국내시판 덤프트럭 TOP6모델 가격과 할인정보 대방출![이팀장의 최저가트럭]

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @김인수-d1t4f
    @김인수-d1t4f 2 ปีที่แล้ว +4

    아정말좋은 정보 굿입니다

  • @modricreal5551
    @modricreal5551 2 ปีที่แล้ว +5

    이렇게 총정리도 가끔하면 좋을것 같네요

  • @권지안-w9u
    @권지안-w9u 2 ปีที่แล้ว +4

    좋은 정보 감솨합니다 ~

  • @여경찬-x1w
    @여경찬-x1w 2 ปีที่แล้ว +4

    현직 종사자입니다 조금 틀린부분도있지만 전체적으로 정리를 잘해주셨네여

  • @캉스촌
    @캉스촌 2 ปีที่แล้ว +11

    8년째 현직에있습니다.
    덤프는 절대 하지말아야할 직업입니다.
    유가보조 못받죠, 신차뽑아서 A/S끝나면 수리비에 코피터집니다.
    캐피탈,주유소,정비공장,타이어집 먹여살리는짓입니다.
    1년보험료 타이어 각종소모품및오일교환 1300만원 ÷12개월, 할부 기름값 빼면 죽으라하면 밥만먹고사는 수준임.

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      그런점은 정부에 꾸준히 덤프트럭운전자분들이 이런점을 정부에 말해야합니다. 화물차만 유가보조금주고 덤프트럭은 안주는것에대한의견을 꾸준히 제기해야합니다. 내자랑같지만 한나라당시절에 홈페이지에 계속해서 나의 의견을 제시를 15차례를 올리니 정책에 반영되었습니다. 그러니 꾸준히 유가보조금을 화물차와같이 지급을 해줄것을 제안하길바랍니다. 그러면 모두에게 좋을것입니다.그러나 혼자는 안되며 여러 덤프트럭운전자분들이 연합해서 제기하는것이 좋을듯합니다.

    • @니오-p5g
      @니오-p5g 2 ปีที่แล้ว

      진짜 명언 입니다

    • @박상혁-g1c
      @박상혁-g1c ปีที่แล้ว

      제지인은 긍정적이고 충분하다는데요

    • @준이-l6b
      @준이-l6b ปีที่แล้ว +5

      하지말아야되는데 왜8년동안하심

    • @73mgdtma
      @73mgdtma ปีที่แล้ว +1

      제 지인은 이렇게 진입장벽 낮은데 고소득이 가능한 직업 얼마나 될까? 라고 합니다.

  •  9 หลายเดือนก่อน +1

    저도 한말씀~
    21년4월 프리마560을
    3600만원에 팔고
    21년5월에 볼보fmx540을
    1억500만원에 사왔습니다.
    21년도 22년도 일이 많고
    덤프차도 도와줘서 거의 1년만에
    할부 다 갚았습니다.
    작년말부터 지금 많이 힘들거예요
    쓰레기단가에 어쩔수없이 일해야하니까요
    그래서 24년 1월 25일
    1억5백만원에 판매하고
    지금 쉬고 있습니다.
    통장에 돈을 어떻게 할까 생각중입니다.
    제 경험과 생각으로는 덤프는
    20~30%는 돈 벌고
    40~50%는 먹고사는정도 본전
    10~20%는 마이너스죠

  • @안규만-m8z
    @안규만-m8z 8 หลายเดือนก่อน +1

    24년 기준으로 다시한번 올려주세요

  • @얼음-p9h
    @얼음-p9h 2 ปีที่แล้ว +5

    윙바디 정리해주세요

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว +2

      윙바디는 양이 너무 방대하기 때문에 혼란스럽지 않게 컨텐츠 기획을 해보겠습니다!

  • @김인수-d1t4f
    @김인수-d1t4f 2 ปีที่แล้ว +2

    25톤카고트럭도 깔 끔하게 정리좀해주시와요

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      25톤 카고만 이라면 가능할것 같습니다! 한번 준비해보겠습니다!

