次々と電車が来る平日朝ラッシュの近鉄伊勢中川駅1時間半ノーカット！ 名古屋線・大阪線・山田線 急行名張行きなど

[@丹羽宣之]

今回は伊勢中川駅が舞台か!例の赤福の看板横長ベンチが有る伊勢中川駅ですね。

[@ジッカクラモト]

毎度イロイロな駅でお疲れ様です。

[@加藤昌広-b6n]

朝ダイヤでは、急行名張行きがあるんですね？
榊原温泉口駅から各駅停車する列車だから、通過駅は河合高岡、伊勢石橋、大三のみ。
初めて見ました。

[@ベッショトモキ]

朝晩は久居駅にも特急が停まるよ。

[@yasuo0707]

この頃はまだ12200系が続々とやってきますね😅

[@specialrapidexpress7040s]

はい、でも残念ながら12200系は定期運用が終了しました

[@kapibara.26]

5200系名古屋線で走ってるかな。

[@山下貴裕-q8l]

名古屋線がメイン

[@mis0771tk]

9000系が元奈良線ですか？

[@利弘中里]

そうです。奈良、橿原、京都線を走っていた車両が大阪線又は名古屋線へ移籍する場合は今までと編成の向きが逆になります。(鶴橋駅の布施寄りで入線してくる電車を見ると解ると思います)先頭寄り２両で来る場合、奈良からの難波行きは車両番号が1200番代が先頭で連結幌がありパンタがありますが、大阪線の電車は1300番代が先頭で幌はありますが、パンタはありません。

[@利弘中里]

続きますが9000系も同じです。奈良線の時は9000番代のほうに幌とパンタがありましたが、名古屋線に移籍してからは、9100番代のほうに幌が付いています。因みに名古屋線に移籍してからは、大阪線は東青山までとなり青山峠を越えなくなりました。

[@大坂孝幸]

名古屋行普通列車が2両編成⁉️😱富山地方鉄道のワンマン列車か。近鉄大阪線でも、6両編成が基本なのに。😱

[@利弘中里]

沿線人口の違いでしょうね、名古屋線では普通列車は、基本的に2または３両です。

[@nakazawa000]

普通列車で中川や津から名古屋行く人いないというのもあるけど、そもそも名古屋都市圏はざっくり移動の需要が多いので普通列車はだいたいそんなもんです。白塚で車両交換あるかもだけどそれでも3両。
JRでもあのでかい名古屋駅に2両がトコトコやってきて、「増結車両か？」と本気で思ってたら一つの列車そのものだった。

[@ラーメン-j1h]

@@利弘中里 普通列車専用ホームが3両しか入れないから3両のまま

[@ラーメン-j1h]

@@利弘中里 名古屋方面普通列車は抜かれるので遠出するなら急行や準急に乗った方が速いと言う事で重要素が無いんだよね

[@YUTARO5853]

なんで上本町急行の右下灯点滅してるの？

[@ky2944]

taro u
種別のランプです

[@利弘中里]

列車種別を表しています。両方点いている時は快速急行又は回送、左下は準急、何も点いていない時は普通列車です。冬等で行き先表示がわからない時でもこれを知っておけば、役立つと思います。なおこれは近鉄の場合です。他の鉄道会社でも同じような表示をしていますが、各会社の規定なので、私にもわかりません。

[@comicker-cz4tj]

ラッ・・シュ？

[@yama-zj3pf]

結構密度できてるんでラッシュだと思います

[@okada9388]

色々来るな