Saya orang miskin bila dah dapat pakai waja mmc kira bersyukur sangat-sangat dah, itulah satu-satunya kereta yang saya mampu,walaupun banyak orang memandangnya dah lama,tapi bagi saya alhamdulillah, kerana saya beli tak minta duit sesiapa melainkan duit sendiri cash tak hutang sebab dia,nak tiru orang kaya,tukar tukar kereta buat habis duit ja, 😁
Was a User. Pakai 17tahun dari 2002. Mmg best. Manual. Rezeki saya, kereta ni tk pernah ada major issue. Jual sbb dh tak daya nk bawa manual transmission. Letak kat Used kurang seminggu dh dapat pembeli.
sepatutnya enjin CPS yg proton nk sumbat dalam waja masa launch tahun 2000 dulu,tapi nak buat mcm mana time tu tak siap lg.2008 baru depa sumbat dlm waja.try waja campro biasa pickup lemau tak mcm mmc.
Dari tahun 2007 masih setia ngan waja campro aku.. Masih mcm baru.. Kusyen kulit(pvc) die pn still ory like new.. Merecit.. Dah de kete lain pn.. Waja tetap keutamaan..
Pernah pakai Waja 1.6l 4G18p. Walaupun enjin tak power tapi enjin ni paling senang nak modified. Kawan pernah buat bolt on turbo, kuasa naik dari 102hp sampai 211hp. Kawan sorang lagi tune enjin bolt on turbo ni sampai minyak jimat macam pakai enjin non-turbo.
@@wakamil8971 cuba tengok bengkel Motorsports yang boleh buat dulu banyak kengkawan buat DiY. Kalau ECU mapping boleh Google REPAIR ECU 1 MALAYSIA kat Kuantan.
Sambung bele waja auto mmc 2001 mak lps dia beli iriz baru..byk kenangan dari mula ikut pegi showroom..ambil kete..redah banjir..bile dapat lesen kene jadi driver jalan jauh.😂
Plg best 4G18P. Plg lasak sbb dia plg simple. Klo x melenjan, 200k km pn gasket ori lg. Penjimatan minyak pn plg baik jika bawa santai². Xde Mivec xpe sbb mapping dia bg tork kuat pd rpm 2000 lg. Mmg sesedap rasa & rileks pemanduan. Campro CPS plg sedap & balanced klo nk power. 125 ps tu x byk tp cukupla. Minyak kurang jimat sket tp masih brbaloi dgn prestasinya. Blh rse ala² Vtec ringan². Bawa santai² kureng sikit sbb tork CPS x padu kt rpm 2000. 6A12 tu aku x prnh bawa tp org kata smooth & power. Maintenance jela kureng. Minyak pn kuat juga. Enjin Renault D4 tu x prnh juga bawa & xnk test sbb mmg reputasinya x memberansangkan. Campro original pn x pernah test yg Waja tp pernah bawa Campro IAFM Persona. IAFM punya dh minimal mslh tork dia tp msih blh rse kt rpm mana dia semput. Rsenya sekitar 2000 - 3000 rpm yg mana rpm byk guna. So wlpn IAFM ok tang ni, tp blh agak la mcm mana lembabnya jika IAFM tu dibuang.
Sayang Bila Sy gi ke pusat sains negara dah Xda model waja versi "bedah siasat" sesuatu yg sgt unik utk di share dgn we people sbb kat Petro sains petronas pun Xda. Knp lah ia x dikekal & dipenambahbaikan
Jadi executive decision masa tu byk buat silap sbenarnya kalau dipendekkan cerita. Ataupun suka nak murah da xfikir panjang. Ada option enjin yang lebih baik tapi ambik yg murah. Perodua ambik enjin yg kategori best untuk digunakan daily. Sbb tu dia bole berjaya. Executive decision.
Rasanya sebab pada era itu Proton under CEO Tengku Mahaleel memang pandang tinggi kepada Europe. Sebab itu Proton ambik technology juga dari Renault. Dia nak Proton jadi macam ala2 kereta Conti pada harga mampu milik. Sebab itu Waja jadi first model Proton yang menawarkan signal stalk sebelah kiri dan wiper stalk sebelah kanan. Siapa ingat lagi Waja pernah dikenali sebagai “Asia’s answer to BMW.” Tapi masalahnya tak semua rakyat nak sangat ciri2 Conti. Janji lasak dan tak pening kepala macam zaman kereta Proton direbadge dari Mitsubishi.
