Olá, tudo bem? Instalei o diodo na minha Titan 150cc ESD 2006 e não é que resolveu mesmo, já vai fazer um mês e nada de descarregar a bateria, antes com uma semana descarregava. Obrigado cara, você é um mecânico inteligente!
Você é um gênio, minha moto foi pra oficina, foi trocado bateria, motor de partida e estator. Depois de uma semana o problema voltou, moto não dava partida, fiz isso e acabou o problema, gastei R$1,20
Selamin aleykum from türkiye ne gibi bir faydası oldu artı kabloyami eksi yemi bağlıyoruz onu iyi anlayamadim bilgi verir seniz memnun olurum ALLAHA emanat ol saygılar
Que dica preciosa, tenho uma Titan 150 primeira série, 04/05. Esse problema de baixa voltagem pra gerar, com o problema do cubo traseiro, eram os defeitos crônicos desse modelo. Amanhã irei fazer esse reparo e tenho fé que a bateria vai carregar. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Sucesso sempre pra vc.
Voltando aqui pra relatar o resultado da aplicação do diodo. Minha moto passou a gerar 16 a 17 volts, tive que retirar o diodo, pois iria ferver a bateria.
Professor vc está de parabéns pelo excelente trabalho!!! E também a sua grande humildade em explicar com clareza !!! Sou leigo no assunto mas entendi perfeitamente o seu ensinamentos
Boa tarde amigo, esse procedimento posso fazer numa 50cc da Shineray? Obrigado Oi amigo sou do Rio de janeiro,assisto muito seus vídeos e show vc tem um dom muito bom para ensinar.
Só não se esqueça.que o diodo apenas retifica,muitas motos geram cerca de 60 volts no estator e cabe ao regulador estabilizar ela pra evitar derreter sua bateria e componentes eletrônicos dela....uma verdadeira fria pra pra sua moto
@@tedythebest1 concordo com seu comentário, pois o doido pode deixar passar uma voltagem mais alta que a bateria aguenta, podendo ocasionar defeito na bateria e até em outros componentes
@@maycondossantos9581 sim.o regulador usa um transistor de potência.mas pra usar o resistor é necessário saber a tensão depois do diodo e depois dividirá tensão encontrada pela corrente que quer que a bateira carrega.ex:15 volts /4A = resistência de 3,75 ohms e a potência do resistor é igual a 15x4 ou 60w
Obrigado, já iria levar de novo minha moto para oficina, já tinha trocado magneto e estator ambos da titan 99, troquei diodo retificador bateria, a depois de um tempo parou de carregar, então fiz o wue vc ensinou, e deu certinho carregando 13 a 14 volts
Boa dica, legal apenas um diodo faz grande diferença. Mas tome cuidado com a tensão ela está ficando bem alta acima de 14 volts, isso pode causar fadiga na bateria e reduzir muito a vida útil da bateria.
Boa noite CN, ja tive problemas assim e tambem, nas 150 2004/2008 esses magnetos davam problemas mesmo e ja vi tambem o relê de petida tambem interferir no carregamento
eu tenho uma Titan 150 que tinha esse problema de não gerar carga, aí um mecânico amigo meu fez isso aí e acabou o problema e nunca mais descarregou a bateria.🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏💪💪👍🤝🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 muito obrigado meu amigo pelas valiosas dicas e instruções.👍🤝
Deus abençoe sua inteligência cada vez mais peguei uma broz 150 2009 aqui que olha ja tava quase comprando a moto pois troque tudo que estava ruim ate modulo de injeção e nao gerava corretamente quando esquentava parava de carrega legal agora nunca mais deu super e o pior de tudo as peças que troquei realmente estavam todas ruins magneto modulo rele mais nao carregava legal quando esquentava
Cara vc é muito inteligente minha moto é uma Twister 2003 tá com esse problema de não carrega bateria vou fazer isso daqui apouco ainda bem que tenho o Diodo aqui do msm desse muito obgd pela dica
Boa tarde meu nobre. Estava com minha 2006 ES nesta mesma situação. Não adiantou fazer esta adaptação. Notei q a bateria estava com a resistência muito elevada,acima de 20milihoms. Possuo um aparelho q mede a resistência e o cca de qualquer bateria. Submetendo esta bateria ao desulfatador,do Kadu Magalhães, disponível em seu canal. Consegui baixar a resistência, o cca subiu,e agora a moto gera perto dos 15volts. Pode ser uma das causas deste tipo de problema. Sucesso irmão.
