RUMORE ROTOLAMENTO AUTO ? SOSTITUZIONE CUSCINETTO RUOTA FORD FOCUS ! COME CAPIRE SE FA RUMORE !
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Buongiorno buongiorno qua abbiamo trovato un cuscinetto ruota che non fa rumore, moooooolto peggio 😂😂😂😂 vediamo che strumenti abbiamo a disposizione per capire quando fa rumore , e quando e come sostituirlo ! buona visione, e se il video vi è piaciuto un pollice in su ! e condividiamo che più siamo meglio è ! un saluto 👋👋👋
tanti saluti da un possessore felicissimo di una focus mk2 con più di 300 mila km 🙂 ciao davide grazie per i tuoi video
Questo ragazzo è talmente bravo che fossi il team manager della ferrari lo porterei come capo meccanico in f1
E adesso Ahahah grande Fabrizio davvero sempre troppo gentile 👋👋
A me lo fa leggero e quando freno si sente
@@cicciociccio5361 potrebbe essere dovuto da un usura dello pneumatico o come viene spiegato nel video appunto di un cuscinetto andato 😕
Grazie Davide! Arricchisci sempre di più le conoscenze di noi appassionati di meccanica.....
😮un bel lavorone ce da fare! 🫵🔝
Ottimo lavoro, bellissimo video!
Un piccolo “rimprovero”: usa smerigliatrice sempre con la protezione- credimi, è fondamentale! Comunque Grande!
Vero professionista ragazzo bravo nel suo lavoro sempre molto preciso è chiaro nelle spiegazioni bravo 👏 continuerò a seguirti grazie
Grazie mille 😂👋👋👋 speriamo che continuerai sempre a seguirmi !
Un professionista serio bravo è professionale
Grazie di cuore Salvatore 👋👋
Bel video, complimenti.
Sei un grande
Se tutti i meccanici sarebbero come te a quest ora non ci sarebbero officine ogni 20 metri
Se tutti gli italiani SAREBBERO come te tutti i professori si suiciderebbero.....🙄🙄🙄
Video ben fatto e, come sempre, ben spiegato; in Audi per sostituire cuscinetto posteriore della mia A4 , danno tutto il blocco e, il sensore abs, è annegato nel pezzo, assurdo il costo come l'impossibilità di sostituire solo il cuscinetto.
Si fatti un bel po è vero lo danno come dici tu non è neanche male sostituirlo dai !👋👋
@@drossiautomotive sicuramente é meglio cambiare tutto anche in termine di facilità, piuttusto che mettere il cuscinetto con la pressa... Come i freni dietro del renault megane grandtour, che hanno i dischi freno col cuscinetto... Allora che dovrei fare col cliente? Togliere il cuscinetto vecchio col rischio di romperlo e montarlo nel nuovo disco freno? Meglio cambiare tutto il pezzo, é a vantaggio anche del cliente che ha due ricambi nuovi al prezzo di un solo lavoro!
Grande! Spiegazione molto dettagliata e professionale,uno spettacolo vedere i tuoi video💪💪💪
Grazie sono davvero contento che vi piaccia vedere i miei video faccio il possibile perché siano piacevoli e belli da vedere 👋👋
Veramente utile e persuasivo. Avrei l'identico problema in un Daily bus. Complimenti, molto professionale 😉
Bravissimo sei un professionista, uno spettacolo anche nella spiegazione mentre stavi all'opera Saluti da Napoli
Grazie mille gentilissimo
bravissimo meccanico anche come spieghi
Complimenti. Video sempre interessanti. Bravo
Grazie mille un super saluto 👋👋
Grande professionalità, oggi se ne vedono molto pochi.
Grazie mille di cuore !