@@Akendesuuvendor part la yang khianat.madir kenakan cukai tinggi la pada kereta bukan keluaran tempatan.loan bank pun senang.jangan sembang ikut emosi.
ak pon nk mrh jgk KEPUTUSAN org atas PROTON pilih powertrain dari RENAULT perancis ni dimana kita tau powertrain tsebut bukan fokus pd ketahanan sptmane pd negara JEPUN..pdhl falsafah mahathir dh sebut awal2 dh iaitu DASAR PANDANG KE TIMUR...Moga org yg bwat keputusan BANGANG BODO tsebut ditimpa kecelakaan sepanjang hidup, org atas proton mase tu ade skandal omputih perancis ke duk mgada dkt Renault, cume time kasih la sbb bli TEKNOLOGI LOTUS utk handling Proton yg sgt bagus smpi skang...Proton mase tu ptt fikirkan keperluan kereta rakyat di mana perlukan kos servis yg bpatutan, bahan api yg efficient dan tahan lasak..bak kata Mekanika resepi kerjasama powertrain RENAULT adalah RESEPI BUNUH DIRI PROTON...ak dendam btol smpi skang..itu yg smpi produce kete SAVVY, TIARA smpi sales jd sendu
tulaa silap proton dia patut kekal ngn ennjin buatan jepun je psl jepun dh test abis enjin dia sy penah tgk dia running enjin toyo ta bole tahan laa tak kuat gegar pun
Kalau org sumatra pakai sedan malu.lebih baik pulang kampung naik bis dari pda mobil proton maaf ini yg saya alamin loh.minimal avanza atau expander baru gak malu bawa pulang dari jakarta
bekas pengguna waja mmc....enjin bagus..handling sedap tapi menyampah dgn power window dia..suis rosak xyh ckp la,kjp2 repair..kjp2 repair..cermin pon pnh jatuh tertanggal masuk dlm pintu.,sistem penyejukan hampeh..kjp2 over heating berjangkit2..lps repair tu bnda lain plk rosak dan wiring dia tak tau la knp dua bln sekali mentol kong..dh jual..skg pakai honda city..alhamdulillah..dh 3 thn guna xde sakit apa lg..
masa ayah pakai waja dulu dia pakai benda tampal kat mozek tu je untuk naik turun tingkap hahaha,mls repair sbb tak berbaloi..tpi kereta baru lagi time tu,kluar kedai 6 bulan
Terima kasih abg jakfar certa pasal proton waja naamunnnnnn😂 saya masih setia sayang pada waja, ada plan masa depan utk buat restored full hntar kat bufori yg sbnarnya tak ada duit😅itu hanya lah beragan dan mimpi😂🤣
masih setia brsama waja 2002, dh tukar enjin renault ke mitsubishi .. enjin renault tu memng failed sgt2 bang,dh la telan minyak, rosak ape2 pomen pn garu kepale nk bekki
Waja mmc padu. Pernah bawak kereta kawan pergi beli basikal . Alhamdulillah sampai sekarang saya masih naik basikal tu... Waja kawan saya tu tak tau masih ada ke tak...
kalau la Proton jenis suka nak sentiasa mperbaiki kereta2 dorg ,Waja ni mesti dah makin hebat, lebih reliable, harga berpatutan. Proton suka melompat2. tgk la Jepun nyer product mcmc Vios, Camry, City, Accord. sedih
@@theaslammbmw e46 sangat jimat pernah pakai 1.9 kuala lumpur ke alor setar RM50 je minyak harga minyak sama macam sekarang ron95. Alor setar ke kuantan RM100
Waja ni gabungan teknologi vw d proton. Model waja diambil dr model bora / jetta 2004. Diteruskan oleh gen2 ( tdak dketahui genetik mana) dan persona (jetta 2007)Tp mmndangkan vw nk bli 51% saham proton. Trus kena kick slepas preve d suprima kluar.
Pernah pakai waja mmc 2002-2019 ( 17 tahun ) full throttle pernah Lenjang 200kmj walaupun ambil masa tuk capai.mmg puas hati.tp setelah masalah gear box datang,terpaksa lepaskan.. harap owner baru masih menjaganya dengan baik.
