PodrÃas enseÃąarnos el esquema de una instalaciÃģn de una autocaravana una vez instalado el litio y anulando o no el cargador de 220 antiguo. Gracias de antemano. Y muy bueno el canal.
ÂŋQue tal una instalaciÃģn a 24 voltios.?. ÂŋVentajas, desventajas (a parte, lÃģgicamente, del precio)?. Un millÃģn de gracias por compartir tu tiempo y tus conocimientos?.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
a mas voltaje menos amperios, y por lo tanto menos secciÃģn de cables y mejor eficiencia
Hola de cuanto es el fusible del booster,el del regulador solar y los otros fusibles?ðĒy de cuanto son los cables?estoy haciendo la misma instalacio pero lo unico con converrtido de 2500w y pico de 5000 y bateria de 200a bms graciasss
Hola eres un mÃĄquina.. pedazo de instalaciÃģn . Una pregunta sà puedes. El Booster se conecta directamente del alternador a la baterÃa sin pasar por el bms?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +3
nooo, la bms es obligatoria, una vez puesta pasa a formar parte de la baterÃa y tu negativo para todo es el puerto P- que sale de la BMS (C- en algÚnas) lo que va directamente a la baterÃa son los positivos, pero la bms se instala en serie en el negativo
PodrÃas estudiar la instalaciÃģn y lo que necesito en mi autocaravana. Saludos
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
Hola, en el grupo de Telegram puedes preguntar lo que necesites, tienes la info en la descripciÃģn, yo ahora anto muy liado para atender cosas asà en privado pero por el grupo ayudo siempre.
ââ@DIYBateriasLiFePO4 , con la instalaciÃģn de baterÃa de litio ,la centralita de la autocaravana te indica la capacidad de la baterÃa??
9 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
en este caso no porque es una instalaciÃģn independiente solo para los 220v, pero de todas formas no lo harÃa correctamente porque no estÃĄn preparados para litio
Muy buen video. SerÃa interesante disponer del diagrama/esquema de esta instalaciÃģn ya que es calcada a la k voy a poner en mi A.C. nueva. Muchas gracias
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +2
me gustarÃa mucho hacerlo, como mil cosas mÃĄs que me gustarÃa poner en la web, pero no dispongo del tiempo material para ello, lo siento. ðĒ
Hola Juan, me resulta muy interesante, ya que pondrÃa un sistema muy parecido, la pregunta es, como has desvinculado los dos sistemas, para usar la centralita para luces en un sistema y el nuevo con las lifepo4 con el nuevo curcuito?
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
pues no se ha desvinculado simplemente porque nunca han estado vinculados ð simplemente este sistema estÃĄ para alimentar tomas de 230v independientes a travÃĐs del inversor.
Buenos dias, el Shunt usado en el video no tengo idea de configurarlo , me podrias decir la configueracion , y el redulador voste victroni lo tengo configurado segun tus indicaciones pero cuando aranco el motor no veo indicacadores encendidos, agradecerÃa tu ayuda. un saludo
9 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
Hola, pÃĄsate por el grupo de Telegram y tratamos de ayudarte, un saludo (t.me/ElectroCamper)
ð hola, quisiera saber en que localidad estas y como contactar contigo pues tengo una Benimar tessoro 494 motor ford, instalaciÃģn de 2 baterÃas de litio 100 Amp cada una, buster dometic 40 amp, y centralita i-manager para gestiÃģn de las dos baterias. El problema es que al arrancar el vehÃculo enciende el buster, carga las baterÃas pero la centralita de la cabina de encima de la puerta no se enciende la luz del baterÃas conectadas con el motor y ademÃĄs no funciona la nevera a 12v. tengo que encender las luces de posiciÃģn del vehÃculo y lcircular asà para que la pantalla encienda la luz de las baterÃas conectadas y asà si funcione el frigorÃfico en marcha a 12 v. sabrÃas buscar una soluciÃģn con este motor ford para que funcione correctamente al arrancar? GraciasâĪ
10 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
hola, pues por lo que parece han desconectado la baterÃa secundaria de la centralita, lo habrÃĄn hecho para que no actÚe el relÃĐ que pone ambas en paralelo, e sla forma fÃĄcil de hacerlo pero no la mejor. podrÃan haber puesto el booster intercalado antes de la centralita y el frigo con un relÃĐ externo para que no consuma la mayor parte de la potencia que puede dar el booster desgraciadamente yo no me dedico a eso profesionalmente y yo no podrÃa hacerlo ni aunque quisiera, tengo lÃo pendiente para bastantes meses...
