Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI.. FUMO BIANCO DALLO SCARICO!
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Benvenuti in questa nuova PUNTATA TECNICA del canale con un video dedicato al problema del fumo bianco estremamente eccesivo dallo scarico di questo Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI. Analizziamo insieme i test da fare e come abbiamo risolto il problema.
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Ciao, ho una JEEP GRAND CHEROKEE 2015, 3.0 CRD, non ha perdita di liquido di raffreddamento, non ha perdite di olio, non da nessun problema sul computer, non ha perdita di potenza, però la macchina non sempre, ma diciamo quando vado in città, quindi con una velocità di 30-50km/o, fa un fumo leggermente azzurro e puzza. Questo dura per circa 2-5 minuti, e dopo fino il giorno dopo o dopo 2 giorni non c’è niente. Quando sono alla autostrada, e i giri di motore sono più alti, non fa questo. Macchina ha 100.000 km, venditore mi ha detto che hanno cambiato il DPF filter, e per un po’ di tempo e normale che fa quell fumo. Prima di andare fare qualsiasi controllo o riparazione volevo chiedere vostro opinione professionale se possibile. Grazie in anticipo.
ho la stessa cosa per favore mi puoi dire cosa sarebbe 1.8 turbo audi mi fa fumo bianco ma cosa sarebbe per favore ?
Scusami io ho una tiguan 2000 140 cv diesel mai avuto problemi tagliandi regolari mi è capitato che mentre andavo mi ha fatto una grande fumata bianca come una nuvola poi mi sono fermato e ho visto che la vaschetta dell'acqua era vuota! Io l'avevo controllato circa 2 gg prima ed era ok! Non ho visto perdite la macchina parte ma ripristinato il livello dell'acqua durante la funzione dalka marmitta esche una quantità enorme di vapore bianco! Ha 194000 km e ripeto non mi ha dato mai problemi. Cosa puo essere? Grazie
Ciao,di solito il radiatore egr,oppure intercooler se hai il modello raffreddato ad acqua
@@lg4x4racing Grazie mille per la disponibilità e la tempestiva risposta
Salve, ho una passat diesel (2.0 170 HP) che con motore al minimo (solo al minimo) emette molto fumo bianco. L'auto non consuma una goccia d'acqua. Consuma circa 500 ml di olio ogni 6.000/7000 Km. I vari meccanici che ho contattato (con visione dell'auto), ognuno mi ha detto un probabile motivo diverso (colpa del turbo; colpa di qualche fascia dei pistoni; colpa del fap; ecc...). Cosa invece, potrebbe essere ? Grazie. Vi seguo.
Mi sapete dire se le stesse problematiche del 180cv nel video sono le medesime del 163cv? Trovo poco informazioni riguardo al 2.0 BiTdi e mi interessa come mezzo l amarok