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Alfa Romeo Giulia GTA | è lei la Regina delle SUPER BERLINE?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2021
- C’è poco da fare: l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è il punto di riferimento della sua categoria. Sarà meno raffinata nelle tecnologie multimediali o di assistenza alla guida, ma basta mettersi al volante per rendersi conto all’istante che si è seduti dentro qualcosa di veramente speciale. Abbiamo provato la Giulia più potente di sempre, la più cattiva e la più estrema in pista sul circuito di Balocco: ecco come va.
Per saperne di più: it.motor1.com/...
Giulia GTA, come rinasce la super Alfa Romeo [documentario]: • Giulia GTA, come rinas...
Alfa Romeo GIULIA GTA, che effetto fa metterla di traverso (dopo averla vista nascere): • Alfa Romeo GIULIA GTA,...
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Produzione: Edimotive
Quel verde Visconti coi fari posteriori bruniti è qualcosa di sublime
Verde Montreal
Verde Montreal, il verde Visconti è più oscuro
Concordo...
Capolavoro! Andrebbe esposta al museo d’arte moderna 🇮🇹🚀🔝🍀❤️
Sicuramente finirà meritatamente in qualche museo di design.
ma dai è una linea già vecchia ... fortunatamente la museo c'è la 8c e non quella baracca
@@giovannilodigiani8089 macché vecchia, questa é una bella berlina con una linea senza tempo, alla fine il design é molto simile a quello della serie 3...
Qui oltre che un veicolo tecnicamente perfetto, si parla di retaggio e prestigio. È una vettura che tra 40 anni avrà un valore gigantesco. E non vedo l'ora di montare su di essa, perché la Quadrifoglio normale mi ha fatto sentire un drago nonostante io non sia una persona che ama la guida "violenta", bensì quella da gentleman.
La Giulia è un vero spettacolo
Eh già....
anche per me ...in francia..sono
...italo- francese... o incora franc-o- italiano ciao ciao à tutti...!👍
chi la critica è un matto,bellissima a dir poco e lo dico da non amante delle alfa
aldilà dei gusti gran bella recensione bravo Francesco ti vorrei vedere piu volte sul canale
quando avete fatto vedere il muso della M3 ho vomitato... stavo facendo colazione... comunque la Giulia è pazzesca ed è bellissima!! 😍😍😍
Io ho vomitato quando ho visto la giulia
@@micheletagliaferro8350 io non sono Alfista, amo le BMW... ma parliamoci chiaro, la nuova M3 e la M4 fanno pietà e compassione e ripeto sono un BMWista... se tutte le BMW avranno quella calandra di merda da porco, faranno tutte schifo fidati!!
@@extremespeed9212 esattamente
@@micheletagliaferro8350 una macchina di 10 anni fa…
Io vomito quando leggo commeti di prima elementare come questo
La Giulia quadrifoglio in particolare la gta e gtam son si discutono. Sono di altissi livello. Sono possessore di BMW,amo le BMW e Mercedes ma con la Giulia mi levo il cappello. Tanta roba
Spettacolo, io che ho 21 anni l'anno scorso mi sono preso una Giulia Veloce 210cv Q4 AT8 full optional blu Montecarlo con interni marrone tabacco e cerchi da 19 pollici antracite della Quadrifoglio e non la cambierei con nessun cassone tedesco né tantomeno con un frigorifero Tesla che invece mi diverto a sorpassare ogni volta che ne avvisto una dato che per paura di restare a piedi vanno via ai 30 km/h e nonostante sia integrale ogni tanto un traversino nei tornanti sotto casa mia me lo fa fare visto che è una trazione 70/30 principalmente al posteriore. Ne sono follemente innamorato sia per le sensazioni che ti dà alla guida sia nel guardarla ferma con la sua linea mozzafiato. Spero un giorno di riuscire a provare una Quadrifoglio e magari di potermela pure permettere per affiancarla alla mia sperando che intanto qualche tassa che solo questo stato di m**** ci obbliga a pagare si abbassi o svanisca del tutto. I love Alfa Romeo ❤️🇮🇹🍀 Viva il Biscione🐍
Complimenti, gran bella scelta! Ciao!
- Francesco
Anche io ho una Veloce.... Auto topp 👏👏👏
Te o il papi?
Fenomeno..........
