덤프를 들고 올라가면 차축이 좌우로 롤링할때 붐대에 충격이 안갈까요? 길을 저따구로 만들어 놓고 작업하게 만드는 현장은 아예 일을 안해야 합니다. 서로 안전하게 할생각을 해야하는데 누군 되고 누구는 안되고 그런건 따지지맙시다 탕바리 만들어 놓고 사고 나게 계속 경쟁 시키고 참 한심합니다.
참으로 어처구니가 없군요. 적재함을 들고 올라가야 하는 위험한 현장이라면 일하지 마세요. 앞사바리 기사가 스턴트맨도 아니고 아무리 배가 고파도 목숨거는 일은 하지 맙시다. 원주사는 제 후배하나 앞사바리 새차인데 넘어가 인생 망했습니다. 남의 목숨을 우습게 아는 저런현장 사장 소장 넘들은 콩밥 먹여야 됩니다.
빈적재함 들고 올라가다 넘어가는 경우는 거의 없습니다. 적재물을 하차하면서 덤프 들다 넘어가죠. 지반수평 확인 않하고 덤프들면 넘어갑니다. 저정도 작업은 현장에서 거의 일상이다 싶이 합니다. 그래서 숙련자들이 중요한겁니다. 현장은 아마추어가 뛸만큼 호락호락하지 않아요. 뭐든 제대로 배우고 현장에 투입돼야 합니다.
1 - 3,4축 감속기 유, 무 차이, 2 - 감속기 없는 차량은 공차 중량 - 기본 13,5톤부터 보강차량은 15,5톤까지 나갑니다. 3 - 3,4축 타이어 종류 차이 - 일반 도로용 깍두기 타이어, 토사용 타이어 차이 큽니다. 4 - 타이어 마모도 차이, 5 - 운전 스킬,,, 제조회사에 따른 차이도 있기는 하지만 그건 아주 미미하구요 토사 현장에서 일해보면 위의 차이가 큽니다...
스카니아는 27톤 은무게를 줄이려고 뒤를 가볍게 망글어서 그래요 내도 덤프기사 입니다 운전 실력이 아니고 잘 모르고 있네요 ㅎ 스카니아 25.5톤 잘 올라갑니다 나는 엑시언트 타는데 언덕 엑시언트 하고 프리마가 제일 못 올라감 ㅎ 포장 언덕에서도 엑시언트540 파워 놓고 볼보 460 한테 까임
적재함들고 주행해야하는것 자체가 문제입니다. 적재함을 들지않고 등판하는데 못올라갔다면 인정 하지만 다들 적재함들고 무게중심을 뒷쪽으로 이동시켜서 등판하는데 코너입니다. 무게중심이 높아지고 뒤로 집중되고 덤프기사 목숨걸어야 할까요? 그리고 무른 바닥도 문제입니다만 바닥정도 알수없으니 바닥은 무르지 않다는 전제하에 모든게 문제 없다는 가정하에 경사로에 코너 흙바닥인데 적재함 올려서 등판 작업현장에 문제 아닐까요? 이렇게 근로자의 안전을 무시한 현장 강력한 처벌이 되어야 한다고 생각합니다.
선택은 누가 하는 건가요? 여기 현장은 2000차 정도 필요한 현장입니다 .. 1탕에 3만원 주는 현장 선택은 누가 하는 걸까요? 오고 싶으면 오고.. 싫으면 오지 않으믄 됩니다 그러면 단가가 3만원에서... 누구도 하지 않으면은 4만원 5만원.... 10만원까지 올라가겠죠.... 그런데 선택은 누가 하는 걸까요?
