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Ich verstehe deinen Einwand, allerdings habe ich FSD Paket gekauft und es ist de facto FSD, was man zZt noch in Europa bekommt, falls man es heute kauft! Mit Sicherheit wird FSD Beta, das wir aus USA kennen, spätestens 2025 auch nach Europa kommen.
Du magst es gekauft haben aber du testest es nicht! Leute klicken auf dieses Video weil sie glauben es gibt vll. einen ersten FSD Test in der Schweiz und das du ggf. ein Insider bist. Andere Uninformierte die vll. kein Englisch verstehen, freuen sich über ein Deutschsprachiges FSD Video und glauben das ist der Stand der Technik was FSD angeht. Es hat aber halt garnichts mit FSD (Full Self Driving) zu tun.
Dann zumindest nicht nur "FSD" im Titel. Auch wenn es das "FSD Capability" Paket ist. Wäre wohl mindestens ein Zusatz "pre" davor oder "Capability" dahinter passender. Weil abgesehen von Ampel- und Stoppschilderkennung ist es immer noch nur "Enhanced Autopilot".
Ich verstehe die Aufregung, aber es ist „volles Potenzial für autonomes Fahren“, was man heute hier hat. FSD ist das geläufige Stichwort dazu, was ich bewusst hier gewählt habe. 🤓
@@RealRusty Käse, du hast die Option auf FSD bezahlt aber noch nicht erhalten. Du nutzt enhanced autopilot. FSD ist in Europa weder zugelassen, noch kann es nachträglich aktiviert werden. So ist der Titel irreführend und schlicht falsch.
Titel ist leider nichts anderes als Klickbait. Nein das ist kein FSD - auch wenn du es gekauft hast. Als Tesla Fahrer solltest du das ganz genau wissen und da sollte man auch Differenzieren.
@@RealRusty wie war den der ursprüngliche Titel. "Tesla FSD in Europa heute" ist es etwas irre führend. Wie hießt das den vor der Beta? Ich hatte drauf geklickt, weil ich dachte der Titel hat angedeutet das es um die Einführung von FSD in Europa gehe. Bei 18:05 kommt dann ja auch ein Kommentar dazu.
@@RealRusty ab wie vielen Abonnenten gibt es dann die 360 Grad Kamera wie AI Driver sie hat ;) Wäre sowas in der Schweiz oder Deutschland überhaupt zulässig?
Sehr gutes Test-Video👍 Ich fahr in D & besonders in Berlin & Speckgürtel so oft als möglich mit Autopilot mit meinem M3P mit EAP & USS🏎️ Stadtautobahn & große mehrspurige Straßen sehr gut, im hektischen Großstadtverkehr & in engen Wohngebieten nicht zu gebrauchen🤭 Herbeirufen & Einparken klappt soweit - mit viel Luft nach oben😉 Bevor ich zu EAP auch FSD (nicht Beta!) zukaufe, brauchts noch viele Verbesserungen😎🏎️ z.B. erkennt EAP nach wie vor nicht Fußgänger-Inseln mittig in der Straße: das hat mich anfangs schon eine Winterfelge samt Reifen gekostet 😱
Danke für dein Kommentar! Vor 1,5 Jahren habe ich auch den AP etwas zu weit „laufen lassen“ und dieser hat mir eine Delle in die Felge eingefahren. Allerdings tat es ebenfalls eine mögliche Käuferin, ohne AP zu nutzen, die damals meinen M3 probegefahren ist 🤦♂️ FSD Beta kommt ganz sicher auch zu uns, nur wird es vermutlich nur über Abo verfügbar sein, wenn’s richtig gut läuft, daher bin ich froh es schon recht früh gekauft zu haben.
Ich glaub es war fast alles dabei womit der Autopilot aktuell Probleme hat: Abbiegende Vorfahrtstraße, Ortsschilder ( Tempo bis zum Schild reduzieren), die maximal Geschwindigkeit automatisch anpassen, schmale Straße (Spur halten), Verkehrsinseln oder Einbuchtungen (der Alptraum aller Felgen) die Ideallinie ist einfach furchtbar. Hat noch was gefehlt? Phantom Bremsungen hatte ich jetzt schon länger nicht mehr.
