Salut. Fa un clip si cu masinile un pic mai vechi care sunt cat de cat de offroad ( pajero 2.5, 2.8, 3.2, patrol, suzuki vitara sau grand vitara, navara, suzuki samurai, etc) , in care sa ne spui parerea ta in legatura cu fiabilitatea, motoarele lor, sistemele 4x4, care sunt ok,care nu. Eu zic ca ar fi un videoclip ok.
Glumeam, am un clio 3 benzina 1.6 și o Insignia 2.0 cdti 4x4. Cu insignia nu am avut probleme de 5 ani de când o am. Doar chestii minore și f rar. Cu Clio... E alta poveste. Automata și a trebuit sa schimb ventile le din cutie (1200€). Am luat clio în ideea sa nu fie o mașină scumpa la întreținere și na.. Asa ca la mine Insignia a fost și este o mașină bună, fără probleme majore. (2 drumuri spre România fără probleme).
Eu am 1.2 tsi, dsg 2015 pe Skoda Rapid de noua și până acum nu am avut probleme. Eu sunt foarte mulțumit de el și cutia dsg chiar ajuta foarte mult la cat de micuț e motorul. Pe Octavia părerea mea e cam tras de par motorul, dar pe Fabia/Rapid eu zic că e suficient
Greșești aici. În uk sunt taxiuri ford mondeo 2.0 tdci mai ceva ca loganurile la noi. Și depășesc 250000 mile fără mari probleme. Nu sunt excepții alea care merg. E exact invers. Motorul 2.0 de la PSA e chiar reușit. Și la partea electrica sta mult mai bine ca orice skoda sau altele din vw group.
Inainte sa vad tot clipul: Sper ca nu ai uitat de Ford Kuga 1, variantele cu cutie automata, foarte defectoase si piese foarte scumpe la ele. Variantele cu cutie manuala sunt tank... EDIT: Problemele electrice la ford nu sunt tocmai cele mai grave avand in vedere ca oricum o sa le intalnesti si la alte marci. Aceste probleme nu sunt costisitoare, de asta eu nici macar nu le-as numi probleme. Cat despre filtrele de particule, total de acord, printre cele mai proaste. Insa tin sa te contrazic la motoarele duratorq tdci puse pe Kuga. Cele puse pe Kuga nu sunt facute de Ford, sunt facute de PSA, sunt sigur ca stii de fiabilitatea acestui motor de 2000 diesel, printre cele mai bune din Europa. Atata am avut de spus, in rest, bun video Razvan!!
Confirm, am Mondeo 5 2l 180 cp manuala intentionat nicio problema din 2016 schimbat discuri si placute, lichid frana, filtre, ulei lucruri normale la 200k pe tester f particule stare perfecta dupa 1500 km de la regenerare 7% ceea ce e f bine . Sync 3 ruleaza bn. O masina accesibila. Nedorita de manelisti. Nu scrie BMW. AUDI.
Da, sunt facute de PSA, dar nu mi s-au parut stralucite si sunt si extrem de zgomotoase. Daca ma pui in 100 de motoare Diesel pe ala de Ford il recunosc instant :))
@@99vehicles_AiDaune pune-te in mondeo 5 si mai vb de insonorizare si altele. Daca e zgomotos nu inseanna ca nu e fiabil sau "stricacios". Totul tine dupa mine , maniera de mers ...90%nu stiu sa mearga cu o masina, nu o inteleg
Probleme minore la Ford am avut mk3 a fost a lu taicamiu s acum al meu are aproape 20 ani, probleme majore la electrica nu a avut dar da au apărut probleme dar da ca la toate mărcile, portbagaju electric nu se deschide mereu , și antifurtul de la radio nu mai sta la locul ei, injectoare le au căzut la 160000 sunt refăcute și acum are 300000 cu ele refăcute :))). Mk4nare Nici pe naiba motoarele psa sunt tanc mai ales că sună ca o benzinara foarte tari motoarele
Sunt încă posesor de Cruze 1.8 LS+ din 2011 și nu am avut probleme majore, doar fulia curea accesorii, yala portbagaj, al 3lea stop se ard ledurile. Am făcut schimbul de ulei și filtre la timp și nu am menajat-o în exploatare. Nu a consumat gram de ulei până acum. Partea cea mai deranjantă la mașina asta este calitatea slabă a materialelor din interior: a trebuit să o retapițez după numai 4 ani. Vedem acum cum se comportă cu noul ulei Ravenol 😉 comandat.
Salut. Eu avusei un Cruze 2014, 2.0l, diesel, break. Sincer modesta masina. Motorul galagios si se incalzea foarte greu. Climatizarea varza. Compresorul de la AC subdimensionat din fabrica. Vara nu racea, iarna incalzea foarte greu. Lipsa radiator adiacent habitaclu, materiale la interior slabe calitativ. Am schimbat la 180k ambreiajul, radiatorul de la AC, vasul de expansiune. Am renuntat la ea si am trecut pe Skoda Octavia 1.6tdi. Vad ca e si in topul asta. Momentan am 70k cu ea si pare in regula. Vedem cum evolueaza treaba.
Al meu a fost benzinar ,sport pachet cumparat din Germania,masina a costat 21.000 euro,si merge perfect si astazi ,nu are nici o problema de incalzire sau racire a interiorului,am mers cu ea pe autostrada pe distante lungi cu viteza mare(180-210)si nu a avut niciodată nici o problemă
Am un Ford Mondeo 2.0 tdci limited edition din 2012 cu 150mii de kilometri si nu mi a dat nici o problema , e foarte in regula , mult mai buna și faina ca un Passat
@@99vehicles_AiDaune nu are nicio legatura.. In general sunt masini bune...si se gasesc pe piata sh masini ford also bune .. Noi in famile am avut si avem ford autoturisme , dube ..
Am si eu un ford mondeo 2.0 tdci, o masina foarte reusita, are 370.000 km, sunt foarte fiabile, consum foarte bun, o am de 2 ani si am cumparato la 290.000km, si nu am bagat bani deloc in ea, si merge perfect, fac oricand un traseu din Londra in Romania. Le ai cam slabuț la masini , nu spui date concrete de ce nu e buna...ce se strica la ea des sau care sunt hibele....doar le zici ca nu.s bune si atat.
Salut. Tin sa te contrazic la #9 (Golf, Passat etc) motor 1.6 TDI. Detin un Golf 6 Break 1.6 TDI 105CP. Masina e la mine din anul 2015, an de fabricatie 2013. Din 2015 masina nu a vazut service pentru probleme la motor, doar pentru schimburi, piese pentru directie, telescoape etc. Bafta!
tata are x5 e70 30d 2013, cumpărat în 2015 cu 90 000 de km, în prezent are 380 de mii de km, distribuția făcută la 350 de mii și mașina merge ca nouă, nu te contrazic că este scumpă la întreținere, dar motorul de 3000 cu o turbină este foarte fiabil
@@mihneavlad448 nu, dar statisticile nu mint, plus multiplele exemple, sigur sunt si masini care sunt ferite de probleme, dar de la un anumit an la bmw incep sa devina o raritate, iar 1 masina nu spune nimic despre fiabilitatea modelului in ansamblu, asa am un prieten cu un fiat punto cu 200k km+ 1.2 benzina, masina aia a vazut doar abuz si cumva n-a avut nicio problema cu ea de noua, doar super nimicuri, asta nu inseamna ca fiat e fiabil
@@mihneavlad448 al naibii si in timpul garantiei nu le intretine, e accentuat si de asta, dar sunt si facute cum sunt facute acum, alte marci de ce nu se strica nici pe departe atat de des si au intretinere oarecum similara pe unele parti
salut razvan! sunt posesor de jetta 2014 1.6 tdi 105cp de la 20k km si sunt foarte multumit. momentan masina are 125k km si cea mai mare investitie a fost schimbarea de baterie originala, acum 2 luni
@@vladNMP lasă-l, au avut părinții lui niște bani deoparte de i-au luat cazan de țuică. încă are sechele de atunci. și dacă vrea și dovadă, îi pot arăta raport din vcds oricând. sub 5g depuneri pe dpf și egr-ul lacrimă, livrează fix ce cere mașina. dar trebuie să știi să și conduci un diesel. asta e altă poveste
Răzvane, îmi place cum reușești sa dai un exemplu și sa-ti expui părerea ta generala în baza acelui exemplu. Uite, dacă vrei sa știi, eu cunosc posesori de golf 6 cu motor 1.6 tdi foarte mulțumiți si linistiti. Modul în care tu prezinți anumite masini ma face sa cred ca ai anumite interese. Ca inginer, nu poți sa fi asa superficial. În multe vloguri de-ale tale observ ca atunci când aduci o critica asupra unei mașini vii cu exemplul de genul: un prieten de-al meu a avut o mașină de noua numai cu probleme. Culmea și eu am un prieten care a avut acelasi model de mașină luata second-hand, făcut 100000 și nici o problema majora.
Sau nuantat, motorul de 1,6 TDI are probleme in masinile peste 1200 de kg in tara unde nu ai autostrazi si trebuie sa te bagi in depasiri riscante gen E85.
Hello, Posesor de Golf 6 cu motorizarea 1.6 TDI cu 260.000 KM la activ - nici o problema la motor (incerc sa fac intretinerea corect, la 10.000 Km schimbat ulei si toate filtrele). Nu stiu daca este o situatie exceptionala, mai am prieteni cu aceeasi motorizare si sunt OK. Culmea ca in familie am cativa posesori de 2.0 TDI si ei au avut probleme cu motorul. Cred ca este greu de desprins o regula generala doar din experiente.
