Nunca consegui fazer menos de 6 km/livro na cidade, para ter consumo de 2,6 km/l, eles estavam em modo soviético e provavelmente funcionaram com o carro parado. Na estrada a 110 km/h faz acima de 10km/l. O carro é excelente.
Tivemos uma Q5 Ambition 2016 (3.0 TFSI, mesmo motor do SQ5), o carro era simplesmente excelente, resposta instantânea, estável demais, o único defeito era o mercado, vendemos por um valor patife, uma pena um carro tão bom ser tão esquecido.
Watson Medeiros consumo é mais ou menos 6 km/l na cidade, manutenção só fazíamos na audi que tem um preço tabelado por volta de 1000/1500 dependendo do tipo de manutenção, mas fora da css, deve cair pela metade com ctz, esses carros não costumam ter grandes problemas não, motor sólido e o câmbio tbm. Ótimo carro pra segundo dono pelo preço que compra.
Realmente o carro é excelente, confortável, motor responde de imediato, ótimo espaço interno. A minha foi comprada em Julho de 2016 e o consumo é de 6,7 km/lt sendo que ando 80% na cidade. Em viagem faz 10,5 km/lt.
Carro phoda, Korn eh monstro mas eu tenho uma unica Ressalva, Porra Korn, não acelera numa zona residencial onde um desavisado pode atravessar na sua frente ou um zé ruela cruzar e te pegar desprevinido... vai na estrada man.... abs!
Audi deveria trazer toda linha S dela pro Brasil, são imbatíveis em unir desempenho, conforto com preço razoável, fui pra Alemanha eu aluguei S5, que carro maravilhoso pro dia dia, pena não ter aqui.
Korn eu tenho uma q5 e pretendo pegar uma Sq5 dessas em média 15 a 17, eu acompanho vcs e admiro o trabalho, mas sempre me perguntava pq vcs não lembravam desse carro, até coloquei em alguns comentários, parabéns pelo trabalho não só por esse carro, mas não posso deixar como Proprietário de falar que são carros espetaculares!
Obrigado pela dica! Comprei um SQ5 2015 Blindada, estou com ela a 6 meses ! Só alegria ! Ótimo custo X benefício para o dia dia. Consumo um pouco elevado por se blindado, faço 4 por litro. Mas vale a pena !
Concordo contigo meu caro KORN...parabéns pelo vídeo e pelo canal...tava pensando em trocar meu Q3 num RSQ3, mas pelo preço equivalente, acho que o SQ5 hj é imbatível mesmo...sem sombra de dúvidas...e pensando em UPGRADES, STAGE 2 num SQ5 vc chega a incríveis 480cv...o que a torna um belo brinquedo...vlw pessoal...forte abs.
GUI LHERME nao so no brasil, na europa perde feio tambem, ela vende bem na versao avant. acho que o modelo envelheceu muito na parte de dentro, audi demorou muito para mexer no interior de alguns modelos
Esse carro com stage 1 vai pra 420cv, com apenas filtro inbox e o stage 2 vai pra 480cv, poucas as mudanças no stage 2 -Intake - Polia do Supercharger - Polia do Virabrequim - Catback
A minha é a 2.0 ambiente, mas conheço a 3.0 (ambition) de 272, tenho um amigo que tem, e essa é sim um Ótimo custo benefício hoje, tem a vantagem de não ter o problema da bomba d’água, o que pra mim também não é nada demais, pois é algo que vc sabe o que é, troca e fica bom, tenho medo é de defeitos ocultos e surpresas como câmbio, eletrônica e turbina como nas evoque(muito problemáticas), câmbio lento como nas Mercedes amg desses anos. Essa Q5/SQ5 contam com câmbio ZF 8HP55, rápido, eficiente e resistente. Resumindo todas as duas são ótima manutenção, não tem problema de carbonização pois a 2.0 tem 8 bicos e os quatro de injeção indireta lavam as válvulas. A 3.0 da menos manutenção ainda, se vc fizer um remap o ganho dessa 3.0 é absurdo, ela vai de 272 pra 420 somente com o filtro. Sendo mesmo conjunto da Sq5, por isso acho ela ótimo custo benefício. A 2.0( a minha) tem a vantagem de ser muito econômica, além de andar muito, se não andou faz um teste pra tu ver, resposta rápida, confortável, segura, um 2.0 muito forte também, andando não dá pra acreditar que tem esse tamanho, 0 a 100 na casa dos 7s, melhor que Golf gti porque conta com a tração Quattro e despeja toda potência no chão. tem 225cv de roda original ou seja mais ou menos 280cv de motor. Se fizer o remap vai pra 285 de roda o que corresponde a 350 de motor.