Boa tarde meu querido amigo muito obrigado pela sua dica foi muito importante para min eu estava com esse problema na minha moto e já tinha ido no mecânico e ele não tinha tempo para resolver era semana do carnaval que Deus te abençoe sempre muito explicado e bem fácil de fazer 👍👍👏👏👏👏🙋🙋🙋
Cleiton boa tarde... sou mecânico diesel...por não pode pegar mais pode tou tentando conhecer um pouco de moto sei q vc tem muito a ensinar.obrogado ...seus vídeos tem tirando bastante minhas dúvidas...
Parabéns pelo video amigo, o que causa esse defeito da moto não gerar carga para bateria mesmo com o extrator em bom estado ? No Caso do diodo seria só para aumentar a carga mesmo com todos componentes bons ? Valeu mestre e sucesso no canal !!!
poxa cara tu foi a minha salvaçao tenho uma 150 sport 2008 muito comservada mesmo ela eo meu xodo quase nunca ando com ela deixo so guardada em casa e hoje do nada eu sai ate a esquina com ela e quando voltei que fui ligar ela a bateria estava descarregada achei estranho porque a bateria eu comprei a 3 meses atras uma bateria heliar de 12volts e 8 amperes achei estranho a bateria com 3 meses de uso em uma moto que eu passo as vezes 1 mes com ela guardada descarregar do nada fiz esse seu teste ai e realmente ela nao estava gerando comprei um diodo dessa mesma referencia. soldei tudo certinho nas posiçoes certas e deu tudo certo esta gerando de 12 volts ate 15.8 quando acelero a moto muito obrigado cara. que deus abençoe voce e sua familia
O professor obrigado por ter feito esse video a minha titam 150 descaregava bateria e quando conprei esse tal do diodo 6a 10 mudou td e pega na partida ate hoje valeu
Olá Cleudo, muito bom este macete que você usou para fazer a moto gerar mais energia para recarregar a bateria, como também para abastecer todo o sistema elétrico da mesma, me diz, como eu faço isso numa CG Titan 150 Ks carburada, quais as cores dos fios que eu devo jampear o Diodo.
Não faz isso na moto não o pouco que ele segurou uma rotação alta foi pra 14.88 isso ja e muito o ideal e não passar dos 14.3 volts. Ele jumpeou direto a saida de corrente alternada do estator para a bateria entao ele "cortou" caminho pelo diodo ao invés de seguir o caminho normal para o retificador se você e mecanico de moto ou sua moto esta com esse problema eu uso uma solução bem simples funciona pra essas 150 carburadas que não carregam bem, você pode comprar um retificador para motos com problema de carga da magnetron e por sinal e muito bom. Ou pode por um retificador da ybr 125 de 2009 ate 2015 que vai resolver seu problema caso n saiba esses retificadores funcionam com diodos zener que elimina o excesso de tensão vindo de outra fonte pro terra ou seja ele "desperdiça" energia pra reduzir a tensão ou também chamado de retificador de meia onda.
@@flaviohenriquemoraes8770 sério msm amigo? É só colocar no lugar do retificador original q da certo? Ou precisa fazer alguma adaptação? Tenho uma Titan 150 2005 q tá sem gerar, já troquei o motor de partida, a bateria e nada, dou carga na bateria e com uma semana tô empurrando ela, já tô pra vender ela de tanta raiva q estou kkkk
Bom dia, esse diodo o lado positivo fica no fio vermelho e a outra negativa no fio branco a minha é essa. É muito bom os vídeos e tenho aprendido muito.
Esquema bom para quem não anda muito com a moto como eu ..E a moto não está carregando direito como a minha deve resolver. Mas quem faz viagens pode danificar a bateria .Por que em velocidade alta pode carregar em excesso é 1 dica não a solução mas me ajudou
@@michaelsilva6332 Na minha funcionou Pq tava gerando pouco. TALVEZ colocando alguma resistência em série vc possa resolver o problema. EU desliguei a luz de freio também.