Nu cred ca are nici un interes, pur și simplu își spune părerea. Acum, faptul ca are o părere după un caz al unui prieten și nu după niște rapoarte TUV, Dekra sau orice studiu care implica un număr mare de automobile nu unul sau doua de care a auzit el este într-adevăr un mod foarte superficial și neprofesionist de a transmite aceasta opinie către public. Plus ca deși clipul este despre masini nefiabile au fost amestecate și alte mașini care defapt sunt fiabile dar nu sunt recomandate pentru cei care nu au bani și bla bla...chestii clasice, banale, gen romanul își ia mașina pe care nu și-o permite și alte populisme.... In concluzie conținut cu o calitate scăzută...
si eu am un golf 6, 06/2013, culmea, luat de la un samsar din piata de 2 ani, nu are semne de uzura pe nicaieri, 265 mii km, cu DPF activ si merge impecabil, pentru 105 cp. Si vede 4000 ture frecvent. probabil subturarea lor le omoara de multe ori.
Cât despre motorul 1.6 TDI l-am avut pe o Skoda Octavia 3 din 2015, cumpărată din Belgia la 138.000 km și ținuta 3 ani pana la 200.000 km, a fost o mașina foarte ok, a fost mașina de familie cu care mergeam in vacante, 5 persoane, bagaje, rezervor full, am fost pe Transalpina, pe serpentine multe și a urcat fără niciun chin, ca și când ar fi fost goală. Ca fiabilitate, in cei 3 ani și 62.000 km parcurși, s-a schimbat doar distribuția la 180.000 și bineînțeles si reviziile la fiecare 8.000 km. In rest a fost foarte fiabila, am fost foarte multumiți de ea. Avea carte service cu istoric full la reprezentanta Skoda cu toate reviziile, și cu tot ce s-a investit in ea. A fost foarte întreținută mașina. Deci motorul acesta, din punctul meu de vedere, cel puțin pe Octavia break, îl pot recomanda dacă a fost întreținut corect si dacă nu are foarte mulți km.
Bună ! Ce vorbești prietene !? Am un passat b6 din 2010 cumpărat acum 4 ani + și chiar sunt mulțumit de el. Îi fac schimbul de ulei și filtre între 6 și 10000 km, am schimbat distribuția acum un an și chiar nu am probleme cu el. Chiar cum e acea vorbă: apă, paie și bătaie ! Oricum sunt bine venite și învățăturile tale ! Good job !
Voi inca nu ati inteles ca asta vorbeste din auzite si la el masinile fabricate in germania nu sunt masini? Cand le nimereste le nimereste la plesneala In rest vorbeste ca sa nu adoarma
A mea e din 2015 tot 1.6Tdi 200.000km 😅😅😅 service-ul facut numai la reprezentanta la skoda plus kai nou acum iti trimite video pe adresa de e-mail!!! schimbat filtre si ulei si cam aia e 😂😂😂!! oh si merg zilnic prin oras rar ies pe autostrada..... n-am treaba cu DPF-ul!!
Parerile sunt impartite pe aici vad, insa si eu am o parere pozitiva despre 1.6 tdi. Detin un golf 7, in prezent masina are 75.000km. Nu am avut niciodata probleme cu motorul. tot ce am schimbat la masina au fost consumabile. Distributie, baterie, filtre etc. la 110 cp intr-adevar masina nu rupe, dar trage bine si fara vreo problema pana acum.
Am golf 7 1.6 estate din 2016 automat 280000 acum si nu are nici un fel de problema inca o am de 4 ani. Am schimbat bateria si distributia. Toate revizile la timp in rest nu stiu ce sa zic poate cele cu probleme au o exploatare defectuasa. Bafta multa
Skoda mea 1.6 tdi 110 cai are 335000km (frecata numai în oraș pe uber) și nu am avut nici măcar o problema cu motorul... Pt drumurile noastre aglomerate este fix ce trebuie, nu știu de ce ți-ai lua 2.0 150 cai. Ba chiar am avut motorizarea asta pe un Passat și pot sa zic ca am tot vizitat service-ul.
E gresita parerea dumitale referitor la motorul 1,6tdi. Am un vw Passat 2011 1,6 tdi cumparat acum 9 ani din Germania si pot sa spun ca functioneaza perfect si acum. I-am facut la timp schimburile de ulei ba chiar mai devreme decat trebuia si am folosit doar marfa de calitate. Mentionez ca masina nu am condus-o doar eu, vreo 3 ani i-am dat-o pustiului la facultate,deci ne putem inchipui ca motorului nu ia fost chiar usor. Referitor la amicul dumitale,medicul stomatolog......sint ipoteze multe una din ele poate fi aceea ca este imaginar. Alta ipoteza poate fi ca bietul om nu are deloc cunostinte de mecanica si pica pe mana service-urilor care -l jumulesc ca pe gasca cum al prind.Sint destule cazuri. Ori domnii mecanici habar nu au de meserie......sint destui Si in sfarsit exista posibilitatea ca masinile fabricate pentru Europa de est sa fie mult mai slabe calitativ,nu?
dacă tot recomanzi 2.0 tdi in detrimentul a 1.6 tdi vw, te provoc să ne explici diferența între cele 2 motoare - in afară de cilindreea redusă din anumite motive. dar nu o să faci nimic, că atât poți. cheers!
1.5 benzină supraalimentat e un motor foarte bun de la Ford. Am în familie pe cineva cu Fosr Focus 1.5 benzină s.a. și nu s-a plâns de absolut nimic. Iar mașina are undeva la 4-5 ani și un număr normal de kilometri pentru o persoană fizică. La BMW, X5 mai e cum mai e, dar X3 este jaf, jaf, jaf! Trei prieteni și-au cumpărat în același timp 3 mașini noi: X3, Qashqai și Duster. Se întâmpla în 2018. X3 s-a făcut de rahat tare de tot!
Salut Razvan! Sunt posesorul unui passat 2017 cu motorizarea de 1.6 tdi de 120cp si dsg, luata la 140k km, acum are 210k km si sunt foarte multumit de masina, nu am avut probleme pana in momentul de fata, adevarul este ca nu ar fi stricat cei 150 de caluti de pe 2.0 cand masina este incarcata, dar ca fiabilitate in conditii de exploatare corecta nu am de reprosat ceva acestui motor :)
Există și cazuri fericite în cazul motorului 1.6 TDI pe Passat B7. De la 30.000 de km la achiziție până la 220.000 în prezent singurul lucru care s-a stricat a fost pompa de apă la 180.000( care a fost oricum ieftin de înlocuit). Dar e adevărat că un 2.0 TDI se potrivește mai bine la această caroserie.
Am range rover Evoque 2.2 190 cai luat lao suta de mii de km....momentan am 140 de.mii km si nu am avut niciun fel de problema, merge masina foarte bine
Eu apreciez motorul 1.6 TDI, am un Touran cu 1.6 cuplat cu o cutie automata și în 5 ani nu am avut probleme cu mașina. Pe lângă Touran mai am și un tiguan cu 2.0 TDI cuplat cu o cutie manuala și a inceput de curând să bată iar mecanicul mi-a spus că e posibil să schimb motorul. Mentionez ca touran-ul are 160.000 km, iar tiguan-ul 190.000km ambele întreținute la fel de bine.
Salut ! Faci o treaba minunata si te urmaresc cu drag . Am o rugaminte , ce masina noua imi recomanzi dacia duster 2021, kia sportage 2021 sau nissan qashqai 2021 >? si ce motorizare ? sau poate alta masina . mentionez imi trebuie o masina de familie si un pic garda inalta si fiabiala . Multumesc frumos astept raspunsul tau . sper sa imi poti raspunde .
Termina cu aberatiile legate de motorul de 1.6 TDI !!! Pe Golf e foarte ok,nu rupe asfaltul dar e suficient de puternic pentru caroseria asta. Detin masina din 2014 cu 150.000km si am un bec ars,te invit sa dai o tura! Eu il consider si economic(extraurban preponderent,ca de asta imi iau diesel) si fiabil!
Alfa Romeo GT 1.9tdi, foarte buna, daca ai injectoare bune, turbina reconditionata si ai schimbat manerul de la usa(sau ambele). Modul de control geamuri slabe sanse sa gasesti, deci te obisnuesti cu ideea ca nu se coboara geamurile. Pe drum e peste seria3, a4, passat si deastea
@@jacktheripper2377 a mea e din 2004 si are probleme dar nu mecanice odata ce iam facut injectoarele si turbina, dar nici nu mai investesc, unde crapa acolo ramane si imi iau o Scala sau Ceed noua😂
În general ai dreptate. Totuși cine te plătește să faci aceste postări. Să denigrezi o marcă de mașină. Eu am Chevrolet Cruze din 2011 și nici acum nu am schimbat bateria. Nici o problemă în 10 ani, în condițiile în care nu am făcut nici o revizie la reprezentanța. Doar la service de cartier.
Eu cred ca aproape orice motor intretinut din scurt este fiabil. Inclusiv in familie avem un 1.2 tsi pe Octavia, un unchi care a facut peste 220.000km, masina cumparata de noua din romania, iar de la aproximativ 180.000km a fost facuta conversia pe Gpl. Evident motorul nu e neaaparat stralucit, insa a fost intretinuta, nu au existat reparatii grave, in mare parte doar mentenanta iar masina a fost "alergata", nu mers cu 90km/h pe autostrada, ci adesea incarcata la maxim cu viteze tipic balcanice si ocazional a tras si rulote / remorci :) Am un citat personal la care tin foarte mult "Nu uita ca fiabilitatea este inexistenta in absenta mentenantei".