@@hankemanuelflint132 io dopo 4 anni di lavoro, i miei erano pure contrari che prendessi un auto con 210cv come prima auto dato che subito ho avuto una panda 1100 Fire del 2002 e sono passato alla Giulia Veloce e sono andato avanti 6 mesi prima di convincerli ma ora sono contenti quando andiamo via con la mia e gli piace pure anche se mi implorano di andare più adagio. (Non la usa nessuno a parte me)
Qualche problema a riguardo se in Italia un ragazzo che finito scuola è subito stato assunto in un'azienda metalmeccanica che avevo 16 anni e dopo 4 anni di risparmi mi sono preso quello che subito era solo un sogno? Invidia forse?
Non sono italiano e sinceramente non capisco quando agli italiani piace più la BMW che l'Alfa Romeo. Specialmente quando l'Alfa fa buone macchine come la Giulia! Non sto giudicando, ma ho letto alcuni commenti e semplicemente non capisco e so per certo che i tedeschi non fanno lo stesso. Preferiscono le loro marche di auto (nel 90% dei casi).
audi e bmw sono molto superiori ad alfa romeo. nel segmento berline i tedeschi non si battono. sulle hypercars e supersportive, gli italiani sono i migliori.
Gli italiani sono bravi a criticare tutto soprattutto il made in italy. Mancanza di spirito di appartenenza spesso amplificato dalla frustrazione di non potersi permettere niente non avendo un euro in tasca. Da qui la critica verso tutto compreso il lavoro altrui
@@mortensenvick5711 Ok negli ultimi anni è stato così, ma la Giulia è lodata da molti, italiani e non italiani, anche più di BMW 3 / M3, MB C-class / AMG e Audi A4 / S4. Dico solo che alcuni pregiudizi devono cambiare.
Di base è il classico complesso di inferiorità, misto il più delle volte a scarse conoscenze meccaniche e industriali. Meglio, sì trova l'usato a prezzi inferiori
@@mortensenvick5711 non è proprio cosi è la Giulia ti sbugiarda.
Appunto, progettata 6 anni fa e ancora al top. La Giulia è una perla motoristica assoluta!
Mamma mia. Io non sono né un pilota né un tecnico. Ma quando passa una Giulia mi giro come quando passa una belladonna. Ritengo che sia la berlina più bella in assoluto. Se potessi non avrei dubbi per me la macchina la berlina dei sogni è Giulia. Grazie bravo
Da inizio video fino a 0.30 sembra Andy Abarth94 😄
Bel video... bellissima vettura.. La BMW a sto giro sembra che abbia voluto esagerare con l estetica per far capire che la regina del segmento è ancora lei... Ma non credo ci sia riuscita...
Ciao Giuliano, grazie mille!!
- Francesco
Entrambe ottime macchine, care come il fuoco. -> Giudicarle è difficile.
BMW davanti non riesco a guardarla
invece a me piace !!
La BMW e' il solito accrocchio tedesco, dove hanno compensato le imprecisioni degli accoppiamenti di varie parti meccaniche standard, con l'elettronica. La Giulia e' un'opera d'arte, tutto calcolato e accoppiato alla perfezione
@@sagaramille993 come se fosse antani
@@ghy76 per due
@@sagaramille993 neanche viene da rispondere a chi scrive simili sciocchezze...dire che BMW è un accrocchio, denota ignoranza, incompetenza e soprattutto non è un parlare da appassionato ma da spalatore di fango a gratis.
La Giulia😍🔥👏
Ah dimenticavo, video eccellente!
Ciao Francesco, grazie mille!! Ciao!
- Francesco
Decisamente la più bella della sua categoria, magnifica
Bomba ❤ lo spoiler posteriore mi sembra maggiorato o sbaglio rispetto a quello della quadrifoglio?
Non sbagli
Ma questi italiani che difronte ad un'auto italiana così bella dicono che sono meglio le auto tedesche, ma che problemi hanno?
L'ultima Alfa "così bella" è stata la 2000 gt. Devo ancora capire perché questa qua sia stata chiamata Giulia, visto che con la vera Giulia non c'entra nulla.
Perchè che la macchina sia Italiana o meno, non significa un cazzo.
"bella" la giulia? con quella coda tozza e le porticine posteriori corte?
Dopo approfonditi studi medici e psicologici si è arrivati ad una conclusione: filotedeschi.
