compresor.
@@embago28 se podrá cancelar mangueras y radiador del clima al cabo ya no lo uso y como podía poner la segunda velocidad del motoventilador.y muchas gracias por tener el tiempo a responderme en estas dudas.
Buenas tardes tengo un chevy 97 el problema que tiene es que anda pero un poco sonso y gasta gasolina tiene el sensor map desconectado ya que cuando se lo conecto se apaga mucho y no despega que puedo hacer en mi caso??
bueno para empezar el sensor map no debe estar desconectado por eso anda tragón de gas el sensor es el encargado de de regular la cantidad de oxigeno y gasolina te recomiendo lo revises ve este video th-cam.com/video/YKNDuWp9Ro0/w-d-xo.html y ve bien donde tienes conectado el vació ya que hay muchos mecánicos que no lo conectan donde debe
puede que ande un poquito mas acelerado o mas tragón, todas las margueras que van al cuerpo jalan aire y si no están controladas por valculass check jalan mas por ende la mezcla esta mas enriquecida de oxigeno y para compensar meten mas gasolina. en el min. 11:05 de este video lo puedes apreciar th-cam.com/video/38ciEWS47f4/w-d-xo.html
Tengo un Chevy q trabaja bien pero cuando voy en carretera se queda acelerado y si me paro tarda mucho en desaselerarse pero si lo apagó y lo enciendo queda perfectamente q sera
th-cam.com/video/4NTjjqAVI-I/w-d-xo.html ve este vídeo amigo aquí explico esta falla y el repuesto aplica para corsa, chevy c1, c2, c3 , tornado, meriva no importa si el repuesto es para tbi el orring es el mismo.
en el min 3:20 se aprecia donde va conectada cuando tiene la valvula como en el video y en este video th-cam.com/video/23wL0LkKijY/w-d-xo.html en el min 1:53 esa válvula que se ve ahí con el conectar azul la manguera que va conectada ahi la que hace una U esa va al canister.
@@genaroolmos9339 pues sí requiere de cita pueden ser varios factores desde bujías mojadas, lavar cuerpo de aceleración, lavar válvula iac respiraciones etc hasta precion de gasolina débil por eso a acelerar se nivela.
Gracias por la Información, gracias a tú video me di cuenta, que yo las tenía envertidas Michas Gracias Genio 👏👏👏
Muchas gracias, muy bien explicado, tengo algunas mangueras que ni conectadas estaban, pero con esto me doy una buena idea!
Eres un máster le limpie el cuerpo de aceleración y después tirones a muy feo y no sabía que era pero gracias a tu video pude dar cuenta que era el tubo delgado de vacío, lo conecte y listo gracias Máster
Es el popote gris que sale del trmpo que va al boster?
Gracias amigo estoy seguro que será de gran ayuda para conocer más nuestro carro y sobre todo no llegar tan inseguro con los mecánicos. Saludos.
Gracias por el video, fue de mucha ayuda, la primer manguera que mencionas estaba desconectada, no se en que afectaba pero ya la conecte, muchas gracias !
SALUDOS
MUCHÍSIMAS GRACIAS TENIA UNA MANGUERA SUELTA AHORA YA SE DONDE VA .PASE TANTO TIEMPO AVERIGUANDO ACA .ÉXITOS🎉
Saludos
Gracias bro por tu video, traia conectas a la inversa las dos primeras mangueras y tenia un consumo de combustible muy alto para estar recien ajustado mi auto, ya le habia cambiado sensor de oxigeno, valvula IAC y nada, esperomos y esto sea lo que influia en el alto consumo de gasolina 7:47
Excelente!!! Gracias me tiraste un paro, faltaba 1 manguera y otras estaban mal puestas
Muchas gracias era necesario este vídeo 😊
Muchas gracias por tu información. Te felicito
Saludos amigo
Que tal @Embago28 mi tbi está sucio como el de este vídeo, a qué se podrá deber, será cosa de los empaques del inyector o algo así? Te agradecería mucho me compartas algún link de un vídeo que pudiera orientarme sobre eso, y gracias por esta información me ha servido mucho ya que tengo algunos vacíos desconectados y no sabía a dónde iban!! Excelente video
Excelente tu vídeo me ha ayudado mucho
Tu vídeo excelente! Carnal tengo un Chevy y no tenía nada de eso conectado gracias aty quedo al puero pedo!!!!
SA.LUDOS
Excelente video¡¡¡¡ yvque pasa si cancelo ña manguera de anticongelante que va hacia el multiple de admision abajo del cuerpo decaceleracion... y que funcion tiene?
