ミニ四駆を軽くするアイディア3選とおまけ2選【軽量化】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @sio787
    @sio787 ปีที่แล้ว +1

    MSフルリジットのマシンでカーボンをできるだけ使用しないで89.55gの立体マシンを作りましたがまだまだ軽く出来そうです。参考にさせていただきます。

  • @JYUNEARTH
    @JYUNEARTH ปีที่แล้ว

    勉強になりました! ありがとうございました。

  • @tiku8589
    @tiku8589 ปีที่แล้ว +2

    ガチのフラット上級者が
    立体マシーンを作ったら
    どんなマシーンを作るのか
    気になります

  • @tadahiro39
    @tadahiro39 ปีที่แล้ว +2

    なんでそんな軽いんですかぁ……。
    180gくらいあるんですぅ……
    2月からミニ四駆始めました。公式大会でたいなと、、
    勉強します

    • @てらよんくチャンネル
      @てらよんくチャンネル  ปีที่แล้ว +1

      2月って今月じゃないですか!
      公式大会は走破性が肝要なので、180gあっても良いと思います。軽ければ勝てるってものでもないです。
      大会でしか得られない面白さがあると思うので、楽しんできてください😄

    • @tadahiro39
      @tadahiro39 ปีที่แล้ว +1

      @@てらよんくチャンネル わぁー😭ありがとうございます😭今月からすっごく大変にMSフレキを作りました。フロントはATすらだん、リヤはアンカー、提灯、マスダンパーはサイドに2つ、後ろに一つつけました。
      そうなんですね🐇わかりました(๑´∀`๑)
      主様のマシンというか技術が半端ないですが、私の今できるTH-cam観まくってやっと今日全て組めました😭大変でしたが、なんか面白くハマってます(๑´∀`๑)
      公式大会や、なんか練習会?みたいなのでお会いすることがありましたら、色々アドバイス宜しくお願いします🐇
      ご丁寧に返信ありがとうございます🐇

  • @烏転生
    @烏転生 ปีที่แล้ว

    左前のスタビの作り方を解説してほしいです

    • @てらよんくチャンネル
      @てらよんくチャンネル  ปีที่แล้ว

      まさかの需要...
      簡単にいうとFM-Aのリヤパーツから切り出した軸をカーボンクラウンを加工したものに圧入する感じです。2個目を作る予定がないですが、考えてみます!

    • @烏転生
      @烏転生 ปีที่แล้ว

      @@てらよんくチャンネル ありがとうございます
      立体コースの高速レイアウトとかでのLC対策とかにも使えそうな気がしていたので助かります