팩트를 말하자면 공사대금 아낄려고 현장에 맞지 않는 큰장비 투입 되고 장비 기름값 아낄려고 조금더 가까이 조금더 위험한 곳에 하차 시킬려다 위험해 진다는 겁니다. 소운반해야하는 위험한곳인데 15톤이 가는 협소 공간에 레미콘도 들어왔는데 앞사바리 왜 못들어와 이런새끼들 만나면 얼굴에 차키던지고 니가해봐라 합니다. 좀 제발 위험한곳 작업 시키지마시고 제발 탕바리 시키지마세요 그 덤프차 신호째다가 사고 당하는 차가 당신 와이프 당신 처자식일 수 있습니다. 무슨 공익광고 같네ㅋㅋㅋ 급발진해서 죄송합니다. 이 영상을 보고 따지는것이 아니라 최소한의 안전에 대한 인식이 변화하였으면 좋겠습니다^^
![폭설이 내린 트럭커의 하루[EP-499]](http://i.ytimg.com/vi/i4HipM55XLk/mqdefault.jpg)
덤프를 들고 올라가면 차축이 좌우로 롤링할때 붐대에 충격이 안갈까요? 길을 저따구로 만들어 놓고 작업하게 만드는 현장은 아예 일을 안해야 합니다. 서로 안전하게 할생각을 해야하는데 누군 되고 누구는 안되고 그런건 따지지맙시다 탕바리 만들어 놓고 사고 나게 계속 경쟁 시키고 참 한심합니다.
15톤이 해야 할 일을 앞사발이로 하다보니 어쩔수 없네요
앞사발이만 20년 했지만
흙작업에 저정도 길이면
악조건은 아닙니다...ㅠㅠ
재성님이 20년을 일을 하신건지 아닌건지는 모르겠으나, 저러한 현장이 내가 다녀본 현장중에선 괜찮은 편이다 말씀하시는거는 잘못이 있는것 같습니다. 적재함을 들고 다니다뇨 어디 안전 메뉴얼에도 적재함 들고 운행하라고 되어있는 가이드는 없습니다.
관행이라 생각하고 편하다 말씀하지 마세요.
ㅋㅋ 모든 작업현장이 앞사바리 환경에 맞쳐서 길 닦아놓고 해야 하는구나!! 현장이 전원주택단진데...그럼 1차로 기사가 2차로 차주가 저런데 안가면됨!!
@@호도도-h1x 뭐하시는 분인지는 모르겠지만 안전메뉴얼요? ㅎㅎㅎ 그런거 따지다가 덤프는 밥 굶습니다 그리고 저정도 현장이면 최고 조건까진 아니지만 좋은조건 현장입니다
@@Scania-j4s 그러니 아직 후진국 안전사고부터 사망사고가
나는겁니다
월남시대 김상사 꼰대마인드좀 버립시다
굴삭기로 도로 좀 다져주고 다니라고 하지. 적재함 들고 경사로 회전하는거 너무 위험해요.
6:40 덤프기사님 여유가 느껴지네요 ㅋㅋ
참으로 어처구니가 없군요.
적재함을 들고 올라가야 하는 위험한 현장이라면 일하지 마세요.
앞사바리 기사가 스턴트맨도 아니고
아무리 배가 고파도 목숨거는 일은 하지 맙시다.
원주사는 제 후배하나 앞사바리 새차인데 넘어가 인생 망했습니다.
남의 목숨을 우습게 아는 저런현장 사장 소장 넘들은 콩밥 먹여야 됩니다.
👌🙆♂️👍
빈적재함 들고 올라가다 넘어가는 경우는 거의 없습니다. 적재물을 하차하면서 덤프 들다 넘어가죠. 지반수평 확인 않하고 덤프들면 넘어갑니다.
저정도 작업은 현장에서 거의 일상이다 싶이 합니다. 그래서 숙련자들이 중요한겁니다. 현장은 아마추어가 뛸만큼 호락호락하지 않아요.
뭐든 제대로 배우고 현장에 투입돼야 합니다.
@@인디안-s7s 어처구니는 맷돌 손잡이 인데 손잡이가 없어서 못올라가는구나 그렇쿠나
1 - 3,4축 감속기 유, 무 차이,
2 - 감속기 없는 차량은 공차 중량 - 기본 13,5톤부터 보강차량은 15,5톤까지 나갑니다.
