Y yo enguesado con una pulsar N160 cambiando batería a cada rato😢. No recomiendo esa N160 compren gixxer fz hunk lo que sea menos esa N160😭😭😭. Aparte el servicio posventa fatal
haciendo la conversion a pesos Mexicanos la gixxer 150 sale en 43,220 pesos, esta mucha mas barata que aqui en Mexico, aqui la tiene en 58,000 pesos MX.
bonita, suave, cómoda, la gixxer hasta cierto punto también lo tiene pero yamaha es un poquito más, ahora bien, la neta no conviene la yamaha por esos detalles que le quitan como las marchas, claro, esa yamaha si vale la pena en otros países como el mío, dónde la suzuki no trae abs, entonces aquí si justificas el precio de la yamaha pero neta no lo vale si lo piensas bien, literalmente la gixxer en muchos países sigue siendo bastante decente y creo que yamaha debería mínimo añadirle lo que la gixxer tiene no hablo de potencia, hablo detallitos ya mencionados.
Siempre miran el diseño pero se les olvida como queda la postura del piloto y el pato,, su sillín y la comodidad.. uff la comodidad es lo mejor y que no tenga tantas ayudas electrónicas ya que en caso de un daño son muy caros
no vale la pena, si tienes el presupuesto para las 2 aunque la N160 fuera mejor la gixxer le gana en calidad y reventa, estamos hablando que quieres escalar no quedarte ahí, entonces cuando quieras vender la gixxer sacarás un poco mas de dinero que con la N160 y si no, pues bien cuidada venderás mejor la gixxer sin fallos que la n160 que en el camino un par de fallos te dará.
@@danielarias9137Yo tengo la Gixxer 250. Con una conducción relativamente tranquila da unos 125 km por galón. Es muy económica. Es económica de mantener. Yo vengo de una Fz 2.0 y es más barato el filtro de aire y pastas de la gixxer 250 que la Fz. Lleva dos tarros de aceite (1200 ml) me valen 90.000 los 2. Filtro de aire 28000. Pastas 70.000 las 2 (krocs). Soat y tecno valieron aproximadamente 1 millón pero eso es anual. La moto con el torque y velocidad que tiene, vale absolutamente la pena
@danielarias9137 Papi hola, hay un video de una comparativa de marcas en repuestos , los manes son de Bogota,..y suzuki X lejos se le consigue todo y barato , el cilindro de la gixxer 250 suzuki costaba 300 mil y había disponibilidad , cilindro de la fz25 yamaha 1'5 parce 4 veces más caro y se pedía X encargo , filtro aceite de la gixxer 30 mil , filtro de la fz25 70 mil , busca el video es muy bueno , quizá te haga decidir como a mi
Las dos son buenas motos pero la fz 3.0 es super rara tiene un frente hermoso parece un trasforme como futurista pero la cola es horrible parece culo de moto vieja y como caido se ve horrible cuando la vi en la calle la decepción
Lo único malo de las gixxer es el problema con el inyector,y bueno la cara de frente no es tan bacana como la Yamaha,..el resto chevere,, aún con esos problemas me gusta la serenidad de la gixxer a pesar de sus defectos
La Suzuki da mayor confiabilidad, le faltó al loquini mostrar más el tablero de Gixxer, tiene varias opciones, como modificar el indicador de rpm, modificar el kilometraje para que aparezca el oil change, se puede desactivar el indicador de rpm también, tiene varias funciones que muchos propietarios no conocen
Me gustaria otro video de la XL 125 hace poco adquiri una la tengo no muy original pero es una moto divertida pese que es de doble amortiguador trasero ademas tiene caja 6 lo cual aveces pienso que esta un poco de mas en una 125 una caja tan larga buenisimo video lokini la gixxer me gusta mas me parece muy raro el diseño de la nueva FZ 3.0 en lo personal nunca me a gustado su diseño pienso que la SZR es mucho mas hermosa
Muy buena comparación y concuerdo que es para diferente público. ¿¿cual de las dos me recomienda para trabajar en plataformas y de uso personal?? Creí que seria mejor opción la fz 3.0 para ese uso no???
