GIANT ESCAPE R3 半年レビュー! コスパ最高クロスバイクの良い所・悪い所は?! by マーチュン

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 111

  • @IEiJSjUuKA
    @IEiJSjUuKA 2 ปีที่แล้ว +23

    クロスバイクは10kg台になると本当に快適になりますね。12kgのルック車からこのエスケープのようなちゃんとした軽量クロスバイクに乗り換えた時は走りの軽さに感動しました。

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว +1

      かなり軽いですよね! ママチャリとかマウンテンバイクしか乗ってない人には衝撃ですね。ここから先はもう自分の体力と筋力だなって気がしてます(笑)

    • @IEiJSjUuKA
      @IEiJSjUuKA 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Martune629
      ロードの世界でも体力の無い人ほど軽くて良い機材に頼ったほうがいいと言われるのがよくわかります。笑 自分は重い自転車から始めてロングライドこなしていたのでホントに長距離が楽になってよかったです👍😁

    • @mukimuki4
      @mukimuki4 ปีที่แล้ว +2

      2キロでだいぶ違いますか?体感。

  • @umebachi16
    @umebachi16 2 ปีที่แล้ว +6

    20年乗った愛車を修理に出そうと持って行ったけど、修理に数万円との事で店舗に在庫があって即決できる価格で紹介してくれたのが、このクロスバイクでした。買ってから動画を見たのですが、通勤メインの使い方ですし、出足が楽で通勤がちょっと楽しくなった。Martune さんの意見を聞いてさらに、自分ピッタリだと思えてさらに良かった

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      やっぱり値段の割に軽量ですし、通勤、買い物、サイクリングと幅広く使えるのは強いですよね!長時間サイクリングだと風の抵抗を減らしたくて、ロードバイクもいいなって思うんですけど、日常使いならロードよりクロスのほうが楽そうですねやっぱり。

  • @中嶋勇樹どかx
    @中嶋勇樹どかx 3 ปีที่แล้ว +5

    半年で2000キロは凄いですね
    レポありがとうございます

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!いや アイコンのインパクト半端ない(笑)

  • @rurineko4914
    @rurineko4914 ปีที่แล้ว

    質問です。スタンドは何を使ってますか!

    • @Martune629
      @Martune629  11 หลายเดือนก่อน

      自電車屋で売ってたテキトーなやつです。ないと正直不便ですし、写真撮る時、ガードレールや壁が映るのが嫌いでスタンドは個人的には必須アイテムです。

  • @minmin-ek7el
    @minmin-ek7el 8 หลายเดือนก่อน

    長い自転車歴で最近になって初めてのクロスバイク、エスケープRXを所有しましたが、トップチューブ長(含むハンドルの近さ)に関してはご指摘の通りと思います。特にRはRXと比較して同じサイズでもトップチューブが短いですし、高身長でもMサイズまでしかないので、そうなるとスポーツライドには向かなくなりますね。私は179cmなので、RXのLサイズの推奨身長に入っていませんが、それでもそのLサイズで少しでも速度を上げた走りをしようとするとハンドルの近さを感じてしまいます。
    空気抵抗もそうなのですが、人の運動動作として上体か被るようなポジションにならないと脚の力を発揮できないからで、これは経験者だろうが初心者だろうが同じですね。速度20キロくらいまでで走るならそこまでは要らないですが。

    • @Martune629
      @Martune629  7 หลายเดือนก่อน +1

      高身長の方は特にきついかもしれませんね。やっぱり良くも悪くも、普段乗りからサイクリングまで無難にこなせる形なんだと思います。ハマる人、追求したい人には満足できないですが、世の中の大半の人はそこまで本格志向じゃないのでマーケティング的にはやはり正解ですかね(笑)

  • @mics693
    @mics693 4 หลายเดือนก่อน

    10年位前に、嫁と娘用に買いました。R3。トータル10kgちょいと軽量で、ホイールの回転が良かったと印象に残ってます。

  • @pivoblog5106
    @pivoblog5106 ปีที่แล้ว

    すごいわかりやすい。参考になりました。

  • @nyantaaaa
    @nyantaaaa 3 ปีที่แล้ว +15

    エスケープR3最高です!
    普段使いには素晴らしいですよね!