In legatura cu 1.2 tsi, incearca sa dai toate detaliile, ce ai aratat tu e 2015 si si au fost motoarele refacute. Detin 1.2 tsi 2016, am 140.000 km, a vazut service doar pt consumabile. Condus 10 ore fara oprire la vizete de 90-140 si nici macar nu se simte motorul cand sta pornit pe neutru, chiar si la atatia km si drumuri facute. Probleme au fost cu tsi urile facute pana in 2014 inclusiv. Incearca sa nu mai oferi informatii false sau necercetate.
Filtrele de particule de la Ford sunt intr-adevar slabute, dar cu exceptia lor, chiar nu trebuie tinuta din scurt masina ca sa fie fiabila. Cat timp nu iti bati joc de ea, e tanc.
in sfarsit un raspuns corect! cunoasc oameni care au masini cu reputatie proasta, dar de care sunt f multumiti, pentru ca au grija de ele si le folosesc cum trebuie.
Tin sa te contrazic in legatura cu Ford…Eu am avut Mondeo 2.0 tdci mk3 si mk4 si nu am avut nici o problema la motor in 10 ani de zile la ambele…Cand le-am vandut aveau ambele aproximativ 300000km,motoarele fiind in stare foarte buna de funcționare..Acum depinde si cum întreții motorul…✌️👍
Câteva are fi: VW Tiguan, Renault Koleos, Ford Kuga, poate și un BMW X3 (toate din prima generație). Audi Q5 e cam greu să găsești la banii ăștia, dar chiar și dacă găsești, nu ți-aș recomanda să te bagi la așa "ocazie".
Eu am o Skoda Fabia 2 din 2010 ,de 2 ani de zile cu motorul 1.4tdi,3 pistoane.Innafara de zgomotul produs de motor nu mă deranjează nimic și nici nu am avut probleme,doar schimburile la zi
Bai frate deci om mai invidios ca asta eu nu am am intalnit, omul asta nu poate dormii noaptea de ce masini au altii prin curti, il roade rau de tot bai nene! Poate sunt eu tampit dar e imposibil sa fiu singurul. Sa dea cineva like daca e de acord cu mine.
Ca service tb sa Investigați mai bine mașinile … este ușor sa zici schimbam distribuția , schimbam senzorii … dar la cablaje nu se uita nimeni … ceva de genul am pățit eu cu pompa de servo de la un polo de 1.4 80 cp in anul 2012 masina era din 2007 am cump in 2009 la 28k de km . La 56k de km nu mai mergea servo direcția adică avea momente când mergea când nu . Noroc cu un prieten care le a deschis o ochii și le-a zis : verificați instalația ca sigur are ceva ars , da așa era pe baterie erau niște siguranțe mai speciale și una era împușcată pe din doua .. ia făcut o punte și masina merge și acum . Dacă nu era acel prieten cumpăram pompa noua cu 3000 de lei era trw marca .. dar eu intre Timp am cump 2 pompe second si așa si au dat seama k este de la partea electrica …toată agitația s a terminat cu bine pompa mea a rămas pe masina !!
Salut domnul eu am un a6 2.0tdi. Din 2005 are 376000km nu iam facut nimic numai schimburile la casa cauciucuri si in 8 decembrie 2021 iam schimbat batería din fabrica ferodourile pe spate le are din fabrica .👍motorul zici ca e nou . Recomand din toata inima .
Am Golf 6 Variant din 2009 cu motor de 1.6 TDI, 77 KW, 105 CP Îl am din 2016, l-am luat pe la vreo 165.000 Am acum 300.000....nu am avut probleme cu acest motor până acum! Mașina mea merge în jur de 50 de km pe zi
Am scris câteva comentarii, nu urâte, nu jignitoare, dar le-am șters și încerc să vă spun și eu părerea mea despre Insignia A A20DTH, despre care, nu vreau să exagerez, nu zic că absolut în fiecare clip de al dumneavoastră, dar în majoritatea video-urilor, vorbiți extrem de urât, din care chiar se vede că aveți o problemă personală cu acest model, că altfel nu merită timpul irosit. Ceea ce mă deranjează, și văd sub fiecare video că nu sunt singurul, că "ați auzit, aveți un prieten care are, ați văzut în service", deci dacă nu înțeleg greșit, nu aveți și nici nu ați avut acest model în posesie, și totuși ziceți niște lucruri care nu zic că nu sunt adevărate, dar pur și simplu reiese din vorbele dumneavoastră că problema asta, ura față de insignia, vine de altundeva. Și eu, și oricare dintre noi putem să zicem o poveste. Eu având multe mașini, stau mult în service și o dată am văzut 3 bucăți de Civic în atelier cu probleme mai serioase decât un schimb de ulei, dar asta nu înseamnă că Civic-ul nu este o mașină excepțională. Da într-adevăr, trebuie schimbat o-ring-ul, trebuie să fim atenți la cuzineți palieri, dar în rest ce? O grămadă de oameni au deja această mașină, mult mai mult ajută un video, un comment, în care explicăm oamenilor la ce să fie atenți ca să țină mașina aia pe care au cumpărat-o muncind zi de zi :-). Printre altele, am și eu una, este o mașină la care trebuie să fii mai atent, dar dacă ești, te duce oriunde. Are multe contra, dar și foarte multe pro, iar asta că nu este fiabilă... :-) Eu zic că este, dacă te uiți la clip-uri, unde ți se explică cum să o îngrijești și să o menții în formă. În rest în 210000 km consumabilele le-am schimbat și ce am menționat mai sus. Nu trebuie fugit de nimic, trebuie rezolvat. Nu am scris că am ceva cu dumneavoastră, pentru că am și Octavia 1.6TDI, evident fără probelme, dar înțeleg ce ziceți, dar eu am scris numai pentru că se simte foarte tare ura față de insignia și este deja super mega boring.
Am Skoda Kombi produsa in decembrie 2015, motor 1,6 tdi - nu am avut probleme si are 200 000 km; reviziile la timp numai la Enduro, motorina doar de la Rompetrol si mers doar in regim de turatie 2000-2500, ca medie; Cei de la Enduro mi-au spus ca motoarele 1,6 tdi din perioada 2012 - 2013 au fost cu mari probleme....acum nu stiu ce sa cred....
Acum ma bucur ca nu mi-am luat Kuga, ca ma uitam dupa ele. Dar pe cel pe care l-am testat se plafona la 100 la ora, samsarul zicea ca trebuie schimbat uleiul de aia face asa... am zis pas ca nu stiu eu sigur ca aia e problema
Referitor la partea electrică, FIAT Panda are cele mai multe probleme la faruri și triple, plus servo (care este electrică-merge foarte ușor volanul, dar se strică repede), toate mașinile întâlnite s-au stricat
Salut, poti face, te rog, un clip despre masini in jurul pretului de 10.000 euro bune pentru soselele din romania, cu precadere in Bucuresti. Unde vrei, nu vrei mai trebuie sa o iei pe linia de tramvai, inevitabil iei gropi si astfel sa poata rezista la astfel de socuri in mod curent. Adica ceva masini trainice pentru Romania. Mersi mult :)
In familie am avut pe cineva care sia scos fericit in renting 2 ani (tot inclus) un Evoque Sport sau asa ceva... Masina a fost de rusina si ca sa il arunci la gunoi. A avut noroc ca a fost de renting si nu a platit nici un schimb de ulei. Dupa Evoque rentingul ia oferit un Jaguar F Pace 2 ani... Mai rau decat Evoque. Epava completa. In 2 ani a fost in Service cel macar 6 luni daca adunam zilele. Acum, a gasit fericiriea cu un Mercedes GLC Coupé benzina cu motor made in Renault 😂😂. Masina ie foarte tare si ie deja de 3 ani in Renting fara probleme. Credem ca o sa schimbe curand pentru ca propietarul ie nervos decand vede straziile din Spania pline de Renault Arkana cu "acelasi" design si acelasi motor 😂😂😂
Lol a fost ca din lac in put :))) Atat Land Rover cat si Jaguar sunt niste mizerii ca fiabilitate. Lumea rade de motoarele Renault de pe Mercedesuri, dar sunt bune. Doar un exemplu pentru care ar trebui sa asculti de statistici si nu de oameni.
Ba, într-un video cu tema motoare bune, ziceai ca 3000 diesel de la bmw sunt cele mai bune motoare de la bmw, si le recomandai, dar aici tu ai pus-o in lista cu motoare rele, te auzi ?
Daca te referi la 1.6 motorina pe passat, nu am prea multe informatii. Daca te referi la 1.6 in grupul VAG, pot spune ca am un Jetta de ceva ani, masina familiei, an 2012, si sunt super multumit de motor, la scurt timp dupa ce am luat masina a cazut EGR-ul si a trebuit schimbat, dar inafara de asta nu au mai fost alte probleme. Daca te referi la motorul de 1.6 in general, pot spune ca am avut un Volvo V40 2014 timp de 1 an, masina personala, si am fost, din nou, foarte multumit, motorul tragea foarte bine, ce-i drept, si masina mai mica. Acum am un Volvo S60 din 2013, tot 1.6, si, intr-adevar, e multa masină pentru un 1.6, nu e cea mai fasneata, in schimb se comporta foarte bine la croaziera, consum bun, si el ca motor, la fel, bun, nu am avut probleme, doar ca nu te poti da la el ca te dai degeaba. Dar ca fiabilitate nu am avut probleme.
