Clip cu Dacia Duster - revizie, filtre murdare, telescoape spate
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Dacia Duster am facut revizia la 20000km cum este recomandat. Eu am rulat 40mii km de cand il am. Tot ce se face la masina este facut la reprezentanta Dacia, Grig Auto Dragasani. Am schimbat si telescoapele spate, verificare antigel punct de inghet. Filtru de motorina si cel de habitaclu au 40 mii de km, nu au fost schimbate la revizia anterioara, decizia a fost a mea. Aici puteti vedea cateva clipuri cu acest Duster de cand il am • Dacia Duster - am cump...
Va invit pe canalul meu ~ My Channel - / bobbybob-1- Nu uita sa te abonezi si sa activezi clopotelul pentru a fi notificat imediat ce incarc un nou clip pe canal !! Vizionare placuta!
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Foarte bun tutorialul, nu sunt mecanic dar schimburile mai dese sunt mai bune pentru mașină,crăciun fericit.
De multe ori te și forțează mașină sau unele piese pică și când ție lumea mai dragă , deci ...
Multumesc! Mai des de 20k e prea des zic eu, am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni. La Duster-ul nou se face la 30mii.
Un clip foarte util pentru deținătorii de Duster și nu numai, Sărbători fericite și sănătate alături de 🙋♂️👒👒👍cei dragi salut din Maramureș
Multumesc frumos Radu :)! Salutari si toate cele bune la Maramures, Sarbatori frumoase sa aveti alaturi de cei dragi! :)
Apreciez ca ai facut clip cu el si un Craciun fericit!
Craciun fericit! :)
Te salut.... prea multi km intre schimburi... viata motorului este aerul si uleiul!!!
CRĂCIUN FERICIT!
Craciun fericit! Asa e recomandara Dacia, are intervalul de km in bord...eu am respectat.
🎄👍 Like !!!!! Craciun Fericit cu Sanatate !!!!!!!! 👍🎄
Multumesc! Craciun fericit :)!
La multi ani si un An Nou plin de bucurii! 🍷🍷🍷🍾🍾🍾👍😉
La multi ani Cosmin 🥂🙋♂️! An nou plin de realizari sa ai, cu sanatate si tot ce iti doresti🙂!
Faci o treaba buna Bobita...sarbatori fericite..
Multumesc Ovidiu! Sarbatori frumoase :)
Misto clip! Ma asteptam sa faci revizia in curte cum ai facut si cu ford-ul..! Numai bine si sarbatori fericite!
Salut Gabriel! Este ceva mai complicat la Duster, cel putin cu filtru de motorina. Posibil sa o pot face cu ceva atentie, dar masina este 2015, e bine sa aibe istoric la reprezentanta. Pe langa schimburi se fac si verificari, mecanicul este atent la posibile alte probleme. Se reseteaza acei km pana la revizia urmatoare. Acum a fost facut din tester, cred ca se poate si de la bord. Sarbatori frumoase!
Frumos Dusterul!
Multumes! Am in plan sa mai iau cate ceva pentru el sa imbunatatesc putin aspectul si confortul ininterior, dar sa vad ce reusesc.
Un mare like👍
Multumesc Ilie ❤🙂! La multi ani pe 2021, An nou plin de realizari 🙋♂️🥂
BRAVO BEL lavoro
👍👍👍👍
Multumesc :)!
Un coteț românesc!!
@@valestiopu1370 unul bun de tot!!
Salut Boby trebuie folosit aspiratorul acolo la filtru aer.. si la multi ani si multa sanatate. Succes
Salutare Costy :)! Intentionez sa schimb filtru de aer mai des, la 10k. O sa fiu atent, mai aspir eu sau suflu ocazional. Zona de deal, munte, se umple de frunze aspirate si depuse in filtru. An nou plin de realizari :)!
LA MULȚI ANI FERICITI SI PLINI DE REALIZARI MESTERE BOB 😎🍀
Salutare, multumesc Dima :)! Sarbatori frumoase si linistite sa ai! Cu respect BoB
@@BobbyBoB-1- 💖
Bună treabă...faci km nu gluma. Sărbători frumoase...👍😁
Salutare Ionut! Azi a bagat inca 200 dupa publicarea acestui clip, dar am avut noroc de ploaie si s a mai curat pe exterior :)). Daca nu era problema cu virusul, restrictile, avea rulaj mai mare. Sarbatori fericite alaturi de cei dragi!
Bravo
Felicitări
Multumesc Aurel 🙂!
Doamne ajuta! Foarte bine ai făcut ca ai făcut clip cu mașina! Oricum ieftin ai ieșit cu 1400 lei
Multumesc frumos Dan :)! Sarbatori frumoase si linistite !
Frumos, Sarbatori fericite Bobby!❄️
Multumesc! An nou fericit si plin de realizari :)!
@@BobbyBoB-1- sa fie pentru amandou 2021 un an bun! Sanatate multa si bucurie!
Salutare Bobby si "La multi ani,din ce am vazut in clipurile tale esti un baiat destul de priceput,este destul de simplu si rapid sa iti schimbi uleiul si filtrele acasa, si pentru reparatii mai complexe sa te duci la reprezentanta. Sa stii ca filtrele care s-au scos dupa masina aratau foarte foarte rau, si in timp iti poate produce uzuri la motor din cauza filtrului de aer, si la injectie din cauza filtrului de motorina foarte murdar, si binenteles si din cauza uleiul care isi pierde din proprietati cu cat km sunt mai multi,incerca sa faci revizia la maxim 15.000 km si vei avea un motor mai curat care cu siguranta va rezista mai mult in timp.20.000 km este exagerat de mult pentru drumurile pe care mergi tu cu masina. Intr-adevar Dacia-Renault recomanda revizia la 20k km sau la 30k cum recomanda si ceilalti mari producatori de masini din Grupul VAG sau alte marci,doar ca noi in Romania nu prea avem autostrazi si sosele cum sunt prin Europa. Pe autostrada cu o viteza medie de 130-150 de km/h faci 15.000de km in 100-120 de ore de condus si automat ca au aditivat uleiul mai bine sa merga 30.000 km, adica undeva la 200 de ore de funcionare, pe cand la noi daca mai mergi si prin Bucuresti sau alte orase mari din tara sari lejer de 1000 de ore de functionare pana faci 30.000km, deci 200 de ore vs 1000 de ore nu este tot una. Am lucrat mecanic, am foarte multi prieteni ingieneri mecanici si toti spun acelasi lucru in Romania nu avem sosele pentru a schimba uleiul la 20-30k km..Cu respect
Salut Sandu si scuze de intarziere, mesajul era in spam, l-am gasit si aprobat acum! In acest moment, intentionez sa schimb mmai des filtru e aer, la vreo 10k. Cu putina atentie, am si sculele necesare, pot face revizia acasa, dar am considerat ca e bine ca masina sa aibe istoric in reprezentanta. Nu stiu daca ai vazut ce am mai luat pentru ea th-cam.com/video/xfRFEtpCMgs/w-d-xo.html, cand o sa merg sa schimb tot, o sa mai vorbesc cu mecanicul si vedem ce imi recomanda. Nu ne asteptam sa fie filtru de aer asa, nici cel de habitaclu zic eu. Cel de motorina era negru, dar nu avem ceva clar, concret cu privire la asta. Cand am luat masina, am dat jos unul mai negru, nu stiu cu ce motorina a mers, dar posibil ca sistemul sa fi fost contaminat, eu am bagat si aditiv, plu scei 40k facuti, a filtrat ceva motorina. O sa discut si o sa vad daca reduc numarul de km pana la urmatoarea revizie, poate o fac la 15k...Multumesc de informatii si sfaturi, o sa revin cu alte clipuri..O zi frumoasa!
