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Grazie per questo video semplice simpatico e dettagliato. se ‘per mia pignoleria’ potessi esaudire qualche mio quesito mi faresti davvero un favore: -Dato che parlavi di come eri comodo sdraiato volevo sapere quanto spazio effettivamente ci sia o ‘se non invado privacy ‘quanto sei alto tu così da regolarmi. - quante ore di volo hai fatto nella Business per il giappone 🇯🇵 - Nel complesso quale è la migliore Business tra le linee aeree per comodità poltrone/ la loro reclinabilita’ ( si dice, mah mai brillato in italiano) insomma dove si dorme meglio con un pisolino di ore assicurato?😊 - Se esiste, quanto spesso viene effettuata una pulizia bagno? Ho visto che lo staff di ITAairways è stato così gentile da risponderti ed ha già risposto ad altri quesiti che avevo, se mi potessi aiutare con questi miei sarei ‘apposto’ diciamo. Ad ogni modo risposta o no, grazie di nuovo per avere condiviso questa video recensione. Buon tutto!
Buongiorno Francesco, grazie innanzitutto per questa recensione! Siamo molto felici che ti sia trovato bene a bordo dei nostri voli e non mancheremo di riportare i tuoi complimenti allo Chef Vivalda 💙 Approfittiamo per rispondere a qualche tua giusta perplessità, anche se vediamo che la community ha già chiarito (sono bravissimi!) 👏 1) Il completamento del rebranding dei materiali di bordo è in via di finalizzazione e nel giro di poco tempo avremo materiali di consumo con nostro marchio; in ogni caso gli Airbus A350 presenti nella nostra flotta non provengono dalla Compagnia che menzioni; 2) Il posacenere non è un residuo di una vecchia porta 😉 è uno standard dei costruttori che rispondono ad uno specifico requisito di sicurezza, anche se a bordo non è consentito fumare; 3) Gli adesivi che hai visto nella toilette non sono legati ad una riparazione ma sono dei sigilli richiesti dalle Autorità Governative di alcuni Paesi; 4) Alla lounge Piazza di Spagna di Roma Fiumicino non si accede solo con il biglietto di Business Class ma possono entrare anche i top tier del programma fedeltà Volare con biglietto, anche di Economy Class; 5) Come indicato in alcune risposte, la configurazione del volo è correlata alla quantità di merci traportate nella stiva dell’aeromobile; 6) La classe Business (che viene chiamata Superior sui voli Nazionali) ha un servizio diverso rispetto all’economy. Oltre ad essere seduto nelle file anteriori come hai indicato, nelle file da tre il posto centrale è sempre libero. Inoltre, hai accesso alla lounge, al fast-track, hai l’imbarco prioritario e due bagagli da 23 Kg in stiva. A bordo, oltre al normale servizio, è prevista una colazione e un aperitivo in base agli orari di volo. Speriamo ti sia piaciuto il nostro nuovissimo Airbus A220! 7) Per la caramella, ahimè, hai ragione il cartoncino non avrebbe dovuto esserci. Alcuni oggetti presenti all’interno sono stati rimossi e sostituiti da altri, ma il cartoncino è rimasto 😑 Ci scusiamo (ma rimedieremo, lo promettiamo!) Ti ringraziamo per la segnalazione del pannello sotto la tua poltrona che, ovviamente, non si dovrebbe sollevare al contrario di quanto hai documentato. Ti informiamo che abbiamo fissato il pannello una volta atterrati e ci preme comunque evidenziare che quel pianale permette l’accesso esclusivamente alla meccanica che gestisce i comandi sotto la poltrona su cui eri seduto. Questa non è una giustificazione ma serve solo a fugare il dubbio che si possa accedere a parti dell’aereo che possano mettere a rischio la sicurezza del volo. Grazie ancora Francesco, non vediamo l’ora di darti nuovamente il benvenuto a bordo dei nostri voli! ITA Airways Social Team
Buongiorno. Ma le divise sbaglio o presentano ancora richiami ad Alitalia? Comunque il 350-900 mi sembra un ottimo passo in avanti rispetto al 777-200 con cui ho volato tra FCO e NRT nel 2014, aereo stupendo e comfort altissimo! Da appassionato di volo e viaggi non vedo l'ora di provare il nuovissimo A330 NEO che in questi giorni è in verniciatura e che finalmente ripropone le marche ITALIANE a segnare finalmente nuovi acquisti di aerei non più in leasing! Complimenti e avanti così!