Salut. Ma intrept către tine sa iti cer opinia cu privire la Mitsubishi Pajero 3,5 sau 3,8 din 2015 - 2017. O sa ma mut temporar în alta tara unde aceste modele sunt populare și destul de decente ca preț, în plus sunt în stare foarte bună. Mulțumesc
Motorul prezentat la minutul 10:55 de pe kuga 2.5 de pe acel ford este o motorizare foarte fiabilă, pus pe focus st generați mai vechi motor PSA, Nu toate sunt stralucite toate dar să ști ca unele pe ce avem noi in țară trec cu mult, și felul cum se conduce fordul este sublim față de alte mașini, mondeo mk4 2008 2.5 de exemplu aceasi motorizare ca pe kuga
Salut Razvan, codul de motor de la insignia e B20DTH, asa apare in configuratii. Cele de 1.6 pana in 2018 cel putin era B16DTH. Acum, cu transferul catre Peugeot, au alte codificari, DTS, daca nu gresesc.
Poti face un clip cu masini asiatice care sa fie : fiabile , sa aibă putere ( minim 110 cai ) , an minim 2008-2009 si sa costa pana in maxim 6.000 de euro ? Mulțumesc
Am un Ford focus mk3 1.5 tdci din 2016 și nu am avut nici o problemă are 175000 km.Apropo mergi cu ia peste 2700/3200 r.t.m. te duce mai mult decât un Audi care aste peste medie ,ulei schimbat la fix 9000 km recomandat ,0w30 .cu 0.78 % cenușă,
Fapul ca nu e recomandat sa iei x5 cand toti banii tai sunt 8000 euro, e adevarat, dar asta nu inseamna ca x5 e o masina nefiabila. Cutiile de la bmw sunt printre cele mai fiabile, la fel si motoarele(in special cele cu distributie in fata), dar si cele cu distributie in spate daca sunt intretinute mai cu atentie. O turbina la x5 e ca la orice masina, se reconditioneaza. Anvelopele sunt intr-adevar scumpe, dar daca prinzi o masina intretinuta, x5 nu e o masina scumpa la intretinere pt ceea ce iti ofera.
Eu am Cruze si nu am avut niciun fel de problema electrica in 130k km. Am schimbat pana acum doar consumabile si un furtun de la turbina. Problemele pe care tu le atribui masinii (masini stricacioase) sunt datorate incompetentei service-urilor. Nu e nicidecum o masina stricacioasa, dar daca nu sunt multi oameni competenti sa faca diagnoza, sa vada unde apare o problema si sa inlocuiasca piesa defecta, asta nu mai e vina masinii. Piese se gasesc, nu e o masina scumpa si pretentioasa la intretinere. Nici la devalorizare nu sta rau. E rau pentru o masina care in 2013 a costat noua 13000 EUR, daca dupa 8 ani ajunge 8000EUR si se devalorizeaza cu 40%? Eu unul nu cred.
Ai putea face periodic un top 5 cu mașini ce merita văzute, eventual cumparate dupa site-uri românești( gen OLX ) la un preț mediu ,sa zicem un 10 mii ??? Ms frumos
Verifică o mașină *NEFIABILĂ* cu carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
fa un clip in careti prezinti parerea despre MITSUBISHI l200 2007 si daca ai recomandao
Salut. Fa un clip si cu masinile un pic mai vechi care sunt cat de cat de offroad ( pajero 2.5, 2.8, 3.2, patrol, suzuki vitara sau grand vitara, navara, suzuki samurai, etc) , in care sa ne spui parerea ta in legatura cu fiabilitatea, motoarele lor, sistemele 4x4, care sunt ok,care nu. Eu zic ca ar fi un videoclip ok.
@@gheorghita1549 ma da tu de cratima ai auzit .
Vezi ca se învață la gramatica limbii romane dacă nu cumva ai făcut-o cu femeia de serviciu...
Salut,poti face te rog o comparatie intre motoarele vechi de VW 1.9 TDI VS 1.6 TDI care sunt mai bune si de ce?
Bună îmi poți spune ce părere ai despre ford grand C max
Io n-am mașina și nici nu am avut probleme cu ea.
la fel
O sa ai la motorizarea aia
@@novacandrei1298, 🤣🤣👍😁
Glumeam, am un clio 3 benzina 1.6 și o Insignia 2.0 cdti 4x4. Cu insignia nu am avut probleme de 5 ani de când o am. Doar chestii minore și f rar. Cu Clio... E alta poveste. Automata și a trebuit sa schimb ventile le din cutie (1200€). Am luat clio în ideea sa nu fie o mașină scumpa la întreținere și na.. Asa ca la mine Insignia a fost și este o mașină bună, fără probleme majore. (2 drumuri spre România fără probleme).
@@florind8781 😁
Faci și partea 2 cu extrema cealaltă cu mașini care merita cumpărate 👍
A facut
Eu am 1.2 tsi, dsg 2015 pe Skoda Rapid de noua și până acum nu am avut probleme. Eu sunt foarte mulțumit de el și cutia dsg chiar ajuta foarte mult la cat de micuț e motorul.
Pe Octavia părerea mea e cam tras de par motorul, dar pe Fabia/Rapid eu zic că e suficient
pe seat toledo la 160000 km nu a avut nici o problema 1.2 tsi in 7 ani
Mulțumesc frumos pentru acest video, am cam același clasament personal al mașinilor puțin fiabile... super 👍👍👍
Greșești aici. În uk sunt taxiuri ford mondeo 2.0 tdci mai ceva ca loganurile la noi. Și depășesc 250000 mile fără mari probleme. Nu sunt excepții alea care merg. E exact invers. Motorul 2.0 de la PSA e chiar reușit. Și la partea electrica sta mult mai bine ca orice skoda sau altele din vw group.
Inainte sa vad tot clipul: Sper ca nu ai uitat de Ford Kuga 1, variantele cu cutie automata, foarte defectoase si piese foarte scumpe la ele. Variantele cu cutie manuala sunt tank...
EDIT: Problemele electrice la ford nu sunt tocmai cele mai grave avand in vedere ca oricum o sa le intalnesti si la alte marci. Aceste probleme nu sunt costisitoare, de asta eu nici macar nu le-as numi probleme. Cat despre filtrele de particule, total de acord, printre cele mai proaste. Insa tin sa te contrazic la motoarele duratorq tdci puse pe Kuga. Cele puse pe Kuga nu sunt facute de Ford, sunt facute de PSA, sunt sigur ca stii de fiabilitatea acestui motor de 2000 diesel, printre cele mai bune din Europa.
Atata am avut de spus, in rest, bun video Razvan!!
Confirm, am Mondeo 5 2l 180 cp manuala intentionat nicio problema din 2016 schimbat discuri si placute, lichid frana, filtre, ulei lucruri normale la 200k pe tester f particule stare perfecta dupa 1500 km de la regenerare 7% ceea ce e f bine . Sync 3 ruleaza bn. O masina accesibila. Nedorita de manelisti. Nu scrie BMW. AUDI.
Da, sunt facute de PSA, dar nu mi s-au parut stralucite si sunt si extrem de zgomotoase. Daca ma pui in 100 de motoare Diesel pe ala de Ford il recunosc instant :))
@@99vehicles_AiDaune pune-te in mondeo 5 si mai vb de insonorizare si altele. Daca e zgomotos nu inseanna ca nu e fiabil sau "stricacios". Totul tine dupa mine , maniera de mers ...90%nu stiu sa mearga cu o masina, nu o inteleg
@@99vehicles_AiDaune 2.0 tdci zgomotos?😂😂 fii serios Răzvan...dar de 1.9tdi? 😂😂
Probleme minore la Ford am avut mk3 a fost a lu taicamiu s acum al meu are aproape 20 ani, probleme majore la electrica nu a avut dar da au apărut probleme dar da ca la toate mărcile, portbagaju electric nu se deschide mereu , și antifurtul de la radio nu mai sta la locul ei, injectoare le au căzut la 160000 sunt refăcute și acum are 300000 cu ele refăcute :))). Mk4nare Nici pe naiba motoarele psa sunt tanc mai ales că sună ca o benzinara foarte tari motoarele
Eu am avut Chevy Cruze 2012 an ,şi in 7 ani nu am avut nici o problemă cu maşina,,părerea mea că Chevy Cruz este foarte bine făcută
Sunt încă posesor de Cruze 1.8 LS+ din 2011 și nu am avut probleme majore, doar fulia curea accesorii, yala portbagaj, al 3lea stop se ard ledurile. Am făcut schimbul de ulei și filtre la timp și nu am menajat-o în exploatare. Nu a consumat gram de ulei până acum. Partea cea mai deranjantă la mașina asta este calitatea slabă a materialelor din interior: a trebuit să o retapițez după numai 4 ani.
Vedem acum cum se comportă cu noul ulei Ravenol 😉 comandat.