Si alguien me dijera cual escojo si me la regalan, cualquiera la verdad son bien, pero si fuera mi plata la gixxer, por tablero, me gusta mas la farola y el fisico en general. Yo tengo una ns160 y me gusta bastante, pero cambiar a otra del mismo segmento me parece como mas de lo mismo, exceptuando su fisico. Ya veremos mas adelante, igual cualquier 150 en ciudad es muy buena la verdad.
Las Dos son geniales pero si estuviera que escoger escogería la gixxer sin desacreditar la Yamaha ya saben que el motor es más guerrero qué el de la gixxer
Tengo la gixxer 150 Fi en un viaje me dió 180km por galón a una velocidad de 100 a 80 Y con el tema de las llantas en seco son buenas pero en mojado son una concha de patilla, casi me deja abajo de una trato mula jj
La yamaha fz 3.0 el abs frena mejor sin tirarse hacia adelante como pasa con la gixxer 150 y 250 ,lo malo del la fz 3.0 es el torque tiene muy mal torque del resto es suavecita el motor
Que velocidad da a seis mil RPM con acompañante la FZ 3.0? GRACIAS la Gixxer 150 no me gusta por el sonido motor es mucho más ruidosa y en viaje largo no me agrada motos ruidosas así corra más prefiero EL CONFORT Eso busco confort y le seguro que si le ponen llanta 140 a la Gixxer llanta 140 que trae Yamaha la Gixxer no gana en velocidad a la Yamaha FZ 3.0 en velocidad andando ambas con llanta 140 atrás porque Yamaha es conservadora o sea es CONFORT por eso trae llanta 140 es su concepto CONFORT
ninguna de las 2 me gusta pero la fz tiene el mismo grano atras , si usted quiere ser generico comprese la fz, si usted quiere algo diferente y que corra mas comprese la hero hunk , no es que haya mucha diferencia en velocidad , pero es que la fz es lo mas lento mano.
La gixxer se ve un poquito mas imponente y mas deportiva como q se deja colocar calcas mejor y soy novato me gusta su tablero y el stop en calidad nose será el cuidado q le demos?😊
Yamaha no te vas a preocupar por el motor solo cuidarla y la comodidad es superior al final eso es lo que importa la comodidad la velocidad quizá la gixxer te saca una cuadra eso no es diferencia
Susuki andando un poquito más para que la prefieran. Pero yamaha siempre ganando en ventas por su calidad y diseño, aplica en casi todas sus referencias 😅
No se olviden que la fz es 149cc y la suzuki es casi 155cc. A la hora de comprar mira tu registro por que si tenes hasta 150 cc la suzuki no te sirve por que en operativo te la pueden secuestrar o multar por la diferencia de cc... saludos!
loquini quiero que me saque de una duda, que tan cierto es que la boxer ct 100 ES son motos malas? o todo aquel que la tenga o la halla tenido me pueda orientar ya que quiero comprarme una y no quiero perder la plata
Parce lo que pasa es que el motor de la bóxer lo cambiaron a 102cc entonces paga el soat un poco más caro y dicen que ese motor no es igual de fino como el de las bóxer viejas.
Estaba indeciso, y bastante. pero cuando dijo " la FZ es pa cuchos " , todo llego a mi con mas claridad . tengo 43 y me duele todo. 😂 asi que ya saben. 😂😂😂
No lo veo necesario,o mirar si el que tiene la gixxer se le puede adaptar ,pero normal la tapa la ponen en el manubrio y no se te va caer, yo por eso no lloro porque tengo fz 2.0 y una MT ,la MT si tiene bisagra pero me da igual
Y yo enguesado con una pulsar N160 cambiando batería a cada rato😢. No recomiendo esa N160 compren gixxer fz hunk lo que sea menos esa N160😭😭😭.
Aparte el servicio posventa fatal
😎🇨🇴👽Ambas son Hermosas...pero Yo me quedo con la FZ de Yamaha 😍🥰👍
X2
X3
He tenido ambas motos, muy buenas y fiables, pero la suzuki me enamoró más
haciendo la conversion a pesos Mexicanos la gixxer 150 sale en 43,220 pesos, esta mucha mas barata que aqui en Mexico, aqui la tiene en 58,000 pesos MX.