3 - 3,4축 타이어 종류 차이 - 일반 도로용 깍두기 타이어, 토사용 타이어 차이 큽니다.
4 - 타이어 마모도 차이,
5 - 운전 스킬,,,
제조회사에 따른 차이도 있기는 하지만
그건 아주 미미하구요
토사 현장에서 일해보면 위의 차이가 큽니다...
빙고
전문가의 날카로운 지적이었읍니다
걍 시보돈쓰셔유 ㅋㅋㅋ경사도가 겁나쌔도 웬만하믄 다다녀유 ㅋㅋㅋ양이적어서그렇지 ㅠㅠ시보돈 화이팅!!!
스카니아 에어스프링이라 일반 판스프링보다 등판력이 낮아요 짐실으면 잘올라갑니다
노찌
ㅋㅋ 차자랑 장기자랑 솜씨자랑 하는거같아요 이렇
게 영상으로 보니까 덤프트럭이 귀여워보이네요
덤프차 못 올라가는걸 사장님은 즐기시는듯ㅋㅋ
타이어 문제가 있겠죠
그래도 장비하시는분과 함께 순조롭게 하면 좋이 아닐까요?
현장은 어떻게든 일이생기기마련이죠
서로 이해해가면서 도와주세요
감사합니다
27톤 앞사바리는 후륜에 에어단자를 써서 그렇다고 하드라구요 리프스프링였으면 올라갈거에요
영상 잘 봤습니다
시청해 주셔서 감사합니다.
덤프 적재함 들고 올라가면 매우 위험하죠.
감속기 있는차들은 잘올라가죠
적재함 보강차들도 잘올라가지만 카니아는 제외 스킬이 좋아도 감속기 없는 카니아는 비포장 완전 젬병이죠
감속기 없는 차중엔 만득이가 젤 잘치고 올라갑니다.
스카니아는 고속기어이고 뒤가 가벼워서 등판이 안좋아요 제가 타본거 중엔 만이 최고죠ㅎ
한국의 한국 차가 최고
댓글쓴거 까먹고 있다가 제 댓글에 많은분들이 열띤공방 하시기에 몇자 적어봤습니당 원주포크님 영상은 매일보며 공부하며 많이 배워갑니다 ㅎ
6:35 ㅋㅋㅋ480 인정한다
적재함 들고 올라가야하는 현장이 문제
위험한건 시키면 안되는거 아닌가요
스킬따지는건 사고방조 같아요
공사현장 자체가 위험한 환경입니다. 그래서 안전준수사항이 있는거고 모든 일엔 스킬이 필요하죠.
사고방조는 사고 날 수 있는 환경을 알고도 안 고치는게 사고방조고 저 길은 공사 중이고 덤프는 저런데 다니라고 만든 차입니다.
??토목현장에서도 적재함 상승상태로 언덕못올라가게 합니다. 채석장이나 안전수칙없는 하천이나 이런대면 모를까... 저러다가 전도되여 2차사고 혹은 덤프트럭 기사 사망사고 몇차례 있었습니다. 개소리가 아니에요.....
적재함 들고 넘길기사는 없죠 있다면 현장 잘못
만사장님화이팅
필승
👌👍
안녕 잘 보고 갑니다
노찌박스 에서 에어가 새거나 고장나면 타이어상태 안 좋으면 못 올라갈수 있겟지요 차량의 좋은기능 있어도 사용할줄 모를수도 있고
경험 경력 부족해서 그럴수도 있겟지요
너는 퇴근해라 ㅎㅎ 재밋네요
^^ 감사합니다
확실히 운전도 기술인듯
경험 차이일듯 차량 차이도 있겠지만서도
베테랑분들은 현장 보면 자기 어떻게 운전해야할지 딱 사이즈 보고 운전하지만
경험 별로 없는분들은 아무생각이 없어서 평상시대로 함
😅👌👍
덤프기사의 스킬이아니라 포크레인이 땅을 잘 못 닦아놨다는 얘기는 절대안하네
포크레인 두대부르지요!!