Muchas gracias por tu vídeo 👌💯
excelente video amigo muy buena información de casualidad Yo sé que no es de Chevy pero podrías hacer un vídeo de cómo conectar las mangueras de vacío de Tsuru gracias
Si claro
El mejor video bien lo dicen que lo mejor de lo mejor es lo original nada de edición y tu vídeo es muy bueno no como otros que tiene mucha edición y no explican nada bien
Mi estimado, muchas gracias por el video, me será de gran ayuda. Pregunta, veo que en tu tablero tiene prendido el testigo del "motorcito", el cambio del sensor se debió a este testigo?? Y cómo lo apagas??
Gracias informacion voy checar mi Chevy
Hola amigo me sirvio tu video
Una pregunta la manguerita gris que enseñas al final del video que va en la valvula de atras que funcion tiene ?
Muchas gracias amigo, me sirvió demasiado para ubicar cada una, aplica en motor 1.4 y 1.6 vdd?
Si aplica
Hola buenas tardes podrías aser un video de como van las mageritas de vacío de una tahoe 98 vortec 5.7
Muy buen video gracias por con partir tus conocimientos una pregunta espero y me puedas ayudar en que afecta no tener completo la válvula que esta en la caja del porta filtro de aire el mio no tiene el tubito que abre la conpuerta
Ve este video amigo th-cam.com/video/Zj8gmR58fBs/w-d-xo.html ahí una breve explicación
Gracias por la información amigo muy bien esplicado
Gracias por comentar, saludos amigo
La manguera que está junto ala del anticongelante tiene un pequeño orificio como de una aguja pero mi duda es si atraviesa ese pequeño orificio porque yo siento que está tapado y no sé si así deba de ir
Una pregunta maestro la manguera ancha la que está conectada en el costado del gorrito es una manguera como de 2 pulgadas de ancho esa que sale del gorrito hacia donde va conectada porque mi camioneta Chevrolet bleiser serrada modelo 91 no la trae puesta
Gracias amigo 😃👍
buen video , te felicito todo bien explicado, tengo una pregunta del lado del canister sale una manguera de color azul, esa manguera esta trozada en mi chevy 2000 tbi 1.4 , podrias decirme hacia donde va o de donde viene. gracias.
la manguera que viene de canister en el minuto 3:46 va conectada a la válvula ahí se aprecia y esa válvula se alimenta del vació del TBI en el min 2:53 se aprecia de donde viene
@@embago28 Muchisimas gracias por la información+
Respecto a esta manguera, del min 2:53, debe haber succión en la manguera o en la salida del cuerpo de aceleración???
Hola amigo saludos desde Colombia pregunta la manguera de vacío que va de la válvula de vacío a la válvula detrás del motor, qué función cumple?
Muchas grax me ayudo mucho tu video bro exito ba k ba
SALUDOS HERMANO
Estimado, excelente video, le consulto por el "regulador de vacío" que tiene dos vías que va en el gorrito del carburador (minuto 2:35). Como es el nombre técnico o con el que se comercializa? porque no lo encuentro por ningún lado. Muchas Gracias!
esa valvula chech, si te refieres ala que tiene color durazno en el minuto 2:35 no la vas a encontrar ya que viene con la tapa del TBI o cuerpo de aceleracion. lo mas recomendable es que la consigas en un deshuase, yonque de autos.
Disculpe maestro acaban de reparar la cabeza de mi chevy c1 y arroga aceite por la bayoneta me podría ayudar con alguna falla parecida
Nuevo sub
si arroja aceite esta mal reparado te esta aventando la compresión por ahí.
buen dias,podrias indicar el bombe de aire secundario,y mangueras?gracias,mauro
Si se llega a tapar la manguera que sale de la tapa de puntería al múltiple de admisión como la destapas???
Mi estima embago28 , tengo una duda con la manguera de la tapa de punterías, me di cuenta, que esa salida está tapada, por lo tanto no creo que los gases puedan ingresar de nuevo, en lugar de eso se puede mandar al gorro?
Excelente. Mis mangueras estaban mal conectadas.
Buenas tardes. Por favor, me pueden informar si se puede reparar la manguera de gasolina de mi carro "Turpial" porque la cortaron para robarse la gasolina. Gracias. Saludos desde Venezuela.-
Oye carnal, la válvula qué va en el filtro en mi chevy se la quitaron, entonces le afecta,
Buenas tardes una pregunta mi Chevy tiene la manguera de la tapa de punterías conectada acia una mangera que va asia el canisteer y no al cuerpo de aceleración eso porque y le afecta en algo?
Que buen video amigo. Fijate que yo tengo una manguera trozada que es del tbi al diafragma y que va al canister. Y mi problema es que al frenar en un semáforo o topé se me apaga mi chevy. Podrá ser eso?
