👍Bardzo ladny motocykl, a wywrotkę też miałem w trakcie docierania a teraz już mam przebieg 25700 i jest wszystko ok. Życzę bezawaryjnosci i frajdy z jazdy 🙋🇵🇱
44:27 Niestety nowe wymogi homologacyjne, starsze roczniki miały normalnie podpięte światła pod włącznik. Nie polecam przerabiać (jest to prosta czynność przepięcie jednej kostki w lampie) bo może być problem z przeglądem technicznym lub odszkodowaniem w przypadku zdarzenia drogowego jak się trafi na służbistów.
Ja mam M12 Cafe. Już blisko 10tys. km. Jutro jadę do Warszawy i z powrotem. Będzie jakieś 700km i jutro pęknie magiczna liczba. Ja to natrzaskałem w 1,5 roku. Serwisuję sam od początku. Jedyna awaria, to wysiadła cewka zapłonowa. Odnośnie prędkości przelotowej, to spokojnie mogę podać, że jest równa z prędkością maksymalną. 2h po autostradzie z gazem na maksa nie robi na silniku wrażenia, tylko spalanie rośnie do około 3,5l/100km. Piszę o 2h, bo muszę robić przerwy aby tyłek odpoczął. Dwie konieczne zmiany to opony i wkład lampy na LED. Fabryczny łańcuch przeżył ok 6000km.
Z ochotą obejrzałem do końca Twej szczerej opinii. A co do tych świateł. Powodem tego że przełącznik jest bez funkcji jest wersją euro5. Nowe przepisy😶
Qrczaki... Konuec lat 80tych (1989 dokładnie) .. Z wachą jeszcze średnio było... Z kasą jeszcze bardziej... O częściach i innych nawet nie wspomnę... O szkole i innych też... I jak ja najeździłem swoją cebularią prawie 24 tysiące? 😉 😁... Ała... Przegląd zerowy też jest wyrażeniem obcym... Luzik... Powodzenia...
Aha i jeszcze jedno, przed zakupem upewnijcie się że w waszej okolicy którykolwiek mechanik podejmie się naprawy tego motoru. W moim województwie zdzwoniłem blisko 20 mechaników ale tylko 2 słownie DWÓCH zgodziło się podjąć naprawy (bo do ASO się nie dodzwonisz nawet ) Dodam od siebie jako posiadacz M12 na Euro 5. Usterki instalacji elektrycznej, trudne do ustalenia przyczyny np. pompa paliwa zmniejsza obroty, podpięta na krótko jest ok. itd. Po 2200km od nowości już dwie usterki instalacji elektrycznej . Ale może to tylko u mnie.. No niestety nie bo znajomy też ma M12 i też problemy z instalacją elektryczną, również z elektryką skutkującą rozłączaniem pompy paliwa. Czy kupiłbym ponownie? niestety nie - ze względu na awarie i niedostatek mocy.
Tego się właśnie obawiałem....nikt nie chce naprawiać chińczyków......szkoda bo motorek piękny i z checia bym kupił. Szkoda, że Yamaha lub Honda nie produkują już Chopperków 125
Ja 5 tysięcy km przejechałem w 2 tygodnie xd na bmw gs, ogólnie taki junak jest spoko do pojechania po piwo do sklepu ale dalej niż 100km nie pojechałbym
@@kamilbednarz2949 brykam ze swojej podwarszawskiej wsi do stolicy w obie strony 100 km i jest OK. Super sprawdza się w korkach, no i spalanie nie jest duże 2,5 - 3 L. To plusy, minus, to prędkość max i brak ABS. Natomiast na dalsze podróże oczywiście jakiś turystyczny by się przydał ;)
@@szamot666 mam pomysł na kilka filmów. 1. Przymocój telefon z aplikacją prędkosci do kierownicy i nagraj jak jedziesz vmax 2 km w jedną stronę i zawracasz i znów 2km vmax. To wyeliminuje wiatr i górki. Filmiki że smarowania łańcucha, z naciągu łańcucha, że smarowania linek. Z nauki jazdy jak robisz 8 i slalom ito.