Fantastico lavoro eseguito in modo perfetto
Grazie mille Antonio un saluto 👋
Hai le mani d oro !grandedavide bellissimo video un abraccione al prossimo
Grande marco grazie faccio il possibile per far sì che sia tutto piacevole ! 👋
@@drossiautomotive e ci riesci benissimo 🖐
Ciao Davide! Ben fatto🤝🏻
Ti dico una cosa: ero proprio curioso di sentire se alla fine del video avresti detto di rivedere l'assetto e così è stato, bravo hai fatto super bene xké nn è da tutti...... sai quanti ragionano "tanto il volante è dritto" poi il cliente nel tempo si ritrova gli pneumatici anteriori consumati ai lati o internamente🤦🏼♂️
No no beh è importante ! Ci mancherebbe 👋👋grazie ancora 👋👋
Ciao Davide volevo chiederti quando batti con il martello sul mozzo la macchina deve essere a follo o con la marcia ingranata grazie da Fiorenzo
ma rivedere l'assetto vorrebbe dire rifare la convergenza?
Ciao Davide ogni tanto mi scappa qualche video che non ho visto non ti dico che hai fatto un grande lavoro perché per te cambiare un cuscinetto omocinetico e un gioco da ragazzi però ti faccio i complimenti per il video e per come hai spiegato nei minimi particolari il lavoro che hai eseguito nella Ford ciao un caro abbraccio da Davide da torino
Ciao, grazie per aver condiviso, ho anchio quello strumento comprato su AliExpress, ma in questo caso non serviva, credo sia più comodo quando hai un rumore lato distribuzione per capire da dove viene se zona cinghia distribuzione, o zona servizi alternatore
No ma era per far capire come funzionava ! 👋👋
@@drossiautomotive si si certo poi con i soldi che costa è conodo averlo tra gli attrezzi, anche ad un amatore grazie comunque quando hai qualche novità nostracela, bella pure la pressa che hai
Bravo hai riparato la FoFo😀
Ottimo lavoro, al prossimo video, ciao
Ciao alla prossimo un saluto 👋
È un piacere guardarti lavorare. Complimentoni.
Sono davvero contento che sia piacevole farvi vedere i miei video davvero grazie a voi che li guardate 👋
bravo complimenti bello e chiaro sei stato
Bravissimo 👌👌👋👌👋👋👌👌👌
Ciao Giorgio grazie di cuore 👋👋👋
Top come sempre. Per questi tipi di bulloni ho preso una bussola da 19.5
Si la ho anche io la nel altra officina , ma ne sono sprovvisto per ora 😭😭
@@drossiautomotive ahahahah ok piano con le bestemmie ti raccomando😂😂😂
Una domanda al volo. Come posso controllare il sensore Map in diagnosi? Tramite pressione barometrica oppure tramite unaltro parametro? Grazie
@@camillomotor si esatto con auto spenta dovrebbe avere 1000 mb
Ottimo video sei molto bravo, mi manca pure a me un Bel ponte come il tuo...
Grazie mille di cuore 👋👋e quelli sono nuovi !
Ottimo come sempre.
Un salutone grazie 👋
@@drossiautomotive Se ti capita facci vedere qualcosa su Giulia o Stelvio. Grazie. Ciao.
Bel lavoro 👍👏👏 bravo
Ciao Davide! Beh direi che è piaciuto e ne vogliamo vedere tanti di video 🙂 complimenti 👏👍
Grazie tutdor 👋👋👋un saluto codividiamo 👋👋
Bravissimo......ottimo lavoro.....
Ciao Davide, complimenti al video ma soprattutto hai fatto un buon lavoro 💪💪💪💪😉al prossimo video 🤗
Ciao Andrea faccio il possibile per far video belli e interessanti 👋👋
Ma non capisco se sei veneto o di Modena. Non offenderti, bisogna trovare momenti goliardici...
Sei simpaticissimo e molto bravo, preciso e puntiglioso al punto giusto. :)))
Magari ti avessi seguito prima
Ciao sono friulano ma lavoro in Veneto 😂perché ho l accento di Modena 😂magari mi piace il modenese !
TOP! Ottimo video!