Puede ser que si sea la razón ya que no le está entrado suficiente oxígeno y en el tope lo que haces es desacelerar y solo trabaja la válvula iac
buena tatde amigo soy suscriptor , porque silva el cuerpo de aceleración cuando acelero ?
El silbido puede provenir de alguna manguera de vacio tapada o desconectada te invito veas el vídeo de mangueras y vacíos tengo dos de TBI y multiport para que verifique si que tengas todo bien conectado.
EMBAGO 28 gracias amigo asi lo aré
@@jazcortrejo4638 cualquier cosa me avisas.
EMBAGO 28 gracias amigo gracias a tus videos que nos ayudan demasiado te aviso que paso
@@embago28 la manguera que dices de map me la dejaron invertida ( en la parte de abajo) quiero entender en base a lo que explicas que por eso me gasta combustible de más?
Te faltó una manguera de vacío Bro 😃
Hermano se rompió la parte de mi tapa de punterías dónde va la manguera que llega a la parte de abajo del TBI la que regresa los vapores al múltiple , que puedo hacer lo puedo adaptar a la manguera gruesa que va al gorro no a la de acordeón a la dé en medio ?
Gracias!
Gracias me sirvió ❤
A mi chevy de le quebró donde va la primera manguera de vacio que mencionas que pasa será la falla que me gasta más gasolina?
Una pregunta amigo porque mi Chevy TV y huele como a humo Cómo gasolina y el humo que vuele cuando está prendido hasta pica a qué se
Oye la manguera de vapores k van hacia el múltiple es vacío?
Compré un chevy 99 y las dos que van abajo del cuerpo de aceleración en la parte de el frente y la que sale de la tapa de punterías, las tiene canceladas! Eso afecta en algo?
Excelente!
Amigo buenas tarde ,en la parte de abajo lleva 3 salidas quiero saber dnd va l q está en el medio
Si es la manguera del min 4:38 va al sensor MAP
Shingon tu vídeo Compita saludos desde Jalisco
saludos amigo.
Chido oye la manguera de vacío que sale del filtro de aire Acia el gorro de TBI si no la tengo pasa algo...
no pasa nada y algunos chevys los modernos no la traen, eso es para ahorrar un poco de combustible pero es muy minimo.
@@embago28 gracias 👌🏼👍🏼
Carnal en mi chevy el cuerpo de aceleración tiene aceite y creo sube por el basio de las punterías que cres que puede ser
Es normal que suba y tienes manchas aceite por que han de estar tapados los respiraderos te recomendaron le des un su servicio completo th-cam.com/video/38ciEWS47f4/w-d-xo.html en este video te muestro como hacerle.
buen dia amigo lo saludo de Guatemala tengo un chevy joy 1.4 que una manguera de vacio que va para el gorro de tbi esta saliendo todo el vapor y empieza apagarse que podra ser ...
Amigo que solución llegaste, yo tengo un 1.6 99 Joy y me pasa lo mismo también soy de Guate..
@@brayanortiz1061 buen día Brayan pues fíjate que le hice medio overhol ya que el agua se cruzó con el aceite.
Buenos videos ....tengo un problema en mi Chevy Monza modelo 1999 no entra la 2 velocidad del motoventilador y se calienta mucho quisiera saber el problema gracias...
Ala segunda velocidad te refieres al ventilador del aire acondicionado
@@embago28 el aire acondicionado ya no funciona.ya no lo pongo.pero al igual nomás trabaja la 1 primera velocidad del motoventilador y no entra la segunda velocidad
@@thrashmetalwar8970 pues mira la segunda velocidad solo se activa cuando trabaja el aire acondicionado y es independiente de la primera que esa trabaja con el radiador, aquí hay que revisar primero si cancelaste el aire acondicionado es decir quitaste el condensador las líneas o lo dejaste tal cual pero solo que no lo accionas y la segunda es si tiene calefacción o está cancelada ya que esos pueden ser los Principales razones por la que se esté calentando de más tu auto me puede decir cómo se encuentra tu Chevy con lo que te comenté.
@@embago28 el aire acondicionado no e cancelado nada solo no lo activo.....la razón por lo que ya no lo prendí es porque al accionar el frío el motor temblaba y si accionaba la segunda velocidad ....pero después de 2 meses llego a subir más de 3/4 de la temperatura del indicador y ya no prendía la segunda velocidad .pero originalmente el aire acondicionado no le e cancelado nada lo único que tiene es que lo activo con un switch de cola de rata el compresor.
@@embago28 se podrá cancelar mangueras y radiador del clima al cabo ya no lo uso y como podía poner la segunda velocidad del motoventilador.y muchas gracias por tener el tiempo a responderme en estas dudas.