Soluzione proposta: emigrare là e godersela.
Consiglio: sbrigatevi!
Ma perché non si possono avere gusti diversi?
Stupenda, beato chi può permettersela. Io avevo fatto un pensiero sulla quadrifoglio "normale" visto che si trova nuova o poco usata a prezzi interessanti e avrei potuto sopportare qualche centinaio di € in più per la benzina e per le gomme, ma ho desistito per il superbollo veramente disumano e ho ripiegato su una tedesca meno potente...purtroppo.
Bravo Alfa! Beautiful machine 🍀🔥👍🇮🇹
for me...ALSO.
. ..top... race-machina... !🌹
2:58 in che senso? Non sapevo che un appendice aerodinamica aumentasse la potenza 😄
Io avrei messo anche l'adesivo con scritto turbo (+5cv).
Anche l'adesivo Abarth + 6cv ;-)
Anche il colore rosso probabilmente avrebbe fatto guadagnare qualcosina
Non aumenta la potenza ma ti permette di sfruttarne appieno tutti i cavalli, perciò in un certo senso ti permette di sfruttare l auto su potenze superiori.
@@luigirandino8348 la potenza specifica, cv/lt, non ha nulla a che vedere con l'aerodinamica....
Non c’è cosa più bella di sentir dire “sono appassionato BMW” ed elogiare un capolavoro di equilibrio come la Giulia. Questo significa avere passione per l’oggetto..no, non ce la faccio a definirla “oggetto”, per la PASSIONE automobile. Ah…sono appassionato BMW😉
Spaziale,senza l’ombra di dubbio 🚀
Sono delle auto fantastiche entrambe!!!!! Ma l'Alfa e' ALFA
La voglio anche io....fatene di più!!!!!
Non gli piace vendere
L'unica e la sola alfa romeo👌🏻...orgoglio del made in Italy...anche se poi andiamo a vedere nel dettaglio, molti componenti sono fabbricati sempre in Cina per risparmiare sui costi di produzione😔
Anche la Lybra io ricordero' sempre le etichette con scritto made in Taiwan, pazzesco....
Come tutte le auto. Solite puntualizzazioni inutili, che si fanno solo per quelle poche auto italiane rimaste
Purtroppo trovare un'auto che sia al 100% fino all'ultimo bullone italiana o di altre case automobilistiche, è impossibile!... perché c'è la globalizzazione!...ogni casa decide su quanta qualità deve avere, anche se i componenti dono fatti in cina/pakistan/india etc...come ad esempio le plastiche che non sono tutte uguali, c'è plastica molto sottile e dalla texture cheap, e plastica dura più lavorata!👌🏻e questo ovviamente...moltiplicato per tutta l'auto ne determina il peso!...infatti quando vedo un'auto che pesa poco, sono sospettoso, a meno che non sia fatta in carbonio 👌🏻
@@witcher8325 A buon a sapersi, quindi a parita' di dimensioni piu' pesa piu' è fatta meglio, perfetto, interessante a sapersi. Accidenti e la A4 2.000 TDI del 2015 della mia ex capa???in una scritta c'era made in Brasil, un altra made in Espana, ma dico, ma non è tedesca???vero, oramai non bisogna mai credere comme credevo io stessa fino a un decennio fa che i componenti sono fati tutti nel luogo di produzione dell'auto... Ciao
@@lis756 Beh però devi ammettere che le auto di qualche anno fa, erano fatte meglio, ancje con componenti esteri
La giulia GTA alfa romeo è veramente la regina delle super berline,come bellezza potenza ed affidabilità,un capolavoro
Avrà anche 5 anni il suo progetto ma le altre case automobilistiche che rinnovano le loro auto come se cambiassero mutande non riescono a far di meglio di Giulia e quando ci sono quasi ecco che spunta fuori la gta e gtam che da ancora un colpo a tutti coloro che credono di fare meglio di alfa... ci sarà un po’ meno di tecnologia ma per il resto la Giulia ne fa da padrona e mette tutti a tacere... spero un giorno di potermi permettere una Giulia “nella versione normale” alfa nel cuore
la giulia la fa da padrona e mette tutti a tacere? haahahahahahah, nelle concessionarie,non mi risulta che ci sia la fila per comprare l'auto che mette tutti a tacere
@@ilcorvobianconero3690 quando la volpe non arriva all'uva dice che acerba. Comunque belfagor dei cassonetti 500 esemplari venduti! Se ne avessero fatto 5000 mila li avrebbero venduto tutti
nero rosica
@@sugaaavaggarooo5286 questi parlano e non sanno cosa dicono hahahaha non gli ho risposto per rispetto... come dicevo forse le tedesche in quanto a tecnologia sono un po’ avvantaggiati anche se io resto del parere che l’auto si deve guidare e non avere le lucine colorate ma a teleio e tutto il resto sono dietro quando la Giulia è arrivata in commercio era la migliore sono passati 5 anni e lo è ancora e nessuna auto tedesca della stessa categoria riesce a batterla...