@@abraaocomJesus fico em dúvida na 2.0 também, todas são ótimo!, por causa do consumo, sabe o consumo da 3.0? Acho o consumo entre 6 e 7 ideal pra mim, porque uso o carro mesmo rs. E mais uma vez obrigado
Boa tarde galera! Sei q n é o concorrente direto, mas entre um SQ5 desses 2015, uma Cayenne S 2013 ou um Q5 2018, qual seria melhor custo benefício na opinião de vcs?
2,1km/l pesou. Autonomia nem se fala, tem que mapear o trajeto pra não ficar sem gasolina, qua do acelera tanque faz um redemoinho, tirando isso é um baita carro.
Sensacional! Sempre quis ouvir vcs falarem desse carro e no aguardar, fui correr atrás de informação! Não acho q a média de 50mil a mais cobrados sobre a Q5 normal (V6 SC tb) valham a pena. É badge S, suspensão um pouco mais baixa/firme e acerto de motor. Isso é resolvido facilmente com um remap e molas after market. Não é uma crítica negativa, apenas uma observação pq sou fã demais dessa série de SUVs da Audi e queria realmente entender o q a SQ5 entrega a mais q a Q5 pra poder custar tanto a mais. Uma coisa q me deixou muito chateado tb é o fato de o câmbio ser muito intrusivo mesmo no modo automático: em caso de marcha alta, pisa no fundo e ele automaticamente faz o kick down e tb troca a marcha sozinho, não deixa "cortar giro". Talvez eu não tenha selecionado o modo correto... Enfim, valeu pela análise! Esse carro é sensacional, extremamente confiável e entrega MUITO pelo valor!
@@tiagobarbosa499, Audi e personalidade não combinam. Tocada dá para pegar com um kit de suspa. Sendo que um carro desses com 5 anos é chance de dar muito B.O...
Gostaria se possível que alguém me desse uma opinião sobre um Audi Q5 Ambition 3.2 V6 FSI Quattro S Tronic, estou bem interessado em um, inclusive vc Korn, me diga o que vc acha, quem sabe vc vai atrás de um pra mim...
Gostei da avaliação, como sempre muito boa. Claro que vocês não fizeram um teste rigoroso de consumo, mas achei muito alto para o que o carro entrega. Amigos, uma M4 gasta menos do que este carro testado. Com este consumo eu iria numa Land Rover turbo charger. Abraço
abraao schuster nunca fale que nao quebra nada hein ! rs todo carro quebra e todo carro da manutencao. so q os importados qualquer parada na oficina da marca eh 10k
Alguem sabe me dizer como é a manutenção desse carro? Manutencoes caso aconteça alguma coisa mais pesada e manutencoes de rotina. Comparado a de uma discovery 4 2015, aqui em casa temos uma SE, 3.0 v6 biturbo diesel e estamos em busca de outro suv
cara so para vc ter uma ideia, q3 2.0 turbina foi para o espaco, 25k so a turbina. vc vai fazer manutencao na marca? se sim melhor comprar 0km caso for fazer em outra oficina sai 50% do valor da marca. essas q5 nao tem problema cronico como as lands mas caso o antigo proprietario nao realizou todas as manutencoes a chance eh grande de vir conta alta, nao importa a marca.
@@rafsccp entao mano, tava falando com meu pai e ele disse que pra um carro assim é OK as manutenções que mandei pra ele, vi que uma coisa bem cara desse modelo são os discos de freio, mas vi tbm que realmente não quebra facil, achei algumas em SP com baixa km, bem interessante, valeu
Heitor Nacagami tome cuidado, exija todas as revisoes, nao se esqueca que fluidos sao trocados apos tantas km ou por tempo, entao se o carro tem 5mil km por exemplo e quase 10 anos de uso e nunca teve fluidos trocados ja levante o radar, logico que sao varios detalhes mais esses sao os q vc deve olhar com calma
Como sempre muito top korn mais a realidade aqui e o bolinha milinove forjadao bengador de importadoes kkkkk poh qualquer dia desses fala de Marea turbo pohhh já foi o carro do Roberto Justus no aprendiz kkkkkkk parabéns pelo sucesso
To na mesma, mas no Brasil parece que ninguém faz vídeo algum sobre as Q5. Já tive um A4/5, ambos 2016 e são muito bons. Tô com uma Q3 quattro e a tração é ótima, acho que a Q5 (que também quero pegar) deve aliar o acabamento dos A4/5 com a tração boa e altura da Q3. Tô doido pra ir em um!