Obrigado rapaz deus lhe abençoe fiz na minha moto Titan ks 2008 tava gerando pouco e resolvel o problema parabéns agora só uma dúvida esse mesmo procedimento serve pra moto xt 225 ano 1998 ?
Peguei uma Bros 150 com esse mesmo problema, estator e magneto novos e a moto não carrega mais que 12.8. Vou fazer esse teste agora para ver se soluciona de vez o problema.
Deu algum b.o depois mano ? A minha e uma fan 150 e depois que eu coloquei o farol no pós chave ela vive descarregando a bateria , não carrega direito .
Só uma dúvida CN Motos vc é muito bom no que faz a dúvida é tem que estar com redificador de voltagem bom ou queimado no caso o meu estator é novo já o redificador eu vi que está com defeito nesse caso resolve colocando o diodo ? Desde já obrigado
A INTERNET E BOM PRA ESSES ENSINAMENTOS LIKE SEMPRE GARANTIDO E NOS APRENDEMOS A ADQUIRIR CONHECIMENTOS ADEQUADOS E VAMOS PARA OS DEVIDOS PROCEDIMENTOS GRATO COPIANDO VOLTE SEMPRE OBSERVE ANÁLISE ENTENDER
Só uma curiosidade,o retificador ele é também um regulador de tensão pra não dar excesso de carga na bateria,e desse jeito carrega normal, retifica a corrente, mais não tem controle de tensão,por isso que carrega acima do normal.
Olá , vídeos muito bem explicados parabéns , vc pode me tirar uma dúvida ? Acabei de comprar uma cg125 fan 2018 , ela tá sem filtro , mandei instalar um rastreador bloqueador , depois disso ela não segura mais na marcha lenta , o que será que ocorreu ? Como faço pra resolver ? Obrigado desde já
Fala meu brother,,,no caso tu falou que funciona se o estator nao estiver queimado,,no caso qual é a peça que esta danificada? Para ser substituída,ou depois que Colocar o diodo nao precisa trocar nada,e com o tempo não prejudica os componentes elétricos da moto,..
Bom dia faz um vídeo com moto cg 125 fan partida elétrica carborrador ano 2009/2010 desde a bateria até o estator valeu pelos vídeos agora o mecânico não me engana mais
Olá Cleudo tudo bem, parabéns pelo canal curto muito seu conteúdo. Cleudo me tira uma dúvida, minha moto é uma Bros 150 OHC 2005, vi dicas suas sobre como ligar o farol direto da bateria, tentei algumas mas em todas as tentativas a bateria descarregou, fiz isso porque sei essa moto tem uma deficiência no farol a lâmpada aproveitada ao máximo, e eu queria saber se vc tem alguma solução obrigada, sucesso.
Olá estou vendo seu vídeo porque tou com problema parecido, vou procurar esse diodo e instalar desse mesmo modelo na minha moto e se funciona volto para dar o feedback
Bom dia, é uma boa , más em uma viagem, o diodo vai aquecer muito e corre o risco de derreter os fios e pegar fogo. Poderia colocar uma chave para desligar qd estiver na estrada.
faltou explicar que isto não e recomendado para quem pega estrada onde o giro do motor fica alto por um longo periodo. assim irá carregar demais a bateria podendo estourar tudo. o retificador da moto não apenas retifica como tambem regula a voltagem de modo a nao passar de 14,8 voltz, utilizando um diodo dessa forma chega uma hora que a voltagem ultrapassa os 16 voltz facil se a bateria estiver carregada. agora para quem anda dentro da cidade e show de bola em baixas rotações.
Olá, tudo bem? Instalei o diodo na minha Titan 150cc ESD 2006 e não é que resolveu mesmo, já vai fazer um mês e nada de descarregar a bateria, antes com uma semana descarregava. Obrigado cara, você é um mecânico inteligente!
