【神戸/再開発】JR三ノ宮駅に高さ約160mの新駅ビル誕生!(23年7月Ver)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 今回は、JR三ノ宮で建設される新駅ビルについて現地レポートしました!
現在、JR西日本、UR、神戸市の3者により、JR三ノ宮新駅ビル建設及び三宮周辺地区の再整備の計画が進められています。新駅ビルは地上32階・高さ約160mになる予定で、商業施設やオフィス、ホテルなどで構成されます。開業は2029年を目指してします!
出典:Google earth
神戸市
www.city.kobe....
JR西日本
www.westjr.co....
計画名:JR三ノ宮新駅ビル開発
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#兵庫 #神戸 #三宮 #三ノ宮 #再開発 #超高層ビル #都市開発
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2年後5年後10年後の神戸の新しい姿には、期待しかありません。三ノ宮駅スクエアにはJR新ビルと、既に日本最大級の発着数だと言われるバスの通行も、新バスターミナルを付設した高層タワービルも2本、ホール、物販店、ホテル、屋上も開放されるそうです。東遊園地の素晴らしいロケーションでの都市型空間造り、また浜手には水族園も生まれ、タワーマンションの他、大型アリーナも竣工して、常時バスケット他プロスポーツを観戦出来ます。更にハーバーランドも店舗のリニューアルも進み、神戸の「顔」になるでしょう。また南の空港は国内線発着枠の増加、国際線の就航で今とは比べものにならない都市集積になりますね。
コメントありがとうございます😊
神戸は本当にすごいポテンシャルがあると思うので、期待大ですね!
おお!神戸の再開発の全体像が見えている方だ!前向きな声が増えるのが待ち遠しい!
大震災の負債返済に20年かかり、やっと成長投資を本格化できた神戸は、個人的にどの都市よりも楽しみです。
他都市の再開発を後追いできる分、高層マンションの乱立も防げており、魅力ある街になる予感がします。
他のコメントにもありますが、神戸市が賢い行政で本当に良かった
コメントありがとうございます😊
神戸は上手く計画的に再開発が進められているなという印象ですね。今後に期待です!
神戸には頑張ってもらいたい
同感です!神戸のこれからが楽しみです!
神戸市、特に三宮はコンパクトシティのモデル都市になれるはずやと思うけど。
地下鉄海岸線での儲けを再開発に回すと…なるほど…
神戸市は賢い行政ですね…
コメントありがとうございます😊
ここから2030年頃の神戸は大きく変わっていそうですね!
最高の皮肉ですね。神戸市民より
JR西の駅ビルにしてはジョボくてフツーのビルですね。京都駅ビルが1400億、大阪駅ビルが2100億ですから。500億でも、せめて外観を京都のように設計コンペすれば話題性もあるのだが‥。
BEKOBE
BEKOBE!
多分クレームきそう、車線広げるより狭べるとは
梅田と比べるともう勝負あった感
梅田でなくて西宮北口と張り合っても
勝てるのかどうか
西宮北口はそんなデカくない。
堺東ぐらい。
関西で良い競争をして、何とか関東に張り合ってほしいな
神戸は自然、温泉、(2030年頃には)陸海空のアクセスの良さが強みになってくると思う
確かに、自然、温泉、国際線、梅田や西宮北口とは比べ物にならない☺
梅田にはもう追いつけないですね……
でも西宮北口は相手にならんでしょ。
そもそも大阪平野が広がってる梅田と猫の額レベルしかない神戸を比べるのが間違ってる
大阪と東京比べるようなもん
【定期】
ポートライナーが死んじゃう((((
😂
抽象的な理念ばかりで具体的な目玉が無いなあ。どっかの大手企業の本社を誘致してくるくらいしたらどうなのか。
頑張って欲しいですよね〜、2030年の神戸空港の国際化が近づけば、行政も外資系企業へのトップセールスに動けると思います。その際、受け皿になる良いオフィスが無いと困るので、今作ってる感じかなと。どの都市も起業誘致を狙っている中で、輝く誘致の材料が必要なので、神戸ではそれが、①医療産業都市、②AI条例・Microsoft のAI関連拠点、③2030年の神戸空港国際化、辺りなんでしょうね
500億円…結構かかってますね😮
麻布台ヒルズはその10倍というわけのわからない数字ですね🏙
コメントありがとうございます😊
麻布台ヒルズは最早一個の街が出来ようとしてますもんね!規模がすごいです!
浜松駅と豊橋駅の方が都会だわ、関西エリアの三ノ宮は無人島の駅
インフレで材料費も人件費もどんどん上がっていくかもなので、工事始まってよかったです!麻布台ヒルズは流石に森ビルの本気ですね💦
@@user-hi4vy4wt3v
それはないわ(笑)
東海民、必死やな。
はいはい、すごいすごい。ちゅごいでちゅねー。
@@高知宮崎餌を与えては行けません!
ここ20年くらい前からずっと温泉掘ってなかった??