Il posacenere lo mettono anche se è vietato fumare perché,se dovesse succedere che qualcuno infranga le regole, il mozzicone comunque deve avere un posto sicuro dove essere riposto, gli incendi in cabina vanno sempre evitati, e fidarsi dell'onestà delle persone non è un qualcosa di ammissibile per la sicurezza in volo.
Ottima recensione! Per tua info c’era poca gente sul volo perché a causa della no-flying zone sulla Russia, la rotta é molto più lunga, quindi ci vuole più carburante e di conseguenza, per una questione di peso, non si possono imbarcare più di tot passeggeri. Ultima cosa, il posacenere é presente solo di sicurezza nel caso qualcuno fumasse lo stesso e quindi dovesse lasciare il mozzicone da qualche parte
Bufalazza quella del numero di passeggeri ridotto per via della rotta. Lufthansa vola con aerei pieni facendo la rotta sud (Turchia, Turkmenistan... Cina, Giappone). Air France piena con rotta nord (Giappone, Groenlandia, Europa...).
È la prima volta che vedo in tuo video…. Mi ha molto soddisfatto….io che amo gli aerei e non viaggio mai …. Ho trovato un modo simpatico di farlo! Grazie!!! Bravo ed esaudiente!
Ho volato da Fiumicino a JFK in economy con ITA e considerato il prezzo ho trovato il cibo buonissimo per essere in aereo ( e io sono estremamente delicata di stomaco) il personale super cortese e il posto neanche troppo scomodo. Inoltre molti film, anche piuttosto famosi o abbastanza nuovi. Nel complesso approvatissimo!!
Ciao, posso chiederti quale classe tra le economy disponibili hai scelto? Sto cercando anch'io e non capisco le differenze del sedile sinceramente, tra economy light, classic, classic plus e Flex. Grazie mille anticipatamente e scusa il disturbo.
@@lorenzoranieri5199 si, c’erano due alternative ovvero primo o secondo. io ho scelto il secondo sia all’andata che al ritorno. all’andata ho mangiato della carne bianca con fagiolini e riso e poi c’erano dei contorni di verdure crude, pane, grissini e un dolcetto. al ritorno c’era uno spezzatino con patate e sempre i contorni e il dolce. i primi a vederli non mi ispiravano molto però non so dirti con certezza come fossero.
Io lavoro ai punti info a Fiumicino... quell'area è stata costruita dopo il covid... l'incendio fu nel 2015 e da allora è cambiato moltissimo l'aeroporto. 😊
11:15 nulla dell'aereo in sé può essere dell'epoca di Alitalia (certo, vassoi, beauty kit e suppellettili sì, ma non parti del bagno o sedili ad esempio) perché stai viaggiando su un Airbus A350-900 e questo modello è stato acquisito dopo la nascita di ITA airways in sostituzione dei precedenti Boeing B777-200. 😉😊
ciao franz bel video! per l'aneddoto posacenere nel bagno degli aerei sono ancora presenti per motivi di sicurezza. Nel caso qualche genio accendesse una sigaretta quello sarebbe l'unico punto sicuro per spegnerla... come puoi immaginare fuoco e una scatolina di latta piena di jet fuel non è un bello spettacolo 😂
Nn c'è paragone fra economy e business. Ho provato alcune volte la premium economy della vecchia Alitalia e devo dire che nn si volava male. Sedile più comodo e servizi business. Emirates non va incensata più di tanto, hanno anche aerei vecchi e usurati rispetto alla media.
Franz, essendo tu un uomo dagli stupendi lineamenti esotici e quasi nipponici, lo Stewart di lunga e nobile esperienza ha magnificamente sedotto il tuo ego. L’esperienza dei grandi è così pachidermica. Dei nonni quasi eterna. Tu comunque, rimani magico. Au revoir
L'ho provata l'economy (da Roma a Los Angeles proprio con Ita Airways)... Pasti più o meeeeno discreti 😅😂😊cmq lo spot è troppo figo, io l'ho ripreso col cellulare!
franz scusa la domanda stranissima ma sapresti dirmi che tuta hai al minuto 4:20😅? è da secoli che cerco una tuta simile alla tua ma non sono minimamente esperto e perciò non riesco a trovare nulla
non funziona il Customer Center... quando finalmente posso inserire i numeri per arrivare al operatore (perche i numeri non li prendere) mi dice che sono troppo occupati ... me mi attaccano la chiamata...come è possibile che nessuno mi risponda?? . che terribile... sempre peggio ....
i problemi che hai avuto a riguardo dell'aereo, è che gli a350 erano di una compagnia cinese, sono stati tenuti a terra da anni, purtroppo, non sono ancora migliorati con la ita airways, percò tra pochi anni vederemo aerei migliori
Ciao, una cosa che non ho capito è quanto parli di cibo. Con la business puoi ordinare in maniera illimitata ma non paghi la differenza? Grazie per l'eventuale risposta.
