Walaupun saya orang Indonesia, tapi saya sangat suka dengan mobil-mobil proton seperti proto preve, proton X50, Proton X70, Proton Saga, Proton satria GTI, proton satria neo CPS, dan juga Proton Wira.. • salam dari Indonesia 😉
Dulu saya pakai proton saga megavalve mak punya, plate number 2386.. rupanya ada cerita sebalik no 2386 ni.. tarikh 2 mac 1986 dulu waktu tu ayah hantar tanda untuk memperisterikan kan mak.. bila saya masuk 6 tahun, waktu ayah nak beli tanah untuk buat rumah, secara kebetulan dapat nombor lot 2386.. kereta saga megavalve tu mak beli waktu saya darjah 4, mula masa mak plan nak beli ayah ikut sekali..byk jugak kedai kereta second dorg tgk tapi satu pun tak berkenan.. sampai satu kedai ni, bila ayah tengok saga ni no plate 2386 terus dia pulak excited nak beli.. semua part original lagi kekal sampai sekarang.. Sekarang saya pakai Saga 2016 no plate saya tempah no 2386.. nampak best gila bila dok parking sebelah2, saga lama yang kekal part original dgn saga baru, dengan no plate sama.. waktu nak beli tu, member salesman proton tu tanya kot nak trade inl ke saga lama tu sebab dia yang nak beli.. saya cakap takkan jual sebab kereta ni ayah sayang, dengan saya sekali pun sayang jugak sebenarnya 😂
For me yang paling antara yang paling best adalah Proton Savvy 1.2 Manual. Lenjan 180 km/j takde hal. Handling super smooth. Masa kerja kt Middle East pakai BMW 320i, memang mantap. Balik cuti kat Malaysia bawak Honda Civic rasa ringan semacam. Tapi bila bawak Savvy, terasa chassis mantap macam BMW. Tak tau la nak explain mcm mana. Siapa bawak Savvy je yang paham kot. Of course, harga second hand almost non-existant. Market perception, nak buat macam mana. Tapi satu peluang untuk yang nak rasa pakai kereta sedap, boleh beli second cash.
I dah pernah bawa. Bagus savy ni.. baru beberapa hari lepas my cousin panggil towing for scrap savy n Mazda lantis dia. I ada beberapa kali offer nak beli savy n lantis tu tapi dia keberatan nak jual sbb terlalu banyak yg kena repair katanya. X mau ada perkara berbangkit katanya.. wallualam
Proton Arena ini sebenarnya adalah idea dari mantan CEO Proton, Tan Sri Tengku Mahaleel. Pada masa itu, beliau nampak ada ‘kekosongan’ pasaran untuk kegunaan peniaga-peniaga sederhana yang memerlukan kapasiti untuk mengangkat barang di julat harga lebih mampu milik dari pikap saiz besar ataupun van. Pada mulanya, ianya dijadikan sebagai bahan lawak jenaka tetapi setelah bertahun dipasaran kita boleh simpulkan yang Arena ini adalah kenderaan yang “ahead of its time”. Bawak pun sedap. Ambik corner lift off sikit belakang boleh tail out :)
Ada penah dpt info dr org R&D, citernya, designer main² aje buat design pickup camtu guna model wira tp bos proton nampak n rasa idea n design bagus n praktikal makanya terhasillah Arena dipasaran. Tp cam biase Proton mendahului permintaan zaman pasaran tempatan maka jangkahayat pengeluaran pon sekejap jela sbb kurang jualan.
@@srazmanisa holden ute kluar tahun 2000.. Konsep design sama macam proton arena... Design bukan mendahului masa rasanya.. Masalah pada marketing, after sales service dan test orang malaysia tu sendiri. Orang Malaysia tak yakin dengan kualiti material proton. Banyak sangat minor part yang tak berkualiti. Tak mahal nak repair. Tapi kalau selalu sangat rosak.. Memang tak syok la.. Dulu saya pakai proton saga.. Tiap2 bulan masuk sc sebab power window problem.. After sales service memang kelaut la...
alfatiha. masa zaman itu proton di hati rakyat malaysia, dn mampu milik, jdi ramai jgak la dpt di miliki, skrang ni ada krta thun jenama proton ni, nk jual balik, cantik msti value tnggi, tgk pada fizikal dn dlam krta tu
6:21 harga 80-90k, in todays money 120-140k. Munasabah masa tu? mampu milik masa tu? perbandingan, tahun 2020 mampu milik pesona/myvi harga 50k. City/Vios 85k++. Kalau segmen C. Civic/Altis 120k. Zaman skrg semua hot-hatch 200k++. Memang mahal kereta masa tu tahun 90an, patutla Proton kaya masa tu. Juga zaman 90an-awal millenium loan 7 years shj. Interest 7%. Kenyataan nya hanya yg mampu shj boleh pakai kereta masa tu. Tapi yg bestya x der istilah CCRIS CTOS Black List. Bank ni tak lulus, boleh loan di fin company lain. Best video ni
Nampak gambar Karamjit Singh. Pernah menang rally kelas N guna kereta Wira (of course modified to rally spec). Yang sedihnya, most of the time dia self sponsored.
5 KERETA PROTON PALING BEST PERNAH DIHASILKAN *1. Untuk 2021, Proton mesti kembali kerjasama dengan Mitsubishi, sebab Mitsubishi lahirkan Proton dahulu 1983, bukan Geely lahirkan Proton dahulu* Saya ini Big Fan of Mitsubishi sebab MITSUBISHI IS THE BEST. Saya suka Mitsubishi sebab ada Mitsubishi membuat Pajero, Lancer Evolution, Galant, Triton, Xpander dan etc. I wish Proton come back with Mitsubishi and make everyone happy using Proton-Mitsubishi Technology Japanese 2021 Automobile, 🙏
Kereta first saya time belajar : Proton Satria 1.3 manual plet bawah. Mmg best bawak keta tu, dah mod ringan2,luaran dan dalaman tapi sayang dah jual sbb carburator dah rosak. Dah tukar 4-5 kali. Top speed paling laju saya tekan sampai 140km/h. Body smooth je. Memang sayang dan masih dalam kenangan keta ni.
Masa Kecik2 dulu. First time tgk kereta proton saga lalu depan mata.. Kami semua menjerit.. Proton sagaaa.. Proton sagaaa.. Mmg teruja sgt rakyat Malaysia masa ni..saga keluaran pertama enjin orient.
Ada jugak dlm video ni department sy...kembang hidung kejap.. Mmg masa gti dibuat..sy berazam..kalau ada rezeki..nak pakai sebijik..buat layan kornering tapah cameroon..asyik lenjan keta company aje.. Tapi akhirnya..alhamdulillah...Neo r3 sy dapat pakai..