Tengo una gixxer, eso es para empezar en las motos y la candela, es muy deportiva y en curva se deja acostar demasiado
Por ficha técnica anda mucho mejor la gixxer , pero la fz está bonita ese diseños me gustó
bonita, suave, cómoda, la gixxer hasta cierto punto también lo tiene pero yamaha es un poquito más, ahora bien, la neta no conviene la yamaha por esos detalles que le quitan como las marchas, claro, esa yamaha si vale la pena en otros países como el mío, dónde la suzuki no trae abs, entonces aquí si justificas el precio de la yamaha pero neta no lo vale si lo piensas bien, literalmente la gixxer en muchos países sigue siendo bastante decente y creo que yamaha debería mínimo añadirle lo que la gixxer tiene no hablo de potencia, hablo detallitos ya mencionados.
@@kiki4524En Ecuador fzs v3 cuesta $3.760 la Gixxer 150 $4.500 hay una diferencia en precios es de $ 740 dólares
Siempre miran el diseño pero se les olvida como queda la postura del piloto y el pato,, su sillín y la comodidad.. uff la comodidad es lo mejor y que no tenga tantas ayudas electrónicas ya que en caso de un daño son muy caros
Un mecánico amigo me dijo que la gixxer da bastante problemas con el sistema de inyección
Es problemática
Uff ese diseño de la fz esta brutal pana
Es mas hermosa la FZ 3.0 y la gixxer tiene mejor ficha técnica, pero un motor mas confiable lo tiene Yamaha
Y el tablero de la gixxer es mucho mejor de
Desde abril se sienteeee que viene diciembreeeeee 5:32 OOOOOOOOOOOOOOOOO
Exelente video ahora sería buenísimo si nos prueba un N160 con la gixxer 150🎉
no vale la pena, si tienes el presupuesto para las 2 aunque la N160 fuera mejor la gixxer le gana en calidad y reventa, estamos hablando que quieres escalar no quedarte ahí, entonces cuando quieras vender la gixxer sacarás un poco mas de dinero que con la N160 y si no, pues bien cuidada venderás mejor la gixxer sin fallos que la n160 que en el camino un par de fallos te dará.
Por qué grabaste con tan baja calidad??????
Por lo demás,muy buena comparación.GRACIAS!!!!!!!!!
Yo tengo una gixxer 250 y ha salido bastante buena. Viajo mucho en ella y el comportamiento es excelente
Cuanto te sale en promedio mantenerla, con el tema de soat, tecno mecánica, impuestos, y otros gastos generales
BROTHER ,,, KILOMETROS POR GALON
Me la quiero conseguir, que tal el consumo e combustible? repuestos? Mantenimientos?
@@danielarias9137Yo tengo la Gixxer 250. Con una conducción relativamente tranquila da unos 125 km por galón. Es muy económica. Es económica de mantener. Yo vengo de una Fz 2.0 y es más barato el filtro de aire y pastas de la gixxer 250 que la Fz. Lleva dos tarros de aceite (1200 ml) me valen 90.000 los 2. Filtro de aire 28000. Pastas 70.000 las 2 (krocs).
Soat y tecno valieron aproximadamente 1 millón pero eso es anual. La moto con el torque y velocidad que tiene, vale absolutamente la pena
@danielarias9137
Papi hola, hay un video de una comparativa de marcas en repuestos , los manes son de Bogota,..y suzuki X lejos se le consigue todo y barato , el cilindro de la gixxer 250 suzuki costaba 300 mil y había disponibilidad , cilindro de la fz25 yamaha 1'5 parce 4 veces más caro y se pedía X encargo , filtro aceite de la gixxer 30 mil , filtro de la fz25 70 mil , busca el video es muy bueno , quizá te haga decidir como a mi
La yamaha ya estoy en el 5to piso. Y esa es la que necesito. Buen video.
Te vas a tirar de esa altura con una moto.
Eres un loquillo
Estoy en el 5 también y me gusta mucho la Yamaha 3.0 excelente moto me compra final de año
Las dos son buenas motos pero la fz 3.0 es super rara tiene un frente hermoso parece un trasforme como futurista pero la cola es horrible parece culo de moto vieja y como caido se ve horrible cuando la vi en la calle la decepción
Lo único malo de las gixxer es el problema con el inyector,y bueno la cara de frente no es tan bacana como la Yamaha,..el resto chevere,, aún con esos problemas me gusta la serenidad de la gixxer a pesar de sus defectos
Eso mismo escuché que dan bastante problemas con la inyección y que es una huevera y por eso me recomendaron la ft, pero no !e gusta.
