Excelente avaliação, muito detalhada. Acho que o HR-V continuará sendo o que sempre foi: valorizado por qualidades reais e cultuado exageradamente por uma espécie de efeito manada que alguns carros conseguem atingir, fazendo com que seu preço seja quase inegociável. Concordo com todas as críticas e elogios quanto ao que perdeu e ganhou nessa nova geração, mas acrescentaria uma crítica: não considero o novo design como uma evolução do anterior, que envelheceu muito bem. Acho equilibrado, com um belo conjunto ótico traseiro e fim. É apático demais. E nessa versão ELX até estranhei a Giu não comentar a extrema falta de criatividade das rodas (é até bom serem pintadas em grafite, para disfarçar). Outra questão que parece ser um desafio para Honda é introduzir multimídias bonitas e atraentes graficamente, sempre tem um ar de genéricas de loja de acessórios.
Olá Giu, excelente avaliação. Eu achei esse HR-V bem bacana mesmo. Eu sou usuário de carros HONDA há 23 anos e tenho, desde fevereiro deste ano, o NOVO CITY SEDAN TOURING. Estou muito satisfeito MAS, fiquei bem preocupado com a matéria publicada na Quatro Rodas deste mês que, página 106 (com o título "Problema Misterioso") a respeito do NOVO CITY 2022. Na matéria alguns proprietários relatam problemas na caixa de direção, gasto irregular de pneus, problemas com os faróis de LED. Além disso informam que as concessionárias não estão sabendo como tratar o problema, que dependem de instruções do Japão. Em outro relato o proprietário diz que a caixa de direção foi trocada, mas que o problema não foi resolvido!!!!
Eu sou um desses proprietários do novo Honda city que trocou a caixa de direção e o problema de estalos permaneceu. O meu city apresentou esse problema com apenas 2 mil km. Ainda aguardando um novo posicionamento da montadora.
Giu, vc nasceu pra isso, tamanha naturalidade que vc apresenta, concordo com vc quanto ao console, prefiro o outro, o painel de instrumentos tbm acho que poderia ser melhor!!
parabéns Giu Brandão,o seu canal é o melhor que tenho visto nas redes sociais,vc deixa o RX do carro por escrito, preço, consumo do veículo e tudo mais 👏👏👏
Oi Giu. Vi muitos vídeos criticando essa central multimídia do New HR-V, só por ser de tubo. Faz um vídeo detalhado sobre essa central para nós? Seus vídeos são um show. Parabéns por suas avaliações. Vc é TOP!
Essa Honda é sinistra...esse Hrv ficou muito bonito pena que o preço dele é muito alto...mas no contexto geral parece está a frente de alguns SUV's concorrentes !!!
Giu!! O melhor review que já vi sobre o HRV, vc oferece uma explicação excepcional. Sou amante da Honda a muitos anos, e sempre foi cara perante aos seus veículos, atualmente tenho o HRV EX 2018, meu sonho é possuir o Touring 2021 , versão anterior que considero mais bonita que a nova. Fui ver o novo HRV, e honestamente não gostei de seu visual externo, a Honda parece que fez uma mistura de T-Cross, Nivus e Creta, ficou um carro comum, porém o pacote de equipamentos realmente é fora de série, ficou fantástico, maravilhoso, mesmo assim ainda prefiro a versão anterior, inclusive o console flutuante, como vc mesma disse acabaram com o console rrrsss. Enfim um veículo menos bonito que o anterior mas que ganha em seu conjunto de equipamentos. Parabéns pelo review, seus vídeos são maravilhosos, seu primeiro video que vi foi do HRV EXL, demais.....
@@MundoSobreRodasBR eu gostei do visualk externo mais realmente aquele anterior foi muito acertado. agora esse interior painel analogico matou o carro.
Parabéns pelo vídeo! Vai entender a Honda, aumentar o espaço interno de um carro que já era grande, e diminuir tanto o porta-malas, incompatível com quem tem filhos (provavelmente a maior parte dos proprietários do antigo HRV).
@@vagnerfsilva mas um 1.5 de 15kgfm de torque com ocupantes e puxando um reboque na estrada? Não é mais fácil pegar algum outro carro, até mesmo um City sedan ou Corolla
A sim, por 185 mil, por um pouco mais compro SUVs superiores e maiores. Pagar isto em SUV compacto, exploração. A Antiga geração era melhor o porta malas era maior.