Bei uns wird der Autopilot gerne noch überschätzt. Es ist einfach nur ein Spurhalteassistent, im Moment. Ein sehr guter, ich benutze ich auch zu ca 95%. Aber für kurvige Landstraßen ist er nicht gedacht.
Das Setup gefällt mir schon ganz gut. Lediglich der Rückspiegel blockiert leider völlig die Sicht gerade aus. Wäre dieser über dem Horizont, wäre es deutlich besser. Feuer mich schon auf zukünftige Videos. Hoffentlich bald mit der FSD Beta 12.
Danke fürs Video. Ich wusste gar nicht, das FSD geht ohne Mittellinie, beim AP geht das nicht, bzw. fährt einfach in der Mitte. Man tastet sich voran, mache ich auch beim normalen AP 😆. Aber natürlich meilenweit weg von der V12, aber die Regularien geben einfach derzeit nicht mehr her, selbst Lenkwinkel sind eingeschränkt 😐
Bei genau 9:10 ist eine rote Haltelinie zusehen. Ich denke also der Autopilot hätte für die Fußgänger noch stärker gebremst. Die Rekuperation hatte er schon 1 Sekunde vorher begonnen. Allerdings auch wie schon beim Ortsschild findet die Entschleunigung viel zu spät statt. Vielleicht hat er hier auch das Problem, der nicht angepassten MAX. Dann versucht er ständig die Geschwindigkeit zu erhöhen, wenn kein Hindernis auftaucht.
Du hast Rote Linie blinkt zwar auf, aber selbst gebremst hätte AP vermutlich nicht oder zu spät. Ja, das ist sicher viel Luft nach oben. Wobei der stack wird eh mit v12 komplett weggeworfen 😜 freue mich schon riesig drauf!
@@RealRusty Naja, eigentlich soll es schon seit vielen Jahren bei uns sein. So wie ein funktionierenden Vision Only. 🙂 Leider glaube ich Tesla nichts mehr, bevor ich es nicht sehe. Denn, wer einmal lügt...
Tesla nennt es auch in Europa FSD der Mann hat dafür bezahlt und das bekommen wo ist das Problem nehmt mal die Tesla Brille ab ich bin auch zum ersten Mal Tesla gefahren und bin ziemlich enttäuscht von der Funktion. Allein schon dass das Lenkrad nicht kapazitiv ist und man am Lenker herumreissen muss ist ein Armutszeugnis für so ein Fahrzeug. Und das ganze Gebimmel ist extrem nervig.
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Bitte nicht FSD im Titel verwenden. Es ist nicht FSD!
Ich verstehe deinen Einwand, allerdings habe ich FSD Paket gekauft und es ist de facto FSD, was man zZt noch in Europa bekommt, falls man es heute kauft!
Mit Sicherheit wird FSD Beta, das wir aus USA kennen, spätestens 2025 auch nach Europa kommen.
Du magst es gekauft haben aber du testest es nicht!
Leute klicken auf dieses Video weil sie glauben es gibt vll. einen ersten FSD Test in der Schweiz und das du ggf. ein Insider bist.
Andere Uninformierte die vll. kein Englisch verstehen, freuen sich über ein Deutschsprachiges FSD Video und glauben das ist der Stand der Technik was FSD angeht.
Es hat aber halt garnichts mit FSD (Full Self Driving) zu tun.
Dann zumindest nicht nur "FSD" im Titel. Auch wenn es das "FSD Capability" Paket ist. Wäre wohl mindestens ein Zusatz "pre" davor oder "Capability" dahinter passender.
Weil abgesehen von Ampel- und Stoppschilderkennung ist es immer noch nur "Enhanced Autopilot".
Ich verstehe die Aufregung, aber es ist „volles Potenzial für autonomes Fahren“, was man heute hier hat. FSD ist das geläufige Stichwort dazu, was ich bewusst hier gewählt habe. 🤓
@@RealRusty Käse, du hast die Option auf FSD bezahlt aber noch nicht erhalten. Du nutzt enhanced autopilot. FSD ist in Europa weder zugelassen, noch kann es nachträglich aktiviert werden. So ist der Titel irreführend und schlicht falsch.
