Pues está moto tiene frenos de disco en ambas ruedas , ABS adelante , pues esas motos que tienen freno de tambor atrás eso ya está mandado a recoger y está pues si que le está compitiendo a esas motos chinas
A EL Salvador llego hace como 3 años esta version V3 son muy bonitas y cómodas. Los nuevos colores rojo y negros se miran super cheveres igual la FZ X. La R15 V4 llego ya hace como 1 año y se mira muy bonita y imponente en la calle espero pronto las tengas rodando en sus calles. Saludos hermanos 🇸🇻🇨🇴
Tuve una NS200 por 7 años, no me quejo, me salió buenísima (además que la cuidaba) rápida y sin quejas de ella pero voy por esa FZ 3.0 y créanme, esa moto es la que me va a dar lo que más necesito que es andar una moto que me lleve del punto A al punto B con seguridad y económia, esa sera mi próximo bb 😍👍🏼
yo tengo la 2022, en cuanto a rendimiento es excelente con 40km/l en carretera con una velocidad crucero de 95km/h, en efecto es una moto mas de ir dándole su tiempo que de una aceleración explosiva, los componentes son de muy buena calidad salvo algunos tornillos que se deben tratar con amor, en cuanto a rebases en carretera lo ideal es evitarlos después de los 80km/h ya que en altas la moto ya pide mucho tramo para alcanzar los 110km/h, en cuanto a suspensión y aplomo en carretera es muy buena, puedes tomar las curvas con seguridad y a pesar de su poco peso las tracto mulas no te mueven de manera abrupta, como primera moto es sumamente recomendable incluso es de las mejores, ya que su transmisión es muy robusta y no vas a terminar destruyendo el clutch o las marchas, sus frenos son muy eficientes incluso estando calientes no dejan de frenar, y el ABS realmente funciona y de ser necesario si te salva la vida, despues de 35,000 kmes una moto que no ha necesita mas que sus servicios basicos y un cambio de kit de arrastre (34,000 km)
Es una moto de calidad, una maquina que da muy buena imagen que tiene presencia por el tamaño de su tanque, aparenta ser de mayor cilindrada y pues eso me gusta mucho en una moto por eso me la quiero comprar
Acabo de comprar mi 3.0, tuve la 2.0 durante 5 años y la compré a ojos cerrados, quería cambiar a XTZ, pero por temas ajenos a mi voluntad, no pude, pero estoy felíz con ella, más cómoda de conducir, acabados muy lindos, sin grandes diferencias, pero suficientes para mí gusto!
Yo compré esta moto hace como 5 meses y me encanta, más por lo económica que es y de hecho, estoy MUY de acuerdo con lo que decís porque es una moto netamente para ciudad, es cómoda, ágil, ligera, "rápida" para estar en tráfico jaja y muy económica, creo que lleno el tanque una vez al mes y es mi medio de transporte, voy al trabajo, hago mis vueltas, salgo a muchos lugares y me encanta lo económica que es. Ya quiero una de más cilindrada jajaja pero amo esta moto
Y en subida con parrillero si tiene fuerza? Vivo muy arriba en pendientes bastante paradas y tengo esposa e hijo, y necesito algo que no me deje en la mitad de la falda
@@FelipeCasasPerez fíjate que yo he andado con una persona muy pesada atrás y sí claro, se siente el esfuerzo extra que hace, pero responde bien. Con mi novia, el esfuerzo que hace no es mucho, pero ella pesa quizá unas 120 libras a lo mucho y yo peso 185 libras, nos soporta muy bien, corremos a 100 km/h tranquilamente, en subidas muy bien, a 80 km/h más o menos si la subida es muuy larga y muy inclinada. Eso me responde a mí, pero si te aconsejaría ver otras opciones, quizá la suzuki gixxer 150 df, la pulsar ns200 (esa definitivamente no te deja botado, pero recuerda que no tiene abs y consume más combustible que esta), siempre ten en cuenta varias amigo y no te apresures a tomar una decisión, tómala tranquilo. Date tiempo de pensar en todo pros y contras
Yo la tengo desde hace 1 año y medio la compre para el trabajo de uso diario y pues cumple a la perfección su rol, punto negativo a los 20 mil km mas o menos se enciende en el tablero el testigo de chek engine y se apaga la moto pero nadandel otro mundo se lp va hacer revisar le menten el Scaner y solucionado, en cuanto al combustible pues va bien no consume mucho lo que si recomiendo utilizar es aditivos para limpieza de inyectores ya que comones comun quebse apague si solo utilizas, gasolina de nonmuy buena calidad y se encienda el testigo de Check Engine, Saludos desde Ecuador ✌️
Aquí en Colombia la gasolina es de mala calidad siempre hasta agua le echan, muy complicado tener moto con inyección te puede hacer pasar un mal rato votado en carretera por una falla repentina en los inyectores
@@fabianalejandro2886 Si es así pues la verdad tendrás problemas, de ahí en si la moto muy buena en cuanto a autonomía de combustible y es cómoda su asiento, sigue siendo un motor muy confiable, como dije es echa para el trabajo no para correr, saludos ✌️
Creo q es buena opción para los q nos gusta cambiar constantemente de moto ya q si bien es cierto YAMAHA es cara en todos los aspectos hay q tener en cuenta q se invierte más en un principio, pero en pos venta al momento de vender sale rápido y se pierde poco, es la experiencia personal.
Llevo unos meses ya con una 3.0, de hecho es mi primera moto y la verdad que ha respondido muy bien, es de las primeritas 3.0 porque trae catalizador, mire que algunas ya no lo traen, el único detalle es que a veces la caja para pasar de primera a segunda suena un trancaso bien fuerte, he probado las nuevas y en esas no pasa eso. Pero de ahí la moto excelente, responde bien con su potencia para ciudad, su autonomía ni se diga y ya he hecho viajes con ella como de unos 200km aproximadamente y perfecta. Ya luego pienso por que moto cambiar dentro de unos años porque tengo moto para años, la recomiendo.