Na minha opinião só faltou manter o console elevado do modelo anterior carregador por indução e a forração do teto e colunas escurecidas, aí sim essa versão EXL seria de fato um excelente custo benefício.
Giu, sou seu fã há muitos anos. No final do vídeo você falou "miniminiza" (sic), mas o correto é minimiza. Isso não interfere em nada na qualidade de suas avaliações, que, afirmo, são as melhores do segmento.
Giu, parabéns pelo vídeo!, Vc comentou o pênalti do porta malas, mas não comentou do arranjo dos bcos "MAGIC CITI", que nenhum outro tem essa configuração, e faz muita, mas muita diferença, qdo precisa carregar grandes volumes.
Uso HRV geração anterior 95% do tempo com os bancos traseiros elevados. Para mim, especificamente é muito mais prático e espaçoso que o porta malas. Vira um vício.
Espero que não tire o multimídia como está no próximo lançamento. Ficou perfeito assim e dá um charme a mais. Além de dar maior segurança. A multimídia flutuante sem apoio não acho muito seguro, e já vi ele balançando em outros modelos. Carro perfeito🥰
Melhor apresentação que assisti do New Hrv até agora. Parabéns, vc é top. Manda suas sugestões pra honda pra tentar ver se melhorem nesse novo modelo o que ja era bom e bonito no antigo. Aguardando ansioso de uma apresentação tão top quanto essa da versão touring 😉. Abraço
acho que a tela touch do ar condicionado em veículos distrai e aumenta a possibilidade de erros, tive um HR-V e sentia dificuldade de modificar os controles do mesmo enquanto em movimento... é um novo carro...
Adorei sua apresentação maravilhosa, explicando tudo minha linda...Sim vou acompanhar, mesmo pq logo mais vou comprar uma delas pr mim. Obrigada Bora de HR V 2023 lindassssss💋❤️
Olá parabéns pela avaliação. Aqui em Sergipe já estão cobrando um pouco mais R$ 156 mil por essa versão. Eca por esse carro com a multimídia estilo das que são vendidas nos sites pelo preço de R$ 1.200.
Pra quem não compra carro pro vizinho ver, fique com o City Sedan Touring. Mais econômico, equipado, leve e com mais porta-malas. Esse carro NÃO faz sentido.
Sou proprietário do antigo, realmente esse console central atual, baixou de padrão, ele elevado, como era, no estilo dos Chery e Peugeot, era acima da concorrência!
Tudo bom? Gostei da análise, faltou apenas desafiar a honda e fazer um comparativo de porta malas (Old x New) para confirmar (ou não) a informação da honda.
O novo console ficou bem inferior ao anterior, tomara que voltem com ele na versão 2024. Parabéns pelo trabalho Giu! Completo, bom humor, parabéns! Que venha muito mais vídeos de análises.
Até entendo a honda usar um motor aspirado e privilegiar a economia, mais com esse valor aii não tem pra ninguém, com esse valor ja poderia vir com motor turbo. Minha opinião
Gil boa noite como sempre impecável nas explicações bom gostei da nova Hrv mas alguns detalhes como o multimídia com esse encosto ficou estranho e realmente o console éra o destaque do seu interior mas como toda mudança tem pontos bons e ruins .
É isso aí Giu, houveram muitos downgrades, eu tbm preferia o console central e o ar digital do modelo antigo. Sem falar que os valores estão impraticáveis!!
Não ficou claro no vídeo, mas acho que painel com velocímetro digital só terá nas duas versões topo de linha! Não vi calibragem pneus tambem…N vi sem tem start stop tambem! Abcs e Obrigado pelo excelente vídeo! ❤
Eu realmente concordo com vc que o console do antigo HRV da um banho de beleza Sempre que tem um lançamento é a primeira coisa que eu vejo e não me convence os outros modelos. Tigo 5x se aproximou.
Parabéns Giu pelo vídeo!!! Estou achando que vou migrar para Jeep quando for trocar meu HR-V. Esses valores estão fora da realidade. Agora, para quem quer uma melhor semelhança com qualidade interna, melhor esperar pelo ZR-V, esse sim tem um interior acima da média.
Olá Giu ! ótimo vídeo!! Péssima troca do motor do HRV, pois motor de baixa cilindrada aspirada não "casa" com cambio cvt faz muito barulho em uma retomada! è só comparar o nivel de ruído com antigo 1.8..! Parabéns a Jeep, equipou toda linha com o ótimo motor 1.3 turbo de 180 cv! A Honda poderia ter equipado toda linha com o motor turbo também!
