Autobahn, egal welche Spur (meist ist es aber schon die linke) plötzlich 4 Ringe hinter Dir. Du weißt: Aha, AUDI! Haste die Ringe mitten im Rückspiegel weisste: Irgendwas mit Q. Aber welcher??? Haste die Ringe am unteren rand des Rückspiegel weiste: Irgendwas mit A oder S, aber was genau???
Für sein Alter und die Kilometer marschiert der Kamerad ja richtig ordentlich - hätte ich nicht gedacht, dass er so abzieht. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen... Gehöre ja eh der Konfession "Hubraum statt Turbo" an. :-D Ok, ein Turbo kann auch "nett" sein, aber mein Herz schläft für Hubraum. ;-)
@Tny Mnta Hatte mal nen Opel Astra turbo-Diesel als Dienstwagen. Bei 10.000km hat es einen Schlag gegeben und plötzlich war keine Leistung mehr da. Da er aber noch fuhr und ich Nach hause wollte, bin ich so nach hause (15km) Tags drauf in die Werkstatt. Es hatte irgendeine Ansaugung abgerissen. Das haben die in 5 Werkstätten, in 3 Jahren nicht behoben bekommen. Der 25 Jahre alte Merser von deinem Dad... So alt werden Motoren heute kaum noch mehr werden. Aber es ist ja mit allem so. Die 70er Jahre Waschmaschine von meiner Oma hat bis zu ihrem Tod 2002 gehalten. Da schafft heute keine mehr. Schwiegerleute haben zur Hochzeit nen Mixer geschenkt bekommen. Nächstes Jahr ist Goldene angesagt. Und wie sagt Selbiger? Wo früher mal "Made in Germany" drauf stand, wusstest Du: Das kann was. Heute ist es oftmals mit "Made In China" zu vergleichen!!!
Der Verbrennungsmotor ist nicht der einzige Motor, daher ist der Spruch völliger Blödsinn. Man könnte natürlich auch Wankelmotoren als Gegenbeispiel nennen. Bei Rotationskolben wird auch nicht gehoben. :D
Die Gesunde Mischung machts. Es braucht etwas Hubraum und einen Turbo. Kleiner motor mit turbo ist doof, großer Motor ohne Turbo ebenfalls 😉 genau von diesem Rastplatz aus, mache ich auch immer meine Messfahrten wenn‘s dunkel ist.
Echt Wahnsinn. Glaube nicht, dass ich da mit meinem 2L Turbo bis 200km/h dranbleiben könnte. Danach bremst ihn wohl der Windwiderstand mehr als neuere Autos ein. Wenn man dann noch überlegt, wie lang die Gänge übersetzt sind - echt mächtig der Motor.
yakuzalegends Ich kann mich erinnern das mein damaliger e39 525tds auch knappe 240 laut Tacho geschafft hat. Jahre später hab ich erst erfahren das es nur reale 210 km/h waren 😂 War aber trotzdem vielleicht das schönste und beste Auto was ich je hatte.
Der Abrollumfang der Reifen scheint nicht zu passen. So stark eilen die Tachos bei alten Benzen nicht vor. Bei Tacho 260 sollten die echten 250 erreicht sein.
das gleiche Teil, ebenfalls mit H-Kennzeichen besitze, ich auch. Die " Bulleneier ", die zwei seitlichen Töpfe, wurden durch durchgehende Rohre ersetzt. Der Klang ist " sophisticated ", nicht so albern wie die heutigen Bubi-Prollos, sondern tief und sonor. Es ist in der Tat eine Kapitalanlage, ist ebenfalls tiefer gelegt, steht auf dicken Walzen und wird vernünftig ausschließlich von mir gefahren. Ebenfalls im Fuhrpark : 560 SEL, dick, schwer, laut, weiß mit schwarzen Vorhängen - Autos, deren Türen tresorgleich ins Schloß fallen, auffällig und nicht mehr erhältlich. Bei Beiden steht natürlich 560 im Kennzeichen, beide wohnen nicht weit entfernt im Taunus........
Ich glaube der 5‘er am Anfang hat auch nicht mit dem Anzug gerechnet 😂 aber schon krass das der bei 100 einfach mal 120 anzeigt 🤭 aber trotz alledem , ein wirklich noch immer sehr schnelles Auto!