Amigos..... Tenho um AUDI A6 ALLROAD........ Com o mesmo motor...... e o carro é MUITO MELHOR que o Q5..... Tem tanto espaço quanto, com a suspensão pneumática aguenta trecho de estradas ruins....... E o MOTOR........ Hã........ Este motor permite MUITA PREPARAÇÃO...... A minha está com 410cv...... E eu nem troquei as POLIAS...... Um jogo de polias (aumenta a pressão do BLOWER) pode chegar fácil aos 450cv (que é exatamente o mesmo motor da S6, que originais tem 420cv)...... Com a vantagem de ser SUPERCHARGER, ou seja....... Deu pé....... Vai pra frente com força......... E a ALLROAD é um carro baixo quando necessário, colado no chão....... Por menos que R$ 200 mil.......... A Q5 é uma boa opção....... A ALLROAD é a OPÇÃO!
Amigos depois seria interessante tocar num assunto importante que ninguem toda. Conforto de banco. Chega de falar sobre bancos esportivos, precisamos listar os pouquissimos carros atuais com bancos largos e com bastante espuma. Nos gordinhos nao gostamos de entrar em calça nem sapato apertados
Esse v6 da audi que equipa varios carros (A6, A7, S4, SQ5...) com stage 1 salta para 420cv, stage 2 por volta de 480, se for pensar em possíveis upgrades acho que o audi se sairia melhor
@@rafsccp a eficiência em desempenho e consumo do trem de força da Tiguan é superior. Espaço e praticou, idem. Segurança também, em razão de ser um projeto mais moderno. E menor desvalorização. O SQ5 se destaca na atualidade de forma positiva por ser um veículo de uma premium frente ao primo VW, e só.
GUI LHERME mas vc ta comparando um carro velho com um novo..... nao eh apenas isso sao varios fatores que justificam as difs em preco. principalmente conforto e materiais de boa qualidade que eh o focus de cliente com esse poder de compra
Como assim? kkkkkkkk. Carro tem teto solar panorâmico, bancos exclusivos com a sigla do sq5, painel audi cinza, exclusivo da linha S, volante esportivo com base reta, inscrições sq5 no volante e cambio... Cada coisa que eu leio por aqui
amigos, dentre assuspensoes do seguimento de crossover esportivo como o Sq5, qual deles tem a suspensao que mais absorve impactos e buraqueira de uma forma mais confortavel?
Não faz sentido deixar de levar um XC40 quase 0km ou até um XC60 mais novo para andar de "Audiwagem". "Ah mas esportividade", isso é um SUV, é só motor, qualquer remap naquele 2 litros da Volvo vem até mais potência.
Não entendo esse preconceito com a Volkswagen em relação a Audi, pois a Porsche tbm faz parte do grupo, zoa ela tbm,, E se você acha isso sobre os volvo, compra um e .
E um remap nessa aí, 480 vc de roda rapidinho, 600cv de motor, tenta fazer isso num volvo, ah e volvo não aguenta remap tah, principalmente suas turbinas. Ah povo pra falar besteira sem saber de nada!
Robson Santos já vi que não conhece, esse câmbio é ZF! O melhor câmbio automático, além de não ter os problemas possíveis dos dupla embreagem não se sente falta de eficiência.
Nunca consegui fazer menos de 6 km/livro na cidade, para ter consumo de 2,6 km/l, eles estavam em modo soviético e provavelmente funcionaram com o carro parado. Na estrada a 110 km/h faz acima de 10km/l. O carro é excelente.
Gente numa boa... um dia a indústria automobilística vai perceber que botões NÃO são substituíveis por telas! Telas vc tem que olhar, botões nao!
Eles sabem, apenas fazem o que vende mais.
Tivemos uma Q5 Ambition 2016 (3.0 TFSI, mesmo motor do SQ5), o carro era simplesmente excelente, resposta instantânea, estável demais, o único defeito era o mercado, vendemos por um valor patife, uma pena um carro tão bom ser tão esquecido.
Baita carro, parabéns, sabe me informar o Consumo e custo médio de manutenção a cada 10mil? Muito obrigado
Watson Medeiros consumo é mais ou menos 6 km/l na cidade, manutenção só fazíamos na audi que tem um preço tabelado por volta de 1000/1500 dependendo do tipo de manutenção, mas fora da css, deve cair pela metade com ctz, esses carros não costumam ter grandes problemas não, motor sólido e o câmbio tbm. Ótimo carro pra segundo dono pelo preço que compra.
Pô, não tô perdendo um vídeo do APC. Muito bom mesmo!
Nem eu, é bom demais
Voltou com tudo!
Impressão minha ou é o mesmo cenário do Bellote??
