Danke!!! Damit kann man doch arbeiten! Endlich mal ein Video mit Inhalt und nicht nur um überhaupt ein Video zur neuen Version zu bringen, wie auf fast allen anderen Kanälen...
Ich hab das Gefühl das Spiel hat sich neu sortiert, ein echter progress und wie immer klasse und beruhigend wenn Jan den ganzen hyp relativiert! - best!
Super erklärt, falls man den 4 Std Stream von Aris nicht anschauen will ;-) Ergänzung noch zum Thema Yaw Rotation. Den kannst du eben jetzt über den Druck selbst beeinflussen. Je niedriger der Druck an der Hinterachse, desto höher der Flex der Karkasse und umso mehr Rotation.
Top! Ich bin gestern viele Runden gefahren und habe die Reifenphysik nicht wirklich durchblickt. Der Verschleiß ist mit meinen Einstellungen explodiert. Jetzt weiß ich was ich falsch gemacht habe 😂
Erstmal ein super Video :) endlich mal eines was ich auch verstehe 😂 Was kann ich gegen graining tun bzw. wo liegt der Fehler 😂 zu aggressiv gefahren oder was grundsätzlich falsch am Setup ?
Hallo 😊 ich beschäftige mich grad viel in acc mit den Reifen bzw bin viel am probieren . Ich frage mich ob ich jeden Reifen einzeln individuell einstellen oder ist es besser vorne und hinten die Reifen im Camber und Toe einzustellen
Klasse erklärt, gilt das mit dem neuen Reifendruck auch für die GT4, oder bleibt da alles wie gehabt? Bin mir da ein bisschen unsicher, die Klasse wird ja gern mal etwas vergessen.
Ich weiß nicht woher die Informationen kommen aber unter 27 psi arbeiten meine Reifen nicht wirklich. Man sieht sogar in der Reifen App, dass man einen zu niedrigen Druck fährt. Fragliches Video.
vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen. Würdest du bitte die Seite mit den Informationen zum neuen Reifenmodell verlinken. Ich finde das leider nicht.
danke für das sehr informative tutorial👍🏽 was ich aber nicht ganz verstehe ist: du, bzw. ACC sagt ja, die temperatur der reifen sollte nicht mehr als 15 grad variieren und man sollte nicht zu viel sturz und negativ spur fahren.. hab mir vorgestern eure setups für den AMG gekauft und da ist (ist ja auch bei anderen bekannten youtubern kein geheimnis, das fast alles maximal negativ gefahren wird) sturz auf -4.0 und spur mindestens -0.2, wenn nicht sogar -0.3.. Jetzt haben wir doch aber genau das, was du anhand der folien von ACC bei minute 5 beschreibst dass die innenseite 95 grad und die außenseite 70 grad hat.. außerdem heißt es ja eigentlich, dass der optimale reifendruck zwischen 26-27 liegt.. schaut man aber bei bekannten youtubern zu, liegen die drücke meistens bei 27.0-27.3.. kann mir das jemand erklären?
Sehr viel Theorie 😅😅😅😅 Aber mega erklärt!!! Sind nach dem Update die Autos wieder näher beisammen oder gibt es immer noch das Auto was Ultra stark ist! BoB bei den Autos besser ???! Ach soviele fragen 🤣🤣🤣🤣🤣 Erster 🤣🤣🤣🤣🤣
Ich wünsche mir beinah ich würde auf konsole spielen. Komm so gar nicht klar mit dem update, verlier massiv zeit😂 also villeicht gar nicht so schlimm wenn man noch etwas warten muss.
Hier gibts noch die V1.9 Präse.
drive.google.com/file/d/1a2OTy0HWmfMiD9VtAJRYNn4czibSEpk4/view?usp=share_link
Vielen Dank für den Link
Danke!!! Damit kann man doch arbeiten! Endlich mal ein Video mit Inhalt und nicht nur um überhaupt ein Video zur neuen Version zu bringen, wie auf fast allen anderen Kanälen...
Danke für dein Feedback 🙏🏽✌🏽
Sign ! ! !
Danke und vor allem deshalb toll, weil die neue Fahrphysik auf den Punkt gebracht wurde. Nicht zu lang und nicht zu kurz! Deshalb Daumen hoch!
Ich hab das Gefühl das Spiel hat sich neu sortiert, ein echter progress und wie immer klasse und beruhigend wenn Jan den ganzen hyp relativiert! - best!
Super erklärt, falls man den 4 Std Stream von Aris nicht anschauen will ;-)
Ergänzung noch zum Thema Yaw Rotation. Den kannst du eben jetzt über den Druck selbst beeinflussen. Je niedriger der Druck an der Hinterachse, desto höher der Flex der Karkasse und umso mehr Rotation.
Danke für den Hinweis, kleiner aber wichtiger Tipp
Top! Ich bin gestern viele Runden gefahren und habe die Reifenphysik nicht wirklich durchblickt. Der Verschleiß ist mit meinen Einstellungen explodiert. Jetzt weiß ich was ich falsch gemacht habe 😂
Danke für die ausführlichen Erklärungen. Sehr klar und nachvollziehbar dargestellt !