@@stivenllanes2105 en recta y pegado al tanque le he sacado 116 y soy una persona delgada por lo que no peso tanto, sobre las vibraciones fíjate que a partir de 95 o 100 ya se siente bastante pero pasable
Cuando estás viajando no vas a querer ir siempre a 140km/h, pero una moto "rápida" del segmento 150 podría ir a 100 en un largo trayecto sin calentarse.
Supongo que para viajes CON RECTAS, y no solo cámaras en cada esquina, personas que se pasan los semáforos o pares o que van tomados. En lo personal me gusta bajar la velocidad cuando llego a una intersección.
Cam . No importa la marca , lo que más debe importar es la seguridad que debe traer la moto , no la velocidad final y así bajarían muchísimo los accidentes, que buen video
Desde el salvador...tengo una des el 2021 y nunca me a dado problemas es una de las mejores que e tenido es muy cómoda no la cambio por ninguna y es color aqua muy bonita
Voy para 11 años con mi FZ 16 mod. 2014 y aun sigo enamorado de ella como la primera vez que la vi y esta como si la hubiera sacado ayer del concesionario pero siento que ya va siendo hora de renovar el bolido y quiero esta 3.0, ojala llene mis espectativas como lo hizo mi actual FZ 16 😪
de todos los videos (15) que he visto, el tuyo es el mas desenfocado a la realidad de la moto, su costo /beneficio es mas de lo que se esperaba 100% es muy buena moto.
Voy a comprar mi primera moto, estoy enamorado de las FZ, fui a verla a la tienda, pero la desinflada me la pegué cuando vi que no tiene indicador de marchas, para mi que soy novato, eso me parece vital para conducir. Por eso creo que voy a inclinarme por la gixxer.
Mi primera moto fue una FZ 2.0 nueva, no necesité, en mi caso, el indicador de marcha, cuando me enseñaron a manejar me explicaron cómo escuchar el motor. Considero que el indicador de marcha no es necesario.
CUANDO LA COMPRE A LA MOTO , Y EMPECE A RODAR PUES , LA VERDAD NO VAN MAL SI AGUANTAN EN MOJADO NO SON DE LO MEJOR PERO SON FUNCIONALES , EN DURABILIDAD PUES ESO SÍ SON BIEN DUARADERAS . ✌️
Excelente video, me está gustando mucho, por confiable, cómoda y bonita, además no soy de velocidad. Por otro lado cuando hablas de luces y direccionales, la Hero Hunk 160R si es full led (incluídos direccionales). Esa es otra moto que me gusta, tu que opinas de ella?
Yo creo que los buenos amantes de las motos son los que aprecian u valoran la maquina sin importar sus prestaciones lo importante es disfrutarla yo quiero montarme en una moto mucho mas grande que la que tengo si pero me difruto la que tengo y la verdad hasta ahora no la cambio por nada
Muy buen video, me gustaría saber si Ud tiene videos donde hace comparativos entre marcas y líneas (cuando digo líneas, me refiero a cilindrada) muchas gracias y saludos desde la hermosa ciudad de PEREIRA COLOMBIA. Un abrazo gigante
@@andresdiaz6333 bro super bien, ha salido todo perfecto, la otra semana ya tiene su primer mantenimiento. Yo estaba indeciso entre la fz y la gixxer, me decidí más por el diseño porque igual ambas son buenas máquinas y también me decidí por el servicio post venta, la benelli es buena pero yo me incliné más por una marca de confianza. La gixxer tiene poder, también es mi primera moto y se siente el torque al arrancar brutal. Espero le sirva y que disfrute su moto.
Hola soy mario, un gustazo, te dejo mi opinión de la 3.0 fi, 2024, muy linda maquina, responde rápido, es cierto, es muy lenta, pero es una comodidad, es inyección y no consume mucho, de ella me gusta todo aun hasta su velocidad, aun siendo la mas lenta, es hermosa maquina. espero que me mandes saludos soy Mario desde Uruguay montevideo.
Yo le di a mi padre una en el 2014, el acaba lo que sea daña lo que sea la mete a trocha piedra como sea y aún está intacta literal es increíble lo buena que sale esa moto
Justo quería saber eso, una pregunta sirve para trayectos largos osea para viajar de una ciudad a otra que la carretera tenga subida y como responde en una subida 😅
Camilo, saliendo del tema de la Fz y Yamaha, usted podria hablar sobre la Xtreme 125R de Hero que va a llegar al mercado, que tal opina sobre la moto, ya que usted es mas objetivo, muchas gracias por tomarse el tiempo en explicarnos con dedicación
Esta es mi primer moto, en 2021 no sabía nada de motos, me surgió la necesidad de un vehículo extra y después de una exhaustiva búsqueda de 2 días 😂 me decidí a comprar esta Yamaha fz 3.0. Hoy ya sé más de motos que antes peroooo no he tenido otra moto nunca. Me siento seguro pues nunca voy más allá de 80 km x h
Mira algunos de mis videos sobre cómo frenar, cómo controlar mejor la moto y también sobre seguridad para tu moto. Bienvenida a este mundo y espero que mis videos sean de mucha ayuda para ti.
Hola como estas, me gustaría tu opinión, tengo una xtz 150 2023 y por eso del abs me gustaría cambiar a una fz 3.0 dame tu opinión estaría muy agradecido
Lo de la tapa del combustible normal acaso tanquemos dos o tres veces al día? Ademas si tu vas a tanquiar eso es parte del proceso te concentras en tanquiar y no hay problema.
Todos los vídeos de Colombia hablan de la velocidad como punto que define todo ,pero nadie dice que uno ve las fzs de hace mil años y están siempre bien paradas en la raya ,la cíclica el motor todo en las fz es calidad yo tengo una fz 2.0 y ando feliz en ella
se me hace muy raro que no esté la R15 V4 en Colombia, En El Salvador tiene más de un año de estar, ABS Doble Canal, Yamaha Connect, Barras invertidas, Todo Led, “nuevo diseño”, etc. Según tengo entendido Colombia es uno de los primeros países en recibir las Motos “nuevas”.