Hola he comprado una baterÃa de lifpo4 12 v 200 ah en AliExpress por 489⎠tengo unacamper y llevo placa de 250 w y baterÃas de plomo de 300 ah regulador efeber de 30 ah cÃģmo puedo poner el litio y quitar el plomo? Gracias
Buenas noches estoy poniendo un booster votronic tengo conectado las salida de in bateria motor out batria servicio negativo bateria servicio pero solo me funciona en formato gel en los formatos lifePO4 no tengo que conectar mas conecsiones como vb- vb+ un saludo gracias
9 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
en modo lofepo4 creo que tienes que poner obligatoriamente la sonda de temperatura, pero el voltaje en modo lifepo4 de ese booster es muy alto si no estoy equivocado, po ro que casi prefiero el de modo gel
@ buenas tardes si tienes razÃģn para life PO4 es necesario poner la sonda de temperatura la pongo y todo funcionando te sigo y me gusta mucho tus vÃdeos es de agradecer que nos contestes a nuestros problemas gracias y un saludo
Tengo otra pregunta de principiante: se puede prescindir del cargador blue smart si no instalamos toma exterior para cargar desde la red? O tiene otra funciÃģn?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +2
claro, el cargador bluesmart solo es para cargar desde 220v
@ comprendo... Me expresÃĐ malamente. Mi duda es, que determina la potencia del bms en relaciÃģn con la baterÃa. Muchas gracias por contestar. Saludos.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
la bms se elige eb funcion a la potencia que necesites, aunque siempre limitado por las caracterÃsticas de las celdas. En la web tengo eso explicado.
Hola compaÃąero y paisano, si te soy sincero no me he enterado de nada, dices en un comentario que estÃĄs preparando un taller, es para atender profesionalmente, pues seguro que te irÃa muy bien.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
esa es la intenciÃģn, tambiÃĐn para grabar mas y mejores vÃdeos, gracias!
hola buenas tardes acabo de subscribirme al canal muy buena instalacion y estaba esperando de ver un video de este mismo inversor y ya lo voy comprando lo unico que mirando por el link la pantalla de remoto es diferente seria la antigua pero te viene con la nueva ? y segunda pregunta quien vende ya celda en espaÃąa como las compro el chicho de un compaÃąero ?
mÃģdulo panel solar jm 60s20 380w monocristalino perc, no lo encuentro podrias decirme donde encontrarlo y si no que panel colocarÃa en sustituciÃģn..
10 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ +1
pues si se trata de un solo panel puedes poner cualquiera que te quepa de una potencia similar o lo mÃĄximo que admita tu regulador...
compre esta placa. Panel Solar 410W 144cell para todos tipos de instalaciones solar 12v 24v 48v Placa solar alta Eficiencia panel Monocristalino y un regulador cepever MPPT de 30Ap
Hola me gustarÃa poder contactar con tigo para comentar una serie de cosas sobre la instalaciÃģn de MI autocaravana. TambiÃĐn saber, si te llevo mi autocaravana en me puedes revisar toda la instalaciÃģn? Pues creo que no esta bien hecha.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
hola, me pillas muy liado, porque justo estoy de obra montando un taller para ello, pero me va a llevar 3 o 4 meses el asunto ðĒ aÚn asà podemos hablarlo, soy @juanmijmj en Telegram
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
te he respondido al email que me has mandado, pero me rechaza diciendo que tienes la bandeja llena o que no tienes espacio... ð
Hay un esquema de la toda la instalaciÃģn del sistema de servicio. Como calculais la capacidad que debe tener el booster ? En funciÃģn de quÃĐ valor o valores elegimos el booster ? Gracias . Saludos, me gustan los vÃdeos.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
hola, el booster hay muchos factores que influyen en la elecciÃģn, depende de la bateria que vayas a cargar y en cuanto tiempo quieras cargarla, respetando los lÃmites del alternador como lo mas importante (no superar el 50% de su potencia mÃĄxima serÃa lo aconsejable) y tambiÃĐn del bolsillo de cada uno... ð
@ X ejemplo si han montado 4 baterÃas a 12.8v de 50 Ah de LifePo destinadas a servicio ; en paralelo y mi alternador es de 50A. De cuÃĄnto debe ser el Booster. Y otra duda, si fuesen dos alternadores ?? se duplicarÃa el Booster o se buscarÃa uno mÃĄs grande? podrÃan estar ambos conectados a ese mismo parque de baterÃas de servicio o eso darÃa problemas? Muy amable por la respuesta como siempre. Gracias.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
primero tienes que saber que eo booster es lo mismo que ub cargador normal y corriente, no tiene que tener un mÃnimo, pero si un mÃĄximo, que va determinado por lo que te he comentado antes, si tienes un alternador de 50a pues me parece muy muy flojete, yo no sacarÃa de ahà mas de 20a destinados a la bateria de servicios, puedes poner todos los alternadores que quieras siempre que sea fÃsicamente posible y el motor pueda con ellos, aunque siendo el original de 50a yo simplemente lo cambiarÃa por uno mas grande. luego estÃĄ la limitaciÃģn de la bateria, al tener 4 de 50ah en paralelo es como si tuvieras una bateria de 200ah, las LiFePO4 se aconseja no cargarlas a mas potencia de 0.5c, que en tu caso son 100a. por lo que podrÃas poner un booster de hasta 100a, pero que no te hace falta para nada. lo mas tÃpico es usar el de 30a. En tu caso incluso menos si quieres hacerlo solo con ese alternador de 50a. los amperios que da el booster solo influyen en la velocidad de carga, un booster de 20a pues cargarÃĄ 20a a la hora, por lo que necesita 10h para cargar de 0 a 100% una bateria de 200ah. con esto espero haberte aclarado todo.