Campro engine lasak, x pernah ada masalah pada throttle body...mmc byk yg komplen throttle body.Sy guna waja Campro CPS 1.6 auto model 2013 till now....mmg x de major issue...
Waja the best car.layan conner mantap. Cme skrang kbanyakkan pereka2 kereta makin mgarut buat signal y makin kecik.alang y beso pun org x prasan apatah lagi y skrang halus² lagi2 time panas terik.kalo malam tu memg la nmpak jelas sbb led.
Alhamdulillah masih guna waja Campro, sambung guna selepas mak guna buat g pasar dgn surau, masa kt tgn saya pakai mileage bru 32k, sekarang mileage 76k, sedap woo kalau atas highway tu atas rpm 3k mesti pegi jee, tp betul bang japar ckp, pickup dia sakit hati tork dia berat benauuu
Waja 4G18P user hadir..top speed boleh pegi lagi..pernah bawak top speed 220..tak dinafikan engine 4G18P antara yang paling tahan lasak untuk waja..kurang ade masalah..
abam JakPa... ape kate sembang dgn geely proton utk rebuild satria lama...? dgn padanan enjin S70 skarang? sy rase sgt menarik perkahwinan baharu ni 🤗🤝🫰🏽✌🏽🇨🇳👩❤️👨🇲🇾😚😚
Kebanyakan owner waja bangga dgn Proton waja termasuk sy. Ayah beli tahun 2004 mmc 1.6. sampai dah 500k km. Masih boleh full throttle. Haha
Antam
ramai je penah pakai waja ni so wajarlah dia famous masa tu dia brand utama malaysia an bukti poroton kaya
Ok
@@afizi1213 sebab kete kau membesar. Skg dah pakai V dgn M pn still parking waja bawah pokok. X jual. Tp penuh kerengga la. 🤣🤣
@@cipfutfut7815 kalau pakai waja skg , kalau org curi parking, aku sagat je bonet dia. Haha
Saya membesar dalam waja,pergi balik sekolah,bercuti sana sini naik waja. Saya takkan lupa pengalaman manis selama membesar dengan waja.
Alhamdulillah. Masih setia guna Waja manual enjin MMC. Sedap pemanduan. Terima kasih Proton atas produk yang boleh dibanggakan sehingga kini. 🥹
mmc tu mmg nama enjin ke?
mitsubishi motor corporation @@muzuno8153
@@muzuno8153 Bukan, MMC tu Mitsubishi Motor Corporation, engine Mitsubishi, nama sebenar engine tu 4G18P.
@@muzuno8153 Bukan, MMC tu Mitsubishi Motor Corporation, engine Mitsubishi, nama sebenar engine tu 4G18P
@@muzuno8153mmc enjin dari mitsubishi...kemudian keluar waja campro pulak...
Kenangan aku bersama waja...di bawa ke balai oleh polis naik waja campro sbb kes bergaduh dgn member..dari situ sy berazam nak beli proton waja lepas ne...alhamdulillah 2010 dpt 1 biji waja cps manual..masih guna smpai sekarang..mantappp waja..
Waja tahun 2002 MMC 4G18P + manual masih gagah menyusuri jalan raya 👌🏿
enjin 4g18 updrade coil pakai COP K20👍padu.enjin jdi senyap gila.brenti trafic light pun rasa mcm enjin mati.top speed pun padu
@@aenorman1411ape benda tu hahaha stok enjin je pakai
Saya orang miskin bila dah dapat pakai waja mmc kira bersyukur sangat-sangat dah, itulah satu-satunya kereta yang saya mampu,walaupun banyak orang memandangnya dah lama,tapi bagi saya alhamdulillah, kerana saya beli tak minta duit sesiapa melainkan duit sendiri cash tak hutang sebab dia,nak tiru orang kaya,tukar tukar kereta buat habis duit ja, 😁
4G18P Waja ,sampai skrg bleh guna.sekarang dah sampai 700000km .memang sedap bawaa sampai sekarang.berjasa gila.
Terima Kasih Abg Japar kerana mberi kami ilmu yg sgt bernilai,lpas ni bleh plak edisi Proton Perdana plak...Suncribe guys trus support MEKANIKA...