Și tatăl meu are aceasi mașina și a avut același probleme. Sunteți foarte priceput și sa nu va lăsați nici o data 🖐️
Salutare Ionut! Ma bucur, Duster este foarte bun :)
Când a suflat cu compresorul în compartimentul filtrului a astupat gaura de la admisie?
Era astupat cu o carpa portocalie, uita-te mai atent! Au avut grija macar la acest aspect!
Da, era o carpa aclo, si oricum are o sita si nu puteau trece frunzele de ea, dar a fost pusa si o carpa ...
Indicator temp apa nu ai? In bord? Cum sti cand apa e la 90?
toti comentatorii recomanda. Suntem o tara de recomandagii :):) . Probabil doar filtrul de aer poti sa-l schimbi mai des ca e prea imbacsit , asta tine de zona de rulaj a masinii . Asta cu uleiul este pur folclor si efect de turma, uleiul ca si parametrii tine cel putin dublu decat recomanda producatorul - poti verifica asta foarte usor la camioane, tiruri . In schimb la anvelope -uzura trebuie sa fie uniforma ca sa nu afectezi sistemul 4x4. La dci -ul meu model nou tot 20mii este intervalul de service. Si ca incheiere eu am vazut flota de Dustere de Petrom la service care aratau rupte in doua si aveau de schimbat amortizoare, rulmenti si bielete antiruluiu si cu asta am spus tot.
Salut Ion! Intentionez sa schimb mai des filtru de aer, revizia ramane la 20k. Si in acest clip se vede putin un Duster Petrom la elevatorul de langa al meu, vad foarte multe la reprezentanta, unele muncite serios.
Ai făcut bine că iai făcut o revizie te salut
Da. O sa il duc iar peste vreo 2 zile, sper sa vina piesa aia de are treaba cu bujiile, si sa vad ce mai stabilesc cu mecanicul, ar trebui verificata si fata..
In Sfarsit ...Multumim de vlog Dl. Bobby!
Cu multa placere Andrei! Multumesc si eu de comentariu :)
Salutare. Foarte bine ai facut! Amortizoarele se sch amandoua ( stg +dr), iar referitor de filtre e bn sa le sch pe toate... e bn ca mergi pe piese de origine, si e bine ca faci revizia la un reprezentant autorizat Dacia ( nu la orice servis de cartier). Asa procedez si eu (.un Logan MCV - 0.9tce). Sarbatori frumoase! Sanatate si mult spor.
Salutare Dragos 🙋♂️! Foarte bine procedezi 👍, piesa de origine, service autorizat, garantie 👍👍. Vreau sa verific si fata, ar fi bine sa le schimb toate, vad ce stabilesc cu mecanicul, o duc iar in vreo 2 zile sa schimb un releu sau ceva de genul. Sarbatori frumoase 🎅❤
Reprezentatele Dacia nu schimba piesele la masina, o duci, o tin in service cateva ore și la plecare iti da filtrele de la alte masini rulate si iti ia banii fara să facă ceea ce au scris pe factura!!
Bravooo Bobi teau liniștit cei de la Dacia de 3000 ron
Am spus la final de clip, a costat cam 1400 de lei ce am facut.
Eu sunt din Drăgăşani , ai ales bine pe cei de la Grig !
Salut Valeriu! De cand am luat Duster-ul am fost la ei. M a trimis un prieten la sefu :), numai acolo merg :).
Bun clip;trebuia făcut și treabă asta mașina este mijlocul tău de deplasare așa că trebe avută grijă de ea! Eu ce mă pricep să-i schimb îi fac personal,restul se descurcă mecanicul! Sărbători fericite cu cei dragi alături!!!
Salutare Mario! Sarbatori frumoase, An nou plin de realizari :)!
Super tare
Multumesc George! :)
bobby cu respect, am si eu un duster si uleiul si filtrele le pun eu tot pe original si ii pun si ceratec si tot la 20.000 si sunt tare multumit, drumuri bune
Merge bine masina :). Inca nu i-am bagat ceratec la Duster. Am luat un filtru de aer nou, il schimb la 10k, am ajuns pe la reprezentanta sa sudez o gaura in esapamanet si am luat si filtru. Al meu trage la remorca cam saptamanal cateva sute de km :)
Greu cu cheia dinamometrică și în reprezentanță!
Greu spre deloc :)))
Nu o folosesc cei de la reprezentanța Ford, și tu vrei să o folosească țiganii ăia de la Dacia :))
Salut Bobby! Și eu întrețin două Dustere. Și unul din 2011 și unul din 2019. E diferența de la cer la pământ. Unul are 15.000 km cel din 2019 și 365.000 km cel din 2011. A fost călărit foarte mult. Am avut probleme cu el dar nu au fost așa mari. Dar au fost rezolvate la reprezentata. Ambele sunt 1.5 dci și impresia mea este că duster-ul este o mașină perfecta pentru România. Și al tău arată foarte bine.
Salutare Darius! Este o masina foarte buna, mie imi place si imi place tot mai mult, cu cat o conduc mai mult! Multumesc! Drumuri bune sa ai si sa te bucuri de de aceste masini, sunt geniale!
@@BobbyBoB-1- mulțumesc asemenea! 👍👍👍
Service ul e prin vreo curte, e service de cartier?
Sigur sunt mecanici baietii?
salutare boby super dusterul
Salutare si multumesc Luca! Este, imi place mult masina asta :)
Apreciez ca folosești produse originale și xa mergi pe recomandările producătorilor ! (Contează enorm)
După aceasta revizie ,merita cate curse prin țară 😂👌
Te salut si numai bine 👌
Cred ca este cel mai bine pentru masina. Te salut si eu Vasi, iti doresc un An nou plin de realizari :)!
Mi-a placut mult clipul, mare minune ca te-au lasat mecanicii sa filmezi. In multe reprezentante iti baga o cafea sub nas si te trimit la televizor. Sau la plimbare.
Referitor la km prea multi intre revizii, arunca un ochi la "Silviu despre masini". Are un logan 0.9 din 2019 cumparat de nou, deja a facut 70-80.000 km cu el, revizii la 30.000 km. Primii cu ulei din fabrica, de rodaj, urmatorii 30.000 cu ulei elf ieftin si nici o problema la masina.
Sa nu uit, a montat si gpl aftermarket. Garantia e in vigoare, nici o problema, nu i-au cazut pistoanele pe drum.
Deci, faci bine ce faci, la dusterul tau va rugini tabla cu mult inainte sa aibe nevoie motorul de reparatii.
Multumesc frumos Daniel! Dupa aceasta revizie, iau in calcul sa schimb mai des filtru de aer, revizia generala ramane la 20k, acelasi ulei, piese de origine si doar reprezentanta. La Duster-ul nou se face la 30k revizia. Data trecuta am mers pe la 17k km si m a cam certat mecanicul ''sti ca mai ai 3000km''...Uleiul nu am nicio problema cu el, auzisem pana sa ma duc la revizie ca ar fi alt ulei la Dacia, am sunat mecanicul si am spus ca vreau tot ulei Dacia :), merge foarte bine cu el Duster-ul. O sa incerc sa arunc o privire la Loganul de care spui, posibil sa mai fi vazut canalul :)..