@R LR hai cancellato dei tuoi messaggi, ma la mia era una seria richiesta in cui ti chiedevo di spiegarmi. Ora non ricordo cosa in particolare ma era legato ad un tuo commento
@R LR Non ti so dire, ma l'ho provata e mi sono trovato molto bene dal punto di vista del cibo. Delle cuffie, delle ciabattine e della mascherina per dormire non me ne frega niente. Mancano le creme come ho detto, è tutto un po' approssimativo ma costa la metà della business emirates. Per 1400€ secondo me ne vale la pena
Ciao franz, gran bel video. Dovrei andare in Giappone ad ottobre, sono di Milano, mi consigli di prendere il diretto da Roma o partire da Milano con scalo a doha o altro? Grazie mille per un eventuale risposta 🙃❤️
devo partite tra 2 giorni e nonostante email di conferma+codice del volo, quando faccio la ricerca del biglietto sia su sito che su app mi dice che non esiste, nonostante sulla home del profilo appaia il volo sotto la voce "I tuoi prossimi voli". Io fra 2 giorni devo partire e ancora non so se é tutto ok. Assistenza telefonica 2,44€ al minuto! Ahah per un problema causato da loro...
Tornato 2 settimane fa ero anche io in Hokkaido, ovviamente economy. Confermo che rispetto ai vecchi 777 Alitalia questi A350 sono tutta un'altra camminata, spazio sufficiente anzi discretamente spazioso, infotainment moderno e poi col jack da 3.5 attacchi le tue cuffie e via. Tutto fico tranne i 1150€ per il biglietto senza bagaglio imbarcato. Non vale il costo del biglietto soprattutto per la qualità del cibo all'andata. Il catering italiano fa pena, il peggior Karaage mai assaggiato. Mentre al ritorno catering giapponese uguale al tuo, nettamente superiore in tutto. Ho preso ITA in primis perché tramite Skyscanner ho trovato su Booking allo stesso prezzo ufficiale ITA volo ITA su Tokyo + volo ANA per Sapporo + 2 valigie imbarcate + assicurazione medica. Poi una volta visto che pagavo tanto ma meno del previsto l'ho scelta perché mi ottimizzava il viaggio senza farmi bruciare giorni, le altre arrivavano troppo tardi a Tokyo e sarei dovuto rimanere una notte a Tokyo e poi sarei dovuto andare via un giorno prima da Sapporo per partire o la notte o il mattino dopo. Non fosse stato per questa combo avrei scelto un araba tutta la vita. Anche perché, però non è colpa di ITA ma di Putin, con la nuova rotta il ritorno dura 14 ore, tra 16 e 18 lo trovi con lo scalo e spendi la metà. Anche io ho trovato voli vuoti, mi è giunta una voce che è una scelta aziendale di imbarcare poca gente per tenere il peso basso e ottimizzare i costi, ma pure un bambino capisce che è una stupidaggine, i costi li ottimizzi con le entrate, i voli per l'America costano 2 lire proprio perché gli aerei sono sempre stracolmi.
Grazie per le informazioni, molto interessanti. Ho acquistato poco tempo fa un volo ITA a/r per Tokyo ad agosto in economy a circa 1300 (ora sono arrivati quasi a 2000!). Ok che è alta stagione e bisogna considerare la situazione russa, ma si tratta di cifre assurdamente alte rispetto al passato. Anche considerando altre compagnie che fanno scalo, spesso i prezzi non si abbassano più di tanto, quindi tanto vale optare per il diretto da Fiumicino.
@@gaetanomariamarotta5161 Non lo metto in dubbio, ma se un aereo porta 300 persone e tu imbarchi 100 persone a 1200€ (120.000€) rispetto a 300 a 700€ (210.000€) non serve un Nobel a capire che stai a fa una cazzata.
