Je roule en Mazda 3 , j’ai donc eu la chance de pouvoir approcher ce modèle et ses magnifiques finitions, je n’aime pas les SUV , mais forcer de constater qu’il est tous simplement merveilleux Ensuite , pour rouler en Mazda , on sent que ce sont des voitures d’ingénieurs , et leurs moteurs, quel bonheur Bref tous ça pour dire que je suis amoureux de cette marque ❤️
Bonjour Monsieur Lambda. Te revoilà sur mon écran avec ce CX60, comme pour me rappeler que le mien est en cours de livraison. Donc tu m'aides à me projeter, car le mien est exactement identique, couleur Machine Grey, Takumi, mais avec le 200 CV. Et pour couronner le tout, on est frères de peau. J'ai un budget Lambda, donc tout est possible, en regardant côté Allemagne avec les véhicules de collaborateurs. Lors de tes premiers essais, l'achat n'était pas envisagé et puis les vidéos ont permis de faire des choix. Bien à toi et continue à nous faire rêver.
@@Monsieurlambdaauto le deutsche qualitat c’est un argument marketing inventé par Opel ! Très surfait de nos jours, mais reste ancré chez beaucoup de personnes ! Je vis au Canada, Mazda et Toyota restent de gros succès, malgré la météo difficile, et ont une excellente valeur de revente Faudrait essayer Lexus , Mercedes, BMW en pls lol
Un "au volant" très réussie. Le Mazda cx60 est très beau et très bien conçu. Les finitions sont au top. Il est au niveau des Allemandes aux niveau finition. Mais on sait qu'au niveau fiabilité il n'a pas d'égal.
Très bel essai, et j'en profite pour découvrir la chaîne. Client Mazda depuis 20 ans, je dois dire que ce CX-60 me fait sacrément de l'œil même si cette motorisation se contentera d'un CRITAIR 2. Superbe vidéo, claire, bien cadrée, sereine 👍
Bonjour Je te félicite pour ton approche claire pour ce véhicule J'en suis l'heureux propriétaire en version Homura et j'en suis ravie Le moteur diesel est tout simplement fantastique C'est clairement pas fait pour attaquer niveau chassis mais pour avaler les kilomètres rien de mieux Bonne continuation
Alors j’aime beaucoup les commentaires qui sont faits en général sur la voiture néanmoins il y a beaucoup trop de séquence dans les embouteillages qui n’ont strictement aucun intérêt au lieu de filmer même la voiture sur deux petites routes des nationales même si c’est pas son terrain de prédiction ce n’est pas un camion quand même En plus il s’agit d’une nouvelle motorisation un tout nouveau six cylindres avec beaucoup de contenus technologiques nouveau qui pourrait être un peu détaillé Ne s’agissant pas d’une super car il est facile de tester les performances du moteur même sur une route nationale et surtout le reste bravo
Bonjour Stéphane, il y a deux vidéos sur cette voiture. Les conditions de circulation et les timings de tournage ne dépendent pas de moi et j'ai aussi une vie à vivre à côté de TH-cam. Je n'ai pas les moyens d'une chaîne télé où une d'une grosse chaîne TH-cam pour me permettre de tourner constamment dans des conditions idéales. Prière de mettre un peu de nuance dans vos critères ! Concernant les détails techniques, je ne vais pas me contenter de lire une fiche technique et de la documentation pour faire plaisir aux plus technos 😆, ce n'est pas le point de cette chaîne. A bientôt, j'espère
Concernant la concurrence citée, et je vais prendre BMW pour exemple, la différence sera au niveau du degré de personnalisation qui sera bien plus élevé (peintures, modèles de jantes, sellerie etc...). C'est d'ailleurs ce qui explique (en partie) les prix pratiqués je pense Une fois que l''on a dit ça, ce CX-60 a l'air d'être un très bon produit, bravo à Mazda ! Sinon, je découvre ta chaîne et je viens de m'abonner car j'aime beaucoup ton approche et ce que tu dégages ! Félicitations 👍🏾
J’adore Mazda et je sais que ça n’est pas comparable du tout. Cependant, pour les consomations. Je roule régulièrement dans un scenic 3 d’ci de service qui est partagé avec de multiples conducteurs. Plus ou moins bien attentionnés. 157000 km, conso maxi sur autoroute 5,5 l et je suis même descendu à 4,8 l de moyenne sur 3000 km
Hello, Tres beau ce cx-60 je l ai vu il y a quelques jours en vacances je le trouve plein de prestance et il avait ce bel interieur claire. Hate de voir l'essai complet. Et etonnant de voir l essai du v6 diesel je m attendais a l hybride rechargeable qui doit etre le plus vendu, mais c est tres cool
Cette marque ne doit rien au hasard c'est le fruit d'un entêtement, imaginaire apte à distinguer des prérequis intangibles, capable par l'instruction et visionnaire par l'éducation. Voudrait on voir dans la mise à disposition des véhicules pour vos présentations une coïncidence et pas un hasard. Ne changez rien.