5:20 ar trebui sa faci presiunea la roti 2.3 sau chiar 2.5 ... Oricum presiunea scade dupa ceva timp de aia trebuie umflate putin mai tare ...cu 0,3 peste . deci daca iti spune 2 bari ar trebui sa bagi 2.3
Acum am bagat putin peste 2, si o sa le verific mai des. Are senzori de presiune si eu stateam linistit ca se aprinde in bord daca e vreo problema de pana, dar e bine sa le verific mai des ca sa am mai multa grija de anvelope.
Chiar așteptam un nou video cu Duster! Mă bucur că ai putut filma în interiorul service-ului. I-ai rugat să oprească muzica de data asta?😉
Ai zis altă dată că ai mai filmat dar nu puteai pune pe youtube întrucât era muzică și trebuia copyright.
PS: referitor la numărul de km parcurși între revizii. Văd că este o temă foarte populară în comentarii. Tocmai am făcut prima revizie la Duster-ul meu și nu mă pot abține. Pai dacă producătorul, o uzină cu sute sau poate mii de ingineri, recomandă la acest model 20 de mii oare celor care zic că trebuie la maxim 10 mii cine le face recomandările astea? Folclor. Să fie bine ca să nu fie rău!
Șoc și groază: la modelul meu se recomandă revizia la 30.000. Da, da-treizecimii kilometri!🤣 Și așa aș face dacă ar fi cazul să merg atâta într-un an.
Salutare Cristi 🙋♂️! Acum nu era muzica, hala e noua, nu au pus inca un radio acolo 🙂. Stiu ca la modelul nou se face la 30k si e acelasi ulei 💪🙂. Drumuri bune sa ai! Al meu se simte cel mai bine undeva la 2400rpm si motorina 55
Îmi era dor de Duster, noi revizii îmi place că ai grija de mașină... Te salut Bobby, și îți doresc Sărbători fericite!
Sarbatori frumoase si linistite Otel :)! Am reusit sa pun si cu el ceva nou, primisem mai multe comentarii. Te salut! :)
Salutări si sărbători fericite, din ce comună esti ?
Salut, sarbatori frumoase! ...
Nu spune pt ca ii e frica de hoți sa nu îl pradeze.
Cu ce se curăță la motor și cum ca să fie în siguranță?
Eu am suflat cu compresorul, șterg cu o laveta daia de fibra, mai dau puțin silicon și atât. Vezi că am un clip in care se vede și faza asta .
Am prieten mecanic la Dacia Renault si a zis ca da ... se face le 20 mii km dar asta este valabil pt drumurile de afara , la ce drumuri si ce trafic avem noi ...
La Duster-ul nou se face la 30mii :). Salutare Edy :)
Salutare... Necesita atenție si ele ca daca noi le lasam si ele ne lasa pe noi 👨🔧...numai bine 😉
Da, foarte corect Florin! Drumuri bune :)
Salutare. Ai prezentat candva niste jante noi..nu le-am mai vazut montate pe masinuta...unde au disparut? Ofereau alt aspect masinii jantele alea!
Salut R 🙋♂️! Sunt in cutie, datorita restrictilor de acum cateva luni, si nesiguranta ca o sa putem circula, nu am luat anvelppe de vara sa pun pe ele si deasta am si ramas cu aceste Michelin cu care am mers 2 veri...Sper ca in primavara sa le pun pe masina.
Nici eu nu prea mă duc la 20 de mii la revizie în general le fac între 10 și 15 mii și bag ulei de la Castrol magnatec w5-40. Multi km înainte și sărbători fericite.
Eu tot la 20k o sa fac revizia, doar filtru de aer o sa-l schimb mia des. Multumesc asemenea! An nou plin de realizari iti doresc :) !
Când am făcut revizia la Logan cu același ulei pe bidonul de Dacia oil 5w30 am văzut că scria produs/distribuit de Castrol ceva de genul ăsta
@@raduv92 Distribuit nu înseamnă și făcut, pe Dacia scrie Renault dar este Dacia până la urmă, nu cred că poți compara un ulei care costa 70 de lei 4 litri cu Castrol care costa mai mult de dublu.
Bine te felicit de unde ești
Multumesc Alin, Valcea 🙋♂️
Se poate să-mi dai și mie vro 2 abonați
Bună seara Boby, ce lucrezi?
E gardian la penitenciar.
Salut Bobby. Eu îți recomand să faci schimbul la filtrul de aer la jumătatea km la cât faci schimbul de ulei ( în cazul tău la 10000 KM) ȘI o sa vezi o diferență destul de mare ținând cont ca noi trăim în România și o mare parte din drumuri sunt pline de praf și pământ. Te salut și sa nu ai parte de evenimente neplăcute cu mașina.
Te salut Cipirian! Asta intentionez sa fac, sa-l schimb mai des pe cel de aer. Sarbatori fericite!
Ti'a amorsat telescospele inainte sa le monteze ?
A facut niste manevre cu tija, mi a aratat si diferenta intre cel nou si cel vechi, era topit de tot ala de pe masina.
@@ihc8606 E vorba de scoaterea lor din cutie,de prima amorsare
Salut Bobby! Foarte bine venit clipul! Cred că poți schimba și singur filtrele după cum simți mașinuța! Sărbători fericite! Nucu
Salutare Nucu! Cu ceva atentie, pot face eu aceste schimburi acasa, ma refer la ulei, dar masina este 2015 fabricatie, are o valoare, e bine sa aibe istoricul de service in cazul unei revanzari, plus ca este necesar ca ea sa mai fie si verificata de alte posibile uzuri de cineva care stie ce face, fiind si un 4x4. Baietii acolo la reprezentanta lucreaza foarte mult pe Duster, in clip mai apar doua care intrasera in hala, si altele iesisera pentru ca eu am reusit sa bag masina la ora 13. Sarbatori frumoase si an nou plin de realizari! Te salut cu drag si respect, BoB :)!
@@BobbyBoB-1- Salut Bobby și mulțumesc pentru răspuns! Apreciez efortul, mai ales că răspunzi aproape la toți. Am regăsit răspunsul după ce am postat și este bine gândită mentenanța pe care o aplici. Acu' ai văzut că la multe instituții care lucrează cu oamenii apare secțiunea de FAQ! Este bine când oamenii comunică și din păcate la noi, deși suntem vorbăreți, nu prea comunicăm! Toate bune! Nucu 👍
Salutare Bobby
Salutare Vald 🙂🙋♂️
Continua sa postezi clipuri cu Dusterul !
Pai nu fac mereu ceva la el, cand am ce sa arat legat de el... Am si alte clipuri, un playlist dedicat de cand l-am cumparat...
Salut.cat ai dat pe Duster ul tau.as vrea sa mi i au si eu unul.m ar interesa unul pe motorina 4×4 ,la 110 cai.1600 motorul.am vazut ceva la 5000 si ceva de euro...
Dusterul costa 9000 plus alte cheltuieli, revizie totala... am un clip in care am explicat costurile totale cu tot ce am facut la el atunci. Masina este foarte buna, am mers pe toate drumurile posibile cu el, tractez des remorca, este geniala din punctul meu de vedere si la cum o exploatez eu. De la acest clip, cred ca e vreo luna, am rulat peste 5000km. Am o recomandare de care as vrea sa ti cont...ia seria si mergi si verifica masina in reprezentanta, afla istoricul, apoi verifici vizual, cu un mecanic, dai o proba de drum cu ea. Eu nu am facut nimc din ce iti recomand, am avut noroc, masina merge foarte bine, dar la service am auzit tot felu de cazuri... Motor 15Dci, 110cp 4wd 2015 al meu...avea 4 ani cand l-am luat.