Grazie Vincenzo sono contento che ti sia piaciuto 👋👋
Bravissimo, molto interessante.
Non ho da commentare altro 👍👍👍
Grazie 👋👋
Sei bravo, competente ed educato! Top!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Grazie mille di cuore caro Francesco 👋👋👋
👍buon lavoro
Ciao Michele un saluto grazie 👋
Ottimo lavoro molto preciso e meticoloso!! Sti cuscinetti ruote ultimamente...durano sempre meno 🤔😅👍
Grazie mille un saluto , 👋👋
Davide interessante la tua prova che fai all'inizio, ma diversamente come si fa a capire in altri modi...
dato che la mia auto inizia a fare un rumore di rotolamento un pochino martellante ma si sente proprio poco poco (gomme già invertite ma senza risolvere)...
Grazie mille!!!
Ottimo lavoro attrezzatura al top
Grazie caro
Sono gommista e capisco cosa intendi per i bulloni Ford maledetti ahahahah
Noi in officina abbiamo lavorato una 19 per far meglio, la chiamiamo la SL ( SLABBRATA ) 😂😂😂
Però dopo anni di ricerche abbiamo trovato una bussola che è 19.5 da un lato e 18.5 da un altro, in mezzo ha un attacco per una prolunga.
Dovrebbe essere della FASANO, se ti interessa Lunedì guardo chi la produce e te lo scrivo qui.
Mi ha salvato..
Ahahah vero
Anche perché come ben saprai quando il cappuccio si toglie il dado è 18, fidati che questa ti salva in casi molto estremi
@@alessiogatti2839 si sì ci ho dato più di qualche volta con lo scalpello per tirare fuori il 18 😂👋
confermo....i bulloni ruota sono maledetti
Grazie per il video molto utile
Ottimo lavoro
Grazie Daniele gentilissimo 👋
Video istruttivo ed interessante. Complimenti. Quando possibile ne fai uno sull'assetto ruote? Grazie.
Ciao Davide, per i bulloni ford fortunatamente qualche fornitore si è attrezzato di bussole da 19.5 e 18.5 (se saltano via i tappi, cambiano la vita credimi 😂
Ciao, grazie della info ! Comunque la abbiamo anche noi 😂e che volevo ricordare i dadi del ca….. della Ford 😂😂un salutone 👋👋
Sei bravissimo 👏🏻
Come sempre video spettacolare. Una domanda: non era il caso di sostituirli entrambi, visto che hanno la stessa età e gli stessi km? Fai il lavoro una volta e poi non ci pensi più per x mila km:
Sì hai ragionissima sarebbe da cambiare tutte e due ma sai le tasche sono degli altri gli ho detto quanto costava anche l’altro mi fa boh ma finché non fa rumore non lo faccio alla fine non cambia nulla per il discorso di prezzo quando inizierò a far loro si cambierà alla fine era il prezzo raddoppiato per fare anche l’altro non cambia assolutamente niente. Vista lavorativo perché comunque devi andare a smontare
Alla voce perfezione ci troviamo questo video, audio video, editing.
Rendi caratteristica anche una dizione tutt'altro che perfetta!
Forse contenti rivolti a chi già ha confidenza con viti bulloni e calendari di turno.
Unico neo, ogni tanto faccio parlare l'invidia anche io 🤣🤣🤣
Ahahah ciao caro grazie mille di cuore ! Comunque io cerco di fare sempre del mio meglio per spiegare tutto al meglio
@@drossiautomotive assolutamente evidente, ma fai sembrare tutto facile quando invece hai un'esperienza della Madonna unita ad intelletto e passione ammirevoli, poi dicono male di voi giovani!
Ciao video ben fatto gentilmente volevo chiederti quando si batte sul semiasse con il martello il cambio deve stare a folle o con la marcia ingranata grazie gentilissimo
Veramente bravo!
Bel video !
Grazie Ivan condividiamo 👋👋
Bravo vecchia scuola senza estrattori🤙
Yesssss sempre la migliore !