okey gracias de nuevo. Creo que voy cogiendo onda con respecto al Booster. Osea, si las 4 baterÃas de litio fuesen de 100Ah cada una, tendrÃa un conjunto de 400Ah de capacidad. Si mi alternador fuese de 100A , el Booster podrÃa ser de maximo, lo que aceptasen las baterias, en su intensidad de carga mÃĄx (40A), o al estar en paralelo todas juntas esto tb cambiarÃa y pasarÃa a ser un valor de 160A de carga mÃĄxima para el conjunto?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
al estar en paralelo se suman potencias admitidas, osea 160a
Buenas, mil gracias por el vÃdeo! Una duda, porque no pones un booster votronic mÃĄs potente, de 90A? No lo soporta el alternador?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
hola, este alternador en concreto si lo soportarÃa, pero un booster de 90a es mucha tela, no necesita tanto y ademÃĄs sube un montÃģn el precio y habrÃa que poner un cableado mas gordo etc.
@ en lulukabaraka el de 50A cuesta unos 300⎠y de 90A unos 450âŽ, sube pero me parece interesante ya que se cargarÃa la baterÃa casi el doble de rÃĄpido. Bueno, igual me equivoco que soy super novato. Y por otro lado en vez de usar un inversor, un regulador y un cargador, se podria usar el inversor hÃbrido que hace las 3 funciones por unos 200⎠no? (Eso si, el inversor âsoloâ llega a 1000W). Te pregunto todo esto desde mis conocimientos sÚper bÃĄsicos pero trato de buscar una soluciÃģn econÃģmica a la vez que potente, como todos jejeje
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
pues sÃ, pero quieras que no ya son 150e mÃĄs, y cable con el doble de secciÃģn, ademÃĄs de que es un consumo importante para el alternador, pero poder se puede, eso si, no lo usarÃa con el vehÃculo estacionado, pues es mucho consumo para un alternador que no se estÃĄ refrigerando igual que si estuviera el vehÃculo andando
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +2
respecto a lo del hibrido sÃ, pero como bien dices serÃan solo 1000w, y eso no es demasiado aunque para mucha gente le sobra, ademÃĄs de que esos hÃbridos suelen ser muy ruidosos
@ pues mira, que buenas estas informaciones! Ni sabÃa lo que acabas de comentar sobre la refrigeraciÃģn de los alternadores, y tampoco sobre el ruido de los hÃbridos. Genial, mil gracias.
Tengo un Smartshun de victron. QuerÃa preguntarte si conoces alguna pantalla genÃĐrica que se pueda conectar para visualizar los valores de carga de la baterÃa. He estado ojeando el que utilizas en este vÃdeo y lÃĄstima no haberlo conocido antes porque tiene una pantalla con los valores que me gustarÃa visualizar en
Si conoces alguna pantalla te agradecerÃa la recomendaciÃģn. Gracias crack!!
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
@@daniellarreacantera5397 si querÃas una pantalla la mejor opciÃģn en victron habrÃa sido comprar el modelo BMV, teniendo el smart shunt no te queda otra que verlo por bluetooth en un mÃģvil/tablet o a travÃĐs de un dispositivo GX, tengo un video donde muestro como convertir una Raspberry para usarla como un GX y poder monitorizar inlcuso en remoto (si tienes internet)
hola muy buenas, que tal te va el epever,a mi me acaba de llegar pero no entiendo mucho su funcionamiento, lo quiero regular para baterias de litio, me podias decir en la pantalla de bat que buscar, un saludo
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
para baterias de litio habrÃa que ponerlo en modo usuario y configurar los parÃĄmetros manualmente, para ello necesitas algÚn perifÃĐrico, pantalla mt50, cable usb-rj45, wifi o Bluetooth
No entiendo, si el nuevo equipo es independiente del original porque mandas linia y seÃąal de consumo de la baterÃa original, me podrÃas quitarme las dudas. un saludo
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
hace tiempo que hice el vÃdeo y no recuerdo bien todo, si puedes explicarme un poco mas y decirme los momentos del vÃdeo a los que te refieres te lo intento explicar, un saludo.
@ en el minuto 14,32 comentas que coloca en la bateria de arranque ( entiendo la bateria del motor del coche) montas un cabel rojo + negro - y dos mas fino para ver la carga de dicha bateria. y no entiendo para que quieres dicha istalacion si va todo independiente del circuito de la furgo. Gracias un saludo.
y si no es mucha molestia podrÃas pasarme el esquema y cuanto me costarÃa una baterÃa como la de la instalaciÃģn
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
son instalaciÃģnes independientes a la salida, la LiFePO4 solamente para alimentar una lÃnea AC de 220v independiente, pero la baterÃa LiFePO4 se carga tambiÃĐn desde el alternador con un booster y esos dos cables son para que el booster lea el voltaje corecto de la baterÃa de arranque.