Mesmo bairro.
se eu nao tiver enganado, é o Jardim Guedala no Morumbi.
Pensei a mesma coisa.
@@kibejaka acho que que é a região do alto da Lapa e vila Romana
Mesma subida sim... Haha top
Realmente o carro é excelente, confortável, motor responde de imediato, ótimo espaço interno. A minha foi comprada em Julho de 2016 e o consumo é de 6,7 km/lt sendo que ando 80% na cidade. Em viagem faz 10,5 km/lt.
Ótimo video!
12:27 rodas sincronizadas com a música
Parece o mesmo local que o bellote grava! Esse é o bairro dos brabo!
Normalmente é o morumbi e etc onde gravam, Interalgos, depende...
Carro phoda, Korn eh monstro mas eu tenho uma unica Ressalva, Porra Korn, não acelera numa zona residencial onde um desavisado pode atravessar na sua frente ou um zé ruela cruzar e te pegar desprevinido... vai na estrada man.... abs!
Audi deveria trazer toda linha S dela pro Brasil, são imbatíveis em unir desempenho, conforto com preço razoável, fui pra Alemanha eu aluguei S5, que carro maravilhoso pro dia dia, pena não ter aqui.
Korn eu tenho uma q5 e pretendo pegar uma Sq5 dessas em média 15 a 17, eu acompanho vcs e admiro o trabalho, mas sempre me perguntava pq vcs não lembravam desse carro, até coloquei em alguns comentários, parabéns pelo trabalho não só por esse carro, mas não posso deixar como Proprietário de falar que são carros espetaculares!
Eu estou pretendendo pegar a Q5. Você poderia me informar qual o consumo REAL urbano e rodoviário?
@@ocarinhadaharley6207 em média 8,5 na cidade, com trânsito mais lento, mas com trânsito livre faz 10,5, estrada faz uns 12.
@@abraaocomJesus acabei comprando uma e realmente é isso mesmo. Rodovias faço por volta de 12,5. Obrigado!
@@ocarinhadaharley6207 Amigo, esse consumo era na Q5 2.0 ou 3.0?
Tô pegando uma Q5 S Line 2014
3.0 v6 272 cv
Vi esse vídeo umas 20 vezes kkkj
Obrigado pela dica! Comprei um SQ5 2015 Blindada, estou com ela a 6 meses ! Só alegria ! Ótimo custo X benefício para o dia dia. Consumo um pouco elevado por se blindado, faço 4 por litro. Mas vale a pena !
A minha é blindada também Andando na manha na cidade faz 6,
Concordo contigo meu caro KORN...parabéns pelo vídeo e pelo canal...tava pensando em trocar meu Q3 num RSQ3, mas pelo preço equivalente, acho que o SQ5 hj é imbatível mesmo...sem sombra de dúvidas...e pensando em UPGRADES, STAGE 2 num SQ5 vc chega a incríveis 480cv...o que a torna um belo brinquedo...vlw pessoal...forte abs.
Vou comprar um ate o final desse ano. Quando comprar eu comento aqui rs
Façam sobre os A7
pouco conteúdo no youtube sobre ele
@@thaynangirotto mas me parece que o carro é muito bom!
eu nao gosto muito do a7 (versao anterior) eu prefiro o a6 que acho mais bonito e melhor visao em volta.
@@rafsccp acho que dos sedãs-cupês ele é o que menos teve aceitação aqui no Brasil. Até a MB CLS e Porsche Panamera fora mais bem sucedidos.
GUI LHERME nao so no brasil, na europa perde feio tambem, ela vende bem na versao avant. acho que o modelo envelheceu muito na parte de dentro, audi demorou muito para mexer no interior de alguns modelos
Faz pra gente também uma pré compra desse carro!!!
Meu próximo carro sem dúvidas
NOVAMENTE PARABENIZO AOS DOIS DOS MELHORES ANALISTAS E EXPERT EM AUTOMÓVEIS PREMIUM DO BRASIL!!
Não ouvi o vídeo é já dei like... tenho certeza de que será ótimo. Abraço
Audi é audi sou fã da marca
0:11 Essa subidinha é clássica dos vídeos do Bellote !
Esse carro com stage 1 vai pra 420cv, com apenas filtro inbox e o stage 2 vai pra 480cv, poucas as mudanças no stage 2 -Intake
- Polia do Supercharger
- Polia do Virabrequim
- Catback
Abraão! Obrigado pelas informações. A sua é a 2.0 ou a 3.0 de 272cv? Gosto da 3.0 pelo preço. E a manutenção? Fácil?