  • @소나무-c9e
    @소나무-c9e ปีที่แล้ว

    수고 하셨습니다

  • @dumptruck4710
    @dumptruck4710 4 หลายเดือนก่อน

    다 장단점있죠ㅋㅋ 국산이 싸다고 무조건 사라는데 싼덴 이유가 있죠..😅

  • @Heung-q4t
    @Heung-q4t 2 ปีที่แล้ว +3

    현직종사자입니다 각매이커별로 이율 전부 틀리고 as기간 써비스 품목 지역별 딜러분들에 따라서 해주시는 써비스도 몇백씩 차이가 나지요

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      한강다리님께서 말씀해주신대로 as기간과 서비스품목,딜러별 할인금액은 모두 다르긴합니다! 일반적인 추가 할인 이외의 금액을 설명드렸고, 메이커별 금리가 다른것이라기 보다는 개인별로 다르다고 보시는것이 가장 정확합니다!

    • @인치경-q6n
      @인치경-q6n 2 ปีที่แล้ว +1

      @@지알맨 수고 하십니다. 할인금액은 현금으로 받아도 되나요

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      @@인치경-q6n 상품권으로 받는다면 세금을 제외하고 받을 수 있기 때문에 되도록 차량을 할인된 금액으로 구매하시는것이 좋습니다!

  • @니오-p5g
    @니오-p5g 2 ปีที่แล้ว +2

    국내 덤프 운임은 기름값 빼고 하루종일 일해서 40버는 정도 되있음 ...
    절대 덤프는 하지말아야 직업임 현직 덤프 종사자분들은 할부 노예나 마찮가지임 그걸 이용해서 물류사들이나 레미콘 회사들이 장난 마니침 저도 덤프 3년 하다 빛만 2억 남기고 접었슴다.

  • @웃자웃자-t4u
    @웃자웃자-t4u 2 ปีที่แล้ว +8

    현재 대우차 운행중인 사람입니다.
    각 차량마다 장점과 단점이 존재하지만
    년식이 오래되어 갈수록 수입차가 국산차를 따라오지 못 합니다. 덤프 특성상 하부 소모가 심한데 수입차 하부베어링 한쪽에 부속값만 몇십만원인데 대우차 10만원 미만입니다. 예방정비만 잘 해준다면 수입차 운행보다 수익이 훨씬 좋습니다ㅎ

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว +3

      실 차주분의 좋은팁!! 감사합니다!!

    • @캉스촌
      @캉스촌 2 ปีที่แล้ว +2

      하부베어링을 자주하진않습니다.
      볼보기준 30만키로에 한번씩 깝니다.
      스카니아 만 이베코는 반연구적이라 하부 안깝니다.
      볼보만 하부 30만정도에 까죠.
      그러나 한달 기름값 비교하면 대우차,볼보 50만원 이상 차이날걸요.
      수입차 타는 이유가 각각 다있습니다.

    • @웃자웃자-t4u
      @웃자웃자-t4u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@캉스촌 수입차 타는건 다 자기 만족일뿐이라고 생각합니다. 기름값 50더 든다고해서 기본적인 각종 오일류나 소모부속 비용 차이가 1년으로 비교 했을때 차이가 날겁니다. 볼보차량은 30만이면 하부베어링. 에어콤프등 주기가 돌아옵니다. 볼보 차량은 조금 싸게싸게 수리 할 수 있겠지만 그런 차 구매하시게되면 6개월 안에 2천정도 수리비는 생각해야 안전하게 운행 하실수 있을겁니다. 그리고 시내 주행해도 1년 10~15만정도 운행합니다.

    • @캉스촌
      @캉스촌 2 ปีที่แล้ว +1

      @@웃자웃자-t4u 그렇죠.자기만족이죠
      글고 차를5년정도 타가가 팔때는 또 국산차 수입차 중고금액에서도 차이가 있구요

    • @웃자웃자-t4u
      @웃자웃자-t4u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@캉스촌 신차 구입 후 감가 1억이상식 되는건 똑같습니다.ㅎㅎ 볼보 540 신차 2억초반 대우560 17000 5년뒤 감가 1억식 되는건 같습니다.ㅎ

  • @HO-uu7vw
    @HO-uu7vw 2 ปีที่แล้ว

    정말 정리 잘해주셨네요.....
    그리고 현타 오지게오네요.....
    이 업은 이제그만 접어야겠습니다...
    정말 답 없는 극한직업 입니다....