Excelente avaliação, muito detalhada. Acho que o HR-V continuará sendo o que sempre foi: valorizado por qualidades reais e cultuado exageradamente por uma espécie de efeito manada que alguns carros conseguem atingir, fazendo com que seu preço seja quase inegociável. Concordo com todas as críticas e elogios quanto ao que perdeu e ganhou nessa nova geração, mas acrescentaria uma crítica: não considero o novo design como uma evolução do anterior, que envelheceu muito bem. Acho equilibrado, com um belo conjunto ótico traseiro e fim. É apático demais. E nessa versão ELX até estranhei a Giu não comentar a extrema falta de criatividade das rodas (é até bom serem pintadas em grafite, para disfarçar). Outra questão que parece ser um desafio para Honda é introduzir multimídias bonitas e atraentes graficamente, sempre tem um ar de genéricas de loja de acessórios.
Eu ia comentar sobre as rodas, muito sem graça.
Até parece que os designers têm uns 90 anos de idade.
Muito bom
As rodas das versões 2020 são bem mais bonitas
@@valdinfutsalverdade
Máximo até setembro tô com meu Honda HRV que Deus me abençoe.
Tem que oferecer muito mimo mesmo para tentar justificar essa diferença de preço para os concorrentes. Parabéns Giu, mais uma ótima matéria!!
Muito obrigada 😊
Giu é incrível! O que tem de mimo economizaram no motor turbo. Por que não entregar o turbo para todos? Carro caro e lento é sacanagem.
Verdade, basta observar que os coreanos tomaram conta do mercado.
Ja pedi a minha HRVTouring só esperando chegar ja é a terceira que eu pego amei o novo modelo
Olá Giu, excelente avaliação. Eu achei esse HR-V bem bacana mesmo.
Eu sou usuário de carros HONDA há 23 anos e tenho, desde fevereiro deste ano, o NOVO CITY SEDAN TOURING. Estou muito satisfeito MAS, fiquei bem preocupado com a matéria publicada na Quatro Rodas deste mês que, página 106 (com o título "Problema Misterioso") a respeito do NOVO CITY 2022. Na matéria alguns proprietários relatam problemas na caixa de direção, gasto irregular de pneus, problemas com os faróis de LED. Além disso informam que as concessionárias não estão sabendo como tratar o problema, que dependem de instruções do Japão. Em outro relato o proprietário diz que a caixa de direção foi trocada, mas que o problema não foi resolvido!!!!
Eu sou um desses proprietários do novo Honda city que trocou a caixa de direção e o problema de estalos permaneceu. O meu city apresentou esse problema com apenas 2 mil km. Ainda aguardando um novo posicionamento da montadora.
@@micwat85 Obrigado pelo seu comentário. Em todo o tempo que tenhos carros da HONDA nunca vi nada igual
Parabéns ótima explicação muito detalhes
Honda city é outro que nao vale o preco que custa, muito dinheiro pra pouco carro
@@tiagojunio_jda2909 nunca valeu!!!!!
Giu Brandão, não tem ninguém como vc, pra dá todos os detalhes de um automóvel, excelente vídeo, 👏👏👏
Gostei do vídeo desse carro e gostei do teste dele parabéns pelo vídeo e de todos os detalhes que foi mostrado
Como sempre, a senhora nos habitou com explicações pormenorizadas e muito dinâmica, por essa razão merece os meus parabéns pelo profissionalismo.
Como sempre, seus vídeos são os mais completos postados na internet! Parabéns Giu! :) :*
Excelente vídeo, Giu. Passa como sempre os mínimos detalhes. Inadmissível um carro nesse valor todo no plástico.
Parabéns pela apresentação do vídeo!! Muito detalhado, o carro dos sonhos!!! Está na minha lista de conquistas do futuro!! Top demais!! 👏🏾😍🥂
Eu adoro assistir seus vídeos, que qualidade são suas apresentações. Disparadamente sua apresentação é a melhor do Brasil. Obrigado.
Muito obrigada por me escrever! Adorei
Esse carro aqui em Salvador hoje dia 02/04/2024 ta ta 170.000 muito caro mesmo. Otimo trabalho Giu, parabéns
Giuzinha na minha cidade??? Sempre esperei por esse dia kkkkkkkkkkk
Ameiii o vídeo 🥰❤️
Giu, vc nasceu pra isso, tamanha naturalidade que vc apresenta, concordo com vc quanto ao console, prefiro o outro, o painel de instrumentos tbm acho que poderia ser melhor!!
