TOUGE SPECIAL BATTLE!! #3 JAPAN RALLY IMPREZA 全日本ラリー LACKインプレッサ【Best MOTORing】2004

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025
  • TOUGE SPECIAL BATTLE!! #3 JAPAN RALLY IMPREZA 全日本ラリー LACKインプレッサ【Best MOTORing】2004
    峠最強伝説を極めたストリートチューニングカーはどんなレベルにあるのか? 究極のコントロール性を持つというD1マシンとTOUGEで戦うラリーマシンとのスペシャルバトルでその実力を試す!
    DRIVER  土屋圭市 DK Tsuchiya  織戸学 MAX Orido  谷口信輝 MOB Taniguchi  D1GP 風間靖幸 Yasuyuki Kazama  RALLY 勝田範彦 Norihiko Katsuta
    STAGE   GUNSAI 群馬サイクルスポーツセンター
      
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ความคิดเห็น • 12

  • @ブル釣り
    @ブル釣り 5 ปีที่แล้ว +22

    4:48
    ぱぁん❗
    かっこいい

    • @stopmotionriku6539
      @stopmotionriku6539 3 ปีที่แล้ว +3

      それな!!
      まるで須藤京一さんみたい!!

    • @International_Internet
      @International_Internet 3 ปีที่แล้ว +2

      ミスファイアリングシステム!!

  • @1996YumaKondoR
    @1996YumaKondoR 4 ปีที่แล้ว +4

    ノリさん若い!!

  • @alexb8926
    @alexb8926 2 ปีที่แล้ว

    So cool to see these Retro videos from Japan 👍🏻

  • @茨木ハツキ
    @茨木ハツキ 8 ปีที่แล้ว +26

    勝田さん若いなーw

    • @yoshnii
      @yoshnii 7 ปีที่แล้ว +3

      茨木ハツキ ノリさんリーゼント時代のが拝めるとは・・・

  • @いいおしり-z3f
    @いいおしり-z3f 3 ปีที่แล้ว +7

    ターマックキング=タマキンww

  • @ethownzbh
    @ethownzbh 8 ปีที่แล้ว +2

    Any idea what happened to the r34? Sounded like a sway bar end link might have been broken causing that knocking.

    • @MElekiaZ
      @MElekiaZ 8 ปีที่แล้ว

      +Ethanmeister seems some problem in transmision. not the engine.

    • @marux6779
      @marux6779 8 ปีที่แล้ว +2

      5:48 Retired because of the drive shaft damage.

  • @力諏訪
    @力諏訪 4 หลายเดือนก่อน

    平野さんのナレーションは良い