The steering wheel, the speedometer and the door thud 😍 brought back great memories I had with my first love: a 1990 500SEL. I had great times driving the Marcy I even felt sad going back home and very motivated to start a new day just to drive her. Great great car.
Wenn man sich überlegt, dass die meisten Fords, Opels und VW's zu der Zeit mit Mühe und Not auf der Autobahn die 180 Tacho geschafft haben, kann man das heutzutage nur mit nem 1000Nm AMG-Benz vergleichen, der bei 330 Sachen die ganzen Schleicher mit 250km/h von der Linken wegdrückt. Der alte SEC hat immer noch einen wahnsinnig interessanten Charakter. Tolles Auto.
Zum Glück das kotzt mittlerweile richtig an die ganzen GTI und i30n Poser Da freue ich mich mittlerweile mehr über jeden A4 b5 mit Felgen oder e46 Original als dann über solche 4 Zylinder Luft pumpen
Es ist jetzt gute 25 Jahre her, da hatte mein Paps nen 928S4. Wir stehen in Aachen an der Ampel, neben uns 2 Jungs im Golf GTI mit gelben Nummernschild. Wild mit dem Gaspedal am spielen. Vater fährt die Scheibe runter, Gti Beifahrer tut es ihm gleich, sagt mein Vater, knochentrocken: "Du wirst doch wohl nicht ernsthaft meinen wollen daß Ihr mich mit eurem Spielzeug reizen könnt?" Ampel wird grün, GTI mit quietschenden Reifen auf und davon. Wir fahren über den Europa-Platz auf die Autobahn. Nach dem Aachener Kreuz auf die A4 Richtung Köln. Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, Vater gibt Gas. Taucht in der Ferne, erst recht klein und unscheinbar aber mit rasant zunehmender Größe ein Golf GTI mit gelben Nummernschild auf. Vater fragt: "Sind das die 2?" Ich: "jepp" Vater... Fernlicht an, hupen. Golf - Zisch klack und weg von der Überholspur. Vater auf gleiche Höhe, (war vorher so abgesprochen) ich dem GTI 3 Finger, 2 Finger, Daumen, Mittelfinger, Vater Gas, Golf kleiner, Golf klein, Golf winzig!!! Und tschüß. Wie geschrieben 25 Jahre ist das her.... Ich finde die Geschichte heute noch genial....
Ich bin kein Kiddie und stolz einen Gti 7 Performance zu fahren , für das Geld neu gäbe es mehrere solcher alten Kisten . Den fährt er auch nicht weg...... Also gibt hier einen anderen test " des Luden erste Wahl " über den 560 SEC. Also was sollen so Bemerkungen . Der eine will moderne Neuwagen , der Andere bastelt am Oldtimer und ein Polo Jahreswagen kann für den Normalverdiener der selbe Traum sein , wie der 911 neuwagen für den Arzt und beide sparen gleich lang
@@lamaludwig1470 heute bekommt man nur noch einen billigen Gameboy als Tacho und dann wollen die 300.000DM für so einen Haufen knarzender Fehler ohne Ende werfenden Wagen. Der die 200.000Km Laufleistungs Grenze kaum noch überlebt.
Leider ist er nicht so unverwüstlich wie er sein soll. Ich hatt 8 Jahre lang so eine 560er in schwarz und leider hatte der an tragenden Teilen Rost und der Motor war auch am klackern und bläute auch immer mehr. Ein Bosch Dienst hat ihn dann kaputt repariert, leider. Hab dann verkauft und den W220 s600 gekauft. Siehe mein Video im Kanal
2 most important variables. A well-maintained 560 SEC and trust that other drivers aren't idiots. I have the former. Unfortunately, where I live, I lack the latter.
Yes, In USA people pass from left or right, also people stay on left lane which they should only be using to pass or if they are going very fast. This makes it very dangerous to try something like this US side...
Ich muss ja mal sagen, ich finde es sehr gut dass du bei den Daten zu der Motorleistung auch das Fahrzeuggewicht mit angibst. Das fehlt mir nämlich oft bei den großen bzw. Berufsautojournalisten.
