Licht am Motorrad nachrüsten: 3 Gründe warum LED-Leuchten im Scheinwerfer besser sind | ADAC
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- Um die Sichtbarkeit von Motorrädern im Straßenverkehr zu verbessern, lohnt sich die Nachrüstung mit LED-Beleuchtung. Denn Motorräder werden aufgrund ihrer geringen Größe oft übersehen, was zu schweren Unfällen führen kann! LED-Leuchten bieten gegenüber Halogenlampen zahlreiche Vorteile. Wir führen euch durch den Umbauprozess und geben euch hilfreiche Tipps zur Vorbereitung💡
Erfahrt noch mehr Wissenswertes über LED-Retrofit-Lampen zum Nachrüsten:
👉 scom.ly/led-retrofit
Kapitel:
0:00 Intro
0:39 Die Vorteile von LED-Leuchten
2:02 Vor dem Umbau
3:49 Nachrüstung der Beleuchtung am Motorrad
10:07 Outro
Motorrad Checkliste: So bereitest du dein Bike für die nächste Tour vor:
👉 • Motorrad Checkliste: S...
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Großes Kompliment für dieses Video!
Ich habe an meiner K75RT das Leuchtmittel von Osram verbaut. Eigentlich sehr simpel, wäre da nicht der zu knappe Platz hinter dem Scheinwerfer. Musste den Halter mit Gummi und Leuchtmittel zusammen einbauen.
Das Ergebnis ist einfach super!
Danke 👍🏼
Ein gelungener Beitrag.
Schade hingegen ist, dass diese Modifikation nur bei sehr wenigen Zweirädern zugelassen ist. Wohl auch, weil es anscheinend noch keine, in Deutschland zugelassenen, Leuchtmittel für H4 gibt.
Danke für dein Feedback! 🙏
Würde ich sehr gerne an meiner VN 900C verbauen, leider (noch) nicht erlaubt. Hatte mal bei Philips nachgefragt, kann noch ewig dauern... sehr schade, für die Sicherheit wäre das doch wirklich prima.
Wurde mal vermuten, dass Led auf älteren Maschinen nicht Stilecht sind
?
Zwei Dinge sind mir aufgefallen:
1. Einige Motorräder, z. B. diverse Harleys, einige Japaner usw., haben Ladestromregler die die überschüssige Energie der Lima über Widerstände in Wärme umwandeln. Wenn man bei diesen die Last der ständigen Verbraucher deutlich reduziert, quittieren die Regler das gerne mal mit abrauchen. Wird das bei der Typprüfung auch berücksichtigt?
2. Warum hast du, obwohl du doch extra darauf hingewiesen hast, das Dichtgummi um 180° verdreht montiert?
Hallo Peter, vielen Dank für deine Hinweise. Wir gehen davon aus, dass die Typprüfung die Problematik der Laderegler berücksichtigt. In diesen Fällen wird ein Vorwiderstand notwendig sein, ähnlich wie bei Fahrzeugen mit Lampenausfallkontrolle. Dadurch entfällt natürlich der Vorteil des geringeren Stromverbrauchs. Zum zweiten Punkt: Hier handelt es sich um eine Perspektivendrehung. Der Scheinwerfer ist um 90 Grad gedreht. VG Marion/ Social Team
@@ADAC nach meiner Kenntnis werden nicht die Fahrzeuge geprüft, sondern nur der Scheinwerfer. Damit wäre dann ein Rückschluß auf die spezifischen Bordnetzsituationen nicht möglich.
Tja, schön wär’s an meiner BMW RT1250 Bj.2019 gibt es keine Freigabe für H7 LED
Moin. Kann man das mal an einem Praxisbeispiel durchspielen?
Situation: Ich habe eine SV 1000s aus dem Jahr 2004 und möchte diese auf LEDs umrüsten. Was muss ich wo suchen, um zu wissen was kompatibel ist, das Leuchtmittel zu kaufen und wie baue ich es ein?
Gibt es hier irgendwelche links oder ist das wirklich noch viel „such‘s dir zusammen“? Da könnte man doch garantiert eine richtig schöne Website mit Auswahlmöglichkeiten machen. Einfach sein Motorrad auswählen und direkt gelistet bekommen was zugelassen ist, wo man‘s her bekommt und wo ich erfahre wie ich‘s verbaue. Ja das ist viel Aufwand, aber das wäre so unglaublich hilfreich für so viele Menschen!
Hab grade mal bei Philipps und Osram geschaut.. Ist leider noch sehr lächerlich. Da sind wirklich sehr wenige Modelle drin. Und die die drin sind, sind jetzt auch nicht zwingend häufige Motorräder.
Hallo @Ya-Be, danke für deine beiden Kommentare. Wie du ja selber schon in den Kompatibilitätslisten gesehen hast, ist bei LED-Retrofits noch viel Luft nach oben. Deine Anregung geben wir aber gerne weiter. VG Marion/ Social Team
Alte , nachgerüstete Kisten blenden manchmal ☝️
Warum gibt es nicht LEDs für ALLE Fahrzeuge zum nachrüsten??? Ich fahre eine VStrom 1000 Bj. 2007. Deutschland und deine Behörden und Zulassungen.
Weil es immer eine Kostenfrage für den Hersteller ist. Wenn die Nachfrage nicht besteht, bringt es nichts.
Vielleicht kann man die Osram oder Philips LED Leuchtmittel zum nachrüsten benutzen, ähnlich wie beim Auto! Mal beim TÜV nachfragen.👈🏻
Wie sieht es bei Beleuchtung mit der H-Zulassung aus? Überwiegt hier die höhere allgemeine Sicherheit, die Originalität?
Also wenn du nur das Leuchtmittel wechselt, dann ist es H-Fähig.
Es gibt aber auch einen Kompletten Scheinwerfer, der ist dann nicht mehr H-fähig.
@@gtmatze DankE! 🖖
@matthiasredler5760 Da noch keine Anpassung der „Oldtimerrichtlinie“ erfolgt ist, ist dies unserer Kenntnis nach nach wie vor nicht ohne Weiteres möglich. Daher sollte man vor einer Umrüstung im Zweifel Kontakt mit einem Prüfer vor Ort aufnehmen, um nicht zu riskieren, dass es bei der nächsten HU eine Beanstandung gibt. VG Andi / Social Team
@@ADAC dann gibt es ein Leuchtmittel für die HU und für die restlichen Zeit ist die LED drin 😉.
Bei Leuchtmittel sehen ich da keine Probleme. Anders sind es komplette Scheinwerfer, die dem Fahrzeug einen komplett anderen Charakter geben.
Der led Scheinwerfer an meiner Honda nc 750x ist eine trübe Funzel. Also soo toll ist das nicht unbedingt.... mfg..
Hallo,
naja für viele Motorräder sind die Lampen nicht zugelassen und geschätzte 95% fahren sowieso nicht im Dunkeln. Ob die bessere Sichtbarkeit bei Tag wirklich relevant ist halte ich für fraglich.
Da investiere ich das Geld lieber in die Schulung der persönlichen Fertigkeiten und mache ein Fahrertraining...
Ich halte die heutigen Halogenleuchten für völlig ausreichend.
Ja die Sichtweite ist höher, aber LED-Lampen blenden enorm. Außerdem ist LED-Licht schlecht für die Augen.