Ya tienen que cambiar esa cara de la gixxer 😢
100% Suzuki las mejores
Sí pero la gixxer es fea😝
Sí me recomiendas comprar una Gixxer 150,modelo 2018
Naaa Siempre es mejor Yamaha 😊😊
Esa Suzuki tienen problemillas la 250 esa no falla es fina lo digo por experiencia, la fz tampoco no falla fino ese motor
Yamaha es mejor en calidad
La Suzuki da mayor confiabilidad, le faltó al loquini mostrar más el tablero de Gixxer, tiene varias opciones, como modificar el indicador de rpm, modificar el kilometraje para que aparezca el oil change, se puede desactivar el indicador de rpm también, tiene varias funciones que muchos propietarios no conocen
Tengo una gixxer y ni siquiera sabía de todas esas funciones
Confiabilidad para botar aceite jajajjaa
@@carloseduardocanceladocesp5879 🤡
@@GustavoVallejo-sw5ml ud y su mama q lo pario
@@carloseduardocanceladocesp5879Porque lo dices? cuenta la experiencia
Me gustaria otro video de la XL 125 hace poco adquiri una la tengo no muy original pero es una moto divertida pese que es de doble amortiguador trasero ademas tiene caja 6 lo cual aveces pienso que esta un poco de mas en una 125 una caja tan larga buenisimo video lokini la gixxer me gusta mas me parece muy raro el diseño de la nueva FZ 3.0 en lo personal nunca me a gustado su diseño pienso que la SZR es mucho mas hermosa
Ese camarografo no se puede quedar quieto 😂
Es verdad parece con parkinson o alguien con hiperactividad 😂
Ambas me gustan, no se por cual decidirme, será mi primera moto, vivo en una loma, cual de las dos es mejor para subir pendientes?
Las dos son muy buenas en calidad uff
Vete por la que más te guste
ambas son buenas pero Yamaha es Yamaha y cuando la vendas te la pagarán mejor
Lokini un comparativo como este entre la pulsar ns 200ug y la DUKE 200ng, quedamos pendientes😊
Muy buena comparación y concuerdo que es para diferente público. ¿¿cual de las dos me recomienda para trabajar en plataformas y de uso personal?? Creí que seria mejor opción la fz 3.0 para ese uso no???
Pues parece q le rinde más la gasolina entonces si
Me quedo con Suzuki de toda la vida, ❤ tiene el tablero algo que me gusta mucho marcha engranada y creo que Yamaha no
Busco una similar pero más grande en carcasa,por ser alto...QUE ME RECOMIENDAN?
Papi subite el video de como quedo la gixxer y prueba de manejo parce
Yo me compré la gixxer 150 con ABS y uuuuufffff es otro nivel
Cómo la sientes de tamaño y peso? Para alguien que sería su primera moto
Yo en mi opinión me irá por la fz 3.0 me agrada mas y el motor es mas confiable y el diseño es genial ,, la Suzuki gixxer es también buena Moto ....
Esta tapa de la gasolina se tiro la Fz en serio un pequeño detalle pero puede cambiar la opcion de compra
Uff cuando tenía moto sin Bisagra en la tapa de gasolina , me daba una rabia jajajajaja
Jajaja preferible eso al pequeño detalle de los malos no malisimos cauchos del motor los empaques tan malos y esa botadera de aceite de la gixxer
@@carloseduardocanceladocesp5879 si ? En cuál ? La versión 1 será .... 5 gixxer conocidas y ninguna con ese problema....
@@danydjlast todas porque es como la misma joda de las pulsar cambian el repuestos ; pero este mismo jamas lo mejoran
@@carloseduardocanceladocesp5879 las pulsar si , pero Suzuki....
Si alguien me dijera cual escojo si me la regalan, cualquiera la verdad son bien, pero si fuera mi plata la gixxer, por tablero, me gusta mas la farola y el fisico en general.
Yo tengo una ns160 y me gusta bastante, pero cambiar a otra del mismo segmento me parece como mas de lo mismo, exceptuando su fisico.
Ya veremos mas adelante, igual cualquier 150 en ciudad es muy buena la verdad.
Súper los vídeos 👍🏻👍🏻👍🏻
A mi la gixxer me gusta mucho pero la fz el porte tambien me parece chimba
Al fin cual es mejor??en combustible las 2 pero cual comprarían
fz
Yo tuve dos fz 2.0 , una gixxer 250, una Suzuki GSX-R y personalmente me quedo con Suzuki.