Saya pernah dengar proton arena idea dia datang dari seorang pelajar politeknik(kalau tak silap).sekarang pelajar tu merupakan seorang yang guru rbt.dia cikgu india.dia yang cerita dekat saya semasa dijemput ke sekolah saya.kesahihannya tak pasti lagi
Rosyam Nor nak jual Proton Satria Neo weh. Keluaran 1/25. Memang rare habis dia nak jual kt 180k sape berminat try r. Mileage x sampai 100k bai betul2 stok simpan dlm garage.
Tahun 2000 aku beli wira aeroback 1.5. Sekarang kereta masih ada dan masih tip top. Walaupun aku dah ada kereta lain seperti axia dan exora, wira tetap aku sayang disebabkan senang jaga, tahan lasak dan spare part super murah👍.
Proton Satria GTi kelihatan tak lapuk dek hujan, tak lekang dek panas.... masih lagi nampak modern, sporty dan evergreen lagi smpai skarang... body parts Lotus tapi engine Mitsubishi bhaaaii👍😎
Masa kecik dl..Ayah ade pakai wira.. upgrade waja..pastu mak pkai gen2..habis belajar 2009 g rembat gen2 mak mekap r3 bawak awek uitm..haha pastu dh kje beli neo..masuk r3 bodykit..habis hensem la time tu..haha skrg dh pkai kereta lain..tp still rindu kenangan dengan proton Sy ada buat review tmpt makan..sape free jmput singgah ye kawan2 mane tau ade port makan faveret korang
Pada aku kereta Proton terbaik no.1 adelah PROTON SAGA (1985) Menggamit kenangan 1985, aku darjah 6, guru besar sekolah kg aku beli PROTON SAGA n bwk ke sekolah. Semua murid berlari berkerumun utk nk tgk kereta cikgu besar PROTON SAGA, warna merah biji saga, berkilat, bersinar, bergermelap...rekabentuk teramat canggih. (Waktu tu )seperti melihat supercar Ferrari depan mata. Yg paling penting dan terkesan di hati, itu adelah kereta pertama buatan negara ku... So, kereta proton manekah lg selepas itu yg boleh tandingi nilai nostalgia susur galur kecintaan kereta nasianal kita ......
@Naz Slayerz ori susah dpt dah skrg.. kalo ada pn pre-loved hrga keras.. baru² ni ada budak jackpot dapat 6k je full ori spec tiang gol.. mmg rezeki dia
@@torquern.a7692 wira ni ayah saya pakai dari dulu lagi sampai sekarang, kalau tengok kat atas jalan raya xde pon wira yang ada spoiler besar kat belakang tu and memang betul wira 1.8 ni rare😅
Atok yg dah senior citizenships ni.... kesemua model proton sebenarnya yg terbaik untuk penduduk Malaysia dan juga dari golongan kami yg berpendapatan rendah...biar apa orang kata kerana ada sebahagian kaum melayu yg berpendapatan tinggi yg berkemampuan mungkin memiliki pandangan dan pendapat yg berbeda.... namun bagi atok ni yg bergaji kecil ... terharu bila pertama kali dapat membeli proton iswara 1.3 sedan baru tahun 2001 digunakan untuk tempoh lebih 15 tahun... Alhamdulillah menjelajah selangor ke pantai timor, ke selatan dan ke utara. TERBAIK UNTUK PROTON DARI IDEA AYAHANDA TUN M BUAT KAMI YG BERPENDAPATAN RENDAH. LAHAULAWALA QUWATA ILLA BILLA HILALIYILADZIM. WALLAHUA'LAM BISAWAB.
@@virusdineeringto6772 x bos.c99 casis paling kukuh dlam kalangan adik beradik wira.. stria gti, sedan, aeroback, putra byak gune casis sama.. enjin 4G93 1.8DOSH paling padu proton.. tapi tu la harge cecah 20k itu yg cuci kaki..harge x logik dek akal🤣🤣
mohon mekanika malaysia review proton wira 2.0 diesel.mungkin ramai terlepas pandang bahawa proton pernah mengeluarkan wira 2.0 diesel...padu beb...zaman wira satria dan putra adalah zaman kegemilangan dan kemuncak proton...rindunya zaman tu..
Klau pikir balik, ksian Proton tau !! Trus terang laa kdg aku bawak Proton lama lagi sedap dri Proton baru skang n sbenarnya lagi sedap dari honda, yg ksiannya Proton buat kreta betol2 atas performance yg baik n sedap, ko duduk blah driver boleh tau dh, tpi ada isu kt kualiti n customer service.. klau pikir blik masalah tu kt kreta honda dlu pon ada cuma cara dorang handle bnda tu yg beza, n org kita mmg suka tgok brand lain brg sndri kutok dengki, trek Proton dlu dh betol untuk naikkn brand dia cuma brand lain ad yg lgi hebat main marketing berbanding Proton, klau laa masalah2 ni dlu dibetolkn n org kita pon support Proton tak kira ap jdi confirm Proton dh sma level dgn honda n toyota
Betul tu. Rakyat Malaysia ni asyik kutuk je brand Malaysia, yg brand luar diagung agungkan. Haha hahhha orang Jepun sendiri pun dah tak pandang honda.....
Betul..bhgian customer servis problem.. Ramai bli yg jnma luar bukn ape, sbb hrga proton pun dkt2 nk sama dh..hrga setaraf, tapi yg jnma luar kualiti lg terjaga
*Satria R3 keluaran tahun 2004 paling terbaik! 150 buah production sahaja dlm dunia..dari segi engine dan power tak perlu cerita la 1.8liter 4G93P dgn kuasa 140hp dan 148nm..generasi Proton paling hebat pernah dihasilkan* 👍
HARAP SANGAT2 PROTON DAN KERETA2 TEMPATAN MALAYSIA KELUARKAN KERETA MEWAH DAN 4x4 LEBIH BANYAK CANGGIH DAN TAHAN..AMBIL MASA LAMA TAKPE ASALKAN TAHAN DAN CANTIK👍🏾
Kereta pertama aku Wira 1.3 Aeroback dan sebab dah biasa dgn maintenance wira dgn brg berlambak kat kedai pomen, jual keter tu angkat Wira 1.5 Special Edition, warna hitam, depan belakang disc brake. Wira ni punya sedap layan corner....fuh lagi sedap dari civic ET yang aku beli tapi jual sebab nak sambung belajar, tu yg beli Wira 1.5SE. Kereta Proton yg paling teruja aku bawak, Proton Putra, fuh sekali tekan, dia punya pergi...fuyyohhh.
