2013/9/21 鹿児島本線 56レ 車両故障伴う4024Mの救援 基山駅

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 68

  • @masahiro580106
    @masahiro580106 10 ปีที่แล้ว +85

    乗客いるままやったのがすごい、、、

    • @赤井雷
      @赤井雷 3 หลายเดือนก่อน +2

      車内放送どんなんやったんやろ?ww

  • @takahiron1205
    @takahiron1205 8 ปีที่แล้ว +97

    この列車にたまたま乗ってましたが、貨物列車をおすときは数メートルおきに運転席からベル音と車体がきしむ音がしてました。

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 3 ปีที่แล้ว +7

      お客乗せたまま押してたんですか?

    • @sanniichikei
      @sanniichikei 3 ปีที่แล้ว +17

      この状態で運転するにはATSを切っていたでしょうからベルはその警告音ですね。

    • @takahiron1205
      @takahiron1205 3 ปีที่แล้ว +4

      @@デビット河童ーフィールド 新鳥栖駅で長時間停車していたので降りた方はいましたが、その後は線路上で缶詰め状態だったと思います。

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 3 ปีที่แล้ว +2

      @@takahiron1205 なるほどです。缶詰めって事は車内が満員でした?

    • @takahiron1205
      @takahiron1205 3 ปีที่แล้ว +2

      @@sanniichikei なるほど、先頭車両は車体の軋む音が結構していたので過負荷によるものかなと思っていました。

  • @JrTas0411
    @JrTas0411  11 ปีที่แล้ว +26

    コメントありがとうございます。
    自分も非常に驚きました。ここまでして動かしてくれるのはすごいですね

  • @Cypher-stm
    @Cypher-stm 9 ปีที่แล้ว +109

    JR史上最大のカオス列車でしょうwww

    • @ギガス-s2l
      @ギガス-s2l 5 ปีที่แล้ว +10

      池田裕貴
      名鉄「負けた…」

    • @柴田孝輝
      @柴田孝輝 หลายเดือนก่อน

      ハイパーサルーンといいE217系30両編成といい…

  • @beautyport
    @beautyport 11 ปีที่แล้ว +57

    電車が貨物列車を押すとは、まさに、リアルプラレールw JR九州、やることがワイルドですね。というか、前方に連結する救援機関車の到着を待っていてはダイヤの回復が遅れるので、貨物列車のすぐ後の閉塞区間を走っていた特急列車(783系)に救援を要請したのかと。それにしても、すごい光景です。

  • @313系海カキ海シン静シス
    @313系海カキ海シン静シス 11 ปีที่แล้ว +68

    4M25Tでよく走行出来たな。ある意味三階だ建て特急復活。

  • @yayoisan_nktn
    @yayoisan_nktn 5 หลายเดือนก่อน +8

    コレが伝説のカオステンボスってね(激寒)

  • @DCTY181
    @DCTY181 9 ปีที่แล้ว +28

    これは伝説ですね…

  • @KHK1601F
    @KHK1601F 11 ปีที่แล้ว +29

    この故障以来EF81-452がずっっと入場しっぱなしです・・・。

  • @yoshimi2322
    @yoshimi2322 7 ปีที่แล้ว +16

    これは凄い!! 鉄道模型でも真似出来ない技。

  • @矢田陽也
    @矢田陽也 5 ปีที่แล้ว +20

    783系有明が
    水前寺に乗り入れしていた時の
    アダプターを引っ張り出して来て
    取り付けて動かしたと言った
    ところでしょうか…
    よくアダプターが
    保管されていましたね

    • @Kagayaki_918
      @Kagayaki_918 8 หลายเดือนก่อน +1

      水前寺乗り入れとは別で密連↔︎自連のアダプタは普通にあります。

  • @585express
    @585express 9 ปีที่แล้ว +17

    すごい組み合わせですね
    鉄道模型でも中々やらないのではないでしょうか?
    しかし電車で貨物を押して救援するとは他に例があるのでしょうか?
    783系と言いますか電車もかなりの力を持っているのですね

    • @辻本冴
      @辻本冴 9 ปีที่แล้ว +13

      電車は動力を分散していますから問題なく押せるのだったのでしょう。

  • @高橋俊翔
    @高橋俊翔 11 ปีที่แล้ว +26

    凄いですね~!783系は8両編成(みどり編成+ハウステンボス編成)で、4M4T。それに、鹿児島本線のEF81-500番台牽引の重量級貨物列車をよく後押しできましたね!もう、これにはあっぱれです!よく、空転とか起こしませんでしたね。EF81は後押しされてる段階では、まったく駆動が伝わらなかったのでしょうか?それなら、なおさらあっぱれです!!
    乗客の方々にも、車内で待っていただき、まさに、感謝感謝ですね!
    この列車は、運転打ち切りにならず、そのまま博多まで行ったのでしょうか?