Salut. Eu avusei un Cruze 2014, 2.0l, diesel, break. Sincer modesta masina. Motorul galagios si se incalzea foarte greu. Climatizarea varza. Compresorul de la AC subdimensionat din fabrica. Vara nu racea, iarna incalzea foarte greu. Lipsa radiator adiacent habitaclu, materiale la interior slabe calitativ. Am schimbat la 180k ambreiajul, radiatorul de la AC, vasul de expansiune. Am renuntat la ea si am trecut pe Skoda Octavia 1.6tdi. Vad ca e si in topul asta. Momentan am 70k cu ea si pare in regula. Vedem cum evolueaza treaba.
Al meu a fost benzinar ,sport pachet cumparat din Germania,masina a costat 21.000 euro,si merge perfect si astazi ,nu are nici o problema de incalzire sau racire a interiorului,am mers cu ea pe autostrada pe distante lungi cu viteza mare(180-210)si nu a avut niciodată nici o problemă
Am un Ford Mondeo 2.0 tdci limited edition din 2012 cu 150mii de kilometri si nu mi a dat nici o problema , e foarte in regula , mult mai buna și faina ca un Passat
Am avut numai mașini Ford și nu am avut niciodată probleme . Sunt super mașini.
Daca le iei noi si le tii 7-8 ani si le intretii, da. Sunt. Altfel... nu prea. Sunt alte masini si mai bune la aceeasi bani.
@@99vehicles_AiDaune nu are nicio legatura.. In general sunt masini bune...si se gasesc pe piata sh masini ford also bune .. Noi in famile am avut si avem ford autoturisme , dube ..
Am si eu un ford mondeo 2.0 tdci, o masina foarte reusita, are 370.000 km, sunt foarte fiabile, consum foarte bun, o am de 2 ani si am cumparato la 290.000km, si nu am bagat bani deloc in ea, si merge perfect, fac oricand un traseu din Londra in Romania. Le ai cam slabuț la masini , nu spui date concrete de ce nu e buna...ce se strica la ea des sau care sunt hibele....doar le zici ca nu.s bune si atat.
Salut. Tin sa te contrazic la #9 (Golf, Passat etc) motor 1.6 TDI. Detin un Golf 6 Break 1.6 TDI 105CP. Masina e la mine din anul 2015, an de fabricatie 2013. Din 2015 masina nu a vazut service pentru probleme la motor, doar pentru schimburi, piese pentru directie, telescoape etc. Bafta!
Ai avut noroc, nu inseamna ca nu e asa.
tata are x5 e70 30d 2013, cumpărat în 2015 cu 90 000 de km, în prezent are 380 de mii de km, distribuția făcută la 350 de mii și mașina merge ca nouă, nu te contrazic că este scumpă la întreținere, dar motorul de 3000 cu o turbină este foarte fiabil
Motorul si cam atat, restu e cam jale in medie
ai avut de spui asta?:))
@@mihneavlad448 nu, dar statisticile nu mint, plus multiplele exemple, sigur sunt si masini care sunt ferite de probleme, dar de la un anumit an la bmw incep sa devina o raritate, iar 1 masina nu spune nimic despre fiabilitatea modelului in ansamblu, asa am un prieten cu un fiat punto cu 200k km+ 1.2 benzina, masina aia a vazut doar abuz si cumva n-a avut nicio problema cu ea de noua, doar super nimicuri, asta nu inseamna ca fiat e fiabil
sunt pt ca nu le întreține lumea, de asta
@@mihneavlad448 al naibii si in timpul garantiei nu le intretine, e accentuat si de asta, dar sunt si facute cum sunt facute acum, alte marci de ce nu se strica nici pe departe atat de des si au intretinere oarecum similara pe unele parti
Mondeo MK4 2.0 tdci este o masina foarte buna!
Foarte frumos comentariul,aplicat cu multe detalii tehnice pertinente și pe înțelesul tuturor
Pareri skoda rapid 1.2 tsi
salut razvan! sunt posesor de jetta 2014 1.6 tdi 105cp de la 20k km si sunt foarte multumit. momentan masina are 125k km si cea mai mare investitie a fost schimbarea de baterie originala, acum 2 luni
am aproape 300k cu motorul ăla (octavia 3 2014) și nici cea mai mică problemă
Cu dpf și egr off așa i?
@@geo2251 masina mea este stock
@@vladNMP lasă-l, au avut părinții lui niște bani deoparte de i-au luat cazan de țuică. încă are sechele de atunci.
și dacă vrea și dovadă, îi pot arăta raport din vcds oricând. sub 5g depuneri pe dpf și egr-ul lacrimă, livrează fix ce cere mașina.
dar trebuie să știi să și conduci un diesel. asta e altă poveste
@@coman.mihai32 masina mea ce.i drept se bucura si de drum lung. in medie, ea face saptamanal 60km urban si 200 rural mers a 5a, 100 110.
Răzvane, îmi place cum reușești sa dai un exemplu și sa-ti expui părerea ta generala în baza acelui exemplu. Uite, dacă vrei sa știi, eu cunosc posesori de golf 6 cu motor 1.6 tdi foarte mulțumiți si linistiti. Modul în care tu prezinți anumite masini ma face sa cred ca ai anumite interese. Ca inginer, nu poți sa fi asa superficial. În multe vloguri de-ale tale observ ca atunci când aduci o critica asupra unei mașini vii cu exemplul de genul: un prieten de-al meu a avut o mașină de noua numai cu probleme. Culmea și eu am un prieten care a avut acelasi model de mașină luata second-hand, făcut 100000 și nici o problema majora.
Sau nuantat, motorul de 1,6 TDI are probleme in masinile peste 1200 de kg in tara unde nu ai autostrazi si trebuie sa te bagi in depasiri riscante gen E85.
Hello,
Posesor de Golf 6 cu motorizarea 1.6 TDI cu 260.000 KM la activ - nici o problema la motor (incerc sa fac intretinerea corect, la 10.000 Km schimbat ulei si toate filtrele).
Nu stiu daca este o situatie exceptionala, mai am prieteni cu aceeasi motorizare si sunt OK. Culmea ca in familie am cativa posesori de 2.0 TDI si ei au avut probleme cu motorul.
Cred ca este greu de desprins o regula generala doar din experiente.
Nu cred ca are nici un interes, pur și simplu își spune părerea.
Acum, faptul ca are o părere după un caz al unui prieten și nu după niște rapoarte TUV, Dekra sau orice studiu care implica un număr mare de automobile nu unul sau doua de care a auzit el este într-adevăr un mod foarte superficial și neprofesionist de a transmite aceasta opinie către public.
Plus ca deși clipul este despre masini nefiabile au fost amestecate și alte mașini care defapt sunt fiabile dar nu sunt recomandate pentru cei care nu au bani și bla bla...chestii clasice, banale, gen romanul își ia mașina pe care nu și-o permite și alte populisme....
In concluzie conținut cu o calitate scăzută...
@@Stefan-9wd ai pus punctul pe i !
si eu am un golf 6, 06/2013, culmea, luat de la un samsar din piata de 2 ani, nu are semne de uzura pe nicaieri, 265 mii km, cu DPF activ si merge impecabil, pentru 105 cp. Si vede 4000 ture frecvent. probabil subturarea lor le omoara de multe ori.
Motor 1.6 tdi fara probleme in 5 ani. Luat SH la peste 210000. Nu consuma ulei dar am grija de motor. Nu-mi bat joc de motor.
Cât despre motorul 1.6 TDI l-am avut pe o Skoda Octavia 3 din 2015, cumpărată din Belgia la 138.000 km și ținuta 3 ani pana la 200.000 km, a fost o mașina foarte ok, a fost mașina de familie cu care mergeam in vacante, 5 persoane, bagaje, rezervor full, am fost pe Transalpina, pe serpentine multe și a urcat fără niciun chin, ca și când ar fi fost goală. Ca fiabilitate, in cei 3 ani și 62.000 km parcurși, s-a schimbat doar distribuția la 180.000 și bineînțeles si reviziile la fiecare 8.000 km. In rest a fost foarte fiabila, am fost foarte multumiți de ea. Avea carte service cu istoric full la reprezentanta Skoda cu toate reviziile, și cu tot ce s-a investit in ea. A fost foarte întreținută mașina. Deci motorul acesta, din punctul meu de vedere, cel puțin pe Octavia break, îl pot recomanda dacă a fost întreținut corect si dacă nu are foarte mulți km.
309000 km si a fost luata la 200.000 inafara de o distributie si ulei filtre nimic bagat in masina.
Exploateaza si intretine corespunzator o masina la timp cu ulei,combustibil si alte consumabile de calitate si nu te va dezamagi.
Da, ajuta sa scada probabilitatea sa se strice, dar nu toti oamenii sunt "disperati" sa le intretina.
Bună ! Ce vorbești prietene !? Am un passat b6 din 2010 cumpărat acum 4 ani + și chiar sunt mulțumit de el. Îi fac schimbul de ulei și filtre între 6 și 10000 km, am schimbat distribuția acum un an și chiar nu am probleme cu el. Chiar cum e acea vorbă: apă, paie și bătaie ! Oricum sunt bine venite și învățăturile tale ! Good job !
Unele forduri chiar sunt fiabile. Bun clipul Răzvane 👍🏻
2.0 tdci-u la Ford mi se pare foarte fiabil👍
Poți face un video cu părerea ta despre mașinile luate la licitații din Germania?
Hai ca daca 2.0 tdci de pe kuga 1 nu e reusit ... mai informeaza te !