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +3

      本当に万能で使いやすいですね! 自転車沼にハマりすぎないよう気をつけてください!(笑)

  • @reed6600
    @reed6600 3 ปีที่แล้ว +5

    私もエスケープ乗ってます!5万円でこの感覚!もう、ママチャリには戻れない!

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +2

      ですね!軽さに驚きますよね。体力さえあればどこにでも行けちゃえますね!!

  • @ダッキー-n8t
    @ダッキー-n8t 2 ปีที่แล้ว +2

    高校の通学で使いたいのですが、なにか困ることとかありますか?滑ったり転ぶのがとても怖いです

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว +1

      通勤通学には最適だと思います。通学で使うなら、泥除けは、考えないと路面が濡れていたら、背中やズボンはびちゃびちゃになります。あとは校則でクロスバイクが禁止されてないなら問題ないと思いますよ!最低限慣れることと、パンク修理ぐらいはできたらいいかもですね。

  • @tokki1013
    @tokki1013 8 หลายเดือนก่อน

    勉強になりました!こちらで埼玉から都内まで毎日20キロ走りたいのですが、厳しいと思いますか?

    • @Martune629
      @Martune629  7 หลายเดือนก่อน

      一般道なら信号待ちがあったりもするので、ロードバイクじゃないと駄目ということはないと思います。20キロ程度ならクロスバイクでも十分行けるとは思います。慣れてきたらそのうちロードバイクも乗ってみたいなと思うようにはなると思いますが (笑) ハマる人は、いきなりロードバイクを買うほうが、結果的に出費を抑えられるますが…自転車に飽きちゃう人もいるのでクロスバイクから始めるのもありなので…一概にどれが正解とも言えないです。予算や熱量、体力で判断するしかない気がします。

  • @donattenno
    @donattenno ปีที่แล้ว

    RXとどっちがいい?

    • @Martune629
      @Martune629  ปีที่แล้ว

      ブレーキ性能はRXのディスクブレーキのほうが良いですが、ブレーキ鳴りがしだしたら結構うざいです。個人的には無印でも十分な気がします。

  • @27mikeene4
    @27mikeene4 2 ปีที่แล้ว +3

    以前2017年モデルのときにはMサイズがありフレーム上部の長さは丁度よかったです、今の2020年のR3のSサイズはハンドルが近すぎる気がします。

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね!?年式によってもメーカーによっても結構違うもんですねー。暫く乗らないと、店で跨っただけでは気づけないことも結構ありますね…(笑)ヒルクライムメインなので、あんまり関係ないといえばないんですが…

  • @だいこん-e5q
    @だいこん-e5q 2 ปีที่แล้ว +3

    この自転車で220km走りましたが坂道は上り坂はかなりきつかったです

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว +2

      上り坂はどんな自転車でもしんどいので、大会に出ない限りは問題ないですよ(笑)私は早く楽に登りたい時は費用対効果を考えてきっとカーボン製自転車より電動自転車選びます!

  • @きょうたろう-d4f
    @きょうたろう-d4f ปีที่แล้ว +2

    買いました✌️

    • @Martune629
      @Martune629  ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます! これからの時期楽しめますね!!

  • @cheeruper9685
    @cheeruper9685 2 ปีที่แล้ว +2

    来週ジャイアントデビューすることになりました。よろしくお願いします。

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      おーおめでとうございます! 筋力次第ですが、どこまでも行けますね(笑)サドルをそのうち変えたくなった時は、また動画を覗きに来てください♪

  • @むく-z3u
    @むく-z3u 3 ปีที่แล้ว +1

    Escape R Discどう思いますか?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      ディスクブレーキは確かに良く止まりますが、下り坂を凄いスピードで降りたり、雨の日にもよく使うという場面では有効と思いますが、普通にサイクリングしている程度ではVブレーキでも十分よく効くとは思います。ディスクブレーキはメンテナンスも自分で気軽にはできないですし、うるさく鳴っちゃうケースが割とあります。("ブレーキ 音鳴"で検索すると山ほど出てきます。対処方法も色々ありますが)私のMTBは半年以上めちゃくちゃうるさかったですが,ようやく音鳴がなくなりました。私は田舎に住んでいるから気になりませんでしたが、街中だと結構恥ずかしいぐらい鳴るので直ぐに対処しないといけないとは思います。MTBなら絶対にディスクブレーキ勧めますが、クロスバイクならディスクブレーキ無くても良い気がしますが…。乗り方次第ですけど。
      音鳴がわかる動画↓
      th-cam.com/video/E5Dobdvbk1E/w-d-xo.html

    • @むく-z3u
      @むく-z3u 3 ปีที่แล้ว

      @@Martune629 ありがとうございます。もう少し色々考えて検討してみます!