    • @bo-sukesan
      @bo-sukesan 9 ปีที่แล้ว +9

      みどり24号としては基山で運転打ち切りにし、臨時客扱いで博多まで走ったそうですが、到着は深夜になったらしいです。

  • @動画投稿終了_しました
    @動画投稿終了_しました 6 หลายเดือนก่อน +3

    かもつ・みどり・ハウステンボスってコメント好き

  • @DAIZU8
    @DAIZU8 7 หลายเดือนก่อน +6

    あの有名?な、
    かもつ・みどり・ハウステンボス
    ですね。。。

  • @MEITETSU2201F
    @MEITETSU2201F 9 ปีที่แล้ว +25

    たまたま居合わせたのでしょうか?私服のJR係員もいますね!

    • @ふりーまん-u6x
      @ふりーまん-u6x 5 ปีที่แล้ว +13

      近所に住んでる社員が人手が必要なので急遽応援に来たそうです

  • @秘密結社サーチアンドデストロイ
    @秘密結社サーチアンドデストロイ 6 ปีที่แล้ว +52

    みどりとカモツテンボス…

  • @hatsukari7514
    @hatsukari7514 8 ปีที่แล้ว +12

    これってお客乗せたまんま救援したんですか??

  • @浅葱海岸
    @浅葱海岸 5 ปีที่แล้ว +16

    かもつ・みとり・ハウステンボス‪w
    しかしよくこんなことできたな‪w
    783すげぇ

    • @Kchsg25_Rapid
      @Kchsg25_Rapid 5 ปีที่แล้ว +5

      貨物ひらがなにしたらなんか可愛いw

  • @Hydumela
    @Hydumela 10 หลายเดือนก่อน +1

    きかんしゃトーマスの「ほめられなかったジェームス」のクライマックスの超・拡大版だな。

  • @鱒齟驗齔
    @鱒齟驗齔 5 ปีที่แล้ว +4

    お客さんご協力お疲れ様です。

  • @YouTubeみあ
    @YouTubeみあ 5 ปีที่แล้ว +13

    一応4両×2だから2400kwあるし、あまりEF81と変わらないから大丈夫かと

  • @O_Daifuku
    @O_Daifuku 5 ปีที่แล้ว +4

    特急と貨物の連結 初めてみた

  • @660-d1p
    @660-d1p 6 ปีที่แล้ว +9

    推進してる姿見たかったなあ

  • @北斗星カシオペア-p4z
    @北斗星カシオペア-p4z 7 ปีที่แล้ว +8

    JR九州だから推進運転できると思いますJR東日本はこの荒業出来ないと思います

    • @EF--fo2us
      @EF--fo2us 7 หลายเดือนก่อน +1

      15両が15両編成を牽引した話知ってる?
      てかなんでJR東日本と比べるん?

  • @mas.m5585
    @mas.m5585 4 ปีที่แล้ว +2

    これは凄いな…5.45キューン…カチャッって連結成功!そのあと中線に入れて、結果うまくいってオーライかな…

  • @euforia_21
    @euforia_21 6 ปีที่แล้ว +8

    そして伝説へ…

  • @鉄道二三八穂乃果推し
    @鉄道二三八穂乃果推し 9 ปีที่แล้ว +8

    これ、迷列車でも紹介されてたぞ!

    • @kkwdn260
      @kkwdn260 8 ปีที่แล้ว +5

      +鉄道二三八 あっちでは写真でしか見れなかったですが、こんなカオスな映像だとは(;'∀')

  • @Enu04
    @Enu04 11 ปีที่แล้ว +12

    いくら連結アダプターがあるとはいえ、『783系+コキ車』はシュールだ…。文字通り「1/1サイズ模型」の世界(^^;)
    まぁ戦前の連結器一斉交換の際に電車も自連(旧ソ連の様にバッファー併用。ただし取付位置は車幅いっぱいに変更)にすればアダプターもいらず…と関係ないことを呟いてみます(^^;)

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa 9 ปีที่แล้ว +27

    九州だからできる事w

  • @あらあらあらら-d8i
    @あらあらあらら-d8i 3 ปีที่แล้ว +4

    ニュース映像みたい。

  • @特攻の政
    @特攻の政 5 ปีที่แล้ว +5

    これが見たかったカオス列車w
    みどりで牽引とかありえんだろw

    • @powderorange
      @powderorange 5 หลายเดือนก่อน

      あろうことか牽引じゃなくて推進なんだよなぁ(困惑)

  • @HANUEL-LEE
    @HANUEL-LEE 7 ปีที่แล้ว +3

    連結器交換されてる

  • @starnorin
    @starnorin 6 ปีที่แล้ว +1

    基山町マックスバリュー裏ですね❗
    小学生だった自分も見に行きました

  • @吉川みなみ-l6t
    @吉川みなみ-l6t 5 ปีที่แล้ว +7

    貨客混載特急電車(^_^;)

  • @Karatsukko-heyanonakakobo
    @Karatsukko-heyanonakakobo 6 ปีที่แล้ว +7

    武 勇 伝

  • @キャット72
    @キャット72 9 ปีที่แล้ว +1

    改造にねって

  • @JS0218Eles
    @JS0218Eles 7 ปีที่แล้ว +19

    なんとアナウンスされていたのか気になる・・・

  • @キャット72
    @キャット72 9 ปีที่แล้ว +1

    改造にねって