Buen video Cam, la verdad al final todo lo que se le ha criticado fuertemente en tu video y en los demás son cosas netamente estéticas y un par de cosas que aunque importantes no son primordiales. El respaldo de Yamaha da mucha confianza y seguramente le irá muy bien a esta moto en Colombia, en 2 años estaremos dando gracias a Yamaha por traerla.
Yo siempre he dicho si quieres una moto mas rapida te puedes ir por la ns200 si quieres algo bueno que no te pida mucho y que no te mantenga en el taller yamaha es para ti, tuve una fz 2.0 en el 2016 la tuve 2 años y jamas me pidio mas alla de el cambio de aceite, ni siquiera cauchos, es espectacular.
Cuando vi tu anuncio que la ibas a matar a la moto, pensé que era en serió, hablaste lo justo y necesario, soy usuario de una fz 3.0 desde hace 2 años y la moto 9/10, el único problema es su carenado de baja calidað, el plástico que va al lado de la chapa de encendido, se rompe con facilidad,, de ahí bien, solo es pa ciudad
Un video por favor de la nueva ns 200 con barras invertidas, Vale la pena actualmente ? Sigue presentando problemas? Si la cuido correctamente no tendrá problemas? La calidad ha mejorado o empeorado? Es una buena opción o incluso es la mejor en los 200 ? Por el precio mejor algo más de dinero y subir a una 250?
Sigue presentando absolutamente todos los mismos problemas, solo que más cara y con unas barras invertidas para engañar a las personas, la mejor 200 del mercado es la KTM duke 200 ng, y, si, si vale la pena comprar una 200 sobre una 250, si quieres una moto mayor a 200 que valga la pena, que sea una 300 en adelante, empezando xon la cb 300 de honda si usted no es de las personas que cree que uns moto es superior si es mas rapida, de lo contrario, comprese una pulsar y sufra
Por lo que veo no es que tenga muchas diferencias a la versión 2.0. ¿me recomiendas esta moto para la ciudad de medellín? Es para hacer picap con ella y no se como es en subidas pendientes con pasajero✌️👍
Quieren una moto que que sea barata,pero que sea fina, que sea un motor fino pero que sean baratos los repuestos, quieren una moto que vuele , pero que no consuma y temas generales las carreteras de colombia no son aptas para altas velocidades, los pavimentos menos entonces no están mal las motos que llegan a colombia
No se porque dicen que es lenta, yo la tengo hace 3 meses, todos los sabados salgo en carretera y no hay quien me rebase jajaj, yo soy el que adelanto a carros, para mi excelente máquina
Pues dejame decirte que los demás no pasan de 80 😂. Por que cuando vengo por carretera hay unos que se atreven a rebasar con esa moto a vehículos que van a 100 km/h y no les da la moto. Y le quitan a uno el impulso para hacer el rebase. No puedo rebasar al vehículo de adelante por que el de la moto se pone a hacer algo con un vehículo que no le da...
Excelente video Camilo. Mil gracias. Estoy entre esa y la apache 160 ABS. Cual me recomiendas? (Estuve buscando en tu canal y no vi un video de la apache 160 abs jaja)
La verdad Cam Daza me caí rebien sentía que sus comentarios eran sinceros, pero es difícil ya creer cuando habla de yamalibers sin mencionar que el es un susukiliber Deje de ver el vídeo cuando dice que la botoneria se ve barata si los comandos de esta moto si no son los mismos o son exactamente parecidos a los de la fz25, tengo una FZ25 2018 y ni las leyendas de los comandos se han borrado y el wuey dice que les pareció baratos😢
Haber, mi comentario es por hacerlo, tengo mi fazer hace 4 años, siempre compro el mismo modelo, pero com ya no vuelven a salir, la mantengo full, es lenta, tiene solo freno de disco delantero, le encamise la campana del ring trasero, le hice un retoque de pintura, etc. etc. Es para decirle es mi moto y es una chimba, todo el mundo me la admira, por eso la tengo. Es mi comentario. Y lo mejor en terreno destapado la uso diariamente y me ha respondido perfectamente, en derrumbes etc. etc. por eso la tengo
Me acabo de comprarla... he tenido motos y solo de segunda. pues me la compre nueva y la verdad no me arrepiento. dicen lenta. pues estoy acostumbrado a 125cc y la siento rápida y estable. de los detalles siento que entre menos mejor. a mi me gusta disfrutar carretera. el tablero solo muestra datos pero solo ocupo combustible y que kilometraje llevo. Para gustos los colores... y opiniones hay muchas. solo quería dar mi opinión. saludos.
la llanta ceat de las económicas es muy buena tiene un excelente agarre en seco, en mojado tiene un agarre medio lo necesario para uso urbano, muy superior a MRF por experiencia y uso lo digo
broo ayuda, estoy entre esta fz que si me la compro me gasto todos mis ahorros y me quedo pelado, o la nueva nkd 75 aniversario del exito que me la dan con casquito pal pato y me quedaria un ahorrito sobrante, cual recomiendas????? mido 1´80 mi padre me recomienda la fz y mi madre la nkd cual recomiendas en mi caso, no me importa la velocidad sino la comodidad y que me sirva para ir andar distancias largas
Fz, tiene ABS y el motor (SOHC) te va a durar más, el motor de la nkd es bueno pero lo que no te dicen es que es antiguo OHC, Llantas más grande la fz, mejor consumo de combustible y más cómoda. No hay punto de comparación, por algo vale un poco más.
cada marca tiene lo suyo , yamaha es famosa por sus diseños tan brutales que a sacado como son las mt las enduro y las dt las susuki tienen poco diseño pero sus motores son muy potentes y la honda es fina pero carecen de segmento y diseño en mi caso me inclino por el diseño de las yamaha
Yo solo la quiero para el día a día, de punto A a punto B, en trayectos no mayores a media hora o incluso menos 1 vez a la semana. No salgo mucho. (Casi ni salgo).
Si es que el precio es de 10’600.000 pero en consecionario dicen maso 11’600.000 sin papeles. Hay algún truco para conseguir un descuento en la compra? Sería mi primer moto.