Entonces suben a la misma velocidad palmas ? Quería ver desde mas abajo de palmas
Las Dos son geniales pero si estuviera que escoger escogería la gixxer sin desacreditar la Yamaha ya saben que el motor es más guerrero qué el de la gixxer
Yamaha: moda
Suzuki: top speed+mejor relación costo beneficio
😂😂😂
No es moda es más fina la Yamaha más cómoda más moderna y más duradera y cuando la vendas te pagan lo que pides.
La fz en diseñó me gusta mas lo único que no😂 me gusta es el tablero muy pequeño y la gixxer me parece un poco incómoda en trayectos largos
La gixxer la subí hasta 129 y es muy suave para conducir y entrayecto
Tengo la gixxer 150 Fi en un viaje me dió 180km por galón a una velocidad de 100 a 80
Y con el tema de las llantas en seco son buenas pero en mojado son una concha de patilla, casi me deja abajo de una trato mula jj
Le cambiaste las llantas despues de ese susto? por cuales?
Yo tengo la Fz 3.0 y me parece muy cómoda.
Tengo una apache 180 modelo 2018 con 25000 kilómetros cuanto me dan por esa para comprar la gixxer 250?
La bombilla trasera es la.misna de la dt gran evolucion
esteticamente la FZ y en motor la GIxxer, el farol de la Gixxer se ve muy chata
loquini busque probar la n160 haber que tal
Loquini el versus con la hunk 160
La yamaha fz 3.0 el abs frena mejor sin tirarse hacia adelante como pasa con la gixxer 150 y 250 ,lo malo del la fz 3.0 es el torque tiene muy mal torque del resto es suavecita el motor
Parcero dónde consiguio la defensa de la fz y cuanto le costó?
El sillín de la FZ me parece más cómodo
Que velocidad da a seis mil RPM con acompañante la FZ 3.0? GRACIAS la Gixxer 150 no me gusta por el sonido motor es mucho más ruidosa y en viaje largo no me agrada motos ruidosas así corra más prefiero EL CONFORT Eso busco confort y le seguro que si le ponen llanta 140 a la Gixxer llanta 140 que trae Yamaha la Gixxer no gana en velocidad a la Yamaha FZ 3.0 en velocidad andando ambas con llanta 140 atrás porque Yamaha es conservadora o sea es CONFORT por eso trae llanta 140 es su concepto CONFORT
Las dos motos son hermosas 👍🏻👍🏻👍🏻
Cuando pueda un versus fz3.0 y una MT15
La mt15 se lambe todas las 150 casi se lambe una NS 200
jajajaja no estas viendo que una gxs 150 se la come, ahora imaginese un mt15 jajaja.
La MT 15 es mejor que una ns200 en todo calidad refrigeración plásticos motor de calidad y la ns solo en velocidad nada más @@franciscocordoba2529
Cuando llega la CB 150R. Exmotion ... Y precio
para el publico juvenil gusta mas la fz es muy bonita pero la gixxer es mas moto
Q buen video felicitaciones ya me voy a suscribir 😊
fz 3. 0 o hero hunk 160 r? cual recomiendas?
La Fz totalmente, Pero si no alcanza el dinero la Hunk es buena opción
ninguna de las 2 me gusta pero la fz tiene el mismo grano atras , si usted quiere ser generico comprese la fz, si usted quiere algo diferente y que corra mas comprese la hero hunk , no es que haya mucha diferencia en velocidad , pero es que la fz es lo mas lento mano.
La gixxer se ve un poquito mas imponente y mas deportiva como q se deja colocar calcas mejor y soy novato me gusta su tablero y el stop en calidad nose será el cuidado q le demos?😊
Yamaha no te vas a preocupar por el motor solo cuidarla y la comodidad es superior al final eso es lo que importa la comodidad la velocidad quizá la gixxer te saca una cuadra eso no es diferencia
conclusion: haga lo que se le de la gana con su plata.
Gixxer, mi sueño
Pero esa velocidad es en recta o en bajada
Las dos motos me gustan pero prefiero la gixxer por la potencia
Mi moto consume 80-90km por galón,siento que algo anda mal.