Saya penguna WAJA CPS UK spec,model thn 2010,, alhamdulillah sampai sekarang,,
Sama
Apa yg uk spec tu?? Ape beza dia??
Pemilik waja cps 1.6(A) premium buatan Malaysia😅 spec thn 2010
Was a User. Pakai 17tahun dari 2002. Mmg best. Manual. Rezeki saya, kereta ni tk pernah ada major issue. Jual sbb dh tak daya nk bawa manual transmission. Letak kat Used kurang seminggu dh dapat pembeli.
Pengguna Campro hadir..betullah tu, low RPM memang lemau teruk, nak2 bila naik bukit..tapi bila RPM lepas 2500, memang sedap..
waja mmg terbaik reka bentuk dan part2 dia mmg padu semua detail dan tiada gegar2 mcm wira
yg gegar tu iswara
@@gojezzgojezz4351wira gegar bang..sy user wira 1.6
wira tu lama sangat kereta dia body nipis lowed pastu banding waja sedikit jauh beza
Setuju yg ni solid je sampai sekarang
@@gojezzgojezz4351 wira iswara sama dua2 kita dh pakai. wira yg ok skit pon yg tahun2 baru body elok lg getah2 semua elok. kalau tahun lama ni parah
Saya pengguna waja campro AMG manual dan waja tu kereta pertama aku tahun 2008. Masih guna utk pergi kerja walaupun ada sebuah E60 dan F10.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mintak tolong abg jakpar cerita tentang proton ev yg pernah dihasilkan,menggunakan body/chassis saga flx suatu ketika dlu. Up sampai abg jakpar baca.❤
Dah 10 tahun guna waja cps, Alhamdulillah masih boleh maintain highway 140-160kmj. Tapi pastikan service ontime.
Video KL awal 2000 tu dengan bas Intrakota mmg teringat zaman aku kecik2 umur 6-7 tahun dulu, sekarang dh umur 30 tahun dh ni
Aku dah 31 masa tu 😅
@@deigorossixchrome2293 kalau macam tu abang dah 50 tahun la sekarang kan ? 🤔
@@rolandhazuki8787 55 tahun 21 may ni 😁
Aku ponteng sekolah tahun 90an naik Bas Selangor,City Liner atau Intrakota..mmg best zaman 90an..
Bekas pengguna Waja sebelum tukar ke MPV. Waja ni rasa lebih mewah.
Bangga dengan waja mmc 2002. Bagi pada ayah pada 2009, kereta accident, total lost, Alhamdulillah, ayah selamat...
Proton waja rasa engine CPS yg ckup power dgn badan aga berat nya..
Engine CPS yg kra tbaik dlm waja.. mntp
sepatutnya enjin CPS yg proton nk sumbat dalam waja masa launch tahun 2000 dulu,tapi nak buat mcm mana time tu tak siap lg.2008 baru depa sumbat dlm waja.try waja campro biasa pickup lemau tak mcm mmc.
Dari tahun 2007 masih setia ngan waja campro aku.. Masih mcm baru.. Kusyen kulit(pvc) die pn still ory like new.. Merecit.. Dah de kete lain pn.. Waja tetap keutamaan..
Pernah pakai engine CAMPRO, toque dip memang masalah. Bagi saya, engine 4G18P paling tahan dan paling sesuai untuk sebuah kereta sedan macam waja.
Bang boleh tak senaraikan kereta concept yang pernah dibuat proton
Terbaik mekanika. Patut proton lantik Abg japar jadi penasihat proton
Pernah pakai Waja 1.6l 4G18p. Walaupun enjin tak power tapi enjin ni paling senang nak modified. Kawan pernah buat bolt on turbo, kuasa naik dari 102hp sampai 211hp. Kawan sorang lagi tune enjin bolt on turbo ni sampai minyak jimat macam pakai enjin non-turbo.