Sy pemilik krete proton Saga orion 1.3M 1991~93 Wira 1.5M uk spec 94~97 Wira 1.6A 97~02 Wira tu ok la... Suspension handling sedap jg.. saga tu bljr rasa penyesalan ada la.. Cuma dr pengalaman.. sy plg benci absober dia senang terhentak bila langgar lubang atau jln yg x rata.. Tp wira 1.6 sy dl tkr absober dan spring eg8.. brand showa.. jauh lbh sedap dr standard.. lg satu power window tu sibodoh yg buat.. sy tkr part dlm tu dgn besi sk4 br x rosak sampai jual .. sblm ny setahun 2 3 kali rosak.. Part2 enjin standard la wear n tear replace... Satria lg sedap bw dr wira.. perdana pn sedap bw.. gen 2 x sedap.. dlm sempit.. Saga yg br ni pn x sedap bw.. sy x tau knp ada yg kata sedap .. minyak kuat.. Exora gbox bunyi bising Abs kerap rosak.. mhl plak tu apa2 pn.. proton kna amik positif setiap komen dr pelanggan supaya bole tambah baik quality krete proton.. good luck
Smpai hari ni masih pakai proton knight 1.5 tahun 1990. Cuma body bnyk kena buat. Enjin dia masih power dgn carb piston siap buat exhaust sistem. Redah banjir pun lepas..
saya masih guna proton iswara a/b 1.5 1996..beli 2nd thn 2006..maaih pakai hingga sekarang..sayang ooo..cuma enjin je dah tuko..thn 2007..4G91..alhamdulillah masa cun lg pakai..
Baru aku tahu yg proton saga aku boleh drift,bergerak dua tayar(jadi aku jimat kos tukar tayar) dan boleh parking ikut suka tanpa reverse camera,selama ni aku bawak macam sekolah memandu je.🤣nasib baik aku xjual lagi walaupun ada yg bertanya nak beli.lepas ni setakat nubuurguing tu aku rasa saga aku mungkin akan catat masa terpantas.😎😆
Saya penah drive myvi 1.3 dan wira 1.5. Pd saya handling yg selesa,mantap, padu ialah wira. Mungkin sbb wira berat rendah dan lebar dari myvi.Atas hiway, wira berani tekan atas dri 120kmh. Klu myvi kena pegang stereng kuat2. Tkut gak..rasa ringan..selain dri 2 keta tu, sya xtau..axia penah gak..sama ja mcm myvi...bab enjin, paling mantap...myvi..pikap pi ooo...
Wira bpk aku msh setia berhidmat sampai skg..1.5 manual tahun 97..cumanya dh sekali overhaul..handling mantap tak ragu2 amik selekoh..tp pick up dh kurang dh biasa la kan kete dh tua..
Satria gti Satria neo r3 Putra Arena antara ramai peminat tegar proton.tp tu la harganya pn bole tahan bgn gologan pertengahan mcm saya lg2 bg yg dah berkeluarga.nk beli dah kna pikir 7 8kali sbb bnda da xboleh loan.fmly first.ada rezki terpijak baru boleh beli..wira convert evo 3 pn skrng ni dah makin ramai player2 dan harganya dah agak mantul skrng ni
Tetapi skrng, HYUNDAI dah tapau kita dlm segment hot-hatch sedangkan kita lagi experience dan lebih awal mengorak langkah dlm industri sukan bermotor. Jadi, dimana silap PROTON? Hierachy dan senior management yg tidak berminat utk melabur dlm segment hot-hatch dan sport sedan sehingga HYUNDAI telah memintas dan meninggalkan PROTON jauh dgn model i30N dan Veloster N.....Sedih dan terkilan sbb sikap majoriti orang dibelakang tabir yg seperti suka jika PROTON makin jauh ketinggalan.😢
I masih pakai wira 1.5 auto carburettor, tahun buatan1997...dah 27 tahun, pernah major accident, tenggelam penuh dlm banjir..tapi I masih pakai .. first car sentiment..wira terbaik 👍
bagi saya paling best proton wira.saya da pernah pakai wira arobek 1.6 dan wira sedan 1.5 proton saga iswara 1.5 engine (magma) bawak 140-160km/j steady je memang kereta baik.. berbanding proton satria.p satria ringan sikit.rasa macam melayang klu bawak 120-140km/j
Bapa saya pernah guna Saga magma, saga iswara, saga blm dan saga flx (anak punya), wira, waja, gen 2 (emak punya) dan preve turbo. Sekarang guna exora turbo. Dia kata yg paling best kreta ialah Preve (proton masih jual exora). Mengapa? Engine 138 kuasakuda, CVT 7 gear, ada paddle shift, ada auto cruise, 6 air bags, ada VSC dan traction control, suspension belakang jenis multilink independent dgn stabilser bar dan body dari besi ultra high tensile yg kuat.
Bro Jaafar, kalau tidak silap saya harga Proton Satria GTI masa mula2 keluar dulu pada tahun 1999 harganya sekitar RM68K bukan harganya RM80K - RM90K. Kawan saya dulu pernah beli kereta Satria GTi ni..
boss buat video pasal wira n saga yg panjang tu .lama sangat nak tahu pasal kereta tu sebab kdang2 jee jumpa kt fb .saga n wira ada pintu kecik kat tengah tu .macam kereta mewah tu , pleaseeeeeeee ....... kalau boss buat video tu sy share video tu 🤭
Sedar x sedar dh byk negara ku mhasil kn kereta buatan malaysia walaupn kita msh blm dpt hasil kn engin sdiri tuk kereta buatan malaysia....tgguuuu anak malaysia tgh perah otak nk hasil engin tu...tgguuuuuuuu...malaysiaku negara ku
Abg japar cuba fikir klau abg japar golongan b40 mcm kmi kereta apa yg bang japar akn ambik, kira ambik tu mmg dh kira berbaloi dr semua aspek dgn lawa dy dgn performance dy. Buat la satu video mngenai tu, supaya kami golongan2 b40 yg bru nk up ni bru nk main kereta tahu nk buat penilaian nak beli keta apa
Zaman gemilang proton masa Proton Wira.Mcm2 version ad base on model Proton Wira. CC -1.3,1.5,1.6,1.8. Model pulak ad bnyk varian dari sedan, hatcback, aeroback, coupe dan pickup. Smpi sekarang pun Proton Wira masih releven untuk kegunaan harian ataupun modified. Spare part pun bnyk dr local, JDM dan aftermarket........