Dieser Innenspiegel verdeckt das wichtigste 🥲
ja, leider. Nächstes mal passe ich besser auf! :)
Entspannte Fahrt. Dies wäre in D immer wieder zu wünschen. 😊
Titel ist leider nichts anderes als Klickbait. Nein das ist kein FSD - auch wenn du es gekauft hast. Als Tesla Fahrer solltest du das ganz genau wissen und da sollte man auch Differenzieren.
Okay, Jetzt besser?
@@RealRusty wie war den der ursprüngliche Titel. "Tesla FSD in Europa heute" ist es etwas irre führend. Wie hießt das den vor der Beta?
Ich hatte drauf geklickt, weil ich dachte der Titel hat angedeutet das es um die Einführung von FSD in Europa gehe. Bei 18:05 kommt dann ja auch ein Kommentar dazu.
@YaSoFies richtig, ich habe mich mit dem Display und HDMI out genau deshalb schon in Stellung gebracht 😇
@@RealRusty ab wie vielen Abonnenten gibt es dann die 360 Grad Kamera wie AI Driver sie hat ;)
Wäre sowas in der Schweiz oder Deutschland überhaupt zulässig?
@YaSoFies warum nicht? Ich könnte eine ältere 360 Grad Cam von Kägi leihen 😇
Sehr gutes Test-Video👍 Ich fahr in D & besonders in Berlin & Speckgürtel so oft als möglich mit Autopilot mit meinem M3P mit EAP & USS🏎️ Stadtautobahn & große mehrspurige Straßen sehr gut, im hektischen Großstadtverkehr & in engen Wohngebieten nicht zu gebrauchen🤭 Herbeirufen & Einparken klappt soweit - mit viel Luft nach oben😉 Bevor ich zu EAP auch FSD (nicht Beta!) zukaufe, brauchts noch viele Verbesserungen😎🏎️ z.B. erkennt EAP nach wie vor nicht Fußgänger-Inseln mittig in der Straße: das hat mich anfangs schon eine Winterfelge samt Reifen gekostet 😱
Danke für dein Kommentar!
Vor 1,5 Jahren habe ich auch den AP etwas zu weit „laufen lassen“ und dieser hat mir eine Delle in die Felge eingefahren. Allerdings tat es ebenfalls eine mögliche Käuferin, ohne AP zu nutzen, die damals meinen M3 probegefahren ist 🤦♂️
FSD Beta kommt ganz sicher auch zu uns, nur wird es vermutlich nur über Abo verfügbar sein, wenn’s richtig gut läuft, daher bin ich froh es schon recht früh gekauft zu haben.
Ich glaub es war fast alles dabei womit der Autopilot aktuell Probleme hat: Abbiegende Vorfahrtstraße, Ortsschilder ( Tempo bis zum Schild reduzieren), die maximal Geschwindigkeit automatisch anpassen, schmale Straße (Spur halten), Verkehrsinseln oder Einbuchtungen (der Alptraum aller Felgen) die Ideallinie ist einfach furchtbar.
Hat noch was gefehlt? Phantom Bremsungen hatte ich jetzt schon länger nicht mehr.
super deine Videos - sachlich und ruhig - ich fahre das neue Model 3 seit 3 Monaten - bin da sehr begeistert
Freut mich sehr zu hören! Hoffe du hast noch lange Spass an deinem Model 3!
Bei uns wird der Autopilot gerne noch überschätzt. Es ist einfach nur ein Spurhalteassistent, im Moment. Ein sehr guter, ich benutze ich auch zu ca 95%. Aber für kurvige Landstraßen ist er nicht gedacht.
Ja. Da muss man schon sehr aufpassen.
Das Setup gefällt mir schon ganz gut. Lediglich der Rückspiegel blockiert leider völlig die Sicht gerade aus. Wäre dieser über dem Horizont, wäre es deutlich besser. Feuer mich schon auf zukünftige Videos.
Hoffentlich bald mit der FSD Beta 12.
Ja, ist mir leider auch erst beim Schneiden aufgefallen. 🤦♂️ ich gelobe Besserung in Zukunft! Danke fürs Abo! 😇
haha zu geil. einfach bei meinem haus vorbeigefahren👌🏻😎
Wink doch mal das nächste Mal 😜
@@RealRusty ja stehe nächstes mal mit meinem Tesla bereit und winke😜
@diamond_btc_king 👋👋👋
Danke fürs Video. Ich wusste gar nicht, das FSD geht ohne Mittellinie, beim AP geht das nicht, bzw. fährt einfach in der Mitte.