땅만 고르고있으라구요~^^
이왕이면 진동로라도 부르지 전병 먹자
저런땅은 로라때려놔도 두대지나가면 망가짐
아스팔트로 포장먼저 해놓지 왜?
정답
사장님 건강하십시오
감사합니다
안녕하세요
저는충남보령에 땅을삿는디요 땅이2단이라서 위에땅을깍아서 밑에땅을조금메우는작업을하느라 포크래인O2아저씨하고일하기로했는데요
2번째만나니 6w를불러야한다하더라구요 결국2대를부르고 작업하느디 또 덤프차를불러야한다고 오후에만쓰는디 30만원인디25만원에해준다고요 부르라했더니
오전11시에 또 5만원 더주면 지금부터부른다고하는디 맞는건가요
일도마무리도못하구요~^^
내 맞습니다 .
영상보니 비가와서 도로가 진데 블레이드로 마른땅 나오게 한두번 싹 밀어주면 되는데 덤프차 적재함 들고 속도내는거 위험해요
그리고 질면 앞사바리는 젬병입니다
내 맞습니다 전문가 의견 감사합니다
님께서 골재 좀 깔아 다짐했음 작업능률이 더 오르는거 아닌가요? ㅎㅎ 보니깐 흙적재도 13루베 다 안 채워서하는듯해요. 주인 입장에선 다짐하고 작업하는게 나은게 아닌가요? ㅎㅎ
커브진 곳이라 골재 잘못 깔면 더 못올라감
주인입장은 어차피 탕뛰기라.. 굳이 굴삭기비 추가로 들이고 싶어할까요?
스카니아는 27톤 은무게를 줄이려고 뒤를 가볍게 망글어서 그래요 내도 덤프기사 입니다 운전 실력이 아니고 잘 모르고 있네요 ㅎ 스카니아 25.5톤 잘 올라갑니다 나는 엑시언트 타는데 언덕 엑시언트 하고 프리마가 제일 못 올라감 ㅎ 포장 언덕에서도 엑시언트540 파워 놓고 볼보 460 한테 까임
사장님 안녕하십니까 울산에서 인사 올립니다 감사합니다
👌감사합니다
대부분 운전 자 스타일 과 타이 밍 잘 2박자 맏으면 잘올라값니다 골제 재활용 폐기물 업체 다니고 있는 데 덤프 차량 보니 깐 25.5톤 트 럭 하차 하고 난뒤 보니 깐 뒷쪽 바퀴 가 잘 안 플리는경 우가 있더라구요
저는 전문 간 아니지만 어떤 분은 잘 올라가고 같은 찬데도 어떤 분은 잘못 올라가고 약간 스킬이 필요하고 타이어 문제 차문제 여러 복합적인 거 같습니다 암튼 댓글 감사합니다
제일 큰 문제는 현장자체가 문제네요
일을 할 수 있게끔 해주고 일을 시키는게 맞는거지..저런데서 일하는 덤프들도 문제구요..
시골 개인 현장이다 보니 조금 어려운 점이 많이 있네요
1급 업체처럼 완벽한 안전장치를 하지 못하고 하는 시골에 작은 택지 개발 업체이다 보니까
1차에 3만원
올 사람 오고
안 올 사람
선택은 누가 할 건지?
아~ 뭐라고 할 말이 없습니다.
사발이는 감속기 있는거하고 없는거하고 등판 능력이 현저하게 차이가 나죠
감속기 는 뭔가요?
무슨 역할을 하는 건가요?
ㅋㅋㅋ 간만에 잼난거 찍으셨네유ㅎ
스포츠중계보는듯하네요 목소리좋으시고 재밌게 봤습니다ㅋㅋ
18박스 27톤 3 4축 에어서스라 그래요ㅋㅋ골재 전용으로써야지 현장다니면 스베루처서 타이어도 얼마못쓰고ㅠㅠ 현장다닐때는 잘보고다녀야대요
백호우아재 화이팅ㅋㅋ
적재함들고 주행해야하는것 자체가 문제입니다.