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
esquema no tengo, el coste de la baterÃa te puedo decir lo que valen los componentes pero serÃa para montarla uno mismo, o comprar una ya montada comercial, en la web puedes ver precios de todo: www.bateriaslifepo4.com/pedidos
@ Ok, esa es la respuesta que buscaba. Enhorabuena con la instalaciÃģn todo perfecto y muy curioso. Si le cogen dos placas mas que se las ponga, vale mas que sobre que falte. Saludos compaÃąero y gracias.
El cargador original no puede cargar esa bateria ? Porque motivo ?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +2
te refieres al original de 220v? como comento en el vÃdeo la instalaciÃģn de LiFePO4 se ha puesto independiente y aislada de la original (a peticiÃģn del dueÃąo), por eso el booster y el cargador victron para 220v.
Hola, querÃa contactar contigo para el pasar a litio la instalaciÃģn de nuestra camper. Somos de Murcia, donde te podemos contactar? Un saludo.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
Hola, no me dedico profesionalmente a ello, si querÃĐis aprender en el grupo de Telegram os podemos ayudar, tienes toda la info en la descripciÃģn del video.
@ hola, podrÃamos tener asesoramiento de como ir instalado todos los accesorios? He visitado telegram y me pierdo con tanto SMS que difiere de nuestro propÃģsito!! No obstante, muchas gracias! Saludos Juanmi y Aisha. Estamos acondicionando el vehÃculo para dar la vuelta a Ãfrica y en el tema de electricidad estamos atascados por miedo a no hacer las cosas bien...
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
hablame directamente en Telegram y lo vemos, soy @juanmijmj
Hola, si no es mucho pregunta, estÃĄ instalaciÃģn cuÃĄnto cuesta +-?
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
mas o menos serÃan 650 la bateria casera con bms, 300 y pico ese inversor, 300 y pico ese booster, unos 180 el cargador victron, 55 el shunt, 120 el epever con la pantalla, otros 100 en cableado y protecciÃģnes o asÃ
Hola, me interesarÃa una instalaciÃģn igual que la del vÃdeo, tienes taller? o de dÃģnde eres, yo de Barcelona
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
@@BLASMENCHEN Hola, no me dedico profesionalmente a ello, esta la hice a un amigo y por compromiso, ademÃĄs estoy en Murcia y serÃa muy complicado, porque no es cosa de un dÃa, y a veces ni de 2 dÃas...
@ Vale gracias de todas formas, ayuda muchÃsimo los vÃdeos que haces y ademÃĄs muy bien explicados, igual me animo y me logrÃĐ monto yo, con paciencia y tus vÃdeos es cuestiÃģn de ponerse, gracias y un saludo!
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
@@BLASMENCHEN Tenemos el grupo en Telegram con casi 2mil personas dispuestas ayudarte en lo que haga falta, entre ellos yo mismo, si quieres nos vemos por allÃ, un saludo.
@ gracias. BuscarÃĐ informaciÃģn para intentar hacer una de mÃĄs de 200 AMP Ãģ ver si hay alguien de aquà de Asturias que me asesore en donde comprar y quÃĐ elementos son necesarios para una baterÃa de mi autocaravana
Otro de Asturias ÂŋQue placa solar nueva montantes en esta auto? Estoy en el grupo de telegram y alucino con el nivel que hay( yo no me entero porque estoy fuera de conocimientos, pero me estÃĄis dando respuestas y se agradece
un trabajo muy fino sà seÃąor.
PodrÃas enseÃąarnos el esquema de una instalaciÃģn de una autocaravana una vez instalado el litio y anulando o no el cargador de 220 antiguo. Gracias de antemano. Y muy bueno el canal.
Gracias por compartir experiencia, tambiÃĐn pensando en adquirir un booster en mi dethleff ..
Brutal... La prÃģxima la mia
Aupa juanmiii
ÂŋQue tal una instalaciÃģn a 24 voltios.?.
ÂŋVentajas, desventajas (a parte, lÃģgicamente, del precio)?.
Un millÃģn de gracias por compartir tu tiempo y tus conocimientos?.
a mas voltaje menos amperios, y por lo tanto menos secciÃģn de cables y mejor eficiencia
Super !