J’ai été voir cette voiture. Sympa, effectivement. Mais j’ai trouvé la finition en dessous de celle de ma BMW. Pas mal, mais pas au même niveau. Épaisseur de peinture, qualité des matériaux à l’intérieur, c’est moins bien. Le bois est joli, mais fait plastique. Le tissus du tableau de bord fait Clio, c’est du tissu, pas du cuir, bois ou aluminium. Les plastiques sont moins bons également. On est plus dans « l’access premium » que dans le « premium ». Ce qui est logiquement le positionnement de Mazda. Et le prix! Toutes les voitures sont chères, mais entre 60 000 et près de 70 000€ pour un modèle bien équipé, ça pique les yeux…😊
Mercedes BMW et Audi vend encore beaucoup de GLC, X3 et Q5 en diesel, la question se pose pourtant moins pour eux, j’ai l’impression. La proposition de Mazda étonne un peu car la marque est encore considérée comme généraliste, mais par rapport à ce qu’elle vise, ça me parait cohérent de mon côté !
@@Monsieurlambdaauto c'est vrai. Pour moi continuer à vendre du diesel avec toutes les lois qui sortent et la mise en place des ZFE est un non sens. Pour en revenir à ce magnifique Mazda je m'attendais a une version HEV comme Toyota et Honda, mais visiblement Mazda a d'autres projets et c'est dommage car le véhicule est très beau et aurait pu avoir de gros arguments pour rapatrier de potentiels acquéreurs de RAV4 ou CRV
@momomasry Je crois qu’ils ne peuvent simplement pas lutter sur tous les tableaux, le seul HEV de Mazda est une Yaris rebadgée au final. J’imagine que beaucoup d’investissements ont été consenti sur le développement du SkyActiv X et du MX-30 R EV
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Les plans sont super, on voit que t'as profité de la campagne lyonnaise et de son magnifique relief ! 🔥
Je roule en Mazda 3 , j’ai donc eu la chance de pouvoir approcher ce modèle et ses magnifiques finitions, je n’aime pas les SUV , mais forcer de constater qu’il est tous simplement merveilleux
Ensuite , pour rouler en Mazda , on sent que ce sont des voitures d’ingénieurs , et leurs moteurs, quel bonheur
Bref tous ça pour dire que je suis amoureux de cette marque ❤️
Bonjour Monsieur Lambda.
Te revoilà sur mon écran avec ce CX60, comme pour me rappeler que le mien est en cours de livraison. Donc tu m'aides à me projeter, car le mien est exactement identique, couleur Machine Grey, Takumi, mais avec le 200 CV. Et pour couronner le tout, on est frères de peau. J'ai un budget Lambda, donc tout est possible, en regardant côté Allemagne avec les véhicules de collaborateurs. Lors de tes premiers essais, l'achat n'était pas envisagé et puis les vidéos ont permis de faire des choix.
Bien à toi et continue à nous faire rêver.
Niveau longévité , fiabilité, ça surpasse les Allemandes
De très loin !
@@Monsieurlambdaauto le deutsche qualitat c’est un argument marketing inventé par Opel !
Très surfait de nos jours, mais reste ancré chez beaucoup de personnes !
Je vis au Canada, Mazda et Toyota restent de gros succès, malgré la météo difficile, et ont une excellente valeur de revente
Faudrait essayer Lexus , Mercedes, BMW en pls lol
Un "au volant" très réussie.
Le Mazda cx60 est très beau et très bien conçu. Les finitions sont au top. Il est au niveau des Allemandes aux niveau finition.
Mais on sait qu'au niveau fiabilité il n'a pas d'égal.
Très bel essai, et j'en profite pour découvrir la chaîne. Client Mazda depuis 20 ans, je dois dire que ce CX-60 me fait sacrément de l'œil même si cette motorisation se contentera d'un CRITAIR 2.
Superbe vidéo, claire, bien cadrée, sereine 👍
Il y a aussi la version hybride rechargeable avec 327ch !
@@Monsieurlambdaauto exact mais non... batterie trop Light pour faire de grands parcours. Et il n'y a pas le velouté du 6 cylindres 😜
Comme à ton habitude la vidéo est spigne et agréable en plus d être pertinente.
Bonjour
Je te félicite pour ton approche claire pour ce véhicule
J'en suis l'heureux propriétaire en version Homura et j'en suis ravie
Le moteur diesel est tout simplement fantastique
C'est clairement pas fait pour attaquer niveau chassis mais pour avaler les kilomètres rien de mieux
Bonne continuation
Alors j’aime beaucoup les commentaires qui sont faits en général sur la voiture néanmoins il y a beaucoup trop de séquence dans les embouteillages qui n’ont strictement aucun intérêt au lieu de filmer même la voiture sur deux petites routes des nationales même si c’est pas son terrain de prédiction ce n’est pas un camion quand même
En plus il s’agit d’une nouvelle motorisation un tout nouveau six cylindres avec beaucoup de contenus technologiques nouveau qui pourrait être un peu détaillé
Ne s’agissant pas d’une super car il est facile de tester les performances du moteur même sur une route nationale et surtout le reste bravo
Bonjour Stéphane, il y a deux vidéos sur cette voiture. Les conditions de circulation et les timings de tournage ne dépendent pas de moi et j'ai aussi une vie à vivre à côté de TH-cam. Je n'ai pas les moyens d'une chaîne télé où une d'une grosse chaîne TH-cam pour me permettre de tourner constamment dans des conditions idéales.