    • @青えんぴつ-s2l
      @青えんぴつ-s2l 3 ปีที่แล้ว

      20年モデルのr3 discに乗っていますが
      ・家の近くに坂があるなど、乗るなら毎回長めに下る坂がある
      ・近所や通り道に自転車屋さんがあり気になったらすぐメンテナンスしてもらえる
      という環境があれば、ディスクブレーキを検討してもいいと思います!個人的にはとてもおすすめです!

  • @たいやき-u8s
    @たいやき-u8s 2 ปีที่แล้ว

    今日初めてクロスバイク買いました。
    今までママチャリしか乗ったことないので楽しみです。

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว +1

      いいですね! 20-30kmの距離は楽に移動できるようになりますよ!

  • @オベリスクの巨神兵-q7p
    @オベリスクの巨神兵-q7p 3 ปีที่แล้ว

    ビアンキのシースポーツ1とどっちがおすすめですか?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      正直入門クロスバイクは性能的にはほとんど変わらないぐらいなので、実際またがって体にしっくりくるものを選ぶか、色とかデザインで決めちゃって良いと思います!
      私も最後までBianchiは候補に入れてましたけど、ヘルメットとか、服とか色々買っていたら予算が余分に数万円必要だったので安く済むやつにしましたが…(笑)
      ビアンキの色にはやっぱり憧れますね、、もう自己満の世界ですかねたぶん。
      重量や値段考えたらコスパはやっぱりジャイアントのほうが良さそうですが…。

  • @r証明
    @r証明 3 ปีที่แล้ว +2

    いい風景〜
    今年度モデルはコンポがSHIMANOから、MSに変わったみたいですが、あんまり気にするものでもないですかね?(街乗り・短距離の通勤程度)

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      この辺の事情は詳しくわからないですけど、シマノパーツの代わりに大量に使ってやるからちょっと良さげな奴を用意しろ!となるのか、パーツがないと困るだろ!と高値でジャイアントに売りつけてるのか。。実際使っても違いがはっきりわかるのかどうか…て感じしますけど。MTBのディレイラー壊れた時、在庫がなくてグレード2つ程下がったものを使ってますが、殆ど乗り心地の違いはわからなかったですね。。 パーツの強度とか違いはありますけど。。街乗り程度では気にする必要はないと思いますけど、、世界中でシマノパーツが不足してますからねーどうしようもないきがします。気になるなら型落ちモデルもありだと思います。

    • @akiom1184
      @akiom1184 3 ปีที่แล้ว

      マイクロシフト良いですか自分も昨日納車 まさかマイクロシフトだと思わんかったけど とりあえず変速良いみたいですが どうですか

  • @桃白白-q7b
    @桃白白-q7b 3 ปีที่แล้ว +2

    エスケープr3 ブラック買いましたー🙌

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      いっぱい乗れますねー!!おめでとうございます

  • @user-lv10rs
    @user-lv10rs ปีที่แล้ว

    田舎やとアスファルトが古くてガタガタなんですが、クロスバイクパンクしないんですかね

    • @Martune629
      @Martune629  ปีที่แล้ว

      尖った小石や釘が落ちてたらパンクすることもあるので…その可能性はあるかもしれません。細くて固めのタイヤなので荒れた路面だと振動でしんどくなる可能性もありますね。。道路がわからないのでなんとも言えませんが、心配ならタイヤの太いタイプのGravierというのもあるみたいですよ。乗ったことないですが参考までに。www.giant.co.jp/giant23/bike_datail.php?p_id=00000051

  • @匿名チャンネル-n2c
    @匿名チャンネル-n2c 2 ปีที่แล้ว

    escape r3買いました!
    これからロードバイク・クロスバイク持ちの友達と走りに行くのが楽しみです😊

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      おー いいですね!おめでとうございます!行動範囲が数十キロ広げられますね!! これからの季節は思いっきり楽しめますね!!