  •  9 หลายเดือนก่อน

    24년 가격은 3억4천까지 올라간것 같은데요
    나중에 한번 더 조사해주세요

  • @LEESEOJUN9170
    @LEESEOJUN9170 6 หลายเดือนก่อน

    중고차도 하나요?

  • @DotAz..
    @DotAz.. 2 ปีที่แล้ว +1

    덤프 r500 견적좀 내주실수 있나요?

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      안녕하세요! 스카니아 브랜드에서 현재는 P450과 R540으로 가능한것으로 알고 있습니다! 010-2804-7794로 연락주시면 상담 도와드리겠습니다!

  • @전경환-j4h
    @전경환-j4h 2 ปีที่แล้ว +29

    대우차가 싼이유 어차피 수리비로 다들어가서 외제차와 가격이 같아집니다! 이것은 팩트입니다

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      그러면 외제차를 처음부터 구매가 장답인데 현대트럭은 어떠합니까

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 2 ปีที่แล้ว

      유로6는 요소수부터 수입이 국산보다 배로 더 들어가요 차값도 비싸고

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hero68mark98 외제보다 현대가 완소에요 힘이고 뭐고 지금은 540이면 죄다 비슷하고 고속대후들어가는 기어비좋은 현대가 엔진내구성도 좋고 잔고장도 훨씬 적습니다

    • @대중김-u4x
      @대중김-u4x 2 ปีที่แล้ว +4

      @@트럭커쉬샤오둥 ㅋㅋㅋ 차는 타고다니심,, 잔고장여전하고AS 빠르니 퉁치고, 내구성? 예전에 비하면 많이좋아졌다고 해야지~~ㅠㅠ 그래봐야 5년지나면 차체부식시작,엔진룸 고장시작 입니다,
      수입차 스카니야,볼보,만,밴츠타 10년은 고장없이 편하게 타고 연비도 끝내줌니다, 그리고 국산차 딜러들 차팔아 먹을려고 수입차는 견적이 많이나온다 지랄하는데 별반차이없고요 설사 차이나더라도 잔고장이 없어서 고칠일도 그만큼 적고 막말로 기름갑에서 본전빼고도 남아요 수입차(정식프로모션많이하고) 딜러가 수익덜챙기고 세일도 많이해줌니다, 정식 프로모션만 받아도 수입차 국산차와 가격차이 많이나야 2천입니다, 특히 덤프차는 무조건 수입차로 가세요, 밴츠12년 타고 다님니다, 큰잔고장 없이잘타고 다니고 있고요, 돈1~2천 아끼려고 국산차 고집 하시던분들 열에 아홉분은 후회하심니다~~ 선택은 자유지만 귀찮아 하지말고 차사실때 최소한 딜러들 5명은 만나서 견적뽑아보시고 선택하세요, 같은 차량이여도 가격차이 많이남니다, 다들 안전운행 하시고 즐거운 하루되세요,~^-^

    • @대중김-u4x
      @대중김-u4x 2 ปีที่แล้ว +1

      방송하시는분 설명 잘하시네요, 덤프는 고정일(큰회사면 좋구요)없으면 거지됨니다, 그러기때문에 일가리면서 할게없고 닥치는대로 해야되고 주로 험지에서 일하기때문에 안전하게 차량부식없고 내구성좋은 수입차로 사세요, 수입차(정식프롱모션)과 딜러 디시받으면 국산차와 차값 별차이 안남니다, 많이나야 2천언저리고 10년은 큰잔고장없이 편하게 타고 연비가좋아서 고장나더라도 수리비 빼고도 남아요

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 2 ปีที่แล้ว +2

    3억! ㄷㄷ 저는 덤프보다 윙바디가 끌리네요.

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว +1

      윙바디 최고!!