I've had a lot of Mercedes cars , all bought when 10 years old for very little money , I've really enjoyed the driving experience in one. Sadly I've grown older and now have a b180 which is great , BUT the sheer power of a big V8 is addictive.
Wirklich sehr gute Aufnahmen respekt ;), aber bitte investiert in eine 60FPS POV Kamera, das würde das Anschauen um ein tausendfaches angenehmer und schöner machen.
Bin da auch schon öfter Richtung Frankfurt gefahren, meine Mutter hat auch jedesmal drüber geredet wie sinnlos das Ding doch ist und mich jedesmal erklären lassen, wie das überhaupt funktioniert. In Benutzung haben wir es aber noch nie gesehen.
Bauen einen 560er ECE Motor mit 300PS gerade in ein 1971er 280SE 3.5 Coupé ein. Die Motoren sind optisch kaum zu unterscheiden (beide M116/M117), der 560er mit Alu Block. Nach Genuss deines Videos bin ich noch gespannter, wie das Auto mit der 90er Jahre 5-Gang Automatik (722.6) und circa 1.650 kg beschleunigt. Ideale Strecke zwischen Darmstädter Kreuz und Flughafen Frankfurt, hast du dir ausgesucht.
Absolut geniales Auto . Hatte den selben mal . Schönstes Coupe von Mercedes . 560 SEC ist die Macht . Tiefer und 3 teilige MAE Felgen und dann ist er auch optisch perfekt .
es gab bei dem 560 SE etwas, was mich sehr geärgert hat vor 25 Jahren / er hatte auf der Autobahn Null Überhol-Prestige / als ich mal für eine Zeit ein Porsche 928 S4 gefahren bin, haben alle schon freiwillig (also frühzeitig) Platz gemacht / mit meinem Benz mußte ich denen fast in den Kofferraum fahren, bevor die mal wach geworden sind …
Mercedes Benz Cars: The Older They Become, the More Mercedes They Are!!! Das beste, oder nichts. Lo mejor o nada. The best or nothing, Gottlieb Wilhelm Daimler, Karl Benz. Uma beleza.
Mein Vater kaufte im Jahre 1990 einen Mercedes-Benz S-Klasse Coupé vom Typ 560 SEC in blauschwarz-metallic, Leder schwarz, Vollausstattung. Das war damals das teuerste Auto in der Preisliste von Mercedes-Benz. Ich bin diesen Wagen als junger Mann oft gefahren, gern auf Autobahnen. Ein grandioser V8 Motor mit 5,6 l. Hubraum. Ich werde diese Perfektion und Performance niemals vergessen.
Eines der Zeitlos schönsten Autos, von Benz - Wertanlage. 💎
Wenn der immer so gedroschen wird, nicht mehr lange -
@@dedodavranches2475 das ist ein alter Benz, der hält das easy aus. Mein 320 124 bekommt ständig auf die Gosch und läuft wie eine Eins. 330000km.
Der Sprit verbrauch bro
Geiles Auto i love it
@@dedodavranches2475 Darum, am besten von der Schweiz importieren. Hier wurden die realtiv zahm gefahren mit der 120 km/h Begrenzung!
Der muss wirklich eine Macht gewesen sein in den 80er Jahren (y)
Jaaa auf jeden Fall. Der geht ja ab alder Schwede
Und selbst für heutige Verhältnisse noch top.
Ja aber von Audi und BMW gab es zu der Zeit eindeutig kräftigere Autos aber egal der Benz ist ganz ok
Ist er heute auch!!! Das ist das BIG Papa Auto! Ohne scheiß Elektronik usw.
@@User_187_Watch :'D selten so gut gelacht. Selbstkompostierende Motorkabelbäume lassen grüßen, von der Krampf-Jet ganz zu schweigen
Immer noch ein schnelles,aber vor allem ein beeindruckendes schönes Coupe !
Heutige Autos haben nicht mehr eine solche Identität.
Leider wahr!
Autobahn, egal welche Spur (meist ist es aber schon die linke) plötzlich 4 Ringe hinter Dir.
Du weißt: Aha, AUDI! Haste die Ringe mitten im Rückspiegel weisste: Irgendwas mit Q. Aber welcher???
