Se com o piso seco é importante ter cuidado quando os pneus ainda estão frios, então com o piso molhado tem que ser para aí o triplo cuidado. A diferença de aderência é (ou pode ser) abismal. Como nunca ando demasiado depressa nem com acelerações fortes (a máquina também não consegue fazer isso 😂), nunca tive problemas em piso seco com os pneus frios, posso fazer por aqui as rotundas já com alguma inclinação sem grande preocupação. Ontem fui dar uma voltinha, apanhei um bocado de chuva e o piso estava já molhado, tive que entrar na rotunda muito devagar quase sem inclinação e mesmo assim, o pneu da frente derrapou um pouco (não houve utilização de nenhum travão). Que diferença! Depois de dar a voltinha e ter andado a fazer uns exercícios a praticar, fiz a mesma rotunda e já pude dar alguma inclinação e com maior velocidade, quase o normal! Os pneus em chuva tem mais aderência do que desconfiamos (mas nunca abusando), mas quando estão frios qualquer coisinha a mais pode ser escorreganço certo! Vídeo bem a propósito para o tempo que começamos a atravessar. Obrigado.
Excelente video. Posso acrescentar o calçado com bom grip e se possivel proprio para mota e muito cuidado quando circulamos em paralelo na cidade. Boas curvas !!
Conduzo à chuva há muitos anos, inclusivamente quase todas as minhas aulas ao tirar a carta foram à chuva. Este ano comprei um daqueles macacões impermeáveis na Dainese (no outlet do cartaxo estava a 25€ 😱) e faz toda a diferença! Não fazia ideia dessa dica do sabão, por acaso. Com PinLock normalmente não é necessário mas fiquei curiosa haha. Parabéns por apareceres na revista 👏 És uma boa celebridade 😁 Obrigada por estes vídeos, boas curvas!
Relativamente ao equipamento, também uso equipamento de vela por cima do equipamento de mota, mas em vez de caças, uso jardineiras, são ligeiramente mais subidas e têm suspensórios, assim garanto que não entra agua entre as calças e o casaco.
E luvas ? E botas ? E um produto milagroso para a agua não ficar na frente dos olhos ? Faz lá uma segunda parte do tema vá 😁 abraço e boas curvas! (Acabei por comprar esse casaco, e gosto bastante)
Parabéns pelo aparecimento na revista, é sem dúvida um motivo de orgulho, para ti e para quem te acompanha! Abraço e #ridesafe
Dica n1. Não andes. Ahaha a brincar. Importante não ter pressa e fazer tudo com mais suavidade e calma.
😂
Se com o piso seco é importante ter cuidado quando os pneus ainda estão frios, então com o piso molhado tem que ser para aí o triplo cuidado. A diferença de aderência é (ou pode ser) abismal.
Como nunca ando demasiado depressa nem com acelerações fortes (a máquina também não consegue fazer isso 😂), nunca tive problemas em piso seco com os pneus frios, posso fazer por aqui as rotundas já com alguma inclinação sem grande preocupação. Ontem fui dar uma voltinha, apanhei um bocado de chuva e o piso estava já molhado, tive que entrar na rotunda muito devagar quase sem inclinação e mesmo assim, o pneu da frente derrapou um pouco (não houve utilização de nenhum travão). Que diferença!
Depois de dar a voltinha e ter andado a fazer uns exercícios a praticar, fiz a mesma rotunda e já pude dar alguma inclinação e com maior velocidade, quase o normal!
Os pneus em chuva tem mais aderência do que desconfiamos (mas nunca abusando), mas quando estão frios qualquer coisinha a mais pode ser escorreganço certo!
Vídeo bem a propósito para o tempo que começamos a atravessar. Obrigado.
Excelente video. Posso acrescentar o calçado com bom grip e se possivel proprio para mota e muito cuidado quando circulamos em paralelo na cidade. Boas curvas !!
Dicas nunca são demais e estás são top para quem anda á chuva👍 Subscrevo todas as dicas👍
Boas FFA, os teus vídeos dá vontade de ver. Não pares, ou demores lançar o próximo 😂
Muito bom!
✌️
Conduzo à chuva há muitos anos, inclusivamente quase todas as minhas aulas ao tirar a carta foram à chuva. Este ano comprei um daqueles macacões impermeáveis na Dainese (no outlet do cartaxo estava a 25€ 😱) e faz toda a diferença! Não fazia ideia dessa dica do sabão, por acaso. Com PinLock normalmente não é necessário mas fiquei curiosa haha. Parabéns por apareceres na revista 👏 És uma boa celebridade 😁 Obrigada por estes vídeos, boas curvas!
Ahahaha celebridade…
Boas curvas ✌️
Relativamente ao equipamento, também uso equipamento de vela por cima do equipamento de mota, mas em vez de caças, uso jardineiras, são ligeiramente mais subidas e têm suspensórios, assim garanto que não entra agua entre as calças e o casaco.
Boa dica 🙌
Excelentes dicas 👍✌️
Grande abraço
Abraço
Tenho esse casaco também 👍
É top 🙌
Nunca tinha conduzido uma moto e a 1° aula foi num 125cc à chover imenso e no meio do trânsito de Lisboa... melhor não podia
Logo para ganhar confiança :)
E luvas ? E botas ? E um produto milagroso para a agua não ficar na frente dos olhos ? Faz lá uma segunda parte do tema vá 😁 abraço e boas curvas!
(Acabei por comprar esse casaco, e gosto bastante)
Pessoalmente ainda não testei, mas já ouvi falar no produto Rain-X (versão para plásticos), parece funcionar relativamente bem
Vou tentar ahahah Mas com algum tipo de gordura ela deve escoar bem
Não era multado pela viatura escura, era multado pela viseira aberta que é proibido!
E um link para essas calças e casaco que se veste por cima? Não encontro na decathlon on-line. :)
www.decathlon.pt/p/casaco-impermeavel-de-vela-casaco-de-chuva-homem-sailing-100/_/R-p-169764?mc=8616325&c=VERDE
www.decathlon.pt/p/sobrecalcas-impermeaveis-de-vela-homem-sailing-100/_/R-p-173099?mc=8676253&c=AZUL
Qual a marca do teu fato
Alpinestars e do de fora é da Triabord
Qual é o tamanho do teu casaco?
S