Buat kat bengkel mane?...kawan mmc auto..pikap lemau susah nak memotong
enjin jepun mmg senang nak tune dan ubah suai asal faham keselamatan dia
@@wakamil8971 cuba tengok bengkel Motorsports yang boleh buat dulu banyak kengkawan buat DiY. Kalau ECU mapping boleh Google REPAIR ECU 1 MALAYSIA kat Kuantan.
setuju.sbb waja aku pun buat bolt+coil k20.234hp.single cam je.4g18 mmg lasak.minyak jimat daripada fd aku.fd minyak mengkedarah mcm vavi
@@aenorman1411 gearbox auto boleh tahan tak?...plan nak buat..bagi ade pikap sikit senang nak overtake kerete
Pengguna waja 1.8 hadir. Skrg sadai kt umah 😌
Waja engine Mitsubishi dengan manual gear... Padu bang!
Owner proton waja hadir❤
Owner waja mmc hadir..terlajak tak tukar minyak hitam pn masih steady lg
Hadir....pemilik waja mmc dr tahun 2004 hingga kini..terbaik👍
Sambung bele waja auto mmc 2001 mak lps dia beli iriz baru..byk kenangan dari mula ikut pegi showroom..ambil kete..redah banjir..bile dapat lesen kene jadi driver jalan jauh.😂
Waja sedap pakai sedap dipandu ada rupe, selesa❤ dan sangatlah mampu miliki modified sikit² sangatlah hensem
Bole geng mekanika ulas tentang testing yg pernah dilakukan oleh Richard Hammond dlm top gear utk model waja Dan seterusnye satrio neo S2000
Sy owner waja...sgt bangga....tp kan sy pulak yg rasa dahaga bila dgr sampai abis...😂😂 Penerangan yg sgt baikkk tabikkk tuan
Plg best 4G18P. Plg lasak sbb dia plg simple. Klo x melenjan, 200k km pn gasket ori lg. Penjimatan minyak pn plg baik jika bawa santai². Xde Mivec xpe sbb mapping dia bg tork kuat pd rpm 2000 lg. Mmg sesedap rasa & rileks pemanduan.
Campro CPS plg sedap & balanced klo nk power. 125 ps tu x byk tp cukupla. Minyak kurang jimat sket tp masih brbaloi dgn prestasinya. Blh rse ala² Vtec ringan². Bawa santai² kureng sikit sbb tork CPS x padu kt rpm 2000.
6A12 tu aku x prnh bawa tp org kata smooth & power. Maintenance jela kureng. Minyak pn kuat juga.
Enjin Renault D4 tu x prnh juga bawa & xnk test sbb mmg reputasinya x memberansangkan.
Campro original pn x pernah test yg Waja tp pernah bawa Campro IAFM Persona. IAFM punya dh minimal mslh tork dia tp msih blh rse kt rpm mana dia semput. Rsenya sekitar 2000 - 3000 rpm yg mana rpm byk guna. So wlpn IAFM ok tang ni, tp blh agak la mcm mana lembabnya jika IAFM tu dibuang.
Sayang Bila Sy gi ke pusat sains negara dah Xda model waja versi "bedah siasat" sesuatu yg sgt unik utk di share dgn we people sbb kat Petro sains petronas pun Xda. Knp lah ia x dikekal & dipenambahbaikan
Da tu model pe je yg de
Jadi executive decision masa tu byk buat silap sbenarnya kalau dipendekkan cerita. Ataupun suka nak murah da xfikir panjang. Ada option enjin yang lebih baik tapi ambik yg murah. Perodua ambik enjin yg kategori best untuk digunakan daily. Sbb tu dia bole berjaya. Executive decision.
Rasanya sebab pada era itu Proton under CEO Tengku Mahaleel memang pandang tinggi kepada Europe. Sebab itu Proton ambik technology juga dari Renault. Dia nak Proton jadi macam ala2 kereta Conti pada harga mampu milik. Sebab itu Waja jadi first model Proton yang menawarkan signal stalk sebelah kiri dan wiper stalk sebelah kanan. Siapa ingat lagi Waja pernah dikenali sebagai “Asia’s answer to BMW.” Tapi masalahnya tak semua rakyat nak sangat ciri2 Conti. Janji lasak dan tak pening kepala macam zaman kereta Proton direbadge dari Mitsubishi.
Penat dgn proton.....mcm ada tangan yg menyekat kemajuan dlm industri automotif😅😅😅
tnya madey, dulu geng2 dia ramai situ
@@Akendesuuvendor part la yang khianat.madir kenakan cukai tinggi la pada kereta bukan keluaran tempatan.loan bank pun senang.jangan sembang ikut emosi.