Grande come sempre Davide! Una piccola curiosità, qualora si presenta su una ruota posteriore basterebbe soltanto alzarla da terra e farla scorrere con le mani? Perché a volte sento una sorte di "apone" che proviene dal posteriore e quando scalo sento che scende di decibel ecco. Se mi potresti togliere questo dubbio, ti ringrazio sempre ed ottimo video!
Sì, sul posteriore é piu facile se hai una macchina trazione anteriore. Alzi la ruota interessata e la fai girare piu veloce che puoi. Il rumore é inconfondibile, sembra un aereo.
Grande👍👍
Grazie Fabrizio un saluto 👋
Io ho riscontrato un problema di cuscinetti ruota su una fiat 500 d’epoca, i posteriori vanno tirati correttamente con il loro distanziale, lasciando il corretto gioco, il meccanico li aveva tirati troppo e con i km si sono disintegrati, sostituiti con skf nuovi.
Ciao, complimenti per la tua professionalità! Vorrei chiederti, come eliminare la puzza di fumo dal tubo di scarico della mia vettura Diesel. Da un fastidio pazzesco. Sono stati puliti gli iniettori e l’impianto di aspirazione. Ma continua a puzzare. Grazie.
Bel video. Grande
Grazie di cuore cerco di fare al meglio tutto 👋👋
Bravo davvero
Grazie di cuore 👋👋
Ciao Davide..i tuoi report sono sacri!proprio da giorni sento un rumore strano,identificato in zona anteriore destra di rotolamento...non capisco non è un rumore metallico e con l aumentare della velocità tende a diventare impercettibile...ho pensato ad un inizio di problema o al cuscinetto o al giunto omocinetico...sollevando l auto con cric girando la ruota con le mani in effetti si sente qualcosa..e sembra ci sia un po' di gioco facendo andare avanti e indietro la ruota..ciao Davide e grazie per i tuoi video
E sarà qualche braccetto o confermi cuscinetto ?
Domani saprò con certezza vado da un meccanico conoscente...mi saprà dire....sono contento che ci sono persone come te che condividono con appassionati le proprie esperienze lavorative.ciao
@@Fabio-ni2of Cos'era alla fine?
Il cuscinetto ruota
Ottimo video. Una domanda, quando dici che se il mozzo non si sfila dal cuscinetto è si deve buttare via tutto... Ma non si può cercare di scaldare il perno del mozzo?
Sì sì basta scaldare oppure tagliare con fatica nel video è importante non rovinare nulla succede ogni tanto che certi cuscinetti sono talmente rovinati che si crepano brutalmente dentro è successo su qualche gravissimo caso che erano talmente crepati che neanche con la pressa da milioni di tonnellate siamo riusciti a tirarlo fuori e in quel caso abbiamo dovuto buttare via il mozzo e anche il perno fuso
Magari tutti lavorassero come te...
Grazie klaus gentilissimo 👋👋
complimenti ho lo stesso problema.
GRANDE!!
Grazie mille un super saluto 👋👋
Te pensa che martellando così il semiasse per farlo uscire, però avevo meno filetti innestati, ho praticamente strappato i filetti del semiasse, le madonne per sistemarlo poi 🙈
Top
Sempre molto professionale! Domanda: non andrebbe cambiato anche l'altro cuscinetto??? ( Anni fa ebbi un problema al cuscinetto anteriore dx a circa 75.000km e li cambiarono tutti e 2 e non alla casa madre).
Ciao si hai ragione ma dato che l altro non faceva rumore il cliente ha preferito non sost ! Bisogna vedere anche le tasche di chi ti commissiona i lavori
Bel lavoro, ma in media quanto si spende per un cuscinetto
Una domanda stupida, ma considerato lo stesso kilometraggio fra sinistro e destro non conveniva sostituirli tutti e due???Per il resto nulla da eccepire, ottimo video e spiegazioni esaustive.
chiedo scusa, ho letto dopo la risposta alla stessa domanda piu' in basso.