Czytałem mnóstwo opinii o hondzie Cb125F ( czyli te roczniki nowsze, ponoć Spalanie nawet 1.5l na 100 osiągalne. Awaryjność żadna. Robią po 100tysięcy przebiegu. Części cały czas dostępne, bo to Honda. Sam nie wiem czy kupić tego junaka , nie chciałbym spotkać się później z problemami przy naprawie i brakami części itp itp. Szkoda, że Yamaha lub Honda nie produkuje już żadnych nowych chopperkow / cruiserów 125cc...z chęcią bym kupił
👍Bardzo ladny motocykl, a wywrotkę też miałem w trakcie docierania a teraz już mam przebieg 25700 i jest wszystko ok. Życzę bezawaryjnosci i frajdy z jazdy 🙋🇵🇱
Świetna rzeczowa recenzja. Bardzo dziękuję!
44:27 Niestety nowe wymogi homologacyjne, starsze roczniki miały normalnie podpięte światła pod włącznik. Nie polecam przerabiać (jest to prosta czynność przepięcie jednej kostki w lampie) bo może być problem z przeglądem technicznym lub odszkodowaniem w przypadku zdarzenia drogowego jak się trafi na służbistów.
Ja mam M12 Cafe. Już blisko 10tys. km. Jutro jadę do Warszawy i z powrotem. Będzie jakieś 700km i jutro pęknie magiczna liczba. Ja to natrzaskałem w 1,5 roku. Serwisuję sam od początku. Jedyna awaria, to wysiadła cewka zapłonowa. Odnośnie prędkości przelotowej, to spokojnie mogę podać, że jest równa z prędkością maksymalną. 2h po autostradzie z gazem na maksa nie robi na silniku wrażenia, tylko spalanie rośnie do około 3,5l/100km. Piszę o 2h, bo muszę robić przerwy aby tyłek odpoczął. Dwie konieczne zmiany to opony i wkład lampy na LED. Fabryczny łańcuch przeżył ok 6000km.
Ja też mam Cafe, Euro 5. Ile masz wg GPS stałą prędkość maxymalną? Wg GPS bo wiadomo, że na liczniku cuda ;)
Fajny motorek ale wymiana napędu i oleju co 2k km to nie dla mnie bo ja robię 3k w tydzień, są lepsze 125
Z ochotą obejrzałem do końca Twej szczerej opinii.
A co do tych świateł. Powodem tego że przełącznik jest bez funkcji jest wersją euro5. Nowe przepisy😶
Możesz sobie to przerobić. Ja tamk zrobiłem
Miałem też taki problem z wibracjami kierowcy na Malaguti Dune, wystarczyło wytoczyć cięższe ciężarki na kierownicę, koszt 50zł
Akumulator to nie problem - Junak odpala "na pych" - wczoraj testowałem ;)
Qrczaki... Konuec lat 80tych (1989 dokładnie) .. Z wachą jeszcze średnio było... Z kasą jeszcze bardziej... O częściach i innych nawet nie wspomnę... O szkole i innych też... I jak ja najeździłem swoją cebularią prawie 24 tysiące? 😉 😁...
Ała... Przegląd zerowy też jest wyrażeniem obcym... Luzik...
Powodzenia...
Jak ta jakość się ma do markowych producentów ...
Najdroższy jest święty spokój.
Jak najszybciej wymienić uszczelniacze w lagach bo gdy olej dostanie się do nowych klocków będą do wymiany
Aha i jeszcze jedno, przed zakupem upewnijcie się że w waszej okolicy którykolwiek mechanik podejmie się naprawy tego motoru. W moim województwie zdzwoniłem blisko 20 mechaników ale tylko 2 słownie DWÓCH zgodziło się podjąć naprawy (bo do ASO się nie dodzwonisz nawet )
Dodam od siebie jako posiadacz M12 na Euro 5.
Usterki instalacji elektrycznej, trudne do ustalenia przyczyny np. pompa paliwa zmniejsza obroty, podpięta na krótko jest ok. itd.