  • @Buuun3952
    @Buuun3952 9 หลายเดือนก่อน

    街乗りで使用するならクロスバイクとMTBどっちがいいと思いますか?結構ガタガタな道が多いです

    • @Martune629
      @Martune629  9 หลายเดือนก่อน +1

      クロスバイクは結構パンクしますよ。それがめんどくさくないのなら…。私はなんだかんだでマウンテンバイクに乗る事が多いです。悪路走るのも好きなので。

  • @zeta_gengarax3464
    @zeta_gengarax3464 ปีที่แล้ว +2

    スタンドは最初から標準装備ですか?

    • @Martune629
      @Martune629  ปีที่แล้ว

      ついてないです!

  • @へもへも-d5y
    @へもへも-d5y 2 ปีที่แล้ว +1

    エスケープアールドロップどう思いますか?意見ききたいです。

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      ロードバイクは基本高いので、お手軽に始めれるのはめちゃくちゃ魅力的だと思います。サイクリングが主目的なら凄くありだと思います。日常使い、買い物、走行予定の道路状況によってはクロスバイクやグラベルロードの方が良い場合もありますね。正直目的と、走る道路環境でめちゃ変わる気がしてます。
      クロスバイクやロードバイクで砂利道は絶対に走りたくないのでやっぱりマウンテンバイクの変わりにはならないですし…。今買うならescape r dropを私は買う気がします、MTBもあるので。
      距離を走りたい時ではロード、日常使いや山道はMTBですかね。クロスバイクは兎に角万能で楽です。サイクリングロードだけならいずれロードバイクに乗りたくはなります(笑)

  • @ちーかま-b6f
    @ちーかま-b6f 2 ปีที่แล้ว

    スピード出ますか?

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      高速域に入るとロードバイクより風の抵抗を感じます。レースに出ない限り結局体力と筋力次第な気がしてますが。オールマイティーで使いやすいのが売りですかね。escape r dropと言うのもありな気もします。

    • @ちーかま-b6f
      @ちーかま-b6f 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @arsn5560
    @arsn5560 2 ปีที่แล้ว +2

    初コメです🙋‍♂️
    履いてる靴も気になったのですがどのモデルですか??

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。アメリカのナイキアウトレットで購入したやつですが、air force max みたいです。
      weartesters.com/the-nike-nike-air-force-max-arrives-at-retailers/

  • @ochawan
    @ochawan 3 ปีที่แล้ว +2

    普段よく使っている変速の組み合わせと空気を入れる時の空気圧はどれぐらいまでいれているのか教えていただきたいです。

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      maxが100psiなので、一応基本にのっとって8割の80psiぐらいにはしていますが、マウンテンバイクも乗るのでこれでも凄く固く感じます(笑)週一ぐらいのペースで入れるのが面倒くてサボってよくリムうちもしてます…。サイクリングロードだと基本的に前のギアは一番重いまま固定して後ろだけで調節しながら乗ってる感じです。風が強い所なので、毎回使うギアは変わってます多分。個人的には山道が好きなのでサイクリングロードは気持ち良いんですけど、そこまで走ってません。ついつい激坂に行きたくなります。

  • @夕陽に照り映えて
    @夕陽に照り映えて 3 ปีที่แล้ว +2

    サドル替えましたか?

    • @Miki-gw1xo
      @Miki-gw1xo 3 ปีที่แล้ว

      おそらく、サドルの形状的にSMPというやつに替えていると思います

  • @夕立-g4u
    @夕立-g4u 2 ปีที่แล้ว +2

    今新品が7万円してて、2019年モデルが中古4万で売っててめっちゃ悩んでるところだったので参考になります!