  • @TV-yz9kt
    @TV-yz9kt 2 ปีที่แล้ว +1

    그렇게 깍아 줄꺼믄 애초부터 할인된 금액으로 팔아야지... 이건 뭐~~ 할인해 줄 생각하고 금액을 부풀렸구만..

  • @거북이-x7r
    @거북이-x7r ปีที่แล้ว

    지금은 바뀌었습니다
    현직종사자고요
    지금은 할인받고 디씨넣어도
    스카니아가 가장비쌉니다
    볼보보다2천만원더비싸요
    볼보 2억4천
    스카니아560r 2억6천400백

  • @10년후파이어
    @10년후파이어 2 ปีที่แล้ว +2

    덤프는 화물과 달리 차량의 성능을 극한으로 쓰는 운송업입니다.
    그래서 성능과 수리비 감가삼가가 중요합니다.
    볼보:운전용이성10,연비9,수리비8,감가9,내구성8
    까냐:운전용이성9,연비10,수리비8,감가10,내구성7
    만:운전용이성8,연비7,수리비6,감가8,내구성9
    빤스:운전용이성8,연비7,수리비5,감가6,내구성9
    대우:운전용이성7,연비8,수리비9,감가4,내구성5
    현대:운전용이성7,연비8,수리비10,감가6,내구성6
    죽자고 달려들지말고, 소수점단위생략이고,같이일하는분들 얘기 참고해서 썼습니다

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      좋은정보 감사드립니다!

    • @암노루-c8l
      @암노루-c8l 2 ปีที่แล้ว

      수리비는 높을수록 좋은거죠

    • @ktbs0815
      @ktbs0815 2 ปีที่แล้ว

      @@암노루-c8l 수리비가 높을수록 좋다? 그럼 수리비가 예로 1천이 나와도 좋은거네요?

    • @easthun78
      @easthun78 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ktbs0815 점수가 높을수록 수리비가 낮은거냐고 물은 의미같은데요.. 어느 바보가 진짜 수리비가 많을수록 좋아할까요

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 2 ปีที่แล้ว

      볼보는 중속대후라서 기름 요소수 현대차에 비해 많이 먹고 부속값 졸 비쌉니다 듀얼 수리비 400기본

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 2 ปีที่แล้ว +1

    근데 손에 저걸 들고 하고 안 하고 차이가 있나요?

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      마이크를 말씀하시는거라면 차이가 큽니다!

    • @ktbs0815
      @ktbs0815 2 ปีที่แล้ว +1

      @@지알맨 아.그런가요? 그럼 어깨 아프게 들고 하지 마시고 옷에 착용 하던지 탁상 마이크를 써보세요

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      넵! 시도해보겠습니다@

  • @JanghoonAhn
    @JanghoonAhn 11 หลายเดือนก่อน +1

    될것 같습니다가 아니라 됩니다

    • @지알맨
      @지알맨  11 หลายเดือนก่อน

      감사합니다! 될것보다는 될 것도 좋겠네요!

  • @내가젤잘나가-j9h
    @내가젤잘나가-j9h 2 ปีที่แล้ว

    현대앞사바리모델에는뉴파워트럭은없습니다.. 뉴파워트럭은15톤덤프에만...

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      맞습니다! 영상에서도 15톤 덤프에 뉴파워가 있고 25톤에는 엑시언트를 말씀드렸습니다

    • @유연우-u6t
      @유연우-u6t 2 ปีที่แล้ว

      뉴트럭은 일본 미스비씨 사골 모델입니다.수효가 많지않아 현개에서 개발의지가 없음. 대가리 큰 엑시언트 15톤은 비싸고 비효율

  • @driverahn4866
    @driverahn4866 2 ปีที่แล้ว +1

    트레일러 헤드 도 부탁드립니다

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      연구해보겠습니다!

    • @driverahn4866
      @driverahn4866 2 ปีที่แล้ว +1

      @@지알맨 감사합니다

  • @DotAz..
    @DotAz.. 2 ปีที่แล้ว

    지금 현재시세인가요???
    D/c는 딜러마다 다 틀린건가요? 보통 일반화 되는건지

    • @내가젤잘나가-j9h
      @내가젤잘나가-j9h 2 ปีที่แล้ว

      딜러마다틀립니다..