採掘成功たと聞いて楽しみにしてたのに駐車場になっちゃって(゚∀゚)ふぁ!?
って思ってたけど新しい駅ビルに温泉作るって地元のニュースで見たような…しらんけど(かなり有力)
コメントありがとうございます😊
地元の方に聞いた話しでは、新しいビルのホテルに発掘した温泉を使うと言ってましたね♨️
温泉は出たけど維持費すごくからコロナ禍で苦しんだJR西日本は活用やめたらしいよ
@@user-ek9yq9fc7n
そうですか活用無しですかw
生産性の無い浪費家の彼女みたいな神戸市w 再開発ばっかりしてお金ばっかり掛かって 市民は減っていく神戸市がんばれー
日本なら温泉なんて深く掘ればほぼ湧き出てくるよ
車線減少は絶対に悪手。
渋滞発生しまくるだろう
コメントありがとうございます😊
段階的に減少していくので、様子を見ながら計画の変更もあるかもしれないですね。
阪神高速は全国屈指の渋滞エリアですもんね。南側にある国道2号と43号、北側の山手幹線へうまくバイパスできればマシになるとは思いますが、懸念事項は多そうです。
湾岸道路西伸部の延伸が完了すると、阪神高速の渋滞が解消する見込みです。神戸港のトラックや姫路からの車が阪神高速を通らなくなるのは大きいかと。
段階的に車線を減らすので、もし問題があれば、計画の修正もできます。
最初から迂回するようになるから渋滞は変わらないと思うよ。
あのポートライナーのみすぼらしい低層駅舎はノータッチなのだろうか?景観はもちろん、限られた用地の有効活用から見てもてこ入れしないと。神戸市はどうするつもり?
駅舎の美麗化と拡張の予算が来年度予算案に付きましたね。工事に時間はかかりますが、神戸市も考えているみたいです!
@@mahiro1096 美装化とか小手先ではなく、高層化して建て替えないと💧
先行して供給されるビルの空室率が低ければ、将来有るかもですね!ホテル、オフィス、商業誘致の良いアイデアが有れば、是非教えて下さい!「わたしから神戸市への提案」に熱っぽく送っておきます👍
阪神の駅を地上に持ってきて阪神 阪急 JRの駅とバスターミナルと近くにしてほしい
63年神戸に住んでいるが、ガリバートンネルなんて聞いたことない。
またサヨクのノスタルジー世代が勝手に言ってるだけ。
しょっちゅうテレビでやってるがな。
63歳の無知晒しただけ。
兵庫県唯一の大都市
書いた意図はわからないが、大都市はだいたい道府県に一つが普通。
姫路も金沢クラスなんだがね
兵庫で一番の都会エリアは
神戸でも姫路でもなく
「阪神間」でっせ😊
なんせ大阪都市圏ですから😊
3500人が新しく入居し2万人が働く予定の麻布台ヒルズと比べると規模が小さすぎて涙が出ますね…
神戸は激しい人口衰退都市だから仕方ないんですけど…
コメントありがとうございます😊
麻布台は日本屈指の規模のプロジェクトですから凄すぎますね…😌
全体が老朽化しているので建て替えの意味はあると思うけど、ビジネス街としての需要は限りなく霧消しているものね。ネスレやP&Gみたいに海外の大手企業の日本本社を政治が誘致してくるくらいの努力が必要。
@@user-lb8vc8it6z
頑張ってほしいですね!そのためにも、神戸空港の国際化は2030年に予定通り実現して欲しい!既にある外資系企業の社員は喜ぶだろうし、新たな外資企業を呼び込めれば素晴らしい!
神戸市より田舎出身者丸出しのコメントですね😂
浜松駅と豊橋駅の方が都会だわ、関西エリアの三ノ宮は無人島の駅
浜松と豊橋w 下位政令市と中位中核市が三宮駅に勝てるわけないやーんw
@@Karendar2525 何言っとるだ、たーけ、関西エリアの繁華街なんか未だ無人島の方がマシ
名古屋ならわかるけど。。。
@@user-wi8qs9pn6t 名古屋は関西エリアなら大阪,浜松&豊橋は神戸で三宮に成ります。
@@user-hi4vy4wt3v 調べると興味深く、新たな発見ができました、ありがとうございます。浜松市(人口80万人)も豊橋市(40万人)も大きいですね。ただ、関西で言えばどちらかというと堺市(人口82万人)の方がしっくりきます。工業が盛んなところや人口も似ているので。浜松市は静岡県の西部で一番大きく、駅前のタワービルが象徴的ですね。豊橋は名鉄がありますし、こちらの阪急阪神と似ているかも。
一応、ほかの比較材料出しておきます。GDPは神戸市が7兆円、浜松市が3兆円、豊橋市は1兆円以下(すぐに出てこなかったので、間違っていたらすいません)です。神戸市のデータを一応。人口が150万人、電車の路線はJR、私鉄2路線、市営地下鉄2路線、新交通1路線があります。(新幹線の駅があるのは共通ですね)
長文失礼しました。
※誤記修正しました。