  • @fii20lj3q4
    @fii20lj3q4 3 ปีที่แล้ว +2

    逆に悪路は完全に切り捨てて舗装路を早く走りたいならフラットバーロードって手もあります
    例えばGIANT FORMAなんかがそれになりますね
    写真見てもわかる通りESCAPEに比べだいぶ前傾がきつくなります

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      formaは良さそうですね!乗り出したら色々こだわりというか自分のスタイルがわかってきますね! エスケープは万能であるがゆえ、ある意味完成度は高いけどスタイル的には中途半端な感じで違う自転車も乗ってみたくなりますね。沼への入口ですね。。

  • @popikun
    @popikun 3 ปีที่แล้ว +2

    ステムを逆に付けるとロードのように平行になって位置が少し離れ姿勢が低くなりますよ

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      おぉ!! そうなんですね!知らなかったです今度試してみます♪ コメントありがとうございました。

  • @TV-sx5kx
    @TV-sx5kx 3 ปีที่แล้ว +3

    ハンドル部分の銀の所サビたりしますか??

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      今ところほとんど錆はないですよ! 基本室内保管して、雨の日は乗らないのでなんとかなってるのかもしれません!

    • @swallu5343
      @swallu5343 3 ปีที่แล้ว +1

      基本的にアルミなので錆びないですが、ネジ穴の様な物が数ヵ所あるので、そこはお手入れが必要です。

  • @けい鳴谷
    @けい鳴谷 3 ปีที่แล้ว +3

    エスケープR3、私も以前に持ってました!だからこそ言えますが、これは本当に自信をもってお勧めできます!
    今はスコットCR1というロードバイクに乗ってます。ですが・・・またクロスバイクも欲しくなりました。
    やはり、ロードバイクに乗っていてもクロスバイクの魅力もまた捨て難いものです。

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      そうですよね!ロード、マウンテン、クロスって同じ自転車ですけどやっぱり一台では満たされないものがありますよね(笑) 使い方や場面によって他のがよく見えたりしちゃうんですよね。。

  • @ポテトポテト-d2l
    @ポテトポテト-d2l 3 ปีที่แล้ว +4

    サドル上げればいいんじゃないですか?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +4

      残念ながら、足の長さは変えれないので、サドルの高さはベストな位置で固定するしか無いのです。。

  • @名張夏希-d6s
    @名張夏希-d6s 3 ปีที่แล้ว

    Merida Ride210乗ってて姿勢とガタガタ道での相性が悪いと感じてたのでこのクロスバイク良いですね。

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      タイヤは30cて結構細いですけどねー rx3だと28cとになったみたいです。体格とポジションは相性ありますしね…跨ってみないとわからないもんですね。

    • @名張夏希-d6s
      @名張夏希-d6s 3 ปีที่แล้ว

      @@Martune629 Ride 210は25cなので買い物するとやばいほど振動来るので28~32cのクロスで探してました。参考になります

  • @jptheheavy0141
    @jptheheavy0141 3 ปีที่แล้ว

    体重100キロでも充分乗れますか?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      殆どの自転車は100キロなら平気だと思います。海外ならそれぐらいの人は沢山いますし。R3はタイヤが細めなので個人的には太い方が乗り心地も良いのでは?と思います。身長、腹囲、ハンドルまでの距離とかで乗るときの姿勢とかメーカーによって結構変わってくるので実際に跨ぐのが一番確かだとは思いますが。

    • @jptheheavy0141
      @jptheheavy0141 3 ปีที่แล้ว

      @@Martune629 丁寧にありがとうございます!
      実際にお店に行って跨ってみようと思います!

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      初心者向クロスバイクの性能はどのメーカーもほぼ同じ様なもんですけど、跨ったときのポジション?姿勢がメーカーによって違うのでそれが一番です!

  • @マゴ悟空
    @マゴ悟空 2 ปีที่แล้ว

    これとローマ3で迷ってます

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      ロードバイクやマウンテンバイクもいずれ乗りたくなる事を考えたら、安い方でも良さそうにも思えます。クロスバイクは万能ですが、、やはり違うのも乗りたくなったりするのが人間です(笑)

  • @jamvip5956
    @jamvip5956 3 ปีที่แล้ว +1

    腰痛持ちでもクロスバイク乗りたいので、この車体はうれしい

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      私も20年以上の腰痛持ちですが、これを乗って腰が痛いって事は殆ど無いですね。

  • @ぐっさん-r6l
    @ぐっさん-r6l 8 หลายเดือนก่อน

    動画見た感じ、身長にバイクの高さがあってないような感じですが、片足付いてます?