Haste die Ringe am unteren rand des Rückspiegel weiste: Irgendwas mit A oder S, aber was genau???
stimmt, gibt keine auto was mehr nach Zuhälter schreit xD
@@Euer_Hochwuergen Ja, in den 90er. Heute fahren sie die auch nicht mehr...
Yeah
Für sein Alter und die Kilometer marschiert der Kamerad ja richtig ordentlich - hätte ich nicht gedacht, dass er so abzieht. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen... Gehöre ja eh der Konfession "Hubraum statt Turbo" an. :-D Ok, ein Turbo kann auch "nett" sein, aber mein Herz schläft für Hubraum. ;-)
jepp. Genauso gedacht....
@Tny Mnta Hatte mal nen Opel Astra turbo-Diesel als Dienstwagen. Bei 10.000km hat es einen Schlag gegeben und plötzlich war keine Leistung mehr da. Da er aber noch fuhr und ich Nach hause wollte, bin ich so nach hause (15km) Tags drauf in die Werkstatt. Es hatte irgendeine Ansaugung abgerissen. Das haben die in 5 Werkstätten, in 3 Jahren nicht behoben bekommen.
Der 25 Jahre alte Merser von deinem Dad...
So alt werden Motoren heute kaum noch mehr werden. Aber es ist ja mit allem so. Die 70er Jahre Waschmaschine von meiner Oma hat bis zu ihrem Tod 2002 gehalten. Da schafft heute keine mehr.
Schwiegerleute haben zur Hochzeit nen Mixer geschenkt bekommen. Nächstes Jahr ist Goldene angesagt. Und wie sagt Selbiger? Wo früher mal "Made in Germany" drauf stand, wusstest Du: Das kann was. Heute ist es oftmals mit "Made In China" zu vergleichen!!!
@Tny Mnta Was heißt hier halten? Selbst verständlich hält ein Turbo-Benziner, den man vernünftig warm und kalt fährt. ;)
Der Verbrennungsmotor ist nicht der einzige Motor, daher ist der Spruch völliger Blödsinn. Man könnte natürlich auch Wankelmotoren als Gegenbeispiel nennen. Bei Rotationskolben wird auch nicht gehoben. :D
Die Gesunde Mischung machts. Es braucht etwas Hubraum und einen Turbo. Kleiner motor mit turbo ist doof, großer Motor ohne Turbo ebenfalls 😉 genau von diesem Rastplatz aus, mache ich auch immer meine Messfahrten wenn‘s dunkel ist.
Sowas wird heute nicht mehr gebaut - durch und durch Qualität - die nach soviele Jahren noch sogut rennt. Top!!!
Das Teil marschiert ja bis 230 sehr ordentlich los .hubraum ist eben einfach geil.
Echt Wahnsinn. Glaube nicht, dass ich da mit meinem 2L Turbo bis 200km/h dranbleiben könnte. Danach bremst ihn wohl der Windwiderstand mehr als neuere Autos ein. Wenn man dann noch überlegt, wie lang die Gänge übersetzt sind - echt mächtig der Motor.
@@666louis Der Cw Wert war nie schlechter als bei neueren autos. Google mal Cw wert audi 80 im vergleich zu neuern
find ich irgendwie nich. hab da mehr erwartet
@@99Lezard99 was erwartest du von einem 300ps Sauger mit 1800kg Leergewicht und Wandlerautomatik.
@@Jobanivrodnachuimit 5.6 liter. mehr? 😆
Da haste ja mal schön den Kalle Grabowski gegeben: "Ich baller mit dem Coupe mit 240 über die Bahn"
Gibt datt nicht ne Folge mit so RuhrpottSchrauber die er beauftragt hatte ihm genau so ein Auto hin zu stellen wie es das FilmFahrzeug war?
Doch aber mit Det
th-cam.com/video/QU7TO5ZQAuI/w-d-xo.html
@just Andy „mit dem Baby zum lieb haben“ stimmts.?
@@Spacemanxful Ist das denn kein Ruhrpott-Schrauber? :-D
Bei Kalle war es nur ein 500er
Prima beitrag! Endlich keine störende musik. Wass für ein traum Benz. Den kennen wir. Unsere zeit.