La fz es buena pero la suzuki Gixxer es mas sabrosa para andar es mas confortable m gusta mas la GIXER
Loquini , el mejor 👍🏻👍🏻👍🏻
La FZ 3.0 es cilindraje 150 tambien?
Si
Es el mismo motor de la Yamaha FZ 2.0
Susuki andando un poquito más para que la prefieran. Pero yamaha siempre ganando en ventas por su calidad y diseño, aplica en casi todas sus referencias 😅
Excelente video
Suzuki es Suzuki 👌
La FZ 3.0 es más hermosa y de motor confiable
siempre los que les gusta la fz dicen lo mismo mk, no pueden dejar ese stop de grano a un lado.
@@juancamilo4311 que se hace, si las otras fallan y son más potentes pero rápido al taller 🤷🤷
Cuándo ha visto que una gixxer 150 el motor no sea confiable?@@samus2586
Esos 271 km por galón a mi mucho no me están cuadrando 🧐
No hace eso ni de chiste
Ni la boxer ct 100 hace eso 😅
Manejando a 50 por hora haga la prueba UD a ver cuánto le da
Loquini se equivocó no es la 250 sino la 150 en la miniatura del video 😅
gixxer vs apache 160 4v fi abs porfavor!!
Un video de la cb 300f 🎉
En mi país la gixxer viene sin Abs y carburada, de una me iría por la fz.
No se olviden que la fz es 149cc y la suzuki es casi 155cc. A la hora de comprar mira tu registro por que si tenes hasta 150 cc la suzuki no te sirve por que en operativo te la pueden secuestrar o multar por la diferencia de cc... saludos!
Hola Alan, de que hablas , en que país estas bro ?🙌🏽
@@Johnmora590 argentina 🤣🤣🤣
@@alannahuel9995 acá con la licencia que te dan si puedes conducir cualquier motocicleta sin importar su cilindraje , saludos desde Colombia bro 🇨🇴
Estoy en el quinto piso..y la Yamaha....lo maximo
Son bonitas las dos motos..ami me gusta mas la gixer
BROTHER ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, SI SE FUNDE EL BOMBILLO DE LA FAROLA ,,,, HAY QUE CAMBIAR TODO EL CARENAJE ,,,,,, NO JODASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
No te creo.
loquini quiero que me saque de una duda, que tan cierto es que la boxer ct 100 ES son motos malas?
o todo aquel que la tenga o la halla tenido me pueda orientar ya que quiero comprarme una y no quiero perder la plata
Parce lo que pasa es que el motor de la bóxer lo cambiaron a 102cc entonces paga el soat un poco más caro y dicen que ese motor no es igual de fino como el de las bóxer viejas.
@@elnico.428esto es real Loquini
Me da más confiabilidad motor yamaha que suzuki. Ya he visto parceros padeciendo con los motores y cilindros de la gixxer.
Así es
Nada mejor que la fz
Para un viaje largo la Yamaha
Gixxer 150 💯
Gixxer 150 mucho mejor🎉
Yamaha 200%
Fz 3.0 es inyectada, Gixxer es carburada...
Ya solo por eso gana la Yamaha...
Aura en estética me parece que el escape de la Gixxer es muy feo
Estaba indeciso, y bastante. pero cuando dijo " la FZ es pa cuchos " , todo llego a mi con mas claridad . tengo 43 y me duele todo. 😂 asi que ya saben. 😂😂😂
Loquini que tal el mismo video con la xtz y la dr fi
Me parece más bonita la gixxer
Papi un poquito de atención que pusiste gixxer 250 en la imagen del video, buen día.
Lasdos son buenas marcas..y buenas motos.
Suzuki la mejor 👍
Ambas buenas máquinas ....
Si la entrada de aire es falsa es un error maluco, lo único que hace entonces es frenar la moto.
imperdonable que la fz no tenga indicador de marchas...
la fz 2.0 disfrazada de fz 3.0 vs gixxer 250
Suzuki gixxer 150
Saben si se puede colocar bisagra ala FZ
No lo veo necesario,o mirar si el que tiene la gixxer se le puede adaptar
,pero normal la tapa la ponen en el manubrio y no se te va caer, yo por eso no lloro porque tengo fz 2.0 y una MT ,la MT si tiene bisagra pero me da igual
Me gusta más la Yamaha se ve más robusta más grande
Yamaha tiene muy buenas motos