Das Video hilft auf jeden Fall.Danke
Das habe sogar ich verstanden Danke Jan, sehr gut erklärt
Wissen wir immer sehr sympathisch vermittelt!
Gur 'rübergebracht, danke Dir!
Dankeschön für die ausführliche Erklärung
Sehr gut erklärt! Danke dir!
Vielen Dank
gestern nicht dazu gekommen aber heute klemm ich mich ins rig! frooi
Super Video. Vielen Dank
Erstmal ein super Video :) endlich mal eines was ich auch verstehe 😂
Was kann ich gegen graining tun bzw. wo liegt der Fehler 😂 zu aggressiv gefahren oder was grundsätzlich falsch am Setup ?
Der Erklär-Bär-Jan 👍
Hallo 😊 ich beschäftige mich grad viel in acc mit den Reifen bzw bin viel am probieren . Ich frage mich ob ich jeden Reifen einzeln individuell einstellen oder ist es besser vorne und hinten die Reifen im Camber und Toe einzustellen
Cool wie immer!
Danke dir Toni ✌🏽
Klasse erklärt, gilt das mit dem neuen Reifendruck auch für die GT4, oder bleibt da alles wie gehabt? Bin mir da ein bisschen unsicher, die Klasse wird ja gern mal etwas vergessen.
Ist auch das neue System wie die hier gezeigten GT3 soweit ich weiß
GT3 Slicks: 27.4 - 28.0 psi
GT3 Regenreifen: 29.5 - 30.5 psi
GT4 Slicks: 26.5 - 27.5 psi
GT4 Regenreifen: 29.5 - 30.5 psi
Ich weiß nicht woher die Informationen kommen aber unter 27 psi arbeiten meine Reifen nicht wirklich. Man sieht sogar in der Reifen App, dass man einen zu niedrigen Druck fährt. Fragliches Video.
vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen.
Würdest du bitte die Seite mit den Informationen zum neuen Reifenmodell verlinken. Ich finde das leider nicht.
Sollte bei GT4 die gleiche range (26-27 psi) angepeilt werden oder gibt es da ein anderes Fenster? Wär mal gut das zu wissen..😅
GT3 Slicks: 27.4 - 28.0 psi
GT4 Slicks: 26.5 - 27.5 psi
Könntest du so ein Video auch für die GT4 und M2 machen das wäre sehr lehrreich ich danke dir
danke für das sehr informative tutorial👍🏽 was ich aber nicht ganz verstehe ist:
du, bzw. ACC sagt ja, die temperatur der reifen sollte nicht mehr als 15 grad variieren und man sollte nicht zu viel sturz und negativ spur fahren.. hab mir vorgestern eure setups für den AMG gekauft und da ist (ist ja auch bei anderen bekannten youtubern kein geheimnis, das fast alles maximal negativ gefahren wird) sturz auf -4.0 und spur mindestens -0.2, wenn nicht sogar -0.3..
Jetzt haben wir doch aber genau das, was du anhand der folien von ACC bei minute 5 beschreibst dass die innenseite 95 grad und die außenseite 70 grad hat.. außerdem heißt es ja eigentlich, dass der optimale reifendruck zwischen 26-27 liegt.. schaut man aber bei bekannten youtubern zu, liegen die drücke meistens bei 27.0-27.3..
kann mir das jemand erklären?
Gibt es keine Möglichkeit soft, Medium und harte Reifen in ACC?
Sehr viel Theorie 😅😅😅😅
Aber mega erklärt!!!
Sind nach dem Update die Autos wieder näher beisammen oder gibt es immer noch das Auto was Ultra stark ist!
BoB bei den Autos besser ???!
Ach soviele fragen 🤣🤣🤣🤣🤣
Erster 🤣🤣🤣🤣🤣
Ich habe die Rennwelten Setups gekauft. Sind jetzt mit der 1.9 Version, die Setups von Rennwelten noch zu gebrauchen???
Aktuell arbeiten wir mit Hochtouren daran die setups zu updaten ✌🏽
Du wirst sobald es ein Update gibt eine kostenlosen downloadlink erhalten
@@RennWelten Super, vielen Dank. Das finde ich wirklich Spitze von Rennwelten das ich meine Updates weiter verwenden kann. Großes Lob
Wann kann man mit neuen Setups rechnen?
Denke im Verlauf der nächsten Woche.
Wo bekommt man die Dokumente von Kunos die im Video gezeigt werden?
drive.google.com/file/d/1a2OTy0HWmfMiD9VtAJRYNn4czibSEpk4/view?usp=share_link
Erstmal muß es für Konsolen rauskommen 😡
Ich wünsche mir beinah ich würde auf konsole spielen. Komm so gar nicht klar mit dem update, verlier massiv zeit😂 also villeicht gar nicht so schlimm wenn man noch etwas warten muss.
Das wird wie man kunos kennt noch länger dauern 👀