Мы ставили такие сетки в верхний патрубок радиатора ЗИЛа при установке новых головок блока цилиндров , потому как в головках оставалось много стружек . Удалить их полностью не удавалось из-за отсутсвия условий. Работали на воде и каждый день с недельку надо было вынимать сетку очищая её от стружек . Устанавливали до тех пор пока в сетке больше ничего не оставалось .
Всё верно Лев! Я 10 лет , на таком МаЗае-самосвале отпахал по сменам в автобазе , на вывозке угля и породы при шахте ,,САДКИНСКАЯ"! Модель 5551. Весь парк , естественно работал на воде. Условия адские, для двигателя и т.д.. Так вот, эти сетки необходимая вещь! Называли мы их ,,самоловы"! Переодически , их нужно чистить и проверять на целостность! Упустишь-пиздец! Забьёт соты радиатора и тогда результат на видео у парня-крановщика!
@@alekseikoblykov5992 забивает всякой ржавчиной ,каким то мусором.и это всё без сетки идёт в соты радиатора.а на антифризе нет такого,но сетку я всё равно ставлю
Я поставил на зил пластиковый вентилятор от маза 10 лопастной черный проблема подъема температуры исчезоа.но одна проблема на зиму приходиться снимать и ставить родной потому что температура не подымается
Теперь прихватило один с другой стороны. Определяю по течи тосола из под гильзы и задратости гильзы и поршня, остальные поршневые без течи и задиров. Термостаты убраны, жидкость тосол. Менял радиатор помогло на 2 года.
заливай хорошею солярку и перестанет поршня задирать. соедени патрубком 4 и 8 целиндр. там на блоке есть заглушки . привари к ним трубочки и соедини шлангом
сколько рабртал на мазах масленный радиатор сразу выкидывал , лишняя потеря масла и никогда масло не чернело если мотор промыть перед заменой масла а лучше лить хорошее масло а не говно за пять копеек
Погоди рано радуешься,без термостатов далеко не уедешь,на месте он не греется,он тебе покажет на ходу,потому что нет запаса холодной охл.жидкости, так что это пройденный этап
сначала не следят за техникой, а потом пишут техника гавно
а если зил -130 греется ? поменяли радиатор на новый. Помпу поменяли на новую. термостат убрали. Мал. круг заглушили. Все равно греется.
Если блок в накипи новый радиатор станет быстро старым
Мы ставили такие сетки в верхний патрубок радиатора ЗИЛа при установке новых головок блока цилиндров , потому как в головках оставалось много стружек . Удалить их полностью не удавалось из-за отсутсвия условий. Работали на воде и каждый день с недельку надо было вынимать сетку очищая её от стружек . Устанавливали до тех пор пока в сетке больше ничего не оставалось .
На МАЗ 5516 тоже поставили ловушки в радиатор и забыли как он греется, больше 80 не поднимается температура.
Куда и как ставить сетки,что за сетки?выскочил антифриз через бачек
Привет подскажи схему подключения тнвд
молодцы ввсё правильно
Скажите, а масленный радиатор у меня холодный при работе мотора, может у меня тоже краник закрыт? Ток купил МАЗ 5516 не шарю пока
Всегда ставили сетки на верхние патрубки, иначе забивает радиатор, если на воде.
Всё верно Лев! Я 10 лет , на таком МаЗае-самосвале отпахал по сменам в автобазе , на вывозке угля и породы при шахте ,,САДКИНСКАЯ"! Модель 5551. Весь парк , естественно работал на воде. Условия адские, для двигателя и т.д.. Так вот, эти сетки необходимая вещь! Называли мы их ,,самоловы"! Переодически , их нужно чистить и проверять на целостность! Упустишь-пиздец! Забьёт соты радиатора и тогда результат на видео у парня-крановщика!
Если на воде без сетки,скоро забьёт твой радиатор.легче в месяц раз почистить сетку
@@zillainer чем забьёт?и почему на антифризе не забьёт?
@@alekseikoblykov5992 забивает всякой ржавчиной ,каким то мусором.и это всё без сетки идёт в соты радиатора.а на антифризе нет такого,но сетку я всё равно ставлю
@@zillainer из чего эта сетка как её поставить?
Я поставил на зил пластиковый вентилятор от маза 10 лопастной черный проблема подъема температуры исчезоа.но одна проблема на зиму приходиться снимать и ставить родной потому что температура не подымается
Magamed995 а подходит по креплениям без проблем?
А как крепление,дружище,подскажи.
Подскажите пожалуйста, такая проблема ЯМЗ 238 не турбо, перегрев по одному поршню по одной стороне, в чём причина?
Теперь прихватило один с другой стороны. Определяю по течи тосола из под гильзы и задратости гильзы и поршня, остальные поршневые без течи и задиров. Термостаты убраны, жидкость тосол. Менял радиатор помогло на 2 года.
Спасибо, посмотрю.
заливай хорошею солярку и перестанет поршня задирать. соедени патрубком 4 и 8 целиндр. там на блоке есть заглушки . привари к ним трубочки и соедини шлангом
А для чего соединять именно эти цилиндры ?
Михаил Громов
Скорее всего аппаратура и форсунка нужно Регулировать на стэнд
Как слить воду полностью в камазе? С нижнего крана слил, если еще где то у них краны?
Бизон Бизон а че там тоже сливать надо?
в блоке тоже есть кранчик
сколько рабртал на мазах масленный радиатор сразу выкидывал , лишняя потеря масла и никогда масло не чернело если мотор промыть перед заменой масла а лучше лить хорошее масло а не говно за пять копеек
А про кран на масляный радиатор не знали?? Ну вы спецы
А кран на зиму закрывать можно ? Или он должен быть постоянно открытым?
А на лето открывать верно.
Погоди рано радуешься,без термостатов далеко не уедешь,на месте он не греется,он тебе покажет на ходу,потому что нет запаса холодной охл.жидкости, так что это пройденный этап
Почему,старый дедовский метод
Поставил на трактор т-150 ямз 236 не 2-3,ума не дам греется в поле,чё делать??????