Reparando el motor del Mazda RX7 Turbo / Porteo y 4 Puentes Parte 3

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En esta tercera parte agrandamos los conductos de admisión (Porting) y hacemos la modificación para el puente (Bridgeport)
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[@nemesisenforcer7611]

Buen dia jose, Dios te bendiga y guarde

[@BoostedWorkshop]

Amen, igualmente. Buen día ✌

[@bhfautomotivecare]

Saludos, ese carro va quedar en la madre🔥🔥

[@BoostedWorkshop]

Eso esperamos, que así sea 😁 Mañana armamos el motor. Algo tirare por Facebook 👍 Saludos ✌

[@josecolonnieves9101]

Prendio 🔼🔽

[@BoostedWorkshop]

Si, prendió pero hace como 1 mes se daño la microtech. Vamos a ver si le ponemos una FuelTech

[@djchino]

Cual es la diferencia de puente en alta vs en baja?

[@BoostedWorkshop]

Saludos. No soy experto en rotores pero por lo que tengo entendido, puede ver que tiene 3 Tapas y cada una tiene un hueco para que entre aire y ahí mismo esta el inyector (La del centro tiene 2, la de las esquina 1 cada una). Los 2 del centro son los de baja y después de ciertas revoluciones activan los otros inyectores de las esquinas que son los de alta. Puente en alta debe ser cuando se hace el puente solo en las tapas de las esquinas y en baja cuando se hace en la tapa del centro.