적재함을 들지않고 등판하는데 못올라갔다면 인정
하지만 다들 적재함들고 무게중심을 뒷쪽으로 이동시켜서 등판하는데 코너입니다.
무게중심이 높아지고 뒤로 집중되고 덤프기사 목숨걸어야 할까요?
그리고 무른 바닥도 문제입니다만 바닥정도 알수없으니 바닥은 무르지 않다는 전제하에 모든게 문제 없다는 가정하에 경사로에 코너 흙바닥인데 적재함 올려서 등판 작업현장에 문제 아닐까요?
이렇게 근로자의 안전을 무시한 현장 강력한 처벌이 되어야 한다고 생각합니다.
선택은 누가 하는 건가요?
여기 현장은 2000차 정도 필요한 현장입니다 ..
1탕에 3만원 주는 현장
선택은 누가 하는 걸까요?
오고 싶으면 오고..
싫으면 오지 않으믄 됩니다
그러면 단가가 3만원에서...
누구도 하지 않으면은
4만원 5만원.... 10만원까지 올라가겠죠....
그런데 선택은 누가 하는 걸까요?
@@원주포크맨 왜 일하는 사람이 조심해야 하나요? 시공사에서 안전은 보장 해주고 일시켜야 하는거 아닌가요?굴삭기 있으니 빠지면 빼주면 괜찬다고 생각 하면서 일하는건가요?굴삭기 하시면 잘 아실듯한데 이야기 중에서도 골재이야기 하는거 보면 시공사에 건의라도 해보시지요
호철이형님 고생 하셧네진짜 ㅎㅎ
적재함 보강이 안된덤프들은 힘들수고 스카니아 자체가 공도용이다보니 이런길은 힘들죠
기사한데 물어봤는데 스카니아가 뒤쪽이 가벼워서 더 못올라간다고하네요 .우리거래처 같이하는 트럭 현대.대우.스카니아.볼보.이베코있는데 스카니아가 노치넣고 서서히 밟아도 스카니아는 최악이더라고요 외국은 압사발이도 8륜구동있데ㅋㅋ 잘봤습니다 재밌어요 오늘영상👍
예 맞습니다 .
스카이나가 비포장 현장에서 문제가 크네요 아무튼 도로주행용 스카이나가 대박...
그래도 칭찬 합시다...
열심히 하시네요 ㆍ
가장큰 문제는 지면이죠..
지면이좋아도 감속기가 없으면 3축의 회전속도가 빨라서 헛바귀만 돌아서 못올라가요
경험자 입니다. 100%감속기 유 무 차이 입니다
4대강때 감속기 없어서 엄청 고생 했습니다.
좋은 정보 감사합니다
팩트를 말하자면 공사대금 아낄려고 현장에 맞지 않는 큰장비 투입 되고 장비 기름값 아낄려고 조금더 가까이 조금더 위험한 곳에 하차 시킬려다 위험해 진다는 겁니다. 소운반해야하는 위험한곳인데 15톤이 가는 협소 공간에 레미콘도 들어왔는데 앞사바리 왜 못들어와 이런새끼들 만나면 얼굴에 차키던지고 니가해봐라 합니다. 좀 제발 위험한곳 작업 시키지마시고 제발 탕바리 시키지마세요 그 덤프차 신호째다가 사고 당하는 차가 당신 와이프 당신 처자식일 수 있습니다. 무슨 공익광고 같네ㅋㅋㅋ 급발진해서 죄송합니다. 이 영상을 보고 따지는것이 아니라 최소한의 안전에 대한 인식이 변화하였으면 좋겠습니다^^
예 맞습니다...
오늘의 팩트 맞습니다...
참 어렵네요 본인의 안전은 본인이 책임져야 한다고 생각합니다 .
