【ソリオVSルーミー】普通車コンパクトカー対決!サイズ・内外装デザイン・後席・荷室を比較してみた!あなたはどっち派?
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2023
- みなさんこんばんは!
サコダ車輌の田村です。
本日は人気コンパクトカーを徹底比較!
ソリオとルーミーの内外装、装備を比べてみました。
一見似たような2台ですがそれぞれに細かい違いがあります。
デザインの好みもあると思いますが、それぞれの特徴をしっかり掴んだ上、
車選びをしていきましょう!
★紹介車種
TOYOTA ルーミー G
メーカー小売希望価格¥1,753,500~
全長 3,700 mm x 全幅 1,670 mm x 全高 1,735 mm
SUZUKI ソリオ HYBRID MZ
メーカー小売希望価格¥2,022,900~
全長 3,790 mm x 全幅 1,645 mm x 全高 1,745 mm
1:06 グレードについて
2:26 外装デザインについて
3:21 サイズについて
4:25 ルーミー内装
5:55 ルーミーナビについて
8:06 ソリオ内装
9:06 ソリオナビについて
10:34 ルーミー後席
12:06 ソリオ後席
13:35 エンディング
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#コンパクトカー #ソリオ #ルーミー - ยานยนต์และพาหนะ
カミサンの車の買い替えですげー悩む。
コンパクトハイトワゴンの究極形。
ソリオが良いですね!
スズキさんのコンパクトカーにかける理念が大好きです。
「小さなクルマ、大きな未来」ですね🤗
ほんとにそうか?
田村さん、声のみ登場ですね😊
堀越さんが感動するソリオのシート、体感してみたいです!
よくこの2台は比較対象とされ、走りや乗り心地の基本性能はソリオの勝ちでルーミーはもうちょっと頑張ってほしいところだと言われている。私もそう思う。
だけどルーミーも使い勝手では負けてないと思うのでどちらもいい車です
トヨタのエンブレム以外はソリオの圧勝ですね😂
ほんとにそうか?
ソリオ気になりますね😊
ルーミーも気にして❣
ルーミーはターボじゃないと走らない(笑)
おまけにサイドエアバッグカーテンエアバッグがOPソリオより良いのは前にコーナーセンサーとリアヘッドレストがちゃんと真ん中にあること
ソリオやルーミーを買われる人は、軽は怖いからとか言う人もいますが、
基本的には5人乗りたいからだと思います。
少なくとも我が家の判断基準はそうです。
そう考えると、スズキは4人乗りしか考えていないのが非常に残念です。
後ろ3人乗車することをメインで考えて頂けたら購買意欲も上がります。
エンジンが大きかったりするのでソリオの優位性は高いと思います。
ただ今度e-SMART HYBRID搭載のルーミーが出るでしょうから、
そうしたらルーミーの販売数は上がると思います。
私もe-SMART HYBRIDが出れば欲しいと思っています。
両社とも頑張って素敵な車を作って頂きたいと思います。
MXなのかMZなのかはっきりしてもろて
堀越さんの声と喋りが安定感があっていいですね。営業として聞きやすい。
お顔も錦鯉の渡辺を若くしたような感じで見た目も安心感がありますね👌
トヨタ信者はルーミー。
メーカー不問はソリオでしょうかね。
トヨタのブランド力で売れてる感じですね。 今は、買えないけど。
スズキって、良い意味でニッチな層をターゲットにするイメージがある。
5人乗る必要があるならソリオではなくルーミーやシエンタ、ノア辺りにした方が快適。
1~4人乗れれば良いのであればソリオがベスト。
そのニッチな市場で長年走り続けたワゴンRプラスの後継であるソリオ
それを真似して市場を掠め取るダイハツ。
ワゴンR vs MOVEと同じ構図。
そのうちホンダも参入するかな?
どっちも良く見る車で同じ様で 排気量が 違うのは知らなかったです。ソリオは初代
ワゴンRワイドからの進化版になって来てますね😊
だから造りも今でも軽の延長線だよね
嫁用にはどっちだろう
コンパクトカーって4人乗りじゃないの??
5人乗っていいの???
価格が20万以上差があるならルーミーのターボだな
いまだにスズキって電動パーキングついてるクルマ無いんだよな ちょっと遅れてるメーカーか
かなり遅れてるよ(半怒)