El tema de las direccionales no me parece relevante puedo cambiarlas fácil y tener una moto de buena calidad. Y el tema del abs adelante me parece la misma critica vacia que las motos que vienen con frenos de tambor atrás. Los vehículos al frenar la carga de inercia con el freno la lleva la rueda delantera
Él no tiene la razón, ni nadie la tiene. Recordemos que es solo una opinión, probablemente sesgada. Como usuario de una gixxer 150 fi abs, debo resaltar el increíble diseño de la moto, el precio, y la confiabilidad de la moto, muy buena opción Calidad/Precio.
Yo tengo la fz 25 y cuando la compré sabía de su velocidad final y para mi no es prioridad porque yo buscaba una buena moto para uso en ciudad donde lo mas rapido que la e llevsdo es a 100
Cam pregunta a Suzuki, sobre la nueva generación de la Suzuki GsxR 150 , estamos esperando novedades ya que suzuki estara en la feria de las dos ruedas, gracias
Bueno Camilo cuál es el feo con la la pulsar 200 ug que no le he visto video hay como para infórmale la vendieron en comercial con dual Chanel ABS y la están vendiendo mono canal
¿Comprarían o recomendarían esta moto? ¿Creen que esta la mejor del bajo cc o cual?
Parcero no hablo del possible consumo
la 4.0 esta mucho mejor Yamaha cómo siempre trae lo mas viejo a Colombia porque creo que en Brasil ya esta la 4.0
Correcto pero asi paso con todas las versiones, no es algo que este pasando solo este año...@@etnecivgameplay
Pues está moto tiene frenos de disco en ambas ruedas , ABS adelante , pues esas motos que tienen freno de tambor atrás eso ya está mandado a recoger y está pues si que le está compitiendo a esas motos chinas
Estética 👌🏻🤙🏻... Pero me quedo con la gixxer 👍🏻
A EL Salvador llego hace como 3 años esta version V3 son muy bonitas y cómodas.
Los nuevos colores rojo y negros se miran super cheveres igual la FZ X.
La R15 V4 llego ya hace como 1 año y se mira muy bonita y imponente en la calle espero pronto las tengas rodando en sus calles.
Saludos hermanos 🇸🇻🇨🇴
Usted cree que yo trabaje entrando a las 5am y anduve 5años en bicicleta me va ha importar la Velocidad
Jajaja literal amigo. Se preocupan mucho por la velocidad en un país con malas carreteras y trancones por todos lados.
A qué si 😂... Yo si ando feliz tiene buen rendimiento
Jajaja yo que llevo 10 años
Tuve una NS200 por 7 años, no me quejo, me salió buenísima (además que la cuidaba) rápida y sin quejas de ella pero voy por esa FZ 3.0 y créanme, esa moto es la que me va a dar lo que más necesito que es andar una moto que me lleve del punto A al punto B con seguridad y económia, esa sera mi próximo bb 😍👍🏼
En una ciudad donde hay huecos por todos lados y cámaras con foto multas por doquier que man ya obo
yo tengo la 2022, en cuanto a rendimiento es excelente con 40km/l en carretera con una velocidad crucero de 95km/h, en efecto es una moto mas de ir dándole su tiempo que de una aceleración explosiva, los componentes son de muy buena calidad salvo algunos tornillos que se deben tratar con amor, en cuanto a rebases en carretera lo ideal es evitarlos después de los 80km/h ya que en altas la moto ya pide mucho tramo para alcanzar los 110km/h, en cuanto a suspensión y aplomo en carretera es muy buena, puedes tomar las curvas con seguridad y a pesar de su poco peso las tracto mulas no te mueven de manera abrupta, como primera moto es sumamente recomendable incluso es de las mejores, ya que su transmisión es muy robusta y no vas a terminar destruyendo el clutch o las marchas, sus frenos son muy eficientes incluso estando calientes no dejan de frenar, y el ABS realmente funciona y de ser necesario si te salva la vida, despues de 35,000 kmes una moto que no ha necesita mas que sus servicios basicos y un cambio de kit de arrastre (34,000 km)
Bro, eres honesto, he pensado en comprarla. No soy de ir rápido y amantes ala velocidad. Solo busco una moto que se confiable, económica
Es una moto de calidad, una maquina que da muy buena imagen que tiene presencia por el tamaño de su tanque, aparenta ser de mayor cilindrada y pues eso me gusta mucho en una moto por eso me la quiero comprar
Acabo de comprar mi 3.0, tuve la 2.0 durante 5 años y la compré a ojos cerrados, quería cambiar a XTZ, pero por temas ajenos a mi voluntad, no pude, pero estoy felíz con ella, más cómoda de conducir, acabados muy lindos, sin grandes diferencias, pero suficientes para mí gusto!
Amigo, ¿Pero la sientes más fina? ¿Con un poco más de Torque y velocidad final que la 2.0 ?, porque tengo una 2.0 y en altas se siente muy forzada.