SI LA TIENE CONWCTADA EN OTRO LADO AFECTA ? Y DE Q TIPO
Que pasa si no tiene la segunda de vacío del tbi, la segunda del gorrito
Que pasa si las primeras 2 mangueras no están conectadas las del tapón de tbi?
Que falla hace cuando la manguera de tapa de punterías está tapada la entrada donde se conecta
Gracias andaban muy mal conectadas esa mangueras pequeñas 😅
Donde puedo comprar esas mangueras?
son las mismas posiciones las mangueras de un tbi 1.6 a un tbi 1.4?
asi es son las mismas
Gracias presisamente estoy mangueras de vacio ay un modulo llega una mang sale otra seencuentra ldo chofer por dentro cofre chevy 1 ,6 2000
Buenas tardes tengo un chevy 97 el problema que tiene es que anda pero un poco sonso y gasta gasolina tiene el sensor map desconectado ya que cuando se lo conecto se apaga mucho y no despega que puedo hacer en mi caso??
bueno para empezar el sensor map no debe estar desconectado por eso anda tragón de gas el sensor es el encargado de de regular la cantidad de oxigeno y gasolina te recomiendo lo revises ve este video th-cam.com/video/YKNDuWp9Ro0/w-d-xo.html y ve bien donde tienes conectado el vació ya que hay muchos mecánicos que no lo conectan donde debe
Esa válvula que tiene dos vacíos como se llama y para que es?? X favor
En que minuto la viste o te refieres ala valvula de calefacción que esta atrás del tbi o cuerpo de aceleración.
Gracias
Si el.mecanico con el que lo llevo no sabe el.orden de las mangueras de tbi, deberia de huir de alli? 😅
Esto 3s para un tbi Chevy 1.4
?
es para el 1.6 o 1.4 lo unico que cambia es el inyector
Disculpa que modelo es el chevy del video? Aplica este video para un modelo 1998?
Así es amigo si aplica ya que me imagino que tienes el motor TBI
@@embago28ok muchas gracias
Alguien que me diga si son las mismas mangueras porque el del video es un motor 1.6 y el mío es 1.4
Si uso mi chevy con la manguera rota es la maguera de vacio que va conectado al cuerpo de aceleracion que pasa bro????
puede que ande un poquito mas acelerado o mas tragón, todas las margueras que van al cuerpo jalan aire y si no están controladas por valculass check jalan mas por ende la mezcla esta mas enriquecida de oxigeno y para compensar meten mas gasolina. en el min. 11:05 de este video lo puedes apreciar th-cam.com/video/38ciEWS47f4/w-d-xo.html
@@embago28 ok muchas gracias bro! Bendiciones
@@exprezzzopolar5380 saludos amigo
Que bien sime sirvieron esas cátedras
Buenas tardes cuanto debe medir el vacío en condiciones optimas ?
Bien video 👍👍☝
Tengo un Chevy q trabaja bien pero cuando voy en carretera se queda acelerado y si me paro tarda mucho en desaselerarse pero si lo apagó y lo enciendo queda perfectamente q sera
th-cam.com/video/4NTjjqAVI-I/w-d-xo.html ve este vídeo amigo aquí explico esta falla y el repuesto aplica para corsa, chevy c1, c2, c3 , tornado, meriva no importa si el repuesto es para tbi el orring es el mismo.
Las mangueras que están conectadas al canister dónde deben de ir??
en el min 3:20 se aprecia donde va conectada cuando tiene la valvula como en el video y en este video th-cam.com/video/23wL0LkKijY/w-d-xo.html en el min 1:53 esa válvula que se ve ahí con el conectar azul la manguera que va conectada ahi la que hace una U esa va al canister.
Tiene que traerlas todas?
en el caso del tbi si pero algunos ya le canselan las de la calefaccion. pero por lo menos la de succion de aire si
Q pasa sino conectó una mangera de vacio
😀👍
Donde estas amigo para una sita mi chevy
EN PUEBLA AMIGO DE DONDE ERES
@@embago28 de cuautitlan izcalli Estado de México no tienes un conocido x aca
@@genaroolmos9339 NO AMIGO QUE LE PASA A TU CHEVY
@@embago28 pues arranca pero tiembla mucho i se quiere apagar i tengo que aselerarle
@@genaroolmos9339 pues sí requiere de cita pueden ser varios factores desde bujías mojadas, lavar cuerpo de aceleración, lavar válvula iac respiraciones etc hasta precion de gasolina débil por eso a acelerar se nivela.
Si le. Llegan a faltar varias mangueras de basio que psa
depende cuales le falten, puede ser que consuma mas combustible o se acelere.
Si me pueden ayudar se lo agradecería
gracias