Sabe a medida do diodo
@@evertonqueiroz3225 a referência eh de 6A10 do Diodo
Lp
@@evertonqueiroz3225 Ppp
P
Cleudo coloquei o diodo mais foi de 6a 8 acho que não rola não é?!
Você é um gênio, minha moto foi pra oficina, foi trocado bateria, motor de partida e estator. Depois de uma semana o problema voltou, moto não dava partida, fiz isso e acabou o problema, gastei R$1,20
Aonde vc comprou?
Eu fiz isso e te agradeço irmão pois tá muito boa a minha moto, que DEUS te abençoe, obrigado!
Selamin aleykum from türkiye ne gibi bir faydası oldu artı kabloyami eksi yemi bağlıyoruz onu iyi anlayamadim bilgi verir seniz memnun olurum ALLAHA emanat ol saygılar
Não são dicas, são aulas!
Parabéns pelo conteúdo
De todos que eu já fazendo vídeos na internet sobre moto esse cara é o melhor.
Quando o cliente quer saber mas q o mecanico ..esse video é otimo pra o cara q não confia ficar por dentro na logica...
Queria somente um ano de aulas com esse profissional.,aprenderia muito.
Que dica preciosa, tenho uma Titan 150 primeira série, 04/05. Esse problema de baixa voltagem pra gerar, com o problema do cubo traseiro, eram os defeitos crônicos desse modelo. Amanhã irei fazer esse reparo e tenho fé que a bateria vai carregar. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Sucesso sempre pra vc.
Voltando aqui pra relatar o resultado da aplicação do diodo. Minha moto passou a gerar 16 a 17 volts, tive que retirar o diodo, pois iria ferver a bateria.
Só colocar diodos em série até diminuir a tensão
Professor vc está de parabéns pelo excelente trabalho!!! E também a sua grande humildade em explicar com clareza !!! Sou leigo no assunto mas entendi perfeitamente o seu ensinamentos
Ĺp
Esse Diogo é de quanto?
Serve pra tracc 125
Boa tarde, para fazer na biz 100, seria igual esse vídeo
Diodo 6a10 @@luizfabianojoaodasilvafabi190
Boa tarde amigo, esse procedimento posso fazer numa 50cc da Shineray?
Obrigado
Oi amigo sou do Rio de janeiro,assisto muito seus vídeos e show vc tem um dom muito bom para ensinar.
Diodo componentes eletrônicos semi-condutor tu é fera cleudo parabéns curto muito seus vídeos 😎😎Deus te abençoe com sabedoria e muita saúde!
Só não se esqueça.que o diodo apenas retifica,muitas motos geram cerca de 60 volts no estator e cabe ao regulador estabilizar ela pra evitar derreter sua bateria e componentes eletrônicos dela....uma verdadeira fria pra pra sua moto
@@tedythebest1 concordo com seu comentário, pois o doido pode deixar passar uma voltagem mais alta que a bateria aguenta, podendo ocasionar defeito na bateria e até em outros componentes
@@tedythebest1
Será q não teria como utilizar um resistor no final pra diminuir essa tensão?
@@maycondossantos9581 sim.o regulador usa um transistor de potência.mas pra usar o resistor é necessário saber a tensão depois do diodo e depois dividirá tensão encontrada pela corrente que quer que a bateira carrega.ex:15 volts /4A = resistência de 3,75 ohms e a potência do resistor é igual a 15x4 ou 60w
Obrigado, já iria levar de novo minha moto para oficina, já tinha trocado magneto e estator ambos da titan 99, troquei diodo retificador bateria, a depois de um tempo parou de carregar, então fiz o wue vc ensinou, e deu certinho carregando 13 a 14 volts
Boa dica, legal apenas um diodo faz grande diferença. Mas tome cuidado com a tensão ela está ficando bem alta acima de 14 volts, isso pode causar fadiga na bateria e reduzir muito a vida útil da bateria.
Limite de tensão pode chegar de 14,5 a 15 volts acima disso que é prejudicial
@@caiohenriquerosa3102 posso bota um de 600 volt
In5406
Esse problema de não gerar a carga adequada para bateria resolvi em uma moto aqui trocando o relé de partida. Mas aí é mais um aprendizado. Obrigado.
