Лучшие изотермические фургоны. Как вам такой пол в рефрижераторе?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2020
- Приветствую Вас друзья в этом выпуске мы снова побываем на предприятии СибЕвроВэн. Мы уже раньше показывали Вам производство изотермических фургонов, но этот выпуск интересен тем что мы покажем, как делается заливной пол с противоскользящим покрытием.
Мы все слышали про заливные полы в строительстве, но то что заливной пол может иметь и автомобиль фургон думаю мало кто знает. Пол с противоскользящим покрытием делается для улучшения показателей травмобезопасности.
Дело в том, что фургон рефрижератор или любой изотермический фургон используется в большинстве случаев для перевозки продуктов питания, а те в свою очередь требуют пониженных температур. Пол в фургоне может покрываться ледяной пленкой и на нем можно поскользнуться. Для избежания травмоопасных ситуаций в автофургоне делается противоскользящий пол.
Производство фургонов с противоскользящим полом делается по двум вариантам. Первый вариант - это наклеивание специальной импортной пленки на фанерное основание. Такая пленка имеет в своей основе специальный абразив. Во втором варианте грузовой автомобиль фургон делается с заливным полом, принцип такой же, как и при производстве строительных работ с небольшими отличиями.
Производство автофургонов осуществляется из сэндвич панелей. Еще до сборки панель, которая будет лежать на полу дорабатывается с креплением по периметру специальных планок. Таким образом нижняя панель будущего фургона образует ванну.
В импровизированную ванну заливается специальный самовыравнивающийся клеевой состав, после чего на поверхность наносится кварцевый песок. После полимеризации излишки песка удаляются и повторно используются. По такой технологии может изготовлена и небольшая термобудка и 14 метровый грузовой рефрижератор. Грузовик рефрижератор с таким полом обладает явным противоскользящим эффектом. Кроме того, такой пол хорошо переносит и нагрузки от колес погрузчиков.
Это уже не первый и не последний выпуск с предприятия СибЕвроВэн. Мы уже сняли много интересных видео про этот завод, и я надеюсь еще больше интересных материалов будет в будущем.
В настоящий момент компания ООО АВГУСТАвто является партнером производственного предприятия на территории Челябинской области. Вам не обязательно ехать в Новосибирск для заказа изотермического фургона, вы можете его заказать и в последствии обслуживать в городе Миасс.
Подписывайтесь на канал, в ближайших роликах мы покажем Вам как может быть отремонтирован импортный автомобиль рефрижератор на шасси мерседес 30 летней давности. Будет видео про автомобиль фургон на отреставрированном советском автомобиле ЗИЛ 130.
Машина с рефрижератором на шасси газель некст, причем шасси и будка рефрижератор будут новые, а холодильный агрегат будет бу, предоставленный самим заказчиком.
Если Вы хотите получить консультацию по Изотермическому фургону, бортовой площадке или грузовику Хино или Исузу с манипулятором Юник или Вас заинтересовала другая продукция с предприятия СибЕвроВэн, и Вы находитесь в Уральском регионе, обращайтесь за консультацией по телефону 890202153080 или пишите свои вопросы на электронную почту mail@avgustavto.ru
подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
Как думаете какие недостатки у такого пола? Присылайте свои фотографии с техникой в группу ВК vk.com/konstantinpro1 и подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/
Молодцы! Люди занимаются реальным производством, а не купи-продай. Так и замещают импорт и набираются опыта и клиентов.
Константин доброго времени суток. Это видео уже было! Спасибо за твою деятельность!!!
Как всегда отлично)))
Молодцы наши производители!
Константин как всегда срааазу лайк.
Костя привет ! Как всегда лайк за видео , очень здорово ! 👍👍👍
🤝 спасибо
Спасибо за интересное видео!
🤝
ООО, знакомые всё лица. Привет 👋
Привет Оля
Оля привеееет давно вас не видно уже соскучился по вам.
Оооооо... Или ООО?))))
@@Rafa_xam 😊
@@KonstantinPro привет
Да молодцы. Белый цвет через год как раз.
Спасибо за видос отдушый
Пожалуйста
Константин привет постоянно смотрю твои ролики мне всё нравится молодец ещё не умерла наша Россия что ты мы можем что-то производим или пытаемся производить показывает побольше маленьких производителй
Здрасти примите хороший совет от професионала.песок лучше сыпать пистолетом для бола
Прикольно
очень интересный канал ,сам из сша .наши умельцы молодцы!
Спасибо за комментарий, не думал что меня кто-то из Америки смотреть будет
Константин ПРО очень мне интресно, я сам по сша развожу крупногабаритную технику начиная от экскаваторов и заканчивая краном, я даже каналов на русском языке не встречал , особенно было интересно смотреть про ДЭК КРАНЫ И ЛИБХЕРРЫ, какие все таки у нас умельцы в россии! Так держать Константин !