@jian hendrawan bila wira masuk, dia datang satu pakej sekali dengan satria, putra dengan arena dalam platform yang sama.... Kira mmg mantul la zaman tu. Mitsubishi dengan evo dia..... Tapi sedih sekarang mitsubishi fokus suv je. Time DRB hicom ambik alih, start dengan preve terus proton ni macam... Lepastu geely lak... Hancus
Walaupun saya orang Indonesia, tapi saya sangat suka dengan mobil-mobil proton seperti proto preve, proton X50, Proton X70, Proton Saga, Proton satria GTI, proton satria neo CPS, dan juga Proton Wira..
•
salam dari Indonesia 😉
Terima kasih friend 👍 salam dari malaysia ya.. semoga kamu selalu dimurahkan rezeki ya dan semua yang bernyawa di atas bumi Allah ini
Proton Preve Koman,kaleng kaleng,gearbox cepat rosak
Dulu saya pakai proton saga megavalve mak punya, plate number 2386.. rupanya ada cerita sebalik no 2386 ni.. tarikh 2 mac 1986 dulu waktu tu ayah hantar tanda untuk memperisterikan kan mak.. bila saya masuk 6 tahun, waktu ayah nak beli tanah untuk buat rumah, secara kebetulan dapat nombor lot 2386.. kereta saga megavalve tu mak beli waktu saya darjah 4, mula masa mak plan nak beli ayah ikut sekali..byk jugak kedai kereta second dorg tgk tapi satu pun tak berkenan.. sampai satu kedai ni, bila ayah tengok saga ni no plate 2386 terus dia pulak excited nak beli.. semua part original lagi kekal sampai sekarang..
Sekarang saya pakai Saga 2016 no plate saya tempah no 2386.. nampak best gila bila dok parking sebelah2, saga lama yang kekal part original dgn saga baru, dengan no plate sama.. waktu nak beli tu, member salesman proton tu tanya kot nak trade inl ke saga lama tu sebab dia yang nak beli.. saya cakap takkan jual sebab kereta ni ayah sayang, dengan saya sekali pun sayang jugak sebenarnya 😂
terbaik masih jaga hingga kini..banyak sentimental value tu.
For me yang paling antara yang paling best adalah Proton Savvy 1.2 Manual. Lenjan 180 km/j takde hal. Handling super smooth. Masa kerja kt Middle East pakai BMW 320i, memang mantap. Balik cuti kat Malaysia bawak Honda Civic rasa ringan semacam. Tapi bila bawak Savvy, terasa chassis mantap macam BMW. Tak tau la nak explain mcm mana. Siapa bawak Savvy je yang paham kot.
Of course, harga second hand almost non-existant. Market perception, nak buat macam mana. Tapi satu peluang untuk yang nak rasa pakai kereta sedap, boleh beli second cash.
ya, stuju,
I dah pernah bawa. Bagus savy ni.. baru beberapa hari lepas my cousin panggil towing for scrap savy n Mazda lantis dia. I ada beberapa kali offer nak beli savy n lantis tu tapi dia keberatan nak jual sbb terlalu banyak yg kena repair katanya. X mau ada perkara berbangkit katanya.. wallualam
Proton Arena ini sebenarnya adalah idea dari mantan CEO Proton, Tan Sri Tengku Mahaleel. Pada masa itu, beliau nampak ada ‘kekosongan’ pasaran untuk kegunaan peniaga-peniaga sederhana yang memerlukan kapasiti untuk mengangkat barang di julat harga lebih mampu milik dari pikap saiz besar ataupun van. Pada mulanya, ianya dijadikan sebagai bahan lawak jenaka tetapi setelah bertahun dipasaran kita boleh simpulkan yang Arena ini adalah kenderaan yang “ahead of its time”. Bawak pun sedap. Ambik corner lift off sikit belakang boleh tail out :)
tun dr mahathir
Mmg sngat brbaloi proton arena..sngat praktikal..ntah kenapa tkda lg kluar...best sngat kalau nak niaga kecil..or angkat barang2x
Ada penah dpt info dr org R&D, citernya, designer main² aje buat design pickup camtu guna model wira tp bos proton nampak n rasa idea n design bagus n praktikal makanya terhasillah Arena dipasaran. Tp cam biase Proton mendahului permintaan zaman pasaran tempatan maka jangkahayat pengeluaran pon sekejap jela sbb kurang jualan.
@@srazmanisa holden ute kluar tahun 2000.. Konsep design sama macam proton arena... Design bukan mendahului masa rasanya.. Masalah pada marketing, after sales service dan test orang malaysia tu sendiri. Orang Malaysia tak yakin dengan kualiti material proton. Banyak sangat minor part yang tak berkualiti. Tak mahal nak repair. Tapi kalau selalu sangat rosak.. Memang tak syok la.. Dulu saya pakai proton saga.. Tiap2 bulan masuk sc sebab power window problem.. After sales service memang kelaut la...
Proton Arena (Jumbuck) lebih popular dan dapat sambutan hebat di Australia berbanding di tempat sendiri, Malaysia.
Proton arena/jumbuck tu memang cun. Tapi dah jarang nampak atas jalan sekarang 🔥
Pengguna wira tiang gol. 🙋♂️🙋♂️
Beli 4 bulan yg lalu.
Memang best la bawak keta tu. Power die, just nice.
Kali pertama tak boleh tgk video Mekanika sampai habis. Teringat arwah atok dan family2 yg dah pergi. Ramai guna kereta2 ni masa mereka hidup.😭
Alfatihah...
alfatiha.
masa zaman itu proton di hati rakyat malaysia, dn mampu milik, jdi ramai jgak la dpt di miliki, skrang ni ada krta thun jenama proton ni, nk jual balik, cantik msti value tnggi, tgk pada fizikal dn dlam krta tu
6:21 harga 80-90k, in todays money 120-140k. Munasabah masa tu? mampu milik masa tu?
perbandingan, tahun 2020 mampu milik pesona/myvi harga 50k. City/Vios 85k++. Kalau segmen C. Civic/Altis 120k.
Zaman skrg semua hot-hatch 200k++.
Memang mahal kereta masa tu tahun 90an, patutla Proton kaya masa tu. Juga zaman 90an-awal millenium loan 7 years shj. Interest 7%.
Kenyataan nya hanya yg mampu shj boleh pakai kereta masa tu. Tapi yg bestya x der istilah CCRIS CTOS Black List. Bank ni tak lulus, boleh loan di fin company lain.
Best video ni
Nampak gambar Karamjit Singh. Pernah menang rally kelas N guna kereta Wira (of course modified to rally spec). Yang sedihnya, most of the time dia self sponsored.
