Ciao, due anni fa ho ereditato un e90 m47, in precedenza ho avuto problemi di perdita anomala di acqua, ho risolto facendo sostituire il termostato egr. Attualmente, ma non sempre, la macchina soffre di cali potenza, soprattutto in ripresa, probabilmente il fap è arrivato a fine vita, dato il kilometraggio (180k) e l utilizzo prettamente urbano. Consultando meccanici ed elettrauto, mi è stato proposto di svuotare dpf/fap, esclusione dell egr (come in video) con conseguente mappatura centralina. Volevo sapere la tua esperienza a riguardo, dato che hai detto che la macchina nel video ha subito un defap, e per ulteriore curiosità personale, se procederai con la rimozione delle valvole swirl e sostituzione guarnizione del collettore di aspirazione, mi consigli anche questo lavoro? Dato che hai due Bmw, gradirei un tuo parere. Grazie e continua cosi, ti seguo spesso👍
Controlla se il termostato funziona e se la macchina raggiunge la temperatura di esercizio, si rompono spesso. Fammi sapere dove hai preso il kit che lo devo prendere pure io grazie!
Il video che mi serviva proprio in questo momento 😂
Hai il link per l’acquisto ? Bel video 👍🏻👍🏻
Ciao, due anni fa ho ereditato un e90 m47, in precedenza ho avuto problemi di perdita anomala di acqua, ho risolto facendo sostituire il termostato egr.
Attualmente, ma non sempre, la macchina soffre di cali potenza, soprattutto in ripresa, probabilmente il fap è arrivato a fine vita, dato il kilometraggio (180k) e l utilizzo prettamente urbano.
Consultando meccanici ed elettrauto, mi è stato proposto di svuotare dpf/fap, esclusione dell egr (come in video) con conseguente mappatura centralina.
Volevo sapere la tua esperienza a riguardo, dato che hai detto che la macchina nel video ha subito un defap, e per ulteriore curiosità personale, se procederai con la rimozione delle valvole swirl e sostituzione guarnizione del collettore di aspirazione, mi consigli anche questo lavoro?
Dato che hai due Bmw, gradirei un tuo parere.
Grazie e continua cosi, ti seguo spesso👍
Grande motore, io la 118d del 2006 con 392mila km è ancora fap originale. Motore eccezionale
provato il liquido turafalle? non è che perde acqua dallo scambiatore o dalla pompa acqua??
Sull'N47 si fa allo stesso modo?
Dove posso trovare il kit per bmw e81 118d?
Ciao Alby! Intanto complimenti, ho una 118D del 2006 motore M47, dove hai preso il kit rimozione egr? Mi mandi il link? Grazie
ebay, l ho preso anchio due anni fa per la mia f10
Ok grazie
Controlla se il termostato funziona e se la macchina raggiunge la temperatura di esercizio, si rompono spesso. Fammi sapere dove hai preso il kit che lo devo prendere pure io grazie!
Se cerchi su e-Bay lo trovi il kit no egr. Se sai saldare, puoi fartelo tranquillamente.
Purtroppo no, comprerò un kit grazie
Tra questa e la serie 1, mi sa proprio che ti servono due motori 🫠
Ma il senso di fare il defap senza eliminare la valvola egr?