@@salvatoreloreti2131 classico commento da tifoso da stadio che fa paragoni del tipo nessuno riesce a batterla,tutte stanno dietro...haahhahaah,ma davvero pensi che a bmw, audi e mercedes,interessi fare a gara a chi lo ha più lungo? a loro interessa vendere, interessa avere una gamma di più modelli, più varianti di carrozzeria. queste dispute infantili le lascia agli italiani tifosi ,le lucine colorate uahahahaha, ripetete sempre la stessa cosa...certo che osannare un'auto e dire che gli altri sono dietro, è facile. ai tedeschi non interessa battere la giulia in pista. ma nelle concessionarie. ed a quanto pare ci riescono.
Sicuramente è la migliore berlina sportiva!
Orgoglio italiano…Stratosferica !!! 🔝❤️💪💪💪🇭🇺
Bellissima stratoferica ...machina
BRAVO ... alfa.tissimo
Poche storie... davanti a questa Ford l'avrebbe tolto sul serio il cappello... quest'auto ha un'anima...
Vendono piú quadrifoglio in Germania che quelle standard da 30.000 Euro. Devono diminuire le toleranze al montaggio spesso si notano differenze ad occhio tra i vari pezzi Dell Auto. Li i tedeschi sono disciplinati e ti danno una sensazione maggiore di qualitá. Tolto questo sulla guida, potenza e divertimento su strada non ce ne per nessuno. Auto fantastica
La Giulia QV nasce per avere 510 cv e oltre. La M3 invece deriva dalla berlina normale serie 3.
La Giulia quindi è superiore in partenza.
Effettivamente basta chiudere una portiera bmw e hai gia capito che non c e confronto.la plastia alfa si sente
@@deejaytiger6910tranquillo che le BMW come qualità interna fanno cagare abbastanza, e lo dico per esperienza.
Aspettavo questo videoooo😍😍😍
Che spettacolo di buon vero gusto di guida. Per il resto compratevi un PC Apple è non una VERA AUTO.
Spiegami cosa c'entrano l'aereodinamica e l'hamdling con la potenza specifica 3:07 ?
Quindi il controllo di stabilità rimane parzialmente attivo anche Race?
Ciao Stefano, no in Race tutti i controlli sono disinseriti. In modalità Dynamic invece sono più permissivi di prima, per cui ci si diverte con l'elettronica che interviene solo in caso di bisogno. Ciao!
- Francesco
@@motor1italia ok perfetto
Sara un progetto di 5 anni ma è decisamente più raffinato di quello della bmw
si però alfa non fa mezza macchina da 8 anni ..se va avanti così chiude e buona notte
Per me assolutamente no
Bella e la comprerei... ma il problema è che BMW offre 20 modelli... Alfa Romeo ha solo Giulia e x avere successo come marchio servono altri modelli.
Bellissima, però costa quando la nuova Porsche 911 GT3......un altro pianeta la GT3.
Perché è in edizione limitata...
@@henrickhansel Appunto, communque se avessi i soldi puoi intuire laquale prenderei....
Paragonare un auto di serie ad una limitata con 500 esemplari (già venduti)
@@dominiquedistefano Dipende cosa vuoi, se è puramente da guidare GT3, sw vuoi investire allora scegli questa.
Ti sfugge solo che chi compra auto come questa in garage avrà già anche altre più costose e performanti...
E davvero una bomba. Io ho avuto un alfa 147 benzina so, cosa vuol dire guidare un al'Alfa..bè questa è su un'altro pianeta👍
ma zitto
La 147, nemmeno la GTA è minimamente paragonabile a questa...
Io non...