Hola de cuanto es el fusible del booster,el del regulador solar y los otros fusibles?ðĒy de cuanto son los cables?estoy haciendo la misma instalacio pero lo unico con converrtido de 2500w y pico de 5000 y bateria de 200a bms graciasss
ðððð yo quiero una instalaciÃģn asÃiiiiii...,....
todo es ponerse... ð
Hola eres un mÃĄquina.. pedazo de instalaciÃģn . Una pregunta sà puedes. El Booster se conecta directamente del alternador a la baterÃa sin pasar por el bms?
nooo, la bms es obligatoria, una vez puesta pasa a formar parte de la baterÃa y tu negativo para todo es el puerto P- que sale de la BMS (C- en algÚnas)
lo que va directamente a la baterÃa son los positivos, pero la bms se instala en serie en el negativo
PodrÃas estudiar la instalaciÃģn y lo que necesito en mi autocaravana. Saludos
Hola, en el grupo de Telegram puedes preguntar lo que necesites, tienes la info en la descripciÃģn, yo ahora anto muy liado para atender cosas asà en privado pero por el grupo ayudo siempre.
ââ@DIYBateriasLiFePO4 , con la instalaciÃģn de baterÃa de litio ,la centralita de la autocaravana te indica la capacidad de la baterÃa??
en este caso no porque es una instalaciÃģn independiente solo para los 220v, pero de todas formas no lo harÃa correctamente porque no estÃĄn preparados para litio
Muy buen video. SerÃa interesante disponer del diagrama/esquema de esta instalaciÃģn ya que es calcada a la k voy a poner en mi A.C. nueva. Muchas gracias
me gustarÃa mucho hacerlo, como mil cosas mÃĄs que me gustarÃa poner en la web, pero no dispongo del tiempo material para ello, lo siento. ðĒ
@ ok. Muchas gracias
Hola, para alimentar el booster Âŋte has traido los cables directamente del alternador, o de + y - de la bateria motor?
hols, se traen desde la bateria de arranque directamente.
Se puede coger el (- )del chasis?
Hola Juan, me resulta muy interesante, ya que pondrÃa un sistema muy parecido, la pregunta es, como has desvinculado los dos sistemas, para usar la centralita para luces en un sistema y el nuevo con las lifepo4 con el nuevo curcuito?
pues no se ha desvinculado simplemente porque nunca han estado vinculados ð
simplemente este sistema estÃĄ para alimentar tomas de 230v independientes a travÃĐs del inversor.
Buenos dias, el Shunt usado en el video no tengo idea de configurarlo , me podrias decir la configueracion , y el redulador voste victroni lo tengo configurado segun tus indicaciones pero cuando aranco el motor no veo indicacadores encendidos, agradecerÃa tu ayuda. un saludo
Hola, pÃĄsate por el grupo de Telegram y tratamos de ayudarte, un saludo (t.me/ElectroCamper)
@ Solucionado, el no tener las intrusiones en castellano y me costo un poco mas . gracias
ð hola, quisiera saber en que localidad estas y como contactar contigo pues tengo una Benimar tessoro 494 motor ford, instalaciÃģn de 2 baterÃas de litio 100 Amp cada una, buster dometic 40 amp, y centralita i-manager para gestiÃģn de las dos baterias. El problema es que al arrancar el vehÃculo enciende el buster, carga las baterÃas pero la centralita de la cabina de encima de la puerta no se enciende la luz del baterÃas conectadas con el motor y ademÃĄs no funciona la nevera a 12v. tengo que encender las luces de posiciÃģn del vehÃculo y lcircular asà para que la pantalla encienda la luz de las baterÃas conectadas y asà si funcione el frigorÃfico en marcha a 12 v. sabrÃas buscar una soluciÃģn con este motor ford para que funcione correctamente al arrancar? GraciasâĪ
hola, pues por lo que parece han desconectado la baterÃa secundaria de la centralita, lo habrÃĄn hecho para que no actÚe el relÃĐ que pone ambas en paralelo, e sla forma fÃĄcil de hacerlo pero no la mejor.
podrÃan haber puesto el booster intercalado antes de la centralita y el frigo con un relÃĐ externo para que no consuma la mayor parte de la potencia que puede dar el booster
desgraciadamente yo no me dedico a eso profesionalmente y yo no podrÃa hacerlo ni aunque quisiera, tengo lÃo pendiente para bastantes meses...
@ pues gracias por tu respuesta. tendrÃĐ que buscar algÚn profesional que pueda revisar e intentar resolverlo.
Hola he comprado una baterÃa de lifpo4 12 v 200 ah en AliExpress por 489⎠tengo unacamper y llevo placa de 250 w y baterÃas de plomo de 300 ah regulador efeber de 30 ah cÃģmo puedo poner el litio y quitar el plomo? Gracias
Buenas noches estoy poniendo un booster votronic tengo conectado las salida de in bateria motor out batria servicio negativo bateria servicio pero solo me funciona en formato gel en los formatos lifePO4 no tengo que conectar mas conecsiones como vb- vb+ un saludo gracias
en modo lofepo4 creo que tienes que poner obligatoriamente la sonda de temperatura, pero el voltaje en modo lifepo4 de ese booster es muy alto si no estoy equivocado, po ro que casi prefiero el de modo gel
@ buenas tardes si tienes razÃģn para life PO4 es necesario poner la sonda de temperatura la pongo y todo funcionando te sigo y me gusta mucho tus vÃdeos es de agradecer que nos contestes a nuestros problemas gracias y un saludo
gracias a ti por verlos, un saludo!