@@BobbyBoB-1- ,ok,mersi...sunt frumoase si romanesti.ce i romanesc e m ai hranitor,precum o mancare romaneasca...O seara buna.
Eroarea aia cu unitate preincalzire o am si eu...face probleme la pornire?
Piesa comandata este un releu sau calculator injectie, am vazut unde se afla, in zona bateriei sub far. Am sesizat cand este foarte frig o pornire de genul, nu o ia instant ca inainte, parca invarte o idee mai mult apoi porneste. Prima data am verificat bateria, daca incarca bine si totul era ok. Am zis ca poate e motorina, e frig, dar iarna trecuta pornea imediat. A dat pe tester piesa aia, in bord nu apare niciun martor, doar cel de esp, care spunea mecanicul ca poate avea legatura cu injectia. Cred ca maine o schimb daca a ajuns comanda in reprezentanta si vad daca se ma aprinde si esp-ul dupa...
@@BobbyBoB-1-,am inteles!
Poate ma anunti si pe mine..ca sunt curios si eu..poate reusesc s o repar si pe a mea😁
Filtrele le poti schimba sii tu la fiecare 10 000,le faci de placere....
Filtrele și chiar uleiul se pot schimba, mai ales când stai la casă și ai curte.
Da, cu ceva atentie as putea face asta, faceam la celelalte masini, am si un clip cand fac revizia la Focus, dar Duster-ul este mai nou, are alta valoare masina, e bine sa aibe si istoric in reprezentanta...
Prezintă turul atelierului tău!
Nu am un atelier asa cum as vrea eu, sculele nu le am in acelasi loc...poate in viitor dac ao sa am un loc asa cum imi doresc...
Salut Bobby👍Foarte murdare filtrele👍Te salută Rafa . 👍👍👍
Salutare Rafa :)! Da, dar nu vad o problema prea mare, intentionez sa schimb mai des filtru de aer. An nou plin de realizari sa ai :)!
@@BobbyBoB-1- Un an nou cu sănătate și multe realizări și ție Bobby. Eu sunt cu soția și fetița mea la Rânca pt trei zile la zăpadă. Ieri era frumos dar ne trezirăm cu ninsori și viscol🤣Te salut o zi bună😘👍👍👍
@@rafyvyo2009 Duminica aveam si eu o invitatie la un gratar la Ranca, nu am mers si bine am facut ca a fost aglomeratie maxima, blocaj de vreo 3 ore pe coborare... Sa aveti distractie frumoasa pe partie :).
E bine sa schimbi filtrul de habitaclu la 6 luni ca e aerul pe care il respiri. In timp apar bacterii in el si apoi te miri de ce ai racit. Zici ca e de la curent. :-)
Filtrul de motorina se schimba cam la doua schimburi de ulei, dar tu faci schimbul de ulei cam rar deci ar merge sa il schimbi si pe acela la schimbul de ulei.
La Tiguanul meu din 2012 se zice ca tot la 20 mii se schimba uleiul si filtrele , dar aceasta frecventa e pentru conditii ideale de exploatare. La noi ai praf mult, vreme rece.
Mecanicul imi recomanda la 10-12 mii sa fac schimbul de ulei si filtre daca vreau sa tin masina si urmaresc sa fac il la sub 15 mii (sau la an) adica 10-13 mii. Ai vazut si tu ce nasol arata uleiul si filtrele si iti dai seama ce bine isi mai fac treaba.
Eu prefer sa le fac asa cum spune mecanicul ca e mai ieftin sa schimb uleiul mai des decat sa repar alte chestii.
Salut! Acum ma gandesc sa schimb mai des filtru de aer, cam la 10k. Pe cel de motorina o sa-l schimb la fiecare revizie. Revizia deocamadata ramane la 20k. O sa mai vorbesc si cu mecanicul, am mai luat niste piese, am prins preturi bune si cand ma duc sa le punem, mai discut si de revizie daca e necesar sa scadem numarul de km, sa o fac mai repede de 20k. Salutare si mult spor la treburi, o zi frumoasa sa ai :)!
@@BobbyBoB-1- cu drag. e pacat sa ai atata grija de masina si sa lasi sa mearga cu pacura in loc de ulei si filtrul cu cuib de soareci in el :-)
👏👍
Multumesc Alin :)!
Eu nu as tine in Romania mai mult de 10 mii, pentru ca nu sunt autostrazi , este un mers haotic, daca vrei sa ai o masina pt mai mult timp, ar trebuii sa te preocupe asta, daca ai in plan sa o dai, clar nu te afecteaza pe tine reviziile astea lungi.
De ex la bmw apare ca revizie in bord 30 de mii , dar in functie de unde mergi si in ce mod, scad km, am ajuns cam pe la 17 mii si a aparut serviceul.
Spor.
Eu il schimb la 8 9 k km depinde cand am timp sa ii schimb uleiul. Daca bagi elf e si pacat sa il ti mai mult la cat e de ieftin . Masina la care fac referinta Renault Symbol 1.2 2012
Ar fi prea des la 10k, am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni, la 10k faceam 5. Nu am timp sa stau numai cu ea in service, mai ales ca o duc si in alt oras la reprezentanta. Respect ce indicatii are masina, pun piese de origine, tot ce se face se face in reprezentanta, cred ca o sa fie ok. Uleiul il bag de cand o am, auzisem inainte de revizie ca este alt ulei la Dacia, am sunat mecanicul si am spus ca vreau acelasi ulei :). Cu ceva atentie, pot face si eu aceste schimburi acasa, dar este 2015, are o valoare, nu e ca celelalte masini ale mele si e bine sa aibe un istoric clar la reprezentanta, daca o sa ma gandesc vreodata sa o dau...
Nu te zgârci sa faci schimburile la toate filtrele + ulei la 10000 km, o faci tot pentru buzunarul tau!. La ce mizerie e pe drumurile noastre ți motorul mai sănătos!. Macar filtrele schimba.le tu mai des acasă, e destul de simplă schimbarea lor!. Sărbători fericite tuturor!.
Salut Radu! Sarbatori frumoase si linistite! Intentionez sa schimb mai des filtru de aer.
Ai dreptate filtrele sunt foarte murdare și recomandarea mea este sa le sufli la 5000 km daca le folosești în zone cu praf și frunze...in rest este bine.
La cât te-a dus schimburile de filtre si lichide fara amortizoare?
Intentionez sa schimb mai des pe cel de aer. Nu am verificat pe factura cat ar fi fara telescoape si manopera pentru ele...Salutare Stefan :)!
@@BobbyBoB-1- ...Sărbători fericite!
Te salut si te respect! Incearca sa ai la fel de mult grija de masina cum ai si de utilajele pe care le ai. O revizie la 20.000 de km pentru ulei, filtru ulei , filtru aer si 40.000 pentru un filtru de motorina e exagerat de mult chiar daca calculatorul de bord arata 20.000...
La al meu Megane 2 1.5 dci tot 20.000 imi arata calculatorul de bord si cand il restez dupa un schimb si face 10.000 ii fac schimbul de ulei, filtru ulei, filtru aer si filtru habitaclu, iar cand a atins pragul de 20.000 fac acelasi lucru doar ca atunci schimb si filtrul de motorina. Schimbul de ulei il fac la 10.000 cu ulei elf, uleiul elf se afla si in bidoanele de dacia...