Der Tacho ist sehr optimistisch 😁
Deshalb fahren die Rentner mit ihren alten Benz immer so langsam sie denken sie Fahren 100 aber in Wirklichkeit sinds nur 80 🤣
yakuzalegends Ich kann mich erinnern das mein damaliger e39 525tds auch knappe 240 laut Tacho geschafft hat. Jahre später hab ich erst erfahren das es nur reale 210 km/h waren 😂 War aber trotzdem vielleicht das schönste und beste Auto was ich je hatte.
@@Anon-ymous888 e39 ist ein Wunder schönes Auto der Tacho bei meinem e46 geht aber ziemlich genau bei angezeigten 220 sagt das GPS 217
ist normal weil der da hat ja 16 oder 17 zoll drauf ,Original gehören 15 zoll ,215/65/15
Der Abrollumfang der Reifen scheint nicht zu passen. So stark eilen die Tachos bei alten Benzen nicht vor. Bei Tacho 260 sollten die echten 250 erreicht sein.
Man I love W126, always thumbs up from me when I see a video with an 560 SEC
A friend of mine once said, after having a short ride in one of these - what kind of unholy forces live under this hood?
Finde es sehr gut, dass du eine "range" für die 100-200 Zeit angibst!
das gleiche Teil, ebenfalls mit H-Kennzeichen besitze, ich auch. Die " Bulleneier ", die zwei seitlichen Töpfe, wurden durch durchgehende Rohre ersetzt. Der Klang ist " sophisticated ", nicht so albern wie die heutigen Bubi-Prollos, sondern tief und sonor. Es ist in der Tat eine Kapitalanlage, ist ebenfalls tiefer gelegt, steht auf dicken Walzen und wird vernünftig ausschließlich von mir gefahren. Ebenfalls im Fuhrpark : 560 SEL, dick, schwer, laut, weiß mit schwarzen Vorhängen - Autos, deren Türen tresorgleich ins Schloß fallen, auffällig und nicht mehr erhältlich. Bei Beiden steht natürlich 560 im Kennzeichen, beide wohnen nicht weit entfernt im Taunus........
This is the very best POV W126 video I have ever seen and the best video from CarRanger! Thank you very much for this not so harmless performance! 👍
Yesssss! Diese wunderschöne Musik am frühen Morgen!
Omg, this is really quick, it must've been a real beast damals in 1987
In fact it was!! Awesme car
560 SEC ist heute noch Kult. Danke für das geile Video
Für mich einer schönsten Daimler besser wie der Nachfolger! Einfach ein Klassiker!
Ich glaube der 5‘er am Anfang hat auch nicht mit dem Anzug gerechnet 😂 aber schon krass das der bei 100 einfach mal 120 anzeigt 🤭 aber trotz alledem , ein wirklich noch immer sehr schnelles Auto!
Das Auto ist heute noch eine Skulptur ein absoluter Klassiker Traumwagen hat mehr Charakter als jeder Neuwagenkauf von heute
Erstaunlich, wie es beschleunigt. Ein so altes Auto, aber es geht wie eine Kugel, es ist fantastisch.
Great video. Simple , short - straight to the point 👌🏽. Btw this clip convinced me to purchase one
Endlich mal einer der weiß wie man Sprit sparend Unter Wegs ist😅
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer noch mehr Hubraum! 😉 eine Ikone des Automobilbaus dieses auto.
Right
Das war Ende der Achtziger das Beste was es gab. 126 Coupe und das als 560er, der Hammer.
The steering wheel, the speedometer and the door thud 😍 brought back great memories I had with my first love: a 1990 500SEL. I had great times driving the Marcy I even felt sad going back home and very motivated to start a new day just to drive her. Great great car.
Wenn man sich überlegt, dass die meisten Fords, Opels und VW's zu der Zeit mit Mühe und Not auf der Autobahn die 180 Tacho geschafft haben, kann man das heutzutage nur mit nem 1000Nm AMG-Benz vergleichen, der bei 330 Sachen die ganzen Schleicher mit 250km/h von der Linken wegdrückt.
Der alte SEC hat immer noch einen wahnsinnig interessanten Charakter. Tolles Auto.
Geiles Teil. Da werden die kleinen Kiddies mit ihrem Golf GTI ganz klein..