Bineee Frankfurt !!! informativ clipul
Eu am avut octavia 2012 1.6Tdi din 2015-2019 am mers 200000km si am schimbat doar ulei si filtre😀
Am,vazut anunturi de skoda octavia 1.6 diesel cu 400.000 de kilometri
Același motor și la mine, nicio problema
Voi inca nu ati inteles ca asta vorbeste din auzite si la el masinile fabricate in germania nu sunt masini?
Cand le nimereste le nimereste la plesneala
In rest vorbeste ca sa nu adoarma
Am avut 2 masini 1.6, golf 6 si golf 7. Nici macar o problema
A mea e din 2015 tot 1.6Tdi 200.000km 😅😅😅 service-ul facut numai la reprezentanta la skoda plus kai nou acum iti trimite video pe adresa de e-mail!!! schimbat filtre si ulei si cam aia e 😂😂😂!! oh si merg zilnic prin oras rar ies pe autostrada..... n-am
treaba cu DPF-ul!!
Parerile sunt impartite pe aici vad, insa si eu am o parere pozitiva despre 1.6 tdi. Detin un golf 7, in prezent masina are 75.000km. Nu am avut niciodata probleme cu motorul. tot ce am schimbat la masina au fost consumabile. Distributie, baterie, filtre etc. la 110 cp intr-adevar masina nu rupe, dar trage bine si fara vreo problema pana acum.
Am si eu un golf 7 1.6 tdi cu 145.000km
Nici o problema.
Distributia trebuie schimbata la 210.000km sau la 10 ani.
Am golf 7 1.6 estate din 2016 automat 280000 acum si nu are nici un fel de problema inca o am de 4 ani. Am schimbat bateria si distributia. Toate revizile la timp in rest nu stiu ce sa zic poate cele cu probleme au o exploatare defectuasa. Bafta multa
Skoda mea 1.6 tdi 110 cai are 335000km (frecata numai în oraș pe uber) și nu am avut nici măcar o problema cu motorul... Pt drumurile noastre aglomerate este fix ce trebuie, nu știu de ce ți-ai lua 2.0 150 cai. Ba chiar am avut motorizarea asta pe un Passat și pot sa zic ca am tot vizitat service-ul.
Ford 2.0 tdci chiar este un motor fiabil. Comprobat💪✌
E hater asta cu japonezele lui basite...
E gresita parerea dumitale referitor la motorul 1,6tdi. Am un vw Passat 2011 1,6 tdi cumparat acum 9 ani din Germania si pot sa spun ca functioneaza perfect si acum. I-am facut la timp schimburile de ulei ba chiar mai devreme decat trebuia si am folosit doar marfa de calitate.
Mentionez ca masina nu am condus-o doar eu, vreo 3 ani i-am dat-o pustiului la facultate,deci ne putem inchipui ca motorului nu ia fost chiar usor.
Referitor la amicul dumitale,medicul stomatolog......sint ipoteze multe una din ele poate fi aceea ca este imaginar.
Alta ipoteza poate fi ca bietul om nu are deloc cunostinte de mecanica si pica pe mana service-urilor care -l jumulesc ca pe gasca cum al prind.Sint destule cazuri. Ori domnii mecanici habar nu au de meserie......sint destui
Si in sfarsit exista posibilitatea ca masinile fabricate pentru Europa de est sa fie mult mai slabe calitativ,nu?
Da,ce să mai zic,destul de subiectiv acest "Top" la 3-4 modele sunt cazuri speciale.Siguranta si confortul întotdeauna costă!!
dacă tot recomanzi 2.0 tdi in detrimentul a 1.6 tdi vw, te provoc să ne explici diferența între cele 2 motoare - in afară de cilindreea redusă din anumite motive. dar nu o să faci nimic, că atât poți. cheers!
caruta cea mai buna.nutret peste tot nu polueaza taxe 0.poti sa cumperi orcand motor.
Am 1.2 turbo pe Rapid, mașina de serviciu și merge foarte bine! Revizii la timp și la 200 000 km făcuți în 3 ani jumătate
1.5 benzină supraalimentat e un motor foarte bun de la Ford. Am în familie pe cineva cu Fosr Focus 1.5 benzină s.a. și nu s-a plâns de absolut nimic. Iar mașina are undeva la 4-5 ani și un număr normal de kilometri pentru o persoană fizică. La BMW, X5 mai e cum mai e, dar X3 este jaf, jaf, jaf! Trei prieteni și-au cumpărat în același timp 3 mașini noi: X3, Qashqai și Duster. Se întâmpla în 2018. X3 s-a făcut de rahat tare de tot!
8:23 “poti sa faci Bau la motor…” ai niste expresii cateodata 😂🤣🤣🤣
cel mai tare canal, likeeeeeeeeeeee, fannnnnnnnnnnnnnn, multe informatii pretioase, like
Eu am golf 7, 1.6 TDI 2014, nicio problema la 200.000 km 105cp. Am văzut ca mai sunt in comentarii multumiți de motorul asta.
Seat leon 2014 tot cu acelasi motor si la 300.000 nicio problema
Salut Razvan! Sunt posesorul unui passat 2017 cu motorizarea de 1.6 tdi de 120cp si dsg, luata la 140k km, acum are 210k km si sunt foarte multumit de masina, nu am avut probleme pana in momentul de fata, adevarul este ca nu ar fi stricat cei 150 de caluti de pe 2.0 cand masina este incarcata, dar ca fiabilitate in conditii de exploatare corecta nu am de reprosat ceva acestui motor :)
Am avut un golf 6 1.6, acum am un golf 7 1.6 110cp. Nu am avut probleme la motorizare la nici macar o masina. Doar schimburi de ulei:)
Eu am golf 7 1.6 de 3 ani și nu am schimbat decât consumabile, in timpul asta i-am făcut cam 4000 km, eu sunt mulțumit de mașină
4000 de km???
In 3 ani?
Ai mers doar cu spatele?
La bani astia la ce te ai uita fa un vlog🤗 mult succes
Există și cazuri fericite în cazul motorului 1.6 TDI pe Passat B7. De la 30.000 de km la achiziție până la 220.000 în prezent singurul lucru care s-a stricat a fost pompa de apă la 180.000( care a fost oricum ieftin de înlocuit). Dar e adevărat că un 2.0 TDI se potrivește mai bine la această caroserie.
El oricum vorbește din auzite, nu a avut vreo mașină cu 1.6 tdi xD
Daca mașina e întretinuta te tine mult cu 1.6 TDI.
Cumnatul meu are Passat 2014 1.6 TDI 105 cai și are 260mii km și nu a avut probleme! A schimbat de 2 ori distribuția! Atât!
Nu știu de ce spune ăsta că nu-s bune 🤷
Am range rover Evoque 2.2 190 cai luat lao suta de mii de km....momentan am 140 de.mii km si nu am avut niciun fel de problema, merge masina foarte bine
Eu apreciez motorul 1.6 TDI, am un Touran cu 1.6 cuplat cu o cutie automata și în 5 ani nu am avut probleme cu mașina. Pe lângă Touran mai am și un tiguan cu 2.0 TDI cuplat cu o cutie manuala și a inceput de curând să bată iar mecanicul mi-a spus că e posibil să schimb motorul. Mentionez ca touran-ul are 160.000 km, iar tiguan-ul 190.000km ambele întreținute la fel de bine.
Salut ! Faci o treaba minunata si te urmaresc cu drag . Am o rugaminte , ce masina noua imi recomanzi dacia duster 2021, kia sportage 2021 sau nissan qashqai 2021 >? si ce motorizare ? sau poate alta masina . mentionez imi trebuie o masina de familie si un pic garda inalta si fiabiala . Multumesc frumos astept raspunsul tau . sper sa imi poti raspunde .
Termina cu aberatiile legate de motorul de 1.6 TDI !!!
Pe Golf e foarte ok,nu rupe asfaltul dar e suficient de puternic pentru caroseria asta.
Detin masina din 2014 cu 150.000km si am un bec ars,te invit sa dai o tura! Eu il consider si economic(extraurban preponderent,ca de asta imi iau diesel) si fiabil!
e o mizerie, golf-ul se simte blana cu 2.0 150cp
vb din proprie experienta am mk7.5 2017
Salut....ai dreptate, am Golf 7 alltrack 1.6 si 88000 km in 5 ani si nu am avut nici o problema...nu stiu de ce generalizeaza
Salut poti sa faci un clip despre alfa romeo?
Eu ii cer asta de peste 2 ani 🤣
@@sebastianbondar7458 cand aude de masina italiana se face ca nu vede😂
Alfa Romeo GT 1.9tdi, foarte buna, daca ai injectoare bune, turbina reconditionata si ai schimbat manerul de la usa(sau ambele). Modul de control geamuri slabe sanse sa gasesti, deci te obisnuesti cu ideea ca nu se coboara geamurile. Pe drum e peste seria3, a4, passat si deastea
@@claudiutodor6626 tata are 2.0 jtdm de noua din 2018 si n are treaba cu ea
@@jacktheripper2377 a mea e din 2004 si are probleme dar nu mecanice odata ce iam facut injectoarele si turbina, dar nici nu mai investesc, unde crapa acolo ramane si imi iau o Scala sau Ceed noua😂
În general ai dreptate.
Totuși cine te plătește să faci aceste postări. Să denigrezi o marcă de mașină. Eu am Chevrolet Cruze din 2011 și nici acum nu am schimbat bateria.
Nici o problemă în 10 ani, în condițiile în care nu am făcut nici o revizie la reprezentanța.
Doar la service de cartier.