Nu e un ulei foarte calitativ si merita schimbat la 10.000.
Nu trebuie neaparat filtrele cele mai scumpe si tocmai d asta merita schimbate mai des💪
Si incearca ca atunci cand duci masina la mecanic sa ii dai o mica spalare, un mic respect pentru mecanic😉
Felicitari si spor in continuare, sper sa tii cont si sigur te va tine mult si bine atat motorul cat si sistemul de injectie!💪
Salut Petrut! NU as fi vrut sa merg cu masina asa, la noi era urat, se cam punea pe ploaie si am zis, o spal si pana la reprezentanta o fac la loc. Spre Dragasani, uscat tot, intarziam deja la programare si am mers asa. Dupa revizie si ce am constatat, ma gandesc sa schimb mai des filtru de aer, deocamdata nu iau in calcul sa fac mai des revizia. Cu uleiul ala, masina merge foarte bine, inainte sa fac revizia auzisem ca ar fi alt ulei la Dacia, am sunat mecanicul si am spus ca vreau tot uleiul care il bagam :). Am grija de Duster la fel ca de orice lucru al meu si am respectat ce a spus si recomandat producatorul, merg cu el al reprezentanta, ii pun piese de origine, o sa-l verific suplimentar si pe fata la suspensii chiar daca nu pare a fi necesar. Filtru de motorina l-am lasat eu 40k, am considerat c anu este nevoie sa-l schimb la fiecare revizie, bag motorina numai din statie si cea scumpa si un aditiv la vreo 2 plinuri. Cand am luat masina era filtru mai negru, nu stiu ce motorina a fost bagata, dar posibil sa fi contaminat si filtru meu, plus cei 40k in care a filtrat ceva motorina. O sa-l schimb la revizia urmatoare si o sa vad daca este vreo diferenta. Duminca frumoasa sa ai :)!
@@BobbyBoB-1- Asemenea!💪
Am și ieu un Duster are 28 de mi și am schimbat deja bucsi capete de bara pivoti și acum o săptămână mi sa spart radiatorul de ulei noroc că am observat ca buleam motorul ieu fac putini km și fac schimburile la an 👍
Al meu a rulat 40mii de cand e la mine, are peste 150mii in bord, revizii, un brat si telescoapele acum. Eu rulez destul de mult cu el, car diverse, mai mereu am ceva de carat, tractez des remorca, am intrat si pe drumuri mai rele, sau pe unde nu este drum, prin livezi, pe camp la porumbi etc...Drumuri bune sa ai!
@@BobbyBoB-1- Și ieu am o remorca că a ta o tractez și ieu din când în când drumuri bune și ție spor in toate 👍
@@stefanolteanu593 Foarte buna, am pus si 1 tona pe ea. La multi ani cu multa sanatate si bucurii! :)
@@BobbyBoB-1- mulțumesc sănătate și ție și la cei dragi
De unde ai comandat chederul pentru motor? Multumesc.
Buna seara! In acest clip se poate vedea foarte bine si montajul, la final de clip arat pe telefon de unde l am luat. Am facut o comanda in Germania, am avut mai multe in pachet. th-cam.com/video/zDxIH-YT3R4/w-d-xo.html
@@BobbyBoB-1- Multam. Dar nu am vazut adresa sau site-ul. Puteti, va rog, sa ma ajutati?
@@ioancetnarovici7688 lzpart.de problema este ca era in germana site ul, pe mine m a ajutat un ptieten din Austtia sa fac comanda.
@@BobbyBoB-1- Multam fain. L-am gasit lzparts.de
Cam asa ceva e și la renault ( am un clio. Spor la munca!
Salutare 🙋♂️! Multumesc asemenea!
salut! avand ceva experienta in ale masinilor iti recomand:
- schimb ulei la 10000 km
- schimb filtre (ulei,aer) la 10000 km
- schimbat filtru motorina la 20000 km chiar daca bagi motorina din peco
- schimb filtru polen 20000 km sau de 2 ori pe an ( e bine pt sanatatea ta)
- ulei liqui moly toptec 4200 5w30 recomandat pt motor 1.5 dci cu dpf
ce zic habarnistii aia de la reprezentanta sunt povesti cu schimbat ulei la 20000 km si filtru motorina odata la nu stiu cat timp!
numai bine
Recomand Liqui Molly.
La maxim 10k km sa schimbi uleiul Bobby.
Pai cei de la reprezentanta nu spun de capul lor, masina are in bord acest interval de km la care se face revizia. Ma gandesc sa schimb filtru de aer mai des. Sa fac toate aceste scchimburi la 10k e prea des, am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni, daca fac la 10k, faceam 5 6 revizii. Asta in cazul cu pandemia, cand am avut si restrictii, cred ca masina avea rulaj mai mare daca era totul normal. Filtru de motorina o sa il schimb la urmatoarea revizie, sunt curios cum o sa arate, acum avea 40mii, si nu stiu ce motorina sa bagat inainte in masina, dar si filtru care la avut era mai negru...
@@BobbyBoB-1- crede-mă ca știu ce mecanici și ce ingineri se află prin reprezentantele din România.
Eu ti-am dat un sfat dacă vrei sa ai mașina fără probleme mult timp de aici încolo. Tu faci cum vrei!
@@BobbyBoB-1- ca idee next time sa iei o monstra de ulei si dupa sa faci schimbul la 10000 km si faci o comparatie! o sa intelegi de ce zic la 10000 km sa faci schimbul de ulei!
Salut Bobby! Daca vrei ca filtrele sa nu mai arate asa si ca masina sa te tina cat mai mult, recomand sa faci revizia la 10.000 km! Nu avem drumurile celor de afara pentru a putea face revizia conform sepcificatiilor date de producator! La amortizoare inainte de montare se "ruleaza" amortizorul de cateva ori, adica se apasa pe tija amortizorului si se lasa pana revine singur in pozitia initiala , se face treaba asta de cel putin 5-6 ori, asa este recomandat! Acum nu stiu daca s-a facut chestia asta (pe filmare nu apare)! Te salut si sper ca vei tine cont de sfatul meu si a celor de mai jos referitor la cati km ar fi recomandat sa faci revizia!
Salut Marius! Revizia probabil o sa fie tot la 20k, dar ma gandesc sa schimb filtru de aer la 10k. Acum as vrea poate sa fac un clip comparativ la revizia urmatoare. Am vrut sa arat in clip diferenta dintre telescopul nou si cel vechi cand apasai pe tija aia, dar nu am stiut ce face mecanicul si nu am fost pe faza, dar mi a aratat cum lucrau tijele.
@@BobbyBoB-1- schimba uleiul si filtrul de ulei la 10 k filtrul de aer daca nu e murdar il poti lasa 20 k
Buna ziua. Ma numesc Marius si sunt din Oltenia,amator in privinta drujbelor,dar vreau sa invat si recent mi-am cuparat o husqvarna 135 mark 2 40 cm. Din clipurile Dvs vazute as dori sa stiu daca pot pune o sina de 35 cm cu un lant dalta in special cel 3/8 sau 325, sper ca am zis bine. Multumesc si multa sanatate!