Sem dúvida o vídeo mais completo.
Agora sim, completaço de fato a apresentação.
parabéns Giu Brandão,o seu canal é o melhor que tenho visto nas redes sociais,vc deixa o RX do carro por escrito, preço, consumo do veículo e tudo mais 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo !
Minha esposa teve um em 2018 e gostou bastante !!
Esse deve ser bem melhor !
Além de ser bem mais caro também !
Este novo com motor menos potente, e porta malas menos em 100 litros.
Muito boa a apresentação do carro. Belo e pormenorizado video. Parabéns!❤
R$140.000,00 para um motor 1.5 aspirado????? Vai ter que ser muito fã!!!!!
Oi Giu. Vi muitos vídeos criticando essa central multimídia do New HR-V, só por ser de tubo. Faz um vídeo detalhado sobre essa central para nós? Seus vídeos são um show. Parabéns por suas avaliações. Vc é TOP!
Realmente comprei dois HRV esse esta mais para New WRV agora na fila pra pegar o Compass Jeep espero que venha o ZRV nacional.
Excelente Giu!!! Abordagem completíssima 👏👏👏👏👏Seus vídeos são nota 1000 👏👏👏👏
Muito obrigada 😁
Parabéns Gil. Vou esperar a versão Turing para fazer um teste Drive.
Avaliação excelente! Fez me inscrever no canal. Parabéns!
Agradecemos
Essa Honda é sinistra...esse Hrv ficou muito bonito pena que o preço dele é muito alto...mas no contexto geral parece está a frente de alguns SUV's concorrentes !!!
Giu!! O melhor review que já vi sobre o HRV, vc oferece uma explicação excepcional.
Sou amante da Honda a muitos anos, e sempre foi cara perante aos seus veículos, atualmente tenho o HRV EX 2018, meu sonho é possuir o Touring 2021 , versão anterior que considero mais bonita que a nova.
Fui ver o novo HRV, e honestamente não gostei de seu visual externo, a Honda parece que fez uma mistura de T-Cross, Nivus e Creta, ficou um carro comum, porém o pacote de equipamentos realmente é fora de série, ficou fantástico, maravilhoso, mesmo assim ainda prefiro a versão anterior, inclusive o console flutuante, como vc mesma disse acabaram com o console rrrsss.
Enfim um veículo menos bonito que o anterior mas que ganha em seu conjunto de equipamentos.
Parabéns pelo review, seus vídeos são maravilhosos, seu primeiro video que vi foi do HRV EXL, demais.....
Obrigada! Também prefiro o anterior.
@@MundoSobreRodasBR eu gostei do visualk externo mais realmente aquele anterior foi muito acertado. agora esse interior painel analogico matou o carro.
surpreendente. melhor que muitos outrs videos, como vc falou, COMPLETASSO
A melhor pessoa para explicar e o melhor canal é dia Giu sem dúvidas.
Por isso estou indo pra Sportage nova,um espetáculo o interior
mais um video muito explicativo com a marca gil Brandão. parabéns
Que espetáculo de carro Giuzinha. E pra variar você sempre arrasando nos seus vídeos parabéns.
Giu, você é simplesmente show, parabéns!
Parabéns pelo vídeo! Vai entender a Honda, aumentar o espaço interno de um carro que já era grande, e diminuir tanto o porta-malas, incompatível com quem tem filhos (provavelmente a maior parte dos proprietários do antigo HRV).
Se puder tracionar reboque nem tanto.
@@vagnerfsilva mas um 1.5 de 15kgfm de torque com ocupantes e puxando um reboque na estrada? Não é mais fácil pegar algum outro carro, até mesmo um City sedan ou Corolla
@@wagnery4920 Mas são as minhas necessidades, 2 vezes mês 170 km ida e volta com reboque baú.
Garagem apenas pra 1 carro.
Linda amei
Parabéns Gil querida
Giuzinha, Parabens pela excelente análise!
Eu indico que comprem a versão 1.5 TURBO, pois a que vem com motor 1.5 aspirado é bem letárgica.
Por R$ 170mil...cê é loko?????
A sim, por 185 mil, por um pouco mais compro SUVs superiores e maiores. Pagar isto em SUV compacto, exploração. A Antiga geração era melhor o porta malas era maior.
@@diversificado8988 quais SUVs superiores e maiores vc sugere? Obg
@@marantolisilAmigo por esse valor tu já pega algumas versões do Corolla Cross e Jeep Compass
Parabéns Giu pela honestidade nos comentários.
