Конструкция вала крепления винта на ветрогенераторе из мотор колеса

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2023
  • Собирал и устанавливал ветряк здесь - • Ветряк из мотор-колеса...
    Первая энергия / Ветряк из мотор-колеса / Балансировка винта / Ответы на вопросы - • Первая энергия / Ветря...
    ------------
    Скидка 5% в магазине Краснодара "ЭКОПРОЕКТ-ЭНЕРГО" ekoproekt-energo.ru/
    По промокоду "Михаил5" названному на любом этапе работы с заказом. Внимание!!! Скидка действует при покупке за наличные или при переводе с карты на карту.
    ------------
    Получить скидку 3% в магазине "ТехноЛайн" e-solarpower.ru , используйте промокод - Михаил3
    ---------
    Мой телеграмм - t.me/lyamaevm там же написать лично @LyamaevMichail
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 17

  • @jondoe1188
    @jondoe1188 11 หลายเดือนก่อน +1

    спасибо. как всегда толково и наглядно. приятно смотреть.

    • @lyamaev
      @lyamaev  11 หลายเดือนก่อน

      Рад если помог.

  • @antonlarionov2745
    @antonlarionov2745 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Очень познавательно.
    Подскажите, внутри вала крепления хаба подшипник на неподвижный вал моторколеса не требуется? Так ведь вся нагрузка на одну сторону неподвижного вала ложится. Или это некритично?

    • @lyamaev
      @lyamaev  4 หลายเดือนก่อน

      Немного не понял о чём, но нагрузка там распределена на два подшипника моторколеса и один большой внешний подшипник.

    • @antonlarionov2745
      @antonlarionov2745 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@lyamaev Я про ту часть неподвижного вала, которую вы предложили отрезать. Я подумал, что для уменьшения биения можно было бы эту часть посадить на подшипник внутри вала, который навинчивается на моторколесо. (drive.google.com/file/d/1Q62zx7Jdf2_kbKTbE6ZEWancM8_5TASl/view?usp=sharing на схеме он красным цветом). Но, пожалуй, это будет сложно - обеспечить центровку 3 подшипников. Если только один из моторколеса убрать. Но, наверное, не стоит )

    • @lyamaev
      @lyamaev  4 หลายเดือนก่อน

      @@antonlarionov2745 понял Вас, но не нужно так усложнять. Указанный подшипник внутри как "пятое колесо" в телеге.
      Работу не выполняет а конструкцию усложняет.

  • @honorhonor6867
    @honorhonor6867 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо

    • @lyamaev
      @lyamaev  11 หลายเดือนก่อน

      Стараюсь быть полезным

  • @user-jb7so2jg6p
    @user-jb7so2jg6p 11 หลายเดือนก่อน +3

    👍👍👍

    • @lyamaev
      @lyamaev  11 หลายเดือนก่อน

      Как и обещал

  • @ibrownbear6531
    @ibrownbear6531 11 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏

  • @leksBond-eh8ws
    @leksBond-eh8ws 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео ! Но у меня мотор колесо как назло без резьбы с этой стороны. Но это не проблема ,принцип понятен из видео, можно сделать. Хочу посоветоваться с вами, у меня м.колесо с понижающим планетарным редуктором 1/5 ,т.е двиг. крутится быстрее в 5 раз чем колесо , мощность 300 Вт подойдёт ли оно для ветрогенератора и какой делать винт (число лопастей и примерный размер их для 300 Вт).

    • @lyamaev
      @lyamaev  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый. С редуктором не подойдут. Ищите с прямым приводом

    • @ne_bud_lapschei
      @ne_bud_lapschei 4 หลายเดือนก่อน +1

      У меня тоже без резьбы... Двже незнаю как лучше закрепиться.

    • @lyamaev
      @lyamaev  4 หลายเดือนก่อน

      @ne_bud_lapschei фланец пепеходной на сам корпус колеса

  • @adiletskwaer7236
    @adiletskwaer7236 11 หลายเดือนก่อน +1

    Газовым газовый ключ ем неправильно откручиваете. Нужно ставить ключ таким образом, что-бы он впивался в деталь, он у Вас поэтому постоянно соскальзывает. При текущем положении ключа, при обычной правой резьбе, удобно было бы не откручивать, а затягивать.... (((

    • @lyamaev
      @lyamaev  11 หลายเดือนก่อน

      Всё верно. За кадром именно так и сделал