@@psenofacut A dicembre quando ho prenotato Airfrance 750€, Etihad 600€ e con le valigie imbarcate. Non le ho prese per il discorso dei giorni bruciati tra arrivo e partenza. Sennò da 1800€ scendevo sotto i 1400€ per una settimana in Hokkaido tra voli albergo (colazione e spa) e abbonamento treno
@@addeside questo è vero però se aumenti il peso dovrai aumentare anche la quantità di carburante. La quantità di carburante con l’aumentare del peso cresce esponenzialmente e non linearmente
Una delle mie cose preferite nel prendere alitalia/ita airways è il cibo, è molto superiore a tutte le altre compagnie aeree. Nei voli corti non ho preferenze e cerco di pagare il meno possibile, nei voli lunghi se possibile prendo ita airways nel caso di prezzi simili.
Ciao Franz, bel video! Riesci a dormire durante i voli?! Se non ricordo male avevi fatto un video dove raccontavi che avevi problemi a dormire.. Come fai ad adattarti con tutti i viaggi, orari ecc?
Non so quando feci quel video. Forse i miei primi voli. Adesso il mio cervello ha imparato la routine. Come salgo su un aereo crollo e mi risveglio a poche ore dall'atterraggio
Bro quando dici nel bagno della business, vhe quello è uno scotch per riparare ti sbagli, li mette la sicurezza ita per far capire che quell'aereo è stato ispezionato😂
@@FRANK-py1kb sì certo, ma non sono mai stati usati, erano praticamente a km0. Ita è il primo operatore effettivo. Ecco perché ho scritto che sono entrati in servizio per la prima volta nel giugno 2022.
10:11 bavarese al cioccolato? Come direbbe il maestro: "Ho capito che lei non sah la differenza tra una bavarese e una mousse... ma se mette il cioccolato nella bavarese non è più una bavarese è una mousse al cioccolatoh" 😂
Ho comprato i biglietti per Tokyo 1 settimana fa. Andata e ritorno con secondo scalo in Korea (2 ore) 1350€. Se avessi preso ita sarebbe costato 2300€ economy 🥲 ma come li hai trovati questi prezzi che dici nel video 😮
@@IlsignorFranz si vero, però bisogna dire pure che i prezzi dei biglietti in generale sono aumentati di tanto, come del resto un pò tutto. Comunque ci andrò dal 4 al 12 di aprile ✌
Ad ottobre presi i biglietti per Tokyo con partenza il 02/03/23. Infatti ora sono qui in Giappone 😊. Ho visto un po’ tutte le compagnie, ma ITA era improponibile: i biglietti costavano almeno 400/500€ in più in economy e neanche con tanti kg di bagagli da portare sull’aereo. Alla fine ho viaggiato con Qatar Airways, con scalo a Dona; compagnia stupenda, sempre in economy con bagaglio 25kg. L’ho pagato 800€ perché ho scelto i posti, altrimenti era intorno ai 600€ a biglietto.
il bello di quel volo di 12 ore è l´utilizzo del A350-900, un aereo bimotore ed è molto più efficiente di un quadrimotore, quindi può imbarcare anche meno carburante. Di contro può imbarcare meno passeggeri che su tratte così lunghe non sono sempre pieni con grande vantaggio negli spazi a bordo.
Sono stato in viaggio di nozze in Perù a ottobre facendo andata (Madrid - Lima) con Iberia in Economy e, per un giro strano, facendo Miami - Roma con ITA al ritorno. Non viaggio molto in aereo ma mi sembra che anche tu confermi quello che ho notato io con una sola esperienza. Con Iberia è stato terrificante, per spazio, cibo e servizi. ITA anche solo per la comodità e quel poco spazio in più mi è sembrata molto meglio, speriamo non sia solo perchè gli aerei sono relativamente nuovi. Il contro è che i prezzi sono un po' così quando non ci sono sconti o ribassi e che il sito di prenotazione e il sistema "miglia" è terribile.
@@rlr-yr9ep Ah beh se prendi 6 aerei al mese non so che dire...mi dispiace tanto. Non volevo offenderti....ora farò fatica a dormire per l'errore che ho fatto. ti prego non sculacciarmi.
Sono davvero molto intimorito da ciò che si vede al minuto 7:31 ossia dalla possibilità di un passeggero (che in business potrebbe anche agire con maggiore discrezione) di manipolare alcuni cablaggi e componenti del velivolo.