5 KERETA PROTON PALING BEST PERNAH DIHASILKAN
*1. Untuk 2021, Proton mesti kembali kerjasama dengan Mitsubishi, sebab Mitsubishi lahirkan Proton dahulu 1983, bukan Geely lahirkan Proton dahulu*
Saya ini Big Fan of Mitsubishi sebab MITSUBISHI IS THE BEST. Saya suka Mitsubishi sebab ada Mitsubishi membuat Pajero, Lancer Evolution, Galant, Triton, Xpander dan etc. I wish Proton come back with Mitsubishi and make everyone happy using Proton-Mitsubishi Technology Japanese 2021 Automobile, 🙏
Saga MC2 pun one of the best car
Kereta first saya time belajar : Proton Satria 1.3 manual plet bawah. Mmg best bawak keta tu, dah mod ringan2,luaran dan dalaman tapi sayang dah jual sbb carburator dah rosak. Dah tukar 4-5 kali. Top speed paling laju saya tekan sampai 140km/h. Body smooth je. Memang sayang dan masih dalam kenangan keta ni.
Masa Kecik2 dulu. First time tgk kereta proton saga lalu depan mata.. Kami semua menjerit.. Proton sagaaa.. Proton sagaaa.. Mmg teruja sgt rakyat Malaysia masa ni..saga keluaran pertama enjin orient.
Proton Wira / Satria, kereta kebal dengan engine dari mitsubishi dan parts dari denso. Senang gila nak maintain dan reliable.
Ada jugak dlm video ni department sy...kembang hidung kejap..
Mmg masa gti dibuat..sy berazam..kalau ada rezeki..nak pakai sebijik..buat layan kornering tapah cameroon..asyik lenjan keta company aje..
Tapi akhirnya..alhamdulillah...Neo r3 sy dapat pakai..
Saya pernah dengar proton arena idea dia datang dari seorang pelajar politeknik(kalau tak silap).sekarang pelajar tu merupakan seorang yang guru rbt.dia cikgu india.dia yang cerita dekat saya semasa dijemput ke sekolah saya.kesahihannya tak pasti lagi
Banyak2 kereta saya pandu. Kereta paling selesa, paling relex dan handling paling baik adalah proton wira. Jimat minyak pun ye...
@.ooiioiiiooooo
Proton wira ni ibarat racing car malaysia, klu jepun ada honda civic, toyota vios dan mazda sedan
Tgk iklan dia pun mcm kereta sport tu yg aku pelik kenapa proton tknk keluar kereta special edition mcm Honda ada type r
@@cityspawn1326 dulu kan ada, satria r3, wira c99, neo r3 semua tu, lebih kurang type r la kot
Iswara 1.5i pun tahan lasak jugA
Rosyam Nor nak jual Proton Satria Neo weh. Keluaran 1/25. Memang rare habis dia nak jual kt 180k sape berminat try r. Mileage x sampai 100k bai betul2 stok simpan dlm garage.
Pekin review neo haritu katanya taknak jual
dia tak nk jual oiii
mne ade...die xnk jual la...
Dia punye tu 98% ori kilang..huhu xtukau2
Tahun 2000 aku beli wira aeroback 1.5. Sekarang kereta masih ada dan masih tip top. Walaupun aku dah ada kereta lain seperti axia dan exora, wira tetap aku sayang disebabkan senang jaga, tahan lasak dan spare part super murah👍.
Proton Satria GTi kelihatan tak lapuk dek hujan, tak lekang dek panas.... masih lagi nampak modern, sporty dan evergreen lagi smpai skarang... body parts Lotus tapi engine Mitsubishi bhaaaii👍😎
Proton pernah keluarkan basikal. Proton T-Bolt, Proton T-Sprint, Proton T-Blaze.. body carbon fiber. Tolong buat review Bang Jepar!
Jgn lupa reel memancing
Reel mancing..kau biar btl bang..1st time dgr ni
@@buahsalak82 betul.cari kt shopee
@@dzulhaikal3783 sies aa real mancing padu aa
@@mhz6816 ye.betul
Masa kecik dl..Ayah ade pakai wira.. upgrade waja..pastu mak pkai gen2..habis belajar 2009 g rembat gen2 mak mekap r3 bawak awek uitm..haha pastu dh kje beli neo..masuk r3 bodykit..habis hensem la time tu..haha skrg dh pkai kereta lain..tp still rindu kenangan dengan proton
Sy ada buat review tmpt makan..sape free jmput singgah ye kawan2 mane tau ade port makan faveret korang
Lepas ni support lah jenama Malaysia..bagi jenama Malaysia ni berkembang..🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Sya guna waja sejak 2002 hingga sekarang
Abg jaafar ceta sikit tentang waja
Mantap abg japar!...Alhamdulillah sampai sekarang masih menggunakan proton wira c98 warisan keluarga yang telah ditukar jantungnya...
Pada aku kereta Proton terbaik no.1 adelah PROTON SAGA (1985)
Menggamit kenangan 1985, aku darjah 6, guru besar sekolah kg aku beli PROTON SAGA n bwk ke sekolah. Semua murid berlari berkerumun utk nk tgk kereta cikgu besar PROTON SAGA, warna merah biji saga, berkilat, bersinar, bergermelap...rekabentuk teramat canggih. (Waktu tu )seperti melihat supercar Ferrari depan mata. Yg paling penting dan terkesan di hati, itu adelah kereta pertama buatan negara ku...
So, kereta proton manekah lg selepas itu yg boleh tandingi nilai
nostalgia susur galur kecintaan kereta nasianal kita ......
Proton Wira
1.8 DOHC
Limited Edition
1996
😎👍
The best quick shift manual gearbox
Assalamualaikum , saya baru saje nak buka peniagaaa menjual ikan betta alien . Jum like komen dan subscribe.. 🙏🏻🙏🏻
Codename : Tiang gol
@Naz Slayerz ori susah dpt dah skrg.. kalo ada pn pre-loved hrga keras.. baru² ni ada budak jackpot dapat 6k je full ori spec tiang gol.. mmg rezeki dia
@@torquern.a7692 wira ni ayah saya pakai dari dulu lagi sampai sekarang, kalau tengok kat atas jalan raya xde pon wira yang ada spoiler besar kat belakang tu and memang betul wira 1.8 ni rare😅
Atok yg dah senior citizenships ni.... kesemua model proton sebenarnya yg terbaik untuk penduduk Malaysia dan juga dari golongan kami yg berpendapatan rendah...biar apa orang kata kerana ada sebahagian kaum melayu yg berpendapatan tinggi yg berkemampuan mungkin memiliki pandangan dan pendapat yg berbeda.... namun bagi atok ni yg bergaji kecil ... terharu bila pertama kali dapat membeli proton iswara 1.3 sedan baru tahun 2001 digunakan untuk tempoh lebih 15 tahun... Alhamdulillah menjelajah selangor ke pantai timor, ke selatan dan ke utara. TERBAIK UNTUK PROTON DARI IDEA AYAHANDA TUN M BUAT KAMI YG BERPENDAPATAN RENDAH. LAHAULAWALA QUWATA ILLA BILLA HILALIYILADZIM. WALLAHUA'LAM BISAWAB.