Zum Glück das kotzt mittlerweile richtig an die ganzen GTI und i30n Poser
Da freue ich mich mittlerweile mehr über jeden A4 b5 mit Felgen oder e46 Original als dann über solche 4 Zylinder Luft pumpen
Es ist jetzt gute 25 Jahre her, da hatte mein Paps nen 928S4. Wir stehen in Aachen an der Ampel, neben uns 2 Jungs im Golf GTI mit gelben Nummernschild.
Wild mit dem Gaspedal am spielen. Vater fährt die Scheibe runter, Gti Beifahrer tut es ihm gleich, sagt mein Vater, knochentrocken:
"Du wirst doch wohl nicht ernsthaft meinen wollen daß Ihr mich mit eurem Spielzeug reizen könnt?"
Ampel wird grün, GTI mit quietschenden Reifen auf und davon. Wir fahren über den Europa-Platz auf die Autobahn. Nach dem Aachener Kreuz auf die A4 Richtung Köln. Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, Vater gibt Gas. Taucht in der Ferne, erst recht klein und unscheinbar aber mit rasant zunehmender Größe ein Golf GTI mit gelben Nummernschild auf. Vater fragt: "Sind das die 2?" Ich: "jepp" Vater... Fernlicht an, hupen. Golf - Zisch klack und weg von der Überholspur. Vater auf gleiche Höhe, (war vorher so abgesprochen) ich dem GTI 3 Finger, 2 Finger, Daumen, Mittelfinger, Vater Gas, Golf kleiner, Golf klein, Golf winzig!!!
Und tschüß. Wie geschrieben 25 Jahre ist das her.... Ich finde die Geschichte heute noch genial....
@@tobiasmuller8734 😂👍
@@wheelieschulz1204 ich hätte es nicht besser formulieren können :-)
Ich bin kein Kiddie und stolz einen Gti 7 Performance zu fahren , für das Geld neu gäbe es mehrere solcher alten Kisten . Den fährt er auch nicht weg...... Also gibt hier einen anderen test " des Luden erste Wahl " über den 560 SEC. Also was sollen so Bemerkungen . Der eine will moderne Neuwagen , der Andere bastelt am Oldtimer und ein Polo Jahreswagen kann für den Normalverdiener der selbe Traum sein , wie der 911 neuwagen für den Arzt und beide sparen gleich lang
Sehr schön. Endlich mal einer, bei dem sich "Autobahn" lohnt :)
Ahh, die Sacco - Ära, wie auch die 80‘er ingesamt, waren nicht nur musikalisch TOP, sondern auch die Autos waren Schick..
Sowas unverwüstbares wird es nicht nochmal geben.
Und so schöne Instrumente auch nicht mehr, heute klatscht man 2 Displays vorne rein und fertig ist die Laube.
@@lamaludwig1470 Stell dir mal nen Elektroauto mit nem Analogtacho vor 😂
Aber ja, du hast recht
Da geb ich dir recht, allerdings sieh dir mal Honda E an da kannst sehen das auch Digital gut aussehen kann wenn man sich mühe gibt.
@@lamaludwig1470 heute bekommt man nur noch einen billigen Gameboy als Tacho und dann wollen die 300.000DM für so einen Haufen knarzender Fehler ohne Ende werfenden Wagen. Der die 200.000Km Laufleistungs Grenze kaum noch überlebt.
Leider ist er nicht so unverwüstlich wie er sein soll. Ich hatt 8 Jahre lang so eine 560er in schwarz und leider hatte der an tragenden Teilen Rost und der Motor war auch am klackern und bläute auch immer mehr. Ein Bosch Dienst hat ihn dann kaputt repariert, leider. Hab dann verkauft und den W220 s600 gekauft. Siehe mein Video im Kanal
Für so ein Schiff hat mich die Beschleunigung mehr als positiv überrascht
I love the autbahn seing you drive 200km/h while the SUV in front is still pulling away. Now in The Netherlands we have to drive just 100km/h...
That's why i'm glad i only live 20 mins from the autobahn!
@@MarkGelderlandHaha, and so do I fortunately. Even drove there a 560 SEC. Just pure driving pleasure
Haja der gute alte 4 Spurige E-Testhighway, schön zum rasen.
Ist das nähe Frankfurt?