Mi sa che tu non sai proprio come sono le vere Alfa. Ripassati la storia del marchio.
@@giovannicaviglia1711 beh dai c'è di peggio, chi considera una vera Alfa la MiTo! 🤣
Ma muoviti alfa romeo che in 5 anni hai fatto solo lo Stelvio e la Giulia, se ti vuoi riscattare serve ben altro cristo santo! Sono anni che si dice quanto sia bella la Giulia, ora mi sarei pure stancato. Innovazione!!!
Come fanno in Mercedes? Il motore 1.6 della Dacia nel cofano delle Mercedes per prendere per il culo i clienti.Tu questa la chiami innovazione? Quindi nella Giulia potrebbero metterci il vecchio diesel Fiat della vecchia Punto.
HAHAHAHAHA HAHAHAHAHAHAHA.
@@salvatorevi918 non la chiamo innovazione, ma gli sto dicendo a loro che serve innovazione!!!!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. se per te innovazione significa prendere per il culo la gente con un paio di luci led ed uno schermo con qualche pollice in più allora ti dico che questa è solo innovazione di marketing. Si studia il mercato e si cercano i clienti coglioni disposti ad indebitarsi e gli dai il cesso su quattro ruote pieno di lucette. Io per innovazione intendo proprio un prodotto come la Giulia che discende direttamente dalla versione Quadrifoglio Verde con ad esempio albero di trasmissione in carbonio.
@@salvatorevi918 io intendo modelli nuovi per coprire tutti i segmenti
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. su questo hai ragione. Allora non devi parlare di innovazione ma di ampliamento della gamma.
Il fatto è che insieme alla m3 sono macchine di riferimento anche se la Giulia gta secondo me è superiore per potenza leggerezza pianale e sterzo. Poi il fatto è che Alfa in un colposo solo partita da un foglio bianco (perché prima non esisteva niente di simile) ha creato una macchina superiore e di riferimento nel suo segmento cosa veramente eccezionale. Di quindi si denota che quando vogliamo non ce n'è per nessuno 🤷♂🙋♂
Che importa se ah 5 anni se una linea è bella il tempo non la fa invecchiare.
Le Alfa col tempo diventano tutte da collezione, le tedesche vanno all'est poi dal rottamaio
La giulia la guardi tra 15 anni è resta sempre bella..perché le tedesche sono tutte nuove? Beh,le cambiano i fari,un paraurti è 2 cinesate dentro è via. Io provengo da bmw è audi è Mercedes..ho avuto una marea di problemi che con tutti i soldi spesi mi sarei comportato 2 Ferrari. Da 2 anni ho preso una giulia 2.2 180cv sto ha 170mila è mai un problema..il bello che è ben fatta è soprattutto fa le curve...cosa che con le 3 tedesche dovevo andare piano..
Peccato che nonostante sia un ottimo prodotto la Giulia non vende niente e probabilmente, apparte le versioni speciali, non verrà mai aggiornata e anzi verrà abbandonata a se stessa
Sono sicuro che se alfa fosse stata di qualsiasi altro gruppo sarebbero riusciti a valorizzarla
Ricordiamo che i primi a criticarla, siamo noi italiani. Anche all'estero la adorano, ma sono più nazionalisti di noi, che già da gli anni 70 criticavamo i nostri prodotti.
@@-L.u.c.a.- forse perché l'italiano con lo stipendio che si ritrova, può permettersi la panda.
@@fabrynascar1188 ci sono anche degli italiani che possono permettersi le porsche, AMG, e BMW M. Certo, ognuno spende i soldi come meglio crede, però fa strano vedere gli italiani che criticano un prodotto eccezionale solo perchè italiano. Okay, ha dei difetti, ma quest‘italianità la rende speciale e aggiunge un valore che puntualmente viene ignorato.
@@fabrynascar1188 bravissimo già è tanto se gli italiani si possono permettere la panda
@@fabrynascar1188 vero.
02:56 scusami Ma mi spieghi che cosa significa questo tuo commento? Cioè dici che per raggiungere una potenza specifica così elevata gli ingegneri hanno lavorato... Uno si aspetta descrizione di rapporto di compressione, belle ad H rovesciate in titanio, superficie dei cilindri lappate, turbo su cuscinetti ecc ecc... È TU PARLI INVECE DELL'ASSETTO??? AERODINAMICA ED HANDLING? MA STAI BENE O COSA? Ne parli solo a 3:40 dopo che hai parlato di incidenza e slide varie di comparazione...Mi fa strano che prima di metterlo online nessuno se ne sia accorto!