Pengguna wira 1.5gl sedan karburetor(keluaran 94)masih sedap pakai sampai sekarang..dah pakai 15 tahun dah..part pun murah..
In Shaa Allah legasi proton akn bangkit dan terus maju Aamiin👍🏻 dri pekerja proton tanjung malim🤘🏻
proton wira msih berbisa setiap tahun,
plus convert Evo 2/Evo 3 mmg kaw kaw.
proton perdana V6 convert GTR R32 mmg wow.
Paling respect waja sbb dilahir pada 2000 tp sampai skrg 2021 masih diguna oleh pdrm utk kejar penjenayah... 21tahun dh usia dia 😁
Nasib saya ada simpan harta-harta kereta Malaysia proton arena, proton saga limousine, proton putra , proton satria 1.8 GTI, proton satria neo lotus edition 😎😎
c99?
@@ricorayqal1115 langsung tidak minat c99 itu😂😂
@@virusdineeringto6772 sbb harge ke🤣
@@ricorayqal1115 bukan... sebab nampak macam kereta biasa sahaja.. itu saya tidak beli
@@virusdineeringto6772 x bos.c99 casis paling kukuh dlam kalangan adik beradik wira.. stria gti, sedan, aeroback, putra byak gune casis sama.. enjin 4G93 1.8DOSH paling padu proton.. tapi tu la harge cecah 20k itu yg cuci kaki..harge x logik dek akal🤣🤣
mohon mekanika malaysia review proton wira 2.0 diesel.mungkin ramai terlepas pandang bahawa proton pernah mengeluarkan wira 2.0 diesel...padu beb...zaman wira satria dan putra adalah zaman kegemilangan dan kemuncak proton...rindunya zaman tu..
terbaik
wahh idoal
@@yusryyuhasmadi5861 🙏
Wow
Excited sgt japar ni, sampai berbelit lidah 😅.
Apa pun, ko memang power parr.. salute mekanika. -bangsa mekanika
Klau pikir balik, ksian Proton tau !! Trus terang laa kdg aku bawak Proton lama lagi sedap dri Proton baru skang n sbenarnya lagi sedap dari honda, yg ksiannya Proton buat kreta betol2 atas performance yg baik n sedap, ko duduk blah driver boleh tau dh, tpi ada isu kt kualiti n customer service.. klau pikir blik masalah tu kt kreta honda dlu pon ada cuma cara dorang handle bnda tu yg beza, n org kita mmg suka tgok brand lain brg sndri kutok dengki, trek Proton dlu dh betol untuk naikkn brand dia cuma brand lain ad yg lgi hebat main marketing berbanding Proton, klau laa masalah2 ni dlu dibetolkn n org kita pon support Proton tak kira ap jdi confirm Proton dh sma level dgn honda n toyota
Betul tu. Rakyat Malaysia ni asyik kutuk je brand Malaysia, yg brand luar diagung agungkan. Haha hahhha orang Jepun sendiri pun dah tak pandang honda.....
Btul tuan
Jgn dengo pendpt yg bernas begini
Yg biasa kutuk kutuk kutuk ku......
Betul..bhgian customer servis problem.. Ramai bli yg jnma luar bukn ape, sbb hrga proton pun dkt2 nk sama dh..hrga setaraf, tapi yg jnma luar kualiti lg terjaga
hmm.. saya dh pakai proton.. perodua.. n kereta fully import.. secara peribadi saya x rasa proton best pun..just pndapat peribadi brdasar pngalaman..
*Satria R3 keluaran tahun 2004 paling terbaik! 150 buah production sahaja dlm dunia..dari segi engine dan power tak perlu cerita la 1.8liter 4G93P dgn kuasa 140hp dan 148nm..generasi Proton paling hebat pernah dihasilkan* 👍
walaupun xmasuk list..ttp bangga pakai proton..proton waja..terbaik..steady..tegap..
Waja nampak gah💖
Watching this while still using proton iswara aeroback with 1.5 engine 😁💪🇲🇾
HARAP SANGAT2 PROTON DAN KERETA2 TEMPATAN MALAYSIA KELUARKAN KERETA MEWAH DAN 4x4 LEBIH BANYAK CANGGIH DAN TAHAN..AMBIL MASA LAMA TAKPE ASALKAN TAHAN DAN CANTIK👍🏾
Kereta pertama aku Wira 1.3 Aeroback dan sebab dah biasa dgn maintenance wira dgn brg berlambak kat kedai pomen, jual keter tu angkat Wira 1.5 Special Edition, warna hitam, depan belakang disc brake. Wira ni punya sedap layan corner....fuh lagi sedap dari civic ET yang aku beli tapi jual sebab nak sambung belajar, tu yg beli Wira 1.5SE. Kereta Proton yg paling teruja aku bawak, Proton Putra, fuh sekali tekan, dia punya pergi...fuyyohhh.
In fact : First owner satria neo lotus ialah Datuk Rosyam Nor.
Tp kete die. No2..
no 1..dto mhtdir serah kunci
@@broyreymeta7964 ya betoiii. Tgk yt pekin ibrahim, ad review
@@salehudin1103 HAHAHA
@@salehudin1103 keta no.1 proton simpan kat muzium proton
Sy pemilik krete proton
Saga orion 1.3M 1991~93
Wira 1.5M uk spec 94~97
Wira 1.6A 97~02
Wira tu ok la... Suspension handling sedap jg.. saga tu bljr rasa penyesalan ada la..
Cuma dr pengalaman.. sy plg benci absober dia senang terhentak bila langgar lubang atau jln yg x rata..
Tp wira 1.6 sy dl tkr absober dan spring eg8.. brand showa.. jauh lbh sedap dr standard..
lg satu power window tu sibodoh yg buat.. sy tkr part dlm tu dgn besi sk4 br x rosak sampai jual .. sblm ny setahun 2 3 kali rosak..
Part2 enjin standard la wear n tear replace...
Satria lg sedap bw dr wira.. perdana pn sedap bw.. gen 2 x sedap.. dlm sempit..
Saga yg br ni pn x sedap bw.. sy x tau knp ada yg kata sedap .. minyak kuat..