Salut Marius! In primul rand, nu faci bine sa pui un lant tip dalta pe ea indiferent de pasul acestuia. Este un lant foarte agresiv si solicita anumite componente ale drujbei, mai ales la o drujba de putere mica. Parerea mea este sa o lasi asa cum este, sa o exploatezi si intreti corect ca sa te tina. La 435-ul meu, am trecut de la pas 325 la 3/8mini, ca sa mearga mai usor motorul, nu invers. Uite clipul aici th-cam.com/video/G4e0BSx9_Dk/w-d-xo.html. Nu cred ca poti face nicio modificare la drujba ta, fata de cum e de fabrica sa castigi ceva performante...
@@BobbyBoB-1- Mulțumesc mult pentru răspuns! Sărbători fericite alături de familie!
@@MariusNovak An nou plin de realizari sa ai 👍🙋♂️!
La 40 mii telescop nou deja ? Ce ai cărat cu ea ?
Telescoapele sunt cele originale, masina este 2015. Eu am facut 40k cu ea intr-un an si cateva luni, car mai mereu cate ceva, tractez des remorca, am mai intrat cu ea si prin livezi, pe camp sa ne facem treaba :). Si in clipul recent cu spargatorul de lemne poti vedea remorca legata de ea, si in alte clipuri mai vechi, pe unde am mai intrat cu ea.
Revizia este bine sa o faci la, fiecare 10.000 de km. Te tine motorul mai mult si merge mai bine. Daca o faci la fiecare 20.000 de km, uleiul de motor are mai multa pilitura de fier si risti, sa se infunde filtrul de ulei. Filtrul de benzina / motorina, este bine sa fie schimbat la fiecare 20.000-30.000 de km.
Filtru de aer merge schimbat fără mers în service la 10k și luat unul de calitate mai buna mahle sau man, care au și un alt burete peste baza inițială. Uleiul la fel, schimbat la 10k dacă nu e schimbat deja la acest interval și băgat o marca mai buna, un liqui moly sau ravenol bineînțeles cu norma dpf ai cele necesare de Renault.
Ma gandesc sa schimb filtru de aer mai des. Uleiul, am sunat mecanicul si i-am spus, imi bagi tot ulei Dacia :)). Auzisem ca la Dacia e alt ulei acum, dar masina merge perfect cu asta. Revizile o sa le las la 20k, am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni, si am fost si cu pandemia asta, restrictii, ca poate rula mai mult masina. Sa le fac la 10k e prea des.
@@BobbyBoB-1- la ce condiții de trafic avem în țară, praf, mizerie, 10k km este ideal. Chiar daca faci km aia jumate în exterior, pe probate nu trebuie sa ma crezi, dar motorul merge altfel cu uleiul schimbat la 10k. Plus ca ai grija de motor asa. În cartea mașinii scrie alb pe negru, dacă se merge preponderent în regim urban, perioada de servisare se face la jumate. Asa era pe benzinare la Dacia, dar și pe diesel nu e mare diferență. Faza e ca uleiul Dacia oil nu e strălucit, sa îl ții mai mult de 10k km în motor..... Un mare nu. Da nu mai e produs de elf uleiul Dacia, acum e produs de Castrol dacă nu ma înșel, probabil au avut o oferta mai buna pe bani mai putini de la ei pe un ulei de buget.
Te salut! Eu cred că e prea mult să ții filtru de motorină atâtea km. Eu la mine, schimb tot, la 10mii km. La Logan am aproape 330mii km fără mari intervenții. Mai am o zafira, 17 diesel, 125 de cai. Ulei Motul pentru Dpf. Tot la 10mii schimb tot. Drumuri bune și sărbători fericite!
Salut Claudiu! Filtru de motorina, l-am lasat eu atata, nu am vrut sa-l schimb la revizia trecuta, si de ce am facut asta...Mai am 2 masini, un Mondeo si un Focus. La Mondeo scria sa schimb filtru de bezina la 100k km, nici cel de aer nu se schimba la fiecare revizie. Eu am zis asa, ma oricum bag motorina din peco de unde bag carburant de 10 ani si nu am avut niciodata probleme, nu cred ca e necesar sa-l schimb des. La revizia urmatoare il dau jos, de curiozitate sa vad cum o sa fie. Cel care a fost pe masina cand am cumparat acest Duster era negru mai rau. Cred ca sistemul de alimentare a fost contaminat sa zic asa, eu am bagat si aditiv si s a depus si in filtru nou. Sper sa reusesc sa fac un clip la urmatoarea revizie. Nu o sa fac la 10k, e prea des. Am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni, la 10k faceam 5 6. Drumuri bune!
Anvelopele sant all season,iti recomand de vara sii iarna,in germania unde se curata drumurile merg all season !
Sunt de iarna Michelin Alpin 5. Am jante de vara noi, dar cu problemele cu virusul, nu am mai luat anvelope noi de vara si am rulat tot cu astea. Am spus cate ceva despre ele la inceput de clip...
@@BobbyBoB-1- ...cu linia in v stiam ca sant All season !!
@@cornelbirtalan3977 este si un model Michelin cu lina in V si sunt all season.
Crăciun fericit
Craciun Fericit! An nou plin de realizari :)
E foarte buna și acum mașina , Duster-ul 🤘 arată încă foarte bine , câți kilometri ai acum cu ea in bord ? , oricum foarte bun clipul 😉
Salutare Type 🙋♂️! Apre peste 150k in bord, nu stiu sigur ca eu nu verific asta prea des. Arata bine, cam neingrijita, murdara, dar in rest respect revizile, piese de origine, tot ce are nevoie. In vreo 2 zile o duc iar, am un releu ceva de genul, astept piesa pe comanda si sa vedem ce stabilesc cu mecanicul, poate ii facem si fata...❤🎅
Nu am masina , dar nu prea sunt de acord cu revizia la 20000 , maxim 15000 km , de preferat 10000 km pentru siguranța motorului si buzunarul tau !!! Sărbători fericite si multa sanatate.
O sa ai si poate o sa ti cont de recomandarile producatorului. Eu la modelul meu am revizia la 20k, dar la modelul nou este la 30k :). La Focus era la 10k din auzite, nu am studiat cartea lui, dar eu schimbam si mai tarziu, si unele filtre nu le schimbam de la revizie la revizie. La Mondeo, si cred ca e posibil si la focus, scria in manual sa schimb filtru de benzina la 60mii mile, cam 100k km, nici cel de aer nu se schimba la 10k. Din acest principiu am lasat si eu filtru de motorina 40k km, era negru asa cum am vazut, dar e posibil si de la ce a fost in sistemul de alimentare. Imediat dupa ce am cumparat Duster-ul am schimbat filtrele, era mai negru cel de motorina, am bagat si aditiv, posibil sa se mai fi curatat si sa se fi depus in filtru, plus numarul mare de km. In 40mii km a filtrat ceva motorina :).
@@BobbyBoB-1- mda , eu nu sunt cu producătorul mai bine altfel în unele situații. La anu dau de permis, mai astept puțin.....
Salut. Macar filtrul de habitaclu schimba-l mai des, e vorba de sanatatea ta. Numai bine!
Salut! Ma gandesc la cel de aer sa-l chimb mai des, dar o sa iau in calcul poate si pe cel de habitaclu.
salut, ce consum mediu de motorina ai la dustur și câți km are pe bord?
Are peste 150mii, sa zic ceva mediu aproximativ 6l. Daca merg mult extrior il pot duce mai jos. Iarna trecuta a sarit mixtul pe la 6,7-6,8, drumuri scurte, oras, rece afara, etc. Vin de pe gpl, nu am simtit deloc ca asta manaca mai mult, chiar cred ca iese sub gpl, si e total alta masina, mai mare, mai puternica... Tractez des si remorca, poti vedea si in clipul cu spargatorul de lemne ca o aveam dupa mine, si de obicei fac sute de km cu ea, in mare parte din timp am bagaje, car diverse...