Yo compré esta moto hace como 5 meses y me encanta, más por lo económica que es y de hecho, estoy MUY de acuerdo con lo que decís porque es una moto netamente para ciudad, es cómoda, ágil, ligera, "rápida" para estar en tráfico jaja y muy económica, creo que lleno el tanque una vez al mes y es mi medio de transporte, voy al trabajo, hago mis vueltas, salgo a muchos lugares y me encanta lo económica que es. Ya quiero una de más cilindrada jajaja pero amo esta moto
Parce decime que si vale la pena antes de meterme de locu y de lleno en ella 🙏🙏🙏🙏
Y en subida con parrillero si tiene fuerza? Vivo muy arriba en pendientes bastante paradas y tengo esposa e hijo, y necesito algo que no me deje en la mitad de la falda
@@FelipeCasasPerez fíjate que yo he andado con una persona muy pesada atrás y sí claro, se siente el esfuerzo extra que hace, pero responde bien. Con mi novia, el esfuerzo que hace no es mucho, pero ella pesa quizá unas 120 libras a lo mucho y yo peso 185 libras, nos soporta muy bien, corremos a 100 km/h tranquilamente, en subidas muy bien, a 80 km/h más o menos si la subida es muuy larga y muy inclinada. Eso me responde a mí, pero si te aconsejaría ver otras opciones, quizá la suzuki gixxer 150 df, la pulsar ns200 (esa definitivamente no te deja botado, pero recuerda que no tiene abs y consume más combustible que esta), siempre ten en cuenta varias amigo y no te apresures a tomar una decisión, tómala tranquilo. Date tiempo de pensar en todo pros y contras
Y has viajado con esa? Qué tal
Cálidad de moto super económica, si se compra esa para ahorrar no para competir en carreras
Yo la tengo desde hace 1 año y medio la compre para el trabajo de uso diario y pues cumple a la perfección su rol, punto negativo a los 20 mil km mas o menos se enciende en el tablero el testigo de chek engine y se apaga la moto pero nadandel otro mundo se lp va hacer revisar le menten el Scaner y solucionado, en cuanto al combustible pues va bien no consume mucho lo que si recomiendo utilizar es aditivos para limpieza de inyectores ya que comones comun quebse apague si solo utilizas, gasolina de nonmuy buena calidad y se encienda el testigo de Check Engine, Saludos desde Ecuador ✌️
Aquí en Colombia la gasolina es de mala calidad siempre hasta agua le echan, muy complicado tener moto con inyección te puede hacer pasar un mal rato votado en carretera por una falla repentina en los inyectores
@@fabianalejandro2886 Si es así pues la verdad tendrás problemas, de ahí en si la moto muy buena en cuanto a autonomía de combustible y es cómoda su asiento, sigue siendo un motor muy confiable, como dije es echa para el trabajo no para correr, saludos ✌️
Creo q es buena opción para los q nos gusta cambiar constantemente de moto ya q si bien es cierto YAMAHA es cara en todos los aspectos hay q tener en cuenta q se invierte más en un principio, pero en pos venta al momento de vender sale rápido y se pierde poco, es la experiencia personal.
Me la compré Hoy y es Hermosa 😘😍🏍️
En persona es más robusta que la pulsar 160 o no ?
Disfrutala que es una buena moto
@@pedrorobledo2885 Gracias 😎🫂👽😉👍
🥰😍😎Feliz con mí FZ 3.0
Dos meses y gracias a Dios todo Bien...con ella cero inconvenientes.👽😉
Cuánto le has sacado ?
Llevo unos meses ya con una 3.0, de hecho es mi primera moto y la verdad que ha respondido muy bien, es de las primeritas 3.0 porque trae catalizador, mire que algunas ya no lo traen, el único detalle es que a veces la caja para pasar de primera a segunda suena un trancaso bien fuerte, he probado las nuevas y en esas no pasa eso. Pero de ahí la moto excelente, responde bien con su potencia para ciudad, su autonomía ni se diga y ya he hecho viajes con ella como de unos 200km aproximadamente y perfecta. Ya luego pienso por que moto cambiar dentro de unos años porque tengo moto para años, la recomiendo.
Cuanto es lo máximo que le has llegado a sacar en recta? Se siente vibración al ir en velocidad?
@@stivenllanes2105 en recta y pegado al tanque le he sacado 116 y soy una persona delgada por lo que no peso tanto, sobre las vibraciones fíjate que a partir de 95 o 100 ya se siente bastante pero pasable
@@andresdesu4544La recomiendas como primera moto? Estoy entre esta o la benelli 180s no se que moto comprar tengo 11 millones
@@andresdiaz6333 si la recomiendo para ser tu primera moto, es fiable económica, potencia talvez no pero no te va a dejar tirado
Pregunta seria para que uno quiere una moto más rápida si en cada esquina hay cámaras de velocidad
En mi caso para viajar
Cuando estás viajando no vas a querer ir siempre a 140km/h, pero una moto "rápida" del segmento 150 podría ir a 100 en un largo trayecto sin calentarse.
Supongo que para viajes CON RECTAS, y no solo cámaras en cada esquina, personas que se pasan los semáforos o pares o que van tomados. En lo personal me gusta bajar la velocidad cuando llego a una intersección.
Rápida te conviene con el problema de los atracos me gustaría una rápida solo para usar su velocidad en ese caso pero no me gusta manejar así
Para que vivir si igual se va morir
Cam . No importa la marca , lo que más debe importar es la seguridad que debe traer la moto , no la velocidad final y así bajarían muchísimo los accidentes, que buen video
yo tengo una y es muy cómoda, tiene muy buena fuerza lo suficiente para la ciudad.
Parce con parrillero en subidas muy empinadas danla talla?
Y para viajes que tal es?
Desde el salvador...tengo una des el 2021 y nunca me a dado problemas es una de las mejores que e tenido es muy cómoda no la cambio por ninguna y es color aqua muy bonita
Voy para 11 años con mi FZ 16 mod. 2014 y aun sigo enamorado de ella como la primera vez que la vi y esta como si la hubiera sacado ayer del concesionario pero siento que ya va siendo hora de renovar el bolido y quiero esta 3.0, ojala llene mis espectativas como lo hizo mi actual FZ 16 😪
Para lo que yo la necesito uso en la ciudad , con que desarrolle más de 110 kmh es suficiente.
Y eso que aquí uno anda entre 30 y 80 kmh.
Absolutamente cierto!! 🫡
Me encanta esa moto muy buena y pues muy comoda y no pide nada solo hacerle los cambios de aceite para que no se dañe el motor
de todos los videos (15) que he visto, el tuyo es el mas desenfocado a la realidad de la moto, su costo /beneficio es mas de lo que se esperaba 100% es muy buena moto.
Voy a comprar mi primera moto, estoy enamorado de las FZ, fui a verla a la tienda, pero la desinflada me la pegué cuando vi que no tiene indicador de marchas, para mi que soy novato, eso me parece vital para conducir. Por eso creo que voy a inclinarme por la gixxer.
