Hola te hago una consulta, cuando volves a colocar el tornillo por donde dreno el aceite, tiene algun torque en particular? o le mandaste a ojo. otra cosa, tiene un oring o tiene arandela de aluminio deformante? porque si no la cambias (si es de alumino) te va a empezar a perder aceite o capaz que no.
Que haces animal tengo un problema y me pierde aceite justo por dónde a vos tenés unas marquitas de aceite también apenas arranca el vídeo que enfocas, es por el encendido
Muy bueno los videos , estoy pensando en comprame una max 110... y vamos santa fe
tengo entendido q el nivel se mide sin enroscar la varilla
Que tipo genio, pars cuando esos motovlog?
Hola te hago una consulta, cuando volves a colocar el tornillo por donde dreno el aceite, tiene algun torque en particular? o le mandaste a ojo. otra cosa, tiene un oring o tiene arandela de aluminio deformante? porque si no la cambias (si es de alumino) te va a empezar a perder aceite o capaz que no.
buen video, esa tuerca que dijiste al comienzo que no se debe de tocar que es? porque a mi me pierde algo de aceite por esa.
Amigo el aceite se mide sin enroscar!!
tengo una guerrero day 70... estás motos no tienen filtro verdad? gracias
Hola! cada cuántos km se debe recambiar el aceite?
Cada cuántos km se limpia el filtro de aceite q se encuentra dentro del motor?
Hola, una pregunta yo la quiero hacer café racer, se le puede poner el manubrio recto? Porque que tiene una salida distinta
Hola buenas quería decirte si te dieran la oportunidad de ir x un kawa z400 o un mt03
Esa moto no trae filtro
Que haces animal tengo un problema y me pierde aceite justo por dónde a vos tenés unas marquitas de aceite también apenas arranca el vídeo que enfocas, es por el encendido