Exora gbox bunyi bising
Abs kerap rosak.. mhl plak tu
apa2 pn.. proton kna amik positif setiap komen dr pelanggan supaya bole tambah baik quality krete proton.. good luck
bang , nak request video untuk proton putra bang .. jrg² jumpa youtuber story pasal putra ,abg pulak details penuh mmg best 👍👍😁
Pakai model saga 1.5 tahun 1987 Tak pernah buat hal engine magma 12 valve .... pakai sampai tahun 2003 memang kereta terbaik tahan lasak
Best proton:
1. Geely X50
2. Geely X70
3. Honda Accordana
4. Mitsubishi Inspilancer
5. Mitsubishi Saga Fiore 1985
Seen the X70 facebook groups? They preparing to sue for gearbox and overheating issues
Satria neo cps memang best dngar bunyi ekzos pun dah stim..dpat sambutan jugak di luar negara..ada juga versi rali s2000
agree with no 1. The R3 Lotus mmg sangat rare and most powerful stock car zaman tu.
Smpai hari ni masih pakai proton knight 1.5 tahun 1990. Cuma body bnyk kena buat. Enjin dia masih power dgn carb piston siap buat exhaust sistem. Redah banjir pun lepas..
Go Proton Go. Daripada peminat Proton dan Perodua, hehehe
Proton yg pernah pakai
1988 Saga Aeroback 1.5 I (jual dah)
1996 Satria 1.6XLi
1996 Wira 1.8 EXi LE (jual)
2003 "Alfa"Dana 2.0 V6
2010 Persona Elegance 1.6.
2015 Exora Turbo Premium
Selain tu pernah beli Kancil, Viva, Alza.
Kenapa beli keta nasional? Murah, boleh beli banyak, maintenance senang
Keta yg aku menyesal tak beli
Proton Arena, Satria Lotus, Savvy Manual
Alfa dana tu kereta apa
@@XCDNafis rmai xtahu ni..perdana v6 bro..grill bonet depan ada sikit mcm alfa romeo tu..😅
Bnyk kereta bro apa kerja dan tips hihiiiii
@@XCDNafis ala kete perdana yg pertama tu
@@muhammadalamin4884 keje makan gaji dulu, keta nasional aje yg mampu. Sekarang keje sendiri, pencen awal
saya masih guna proton iswara a/b 1.5 1996..beli 2nd thn 2006..maaih pakai hingga sekarang..sayang ooo..cuma enjin je dah tuko..thn 2007..4G91..alhamdulillah masa cun lg pakai..
Bangga sebagai rakyat Malaysia ada kereta jenama sendiri...
1st Proton car yg aku beli Iswara A/back thn 2000, 2nd Wira Sedan I.5 thn 2004, 3rd Exora CPS 2009, 4th Wira 1.6 A/back ME thn 2000 (beli 2nd thn 2010, yg kelima Saga Flx 2014, keenam Exora Turbo 2014 (trade in cps). Celah2 tu ada juga beli kancil mata belalang sebijik. Paling sedap bawa, wira 1.6 a/back & exora turbo.
Baru aku tahu yg proton saga aku boleh drift,bergerak dua tayar(jadi aku jimat kos tukar tayar) dan boleh parking ikut suka tanpa reverse camera,selama ni aku bawak macam sekolah memandu je.🤣nasib baik aku xjual lagi walaupun ada yg bertanya nak beli.lepas ni setakat nubuurguing tu aku rasa saga aku mungkin akan catat masa terpantas.😎😆
Dulu ada rancangan jom proton dri situ aku kenal r3 satria ni..Maka aku owner gen 2 cps last edition...senang jaga x banyak ragam.. Alhamdullillah
MDM (Malaysia Domestic Market)😂
sokong hahahaha
MDM majlis daerah marang
@@faizulicom
Mama Dan Mami
ARENA
Arena Sport...Kuala Trengganu
MLM kot
Dah 2020 tetap minat proton arena. Mantul 🙏
Harap harap Proton dapat balik zaman kegemilangannya macam tahun 90an. Pasaran domestik sekarang ni dikuasai oleh Perodua
Saya penah drive myvi 1.3 dan wira 1.5. Pd saya handling yg selesa,mantap, padu ialah wira. Mungkin sbb wira berat rendah dan lebar dari myvi.Atas hiway, wira berani tekan atas dri 120kmh. Klu myvi kena pegang stereng kuat2. Tkut gak..rasa ringan..selain dri 2 keta tu, sya xtau..axia penah gak..sama ja mcm myvi...bab enjin, paling mantap...myvi..pikap pi ooo...
Putra/Satria GTi punya MSRP RM65,000. Wira C99 Limited yg paling mahal RM80,000.
Wira bpk aku msh setia berhidmat sampai skg..1.5 manual tahun 97..cumanya dh sekali overhaul..handling mantap tak ragu2 amik selekoh..tp pick up dh kurang dh biasa la kan kete dh tua..
Sempat jugak pakai wira aeroback 1.3 Manual, hermm,.nk dpt top speed 130kmh jenuh la jugak, tapi handling sodap.
vdo atau mmc...minyk jmat x
minta jgn skip iklan, jika nk tolong mekanika....go abe jaapa dn abe beras...terbaik.
Satria konsep versi Proton Artiga..paling padu,kalau lah keluar production🔥
Satria gti
Satria neo r3
Putra
Arena antara ramai peminat tegar proton.tp tu la harganya pn bole tahan bgn gologan pertengahan mcm saya lg2 bg yg dah berkeluarga.nk beli dah kna pikir 7 8kali sbb bnda da xboleh loan.fmly first.ada rezki terpijak baru boleh beli..wira convert evo 3 pn skrng ni dah makin ramai player2 dan harganya dah agak mantul skrng ni
legend xpnah mati..nama2 model dia sentiasa mjdi sbutan dimulut peminat dia...#protoncasting
salam dari indonesia..pengguna proton exora.dari karyawan minamas plantation,sime darby group
Tetapi skrng, HYUNDAI dah tapau kita dlm segment hot-hatch sedangkan kita lagi experience dan lebih awal mengorak langkah dlm industri sukan bermotor.
Jadi, dimana silap PROTON? Hierachy dan senior management yg tidak berminat utk melabur dlm segment hot-hatch dan sport sedan sehingga HYUNDAI telah memintas dan meninggalkan PROTON jauh dgn model i30N dan Veloster N.....Sedih dan terkilan sbb sikap majoriti orang dibelakang tabir yg seperti suka jika PROTON makin jauh ketinggalan.😢
Dgn geely saya rasa proton dah improve banyak
@@muhdmat8454 Apa pilihan aku dpt dari Proton klu aku nak beli kereta sporty hatchback 1.6 -2.0 gearbox manual 6 speed , rege bawah $200k?