Non c’è problema caro pier un caro saluto 👋
Ciao, intanto grazie! Video molto dettagliato. Ti faccio una domanda che riguarda la sicurezza.
Ho il cuscinetto della anteriore sx sicuramente da cambiare.
Il rumore non è fortissimo ma si sente eccome.
Purtroppo non ho modo di farlo sostituire subito.
Ci sono rischi elevati a viaggiare, diciamo per circa 1000 km, in questa condizione?
Grazie!
Ottimo
Grazie un saluto 👋👋
Bravo. Odio i bulloni ford anche io ,nonostante abbiamo la chiave apposta si rovinano e fai fatica sempre.
Brutta razza quei bulloni 😂
Like
Over the 🔝
Bravo e belli, dove è la tua officina?
Portogruaro
Ciao caro siamo a Portogruaro Venezia 👋👋👋un saluto
🔝
Un saluto Andrea 👋
Bell lavoro.... Ma e vero che devono essere cambiati in coppia i cuscinetti a mozzo se no subito si rovina pure l'altro?????
None, ma conviene, fare la spesa, se si va da un autoriparatore, la manodopera costa
Posso affrontare un viaggio con un cuscinetto fuori uso? Circa 650 km? Naturalmente sostituirlo a destinazione...
La macchina oltre al rumore nn presenta nessuna anomalia si comporta come sempre
Lavoro eccellente
Pensa che due meccanici erano convinti che fosse il cuscinetto in realtà era il differenziale che aveva rotto il cuscinetto volevano 4300+iva+montaggio...io gli ho risposto:piuttosto rottamo la macchina..(c200 w204) per fortuna ho trovato il mio attuale meccanico che a discapito della Mercedes che diceva che non si poteva revisionare questa buon anima me l ha aggiustato. Per fortuna...ho trovato lui...
Una sola parola: grande! Perché a fine video non inserisci i riferimenti dell’ officina? Giò
Ciao se vuoi li trovi sulle info del canale e grazie davvero un salutone 👋👋
@@drossiautomotive te la posso fare una domanda: l’odore pungente che esce dallo s carico di un motore diesel a cosa lo si potrebbe imputare? Ti dico che non è olio e non è gasolio incombusto (sono odori che riconosco) . Questo invece è diverso. È pungente e standogli vicino sembra di respirare polvere. Parliamo di un motore con 258.000 km. Io punterei sugli iniettori. La macchina se schiacci fuma parecchio ( cgolf IV motore asz). Grazie mille. Gio’
Il rumore di rotolamento lo fa solo a 15 km all'ora al sottoscritto, come mai? Superato i 15 km non sento più niente, sto impazzendo, che cosa potrebbe essere? Grazie
per quanto riguarda i bulloni ruote verissimo sembrano quasi una misura a pollice
E si ! Ma è un disastro
Con quei bulloni ! C’è la chiave sua volendo 😂👋👋
@@drossiautomotive poligonale ?
Una info se possibile, ma su la serie Mk3 della Ford Focus, ti sono capitati clienti che lamentavano rumori all'anteriore nello sconnesso?
Nel video è una Mk3.5.
Ciao no ma che tipo di rumori ?👋👋
@@drossiautomotive Rumori provenienti dalla parte bassa del avantreno tipo ciotolio non sono riuscito a capire da dove proviene. I rumori si manifestano in pavet e in strada sconnessa.
Ho sostituito più volte gli ammortizzatori e le biellette della barra antirollio ...