Foarte bine ca faci așa episoade sa vedem și noi care sunt bune si care mu , da Subaru cu motorul boxer e bun ?
normal, e marca lui
Singurul canal despre mașini pe care-l urmăresc 🙏😘
Înseamnă că nu prea știi și nici nu te interesează multe despre mașini 😂
Video de genul să tot faci!!
Eu cred ca aproape orice motor intretinut din scurt este fiabil. Inclusiv in familie avem un 1.2 tsi pe Octavia, un unchi care a facut peste 220.000km, masina cumparata de noua din romania, iar de la aproximativ 180.000km a fost facuta conversia pe Gpl. Evident motorul nu e neaaparat stralucit, insa a fost intretinuta, nu au existat reparatii grave, in mare parte doar mentenanta iar masina a fost "alergata", nu mers cu 90km/h pe autostrada, ci adesea incarcata la maxim cu viteze tipic balcanice si ocazional a tras si rulote / remorci :) Am un citat personal la care tin foarte mult "Nu uita ca fiabilitatea este inexistenta in absenta mentenantei".
Salut, Răzvan. De ce nu faci un clip și despre mărcile de mașini mai puțin menționate de-a lungul clipurilor tale? (ex. Seat, Alfa Romeo, Fiat etc.)
👍👍👍
In legatura cu 1.2 tsi, incearca sa dai toate detaliile, ce ai aratat tu e 2015 si si au fost motoarele refacute. Detin 1.2 tsi 2016, am 140.000 km, a vazut service doar pt consumabile. Condus 10 ore fara oprire la vizete de 90-140 si nici macar nu se simte motorul cand sta pornit pe neutru, chiar si la atatia km si drumuri facute. Probleme au fost cu tsi urile facute pana in 2014 inclusiv. Incearca sa nu mai oferi informatii false sau necercetate.
Pai din asta traieste...din fake news si prosti care pun botuk
Corect, voiam sa zic același lucru. Am 1.2 tsi din 2018, cu 200 000 km făcuți de mine și merge impecabil.
Ford Granada 1985 de 2,5 disel la tata a fost chiar foarte bun la avut din 1995- 2002 . Era tanc fabricat in Germania
Filtrele de particule de la Ford sunt intr-adevar slabute, dar cu exceptia lor, chiar nu trebuie tinuta din scurt masina ca sa fie fiabila. Cat timp nu iti bati joc de ea, e tanc.
in sfarsit un raspuns corect! cunoasc oameni care au masini cu reputatie proasta, dar de care sunt f multumiti, pentru ca au grija de ele si le folosesc cum trebuie.
am mai multi colegi cu skoda sau jeta 1.6 tdi. oamenii sunt multumiti, iar masinile au fost luate sh de la o firma care liciteaza in germania.
Și alea cu dpf și egr off așa i?😂
@@geo2251 da
Ford Kuga mk1 editiile 2011-2012 2 litri TDCI sunt bune raportându ne la calitate-preț.
De altfel, se vede acum și pe străzi și la prețuri.😊👍
Tin sa te contrazic in legatura cu Ford…Eu am avut Mondeo 2.0 tdci mk3 si mk4 si nu am avut nici o problema la motor in 10 ani de zile la ambele…Cand le-am vandut aveau ambele aproximativ 300000km,motoarele fiind in stare foarte buna de funcționare..Acum depinde si cum întreții motorul…✌️👍
Salut , fa un video cu masini suv pentru familie până în 9000€ cu motor de 2.0 diesel, multumesc
Câteva are fi: VW Tiguan, Renault Koleos, Ford Kuga, poate și un BMW X3 (toate din prima generație). Audi Q5 e cam greu să găsești la banii ăștia, dar chiar și dacă găsești, nu ți-aș recomanda să te bagi la așa "ocazie".
Sa stii ca ma gândeam la tiguan dar ma gândisem si la un q7 adică am zis sa ma gandesc si la un 3.0 diesel dar am vizionat acest video
@@andreigugu7911 Nissan Qashqai 2.0 diesel 4x4
@@XTreicar de ăsta am uitat eu.
@@justawhitenigga Kia sportage ?
Eu am o Skoda Fabia 2 din 2010 ,de 2 ani de zile cu motorul 1.4tdi,3 pistoane.Innafara de zgomotul produs de motor nu mă deranjează nimic și nici nu am avut probleme,doar schimburile la zi
Bai frate deci om mai invidios ca asta eu nu am am intalnit, omul asta nu poate dormii noaptea de ce masini au altii prin curti, il roade rau de tot bai nene! Poate sunt eu tampit dar e imposibil sa fiu singurul. Sa dea cineva like daca e de acord cu mine.
Fa un video de rog cu masini fiabile din toata lumea nu doar europa :) la pretul de maxim 10000 de euro
Salut
Ce parere ai despre Sang Young in general? Merci 👍
Ce parere ai despre noul Duster 2021?
Răzvan, ce părere ai de Golf 6 (2009-2012) 1.4 TSI de 122 CP?
De asemenea, la 2.0 TDI (140CP) ce probleme sunt? Tot la Golful din acelaşi an. Merci!
Salut. Super clip! Ce părere ai de motorul 1.6 de 130cp de la Nissan qashqai?
Ca service tb sa Investigați mai bine mașinile … este ușor sa zici schimbam distribuția , schimbam senzorii … dar la cablaje nu se uita nimeni … ceva de genul am pățit eu cu pompa de servo de la un polo de 1.4 80 cp in anul 2012 masina era din 2007 am cump in 2009 la 28k de km . La 56k de km nu mai mergea servo direcția adică avea momente când mergea când nu . Noroc cu un prieten care le a deschis o ochii și le-a zis : verificați instalația ca sigur are ceva ars , da așa era pe baterie erau niște siguranțe mai speciale și una era împușcată pe din doua .. ia făcut o punte și masina merge și acum . Dacă nu era acel prieten cumpăram pompa noua cu 3000 de lei era trw marca .. dar eu intre Timp am cump 2 pompe second si așa si au dat seama k este de la partea electrica …toată agitația s a terminat cu bine pompa mea a rămas pe masina !!
Salut domnul eu am un a6 2.0tdi. Din 2005 are 376000km nu iam facut nimic numai schimburile la casa cauciucuri si in 8 decembrie 2021 iam schimbat batería din fabrica ferodourile pe spate le are din fabrica .👍motorul zici ca e nou . Recomand din toata inima .
Am Golf 6 Variant din 2009 cu motor de 1.6 TDI, 77 KW, 105 CP
Îl am din 2016, l-am luat pe la vreo 165.000
Am acum 300.000....nu am avut probleme cu acest motor până acum!
Mașina mea merge în jur de 50 de km pe zi
Am scris câteva comentarii, nu urâte, nu jignitoare, dar le-am șters și încerc să vă spun și eu părerea mea despre Insignia A A20DTH, despre care, nu vreau să exagerez, nu zic că absolut în fiecare clip de al dumneavoastră, dar în majoritatea video-urilor, vorbiți extrem de urât, din care chiar se vede că aveți o problemă personală cu acest model, că altfel nu merită timpul irosit. Ceea ce mă deranjează, și văd sub fiecare video că nu sunt singurul, că "ați auzit, aveți un prieten care are, ați văzut în service", deci dacă nu înțeleg greșit, nu aveți și nici nu ați avut acest model în posesie, și totuși ziceți niște lucruri care nu zic că nu sunt adevărate, dar pur și simplu reiese din vorbele dumneavoastră că problema asta, ura față de insignia, vine de altundeva.
Și eu, și oricare dintre noi putem să zicem o poveste. Eu având multe mașini, stau mult în service și o dată am văzut 3 bucăți de Civic în atelier cu probleme mai serioase decât un schimb de ulei, dar asta nu înseamnă că Civic-ul nu este o mașină excepțională.
Da într-adevăr, trebuie schimbat o-ring-ul, trebuie să fim atenți la cuzineți palieri, dar în rest ce? O grămadă de oameni au deja această mașină, mult mai mult ajută un video, un comment, în care explicăm oamenilor la ce să fie atenți ca să țină mașina aia pe care au cumpărat-o muncind zi de zi :-).
Printre altele, am și eu una, este o mașină la care trebuie să fii mai atent, dar dacă ești, te duce oriunde. Are multe contra, dar și foarte multe pro, iar asta că nu este fiabilă... :-) Eu zic că este, dacă te uiți la clip-uri, unde ți se explică cum să o îngrijești și să o menții în formă. În rest în 210000 km consumabilele le-am schimbat și ce am menționat mai sus. Nu trebuie fugit de nimic, trebuie rezolvat.
Nu am scris că am ceva cu dumneavoastră, pentru că am și Octavia 1.6TDI, evident fără probelme, dar înțeleg ce ziceți, dar eu am scris numai pentru că se simte foarte tare ura față de insignia și este deja super mega boring.
Bine de știut, mulțumim! 👍👍🙂
Am Skoda Kombi produsa in decembrie 2015, motor 1,6 tdi - nu am avut probleme si are 200 000 km; reviziile la timp numai la Enduro, motorina doar de la Rompetrol si mers doar in regim de turatie 2000-2500, ca medie; Cei de la Enduro mi-au spus ca motoarele 1,6 tdi din perioada 2012 - 2013 au fost cu mari probleme....acum nu stiu ce sa cred....