Boa noite CN, ja tive problemas assim e tambem, nas 150 2004/2008 esses magnetos davam problemas mesmo e ja vi tambem o relê de petida tambem interferir no carregamento
eu tenho uma Titan 150 que tinha esse problema de não gerar carga, aí um mecânico amigo meu fez isso aí e acabou o problema e nunca mais descarregou a bateria.🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏💪💪👍🤝🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 muito obrigado meu amigo pelas valiosas dicas e instruções.👍🤝
A minha também nunca mais descarregou a bateria.
Ta dboa ainda amigo?
Parabéns vc sempre dá dicas ótimas obrigado por ajudar estou com uma moto na minha oficina com esse problema valeu parceiro
Deus abençoe sua inteligência cada vez mais peguei uma broz 150 2009 aqui que olha ja tava quase comprando a moto pois troque tudo que estava ruim ate modulo de injeção e nao gerava corretamente quando esquentava parava de carrega legal agora nunca mais deu super e o pior de tudo as peças que troquei realmente estavam todas ruins magneto modulo rele mais nao carregava legal quando esquentava
Parabéns cleuton Deus abençoai você todas sua família Baiono Mecânico 👐👐👐
Cara vc é muito inteligente minha moto é uma Twister 2003 tá com esse problema de não carrega bateria vou fazer isso daqui apouco ainda bem que tenho o Diodo aqui do msm desse muito obgd pela dica
Amigo gostei da sua ideia. Parabéns, e muito obrigado de nos encinarmos.
Cleudo você é um bom profissional gostei muito das suas aulas
Boa tarde meu nobre. Estava com minha 2006 ES nesta mesma situação. Não adiantou fazer esta adaptação. Notei q a bateria estava com a resistência muito elevada,acima de 20milihoms. Possuo um aparelho q mede a resistência e o cca de qualquer bateria.
Submetendo esta bateria ao desulfatador,do Kadu Magalhães, disponível em seu canal. Consegui baixar a resistência, o cca subiu,e agora a moto gera perto dos 15volts. Pode ser uma das causas deste tipo de problema. Sucesso irmão.
Ouuu meu amigo estou com esse problema na minha titan ES. Não quer carregar a bateria
A minha também não quer carregar 😢
Boa tarde meu querido amigo muito obrigado pela sua dica foi muito importante para min eu estava com esse problema na minha moto e já tinha ido no mecânico e ele não tinha tempo para resolver era semana do carnaval que Deus te abençoe sempre muito explicado e bem fácil de fazer 👍👍👏👏👏👏🙋🙋🙋
Parabéns meu amigo você é um bom profissional
a onde vc trabalha meu amigo qual o endereço minha moto desse jeito já troquei tudo
Cleiton boa tarde... sou mecânico diesel...por não pode pegar mais pode tou tentando conhecer um pouco de moto sei q vc tem muito a ensinar.obrogado ...seus vídeos tem tirando bastante minhas dúvidas...
Parabéns meu amigo estou sempre seguindo vc e seus vídeos suas dicas são ideais funciona mesmo parabéns vc posta e sabe oq está postando valeu
muito boa essa dica! quero saber se dar certo na Xr 200 tem 5 fios no RETIFICADOR
Parabéns pelo video amigo, o que causa esse defeito da moto não gerar carga para bateria mesmo com o extrator em bom estado ? No Caso do diodo seria só para aumentar a carga mesmo com todos componentes bons ? Valeu mestre e sucesso no canal !!!
Valeu cara vc e da família mecânica sou de balsas Maranhão.sou mecânico tabem ta de parabéns
Top d Mais vou fazer isso na Minha 150 com Comando 190 Partida dela Anda Muito pesada
poxa cara tu foi a minha salvaçao tenho uma 150 sport 2008 muito comservada mesmo ela eo meu xodo quase nunca ando com ela deixo so guardada em casa e hoje do nada eu sai ate a esquina com ela e quando voltei que fui ligar ela a bateria estava descarregada achei estranho porque a bateria eu comprei a 3 meses atras uma bateria heliar de 12volts e 8 amperes achei estranho a bateria com 3 meses de uso em uma moto que eu passo as vezes 1 mes com ela guardada descarregar do nada fiz esse seu teste ai e realmente ela nao estava gerando comprei um diodo dessa mesma referencia. soldei tudo certinho nas posiçoes certas e deu tudo certo esta gerando de 12 volts ate 15.8 quando acelero a moto muito obrigado cara. que deus abençoe voce e sua familia
Mano por gentileza qual e a numeração do diodo pra mim comprar o certo agradeço Deis de já amigo
Cleudo,ensina como usar cdi de cg 150 na xr 200...queria fazer em uma xr mais ainda nao achei nenhum video falando sobre...
