Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ HONDA CBX125 CUSTOM

Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態
に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走
らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp...
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[@ふみぬおぢさん]

今乗ってます♪
超乗りやすくてそこそこ走るし燃費も良くて維持費も安いし文句無いです。

[@Taka_6511]

低回転時は1キャブ、高回転時に2個目が同調する仕組みで
素人の私には調整が難しく、7000回転付近で谷がありました。
それでも回ってしまえば100km/hは苦もなく出ました。
大柄のポジションとフカフカのサス＆シートで安楽な乗り物でした。
もう一度所有したいけどパーツが出ないので諦めています。

[@栗原弘至]

懐かしい！27年前に乗ってました！

[@SUZUKIN531]

本当に豪華なバイクやな。

[@yuzo-mrd4261]

ほんとに35年前のバイクなのだろうか笑、キレイすぎて😂

[@lonomi]

これ持っとるけど、ホンマに乗りやすいバイクなんよなぁ

[@takechaan9626]

はじめしゃちょーが乗ってたやつですよね！

[@td-cg2rk]

はじめん意外と渋いですねＷＷ

[@青葉-x6l]

日本人によって日本人のために作られたバイク
こういうのでいいんだよ

[@notcheems2783]

兄さんに聞いてくれていいですか？
日本には，小型クルーザバイクよく売れますなんですか？
私は日本人じゃない，ヘタな日本語申しわけない

[@青葉-x6l]

@@notcheems2783
Motorcycle racing was very popular when this motorcycle was sold from 1984 to 1996.
Honda produced various variations of motorcycles. They were making bikes that fit the Japanese road environment and Japanese body types. At that time, Honda had plenty of money and sold a lot of cheap, high-quality motorcycles, but race-type bikes were popular, and small cruiser-type bikes didn't sell very well.
As time passed, Honda began to focus on sales overseas and started making motorcycles that were tailored to foreigners' physiques.
As a result, motorcycles like this, which were expensively made for Japanese customers at the time, are being reevaluated.

[@0721kinoko69]

50cc 車の免許で乗れる
125cc迄　原付き2種　
250cc迄　車検無い
400cc迄　自動二輪免許
400cc超　大型二輪免許
免許制度　維持費等　理由がありますよ

[@グロッサーメルセデス]

とても贅沢な125

[@genntou]

はじめしゃちょーが乗ってたバイクだ

[@100pureacidch3]

スズキじゃなかったっけ？

[@タケノコ公国]

あれはgz125hsですぞ

[@torakoara1]

2000年頃までカタログに載っていた
ドォ見ても「カマキリ」にしか見えなかった

[@luckysheltie6823]

このトコトコ感
デュアルキャブなんて今のバイクには使われないんだろうなー

[@kenjinakahara6855]

今のエンジンで良いから新車買いたい

[@t.kaz.76]

これで大学通ってました。懐かしい。

[@ナベチン]

こんなの有ったなぁ〜w
しかし今見てもデザインに古臭さを感じない！

[@gush2199]

耕運機サウンドとか言われてるけど、このトコトコ感がいいよね

[@細井憲二-z7m]

欲しいです😆👍✨🎵

[@しゅんゼョ]

はじめしゃちょーが乗ってたのは
スズキのGZ125だと思います、、、
下のコメの方

[@横田スピール夫]

乗った事あるけど、良いんですよ。存分に走っても早く無いし。街乗り通勤もってこい

[@ぺぷ-k6b]

また乗りたいな

[@takeyari_69]

マグナに並んでジャメリカンを代表する車両

[@Black_Knight_Kirito]

かっこいいけど今、状態良いのほとんど出回ってないよね

[@pompom_joki]

これ昔乗ってましたよ～。乗りやすかったなー。そこそこ回ってくれるし＾＾
今はCB125Rに乗ってます♪

[@kobason_46]

これで中型クラスあったら、バチバチにエグかった(語彙力

[@ナガハ-j8j]

はじめしゃちょーのバイク

[@孝一澤邊]

体重140キロあったので30度のさかエンスト。ローギヤで。

[@漫湖-h8s]

ファットボーイ😅

[@ちゃんねるゆう]

自分の愛車です

[@2secbest9]

Wou.. 👍🏼

[@しゅわんち]

単気筒なのによく回るエンジン

[@NaiChannel]

これもCBXなのか

[@kenjinakahara6855]

インマニ？が廃盤で無くて😢信号で止まる時エンストしちゃう

[@ぺぷ-h3r]

無駄にダブルホーンでした