이 현장 벌써 3년째
오지 않으시면 되는데 이것도 없어서 난리인데 참 안타까운 현실...
최악의 건설경기가 이런 현실을 만든 거 같습니다
오늘의 백트 감사합니다
단가개단가인게 문재죠 그리고 덤프화사지입료 두너무부당하게 받아가구요 처음부터 덤프는안하는게 정신건강에좋음
미시비시 후소 엔진 무적이죠 지금은찾아보기도 힘든차량이죠 어느세 제 나이때가후소 엔진만큼 돠었네요 현 세대분들 열심히 하세요
👌👍
저소기어가 더 스베루 치고 기술도 있고 타이어 차이도 있지만 일단 압사바리는 사실 흙작업은 진짜 좀 어려운게 현실..사바리 반토막 다해봤지만..반토막이 흙작업이 수월하고..그리고 메뚜기가 아니라 조방입니다ㅋㅋ
동영상 올린거 여러개 보지만 여러 입장 생각 해보시고 말씀해주세요 당사자 입장에선 얼마나 스트레스 겠습니까
알겠습니다 주의할게요
적재함을 들고 올라가야 하는 현장이 정상인가요?
저러다 차 넘어가면 누가 책임 저 주나요?
다 차주들이 저렇게 만드것임. 현장이 안좋으면 하지를 말아야 하는데... 저렇게 하니 정상적으로 일하는 차들이 욕을 먹는것임
요즘 비가 너무 자주 와서 마르기 전에 일을 하냐고...
말랐을 때는 괜찮은데 약간 촉촉하게 젖어 있어서 그런 거니까 이해해주세요 .
땅이 마를때까지 놀 수는 없잖아요...
현장이 안좋타고 앞사바리 차 놀리면 할부는 누가 내주나요...널리 고널린게 앞사바리입니다ㅋㅋ현장에선 다른차 부르면 그만이지요 슬픈현실 이지요
엔진출력부족 마력수부족 불스-삿 경유에 출력향상됨
중계 하는동안 한꺼플 밀면 어떨까요?
길망가트리는 이유는 짐실은차가안밟은쪽도 로링해줘야하는데 가는길만 토끼길 하지말아야 하는데 빈차로 안밟은데 타고 올라가고 오르막 탄력주고 가야하는데 타이밍 놓치면 저렇게 쑈를 합니다
내 맞습니다 감사합니다
3축4축 에어쇼바로된덤프일수도있어요 판스프링 차량하고차이가많이있습니다
댓글 감사합니다
볼보 스카니아가 뒤에가 가벼워서 잘 미끄러지고 잘 못 올라갑니다 등판능력은 트라고가 짱입니다
이베코 만 벤츠저속대우 스카니아 저속대우 볼보4축쇼바 장착차량 일반 볼보 트라고 대우 엑시언트 유로6스카니아 이순서로 등판능력이좋은데 스킬있으면 다올라가요ㅋ
덤프 아나운서 인정 ㅎㅎ
이노무 현장은 작업 시작한다 예기만 계속하고 시작을 안하네요ㅠ
그나저나 저 덤프형님 차 번호가 보이는데 그건 가려주시는게 좋지 않을까요..?
저도덤프기사입니다
포크레인기사가 어떤분인지 웃음으로 나오네요
덤프들이 다닐수있게도로를 잘만들어놓고 작업할생각은안하고 덤프를들고올라가라고하네
원래 덤프를들고빕고장도로에서 주행을하면 덤프차 다 조집니다
덤프들고비포장에서 주행하게하는현장은 일하지마세요 몇푼벌려고 그짓하다가 돈 더늘어갑니다
현장담당자새끼들이 나쁜놈들이죠 자기네들 경비아낄려고 도로를×같이 만들어놓고 작업을시키니ᆢ
전문가적인댓글올려주세요감사합니다
예전 황인용 Mc 목소리 닮으셨어요
넘 좋으넉요
원주사투리 구수합니다~~~ 잘보고가네요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 잘 보았습니다
주댕이터는거랑 실전은 항상 다르지
오늘도 댓글은 박사님 천지네ㅎㅎ
일명 로타리 친다고들하죠.