Coloca o da chineray jet
Mas esse CN motos não é um mecânico é um verdadeiro prefeito ajudando a comunidade kkkkk !! abraço Funciona mesmo
Vc é de qual estado e cidade irmãozinho?? Onde fica sua oficina
O professor obrigado por ter feito esse video a minha titam 150 descaregava bateria e quando conprei esse tal do diodo 6a 10 mudou td e pega na partida ate hoje valeu
Ótimo vídio,Ótima dica
Olá Cleudo, muito bom este macete que você usou para fazer a moto gerar mais energia para recarregar a bateria, como também para abastecer todo o sistema elétrico da mesma, me diz, como eu faço isso numa CG Titan 150 Ks carburada, quais as cores dos fios que eu devo jampear o Diodo.
so uma dúvida se vc tivesse continuado acelerando ia passar de 15 vlts . de e ruim pra bateria .
Também queria saber se caso agente pegar uma viagem e ultrapassar a carga da bateria vai esquentar demais será se não pega fogo
Não faz isso na moto não o pouco que ele segurou uma rotação alta foi pra 14.88 isso ja e muito o ideal e não passar dos 14.3 volts. Ele jumpeou direto a saida de corrente alternada do estator para a bateria entao ele "cortou" caminho pelo diodo ao invés de seguir o caminho normal para o retificador se você e mecanico de moto ou sua moto esta com esse problema eu uso uma solução bem simples funciona pra essas 150 carburadas que não carregam bem, você pode comprar um retificador para motos com problema de carga da magnetron e por sinal e muito bom. Ou pode por um retificador da ybr 125 de 2009 ate 2015 que vai resolver seu problema caso n saiba esses retificadores funcionam com diodos zener que elimina o excesso de tensão vindo de outra fonte pro terra ou seja ele "desperdiça" energia pra reduzir a tensão ou também chamado de retificador de meia onda.
Não façam isso ...fizeram na minha e tive muito prejuízo...
@@flaviohenriquemoraes8770 sério msm amigo? É só colocar no lugar do retificador original q da certo? Ou precisa fazer alguma adaptação? Tenho uma Titan 150 2005 q tá sem gerar, já troquei o motor de partida, a bateria e nada, dou carga na bateria e com uma semana tô empurrando ela, já tô pra vender ela de tanta raiva q estou kkkk
@@marlypeixinho6570 oq teve sua moto amigo?
Bom dia, esse diodo o lado positivo fica no fio vermelho e a outra negativa no fio branco a minha é essa.
É muito bom os vídeos e tenho aprendido muito.
Eii pai, faz um vídeos pra fan 125 2007 pfvr! Quero fazer na minha pai
Esquema bom para quem não anda muito com a moto como eu ..E a moto não está carregando direito como a minha deve resolver. Mas quem faz viagens pode danificar a bateria .Por que em velocidade alta pode carregar em excesso é 1 dica não a solução mas me ajudou
Fiz isso na minha ks 2008 e ficou 10!
Qual a amperagem do diodo amigo
@@michaelsilva6332 Na minha funcionou Pq tava gerando pouco. TALVEZ colocando alguma resistência em série vc possa resolver o problema. EU desliguei a luz de freio também.
@@leandromiguel6878 se não me engano e de 10 Ampéres
@@postman905 sua moto tava gerando quanto antes do diodo?
Boa tarde jovem a minha é 150 2008 mais não encontrei fio branco
Grande guerreiro 👍 o melhor pra nos informar o concerto certo para #motocicletaS
Muito bom
Graças a Deus e vc q vídeo chol e não tem comédia falando de política parabéns
Coitada da bateria e as lampadas, Mesmo assim quem tem bateria ruim vai funcionar!