Cat a costat daca puteti spre?
Salut Pavel! Nu imi dau seama la ce anume te referi!? La revizia care o vezi in clip, la masina...Revizia asta cam 1400 de lei, masina 9000€. Fabricatie 2015, avea 4 ani cand am cumparat o eu, afusa din Germania, vezi ca am un playlist cu ea, vezi si afli tot, chiar si cum arata cand am luat o, ce am mai fa ut la ea etc...
La dacii revizia nu se face la un numar de km SAU anual, care e primul?
La acest Duster la 20mii km, spun la inceput de clip. Daca nu faci numarul de km se face o revizie anuala si e cam la fel la toate masinile nu doar la Dacia. Revizia anuala ma refer, intervalul de km de la revizie la revizie difera de la producator la producator si modelul de masina pe care il ai.
@@BobbyBoB-1- pai aia zic, e bine sa faci revizia anual
@@BogdanSerban eu am facut 3 revizii intr un an si cateva luni. Fac multi km 🙂
Cat o costat dusteru, ești mulțumit de ea. Sărbători fericite
9000, sunt foarte multumit. In descrierea de la acest clip este un link si intri pe playlist-ul dedicat ei, o sa afli tot despre ea, cum arata la achizitie, ce am facut pe la ea, etc, etc... Sarbatori frumoase si linistite!
@@BobbyBoB-1- mulțumesc mult tot respectul pentru cea ce faci. Avem de învățat multe lucruri de la tine
@@BobbyBoB-1- Cum adica foarte mulțumit? Eu nu sunt mulțumit de duster II 1.6 115cp. Se balangane pe drum ca are arcurile subțiri, accelerează greu, nu e bine insonorizant, are mocheta de japoneze(subțire), nu are Carenaje spate și calitatea materialelor e slaba. Merg cu el exclusiv și dooooar în oraș. Atât.
@@horacem6507 eu sunt foarte multumit. Incearca un dci. Am.pus acum anvelope de iarna Bridgestone, senzatie nu alta. Eu merg peste tot cu el, am rulat 40k intr un an si cateva luni. Masina e geniala. Al meu e 2015,4x4 adus din Germania. Vezi ca alea 4x4 au suspensie independenta si pe spate, nu au punte.
@@BobbyBoB-1- Al meu e 4wd. Nu exista duster 4x4.
Ma dor ochii când îi vad mâinile acelui mecanic,eu as folosi manusi de protectie.
Haha și eu care sunt framantat ca am depășit 8000 km și nu am apucat sa schimb uleiul și filtrele 😁
Nu te stresa :). La Dusterul nou se face la 30mii revizia. Eu am respectat si am mers la 20k, data trecuta la 17mii m a cam certat mecanicul. Iau in calcul sa schimb filtru de aer mai des, la 10k.
Cred ca vezi și tu singur cam ce se întâmpla dacă faci la 20 de mii, nu te mai lua după reprezentanta..așa ziceau și la BMW și când veneau oamenii in service cu motoarele dauna se bucurau. Ai mai multă grija pe viitor
Pai, filtru de aer ma gandesc sa-l schimb mai des, revizia ramane la 20k.
Care 2 mai Boby, eventual 2.7 psi
2.0 fata si spate, indiferent de drum, si pe autostrada, notatie pe usa fata a masinii parca...
@@BobbyBoB-1- Eu te rog să verifici ,plimbăte cu bicicleta cu roțile moi să vezi cum merge și apoi umflăle cum trebuie să vezi diferența ,iar filtrul de motorină schimbăl la fiecare revizie inclusiv de aer ,ține de viața motorului nu te zgîrci. Uleiul în motor la maxim 12 000de km. Faci cum vrei dar rezultatele se vor vedea mai tîrziu.
Cat a costat toată revizia la reprezentanta?
Cam 1400 de lei am dat, cu un mic discount.
Cum ai rezolvat cu esp-ul?
Am schimbat senzorul de pe cutia de viteze. Nu stiu cum se numeste, un senzor verde. Cum am pus altul, s a stins imediat martorul de esp, nu am mai avut nicio problema dupa...
salut. sfat : nu te mai uita la filtre si ulei din reprezentanta , costurile sunt ridicate pentru niste produse rebrenduite. iti recomand alte produse dar cu preturi mari , produse aftermarket , cum se spune popular. uleiul e produs de altcineva , la fel si filtrele, ei doar pun eticheta. filtrul de polen trebuia sa il iei cu carbon, acesta alb e varianta simpla. iar la amortizoare era ok sa schimbi si flansele , chiar daca nu dau semne. nu umbli la amortizoare in fiecare an cred iar manopera este foarte scumpa .
in plus, la cunostintele si sculele tale, iti faceai singur aceste operatiuni acasa. filtrul de aer avand compresor il poti curata singur la fiecare 5000 . filtrul de motorina, in functie de unde alimentezi il schimbi la fiecare schimb de ulei sau doua . producatorii spun la 3 schimburi de ulei, oricum este mult .
nu te apuca de amortizoarele fata daca nu sunt scurse . nu le schimbi doar de dragul de a le schimba. apropo, releul cel mai ieftin este 210 :D salut si drumuri bune
Releul ala, sau ce piesa este, am vazut-o, este 380 de lei :), am facut comanda, nu era in stoc, merg in vreo 2 zile sa o inlocuim. Filtru de motorina l-am lasat 2 schimburi, dar o sa-l schimb la revizia urmatoare de curiozotate. Cel care era pe masina era mai negru, banuiesc ca a fost contaminat si cel nou, cine stie ce a fost bagat in ea pana sa ajunga la mine. Telescoapele fata cred ca au si ele ceva uzura, se simte ca nu e chiar ok, si de cand le-am pus pe spate noi, se simte mai bine ca ar fi nevoie si acolo de verificari , inlocuire. Cu ceva atentie, cred ca puteam si eu sa fac revizia, dar mai bine o duc la reprezentanta, are si ea un istoric, piese de origine. La Focus, Mondeo, le faceam eu, cu Focus-ul am si clip cand fac asta, dar masini mai ieftine, fara istoric service, mult mai vechi...Drumuri bune! Sarbatori frumoase!
#Salut Succes
Multumesc asemenea! Sarbatori frumoase si An nou plin de realizari!
@@BobbyBoB-1- Asemenea
La cutie ai schimbat uleiul, La cutiuța de transfer, diferențial?
Vise umede...
Nu, cand am luat masina, la prima revizie am intrebat, si mecanicul mi a spus ca nu este prevazut sa schimbi uleiul la anumit numar de km si daca nu sesizam nimic anormal la cutie, o lasam asa. Probabil se schimba cu ambreajul, sau...dar nu stiu acum, nu am avut probleme...
@@BobbyBoB-1-
Am înțeles! Eu am întrebat pentru că vreau sa fac schimbul de ulei la tot ce se poate și nu știu exact ce ulei îmi trebuie la transmisie! Am un zgomot în viraj la viteze foarte mici și mă gândeam să încerc! Nu poți știi cum s a circulat cu mașina înainte și ce a făcut fostul proprietar. Pt 150 200 lei merita sa incerc
Unde arată câți km făcuți are mașina?