Non è una pratica standard, magari essendo aerei eredità di una compagnia cinese è stata fatta una manutenzione errata da parte loro ed un controllo "disattento" dagli operatori nostrani. Oppure semplicemente nel volo precedente ci è salito Hulk e, per quanto difficile da accettare a fronte di 2000€ di pagamento, è praticamente impossibile pretendere che tutto l'aereo sia sempre controllato ed efficiente in ogni sua parte(parlo di interni, le cose importanti ovviamente sono sempre a posto😂)
@@IlsignorFranz allora c'è stato un errore nella infinita lista di lavori che si fanno per far passare un aereo da una compagnia all'altra, che è risultato in questo problema
Io avrei voluto comprare un biglietto ITA, ma quando ci ho provato la procedura si bloccava ancor prima di arrivare al pagamento. Su 3 dispositivi diversi.
Guarda lascia perdere, devo partite tra 2 giorni e nonostante email di conferma+codice del volo, quando faccio la ricerca del biglietto sia su sito che su app mi dice che non esiste, nonostante sulla home del profilo appaia il volo sotto la voce "I tuoi prossimi voli". Io fra 2 giorni devo partire e ancora non so se é tutto ok. Assistenza telefonica 2,44€ al minuto! Ahah per un problema causato da loro...
I posacenere nelle toilette sono una misura di sicurezza imposta affinchè ch chi dovesse violare il regolamento e fumare di nascosto, almeno possa spegnere e gettare la sigaretta in un modo sicuro, prima di essere ovviamente denunciato e multato dall'equipaggio. NOn si tratta di porte vecchie!
Soy español pero haré esa ruta con ITA Airways. Estoy muy agradecido de que gracias a tu tío se realice la ruta, así he podido regalarle a mi abuela el mayor deseo de su vida: Ir de viaje a Japón. Vamos tres personas, mis dos abuelos y yo. Espero que todo vaya bien, y muchas gracias por ofrecer esta ruta, con buena calidad y buen precio.
i prezzi di ITA AIRWAYS sono altissimi , non capisco perchè qualcuno dovrebbe scegliere questa compagnia . Volo in economy per Tokyo piu di 1000 euro 🤣🤣🤣
io lo intuisco anche , ma non esiste un altro volo diretto dall'italia per cui non esiste una scelta . Uno che è abituato a viaggiare e si vede sparare 1500 euro per un volo a/r per Tokyo in economy non credi che si faccia 2 risate ? Quando con uno scalo ad Istanbul voli con un risparmio del 50% con una compagnia nettamente migliore. Poi tu probabilmente ci guadagni a dire questo , io non ho nessun interesse e a parità di prezzo sceglierei una compagnia italiana ma a questi prezzi è soltanto ridicolo.
Io non guadagno davvero a fare pubblicitá ad ita. Se vuoi pagare meno paga meno, ma lamentarsi per una cosa che costa troppo non ha alcun senso se non fa parte di prodotti di vitale importanza. Ci puoi pure arrivare in 40 ore in giappone e paghi 400€. Puoi fa come te pare 😂 io ho pagato 1700 con emirates a giugno in giappone con scalo a dubai. Da dopo il covid i preszi sono aumentati ovunque. Nel 2017 a/r l’avevo fatta con 700€
@@IlsignorFranz Gli A350 di Ita sono stati costruiti nel 2018/19 ed erano inizialmente destinati a un altra compagnia, poi nel 2021 sono stati acquistati da Ita.
Vai su nordvpn.com/ilsignorfranz per avere uno sconto sul piano biennale + 1 mese extra gratuito. Approfitta ora dell’offerta a tempo limitato, e scarica NordVPN senza rischi grazie ai 30 giorni di prova soddisfatti o rimborsati.
Grazie per questo video semplice simpatico e dettagliato.
se ‘per mia pignoleria’ potessi esaudire qualche mio quesito mi faresti davvero un favore:
-Dato che parlavi di come eri comodo sdraiato volevo sapere quanto spazio effettivamente ci sia o ‘se non invado privacy ‘quanto sei alto tu così da regolarmi.
- quante ore di volo hai fatto nella Business per il giappone 🇯🇵
- Nel complesso quale è la migliore Business tra le linee aeree per comodità poltrone/ la loro reclinabilita’ ( si dice, mah mai brillato in italiano)
insomma dove si dorme meglio con un pisolino di ore assicurato?😊
- Se esiste, quanto spesso viene effettuata una pulizia bagno?
Ho visto che lo staff di ITAairways è stato così gentile da risponderti ed ha già risposto ad altri quesiti che avevo, se mi potessi aiutare con questi miei sarei ‘apposto’ diciamo.
Ad ogni modo risposta o no,
grazie di nuovo per avere condiviso questa video recensione. Buon tutto!