@@ruhaidinklate4658setuju, Dorang bagi barang hanchik sampai pengguna mengeluh.
Hadir sebagai salah seorang staff di kilang MVF shah alam yg memasang kereta waja ini. Dan sy juga masih menggunakan kereta waja sehingga hari ini
6:57 family pernah pakai waja enjin Renault.memang seram kalau nk service enjin ni.dahla spare parts mahal,x banyak pomen reti pasal enjin ni
ak pon nk mrh jgk KEPUTUSAN org atas PROTON pilih powertrain dari RENAULT perancis ni dimana kita tau powertrain tsebut bukan fokus pd ketahanan sptmane pd negara JEPUN..pdhl falsafah mahathir dh sebut awal2 dh iaitu DASAR PANDANG KE TIMUR...Moga org yg bwat keputusan BANGANG BODO tsebut ditimpa kecelakaan sepanjang hidup, org atas proton mase tu ade skandal omputih perancis ke duk mgada dkt Renault, cume time kasih la sbb bli TEKNOLOGI LOTUS utk handling Proton yg sgt bagus smpi skang...Proton mase tu ptt fikirkan keperluan kereta rakyat di mana perlukan kos servis yg bpatutan, bahan api yg efficient dan tahan lasak..bak kata Mekanika resepi kerjasama powertrain RENAULT adalah RESEPI BUNUH DIRI PROTON...ak dendam btol smpi skang..itu yg smpi produce kete SAVVY, TIARA smpi sales jd sendu
Ok dah bang sekarang, saya pakai ada bengkel dkt KL dgn selangor boleh buat
tulaa silap proton dia patut kekal ngn ennjin buatan jepun je psl jepun dh test abis enjin dia sy penah tgk dia running enjin toyo ta bole tahan laa tak kuat gegar pun
@@muhammadalizulfaqar722 dulu2 sakit bang. skrg bengkel pro conti berlambak dah so xda masalah sngt
@@Akendesuu Betul, beza pada zaman tu kan. Sekarang tak risau sgt klu apa2, yg penting mmg syok bawak waja renault ni 👍
Disebabkan ad waja.. second views hadir✅
Pengguna waja 4g18 manual..enjin ni nk kata power sgt pun tak, lemau sgt pun tak..sesedap rasa je pada body waja ni..berbaloi pakai takde ragam pelik
Kalau org sumatra pakai sedan malu.lebih baik pulang kampung naik bis dari pda mobil proton maaf ini yg saya alamin loh.minimal avanza atau expander baru gak malu bawa pulang dari jakarta
Pengguna mmc hadir 🙋♂️. Tapi nak padu, nak safety elok amik cps. Power pun ada... Mcm power kureng sikit
Ending part tu sy stuju sgt2.. dlu ingat ade saga 1.6,satria 1.6,preve 1.6, waja 1.6, persona 1.6 ,gen 2 1.6.. fuhh byk gile
bekas pengguna waja mmc....enjin bagus..handling sedap tapi menyampah dgn power window dia..suis rosak xyh ckp la,kjp2 repair..kjp2 repair..cermin pon pnh jatuh tertanggal masuk dlm pintu.,sistem penyejukan hampeh..kjp2 over heating berjangkit2..lps repair tu bnda lain plk rosak dan wiring dia tak tau la knp dua bln sekali mentol kong..dh jual..skg pakai honda city..alhamdulillah..dh 3 thn guna xde sakit apa lg..
masa ayah pakai waja dulu dia pakai benda tampal kat mozek tu je untuk naik turun tingkap hahaha,mls repair sbb tak berbaloi..tpi kereta baru lagi time tu,kluar kedai 6 bulan
Pengguna pertama mungkin mangsa keter banjir pastu jual. Overheat? Sistem penyejukan enjin tak jaga. Omputeh pggil ni nama Lemon car.
Komen ni teringat Waja vs City Lpt Karak sblum raya haritu.
@@ecikusu2057 ohh..tu city baru...saya city lama je...city tmo
Allhamdullilah owner 2006 sampai sekarang proton waja mmc manual 💪🤲 ...