Prière de mettre un peu de nuance dans vos critères !
Concernant les détails techniques, je ne vais pas me contenter de lire une fiche technique et de la documentation pour faire plaisir aux plus technos 😆, ce n'est pas le point de cette chaîne.
A bientôt, j'espère
Concernant la concurrence citée, et je vais prendre BMW pour exemple, la différence sera au niveau du degré de personnalisation qui sera bien plus élevé (peintures, modèles de jantes, sellerie etc...). C'est d'ailleurs ce qui explique (en partie) les prix pratiqués je pense
Une fois que l''on a dit ça, ce CX-60 a l'air d'être un très bon produit, bravo à Mazda !
Sinon, je découvre ta chaîne et je viens de m'abonner car j'aime beaucoup ton approche et ce que tu dégages ! Félicitations 👍🏾
J’adore Mazda et je sais que ça n’est pas comparable du tout.
Cependant, pour les consomations. Je roule régulièrement dans un scenic 3 d’ci de service qui est partagé avec de multiples conducteurs. Plus ou moins bien attentionnés.
157000 km, conso maxi sur autoroute 5,5 l et je suis même descendu à 4,8 l de moyenne sur 3000 km
Hello,
Tres beau ce cx-60 je l ai vu il y a quelques jours en vacances je le trouve plein de prestance et il avait ce bel interieur claire.
Hate de voir l'essai complet.
Et etonnant de voir l essai du v6 diesel je m attendais a l hybride rechargeable qui doit etre le plus vendu, mais c est tres cool
Je m'attendais à plus d'infos de ta part sur ce modèle.
Il y a deux vidéos sur la CX-60
Dommage que la remplaçante de ka mazda 6 ne@soit pas thermique car elle serait parfaite
Bonjour,
Je viens de découvrir ta chaîne. C'est une belle découverte.
Pourrais-tu faire un test sur la ford focus MK4 ?
Mazda, automobiles pour les gens de goût !
Cette marque ne doit rien au hasard c'est le fruit d'un entêtement, imaginaire apte à distinguer des prérequis intangibles, capable par l'instruction et visionnaire par l'éducation.
Voudrait on voir dans la mise à disposition des véhicules pour vos présentations une coïncidence et pas un hasard.
Ne changez rien.
J’ai été voir cette voiture. Sympa, effectivement.
Mais j’ai trouvé la finition en dessous de celle de ma BMW. Pas mal, mais pas au même niveau. Épaisseur de peinture, qualité des matériaux à l’intérieur, c’est moins bien. Le bois est joli, mais fait plastique. Le tissus du tableau de bord fait Clio, c’est du tissu, pas du cuir, bois ou aluminium. Les plastiques sont moins bons également.
On est plus dans « l’access premium » que dans le « premium ». Ce qui est logiquement le positionnement de Mazda.
Et le prix! Toutes les voitures sont chères, mais entre 60 000 et près de 70 000€ pour un modèle bien équipé, ça pique les yeux…😊
Super engin
Mazda a fait un très beau travail, mais le choix du diesel pour le marché européen ... A quel public est destiné ce modèle
Mercedes BMW et Audi vend encore beaucoup de GLC, X3 et Q5 en diesel, la question se pose pourtant moins pour eux, j’ai l’impression. La proposition de Mazda étonne un peu car la marque est encore considérée comme généraliste, mais par rapport à ce qu’elle vise, ça me parait cohérent de mon côté !
@@Monsieurlambdaauto c'est vrai. Pour moi continuer à vendre du diesel avec toutes les lois qui sortent et la mise en place des ZFE est un non sens. Pour en revenir à ce magnifique Mazda je m'attendais a une version HEV comme Toyota et Honda, mais visiblement Mazda a d'autres projets et c'est dommage car le véhicule est très beau et aurait pu avoir de gros arguments pour rapatrier de potentiels acquéreurs de RAV4 ou CRV
@momomasry Je crois qu’ils ne peuvent simplement pas lutter sur tous les tableaux, le seul HEV de Mazda est une Yaris rebadgée au final. J’imagine que beaucoup d’investissements ont été consenti sur le développement du SkyActiv X et du MX-30 R EV
Volvo et Mazda même combats ; c’est top . BMW peut être après.
Encore je trouve que Volvo et BMW ont quelque peu perdu de leur superbe cette dernière décennie
@@Monsieurlambdaautosurtout au niveau fiabilité.
Volvo sont en régression totale niveau fiabilité.
Quel dommage...ils se sont Deutsche Qualitatisé...