Tengo otra pregunta de principiante: se puede prescindir del cargador blue smart si no instalamos toma exterior para cargar desde la red? O tiene otra funciÃģn?
claro, el cargador bluesmart solo es para cargar desde 220v
Hola...tengo pensado pasar de agm a litio..pero no tengo taller de confianza..algun consejo...un saludo
pues no se decirte, lo siento, si acaso entra en el grupo de Telegram que tenemos y preguntas a los compaÃąeros...
Mencantan los montajes estos con muchos cables. Como es que si la baterÃa es de 270Ah el bms es de 200. Como se calcula la capacidad del bms.?
los 270ah son capacidad, los 200a del bms son potencia (la diferencia es la h al final)
@ comprendo... Me expresÃĐ malamente. Mi duda es, que determina la potencia del bms en relaciÃģn con la baterÃa. Muchas gracias por contestar. Saludos.
la bms se elige eb funcion a la potencia que necesites, aunque siempre limitado por las caracterÃsticas de las celdas.
En la web tengo eso explicado.
Yes sistema ð ⥠ð ðĄ ð
Hola compaÃąero y paisano, si te soy sincero no me he enterado de nada, dices en un comentario que estÃĄs preparando un taller, es para atender profesionalmente, pues seguro que te irÃa muy bien.
esa es la intenciÃģn, tambiÃĐn para grabar mas y mejores vÃdeos, gracias!
Puedes decirme si puedo instalar un booter conjuntamente con la instalaciÃģn original que trae la autocaravana en las baterias
si, lo mas sencillo es ponerlo en serie antes de la centralita
hola buenas tardes acabo de subscribirme al canal muy buena instalacion y estaba esperando de ver un video de este mismo inversor y ya lo voy comprando lo unico que mirando por el link la pantalla de remoto es diferente seria la antigua pero te viene con la nueva ? y segunda pregunta quien vende ya celda en espaÃąa como las compro el chicho de un compaÃąero ?
mÃģdulo panel solar jm 60s20 380w monocristalino perc, no lo encuentro podrias decirme donde encontrarlo y si no que panel colocarÃa en sustituciÃģn..
pues si se trata de un solo panel puedes poner cualquiera que te quepa de una potencia similar o lo mÃĄximo que admita tu regulador...
do
compre esta placa. Panel Solar 410W 144cell para todos tipos de instalaciones solar 12v 24v 48v Placa solar alta Eficiencia panel Monocristalino y un regulador cepever MPPT de 30Ap
Hola me gustarÃa poder contactar con tigo para comentar una serie de cosas sobre la instalaciÃģn de MI autocaravana.
TambiÃĐn saber, si te llevo mi autocaravana en me puedes revisar toda la instalaciÃģn? Pues creo que no esta bien hecha.
hola, me pillas muy liado, porque justo estoy de obra montando un taller para ello, pero me va a llevar 3 o 4 meses el asunto ðĒ
aÚn asà podemos hablarlo, soy @juanmijmj en Telegram
te he respondido al email que me has mandado, pero me rechaza diciendo que tienes la bandeja llena o que no tienes espacio... ð
Hay un esquema de la toda la instalaciÃģn del sistema de servicio.
Como calculais la capacidad que debe tener el booster ?
En funciÃģn de quÃĐ valor o valores elegimos el booster ?
Gracias .
Saludos, me gustan los vÃdeos.
hola, el booster hay muchos factores que influyen en la elecciÃģn, depende de la bateria que vayas a cargar y en cuanto tiempo quieras cargarla, respetando los lÃmites del alternador como lo mas importante (no superar el 50% de su potencia mÃĄxima serÃa lo aconsejable) y tambiÃĐn del bolsillo de cada uno... ð
@
X ejemplo si han montado 4 baterÃas a 12.8v de 50 Ah de LifePo destinadas a servicio ; en paralelo y mi alternador es de 50A.
De cuÃĄnto debe ser el Booster.
Y otra duda, si fuesen dos alternadores ?? se duplicarÃa el Booster o se buscarÃa uno mÃĄs grande?
podrÃan estar ambos conectados a ese mismo parque de baterÃas de servicio o eso darÃa problemas?
Muy amable por la respuesta como siempre.