Po 2200km od nowości już dwie usterki instalacji elektrycznej . Ale może to tylko u mnie.. No niestety nie bo znajomy też ma M12 i też problemy z instalacją elektryczną, również z elektryką skutkującą rozłączaniem pompy paliwa.
Czy kupiłbym ponownie? niestety nie - ze względu na awarie i niedostatek mocy.
Tego się właśnie obawiałem....nikt nie chce naprawiać chińczyków......szkoda bo motorek piękny i z checia bym kupił. Szkoda, że Yamaha lub Honda nie produkują już Chopperków 125
U mnie zmianie drogi prowadzenia linki w otulinie problem ustąpił
Ten serwis to jakaś kpina. Zmieniają regulator i go nie sprawdzają, tarcza krzywa a oni mają to gdzieś. Ogólnie omijał bym z daleka taki serwis.
Fajnie.
Dzięki za recenzję
Najlepsze jest to że na olx są używane 20 letnie motocykle z przebiegiem 8 tys km 🤣
Ta właśnie też przeglądam olx to 20 letnie mają 5-8 przebiegu a 2 letni chińczyk ma często więcej,
@@oldyoshi i większość przyjechała z zachodu
Przez 11 lat przejechałem swoim 6000km . I poszedł z wielkimi bólami dalej
Ja 5 tysięcy km przejechałem w 2 tygodnie xd na bmw gs, ogólnie taki junak jest spoko do pojechania po piwo do sklepu ale dalej niż 100km nie pojechałbym
@@kamilbednarz2949 brykam ze swojej podwarszawskiej wsi do stolicy w obie strony 100 km i jest OK. Super sprawdza się w korkach, no i spalanie nie jest duże 2,5 - 3 L. To plusy, minus, to prędkość max i brak ABS. Natomiast na dalsze podróże oczywiście jakiś turystyczny by się przydał ;)
Ten brązowy zbiornik robi robotę dobrze to wygląda.
10/10
Światła zrobiłem panuję na tym kiedy chcę włączyć mogę 🤗 są filmy na TH-cam jak to zrobić
"będę się streszczał" i gada 46:00 minut. Pozdrawiam
Masa rację, trochę za długie wyszło....
@@szamot666 mam pomysł na kilka filmów.
1. Przymocój telefon z aplikacją prędkosci do kierownicy i nagraj jak jedziesz vmax 2 km w jedną stronę i zawracasz i znów 2km vmax. To wyeliminuje wiatr i górki.
Filmiki że smarowania łańcucha, z naciągu łańcucha, że smarowania linek. Z nauki jazdy jak robisz 8 i slalom ito.
M12 czy honda cbf 125 - co bys teraz wybral?
Czytałem mnóstwo opinii o hondzie Cb125F ( czyli te roczniki nowsze, ponoć Spalanie nawet 1.5l na 100 osiągalne. Awaryjność żadna. Robią po 100tysięcy przebiegu. Części cały czas dostępne, bo to Honda. Sam nie wiem czy kupić tego junaka , nie chciałbym spotkać się później z problemami przy naprawie i brakami części itp itp. Szkoda, że Yamaha lub Honda nie produkuje już żadnych nowych chopperkow / cruiserów 125cc...z chęcią bym kupił
21:50 Najlepszy jest kolega doradzacz. Ciekawe jak odkręcisz te śruby na kleju? Jak one są z guwnolitu i cię się pourywają podczas odkręcania
Licznikiem to norma kolego umnie tez oszukije o 10
Ale drogie części. Tarcza za 400zł.
Masakra jak te motorki podrożały.
Kasku na ziemi sie nie kładzie 😓
Zabobony można wyleczyć u psychologa 😉
@@mikekrajan924 zabobon to masz między nogami 🤣🤣🤣
@@mikekrajan924Ale tu nie chodzi o zabobony...
@@f2lo2 A to przepraszam
Dlatego że??
A może to gaśnięcie to taki pseudo system start-stop 🤔
NO ładny motur