A minha é a 2.0 ambiente, mas conheço a 3.0 (ambition) de 272, tenho um amigo que tem, e essa é sim um Ótimo custo benefício hoje, tem a vantagem de não ter o problema da bomba d’água, o que pra mim também não é nada demais, pois é algo que vc sabe o que é, troca e fica bom, tenho medo é de defeitos ocultos e surpresas como câmbio, eletrônica e turbina como nas evoque(muito problemáticas), câmbio lento como nas Mercedes amg desses anos. Essa Q5/SQ5 contam com câmbio ZF 8HP55, rápido, eficiente e resistente. Resumindo todas as duas são ótima manutenção, não tem problema de carbonização pois a 2.0 tem 8 bicos e os quatro de injeção indireta lavam as válvulas. A 3.0 da menos manutenção ainda, se vc fizer um remap o ganho dessa 3.0 é absurdo, ela vai de 272 pra 420 somente com o filtro. Sendo mesmo conjunto da Sq5, por isso acho ela ótimo custo benefício. A 2.0( a minha) tem a vantagem de ser muito econômica, além de andar muito, se não andou faz um teste pra tu ver, resposta rápida, confortável, segura, um 2.0 muito forte também, andando não dá pra acreditar que tem esse tamanho, 0 a 100 na casa dos 7s, melhor que Golf gti porque conta com a tração Quattro e despeja toda potência no chão. tem 225cv de roda original ou seja mais ou menos 280cv de motor. Se fizer o remap vai pra 285 de roda o que corresponde a 350 de motor.
@@abraaocomJesus fico em dúvida na 2.0 também, todas são ótimo!, por causa do consumo, sabe o consumo da 3.0? Acho o consumo entre 6 e 7 ideal pra mim, porque uso o carro mesmo rs. E mais uma vez obrigado
@@abraaocomJesus 2.0 é q5? pq sq5 no webmotors só achei 3.0
Carlos Hass sim 2.0 é Q5 mas tb existe Q5 3.0 mesmo conjunto da Sq5 de motor.
Esses dois são demais! 👏👏
Aliás, as 2 duplas são excepcionais desse APC.
O morumbi é bonito demais!
Faz pra gente um vídeo com uma Cayenne gts 2012/13! V8 aspirada!
Up
O melhor programa para desovar carros que ninguém deseja e a Pirovanii precisa passar à frente p/ girar caixa.
Esse é uma boa aquisição.
Amo a Audi❤
Esse vídeo caiu como uma luva. Estou saindo de uma q7 a diesel e pensando entre uma 550i ou uma sq5 2014!
Datado? Imagina... tem até entrada pra cd player
Boa tarde galera! Sei q n é o concorrente direto, mas entre um SQ5 desses 2015, uma Cayenne S 2013 ou um Q5 2018, qual seria melhor custo benefício na opinião de vcs?
Faz um vídeo sobre Classe G, sempre quis ver a opinião de vcs sobre o carro!!
Dica: Testem o Audi S4 2014 com os seguintes opcionais: Sport Differential & Dynamic Steering = Oversteer AWD.
Adorei o video! Quero esse carro!!!
Cada cambio de oleo de caixa de velocidades à volta de 400 €, de 40 em 40 mil quilómetros muda
2,1km/l pesou. Autonomia nem se fala, tem que mapear o trajeto pra não ficar sem gasolina, qua do acelera tanque faz um redemoinho, tirando isso é um baita carro.
Acho top. O problema maior é pra quem vender depois
Sensacional! Sempre quis ouvir vcs falarem desse carro e no aguardar, fui correr atrás de informação! Não acho q a média de 50mil a mais cobrados sobre a Q5 normal (V6 SC tb) valham a pena. É badge S, suspensão um pouco mais baixa/firme e acerto de motor. Isso é resolvido facilmente com um remap e molas after market. Não é uma crítica negativa, apenas uma observação pq sou fã demais dessa série de SUVs da Audi e queria realmente entender o q a SQ5 entrega a mais q a Q5 pra poder custar tanto a mais. Uma coisa q me deixou muito chateado tb é o fato de o câmbio ser muito intrusivo mesmo no modo automático: em caso de marcha alta, pisa no fundo e ele automaticamente faz o kick down e tb troca a marcha sozinho, não deixa "cortar giro". Talvez eu não tenha selecionado o modo correto... Enfim, valeu pela análise! Esse carro é sensacional, extremamente confiável e entrega MUITO pelo valor!
nao esquece de adicionar os bancos da S tmb. imagina gasta 50k pra deixae igual a s e com banco de tecido kkkk
@@rafsccp Q5 com banco de tecido? 🤔
Thiago Lopes da Silva ah esqueci no brasil elas vao com aquele couro vegetal kkk
@@rafsccp ambas Q5 e SQ5 são os mesmos veículos oferecidos na Europa.