Esse kara é um gênio! Dono de um dom.
Pow muito top demais 👏👏👏👏
Obrigado rapaz deus lhe abençoe fiz na minha moto Titan ks 2008 tava gerando pouco e resolvel o problema parabéns agora só uma dúvida esse mesmo procedimento serve pra moto xt 225 ano 1998 ?
Ficou o filé do boi.
parabens cleudo pela dica aw desse diodo , facilitou muito ... Deus abençoe
Vc tem o dom de mecânico e eletricista.
muito massa, vou ter que fazer isso na minha 2002. parabéns
Peguei uma Bros 150 com esse mesmo problema, estator e magneto novos e a moto não carrega mais que 12.8. Vou fazer esse teste agora para ver se soluciona de vez o problema.
Cleudo meus Parabéns pelo seu Canal Sucesso tem ajudado muitas pessoas....
A ideia é show viu,fiz isso hoje na minha cbx 200 strada
E deu certinho,gerou pra valer, fique sem acreditar
Boooa👏👏
Deu algum b.o depois mano ? A minha e uma fan 150 e depois que eu coloquei o farol no pós chave ela vive descarregando a bateria , não carrega direito .
Só uma dúvida CN Motos vc é muito bom no que faz a dúvida é tem que estar com redificador de voltagem bom ou queimado no caso o meu estator é novo já o redificador eu vi que está com defeito nesse caso resolve colocando o diodo ? Desde já obrigado
Obrigado pela dica irmão minha moto Titan 2004 carburada, não passava de 4 dias pegando na partida foi só usar sua dica que a moto tá ok
Bom dia...
Ótimo vídeo!!!
Bem Explicado.👏👏👍
Saludos soy de perú seguidor de tu canal estoy aprendiendo mucho gracias totales.voy a probar en un motor chino y veremos que resulta.
Bom é pôr nesse caso aí ó farol junto da bateria assim não frita à bateria? Só uma dica abraço parabéns ótimo vídeo
Gostei muito do vídeo aprendi muito com vc parabéns cleudo vc mim ajudou muito com seus vídeos...
Boa Noite, na twister também da certo?
Aí eu tiro o chapéu. Parabéns.
Cleudo isso é uma ideia muito excelente gostei
A INTERNET E BOM PRA ESSES ENSINAMENTOS LIKE SEMPRE GARANTIDO E NOS APRENDEMOS A ADQUIRIR CONHECIMENTOS ADEQUADOS E VAMOS PARA OS DEVIDOS PROCEDIMENTOS GRATO COPIANDO VOLTE SEMPRE OBSERVE ANÁLISE ENTENDER
Só uma curiosidade,o retificador ele é também um regulador de tensão pra não dar excesso de carga na bateria,e desse jeito carrega normal, retifica a corrente, mais não tem controle de tensão,por isso que carrega acima do normal.
Olá , vídeos muito bem explicados parabéns , vc pode me tirar uma dúvida ? Acabei de comprar uma cg125 fan 2018 , ela tá sem filtro , mandei instalar um rastreador bloqueador , depois disso ela não segura mais na marcha lenta , o que será que ocorreu ? Como faço pra resolver ? Obrigado desde já
nao entendie nada
queria saber se os 2 fio tem corente
Fabuloso sensacional. Deus te abençoe sempre
Eu fiz mesma coisa alimentei o enrolamento do estator e coloquei esse diodo aí ficou uma maravilha
Danilo motos de Maracanaú ce parabéns professor cleudo ideia top
Boa tarde a todos tou aqui com uma titan99 gerando demais já troquei regulador e nada continua a mesma coisa,Se alguém poder ajudar ai agradeço
Fala meu brother,,,no caso tu falou que funciona se o estator nao estiver queimado,,no caso qual é a peça que esta danificada? Para ser substituída,ou depois que Colocar o diodo nao precisa trocar nada,e com o tempo não prejudica os componentes elétricos da moto,..