In bord arata km totali, dar eu o am de 1 an si ceva, stiu cat am mers cu ea in fucntie de cati avea la cumparare, de cate revizii si la ce intervale le-am facut...
aoleu, nu aratau foarte bine filtrele...totusi daca tii la mașină iti recomand sa faci revizia la 10k km...e mai benefic si pentru motor, mai ales ca nu o ții in puf, si o exploatezi destul cat ai nevoie la treabă...si eu am motorizare identica, iar la maxim 10k, sau 1 an(depinde ce indeplinesti prima data), toate schimburile filtrelor+ulei motor...mi se pare mai safe sa fac asta, pentru viitorul masinii mele, decat sa ma iau după ce zice reprezentanta...dar pana la urma decizia aparține ție! Sărbători fericite
Salut! Intradevar, filtrele cam murdare, dar unele aveau 40k, cel de aer 20k. Ma gandesc doar sa-l schimb pe cel de aer mai des, dar parca as vrea sa fac si o comparatie daca o sa reusesc sa fac un clip cu urmatoarea revizie. Nu o sa fac la 10km, e prea des, am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni. Daca faceam la 10k, faceam vreo 5 6. La modelul nou de Duster se face la 30mii km revizia. Sarbatori frumoase :)! Uitasem ceva, multi spun ca uleiul Dacia nu e ce trebuie, ca ala e mai bun, ca altul e mai bun, dar masina merge perfect, si eu auzisem ca la Dacia este alt ulei acum, si am sunat mecanicul si i-am spus, imi bagi tot ulei Dacia :))
@@BobbyBoB-1- producatorul mereu o sa recomande ce ii convine lui, daca vorbim de mentenanță, mai ales cand vine vorba de profitul din reparații, indiferent de marcă :)) acuma na, mie personal mi se pare mai ok sa fac revizii mai dese, si sa-mi mentin motorul in formă, ca eu ma gandesc sa tin masina asta si mult mai mult decat cred altii. Iar tu de exemplu poate in 2-3 ani o s-o dai mai departe. Clar n-o sa te intereseze intervalul de revizie atat de mult, ca si pe mine :))
@@BobbyBoB-1- si sa nu uit, dupa cum am vazut la colegii de pe grupuri, la duster 2 revizia este 30k doar la 1.3tce...iar la restul motorizarilor fiind tot la 20k...
Si eu in 2 ani am avut vreo 4 categorii de ulei diferite in motor...in primă fază Dacia Oil, care nu a fost rău, si-a facut treaba, dar am zis sa incerc si altceva. La recomandarea "mecanicului de reprezentantă"...ca tot vorbim de zona asta, a zis sa pun ceva de la Castrol ce aveau ei la magazinul de service... un ulei jalnic, pe care l-am scos dupa aprox. 4k km, si am pus elf full tech...cu elful s-a simtit mult mai bine decat cu castrol sau dacia oil(care tot un castrol e, dar cu eticheta din parteneriatul cu dacia)...si in final am zis sa incerc si Ravenol.
Datorita unui stil mai sportiv de condus, am ales REP 5w30, pentru acea "protecție" in plus in momentele de sportivitate. Sa nu mai zic ca pornirea la rece e extrem de exemplară, nu mai e atat de zgomotos motorul in comparatie cu celelalte uleiuri(habar n-am, poate eu observ astea si pentru ca dusterul meu e si mai pretențios nițel, daca nu ii convine ceva, vezi din start, fara prea multe batai de cap😂), din ceea ce eu deduc ca uzura motorului scade drastic.
De unde esti din valcea
Eu unul as face revizia la 10000 deoarece nu avem cele mai bune drumuri, mult praf, multa mizerie si nici motorina nu este prea wow. Eu unul recomand la 10000.
Salutare Roby! Daca rulezi mult, este prea des la 10k. Am facut 3 revizii intr-un an si cateva luni. Daca o faceam la 10k faceam 5 si sunt niste costuri si acolo. Respect recomandarile producatorului, pun piese de origine, eu zic ca o sa fie ok. Ma gandesc sa schimb mai des fitrul de aer, si filtru de motorina sa-l schimb la urmatoarea revizie sa vad starea lui.
@@BobbyBoB-1- da. Schimbati-le macar pe toate chiar daca mai puneti niste bani.
Cam mult 20 mii... aratau rau filtrele alea. Dai si un jet la masina ca arata urat...
Asa e recomandarea, asa are intervalul in bord, eu le respect. Filtru de aer poate il schimb mai des. Are nevoie de un jet, dar a mers azi vreo 200km prin ploaie, e mai curata putin la exterior :).
@@BobbyBoB-1- pai si crezi ca daca il schimbi mai des pierzi ceva? E marketing omule
3:08 frumos si mâţul...:)
Multumesc :)
Bravo Bobby ca ai grija de ea....dar totusi ca un sfat, incearca si nu mai schimba uleiul la 20000 e prea mult, pentru uleiul ala. Sanatate si numai bine
Salut si multumesc Alex! Acum ma gandesc sa schimb filtru de aer mai des, la 10k, dar in rest ramane la 20k. Uleiul este foarte bun, auzisem inainte de revizie ca la Dacia ar fi alt ulei, am sunat mecanicul, am spus, tot ulei Dacia vreau sa imi bagi :). Poate mai fac un clip l aurmatoarea revizie si vedem starea filtrelor... An nou plin de realizari! :)
Salut! Ma mai uit la videoclipurile tale din cand in cand. Daca vrei un ulei bun, baga ravenol data viitoare. Intra pe site ul lor sa vezi care e potrivit (ravenol oil configurator pe google), eu bag de vreo 3 ani si sunt foarte multumit. De asemenea pentru filtrul de aer habitaclu iti recomand sa cumperi un filtru mai scump cu carcbune activ. Se va schimba foarte mult calitatea aerului in interior.
Bafta!
Salut Adrian, multumesc! Probabil acest Duster o sa mearga pe uleiul Dacia cat o sa se gaseasca acel ulei in reprezentanta, sau pana la un nou propietar daca o sa-l vand. Probabil este ulei pe piata, mai bun ca acesta, mai scump, cu diverse specificatii, dar la modul meu de exploatare, si dupa inca doua revizii facute anterior, cred ca asta este foarte ok. Auzisem inainte de revizie, ca este alt ulei la Dacia, am sunat mecanicul si am spus ca vreau sa-mi bage tot ulei Dacia :). Cred ca este varianta cu carbune si la acest filtru, dar probabil nu era pe stoc, mecanicul nu m a intrebat de care vreau, stiu ca data trecuta a facut acest lucru. Cateodata la mine se pune problema si la ce transport in masina. Sa zicem ca am un filtru de habitaclu cu carbune, dar am drujba in portbagaj, uleiuri, canistra benzina etc. Merg si pe drumuri mai rele, chiar prin livezi, direct pe camp, se poate vedea in vreo 2 clipuri, unde e mult praf, mizerie, esti nevoit sa mergi cu geamul deschis ca sa comunici cu cei cu care iti faci treaba, se poate vedea pe la inceput de clip si interiorul, pe presuri e ca afara in drum :). An nou plin de realizari :)!
Salutare! Mașina este bine întreținută! La Suzuki lui tata scrie în carte să facă revizia la 16000km.
Salutare Adelin! l Duster-ul meu la 20k si la modelul nou la 30mii.
@@BobbyBoB-1- Cam mult 30000km ,eu după mine i-aș face-o la 10000km sau cel mult 15000km.