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      6월을 기준으로 하고 있습니다! 일반적인 제조사 할인 조건은 같습니다. 딜러들이 본인 수익금을 통해 추가 할인하지 않는 이상 같습니다

  • @sideplanet4723
    @sideplanet4723 2 ปีที่แล้ว +1

    부가세 제외는 왜 설명 하는거에요?
    나중에 부가세 환급해주는 제도 같은거도 있나요?
    근데 할부이자 5.9% 엄청나네요 69개월 채우면
    차값의 34% 정도 7천만원을 이자로 내는거네요.. 와..

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว +1

      운수사업자를 등록하게 되면 부가세 환급을 받을 수 있습니다.
      할부이자 5.9%는 현재 시점 최소로 보시면 되고 금리인상으로 인해 6.5%정도로 보시는것이 맞습니다. 요즘 부동산,개인자금 대출등 모든 부분에서 고금리 현상이 보이고 있습니다

  • @toptop9028
    @toptop9028 2 ปีที่แล้ว

    딜러 지역별 가격이 틀립니다
    볼보fmx 구매했는데
    강원도 동해점이 제일비싸더군요

    • @불철주야-t7x
      @불철주야-t7x 2 ปีที่แล้ว

      딜러 끝빨따라서 다르지요.ㅋ

  • @김민수-d1s2q
    @김민수-d1s2q 3 หลายเดือนก่อน

    레미콘, 펌프카도 마찬가지로 절대 하면안되는 직업입니다

  • @이기희-q5c
    @이기희-q5c 2 ปีที่แล้ว +2

    덤프 프리마560 6년타고
    볼보 4년된 fmx540으로 2년째 운행중입니다.
    프리마탈때는 수시로 공장에 갔습니다.
    5년동안 엄청 힘들게 일해서 할부 다 갚았습니다.
    중고 볼보 1년만에 할부 다 갚고 지금은 두다리펴고 잡니다.
    볼보540은 연비에서 수리비가 세이브 됩니다.
    직접 타보시고 말씀하세요
    덤프트럭은 볼보입니다.

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      경험을 기반으로한 말씀 감사합니다^^

    • @GihunHan
      @GihunHan 2 ปีที่แล้ว

      볼보센터 입장료 100만원

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      @@GihunHan 그만큼 고장이 많아서 이런말을 올린것인지요,

    • @니오-p5g
      @니오-p5g 2 ปีที่แล้ว

      볼보 연비 좋은건 인정 입니다

    • @GihunHan
      @GihunHan 2 ปีที่แล้ว

      @@hero68mark98 부속이 비싸고 비품도 잘 없고 .. 차는 잘 만들었지만 돈 많은 사람들 타는차라 생각합니다

  • @rj-wj6io
    @rj-wj6io ปีที่แล้ว +2

    일 많다는 가정하에 5년서비스 국산차 뽑아서 뽕뽑는게 망고땡임 차량 자체결함 아닌이상 어떤 일 하는지 그리고 차량 관리여하에따라 달라짐 차들마다 장단점은 다 있는법 그리고 장거리는 그냥 연비 좋은차타면 됨

  • @꽃거지-q1b
    @꽃거지-q1b 2 ปีที่แล้ว

    파워택이나 외제차난 일하는건 똑같음 트라고가 최고임

  • @꽃거지-q1b
    @꽃거지-q1b 2 ปีที่แล้ว +1

    볼보는 같은일하면 한달에 2천은 벌어야겠네

  • @골리수
    @골리수 2 ปีที่แล้ว +2

    어느차를 사든 뽑기 잘못하면 골로 간다.