@@user-jr8xh1je4w Ja, A5 zwischen Frankfurt und Darmstadt
Kenn die Strecke, bin ich früher auch gerne geballtert😁
Zum Auto, Old But Gold💪🏻👍🏻❤️
Autobahn videos nachdem Bericht finde ich sehr gute Idee, macht richtig Spaß die zu schauen
Nach wie vor ein tolles Video!!!!
2 most important variables. A well-maintained 560 SEC and trust that other drivers aren't idiots. I have the former. Unfortunately, where I live, I lack the latter.
Yes, In USA people pass from left or right, also people stay on left lane which they should only be using to pass or if they are going very fast. This makes it very dangerous to try something like this US side...
Herrlicher Wagen ❤❤,grauenhafte Fahrweise
Hammer! Danke dafür! 😊
pretty impressive acceleration considering how old this technology is.....
I really respect old Mercedes cars. They give what they have. And this car has 4 speed gearbox. Amazing
Holly Shit das Ding zieht ja wie Hölle absolut nicht damit gerechnet
Excellent performance at 37 yrs of age considering how nice it would have been to drive. These cars were a work of art in their day.
Respekt,geht wirklich phantastisch!!!
Auch optisch, eine Augenweide.
War schon immer mein Traumwagen und wird es auch fuer immer bleiben!!
I LOVE THIS CAR!!! ❤ GREETINGS FROM PORTUGAL 🇵🇹
Krass. Der 5er hinter euch dachte bestimmt auch: Wasn da los 😂 Geht echt ab.
Ich muss ja mal sagen, ich finde es sehr gut dass du bei den Daten zu der Motorleistung auch das Fahrzeuggewicht mit angibst.
Das fehlt mir nämlich oft bei den großen bzw. Berufsautojournalisten.
Carranger: Schnell ins nächste Bordell fahren. Gar kein Bock.
Der SEC ist einer der geilsten MB der Geschichte!einfach episches KFZ.
nearly 150 mph in a 37 year old car, incredibly stable too, very confidence inspiring
Freie Fahrt für freie Bürger. Grüße aus Ost Berlin
Dieses Auto ist mal ein echter Klassiker 😃 richtig geile Karre
I've had a lot of Mercedes cars , all bought when 10 years old for very little money , I've really enjoyed the driving experience in one.
Sadly I've grown older and now have a b180 which is great , BUT the sheer power of a big V8 is addictive.
Toller wagen damit kann man super moderne autos ärgern. Ein hammer.
Fantastisch, danke fürs Hochladen.
Man beachte aber die Tanknadel, nach nur 20 km schon deutlich tiefer
Ich fuhr den 500er sel in den 80ern. So ein prima Wagen! Wunderbar.
Die Wagen wurden für die Reise 130- 180 kmh gebaut, nicht zum ballern
Ein Traum von einem Auto einfach nur Hammer, ich kanns nicht in Worte fassen! grüße aus Aschaffenburg!
Danke fürs mitnehmen
An der Tankstelle ⛽️ kommt die Quittung!🤣🤣🤣
Der schluckt bei der Fahrweise locker 25 Liter.
I love that car, it is pure poetry in motion
The most important is the sound of the engine cranking up, but it was interupted by the intro sound
Kalle Grabowski gefällt dies!
Not bad for designed in the late 1970s.
Love how he goes straight to the gas pump lol
Wirklich sehr gute Aufnahmen respekt ;), aber bitte investiert in eine 60FPS POV Kamera, das würde das Anschauen um ein tausendfaches angenehmer und schöner machen.
Die Strecke mit der sinnlosen Oberleitung für LKW bin ich letzte Woche auch gefahren, hätte mich sehr gefreut den fliegenden Benz zu sehen...
Bin da auch schon öfter Richtung Frankfurt gefahren, meine Mutter hat auch jedesmal drüber geredet wie sinnlos das Ding doch ist und mich jedesmal erklären lassen, wie das überhaupt funktioniert. In Benutzung haben wir es aber noch nie gesehen.
Bauen einen 560er ECE Motor mit 300PS gerade in ein 1971er 280SE 3.5 Coupé ein. Die Motoren sind optisch kaum zu unterscheiden (beide M116/M117), der 560er mit Alu Block. Nach Genuss deines Videos bin ich noch gespannter, wie das Auto mit der 90er Jahre 5-Gang Automatik (722.6) und circa 1.650 kg beschleunigt. Ideale Strecke zwischen Darmstädter Kreuz und Flughafen Frankfurt, hast du dir ausgesucht.