Filtro electrolítico 4700mf/16v. Coloca en batería listo, gracias..... Buenos contenidos saludos de Nicaragua 👍
Boa tarde amigo show teu vídeo só na minha Bros 150 2006 não achei o fio branco teria uma maneira de identificar ele?
Show 👏👏👏👏👏parabéns pela aula
Muito bom parabéns pela 🗽🗽🗽dica onde compra está pesca
Em lojas de elétricas 👍
Bom dia faz um vídeo com moto cg 125 fan partida elétrica carborrador ano 2009/2010 desde a bateria até o estator valeu pelos vídeos agora o mecânico não me engana mais
Muito bom,ce é fera mesmo cleudo
Ficou show..
ótimo vídeo tenho fazer 150 2018 já troquei o extrator e o máximo que está gerando 13.10 será que tem como fazer isso na minha moto
Top a dica parabéns, dá certo na Titan 2002 ?
Como fazer esse esquema na tornado? Gostei muito parabéns
Boa dia amigo , top o vídeo tô com uma Sundown Future aqui não gera também . Tens algum esquema dessa moto ?
Uma duvida, fazendo isso ela não tem limite de carga para para mandar para bateria isso não pode estragar a bateria ?
O mestre da mecânica entendi de tudo e mais um pouco.
Muito bom seus vídeos parabéns pelo seu trabalho
Excelente dicas top show de bola
Esse vídeo vai ajudar muito, com relação ao diodo, qual a especificação dele?, qualquer diodo?.
6a10
Olá Cleudo tudo bem, parabéns pelo canal curto muito seu conteúdo. Cleudo me tira uma dúvida, minha moto é uma Bros 150 OHC 2005, vi dicas suas sobre como ligar o farol direto da bateria, tentei algumas mas em todas as tentativas a bateria descarregou, fiz isso porque sei essa moto tem uma deficiência no farol a lâmpada aproveitada ao máximo, e eu queria saber se vc tem alguma solução obrigada, sucesso.
Eu tbm queria saber como fazer sem descarregar a bateria, se vc descobriu me fala prfv
Muito bom q Deus continue te abençoando
Cleudo me tira uma dúvida só serve em estator bifasico ou serve também para estator monofásicos
Olá estou vendo seu vídeo porque tou com problema parecido, vou procurar esse diodo e instalar desse mesmo modelo na minha moto e se funciona volto para dar o feedback
Muito bom o vídeo! Tenho uma titan carburada, coloquei dois diodo, ela não tem retificado, alguma ideia ?
Muito boa a dica está de parabéns 👏👏👏
Bom dia, é uma boa , más em uma viagem, o diodo vai aquecer muito e corre o risco de derreter os fios e pegar fogo. Poderia colocar uma chave para desligar qd estiver na estrada.
Na minha Cg 150 funcionou, vim aqui para agradecer! Economizei 130 reais.
Luan eu tenho um diodo aqui 5 amp 100vt serve?
@@marivaldolemoslemos7669 não sei, não entendo muito disso, mas pelo que vi tem que ser de 6 a 10
Boa tarde Cleudo. Estou com um problema similar na minha tornado, você é de onde ? Se tiver perto de mim eu levo a moto na sua oficina.
professor o senhor poderia fazer um vídeo ensinando melhorar um farol de rd135 com a carga direto da bobina.
parabéns pelo seu trabalho
Boa tarde onde compro esse diodo nunca vi isso valeu abraço otimos videos parabéns
Em qualquer loja que venda produtos eletrônicos para som ou TV
Parabéns meu amigo gosto muito de seus vídeos onde fica sua loja e cidade vlw
seus videos sao tops! poderia fazer um video mostrando como esta inturripitor de luz de freio no chicote da ybr
faltou explicar que isto não e recomendado para quem pega estrada onde o giro do motor fica alto por um longo periodo. assim irá carregar demais a bateria podendo estourar tudo. o retificador da moto não apenas retifica como tambem regula a voltagem de modo a nao passar de 14,8 voltz, utilizando um diodo dessa forma chega uma hora que a voltagem ultrapassa os 16 voltz facil se a bateria estiver carregada. agora para quem anda dentro da cidade e show de bola em baixas rotações.