Terbaikk...abang jakpa sebenarnya seorang yang berilmu tinggi dan genius brilliant...🎉
Terima kasih abg jakfar certa pasal proton waja naamunnnnnn😂 saya masih setia sayang pada waja, ada plan masa depan utk buat restored full hntar kat bufori yg sbnarnya tak ada duit😅itu hanya lah beragan dan mimpi😂🤣
Waja mmg cantik,best naik,tapi saya membesar dgn proton gen2, dan skarang proton gen2 sudah dilupakan🥺
masih setia brsama waja 2002, dh tukar enjin renault ke mitsubishi ..
enjin renault tu memng failed sgt2 bang,dh la telan minyak, rosak ape2 pomen pn garu kepale nk bekki
Injin renault ni yg team rally tune dan mody jdi 2.0 hp tinggi na. Di psangkn pada satria s2000.
Alhamdulillah saya masih lg menggunakan waja CPS 2009...Masih lg brkeadaan baik
Saya pengguna Proton Waja enjin Mitsubishi 4G18P 1.6 manual, di England di kenali sebagai Proton Impian
Aku masih simpan waja aku tahun 2004 dulu hingga kini masih steady kereta tu..termasuk Gen2 tahun 2005 juge masih elok
Pengguna Waja enjin CPS ☝️dan pernah guna enjin MMC
Mana sedap lagi?
@@nerdosaurus777dua2 sedap. Pickup MMC menang, top CPS menang
@@nerdosaurus777yg mmc la limited edition maa 😅😂
Saya ada mmc.memang power
Saya pernah guna waja engine mmc memang tahan lasak
Sape la ada waja limo ni untung bhetolll....klu waja chancellor v6 jiran sy ada itupon jarang bwk byk duk umh je....seorang Datuk...
Masa tu saya kecil lagi. pertama kali lihat Proton Waja yang dipamerkan di dalam KLIA.
MMC hadirrrr
Waja mmc padu. Pernah bawak kereta kawan pergi beli basikal . Alhamdulillah sampai sekarang saya masih naik basikal tu... Waja kawan saya tu tak tau masih ada ke tak...
Saya pakai waja Mitsubishi terbaik sampai sekarang tiada masalah 👍
Sy penguna waja enjin Mitsubishi sehingga skrg..Waja terbaik
kalau la Proton jenis suka nak sentiasa mperbaiki kereta2 dorg ,Waja ni mesti dah makin hebat, lebih reliable, harga berpatutan. Proton suka melompat2. tgk la Jepun nyer product mcmc Vios, Camry, City, Accord. sedih
Alhamdulillah bang😭 aku nk sngt2 vid ni❤❤❤
Proton waja 2.0 tu mmg nok haroomm...kedarah minyak kuat ooo..pelaq betoi
kereta apa yg 2.0 dengan harga yg sama waja lebih jimat minyak dari waja ?
@@theaslammbmw e46 sangat jimat pernah pakai 1.9 kuala lumpur ke alor setar RM50 je minyak harga minyak sama macam sekarang ron95. Alor setar ke kuantan RM100
@@theaslammToyota seg😅
@@katanasarudin sparepart pn xmhl dh cuma kne dpt pomen y betul
😂
Waja ni gabungan teknologi vw d proton. Model waja diambil dr model bora / jetta 2004. Diteruskan oleh gen2 ( tdak dketahui genetik mana) dan persona (jetta 2007)Tp mmndangkan vw nk bli 51% saham proton. Trus kena kick slepas preve d suprima kluar.
Pernah pakai waja mmc 2002-2019 ( 17 tahun ) full throttle pernah Lenjang 200kmj walaupun ambil masa tuk capai.mmg puas hati.tp setelah masalah gear box datang,terpaksa lepaskan.. harap owner baru masih menjaganya dengan baik.
Penggune waja cps hadir..
Diantara Waja yg ada lampu biru² seram jugak kpda pemalam² minggu klu menyala suda lampu birunya...jangan main² dekat Waja😅😅😅
Mantap mekanikal abg Ja'far...awal Harini layan..
#mekanika
Baru setahun beli dan pakai waja mmc (4G18) alhamdulillah masih sedap dipandu minyak pun agak jimat bila jalan jauh puas hati pakai beli pun murah.
Sy pengguna Waja 4G18P,masih diguna hgga skrg.Beli kerana selain kabin & but yg besar,handling memang sedap..