Man tastet sich voran, mache ich auch beim normalen AP 😆.
Aber natürlich meilenweit weg von der V12, aber die Regularien geben einfach derzeit nicht mehr her, selbst Lenkwinkel sind eingeschränkt 😐
Bei genau 9:10 ist eine rote Haltelinie zusehen. Ich denke also der Autopilot hätte für die Fußgänger noch stärker gebremst. Die Rekuperation hatte er schon 1 Sekunde vorher begonnen. Allerdings auch wie schon beim Ortsschild findet die Entschleunigung viel zu spät statt.
Vielleicht hat er hier auch das Problem, der nicht angepassten MAX. Dann versucht er ständig die Geschwindigkeit zu erhöhen, wenn kein Hindernis auftaucht.
Du hast Rote Linie blinkt zwar auf, aber selbst gebremst hätte AP vermutlich nicht oder zu spät. Ja, das ist sicher viel Luft nach oben. Wobei der stack wird eh mit v12 komplett weggeworfen 😜 freue mich schon riesig drauf!
Was hast du für ne App auf dem Handy welche die Fahrdaten vom Tesla spiegelt?
Teslogic Dashboard, brauchst aber einen Transmitter. Link in der Beschreibung
Bei mir Funktioniert der Totwinkelassistent nicht mehr beim Spurwechselassistent auf der Autobahn. Woran kann das liegen?
Schau in den Einstellungen nach, vielleicht hast du ihn deaktiviert. Notfalls machst du den soft reset, indem du beide Rädchen etwas länger drückst.
Danke für das Video. Zeigt einmal mehr, dass es gar nichts mit Autopilot zu tun hat. Mittelguter Spurhalte-Assistent.
2025 spätestens sollte FSD v12 aber auch zu uns kommen! 🤞🙌
@@RealRusty Naja, eigentlich soll es schon seit vielen Jahren bei uns sein. So wie ein funktionierenden Vision Only. 🙂 Leider glaube ich Tesla nichts mehr, bevor ich es nicht sehe. Denn, wer einmal lügt...
🤘🤘🤘👀👀👀
a chli Kägi style hütt 😅
Dafür dass die Clickbait betreibst und FSD im Title verwendest gebe ich deinem Video einem Thumbsdown.
Danke! Jede Interaktion zählt! 😉
Tesla nennt es auch in Europa FSD der Mann hat dafür bezahlt und das bekommen wo ist das Problem nehmt mal die Tesla Brille ab ich bin auch zum ersten Mal Tesla gefahren und bin ziemlich enttäuscht von der Funktion. Allein schon dass das Lenkrad nicht kapazitiv ist und man am Lenker herumreissen muss ist ein Armutszeugnis für so ein Fahrzeug. Und das ganze Gebimmel ist extrem nervig.
Wann soll die 12 kommen?
Frühestens um Oktober 2024, wahrscheinlicher eher erste Jahreshälfte 2025
Herbeiholen ist bei dir aktiv?
EDIT: bei Min 24:02 gut zu sehen
Ja, ich habe Herbeirufen, da ich noch die Ultraschallsensoren habe.
Bei mir auch 😅
echt der wahnsinn, wenn man sieht wie gut die v12 schon in amerika funktioniert. dagegen ist die v11 echt schlecht.. muss man einfach so sagen
Ja, das ist ein ordentlicher Sprung nach vorn. Im Prinzip fehlt nur noch die DOJO Rechenpower, um mögliche weitere Edge Cases einzustudieren.
Hoffentlich kommt das bald
Zürcher Oberland und nicht Züricher Oberland würde es heissen. ☺️
damn autocorrect 😅
👍👍🙏😍
Du schreibst hier, dass wir als Kommentatoren bitte beim Thema bleiben sollen. Also bleib bitte beim Thema und zeige uns FSD! 🤨
Versprochen! Sobald Elon es mir rübergespielt hat! 😉
Irreführender Titel
etwas ;)
Das ist kein FSD. Wie schlecht🤦♂️
Wurde als FSD verkauft, noch nicht aktiv in Europa