Спасибо за поддержку 🤝
ремотно пригоднее даже этот пол
Привет. Очень хорошое покрытие , у меня в машине в рефрижераторе такое же .Первое время приходится часто подметать. И у меня гидроборт сделан также .
Спасибо за комментарий, сколько времени уже эксплуатируете фургон
@@KonstantinPro За 11 лет работы на фирме это у меня четвёртая машина и все были с таким полом. Лучший способ отмыть пол это Керхер. Первых два месяца надо чаще подметать но песок в принципе не мешает.
Константин как всегда интереsен! реsпект ( Кырм Р)
🤝 спасибо
👍👍👍
Надо конечно потехнологичнее сделать процесс заливка и посыпки
Сделают со временем
Любит дядька свою работу
Хозяин
Мы и сами с усами!
Константину огромный привет!
🤝 вечер добрый
@@KonstantinPro добрый-добрый🤝
Костя привет!!! Интересный пол! Главное чтобы он потом не начал шелушится!) Основание фанера? А она может быть разной влажности!!
Идея действительно интересная.Тем более из Отечественных материалов.Но в рефе должно быть чисто.Как такой пол мести и как песок показал себя на истерание ?
Пока норм
Вам надо на "Центртранстехмаш"г Рязань.
Дарю идею - кафельный пол, натяжной потолок, флазелиновые обои на стенках. (не благодарите)
🤣
Хорошие фургоны делают,но вижу что о работягах не заботятся о здоровье,посыпая кварцевый песок и пыль работают без респираторов,а это уже нарушение об охране труда.
Я рядом стоял не пыли не запаха не было, песок там специальный очищенный, крупнозернистый
Надо к нам в Челябинск такой завод
Вам будка нужна?
@@KonstantinPro очень как нужна
Так в чем проблема, давайте созвонимся, телефон в описании к каналу
@@user-jt1zt8vu6q наберите в ГИРД г. Миасс. Делают хорошие фургоны.
😀👌👍👋
Как санэпидем стонция посмотрит на это.? После года эксплуотации например. Бактерии, микробы в этом полу приживутся?
Через год спросим
Где производят таки будки и сколько будет стоит на газель 3,65м???
От 290, делают в Новосибирске, есть филиал в Москве. По вопросам приобретения Звоните или пишите 89517844147
А что не показали как пирог пола выглядит. Как они по теплоизоляции?Я часто вижу рефрижераторы 10тонники и 5тонники сибевровэны. А собеседник говорит на рефрижераторы не ставят. Или только под охлажденные грузы? Смотрятся солидно! Наливные полы это строительно отделочные работы
Опыт эксплуатации таких полов уже есть? Как он ведёт себя на морозе, на кочках?
Зима покажет
🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘✊
🤝
занимаюсь наливными полами. эксплуатация наливных полов подразумевает статичную основу, без резких температурных перепадов и локально-точечных нагрузок. будка не является статичным основанием, из-за подвижек основания пойдут сначала скрытые трещины, потом лак сорвет с пластика и он останется в будке просто симпатичным настилом. по грузовой нагрузке тоже вопрос интересный, как наливняк перенесет постоянные нагрузки от колес роклы с груженным палеттом, особенно, когда начнут опускать поддон и заталкивать его по полу. думаю, ни кварц, ни пол долго не выдержат. про температурные перепады вообще молчу, особенно, летом.
ни в коем случае не обсераю идею, просто высказываю свои сомнения.
я бы себе в свою машину такой пол не ставил. у меня в трех бусах и двух грузовиках на полу обычная металлическая профильная труба. работает шикарно.
Тоже хотел спросить тоже самое. У материалов разный коофициент расширения ( или как он называется?)
Посмотрим через годик, технологию подглядели за бугром, так что можно много рассуждать, но время покажет
@@neuserok вопрос даже не в свойствах материалов, а в их сочетании и эксплуатационном применении. залить даже самым дешевым лаком настил, чтоб потом засыпать его кварцем, в изотермической будке рефрижератора, по сути своей маркетинговое предложение, но не техническое. из серии натяжных потолков со звездным небом в машину. вроде бы красиво, но вообще непрактично.
кварц, впитавшийся в лак, не придает лаку крепости, т.к., связывающая смесь (лак) имеет свое структурное поглощение, но не твердых фракций, а пигментных красителей. под подобную заливку с кварцем больше подошла бы самовыравнивающаяся эластичная нивелир-масса с топингом, тот же Церезит. но даже его порвало бы, слишком велик коэффициент разностей нагрузок под груженными паллетами и свободной частью.
Здравствуйте как заработать мне надо переоборудовать тент на реф даф
У ryobi(это инструмент такой как makita) есть аккумуляторная сеялка такая,расскажите производителю...)