Minyak parak tak bang? Mmg dok cadang nak amik sebiji nak restore
@@muhammadizzat1909Biasa saja. Jangan expect bole jadi sejimat perodua
@@muhammadizzat1909 sy guna manual,lebih jimat kalau compare dgn auto..
Engine iaitu
1.6 L Mitsubishi 4G18 I4
1.6 L Proton Campro S4PHI4
1.8 L Renault F4P I4
2.0 L Mitsubishi 6A12 V6
Ada jugak Waja guna engine Petronas EO1W.Dapat tengok masa pihak proton hantar kete tu kat tempat belajar dulu.
Pengguna waja campro s4ph….sudah 17tahun x pernah Buka engines steady boleh Jalan lagi Tapi adalah manja2 sikit
Proton impian first time jumpa di vancouver canada.
Campro engine lasak, x pernah ada masalah pada throttle body...mmc byk yg komplen throttle body.Sy guna waja Campro CPS 1.6 auto model 2013 till now....mmg x de major issue...
Abg Japar, review enjin proton (sy lupa nama) yg guna utk race di litar, siap vvti, vtec, mivec bagai tuu..
Dengar ceta dh kena scrap..
Waja the best car.layan conner mantap.
Cme skrang kbanyakkan pereka2 kereta makin mgarut buat signal y makin kecik.alang y beso pun org x prasan apatah lagi y skrang halus² lagi2 time panas terik.kalo malam tu memg la nmpak jelas sbb led.
guna waja MMC 2004.. sehingga sekarang masih gagah membelah hiway...
Prnh pkai zmn mula2 keja dl taun 2006...bli seken model 2004...sedap wooo atas hghway...
waja remains evergreen sampai hari ni♥️
❤❤😊 Generasi baru selepas Waja ialah Inspira, Preve & S70 baru sekarang ni dalam segmen C sedan...
Waja Campro 07 guna sampai sekarang.baru habis 7k tukar part undercarriage..
Nak guna lagi 10 tahun.
Alhamdulillah masih guna waja Campro, sambung guna selepas mak guna buat g pasar dgn surau, masa kt tgn saya pakai mileage bru 32k, sekarang mileage 76k, sedap woo kalau atas highway tu atas rpm 3k mesti pegi jee, tp betul bang japar ckp, pickup dia sakit hati tork dia berat benauuu
Waja campro first batch hadirr....15 taun dh pakai... Masih padu
Mmc tahun 2003 pakai sampai sekarang.. Long distant daily steady.. Alhamdulillah..
Saya pakai proton waja dari 2004 - 2018..mmg sdp.. Cat masih asal lagi..
My dad beli waja 1.8 bukan sbb apa sebab boleh endorse 2.0. Masuk enjin fto v6. Syahdu hahah
Bang buat video sejarah proton satria neo
bang cerita sikit pasal perdana v6... kereta executive pertama malaysia
pengguna waja mmc auto 2005..masih guna sampai hari ni dan masih standard kilang
Waja 4G18P user hadir..top speed boleh pegi lagi..pernah bawak top speed 220..tak dinafikan engine 4G18P antara yang paling tahan lasak untuk waja..kurang ade masalah..
1st time ni abg japar suruh tekan button like dgn subscribe dgn ckp slow..selalu laju je
Waja masih simpan selimut dalam garage walaupon da ade velfire ngan subaru tapi waja macam body conti sedap bawak engine da tukar 4g63t padu...
Pernah la Juga ada kenangan keja kat dept MVF (medium volume factory) utk buat Waja ni..
abam JakPa... ape kate sembang dgn geely proton utk rebuild satria lama...? dgn padanan enjin S70 skarang? sy rase sgt menarik perkahwinan baharu ni 🤗🤝🫰🏽✌🏽🇨🇳👩❤️👨🇲🇾😚😚
dah mcm tgk sitcom lawak bila penjelasan maksud CAMPRO CPS tu... lucu
Thanks info nya bro. Bermanafaat. Kami pun Guna Proton WaJA Campro CPS Auto hingga kini. Lebih Padu Dari Proton Wira.😅
Pernah guna waja 1.8 AT engin Renault
minyak macam ayaq 1.8 Renault ni. haha
@@ZahirTini nk repair pon sakit bang, berpeluh tgk hahaha