Macchina incredibile, verde è da sogno
Ufficio stampa ex FCA sempre attivissimo, per auto presentate già 1000 volte.
È bella? Si
Perchè cambiarla?
È un altra versione se l hai capito.
@@luigirandino8348 E' il 25esimo video che vedo su questa "altra" versione, se l'hai capito.
@@daniloaristodemo9938 Nessuno discute dell'auto. Parlo di video che parlano sempre della stessa macchina, di cui già conoscevamo a memoria la versione di partenza.
@@glaucox9730 e tu non vedere sempre gli stessi video🤪
Alfa esagera con i prezzi, riesce a vendere questi prodotti perché in tiratura limitata (con probabile rivalutazione futura). Buona come investimento, ma non mi si dica che vale tutti i 180K. Bisogna ricordarsi che a quel prezzo c'è la Porsche 992 GT3.
Comunque, costo a parte, non si discute che sia tra le migliori (se non la migliore) berline sportive in circolazione.
Il Gt3 parte da 200k, ci metti su due cagate e sei già a 250k. Il prezzo di questa macchina è pienamente giustificato dal fatto che è fatto in pochissimi esemplari e nel tempo non potrà che aumentare di valore (come il Porsche 911 991 speedster, che costava 300k e adesso sotto i 380 non trovi niente)
@@motorsportislife9598 infatti sono d’accordo sul fatto che il valore sia giustificato dalla tiratura limitata. Come investimento va benissimo, beato chi l’ha potuta comprare!
Un GT3 parte circa da 170K, allestita senza cose inutili arrivi sui 200K.
La GTA per il ritorno economico futuro li vale i soldi, tecnicamente (ed esteticamente IMHO) no.
@@motorsportislife9598 si ma una porsche non perde mezzo euro di valore, questa esci dal concessionario e ha già perso 50.000 euro, una Giulia quadrifoglio verde con una manciata di Km la porti via a 50.000 euro .... ma dai con gli interni fiat dove vuoi andare
Minuto 2:35, ma eravate dalle parti di Monteviale/Gambugliano?
Ciao TheSpark917, no, eravamo vicino Ivrea, a poche decine di chilometri da Balocco. Ciao!
- Francesco
In effetti la avevo pensato anche io.... Potremo proporlo per la prossima volta👍
BELLISSIMA!!!!....Spero che il gruppo Fiat non faccia come sempre con Alfa (e non)...tirare fuori un prodotto,spremerlo fino alla fine per poi abbandonarlo senza successori!!!!
Francesco Meleghini è um vero spettacolo
👍
La Giulia non la cambierei per nessun'altra nell'intero sistema solare
peccato,stavo per proporti un cambio con una ferrari roma,ma capisco che è meglio la giulia hahahahaahah
@@ilcorvobianconero3690 da amante delle superturismo preferisco auto con quattro sportelli e roll bar
Goditela finché puoi perché le prossime Alfa saranno su piattaforme PSA
@@vincenzoporseo5870 e vabbè nessuno si lamenta di Volkswagen che sparpaglia pezzi tra audi seat skoda ecc
@@fafa9493 Un conto è Audi un altro è Alfa
Amazing car!
Prezzi giustificati dalla produzione limitata piuttosto che dalle qualità del prodotto in sè
chapeau
M3 🤮🤮🤮
ad 8:32 parlano anche di gtam ... ma la gtam non ha l'alettone? perché delle 2 Giulia nessuno lo ha ?
Alla fine le tecnologie non sono tutto. Le sensazioni insieme all'estetica fanno diventare la Giulia una delle migliori auto.
Anche la quadrifoglio
È già spettacolare.
🍀🍀🍀❤️❤️❤️
Studio meccanico e aerodinamico curato nei minimissimi particolari senza lasciare nulla al caso o peggio all'estetica. Non c'è nulla di finto o che non serva a qualcosa e su questo, come nel design e nel gusto, continuiamo a fare scuola. La cosa assurda, facendo un paragone con la m3 e la serie 3 in generale (che resta un'auto spaziale) è il fatto che quest'ultima comunque non sia riuscita ad eguagliare le dinamiche di guida della giulia nonostante sia un progetto mooolto più recente, dai.