Sulla mia Yaris l'ho sostituito io, si vende compreso il mozzo, è costa 90 euri marca SKF VKBA 6828, è una cavolata, nemmeno un'ora di lavoro, si deve prima staccare la batteria, altrimenti rimane accesa la spia dell'ABS rossa in eterno, l'unica cosa, di fare attenzione staccare la presa elettrica dell'ABS, di non romperlo, perchè di plastica, poi prima del montaggio, pulire la presa elettrica dell'ABS, con un pulitore contatti, la mia Yaris, cominciato fare casino al cuscinetto mozzo posteriore dopo i 55 mila km, una vergogna della Toyota, forse, in una auto cosi affidabile, il suo tallone di Achille, devo fare lo stesso lavoro, l'atra ruota posteriore, per il momento non fa casino, ma presto farà la stessa fine dell'altro, molto presto, colpa dei dossi stradali, messi dal mio comune, per rallentare le auto, mort@cci loro, però dalla Toyota, un cuscinetto che si fotte dopo i 55 mila km, non se pò vedè
Non sono i dossi, ma dai Km fatti, se fa mille km, con 30 Km al giornod sono una cosa, ma se fai 1000 Km tutta una tirata, c'è il 170% di usura in più, specialmente in estate, il cuscinetto scalda moltissimo, si consuma il grasso di lubrificazione, è comincia l'attrito, acciaio+acciaio, alla fine lo devi sostituire al più presto, perchè, dopo il rumore, ci sono le vibrazioni della ruota, poi c'è il grippaggio del mozzo, con conseguenze devastanti, perchè se si blocca una ruota posteriore, si rischia la pelle
@@robertodibiase9685 Quoto! Cmq. io l'ho smontato, per vedere il difetto, il cuscinetto era tutto annerito, poi, non monta le solite sfere dei cuscinetti, le solite palline in acciaio, ma delle palline coniche, il grasso era sparito del tutto, si risparmia pure sul grasso di lubrificazione, per questa motivazione, non ho comprato il suo mozzo originale, che alla fine costava pure 20 euri in meno.
Ciao
ciao, seguo molto i tuoi video, mi puoi dare una conferma, poiché devo assemblare la testa del motore Ford Fiesta Active diesel 2018 Cod. motore XUJK . La coppia di serraggio dei bulloni è la prima volta 15, la seconda 30, e poi in ultimo 90 gradi?
Ciao Alfonso dovrei vedere con il telaio cosa mi dicono i sistemi ma mi pare un po’ poco così ! Come hai scritto tu ! Ma sterebbe da andare a leggere ! Ieri ho fatto una testa di un altra auto e ho fatto 40 nm 70 nm 90 gradi 90 gradi però quello era su quella che sto facendo io e di un altro motore
@@drossiautomotive JHHXUJK1JX5DGZ00LBW, ecco a te il telaio Ford Fiesta 1.5. TDCI
@@alfonsoarmenio6036
CAMBIARE BULLONI
20 nm
40 nm
260 gradi
@@drossiautomotive ti ringrazio immensamente
Ciao, sarò scemo io ma ho sempre avuto difficoltà all'interno della macchia a capire quale cuscinetto era danneggiato....Boo forse sono storto di udito
Ciao Davide, la mia macchina purtroppo mangia i cuscinetti sul lato sinistro, soprattutto nella ruota posteriore sx. Cosa posso fare? Il mozzo sempre pulito e non ha nessuna perdita di liquidi/olio. Sapresti darmi qualche consiglio. Grazie mille
Primo, la cintura di sicurezza, soprattutto essendo un video pubblico andrebbe allacciata, secondo staccare tutto il trapezio è inutile, basta solo separare le testina sotto il mozzo.
Ciao Anacleto ! Se noti la cintura e allacciata la tengo solo più basta per non far sentire frusci sul microfono ! ! Tutto qua ma ti assicuro che e allacciata anche se non si vede se guardi altri video si capisce bene come la tengo ! Anche perché non è la miglior cosa trovarsi a montare i video e trovarsi un video rovinato per colpa della cintura che fa rumori sul microfono ! E ore di lavoro buttare ! Per il discorso su Ford ti assicuro che non viene fuori la testina dal mozzo in quanto il trapezio va a fine corsa e sono solo bestemmie ! Se mi dai un info su come fare meglio te ne sarei grato
@@drossiautomotive ok allora ho sbagliato, scusa.