Gracias.
primero tienes que saber que eo booster es lo mismo que ub cargador normal y corriente, no tiene que tener un mÃnimo, pero si un mÃĄximo, que va determinado por lo que te he comentado antes, si tienes un alternador de 50a pues me parece muy muy flojete, yo no sacarÃa de ahà mas de 20a destinados a la bateria de servicios, puedes poner todos los alternadores que quieras siempre que sea fÃsicamente posible y el motor pueda con ellos, aunque siendo el original de 50a yo simplemente lo cambiarÃa por uno mas grande.
luego estÃĄ la limitaciÃģn de la bateria, al tener 4 de 50ah en paralelo es como si tuvieras una bateria de 200ah, las LiFePO4 se aconseja no cargarlas a mas potencia de 0.5c, que en tu caso son 100a.
por lo que podrÃas poner un booster de hasta 100a, pero que no te hace falta para nada. lo mas tÃpico es usar el de 30a. En tu caso incluso menos si quieres hacerlo solo con ese alternador de 50a.
los amperios que da el booster solo influyen en la velocidad de carga, un booster de 20a pues cargarÃĄ 20a a la hora, por lo que necesita 10h para cargar de 0 a 100% una bateria de 200ah.
con esto espero haberte aclarado todo.
okey gracias de nuevo.
Creo que voy cogiendo onda con respecto al Booster.
Osea, si las 4 baterÃas de litio fuesen de 100Ah cada una, tendrÃa un conjunto de 400Ah de capacidad.
Si mi alternador fuese de 100A , el Booster podrÃa ser de maximo, lo que aceptasen las baterias, en su intensidad de carga mÃĄx (40A), o al estar en paralelo todas juntas esto tb cambiarÃa y pasarÃa a ser un valor de 160A de carga mÃĄxima para el conjunto?
al estar en paralelo se suman potencias admitidas, osea 160a
Buenas, mil gracias por el vÃdeo! Una duda, porque no pones un booster votronic mÃĄs potente, de 90A? No lo soporta el alternador?
hola, este alternador en concreto si lo soportarÃa, pero un booster de 90a es mucha tela, no necesita tanto y ademÃĄs sube un montÃģn el precio y habrÃa que poner un cableado mas gordo etc.
@ en lulukabaraka el de 50A cuesta unos 300⎠y de 90A unos 450âŽ, sube pero me parece interesante ya que se cargarÃa la baterÃa casi el doble de rÃĄpido. Bueno, igual me equivoco que soy super novato. Y por otro lado en vez de usar un inversor, un regulador y un cargador, se podria usar el inversor hÃbrido que hace las 3 funciones por unos 200⎠no? (Eso si, el inversor âsoloâ llega a 1000W). Te pregunto todo esto desde mis conocimientos sÚper bÃĄsicos pero trato de buscar una soluciÃģn econÃģmica a la vez que potente, como todos jejeje
pues sÃ, pero quieras que no ya son 150e mÃĄs, y cable con el doble de secciÃģn, ademÃĄs de que es un consumo importante para el alternador, pero poder se puede, eso si, no lo usarÃa con el vehÃculo estacionado, pues es mucho consumo para un alternador que no se estÃĄ refrigerando igual que si estuviera el vehÃculo andando
respecto a lo del hibrido sÃ, pero como bien dices serÃan solo 1000w, y eso no es demasiado aunque para mucha gente le sobra, ademÃĄs de que esos hÃbridos suelen ser muy ruidosos
@ pues mira, que buenas estas informaciones! Ni sabÃa lo que acabas de comentar sobre la refrigeraciÃģn de los alternadores, y tampoco sobre el ruido de los hÃbridos. Genial, mil gracias.
Tengo un Smartshun de victron. QuerÃa preguntarte si conoces alguna pantalla genÃĐrica que se pueda conectar para visualizar los valores de carga de la baterÃa. He estado ojeando el que utilizas en este vÃdeo y lÃĄstima no haberlo conocido antes porque tiene una pantalla con los valores que me gustarÃa visualizar en
Si conoces alguna pantalla te agradecerÃa la recomendaciÃģn. Gracias crack!!
@@daniellarreacantera5397 si querÃas una pantalla la mejor opciÃģn en victron habrÃa sido comprar el modelo BMV, teniendo el smart shunt no te queda otra que verlo por bluetooth en un mÃģvil/tablet o a travÃĐs de un dispositivo GX, tengo un video donde muestro como convertir una Raspberry para usarla como un GX y poder monitorizar inlcuso en remoto (si tienes internet)
hola muy buenas, que tal te va el epever,a mi me acaba de llegar pero no entiendo mucho su funcionamiento, lo quiero regular para baterias de litio, me podias decir en la pantalla de bat que buscar, un saludo
para baterias de litio habrÃa que ponerlo en modo usuario y configurar los parÃĄmetros manualmente, para ello necesitas algÚn perifÃĐrico, pantalla mt50, cable usb-rj45, wifi o Bluetooth
@
Gracias,aver si encuentro vÃa WiFi, gracias
No entiendo, si el nuevo equipo es independiente del original porque mandas linia y seÃąal de consumo de la baterÃa original, me podrÃas quitarme las dudas. un saludo
hace tiempo que hice el vÃdeo y no recuerdo bien todo, si puedes explicarme un poco mas y decirme los momentos del vÃdeo a los que te refieres te lo intento explicar, un saludo.