La Giulia è superiore e lo sarà sempre
Non ho capito se alla fine è la migliore berlina sportiva sul mercato, è meglio della M3? Il cuore mi direbbe sì, ma io non ho provato, o proverò, ne una ne l'altra :(
A livello di prestazioni pure, nella recente prova di Quattroruote la M4 Competition ha fatto registrare numeri inferiori alla normale Quadrifoglio, quindi è un po' difficile che la più lunga e pesante M3 possa fare meglio, a maggior ragione di questa GTA...
in realtà ha registrato 2 secondi in meno alla Giulia, basta questo fanatismo malato.
La M3 è un pò più rigida della M4 !!!
@@dominiquedistefano sei cieco? ha scritto che la M4 ha registrato valori inferiori alla Giulia quadrifoglio, e non è assolutamente vero, e in ogni caso bisogna averle almeno provate prima di parlare
@@racingmaster1055 ah beh sul pistino handling di Vairano di 2,6 km!
Quel tempo è dato dal progetto più giovane di 6 anni, con tutto quello che ne consegue in termini di telaio, trasmissione, elettronica e non ultimo gomme, visto che la tedesca ha pneumatici anteriori da 275 contro i 245 dell'italiana, il che è un grosso vantaggio in termini di inserimento in curva e percorrenza.
Per il resto hanno lo stesso tempo nello 0-100, 290 di velocità massima la tedesca contro i 309 dell'italiana e quest'ultima è più rapida negli altri valori di accelerazione e ripresa ed è risultata anche più leggera (1.798 contro i 1.816 della tedesca).
Per cui di che parli?
Dici che non è vero?
Prendi le prove e vedi, se vuoi ti faccio una foto dei dati rilevati...
Il problema non sono le prestazioni ma il fatto che non venda
175 mila COSA???????
follia pura... prezzo più che doppio rispetto al valore dell'auto
@@KOEX-hh9pw Chi ha questi soldi per questa macchina si compra questa Giulia, una bella villa, e per 2 auto costose per moglie e figlio/a.
AlfaRomeo tutta la vita ❤️.
Ho una Panda 1.2 benzina del 2020, vorrei prendere una Ford Puma
A livelli di consumo quale delle due fa più km ogni litro?
Ciao Mondelli, se può interessarti puoi dare un'occhiata al nostro Perché Comprarla della Ford Puma. Eccolo qui: th-cam.com/video/OsqNT6c9AJA/w-d-xo.html. Ciao!
- Francesco
ovviamente consuma di più la puma l'auto ha un motore turbo ed è più pesante della panda
la differenza è che bmw rimane nella storia, con un futuro positivo e un presente solido..
beata ignoranza
a quel prezzo mai! ma comunque un bel gioiellino
Ci vale tutti
Dillo tra 20/30 anni
Chi l'ha acquistata ha fatto un'ottimo investimento, già dal primo giorno che la metterà in garage , avrà già aumentato il valore....
Rosicone
Sicuramente il prezzo salirà quindi direi che li vale
Auto da sogno, ha tutto per essere una supersportiva in tutti i sensi, dopo la quadrifoglio piu' di così non si puo' fare GTAM compreso; io Alessandro-Modena sono possessore di giulia 2.0 200cv e sono molto contento e mi basta così.Cordiali saluti da Alessandro Cavallini
Domanda... Ma i gommisti tradizionali, hanno la pistola per svitare il monodado sulla ruota?
caddy CT5-V per me, grazie.
E tienitela 😂
Va solo dritta
Ma lo fate apposta a provare le auto sul bagnato?avete rotto o avete paura
Ciao @Corto Maltese Rasputin, ehh dillo a me! Nel mio turno purtroppo ha piovuto tutto il tempo senza sosta. Ciao!
- Francesco
@@motor1italia ha nn lo decidete voi quando farla? è impostato dalla redazione?scusa nn sapevo
@@cortomalteserasputin2895 e anche dalla disponibilità della pista, non so se hai presente cosa sia Balocco...