현장마다.다르죠.
첨부터 담프들고 올라가야하는곳도 허다합니다.씨브럴.,
저기 보다 땅이 더 질펀하고 경사가 높은 곳도 왔다갔다 하는데 영상에서 보이는것과 달리 경사가 더 심한 곳일까요.
까니아도 감속기 잇는 차량들은 잘가는데 영상에 까니아 차량은 감속기가 없네요
현장가서 얘기할려고 했는데 내가 시간이없어서 댓글로 남깁니다 방송하는건좋은데덤프차 넘버 모자이크처리좀 합시다
왜요
고소당할수도잇어요
@@정재맹왜요?
제가 알기론 한문철변호사님 영상에서 사고영상 번호판 안가리고 올여서 상대방이 고소한걸로 알고잇어요
합의도햇구요
잼있네요.
대안리 시장님 화팅!
댓글 감사합니다
영상 보고 잇는데
집사람 이 유투브 목소리
가 왜 이리 좋아
아나운서 가 더빙 햇는 영상
이냐고 묻네요 ㅎ ㅎ
진짜 가만히 들어보니
아나운서 나 성우
목소리 가 맞네요
예전 15톤덤프가 이런거는 최고지.. 무게중심이 중요하긴 허재~~~.. 앞사발이 적재량은 늘렸으나 이런거는 취약허재~
흙작업은 만이 최고죠....
그건 아닙니다
까니아 사장님은 스킬문제인듯싶으시네요..ㅎㅎ메다루보강되어잇는걸로 봐선 적재함보강도 어느정도하셔서 다른차보다 가볍진않으실꺼같은데 박스도 17루베면 에어서스도아니고 판스프링타입이라 다른차들보다 못올라가실이유가 없다봅니다..ㅎㅎ현장에서 저러면 놀림많이 받으실겁니다 국산차도 올라다니는데 못올라가신다고..ㅎㅎ
저거 서스차에요 ; 에어스도 17루베 있는데여 ㅋㅋ
스카니아 일부차종들 비포장 경사 빙구인건 사실인거 같습니다. 기사 스킬도 스킬이지만 못올라가는차는 계속 못올라 가더군요.
만트럭은 적재함 안들어도
잘올라갑니다
별도의 장치가 있어서요^^
저차는 감속기없는 도로용
차량입니다
아 그렇군요~ 댓글 감사합니다
다산 다농현대현장에서 여러대봤는데,현태덤프가 정말정올라갑니다.
트라고나 엑시언트가 정말잘올라간다고하더라구요
덤프는 중축이 구동됩니다
타이야를 세거로 바꾸면 어떨까요
엑시엔트 나오는데 이제 외제차 살 필요 1도 없죠 솔직히
AS도 받을 때마다 골치썩는가 보던데
덤프 후3축 차량은 좀 나을까요? 축 하나가 들리니 뒷축에 무게가 좀 더 실릴꺼 같은데
6:40 그와중에 쓰레기 만트럭 펄럭~ ㅋㅋㅋㅋ
적재함이 가볍다는거죠~
아주좋아요
저 차가 공차 중량이 가볍습니다.
그러니 헛바퀴(스베루)를 타는 거죠.
알고리즘땜에 첨보는데 축구경기보는거같네요 ㅋㅋㅋ 캐스터가 목소리가 재밌네요
토크가 너무 좋아도 오히려 슬립으로 땅만 파는데 그것과 비슷한지.... 스카니아 굴욕 ㄷㄷ
제가20대때 스카니아 두종류를몰앗었는데요
한대는 적재함들고올라가지는데 한대는 절대못올라가더라구요
올라가지는차는좀 묵직한?느낌의차엿고 못올라가는차는가벼운느낌??