I masih pakai wira 1.5 auto carburettor, tahun buatan1997...dah 27 tahun, pernah major accident, tenggelam penuh dlm banjir..tapi I masih pakai .. first car sentiment..wira terbaik 👍
Saya owner kereta proton saga facelift 2019 saga memang terbaik walaupun standard..
bagi saya paling best proton wira.saya da pernah pakai wira arobek 1.6 dan wira sedan 1.5 proton saga iswara 1.5 engine (magma) bawak 140-160km/j steady je memang kereta baik.. berbanding proton satria.p satria ringan sikit.rasa macam melayang klu bawak 120-140km/j
Neo mmg sodap handling dio. Tk cayo g try berembat. Tk goyah. Tahniah Proton.
Salaaam
Alhamdulillaah saya paling suka proton saga yang terkini..
Elok semua roda brek cakera...
In syaa Allaah
10:10 punyalah dh hepi nak tau siapa juara tetibe proton savvy😂😂
Yeayy!! ade Wira 1.8LE..
Saya penah pakai 2004 tp kena rembat 2011 huhuu... tq mekanika..kipidap
Boleh tak review kereta wira. Yg standard. mesti meletop channel ni. sapa sokong?
Sejarah aku dgn proton.
95' iswara a/back (m) 1.3 -jual.
99' wira a/back 1.3 (m) cnvert 1.8 gsr na -jual
03' saga 12v sedan (m) last batch 1.5 thun 95 -jual.
2010 perdana v6 alfa - jual ada anggota beli utk mem dia.
02' satria 1.3 (m) pramugari pnye- jual thun
2020 bln 7 ada anggota beli sbb semua dh complete restore.
09' exora cps masih kekal berjasa.
2019 bln 12 pramugari angkat iriz 1.6.
*sekadar pndapat aku..model terbaik proton adalh wira..dari smua segi.
Aku bangga dapat pakai wira c99 walau pun tak full ori 😊😊
Bapa saya pernah guna Saga magma, saga iswara, saga blm dan saga flx (anak punya), wira, waja, gen 2 (emak punya) dan preve turbo. Sekarang guna exora turbo. Dia kata yg paling best kreta ialah Preve (proton masih jual exora). Mengapa? Engine 138 kuasakuda, CVT 7 gear, ada paddle shift, ada auto cruise, 6 air bags, ada VSC dan traction control, suspension belakang jenis multilink independent dgn stabilser bar dan body dari besi ultra high tensile yg kuat.
Bro Jaafar, kalau tidak silap saya harga Proton Satria GTI masa mula2 keluar dulu pada tahun 1999 harganya sekitar RM68K bukan harganya RM80K - RM90K. Kawan saya dulu pernah beli kereta Satria GTi ni..
Ptoton savvy manual...padu handling,naik bukit...proton terbaik yg sy pernah drive
AP Racing Satria R3 custom made bos. Level² brand conti tu.
boss buat video pasal wira n saga yg panjang tu .lama sangat nak tahu pasal kereta tu sebab kdang2 jee jumpa kt fb .saga n wira ada pintu kecik kat tengah tu .macam kereta mewah tu , pleaseeeeeeee ....... kalau boss buat video tu sy share video tu 🤭
Ingat ada masuk suprima preve dan inspira... bro jaafar review la preve dan suprima.. nape production cut short..
Preve tak layak sebernanya
Disebabkan drb hicom punya marketing dan letakan cvt dan turbo pada preve tu punca preve gagal
@@izzmi4886 btul, sptutnye kereta Tuah . Bukan preve
Kalo demand tinggi kompom x dis cont prod ni kowt..
Dato Rosyam Nor org pertama beli R3 by Lotus tu...Ada buyer nk hampir Rm300k pn die xnk jual...Lagend beb...🤗
Proton always legend.💪🏻💪🏻💪🏻
korg berdua mmg gandingan yg mantap..lawak..happy je tgk review korg berdua..hahahaha.😂😂
Haduhhhhh Abe Beras ni!!!!! Lain kali suruh dia tekan "TikTok" plk la hahahaha....ade pegi tingtong 😂😂😂
Loncengg😂😂
Bang saya teringin nk dengar tentang kereta dodge challenger srt demon...btw TERBAIK MEKANIKA😁
abang syukran ke yg tersepit bawah kereta tu? 😅😂
Sedar x sedar dh byk negara ku mhasil kn kereta buatan malaysia walaupn kita msh blm dpt hasil kn engin sdiri tuk kereta buatan malaysia....tgguuuu anak malaysia tgh perah otak nk hasil engin tu...tgguuuuuuuu...malaysiaku negara ku
“ THE ONE N ONLEHH PROTON “
Abg japar cuba fikir klau abg japar golongan b40 mcm kmi kereta apa yg bang japar akn ambik, kira ambik tu mmg dh kira berbaloi dr semua aspek dgn lawa dy dgn performance dy. Buat la satu video mngenai tu, supaya kami golongan2 b40 yg bru nk up ni bru nk main kereta tahu nk buat penilaian nak beli keta apa
Zaman gemilang proton masa Proton Wira.Mcm2 version ad base on model Proton Wira. CC -1.3,1.5,1.6,1.8. Model pulak ad bnyk varian dari sedan, hatcback, aeroback, coupe dan pickup. Smpi sekarang pun Proton Wira masih releven untuk kegunaan harian ataupun modified. Spare part pun bnyk dr local, JDM dan aftermarket........
Hi abg japar.. Lepas ni bole tak review krta2 lama yg ada kat Malaysia ni dan retorasi nya skli.. Semoga channel Mekanikal Malaysia terus bkembang..👍👍
8:10 - 9:46 PROTON WIRA 1.8 C99 SPECIAL EDITION ❤️❤️❤️
Proton Iswara keta adelh first keta aq sblum mk6 boss...bg aq keta proton nih puas hati👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Proton R3 era is absolute legend until Geely comes to party..
I think is not geely but it is drb hicom
@@izzmi4886 yea they invited them in
Assalamualaikum , saya baru saje nak buka peniagaaa menjual ikan betta alien . Jum like komen dan subscribe.. 🙏🏻🙏🏻
@jian hendrawan bila wira masuk, dia datang satu pakej sekali dengan satria, putra dengan arena dalam platform yang sama.... Kira mmg mantul la zaman tu. Mitsubishi dengan evo dia..... Tapi sedih sekarang mitsubishi fokus suv je. Time DRB hicom ambik alih, start dengan preve terus proton ni macam... Lepastu geely lak... Hancus
@@izzmi4886 yes drb hicom yang failkan preve...patut preve boleh pergi jauh...face lift preve nth sempat keluar ke x...lupe plk...
sya guna saga lama dn persona 07.dua2 sedap dipandu dn selesa..mantap proton..
Proud be Malaysian 🇲🇾😎
pehhhhhh....mantappppp...banggan malaysia ada industri pemotoran sendiri