Arrasou na apresentação, amei o carro❤
Giu, 👏👏👏 ótimo vídeo! Mais ja desistir de comprar o novo hrv ta gritando muito esse motor aspirado 1.5. E pior é o preço 😂😂😂😂
VC e d mais. Gil. Parabéns 👏
Na minha opinião só faltou manter o console elevado do modelo anterior carregador por indução e a forração do teto e colunas escurecidas, aí sim essa versão EXL seria de fato um excelente custo benefício.
É um porta malas melhor. E talvez modernizar o motor 1.8 para injeção direta. Mas são tantos “poréns” que parece que não se justifica
Giu, sou seu fã há muitos anos. No final do vídeo você falou "miniminiza" (sic), mas o correto é minimiza. Isso não interfere em nada na qualidade de suas avaliações, que, afirmo, são as melhores do segmento.
Giu, parabéns pelo vídeo!,
Vc comentou o pênalti do porta malas, mas não comentou do arranjo dos bcos "MAGIC CITI", que nenhum outro tem essa configuração, e faz muita, mas muita diferença, qdo precisa carregar grandes volumes.
Olá Giu! vc como sempre Imparcial, honesta e eficiente nos comentários, mesmo q longos ñ são cansativos, Parabéns, te dou 10. 👏👏👏👏👏👍🏼
Avaliação muito completa Giu!! 👏👏👏
Giu ďa um show, é diferente de todos! Bem mais detalhista! Parabéns Giu!!!!
Carro lindo, parabéns, só não gostei que diminuíram o tamanho do porta mala, mas ainda vem muito caro, parabéns, lindo carro.
Uso HRV geração anterior 95% do tempo com os bancos traseiros elevados. Para mim, especificamente é muito mais prático e espaçoso que o porta malas. Vira um vício.
Espero que não tire o multimídia como está no próximo lançamento. Ficou perfeito assim e dá um charme a mais. Além de dar maior segurança. A multimídia flutuante sem apoio não acho muito seguro, e já vi ele balançando em outros modelos.
Carro perfeito🥰
Melhor apresentação que assisti do New Hrv até agora. Parabéns, vc é top. Manda suas sugestões pra honda pra tentar ver se melhorem nesse novo modelo o que ja era bom e bonito no antigo. Aguardando ansioso de uma apresentação tão top quanto essa da versão touring 😉. Abraço
Pode aguardar 😁
Melhor vídeo demonstrativo do HRV. Parabéns, muito completo!
Excelente vídeo, o mais detalhado que já vi
Espero ter ajudado
acho que a tela touch do ar condicionado em veículos distrai e aumenta a possibilidade de erros, tive um HR-V e sentia dificuldade de modificar os controles do mesmo enquanto em movimento... é um novo carro...
Na época do lançamento os preços do HR-V variavam de R$ 69.900 (LX manual) até R$ 88.800 (EXL).
o detalhe da porta em baixo, ninguém falou isso, parabéns!!!! Eu que ando muito em estrada de chão é excelente!
maravilosaaaaa. Surpreendente seus comentarios, completo o melhor que vi, a honda tinha que te dar um cachè. parabens giu
Uma nave da galáxia toppp!!!
Adorei sua apresentação maravilhosa, explicando tudo minha linda...Sim vou acompanhar, mesmo pq logo mais vou comprar uma delas pr mim. Obrigada
Bora de HR V 2023 lindassssss💋❤️
Vídeo top parabéns Giu ❤ ❤ ❤ ❤
Olá parabéns pela avaliação. Aqui em Sergipe já estão cobrando um pouco mais R$ 156 mil por essa versão. Eca por esse carro com a multimídia estilo das que são vendidas nos sites pelo preço de R$ 1.200.
Adorei as explicações gratidão!👏👏👏
Giu a melhor do Brasil!!!
😍😍😍😍😍
Pra quem não compra carro pro vizinho ver, fique com o City Sedan Touring.
Mais econômico, equipado, leve e com mais porta-malas.
Esse carro NÃO faz sentido.
Nossa vc é muito linda e especial curto muito o seu trabalho e o canal sucesso e vitórias. 😊🤗🙂❤
Parabéns gil vc e fera nas avaliações e a única que colocar os preços
BOM DIA GIU ❤😍🙏🙌🤝🇧🇷 METE BRONCA , SHOW DA GIUZINHA É O HR-V ELX
Nota 10. Parabéns!