Такой тоже пользуются, может в кадр не попала, но точно была
Выглядит красиво но больше чем уверен через пару месяцев активной эксплуатации и он ушатается в хлам.
Спасибо за мнение, с первого такого пола уже полгода прошло, полет нормальный
какой пылесос, веник с совком , видно же технология для инструмента из хозмага
Ну они на тот момент только отрабатывали эту технологию
@@KonstantinPro ну тогда коллаж "до и после" просится
Сделаем
Подобные "наливные" полы в момент заливки и полимеризации дико токсичные. Печально, что рабочие, которые делают "насыпку" кварцевого песка не пользуются ни какими средствами индивидуальной защиты! Как минимум: МАСКИ! ПЕРЧАТКИ! ОЧКИ! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!
Техника безопасности при производстве наливных полов
:
• Работы по устройству наливных полов следует проводить в хорошо проветриваемых помещениях.
• Не следует допускать попадания компонентов на открытые участки кожи.
• В процессе работы используют средства индивидуальной защиты (резиновые перчатки, фартуки защитные, очки и маску).
• При попадании на кожу связующее или отвердитель могут оказывать раздражающее действие, поэтому должны быть немедленно удалены марлевым, тканным х/б тампоном. Затем пораженное место следует тщательно промыть водой с мылом и смазать мазью на основе ланолина или вазелина.
• При попадании в глаза необходимо промыть их большим количеством воды и обратиться к врачу.
• Не допускается при проведении работ по нанесению грунтовочного состава и покрытия применение открытого огня, электросварки.
• При работе запрещается курить и пользоваться открытым огнем.
Может разные составы бывают, мы когда рядом находились даже запаха не чувствовали, а может вытяжка хорошо работает
@@KonstantinPro
Может быть. Мы в Хайфе на заводе полимеров делали реконструкцию завода. Полностью меняли оборудование на высоковольтных подстанциях. А параллельно с нами на этих же подстанциях делали наливные полы. Так там ребята работали в костюмах типа скафандра и в противогазах. Нас заставляли покинуть помещение. Но там запах стоял такой что сам бы сбежал от туда. Двух компонентные наливные полы. На основе эпоксидной смолы. Голубого цвета...- весёленькие такие. Покрытие очень прочное получается, износостойкое.
Русские полимеры Очень опасны, потрескается и умрет очень быстро, а потом на него ни чего дешево ни приклеишь. Этот пол в гараже нормально будет, а при вибрациях и деформациях в фургоне долго это не живет.
Полгода полет нормальный, посмотрим что дальше будет
Офигенные полы! А у меня листы нержавейки рифлёные которые, штук 6 лежит и по швам всё вздыбилось.... НАЗ делал, говнище.... Машина полгода не отъездила, полы по бороде пошли, по гарантии один лист заменили тот что у ворот и всё, отбойники на фургон даже не поставили, по центру на раме которые вообще не нужны..
У СибЕвроВэна есть пол алюминиевый, но он идет не отдельными кусками, а одним большим листом
@@KonstantinPro на нексте почему то швы были проварены, а тут на саморезах... Паллеты бывает катают по тонне, с мясом, заморозка, только наливной выдержит либо фанера как у коллеги.
@@KonstantinPro сплошной лист и надо класть, правильно
Адрес изготовителя фургонов как узнать или контакты
Сибевровэн наберите в поиске
Здравствуйте Константин интересно срок службы такого пола
В гипермаркетах такая технология полов, думаю ресурс большой
Только в гипермаркете нет минус 20 и влажности, три года и досвидос этому полу. В Японии в рефах алюминий лежит, наши всё какую-то хрень придумывают.
@@sindikar2023 половина рефрижераторов с такими полами
Какая фирма производит такой пол:?
СибЕвроВэн Новосибирск
Помоему это уже было.
На другом канале
@@KonstantinPro Да точно 👍
@@KonstantinPro Да точно 👍
Посывать пол песком)))Епать космическая технология)))))
а кузов на скручивание не работает? то есть люди дураки что делают из пластика покрытие? наливка не трескается типа и усадки не дает при затвердевании и испарении влаги из нее?
Искал такой комментарий, тоже интересно через годик посмотреть на пол. В монолитных домах пол трескается при усадке на пару мм, а тут по ямам ездить 🙄.
Когда новый, конечно красиво, но...
Можно рассуждать сколько угодно о плюсах и минусах, но посмотрим через годик
@@KonstantinPro забыли ещё спросить разницу в весе пластика на фанере и наливки этой двухсантиметровой
Наливка не двухсантиметровая, а двухмилимитровая
@@KonstantinPro ооо тогда там просто от вибрации такого батута все пораскрошется.
Зачем велосипед изобретать, есть schmitz проверенные временем, сделате как они
А как они делают
Кара заехала и прощай!