Mi primera moto fue una FZ 2.0 nueva, no necesité, en mi caso, el indicador de marcha, cuando me enseñaron a manejar me explicaron cómo escuchar el motor. Considero que el indicador de marcha no es necesario.
Primera pa abajo, todas las demás pa arriba, así de fácil 🤑
Aah, solo te acostumbras al sonido del motor cuando pida una marcha, suena mucho
En algún momento pensé lo mismo con el indicador de marcha...pero solo es costumbre y al final no es algo relevante
Buenas noches gracias a las personas que hablan y enseñan sobre el indicador de marcha gracias muy amables para nosotros los novatos gracias
Para que alguien que inicie en el mundo de las motocicletas todo bien lo importante es empezar con algo
La marca CEAT de llantas😅 me gusta, no es tan cara y es confiable (buen agarre y durable) Saludos desde Ibagué
CUANDO LA COMPRE A LA MOTO , Y EMPECE A RODAR PUES , LA VERDAD NO VAN MAL SI AGUANTAN EN MOJADO NO SON DE LO MEJOR PERO SON FUNCIONALES , EN DURABILIDAD PUES ESO SÍ SON BIEN DUARADERAS . ✌️
Excelente video, me está gustando mucho, por confiable, cómoda y bonita, además no soy de velocidad. Por otro lado cuando hablas de luces y direccionales, la Hero Hunk 160R si es full led (incluídos direccionales). Esa es otra moto que me gusta, tu que opinas de ella?
Gracias compa, muy objetivo si análisis, eso está bien
Yo creo que los buenos amantes de las motos son los que aprecian u valoran la maquina sin importar sus prestaciones lo importante es disfrutarla yo quiero montarme en una moto mucho mas grande que la que tengo si pero me difruto la que tengo y la verdad hasta ahora no la cambio por nada
Hola disculpe entré la Yamaha 3.0, pulsar ns 200 carbudara o la Vortex 300 cuál me recomiendan más?
Ombee mi primo , tienes toda la razón .
Sin palabras .
Muchas gracias por el vídeo
Excelente explicación .
Muy buen video, me gustaría saber si Ud tiene videos donde hace comparativos entre marcas y líneas (cuando digo líneas, me refiero a cilindrada) muchas gracias y saludos desde la hermosa ciudad de PEREIRA COLOMBIA. Un abrazo gigante
Excelente Camilo, no sé si La compré o quizás me vaya por la gixxer de susuki
Tuve la oportunidad de elegir entre la fz 3.0 y la gixxer 150 abs, y me decidí por la gixxer, llevo 2 semanas de tenerla y ha sido la mejor decisión!.
Como vas con la moto? Yo estoy entre la gixxer la fz y la benelli180S y no se cual será mejor opción
Es también como primera moto
@@andresdiaz6333 bro super bien, ha salido todo perfecto, la otra semana ya tiene su primer mantenimiento.
Yo estaba indeciso entre la fz y la gixxer, me decidí más por el diseño porque igual ambas son buenas máquinas y también me decidí por el servicio post venta, la benelli es buena pero yo me incliné más por una marca de confianza.
La gixxer tiene poder, también es mi primera moto y se siente el torque al arrancar brutal.
Espero le sirva y que disfrute su moto.
Jajaaj😂 que ternurita hasta ahora sí primer mantenimiento 😂😂😂
Hola, también estoy entre ésas dos, fz y gixxer
Hola soy mario, un gustazo, te dejo mi opinión de la 3.0 fi, 2024, muy linda maquina, responde rápido, es cierto, es muy lenta, pero es una comodidad, es inyección y no consume mucho, de ella me gusta todo aun hasta su velocidad, aun siendo la mas lenta, es hermosa maquina. espero que me mandes saludos soy Mario desde Uruguay montevideo.
Yo le di a mi padre una en el 2014, el acaba lo que sea daña lo que sea la mete a trocha piedra como sea y aún está intacta literal es increíble lo buena que sale esa moto
Justo quería saber eso, una pregunta sirve para trayectos largos osea para viajar de una ciudad a otra que la carretera tenga subida y como responde en una subida 😅
Camilo, saliendo del tema de la Fz y Yamaha, usted podria hablar sobre la Xtreme 125R de Hero que va a llegar al mercado, que tal opina sobre la moto, ya que usted es mas objetivo, muchas gracias por tomarse el tiempo en explicarnos con dedicación
Esta es mi primer moto, en 2021 no sabía nada de motos, me surgió la necesidad de un vehículo extra y después de una exhaustiva búsqueda de 2 días 😂 me decidí a comprar esta Yamaha fz 3.0. Hoy ya sé más de motos que antes peroooo no he tenido otra moto nunca. Me siento seguro pues nunca voy más allá de 80 km x h
Mira algunos de mis videos sobre cómo frenar, cómo controlar mejor la moto y también sobre seguridad para tu moto. Bienvenida a este mundo y espero que mis videos sean de mucha ayuda para ti.
Estoy entre la honda cb190R o la Yamaha fz150 ABS cuál me recomiendan xfa
Hola como estas, me gustaría tu opinión, tengo una xtz 150 2023 y por eso del abs me gustaría cambiar a una fz 3.0 dame tu opinión estaría muy agradecido
Buenas noches, disculpe ilustre, pero tengo una fz 25 y tiene ABS trasero y delantero
Lo de la tapa del combustible normal acaso tanquemos dos o tres veces al día? Ademas si tu vas a tanquiar eso es parte del proceso te concentras en tanquiar y no hay problema.
Una motocicleta sea la marca que sea 90kms/h es una excelente velocidad, rinde mucho
Cam Daza un vídeo para motos para chicas que empieza en el mundo de las motos super urgenteeee ❤ gracias 😊
Entre esta fz 3.0 y la gixxer com cual te quedas? Porque?
Felicitaciones amigo .Excelente análisis 🎉 Gracias.