Amo seus vídeos pois vc explica muito bem.
Obrigada de coração
Boa tarde, sempre linda Gil Brandão balançou meu coração.
Seu trabalho é maravilhoso minha querida Deus te abençoe
Giu, essa história das montadoras está sofrendo com a crise de componentes já virou estratégia para vender os carros mais caros!
Então tenho um hr.v essa ficou linda! Mais a nova Tucson com teto tbm achei linda!
Console central regrediu, acabamento regrediu, porém o preço subiu kkkkkkk
E mesmo assim subiu no ranking d vendas.
Sou proprietário do antigo, realmente esse console central atual, baixou de padrão, ele elevado, como era, no estilo dos Chery e Peugeot, era acima da concorrência!
Detalhe: fui essa semana na concessionária e o EXL já está sendo vendido a 164.990,00!!! É surreal!!!
Já subiu pra 166 mil kkkk
Um absurdo, tô fora
@@c.r3987 comprei por 159
Tudo bom? Gostei da análise, faltou apenas desafiar a honda e fazer um comparativo de porta malas (Old x New) para confirmar (ou não) a informação da honda.
O novo console ficou bem inferior ao anterior, tomara que voltem com ele na versão 2024. Parabéns pelo trabalho Giu! Completo, bom humor, parabéns! Que venha muito mais vídeos de análises.
Parabéns
Até entendo a honda usar um motor aspirado e privilegiar a economia, mais com esse valor aii não tem pra ninguém, com esse valor ja poderia vir com motor turbo. Minha opinião
Mulherão que Arrasa! 💎 👏
Amoooo os vídeos da Giu…
Bj no coração 😘
Gratidão Eterna Giu!! Valeu pelo Vídeo Top 👏👌.
Giu vc é sensacional...
Giuzinha, você é show!
Excelente vídeo Gil vc é D +
A melhor apresentadora, parabéns. Amo assistir seus vídeos.
Gil boa noite como sempre impecável nas explicações bom gostei da nova Hrv mas alguns detalhes como o multimídia com esse encosto ficou estranho e realmente o console éra o destaque do seu interior mas como toda mudança tem pontos bons e ruins .
Sonho d consumo esse carro. Sempre a melhor giu com u 🤩🤩🤩🤩
É isso aí Giu, houveram muitos downgrades, eu tbm preferia o console central e o ar digital do modelo antigo. Sem falar que os valores estão impraticáveis!!
Não ficou claro no vídeo, mas acho que painel com velocímetro digital só terá nas duas versões topo de linha!
Não vi calibragem pneus tambem…N vi sem tem start stop tambem! Abcs e Obrigado pelo excelente vídeo! ❤
Eu realmente concordo com vc que o console do antigo HRV da um banho de beleza
Sempre que tem um lançamento é a primeira coisa que eu vejo e não me convence os outros modelos.
Tigo 5x se aproximou.
Giu
Gostei do seu vídeo.
Eu comprei um HRV EM 2017.
GOSTEI MUITO.
MAS ACHEI 2023 É MUITO CARO.
MAS VOU VER...OBRIGADO
Está de Parabéns pelos detalhes esclarecidíssimos.👍👍
Parabéns Giu pelo vídeo!!! Estou achando que vou migrar para Jeep quando for trocar meu HR-V. Esses valores estão fora da realidade. Agora, para quem quer uma melhor semelhança com qualidade interna, melhor esperar pelo ZR-V, esse sim tem um interior acima da média.
Acho que o ZR-V será incrível, mas imagina o preço! O mais barato vai sair por uns 190K (se fosse lançado hoje)
Olá Giu ! ótimo vídeo!! Péssima troca do motor do HRV, pois motor de baixa cilindrada aspirada não "casa" com cambio cvt faz muito barulho em uma retomada! è só comparar o nivel de ruído com antigo 1.8..! Parabéns a Jeep, equipou toda linha com o ótimo motor 1.3 turbo de 180 cv! A Honda poderia ter equipado toda linha com o motor turbo também!
Ou terem deixado o 1.8 🤡
Aí eu moro em Itatiba, eu amo seus vídeos, quando quero saber sobre algum carro só vejo seus vídeos ❤️❤️❤️
A Giu nem criticou a falta de cluster digital, luz colorida de boate no interior e profusão de cromado. Amo a análise da Giu.
Meu é,2016,semana passada consegui fazer 19 km litro
E seu sorriso e muito lindo 🤩
Ficou muito legal 👍