Thiago Lopes da Silva sim e nao, cada pais tem seu padrao de equipamento sim existem q5 banco de tecido nesse modelo na europa.
a melhor novela de macho kkkkkk😍😍😍😍
Meu sonho de consumo
Samcrac pegou um S4 com esse motor. Trocou uma polia, deu mais de 500cv
e o A6 com o mesmo motor? Só trocar a polia e vira canhão. Mas e a suspensão e dinâmica, acompanham? Testem o A6 APC, tem um na Pirovani também
Excelente carro, verdadeiro SUV esportivo. R$200.000,00 por um carro com 4 anos é caro mas vale pela exclusividade.
Esse carro modelo novo tem preço inicial de R$460.000,00. Então esse valor não está caro por um 2015.
Não quando a versão 0km do novo modelo custa 460 mil ...
abraao schuster mano 400 pau eh a q5 normal 🤣
Rafael Santin eu tenho uma q5.
@korn ainda vale pena compra um hoje modelo 2015 ?
Ótimo vídeo, e manter este carro em relação a sq3 . Depois faz um vídeo em manutenção.
Sq3, ou Q3 SLine?
KORN o que vc prefere Audi SQ5 ou BMW X3 M40i??
Tiguan r line .praticamente zero com kit padaria ou este SQ5?
Lembrando que esse SQ5 tem 5 anos já...
Depende do que busca, o SQ5 vai ter muito mais personalidade e tocada, mas vai perder em consumo e tecnologia/entretenimento,
@@tiagobarbosa499, Audi e personalidade não combinam. Tocada dá para pegar com um kit de suspa. Sendo que um carro desses com 5 anos é chance de dar muito B.O...
O que vocês acham da touareg v8
Watson Medeiros Manutencao caríssima , se for de Touareg pegue a V6!
Animal Moçada! Sou fã de Audi, queria uma dessas preta! Se souberem avisem
Já cheguei metralhando o like
Nova fórmula do combustível pode fazer com que as BMW quebrem menos? Ou não muda nada?
Bmw quebra igual na Alemanha, não se iluda
A bmw fora também tem fama de quebrar mais.
Gostaria se possível que alguém me desse uma opinião sobre um Audi Q5 Ambition 3.2 V6 FSI Quattro S Tronic, estou bem interessado em um, inclusive vc Korn, me diga o que vc acha, quem sabe vc vai atrás de um pra mim...
Gostei da avaliação, como sempre muito boa.
Claro que vocês não fizeram um teste rigoroso de consumo, mas achei muito alto para o que o carro entrega.
Amigos, uma M4 gasta menos do que este carro testado.
Com este consumo eu iria numa Land Rover turbo charger.
Abraço
carro antigo amigo nao pode ser comparar com carros mais novos.
ja andei mto nessa sq5 so que diesel. torque suficiente para dar volta na terra
TOP o video, muita bronca na manutenção??? Nível Mercedes??
Carlos Leal dos Santos Junior Leal não, dando manutenção não quebra nada!
Carlos Leal dos Santos Junior Leal e muito melhor que as Mercedes de manutenção.
abraao schuster nunca fale que nao quebra nada hein ! rs todo carro quebra e todo carro da manutencao. so q os importados qualquer parada na oficina da marca eh 10k
Qdo é pra vender ai todo carro presta
Alguem sabe me dizer como é a manutenção desse carro? Manutencoes caso aconteça alguma coisa mais pesada e manutencoes de rotina. Comparado a de uma discovery 4 2015, aqui em casa temos uma SE, 3.0 v6 biturbo diesel e estamos em busca de outro suv
cara so para vc ter uma ideia, q3 2.0 turbina foi para o espaco, 25k so a turbina. vc vai fazer manutencao na marca? se sim melhor comprar 0km caso for fazer em outra oficina sai 50% do valor da marca. essas q5 nao tem problema cronico como as lands mas caso o antigo proprietario nao realizou todas as manutencoes a chance eh grande de vir conta alta, nao importa a marca.
@@rafsccp entao mano, tava falando com meu pai e ele disse que pra um carro assim é OK as manutenções que mandei pra ele, vi que uma coisa bem cara desse modelo são os discos de freio, mas vi tbm que realmente não quebra facil, achei algumas em SP com baixa km, bem interessante, valeu
Heitor Nacagami tome cuidado, exija todas as revisoes, nao se esqueca que fluidos sao trocados apos tantas km ou por tempo, entao se o carro tem 5mil km por exemplo e quase 10 anos de uso e nunca teve fluidos trocados ja levante o radar, logico que sao varios detalhes mais esses sao os q vc deve olhar com calma
@@rafsccp Obg pela informação irmao
No escuro da para saber alguns ruídos Audi...apertar de botões, fechamentos de portas e seta.