Acum ma bucur ca nu mi-am luat Kuga, ca ma uitam dupa ele. Dar pe cel pe care l-am testat se plafona la 100 la ora, samsarul zicea ca trebuie schimbat uleiul de aia face asa... am zis pas ca nu stiu eu sigur ca aia e problema
Haha, comic samsarul, bn ca nu ai cumparat-o, Mihai
Cred ca Lastun e singura masina care se plafoneaza la 100km/h. Si Trabant-ul reuseste mai mult :)
Referitor la partea electrică, FIAT Panda are cele mai multe probleme la faruri și triple, plus servo (care este electrică-merge foarte ușor volanul, dar se strică repede), toate mașinile întâlnite s-au stricat
Cea mai fiabilă mașină ever este Ford Mondeo. Zero relevanță acest video.
Mulțumim foarte mult!
Hartoapele adanci din drumuri distrug orice masina...👍👍
Eu am un vw golf 7 1.6 tdi 2016 am 202500 km și nu am avut nici o problemă până acum !
Salut, poti face, te rog, un clip despre masini in jurul pretului de 10.000 euro bune pentru soselele din romania, cu precadere in Bucuresti. Unde vrei, nu vrei mai trebuie sa o iei pe linia de tramvai, inevitabil iei gropi si astfel sa poata rezista la astfel de socuri in mod curent. Adica ceva masini trainice pentru Romania. Mersi mult :)
Salut! Am multi prieteni care au motoare 1.6 tdi si nu au nici cea mai mica problema cu ele... Deci te as cam contrazice
In familie am avut pe cineva care sia scos fericit in renting 2 ani (tot inclus) un Evoque Sport sau asa ceva... Masina a fost de rusina si ca sa il arunci la gunoi. A avut noroc ca a fost de renting si nu a platit nici un schimb de ulei. Dupa Evoque rentingul ia oferit un Jaguar F Pace 2 ani... Mai rau decat Evoque. Epava completa. In 2 ani a fost in Service cel macar 6 luni daca adunam zilele. Acum, a gasit fericiriea cu un Mercedes GLC Coupé benzina cu motor made in Renault 😂😂. Masina ie foarte tare si ie deja de 3 ani in Renting fara probleme. Credem ca o sa schimbe curand pentru ca propietarul ie nervos decand vede straziile din Spania pline de Renault Arkana cu "acelasi" design si acelasi motor 😂😂😂
Lol a fost ca din lac in put :)))
Atat Land Rover cat si Jaguar sunt niste mizerii ca fiabilitate.
Lumea rade de motoarele Renault de pe Mercedesuri, dar sunt bune. Doar un exemplu pentru care ar trebui sa asculti de statistici si nu de oameni.
Eu mi - am luat un Smart.... azi i - am dat 200 la oră, asta mașină tată, și încâ mai vroia! 💣💣💣💣💣
Ba, într-un video cu tema motoare bune, ziceai ca 3000 diesel de la bmw sunt cele mai bune motoare de la bmw, si le recomandai, dar aici tu ai pus-o in lista cu motoare rele, te auzi ?
nu te aude da pot sa ti confirm ca e penal... cand da exemplu un caz...si face din el un rahat de masina facuta in serie. De "RENAULT" nu zici nimic?
Daca te referi la 1.6 motorina pe passat, nu am prea multe informatii. Daca te referi la 1.6 in grupul VAG, pot spune ca am un Jetta de ceva ani, masina familiei, an 2012, si sunt super multumit de motor, la scurt timp dupa ce am luat masina a cazut EGR-ul si a trebuit schimbat, dar inafara de asta nu au mai fost alte probleme. Daca te referi la motorul de 1.6 in general, pot spune ca am avut un Volvo V40 2014 timp de 1 an, masina personala, si am fost, din nou, foarte multumit, motorul tragea foarte bine, ce-i drept, si masina mai mica. Acum am un Volvo S60 din 2013, tot 1.6, si, intr-adevar, e multa masină pentru un 1.6, nu e cea mai fasneata, in schimb se comporta foarte bine la croaziera, consum bun, si el ca motor, la fel, bun, nu am avut probleme, doar ca nu te poti da la el ca te dai degeaba. Dar ca fiabilitate nu am avut probleme.
Salut. Ma intrept către tine sa iti cer opinia cu privire la Mitsubishi Pajero 3,5 sau 3,8 din 2015 - 2017. O sa ma mut temporar în alta tara unde aceste modele sunt populare și destul de decente ca preț, în plus sunt în stare foarte bună. Mulțumesc
Motorul prezentat la minutul 10:55 de pe kuga 2.5 de pe acel ford este o motorizare foarte fiabilă, pus pe focus st generați mai vechi motor PSA, Nu toate sunt stralucite toate dar să ști ca unele pe ce avem noi in țară trec cu mult, și felul cum se conduce fordul este sublim față de alte mașini, mondeo mk4 2008 2.5 de exemplu aceasi motorizare ca pe kuga
Dacă ne vinzi marfă bună si verificată 😂👍te numesc Regele consumatorilor serioși 🎩🎩🎩
Salut. Imi poti spune o parere despre VW Tiguan 2.0 TDI si Toyota RAV-4?
Salut Razvan, codul de motor de la insignia e B20DTH, asa apare in configuratii. Cele de 1.6 pana in 2018 cel putin era B16DTH. Acum, cu transferul catre Peugeot, au alte codificari, DTS, daca nu gresesc.
a20 dth,cele cu b nu mai au probleme
@@flaviusmandrutau5725 corect, B-ul sunt dupa facelift si sunt ok.
Salut! Sunt nou pe canalul tau. Ce îmi poți spune despre Chrysler 300C?
De la Ford chiar nu recomanzi nici una? Ce zici de ford edge?
Razvane daca ne luam dupa toate topurile tale cu masini nefiabile, nu ne mai cumparam masini 🤦
La drumurile noastre din România, cea mai bună, ieftină, tot Dacia rămâne indiferent ca este in 4 sau 3 cilindri. Găsești piese la orice magazin...
Corect
Lasă ca ii fain Cielo a lui …adică scuze Subaru . Numa aia ii buna
@@emilgabor88 subaru da, ala da merită.
Încercați, după mai vorbim...SUBI FOREVER!
Poti face un clip cu masini asiatice care sa fie : fiabile , sa aibă putere ( minim 110 cai ) , an minim 2008-2009 si sa costa pana in maxim 6.000 de euro ? Mulțumesc
Honda Civic 1.8 aspirat(140 cai), Honda accord 2.0 aspirat(155 cai)
@@xrayder64 Multumesc frumos
Mai sunt si altele, dar pe astea le stiu eu, automate sau manuals si doar benzina, diesel 2.2 nu e ok
@@xrayder64 Multumesc
Hyundai i30, 2008-2009, 1.4-1.6 benzina, o mașină foarte ok, o iei pe la 3-4000 maxim cu km putini.
Am un Ford focus mk3 1.5 tdci din 2016 și nu am avut nici o problemă are 175000 km.Apropo mergi cu ia peste 2700/3200 r.t.m. te duce mai mult decât un Audi care aste peste medie ,ulei schimbat la fix 9000 km recomandat ,0w30 .cu 0.78 % cenușă,
Fapul ca nu e recomandat sa iei x5 cand toti banii tai sunt 8000 euro, e adevarat, dar asta nu inseamna ca x5 e o masina nefiabila. Cutiile de la bmw sunt printre cele mai fiabile, la fel si motoarele(in special cele cu distributie in fata), dar si cele cu distributie in spate daca sunt intretinute mai cu atentie. O turbina la x5 e ca la orice masina, se reconditioneaza. Anvelopele sunt intr-adevar scumpe, dar daca prinzi o masina intretinuta, x5 nu e o masina scumpa la intretinere pt ceea ce iti ofera.
Eu am Cruze si nu am avut niciun fel de problema electrica in 130k km. Am schimbat pana acum doar consumabile si un furtun de la turbina.
Problemele pe care tu le atribui masinii (masini stricacioase) sunt datorate incompetentei service-urilor.
Nu e nicidecum o masina stricacioasa, dar daca nu sunt multi oameni competenti sa faca diagnoza, sa vada unde apare o problema si sa inlocuiasca piesa defecta, asta nu mai e vina masinii.
Piese se gasesc, nu e o masina scumpa si pretentioasa la intretinere. Nici la devalorizare nu sta rau. E rau pentru o masina care in 2013 a costat noua 13000 EUR, daca dupa 8 ani ajunge 8000EUR si se devalorizeaza cu 40%?
Eu unul nu cred.
Ai putea face periodic un top 5 cu mașini ce merita văzute, eventual cumparate dupa site-uri românești( gen OLX ) la un preț mediu ,sa zicem un 10 mii ???
Ms frumos
Eu conduc un Ford mondeo din 2013 motor 2.0 diesel, mașina de firma și are 340k km 😂 deci se poate
Se poate, nu zic ca nu.
Nu că aș vrea să-i dau dreptate lui Răzvan, dar la km ăștia ești o excepție!👏👏 jos pălăria!
@@gidastal8136 nu chiar, eu cu focusul meu din 2011 am 368000 motor 16 diesel
Am de 2 ani x5 e70 35xd si nu am avut nici o problema cu el,atata timp cat faci schimburile la timp ii masina buna
Salut! Ce parere ai de motorul de 2.0 kompressor de pe slk r170 facelift? Fiabil sau nu?
Cine mai cumpără Slk în 2021?
@@mbi4875 Am avut ocazia sa primesc, nu l am cumparat. Proasta mentalitate cea cu "cine mai cumpara", exista pasionati pentru fiecare masina