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この独特な外観がすきです
両社とも今回の製品は満足できる外観です！
かっこいいと思ってた商品だ！分かりやすい解説ありがとうございます！
速い物はかっこいいです！ありがとうございます。
新快速はかっこいいけどやっぱ東日本系の電車が好きかな〜
私鉄も含め西日本との違いは大きいです。
@@wakashio257 さん西は、快適の質重視東は、大量輸送の量重視因みに 中日本は、西よりの東STYLE😂
KATO買おうかなライトの感じが好きなので
結局KATOもゲットしちゃいました（4両）。ライトはすごく明るいです！また紹介したいと思います。
電車でGO!トミックス編でいいかな?
Nゲージの運転シミュレータ、ガタンゴトン、というのがあります！
久しぶりの動画アップ待ってました。当方はKATO製のリニューアル品を導入させましたが、両社共に完成度が高いのでどちらをチョイスするか？は悩みどころでしたね。
TOMIXの幌無しはすぐに売り切れましたね。KATOもすごくよかったです。
223系の日本で一番長い快速乗ってみたい
新快速ですかね。敦賀～播州赤穂。
はい、そうです。wakashioさんは、JR西日本の中で、どの車両が好きですか？
これ買いたいなと思ってるけど、実車でリニューアル車が出ててそのうちNゲージでもリニューアル車が発売されると思うからやっぱりやめた。
1000番台も体質改善車がでてきました。幌付きの未更新車よりも幌無しの方が活躍期間が長そうです。
やっぱかっこいいよね。4両でも
最初はチカチカしていたんだけど車輪を磨いたら治ったんだよね。なんでやろ。
買ったばかりなのにすぐにチラつくんです。特にTOMIXはメンテしています。
お疲れ様です良いですね
ありがとうございます。とても良いです。
トミックスの221系と繋げてもよさそう
KATOと繋いだりすると車高が違いますよね。
カーブがきついとリアル差が無くなりますね
狭いレイアウトですからどうしてもカーブはきつくなってしまいます。
わぁ～223系TOMIXですかぁ～🤔何気に、以前TOMIX製の中古買いましたが、まだ体質改善仕様以前タイプだったから、珍しい６連だったから、手に取りましたね～😂その時でも、KATOの223系2000番代8＋4の12両２編成所有やったなぁ😅此のTOMIX買ったあとも、更に、Micro製３編成買ったなぁ～😂
異メーカーに統一したいところですが、他メーカーも気になってしまうんですよね。さすがに併結する方は少ないと思いますが。
新しい情景ですね？
置くだけレイアウトを使って情景を作っています。
私鉄と国鉄車ばかり集めているから、どうするか…
名車ですから悩むところです。
@@wakashio257 さん其の気持ちわかりますね～😂
トミックスじゃなくてカトーの買った。
今回のKATOは素晴らしいです！
転落防止柵って外せるんでしたっけ?
外せます！
昨日、221系と併結運転して居ました223系が淀川鉄橋を渡ってましたよ。
淀川は2回渡るんですよね。
そうです、良くご存知ですね！塚本側の鉄橋です。新大阪側より塚本側の方が、快速以上は100は出てますね。
すんません。もしネタがなくなったら、質問コーナーをやだてみてほしいです
すみません!!!。やだてみてほしい じゃなくてやってみてほしいです
面白そうですね！質問いっぱい来ればいいのですが。
絶対いっぱい来ますよ〜
12連で購入しました。
一辺にですか！すごいです。
ほしい
いいですよ！
この独特な外観がすきです
両社とも今回の製品は満足できる外観です！
かっこいいと思ってた商品だ！
分かりやすい解説ありがとうございます！
速い物はかっこいいです！ありがとうございます。
新快速はかっこいいけどやっぱ東日本系の電車が好きかな〜
私鉄も含め西日本との違いは大きいです。
@@wakashio257 さん
西は、快適の質重視
東は、大量輸送の量重視
因みに 中日本は、西よりの東STYLE😂
KATO買おうかな
ライトの感じが好きなので
結局KATOもゲットしちゃいました（4両）。ライトはすごく明るいです！また紹介したいと思います。
電車でGO!トミックス編でいいかな?
Nゲージの運転シミュレータ、ガタンゴトン、というのがあります！
久しぶりの動画アップ待ってました。
当方はKATO製のリニューアル品を導入させましたが、両社共に完成度が高いのでどちらをチョイスするか？は悩みどころでしたね。
TOMIXの幌無しはすぐに売り切れましたね。KATOもすごくよかったです。
223系の日本で一番長い快速乗ってみたい
新快速ですかね。敦賀～播州赤穂。
はい、そうです。wakashioさんは、JR西日本の中で、どの車両が好きですか？
これ買いたいなと思ってるけど、実車でリニューアル車が出ててそのうちNゲージでもリニューアル車が発売されると思うからやっぱりやめた。
1000番台も体質改善車がでてきました。幌付きの未更新車よりも幌無しの方が活躍期間が長そうです。
やっぱかっこいいよね。4両でも
最初はチカチカしていたんだけど車輪を磨いたら治ったんだよね。なんでやろ。
買ったばかりなのにすぐにチラつくんです。特にTOMIXはメンテしています。
お疲れ様です良いですね
ありがとうございます。とても良いです。
トミックスの221系と繋げてもよさそう
KATOと繋いだりすると車高が違いますよね。
カーブがきついとリアル差が無くなりますね
狭いレイアウトですからどうしてもカーブはきつくなってしまいます。
わぁ～223系TOMIXですかぁ～🤔
何気に、以前TOMIX製の中古買いましたが、まだ体質改善仕様以前タイプだったから、
珍しい６連だったから、手に取りましたね～😂
その時でも、KATOの223系2000番代8＋4の12両２編成所有やったなぁ😅
此のTOMIX買ったあとも、更に、Micro製３編成買ったなぁ～😂
異メーカーに統一したいところですが、他メーカーも気になってしまうんですよね。さすがに併結する方は少ないと思いますが。
新しい情景ですね？
置くだけレイアウトを使って情景を作っています。
私鉄と国鉄車ばかり集めているから、どうするか…
名車ですから悩むところです。
@@wakashio257 さん
其の気持ちわかりますね～😂
トミックスじゃなくてカトーの買った。
今回のKATOは素晴らしいです！
転落防止柵って外せるんでしたっけ?
外せます！
昨日、221系と併結運転して居ました223系が淀川鉄橋を渡ってましたよ。
淀川は2回渡るんですよね。
そうです、良くご存知ですね！塚本側の鉄橋です。新大阪側より塚本側の方が、快速以上は100は出てますね。
すんません。もしネタがなくなったら、質問コーナーをやだてみてほしいです
すみません!!!。やだてみてほしい
じゃなくて
やってみてほしい
です
面白そうですね！質問いっぱい来ればいいのですが。
絶対いっぱい来ますよ〜
12連で購入しました。
一辺にですか！すごいです。
ほしい
いいですよ！