“não é aquela tração dianteira que aciona a traseira” korn, paulo.
Só não é melhor que a V10 diesel
Korn não conseguiu fazer a manobra alí, de primeira, mas o prefeito kkkk
Como sempre muito top korn mais a realidade aqui e o bolinha milinove forjadao bengador de importadoes kkkkk poh qualquer dia desses fala de Marea turbo pohhh já foi o carro do Roberto Justus no aprendiz kkkkkkk parabéns pelo sucesso
3:48 quase perdemos o prefeito ali
William tem um Bugatti?
Audi Qs5 ou bmw x3M ?
2.6 Km/L, aí complica kkkk
Leonardo Gomes não faz isso normalmente, isso pq está esticando muito, faz uns 6,5km/L. Se aliviar até mais.
Rpz e eles falam como se fosse uma coisa normal, rs.
@@guiu2412 pro nível de desempenho do carro é sim !!
eles tão moendo, se for civilizado ele deve fazer acima de 6
Paulo Roberto na cidade se aliviar tem como fazer mais de 7 e na estrada faz uns 12.
2:47 3:52 SAVE THE WAGONS
Mais uma vez parabéns pelo vídeo !
Estou com uma dúvida e não encontrei nada sobre Q5 2.0 ou Q5 v6 (2015) !
Alguém pode ajudar ?!
To na mesma, mas no Brasil parece que ninguém faz vídeo algum sobre as Q5. Já tive um A4/5, ambos 2016 e são muito bons. Tô com uma Q3 quattro e a tração é ótima, acho que a Q5 (que também quero pegar) deve aliar o acabamento dos A4/5 com a tração boa e altura da Q3. Tô doido pra ir em um!
Cruzaram com o belote por aí ?
Amigos..... Tenho um AUDI A6 ALLROAD........ Com o mesmo motor...... e o carro é MUITO MELHOR que o Q5..... Tem tanto espaço quanto, com a suspensão pneumática aguenta trecho de estradas ruins....... E o MOTOR........ Hã........ Este motor permite MUITA PREPARAÇÃO...... A minha está com 410cv...... E eu nem troquei as POLIAS...... Um jogo de polias (aumenta a pressão do BLOWER) pode chegar fácil aos 450cv (que é exatamente o mesmo motor da S6, que originais tem 420cv)...... Com a vantagem de ser SUPERCHARGER, ou seja....... Deu pé....... Vai pra frente com força......... E a ALLROAD é um carro baixo quando necessário, colado no chão....... Por menos que R$ 200 mil.......... A Q5 é uma boa opção....... A ALLROAD é a OPÇÃO!
SUV não me empolga, só que essa SQ5 tem uma pegada diferente, like pela avaliação , fortalecendo o canal 👍🏼
Korn é sensacional nos comentários, uma elegância só, agora esse outro ai, puxa uns assuntos nada a ver com o tópico do vídeo!
00:07 ou a roda desse carro ta meio bugada, ta com tilt kaksksksksksksks
Amigos depois seria interessante tocar num assunto importante que ninguem toda. Conforto de banco. Chega de falar sobre bancos esportivos, precisamos listar os pouquissimos carros atuais com bancos largos e com bastante espuma. Nos gordinhos nao gostamos de entrar em calça nem sapato apertados
Dá p o gasto.
Carro de magnata, se eu tivesse grana comprava um fácil.
prefiro esticar um pouco mais e pegar uma Macan S
A roda bugou ali no 0:05 , deve ser caro pra concertar hein
No final do vídeo eu reparei isso tbm 😹
X3 35i do mesmo ano por R$50 mil por a menos e eu particularmente acho mais bonito.
SQ5 ou tiguan R-LINE?
Esse v6 da audi que equipa varios carros (A6, A7, S4, SQ5...) com stage 1 salta para 420cv, stage 2 por volta de 480, se for pensar em possíveis upgrades acho que o audi se sairia melhor
Tiguan, sem dúvidas.
GUI LHERME pq sem duvidas?
@@rafsccp a eficiência em desempenho e consumo do trem de força da Tiguan é superior. Espaço e praticou, idem.
Segurança também, em razão de ser um projeto mais moderno.
E menor desvalorização.
O SQ5 se destaca na atualidade de forma positiva por ser um veículo de uma premium frente ao primo VW, e só.