Goooooooid
Grazie mille marco 👋👋
Peccato che stai troppo lontano da me, la mia auto avrebbe bisogno proprio di un meccanico come te
Buonasera Davide
Ho la stessa Focus con rumore di rotolamento
Il meccanico ha cambiato il cuscinetto ruota anteriore sinistro per mia insistenza perché sembrava proprio lui ma senza risultato.
Se aumenta la velocità aumenta il rumore
A volte è più forte a volte meno
Adesso dice che sono i pneumatici non so più cosa dire e fare.
Potrebbe essere il cambio ?
Lo fa anche se metto a folle
Grazie
È da sentire con lo strumento che ho utilizzato io per determinare se ci sono altri cuscinetti rovinati ! È una buona cosa
Essendo possessore di una Ssangyong TIVOLI,ti volevo chiedere se proprio non e' possibile rivedere quel filmato di quel motore diesel 1,6 che hai tolto repentinamente dalla rete,probabilmente per avere detto qualcosa di sbagliato e subito aggredito dai soliti LEONI da tastiera.Se sei in grado di riproporlo,magari tagliando eventuali errori,te ne sarei infinitamente grato.UN ABBRACCIO
Ciao Antonio ti spiego volentieri , il perché è cosa è successo e perché e stato tolto.
Partiamo dal punto di vista che noi siamo concessionari ufficiali,dopo ad aver messo il video che si faceva il motore di quella vettura ho trovato in rete delle frasi con scritto:”occhio il motore Tivoli si può rompere” con il allegato il mio video,non sapendo ma avendolo spiegato nel video che quel motore li si era fuso perché era rimasto senza acqua perdendola per colpa di un sasso arrivato sul radiatore.
Quindi per tutelare l’immagine dell’azienda e della Ssangyong da questi fenomeni da tastiera ho tolto il video. Non capendo che la meccanica della macchina e a mio avviso molto affidabile.
Ti ringrazio per avermi scritto spero di essere stato esaustivo nella risposta un salutone 👋👋
Davide!i cuscinetti vanno cambiati a coppia?ci sono in vendite anche quelli non originali?(per un auto vecchia).grazie Ford cmax 2008
Complimenti per il video. Avrei una domanda. Ho una Kuga del 2018 1.5 con 70000 km, avverto all' anteriore sinistro un rumore tipo fruscio superati gli 80 km/h, quando rallento svanisce. Può essere il cuscinetto? Grazie
Ciao potrebbe ma dai anche un occhio alle pastiglie che non siano quelle 👋👋
Che tipo di grasso consigli x il riassemblaggio ? Un saluto 👋
Bravo, com'è la procedura per la 500 L della ruota anteriore? Grazie
Ma non è buona norma sostituirli entrambi?
Comunque bel lavoro.
Si certo ma le tasche sono quelle del cliente e dato che l altro non faceva assolutamente rumore ha preferito non sostituirlo per ora ! , un salutone 👋👋
@@drossiautomotive capisco.
Ciao. Ho un pajero v60. È da qualsiasi un mese che sento il rumore di cuscinetto che sembra venire dalla parte anteriore,facendo le curve a dx quasi sparisce. Qualche giorno fa ho sostituito il cuscinetto anteriore dx,ma il rumore è sempre presente. Potrebbe essere quello posteriore?
E sarebbe da provarlo
Ciao, Anche la mia auto fa un rumore tipo uuu dai 60 allora in poi..
Mi dicono che sono i cuscinetti..
E per la sostituzione mi chiedono 380€
Secondo te è onesto come prezzo ?
Grazie
Quanti te ne devono cambiare ?
L’auto è una Peugeot 2008 1600hdi e devono cambiarne 1
Il pezzo originale dicono che costa 210 poi ci vuole 2h30 di manodopera e tot 380
( tra l’altro mi dicono che posso circolare adagio perché non è pericoloso )