  • @健也菊池
    @健也菊池 2 ปีที่แล้ว

    買ったら市街県外乗りたいです

    • @Martune629
      @Martune629  2 ปีที่แล้ว

      買い物から、サイクリングまで幅広く使えると思います!

  • @ヤッシー-o9c
    @ヤッシー-o9c 2 ปีที่แล้ว

    ということはDHバーと相性いいのか

  • @春日屋
    @春日屋 3 ปีที่แล้ว +1

    丁寧なレビューで参考になります。
    ありがとうございます✨

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。ちょっとまとまり無かったですが、アマチュアが乗ってみた上での素直な感想です。

  • @akiom1184
    @akiom1184 3 ปีที่แล้ว

    エスケープ欲しいですね 評判良いですね7万円で買えるかな?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      税込みで61600ですね!

  • @ゆうすけ-e1q
    @ゆうすけ-e1q 3 ปีที่แล้ว

    バーセンターバーを取り付けると、ポジションが前傾になるし、手の痛みも解消できて最高ですよ✌
    ハンドルグリップとブレーキレバーの間に付けるやつです。
    私は、フラットバーロードにバーセンターバーを取り付けてまして、ロード並にロングライドしてます。
    見た目が嫌いな人もいますがね😄

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      バーセンターバーでも結構変わるんですね! 短めだとそこまで効果ないのかな、、と思ってエアロバーとか、ブルホンとかばかり見てたんですけどちょっと大袈裟な感じがして別にタイム競ってるわけじゃないしな、、と思い手が出せずにいました。気軽にバーセンターバーから始めるのはありかもしれませんね確かに!

    • @ゆうすけ-e1q
      @ゆうすけ-e1q 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Martune629
      ごめんなさい、ちと訂正を。
      前傾姿勢というより、「腕が閉じることにより、空気抵抗が減る」ですね。
      ロードのブラケットポジションと似た感じです。

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      あーそうですねたしかに!同じ角度でも、手を広げるより閉じたほうがそれだけでも結構変わりそうですね! ありがとうございます!

  • @御影樹
    @御影樹 3 ปีที่แล้ว +1

    コラムスペーサーが一枚も下げてませんね(汗)
    ステムの所のスペーサーは飾りではありません。スペーサーを外し、入れ替えてステムを入れるのですよ。(高さ調整)

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! ハンドルは高さを変えるというよりは、どちらかと言うと距離を変えたいのでステムを120mm位に替えようかと考えてます。R3は他のクロスバイクよりもトップチューブ短めなので、ハンドル下げてステム逆付けだとシンプルに手の負担が増えるだけで終わりそうだなと思ってます…。父親も乗っているので、負担が少なく快適な姿勢になる方法を見つけてみます! ありがとうございます!

    • @御影樹
      @御影樹 3 ปีที่แล้ว

      距離ですか、なるほど。
      ならば、バーエンドバーを付けるって手も有ります。握りポジションも増えますし疲れも軽減になります。バーエンドバーも長さ様々ですから。

  • @erliemaybiadan1408
    @erliemaybiadan1408 3 ปีที่แล้ว +3

    Size of headset

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      yup and stem as well.

  • @くりがしら-b3k
    @くりがしら-b3k 3 ปีที่แล้ว +1

    やば!俺あだ名まーちゅん

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      これまた偶然!?よろしくお願いします♪

  • @夕陽に照り映えて
    @夕陽に照り映えて 3 ปีที่แล้ว

    変な質問してごめんなさい。そういうことでしたか!

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว

      はい変更しましたよ!めちゃくちゃ快適です!

  • @サワラッパ
    @サワラッパ 3 ปีที่แล้ว +3

    道の真ん中迷惑では?

    • @Martune629
      @Martune629  3 ปีที่แล้ว +35

      田舎の特権ですかね、人がいません。サイクリングロードはこことは別にあるのと、この先は行き止まりなのでそもそも走る人もいません。

    • @missavlove
      @missavlove 2 ปีที่แล้ว

      恥ずかしw