GUI LHERME mas vc ta comparando um carro velho com um novo..... nao eh apenas isso sao varios fatores que justificam as difs em preco. principalmente conforto e materiais de boa qualidade que eh o focus de cliente com esse poder de compra
Bacana, chacoalha um pouco e é ruidoso...lembrando que é um casamento....feliz? Talvez...
Casamento feliz e Audi? Hm...
Thesis quando que casamento eh feliz?
Nessas ruas de São Paulo qual carro não faz barulho e balança? Só os com bolsa de suspensão a ar.
Marcos e olhe lá, eu prefiro as molas da Sq5, já tive carro com mola pneumática pra mais nunca.
E aonde o calo aperta nesse carro!?
Com certeza o consumo é um deles
Tiago Barbosa faz 7 na cidade quer o que mais? Aí estão moendo, ninguém anda assim no dia a dia.
Foda que a interna parece ser um Jetta
Como assim? kkkkkkkk. Carro tem teto solar panorâmico, bancos exclusivos com a sigla do sq5, painel audi cinza, exclusivo da linha S, volante esportivo com base reta, inscrições sq5 no volante e cambio... Cada coisa que eu leio por aqui
"Bellote ring"
amigos, dentre assuspensoes do seguimento de crossover esportivo como o Sq5, qual deles tem a suspensao que mais absorve impactos e buraqueira de uma forma mais confortavel?
Achei o consumo muito alto.
Não faz sentido deixar de levar um XC40 quase 0km ou até um XC60 mais novo para andar de "Audiwagem". "Ah mas esportividade", isso é um SUV, é só motor, qualquer remap naquele 2 litros da Volvo vem até mais potência.
Não entendo esse preconceito com a Volkswagen em relação a Audi, pois a Porsche tbm faz parte do grupo, zoa ela tbm,,
E se você acha isso sobre os volvo, compra um e .
ninguem quer carro de vovozinha amigo
@@rafsccp, se fosse verdade ninguém comprava SUV kkkk
Thesis entao eh verdade pq so vovozinho e tiozao que dirige kkkk
E um remap nessa aí, 480 vc de roda rapidinho, 600cv de motor, tenta fazer isso num volvo, ah e volvo não aguenta remap tah, principalmente suas turbinas. Ah povo pra falar besteira sem saber de nada!
Parece muito um Q3, desing não é feio, mas parece muito o irmão menor.
Sou mais a Tiguan Rline tbm...iS38 só alegria , além de virtual cockpit e Android auto/carplay e farol led
E essa Q7 na foto de perfil?
pq vc prefere um carro pior comp a tigan ?
@@rafsccp consumo menor, mais tecnologia embarcada, e isso que gosto dos Supercharger....mas nessa faixa de 200k e suv fico com a Tiguan Stage 3
Gabriel Felipe Kuhn calma ai, vc ta comparando carros de mesmo ano? ou uma tiguan zero km contra um audi velho?
@@rafsccp vou repetir - SUV até 200 mil - desse porte e não X5 da vida - eu prefiro a Tiguan Rline só isso
Cambio tiptranco vem altomaticamente na cabeça.
Robson Santos já vi que não conhece, esse câmbio é ZF! O melhor câmbio automático, além de não ter os problemas possíveis dos dupla embreagem não se sente falta de eficiência.
@@abraaocomJesus conheço sim, foi só uma brincadeira.
Costume de ver o Korn falando assim
Roubaram os cenários do Bellote kkkk
Já faz um bom tempo que eles gravam nesse bairro...
@@Guilherme-rz2fn É, eu sei. Só estou brincando.
Cuidado com os braços de suspensão
2,1 km por litro? Já sabemos o motivo do antigo dono ter se livrado dele
E o motivo de estar encalhado kk.
Consumo desse carro e 6-7km/l na cidade e 9-11km/l na estrada. Mais que isso escolhe um 1.0 que não passa de 140km/h
SQ5???? SÉRIO??? É QUERER AGRADAR MUITO O PATROCINADOR!!!
Cara eu prefiro a RSQ3,muito mais esportiva e pegada jovial
Esse é um dos pontos p/ existência desse vídeo.
Diferença é a litragem do motor, espaço e o cambio, que não tem nem comparação com o de dupla embreagem. ZF8 é melhor e é isso
Tem SUV que não é esportivo?
12:32 😹
O segredo q nng fala 😂😂😂
Aki na Europa ele vem com o 3.0 tdi disel com 240 cv e muita mas muita força
Sao 8 braços com rotulas e aos 100 mil quilómetros quebram, mesmo com uso normal.Estamos falando de mais de 1000€.
Willian vai falar que o Compass é melhor.
Prefiro a Macan!
Dr. Diogo Santos se dirigir os dois talvez mude de ideia!