Todos los vídeos de Colombia hablan de la velocidad como punto que define todo ,pero nadie dice que uno ve las fzs de hace mil años y están siempre bien paradas en la raya ,la cíclica el motor todo en las fz es calidad yo tengo una fz 2.0 y ando feliz en ella
Muy bueno el análisis de la moto, espero que por favor hagas un análisis de la pulsar n160 estoy entre esa pulsar y la FZ 3.0
Yo la compré y llevo 8 dias y me encanta la moto
se me hace muy raro que no esté la R15 V4 en Colombia, En El Salvador tiene más de un año de estar, ABS Doble Canal, Yamaha Connect, Barras invertidas, Todo Led, “nuevo diseño”, etc.
Según tengo entendido Colombia es uno de los primeros países en recibir las Motos “nuevas”.
Que moto sería mejor en todo sentido gixxer 150 - N160 o está fz3.0 gracias
Por comodidad, precio y calidad la FZ 3.0
Buen video Cam, la verdad al final todo lo que se le ha criticado fuertemente en tu video y en los demás son cosas netamente estéticas y un par de cosas que aunque importantes no son primordiales. El respaldo de Yamaha da mucha confianza y seguramente le irá muy bien a esta moto en Colombia, en 2 años estaremos dando gracias a Yamaha por traerla.
Yo siempre he dicho si quieres una moto mas rapida te puedes ir por la ns200 si quieres algo bueno que no te pida mucho y que no te mantenga en el taller yamaha es para ti, tuve una fz 2.0 en el 2016 la tuve 2 años y jamas me pidio mas alla de el cambio de aceite, ni siquiera cauchos, es espectacular.
Excelente apreciación y vídeo objetivo
Cuando vi tu anuncio que la ibas a matar a la moto, pensé que era en serió, hablaste lo justo y necesario, soy usuario de una fz 3.0 desde hace 2 años y la moto 9/10, el único problema es su carenado de baja calidað, el plástico que va al lado de la chapa de encendido, se rompe con facilidad,, de ahí bien, solo es pa ciudad
Tengo la 2.0 hace 5 años, nunca me ha dejado tirado y eso que la uso a diario
Totalmente de acuerdo con sus comentarios Cami
Gracias crack, buen review.
Un video por favor de la nueva ns 200 con barras invertidas,
Vale la pena actualmente ?
Sigue presentando problemas?
Si la cuido correctamente no tendrá problemas?
La calidad ha mejorado o empeorado?
Es una buena opción o incluso es la mejor en los 200 ?
Por el precio mejor algo más de dinero y subir a una 250?
Sigue presentando absolutamente todos los mismos problemas, solo que más cara y con unas barras invertidas para engañar a las personas, la mejor 200 del mercado es la KTM duke 200 ng, y, si, si vale la pena comprar una 200 sobre una 250, si quieres una moto mayor a 200 que valga la pena, que sea una 300 en adelante, empezando xon la cb 300 de honda si usted no es de las personas que cree que uns moto es superior si es mas rapida, de lo contrario, comprese una pulsar y sufra
Bajab en general es desechable amigo
Por lo que veo no es que tenga muchas diferencias a la versión 2.0. ¿me recomiendas esta moto para la ciudad de medellín? Es para hacer picap con ella y no se como es en subidas pendientes con pasajero✌️👍
La FZ se destaca por la fuerza que tiene, la vez pasada llevé un gordo de 110 kilos y la moto relajada.
A mí me gusta,su estética es sobria y espectacular, y si tal vez ninguna moto es para correr como loca.
Está me parece una máquinota💪👍
Lleva parrilla de agencia para topcase?
Dónde estára disponible?
Quieren una moto que que sea barata,pero que sea fina, que sea un motor fino pero que sean baratos los repuestos, quieren una moto que vuele , pero que no consuma y temas generales las carreteras de colombia no son aptas para altas velocidades, los pavimentos menos entonces no están mal las motos que llegan a colombia
Tamaño discos ? Suspensión altura al policías acostados cuando se va con acompañante?
No se porque dicen que es lenta, yo la tengo hace 3 meses, todos los sabados salgo en carretera y no hay quien me rebase jajaj, yo soy el que adelanto a carros, para mi excelente máquina
Amigo cuanto es lo Max en vel que le ha sacado?
@@jhonjhonix4258 le he sacado 115, bueno es que acá en Guatemala algunas carreteras no están en muy buen estado, no he podido darle en una buena recta
Pues dejame decirte que los demás no pasan de 80 😂. Por que cuando vengo por carretera hay unos que se atreven a rebasar con esa moto a vehículos que van a 100 km/h y no les da la moto. Y le quitan a uno el impulso para hacer el rebase. No puedo rebasar al vehículo de adelante por que el de la moto se pone a hacer algo con un vehículo que no le da...
@@allanmorales239 eso es lo q dice el video 115 km /h , es lenta hay 125 mas rapidas.
Cuando es la velocidad máxima
Excelente video Camilo. Mil gracias. Estoy entre esa y la apache 160 ABS. Cual me recomiendas? (Estuve buscando en tu canal y no vi un video de la apache 160 abs jaja)
Le recomiendo N160 mucho mejor
Hola, cuales opciones de este rango tienen abs adelante y atras?
@camDaza osea que la fz 2.0 es mejor? En el tema de velocidad ya que dices que es lenta la 3.0.
bien camilo muy buen video y qué bueno qué vajaste de peso
Quiero comprarme la gsx r150, pero si llega la r15 4v recomendarias esta moto mas que la gsx r 150, en respecto a calidad y aspecto fisico
La verdad Cam Daza me caí rebien sentía que sus comentarios eran sinceros, pero es difícil ya creer cuando habla de yamalibers sin mencionar que el es un susukiliber
Deje de ver el vídeo cuando dice que la botoneria se ve barata si los comandos de esta moto si no son los mismos o son exactamente parecidos a los de la fz25, tengo una FZ25 2018 y ni las leyendas de los comandos se han borrado y el wuey dice que les pareció baratos😢
Haber, mi comentario es por hacerlo, tengo mi fazer hace 4 años, siempre compro el mismo modelo, pero com ya no vuelven a salir, la mantengo full, es lenta, tiene solo freno de disco delantero, le encamise la campana del ring trasero, le hice un retoque de pintura, etc. etc. Es para decirle es mi moto y es una chimba, todo el mundo me la admira, por eso la tengo. Es mi comentario. Y lo mejor en terreno destapado la uso diariamente y me ha respondido perfectamente, en derrumbes etc. etc. por eso la tengo
Me acabo de comprarla... he tenido motos y solo de segunda. pues me la compre nueva y la verdad no me arrepiento. dicen lenta. pues estoy acostumbrado a 125cc y la siento rápida y estable. de los detalles siento que entre menos mejor. a mi me gusta disfrutar carretera. el tablero solo muestra datos pero solo ocupo combustible y que kilometraje llevo.