게다가 리타더경고등 뜨니까 스페루가 장난아니게심하더라고용 그때들은얘기가 s사가 등판이좀 떨어진다는....
누가빠지고싶어빠지나요.누가보면공사업체사장같네.같은임대끼리
두대다 만트럭 코리아에서 제작된 차량입니다
네 감사합니다
그런것이안입니다 빠질때쓰는다찌기능이 있어요
국강대표 스포츠보다 더 잼있네여 ㅋㅋ
시골로 내려와 농사 짓자...
포크맨은 목소리 짱
노찌2단.넣으모 되는디 스킬부족이네요
저도 스카니아인데 못올라가는데 없습니다
스카니아 빨간색 써스차라서 못올라갈껍니다 스프링타입이레야 잘올라감 그리고 스카니아 대부분 고속밋션 국산차 저속밋션 만차 국산차랑 같은미션 그리고 국산차 휠스패이스가길어요 스카니아 한뼘 정도 짧아요 무개 분배잘안됨 가벼움등등
프리마도 가는데 까니아가? ㅋㅋㅋ 저건 운전자 스킬 부족이네요 나도 전직 덤프기사임 ㅋㅋㅋㅋ
저건 차량또는 운전자 잘못이아님
보기에 덤프차량 기능제대로 숙지못해서 생기는문제입니다
축간거리가 짧은차량들이 등판능력이좋죠 벤츠 만 이베코 등 근데 기름많이먹죠 미션반응느리고 승차감은 정말 졸음운전은 있을수가없죠... 볼보 스카니아가 최고죠 아무래도
등판능력은뺀츠가1등이조갇은마력동급차중1등이조
경험상
이베코>만트럭>벤츠>현대>대우>볼보>스카니아순이지 싶네요
물론 볼보는 텐덤차인경우는 순위가 바뀌지만
신형 스카니아는 그나마 쫌 나은듯요
근데 댓글들이 스데바가 이게 뭐냐고 하시는분들...
참....
일해먹고 살려면 다 그런것을 ㅠ
좋은 정보 감사합니다
15톤 중에도 저런차 있음.
잘빠지고 잘 못오르고....
미침.
강원도 사투리 듣기 좋네 ㅎㅎ
스킬이고 아니고를 떠나서 덤핑한 상태로 올라가는건 노찌2단을 켜도 안된다는건데. 덤핑한 상태로 올라가다가 순간 장핀 아작나면 빈차여도 고대로 차 넘어갑니다 얼마나 위험한건줄을 모르네
스데바 딱 보니 15돈 스데바인데;
네 맞습니다
진짜 위험한 작업 맞습니다 하지만 경기가 어려워서 그런지 25톤이 일할 곳이 없나 봐요
여기 왔다가 또 오는 거 보면....
😭😭😭😭😭
@@원주포크맨 아마 사무실 소속차량들이어서 갈수밖에 없는 그런 상황들도 있죠..일할 곳 겁나 많은데..
목소리가 성우급이시네요 전달력도 괸찬구요
나레이션 하셔도괸찬겠네요
길이 별로 안망가졌는데?
돌쫌 깔아주지...
중간에 섯다가도 노치넣고 잘 올라가는데?
저래놓고 차를 받는게 문제인겁니다
잘 올라가는 차도 무리가 많이 가고 있는거에요
현장 본인들 돈 아까운 것만 생각하니 차만 상해요
목소리가? 멋지십니다~
올림픽중계하시나? 크크크
뒤 엑시언트는 스베 스위치 끄고 올라간거 같네요
전문가 댓글 감사합니다
빠지고싶어서 빠질까요ㅎ
길도 오르막커브 좌우도 안맞아 타이어뜰듯
국산차가 더무거븐게 잘올라가는거아닌가
적재함들고 커브잘다니신다 고수들
저정도 길이면 고속도로 수준인데? 똥까니아가 원래 현장일에는 그닥이지만 저건 운전미숙임 타보신 분들은 아시겠지만 저런곳은 만돌이가 최고죠