@ en el minuto 14,32 comentas que coloca en la bateria de arranque ( entiendo la bateria del motor del coche) montas un cabel rojo + negro - y dos mas fino para ver la carga de dicha bateria. y no entiendo para que quieres dicha istalacion si va todo independiente del circuito de la furgo. Gracias un saludo.
y si no es mucha molestia podrÃas pasarme el esquema y cuanto me costarÃa una baterÃa como la de la instalaciÃģn
son instalaciÃģnes independientes a la salida, la LiFePO4 solamente para alimentar una lÃnea AC de 220v independiente, pero la baterÃa LiFePO4 se carga tambiÃĐn desde el alternador con un booster y esos dos cables son para que el booster lea el voltaje corecto de la baterÃa de arranque.
esquema no tengo, el coste de la baterÃa te puedo decir lo que valen los componentes pero serÃa para montarla uno mismo, o comprar una ya montada comercial, en la web puedes ver precios de todo:
www.bateriaslifepo4.com/pedidos
ÂŋQuÃĐ voltaje como minino es recomendable de cada celda de lifepo?
no entiendo bien la pregunta, si te refieres hasta cuanto la puedes descargar el lÃmite es 2.5v, lo recomendable 2.9-3v
@ Ok, esa es la respuesta que buscaba.
Enhorabuena con la instalaciÃģn todo perfecto y muy curioso.
Si le cogen dos placas mas que se las ponga, vale mas que sobre que falte.
Saludos compaÃąero y gracias.
Hola! donde los puedo ubicar, para que me hagan una instalaciÃģn, a mi autocaravana? soy de cerca De Barcelona!!!
hola, pues es que no me dedico a ello profesionalmente, esa instalaciÃģn la hice por un compromiso a un conocido, ademÃĄs soy de Murcia ð
El cargador original no puede cargar esa bateria ? Porque motivo ?
te refieres al original de 220v? como comento en el vÃdeo la instalaciÃģn de LiFePO4 se ha puesto independiente y aislada de la original (a peticiÃģn del dueÃąo), por eso el booster y el cargador victron para 220v.
Que marca y modelo de placa solar es la que montaste?
es una JA Solar mono perc de 380W
Hola, querÃa contactar contigo para el pasar a litio la instalaciÃģn de nuestra camper. Somos de Murcia, donde te podemos contactar? Un saludo.
Hola, no me dedico profesionalmente a ello, si querÃĐis aprender en el grupo de Telegram os podemos ayudar, tienes toda la info en la descripciÃģn del video.
@ hola, podrÃamos tener asesoramiento de como ir instalado todos los accesorios? He visitado telegram y me pierdo con tanto SMS que difiere de nuestro propÃģsito!! No obstante, muchas gracias! Saludos Juanmi y Aisha.
Estamos acondicionando el vehÃculo para dar la vuelta a Ãfrica y en el tema de electricidad estamos atascados por miedo a no hacer las cosas bien...
hablame directamente en Telegram y lo vemos, soy @juanmijmj
Hola, si no es mucho pregunta, estÃĄ instalaciÃģn cuÃĄnto cuesta +-?
mas o menos serÃan 650 la bateria casera con bms, 300 y pico ese inversor, 300 y pico ese booster, unos 180 el cargador victron, 55 el shunt, 120 el epever con la pantalla, otros 100 en cableado y protecciÃģnes o asÃ
Hola, me interesarÃa una instalaciÃģn igual que la del vÃdeo, tienes taller? o de dÃģnde eres, yo de Barcelona
@@BLASMENCHEN Hola, no me dedico profesionalmente a ello, esta la hice a un amigo y por compromiso, ademÃĄs estoy en Murcia y serÃa muy complicado, porque no es cosa de un dÃa, y a veces ni de 2 dÃas...
@ Vale gracias de todas formas, ayuda muchÃsimo los vÃdeos que haces y ademÃĄs muy bien explicados, igual me animo y me logrÃĐ monto yo, con paciencia y tus vÃdeos es cuestiÃģn de ponerse, gracias y un saludo!
@@BLASMENCHEN Tenemos el grupo en Telegram con casi 2mil personas dispuestas ayudarte en lo que haga falta, entre ellos yo mismo, si quieres nos vemos por allÃ, un saludo.
puedes decirme dÃģnde consultar tu web? de dÃģnde eres?
hola, sale al principio del video y en las descripciones, soy Murciano ;)
@ gracias. BuscarÃĐ informaciÃģn para intentar hacer una de mÃĄs de 200 AMP Ãģ ver si hay alguien de aquà de Asturias que me asesore en donde comprar y quÃĐ elementos son necesarios para una baterÃa de mi autocaravana
Otro de Asturias
ÂŋQue placa solar nueva montantes en esta auto?
Estoy en el grupo de telegram y alucino con el nivel que hay( yo no me entero porque estoy fuera de conocimientos, pero me estÃĄis dando respuestas y se agradece