Ich dachte ich brauche einen CL. Aber das ist ja mal viel geiler.
Irre wie die Nadeln von Tacho und Drehzahl steigen, und die vom Tank fällt 😁
17,6 l Durchschnitt Verbrauch bei normaler Fahrweise und bei Vollgas ( Aua !! ).
29l in diesem fall
wow! she can still move that fast! I have an 87 560 sec. awesome, thanks for sharing.
Bang Boom Bang - „Schlucke ist da was am planen dran“
"..aber das kann nur einer alleine!" 😄
Incredible! Like a walk in the park..
Absolut geniales Auto .
Hatte den selben mal .
Schönstes Coupe von Mercedes .
560 SEC ist die Macht .
Tiefer und 3 teilige MAE Felgen und dann ist er auch optisch perfekt .
Leckomio schiebt die karre nach vorn 😮 aber man fährt halt auch von tanke A nach tanke B 😁
es gab bei dem 560 SE etwas, was mich sehr geärgert hat vor 25 Jahren /
er hatte auf der Autobahn Null Überhol-Prestige /
als ich mal für eine Zeit ein Porsche 928 S4 gefahren bin, haben alle schon freiwillig (also frühzeitig) Platz gemacht /
mit meinem Benz mußte ich denen fast in den Kofferraum fahren, bevor die mal wach geworden sind …
Würde meinen = kann heutzutage noch richtig gut mithalten!!👍🏁✌
Тачка огонь 1987год, это круто!
Zeitlos , sexy , power , Ehre
245565 Km auf der Uhr. Gut eingefahren der Motor, würde sicher nochmal bei guter Pflege das gleiche machen. 👍
Mercedes Benz Cars: The Older They Become, the More Mercedes They Are!!!
Das beste, oder nichts. Lo mejor o nada. The best or nothing, Gottlieb Wilhelm Daimler, Karl Benz.
Uma beleza.
Für mich immer noch eines der schönsten Autos 👍 es waren Zeiten 👍😎
Geile Art von Video, mehr davon! =)
Hammer, 245T Km auf der Uhr und marschiert als gäbe es kein morgen. Einfach herrlich 👍
Dazu jetzt "Blue Monday" von "New Order" hören und mit 230 über die Bahn kacheln. Passt gut.
...oder "Top Gun Danger Zone" - passt zu der Zeit!
Der drückt gut, Junge Junge
My 560SEC runs great like this as well... Great video.....
That mighty Masterpiece
Bergab verläßt dann die Tachonadel die Skala. Das gefällt mir sehr :)
Das war noch Qualität...245.000 km...Respekt 👍🏼
mein Golf III 60PS Benziner hat 450TKM gehalten, der Motor lief noch einwandfrei... Da "nur" 60 PS Autobahnfahren meistens Vollgas...
Klasse Auto mit dem man am besten mit 130 km/h und Tempomat über die Bahn schwebt. Dann hält sich auch der Spritverbrauch einigermaßen in Grenzen.
Mein Vater kaufte im Jahre 1990 einen Mercedes-Benz S-Klasse Coupé vom Typ 560 SEC in blauschwarz-metallic, Leder schwarz, Vollausstattung.
Das war damals das teuerste Auto in der Preisliste von Mercedes-Benz.
Ich bin diesen Wagen als junger Mann oft gefahren, gern auf Autobahnen.
Ein grandioser V8 Motor mit 5,6 l. Hubraum.
Ich werde diese Perfektion und Performance niemals vergessen.
Chef's kiss 💋
What a beautiful car/work of art
560sec whit red interior? TOP 🤩
An icon of 80s MB 560 SEC
Klingt gut und mit GPS sieht man mal gut die Abweichung...bitte bei behalten.
dieser alte Herr , was für ein durchzug grad bis 200 💪
Hab den w126 300SEL auf 245 PS gemacht. Es macht einfach Spaß.
Einer der besten Daimler 👌🏻
Базар жок айгыр🔥Salam aus KG🇰🇬