@@michelino no mi spiace.cmq.gran.makkina
Tanto non né hanno venduta una in Italia che gli italiani sono senza soldi e nemmeno riescono più ad arrivare solo alla fine del mese
Mostruosa, la migliore
🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Certamente meglio !!! La nuova M3 è un ottimo elettrodomestico ma nulla più !! Emozione 0 !!!!! Dopo la E36 ed E46 il nulla!!!!!!
Per me'e'la migliore berlina al mondo e come gamma gia'dalla Giulia quadrifoglio e Stelvio poi arrivando alla gta e gtam macchina inimitabile come prestazioni peso e estetica altro che tedesche o inglesi l'alfa e'la numero 1chd missile sempre i migliori siamo forza made italy
Nel titolo c’è uno sbaglio. Il punto interrogativo dovrebbe essere esclamativo. Auto fantastica
Di sicuro meglio di BMW o Mercedes
Sarà pure meglio della M3, ma se potessi mi comprerei l'M3
Hahahhaaha
@@nico5179 ognuno si compra quello che preferisce...
Senza alcun dubbio!
Anche io😍
Fatti tuoi, se non vuoi prenderti il top, son scelte.
Stupenda 🤩
Auto notevole, eccezionale come voi... video prova pulito, asciutto al punto giusto, senza tutto il clamore, rumore ed effetti (indesiderati) dei competitor che in 30 minuti hanno detto meno
Come sempre un plauso e... "less is more" bravi e grazie! ☺
Ciao Alessio, grazie mille!!
- Francesco
Tamarra. 1600kg, volete chiamarla davvero sportiva? È un bidone goffo e pesante.
Esatto
Hai un concetto un po strano di sportiva. Vuoi i 950 kg della c4 su questa berlina?
@@micheletagliaferro8350 è la più leggera della sua categoria, la bmw pesa più 100kg in più
Più di 100kg in più*
@@luigirandino8348 non chiamatela sportiva, chiamatela granturismo da tamarri.
Stupenda ❤
Splendida degna erede delle mitiche gta anni 60.fosse stata una coupe' sarebbe stata stellare.ma che ne sara' con stellantis??
Chi non ama o critica la Giulia, è perché non l'ha mai provata
Che bella 🔥🔥🔥
Tutte già vendute 👍👍💪💪
2000 richieste avevano
E grazie era a edizione limitata, hanno vinto facile
@@emiliofois9659 e quindi?
@@federicofierimonte e quindi non serviva un premio nobel per venderle tutte. L'ultima Ferrari ad edizione limitata che costa il triplo viene prodotta nel triplo degli esemplari per esempio
Come appassionato di bmw Ahahaha che vai in giro con il 118d ?
Bel video! Però non potete parlare del sound della macchina senza farlo sentire dai..
La Giulia è semplicemente LA MACCHINA
Il mezzo é fantastico, quello che non ha senzo é fare un quattroporte con i rollbar dietro, poi non si capisce come viene giustificato il prezzo, piú del doppio per 30 cavalli in piú rispetto alla quadrifoglio.
Credo che le prime quadrifoglio manuali siano state prodotte in numero minore. In ambito collezionistico diranno la loro tra qualche lustro.
Auto capolavoro. Ed un verde così bello...
Perché non fai un giro in pista cronometrato tra la GTA e la M3 Competition, più pesante e meno potente..............per ridimensionare il tutto ?
Ciao Dominique, hai ragione, speriamo di poterlo fare presto per confrontarle a cronometro! Ciao!
- Francesco
Considera che la M4 Competition nella prova di Quattroruote ha avuto prestazioni inferiori gia della Quadrifoglio normale di pari potenza, quindi la più lunga e pesante M3 non può fare meglio, senza neanche considerare la GTA...
@@michelino Penso che ti sbagli, la nuova M4/M3 Competition (510 cv) e più veloce della Qudrifoglio (510 cv), normale le M3/M4 sono macchine nuove. Perciò con la GTA sarà interessante vedere il confronto. Saluti a te.
@@dominiquedistefano ti sbagli tu, se vuoi faccio le foto delle prove strumentali di Quattroruote...
@@siniscalco3 ... ed io cosa ho scritto?! 🤦🏻♂️
Grande Alfa 👍
Il rapporto cavalli litro riguarda il motore e viene misurato al banco, non ha nulla a che fare con l'aerodinamica e le sospensioni.
beato chi riesce a prenderla. questa fra 30 anni il suo valore salira alle stelle.
M3 rulez..
🤙🏻