Para gustos los colores... y opiniones hay muchas. solo quería dar mi opinión. saludos.
No vi el video, yamaha lover, gracias por avisar
Exelente análisis
Fz 3.0 o una xtz 150 ? Cuál recomiendan
Son diferentes máquinas.
Yo espero la Hunk 160R 4v
Barras invertidas, ABS.
Ya con tanto trancón ya lo que necesito es torque.
la llanta ceat de las económicas es muy buena tiene un excelente agarre en seco, en mojado tiene un agarre medio lo necesario para uso urbano, muy superior a MRF por experiencia y uso lo digo
papi todo bien me gusto mucho el video, pero estoy esperando SU ANALISIS DE LA VOGE 300 RALLY por favor
Un video de la N160 estaría bueno, buen video, gracias por la info.
Muy bonita esa moto.. pero camdaza seguramente te d8ce q la suzuki gsx es mejor
Gracias muñeco, la voy a comprar !!!
Que buen canal Bro 🎉🎉
Entre una pulsar n160 ABS doble canal , una apache 160, gixxer 150 y la Yamaha fz 3.0 , cual me recomiendan ?
Gixxer 155 ABS, mejores prestaciones y el precio está más nivelado, la tengo y es una chulada.
La pregunta es vale tanto la pena una v3 a una v2 de este año 2024
Vale la pena pasar se de una v2 a una v3 de este año 2024 ?
broo ayuda, estoy entre esta fz que si me la compro me gasto todos mis ahorros y me quedo pelado, o la nueva nkd 75 aniversario del exito que me la dan con casquito pal pato y me quedaria un ahorrito sobrante, cual recomiendas????? mido 1´80 mi padre me recomienda la fz y mi madre la nkd cual recomiendas en mi caso, no me importa la velocidad sino la comodidad y que me sirva para ir andar distancias largas
Yo me quedaría sin dudas ni arrepentimiento con la fz,si quiere gastar menos esta la pulsar 180,yo he visto que hablan muy bien de ella
Obviamente la fz va a la fija
Fz, tiene ABS y el motor (SOHC) te va a durar más, el motor de la nkd es bueno pero lo que no te dicen es que es antiguo OHC,
Llantas más grande la fz, mejor consumo de combustible y más cómoda.
No hay punto de comparación, por algo vale un poco más.
@@andresgrajales1543Podría estar mintiendo pero me parece que la 180 de pulsar consume mucha gasolina
La pulsar 180 es mejor moto en sentido de torque y velocidad que una fz es una motasa le recomiendo más esa, para mí está por encima de la FZ
cada marca tiene lo suyo , yamaha es famosa por sus diseños tan brutales que a sacado como son las mt las enduro y las dt las susuki tienen poco diseño pero sus motores son muy potentes y la honda es fina pero carecen de segmento y diseño en mi caso me inclino por el diseño de las yamaha
Que moto recomiendan para uno que mide 186, no se si la n160 o esta fz 😢
Lo mejor sería que las pruebe en el concesionario... Con esa altura, mejor una doble propósito!..
Voy a esperar la hornet 2.0 abs fuel injección y barras invertidas gracias
Porque no hablas de la honda xblade 160 o solo hablas de Yamaha me gustaría tu opinión
Yo solo la quiero para el día a día, de punto A a punto B, en trayectos no mayores a media hora o incluso menos 1 vez a la semana.
No salgo mucho. (Casi ni salgo).
Si es que el precio es de 10’600.000 pero en consecionario dicen maso 11’600.000 sin papeles. Hay algún truco para conseguir un descuento en la compra? Sería mi primer moto.
OK bacan tus críticas, pero si la comparas con una pulsar u otra marca solo le van a ganar en velocidad 😉
El tema de las direccionales no me parece relevante puedo cambiarlas fácil y tener una moto de buena calidad. Y el tema del abs adelante me parece la misma critica vacia que las motos que vienen con frenos de tambor atrás. Los vehículos al frenar la carga de inercia con el freno la lleva la rueda delantera
Alguien que ya la tiene la 3. que me diga si es verdad que no tiene indicador de direcciona,??...
Él no tiene la razón, ni nadie la tiene.
Recordemos que es solo una opinión, probablemente sesgada. Como usuario de una gixxer 150 fi abs, debo resaltar el increíble diseño de la moto, el precio, y la confiabilidad de la moto, muy buena opción Calidad/Precio.
Está barata en 2700 dólares acá en Argentina en abril de 2024 está 4200 dólares carísima.
Agradezco l sinceridad que es mejor la 2.0 o 3.0
Yo tengo la fz 25 y cuando la compré sabía de su velocidad final y para mi no es prioridad porque yo buscaba una buena moto para uso en ciudad donde lo mas rapido que la e llevsdo es a 100
Cam pregunta a Suzuki, sobre la nueva generación de la Suzuki GsxR 150 , estamos esperando novedades ya que suzuki estara en la feria de las dos ruedas, gracias
Amo esta moto 3.0
5 años para la FZ 3.0 y uno esperando MT25 llegue a Colombia. @CamDaza sabe algo sobre eso?
Yo pienso que hay personas q son muy adictos ala velocidad . Lgunas personas buscamos no solo velocidad sino estetica confor estilo
Bueno Camilo cuál es el feo con la la pulsar 200 ug que no le he visto video hay como para infórmale la vendieron en comercial con dual Chanel ABS y la están vendiendo mono canal