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      그래 어는메이커차가 제일하자많습니까

  • @대중김-u4x
    @대중김-u4x 2 ปีที่แล้ว +3

    무조건 수입차가세요, 국산차도 예전에 비하면 내구성 많이 좋아진건 사실인데~~ 그래봐야 5년지나면 차량부식시작, 엔진룸 고장시작입니다, 연비는 개쓰래기고요,
    수입차 어려운 장벽아님니다,
    정식 프로모션받고 딜러디시 받으시면 국산차값에 2천언저리만 더주셔도 살수있어요,
    수입차 단점:A/S센타 들어가시면 수리부품,기술자 부족으로 수리시간 조금길다,(그런데 솔직히 잔고장이 없어서 센타갈일 거이업으니 단점이라하기 애매하네요)** 수입차 한번도 안타본 사람들이나 차팔이들이 수입차도 잔고장 많고 부품이 비싸다는데~~한마디만 할게요.
    개 좆같은소리 하지사세요, 저와 제지인분들 수입차10년째 운행중인데 아직까지 큰고장없고 차량부식없이 큰돈 안들이고 짱짱하게 잘타고 다님니다, 10년 잘타고 다녔으니 고장나더라도 에프터가면 왠만한거 저렴하고 빠르게 고칠수 있습니다(특히 스카니아,만 같은경우 중고부품도 많아요)
    신차 뽑으실거면 부식,큰고장,연비좋은 무조건 수입차로 가세요, 10년은 맘편히 탐니다, 설상가상 잔고장 생겨도 연비에서 퉁치고도 남습니다~^-^ 차량 사실때는 여러 딜러들 한테 비교견적 뽑아보세요, 견적차이 많이남니다, 최소3명정도~~

  • @버거-m8i
    @버거-m8i 2 ปีที่แล้ว +1

    캐피탈 장사하면 횡재네...
    얘네들 브랜드에서 캐피탈 직접 하는거 아닌가...??

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      제조사 브랜드의 캐피탈도 있고 일반적으로 알고 있는 캐피탈들도 있습니다. 요즘 금리가 높기도해서 승인은 힘들어도 금액을 많이 벌긴 할겁니다...슬프네요

  • @꽃거지-q1b
    @꽃거지-q1b 2 ปีที่แล้ว +2

    덤프는 입에 풀칠한다 생각하고 천천히하면 돈더많이벌고 속폅함

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      그래요,나도 덤프트럭을 하고싶은데 자꾸 들어오지말라고하는 덤프운전자들을 말을 들어서 망서리게됩니다. 그리고 유가보조금도 없고 말입니다. 내경우는 차량은 내돈으로 구매할여력은 있습니다. 그런데 경험이 없는것이 그러하지요 그래서 기사로 들어가서 2년정도경험을 쌓아서 내차를 구매해서 다니려고하는데 님은 경력이 얼마인데 매월들어가는것을 빼고 순수익이 얼마인지요,

    • @꽃거지-q1b
      @꽃거지-q1b 2 ปีที่แล้ว

      @@hero68mark98 여기저기돌아다니면서할거같으면 안하는게좋습니다

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      @@꽃거지-q1b 여기저기가아니고 우선은 경험을 잇어야 덤프트럭업계를 알아야하는것이라고 여러분도 그러하고 내생각도 그런것인데말입니다.

  • @암노루-c8l
    @암노루-c8l 2 ปีที่แล้ว +2

    엑시언트 풀할부 안되나요?

    • @지알맨
      @지알맨  2 ปีที่แล้ว

      개개인에 따라 다릅니다! 010-2804-7794로 연락주세요!

  • @윤규상-d8r
    @윤규상-d8r 2 ปีที่แล้ว +2

    현직 종사자입니다 풀할부로 차뽑으면 그냥 ㅈㅅ하겠다 입니다.....

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 2 ปีที่แล้ว

      내생각인데 풀할부하면 돈이없는 운전자는 처음에는 좋을지몰라도 본인의 몸이 망가지는것은 아닌지요, 차량값을 어는정도 벌어서 할부금액이나 할부개월수를 줄이고 하는것이 좋다고봅니다.

  • @user-werkqkla1244
    @user-werkqkla1244 2 ปีที่แล้ว +1

    안타대우 왜사노?

  • @June-su6ez
    @June-su6ez ปีที่แล้ว +4

    정답은... 제발 제발 덤프는 하지 마세요.. 다른 운전직종 좋은일 많습니다.