Buongiorno Francesco, grazie innanzitutto per questa recensione!
Siamo molto felici che ti sia trovato bene a bordo dei nostri voli e non mancheremo di riportare i tuoi complimenti allo Chef Vivalda 💙
Approfittiamo per rispondere a qualche tua giusta perplessità, anche se vediamo che la community ha già chiarito (sono bravissimi!) 👏
1) Il completamento del rebranding dei materiali di bordo è in via di finalizzazione e nel giro di poco tempo avremo materiali di consumo con nostro marchio; in ogni caso gli Airbus A350 presenti nella nostra flotta non provengono dalla Compagnia che menzioni;
2) Il posacenere non è un residuo di una vecchia porta 😉 è uno standard dei costruttori che rispondono ad uno specifico requisito di sicurezza, anche se a bordo non è consentito fumare;
3) Gli adesivi che hai visto nella toilette non sono legati ad una riparazione ma sono dei sigilli richiesti dalle Autorità Governative di alcuni Paesi;
4) Alla lounge Piazza di Spagna di Roma Fiumicino non si accede solo con il biglietto di Business Class ma possono entrare anche i top tier del programma fedeltà Volare con biglietto, anche di Economy Class;
5) Come indicato in alcune risposte, la configurazione del volo è correlata alla quantità di merci traportate nella stiva dell’aeromobile;
6) La classe Business (che viene chiamata Superior sui voli Nazionali) ha un servizio diverso rispetto all’economy. Oltre ad essere seduto nelle file anteriori come hai indicato, nelle file da tre il posto centrale è sempre libero. Inoltre, hai accesso alla lounge, al fast-track, hai l’imbarco prioritario e due bagagli da 23 Kg in stiva. A bordo, oltre al normale servizio, è prevista una colazione e un aperitivo in base agli orari di volo. Speriamo ti sia piaciuto il nostro nuovissimo Airbus A220!
7) Per la caramella, ahimè, hai ragione il cartoncino non avrebbe dovuto esserci. Alcuni oggetti presenti all’interno sono stati rimossi e sostituiti da altri, ma il cartoncino è rimasto 😑 Ci scusiamo (ma rimedieremo, lo promettiamo!)
Ti ringraziamo per la segnalazione del pannello sotto la tua poltrona che, ovviamente, non si dovrebbe sollevare al contrario di quanto hai documentato. Ti informiamo che abbiamo fissato il pannello una volta atterrati e ci preme comunque evidenziare che quel pianale permette l’accesso esclusivamente alla meccanica che gestisce i comandi sotto la poltrona su cui eri seduto.
Questa non è una giustificazione ma serve solo a fugare il dubbio che si possa accedere a parti dell’aereo che possano mettere a rischio la sicurezza del volo.
Grazie ancora Francesco, non vediamo l’ora di darti nuovamente il benvenuto a bordo dei nostri voli!
ITA Airways Social Team
Mi trovate di nuovo a bordo il 25 marzo 🥰
Chapeau
Buongiorno. Ma le divise sbaglio o presentano ancora richiami ad Alitalia? Comunque il 350-900 mi sembra un ottimo passo in avanti rispetto al 777-200 con cui ho volato tra FCO e NRT nel 2014, aereo stupendo e comfort altissimo! Da appassionato di volo e viaggi non vedo l'ora di provare il nuovissimo A330 NEO che in questi giorni è in verniciatura e che finalmente ripropone le marche ITALIANE a segnare finalmente nuovi acquisti di aerei non più in leasing! Complimenti e avanti così!
@@cristianoesp alcuni aerei in leasing ad Alitalia avevano le marche italiane
@@FRANK-py1kb mmmm mumble mumble.... Speriamo allora che questi 330 NEO siano stati acquistati ex novo da ITA...
Il posacenere lo mettono anche se è vietato fumare perché,se dovesse succedere che qualcuno infranga le regole, il mozzicone comunque deve avere un posto sicuro dove essere riposto, gli incendi in cabina vanno sempre evitati, e fidarsi dell'onestà delle persone non è un qualcosa di ammissibile per la sicurezza in volo.
Grazie mille della spiegazione!
Semplicemente se qualcuno decide di fumare quello è il posto più sicuro dove lasciare il mozzicone ed evitare incendi
Chuck Norris può fumare in aereo, con il finestrino abbassato🤣🤣
@@gregoriopasqui4627 letteralmente quello che ha scritto il ragazzo del commento sopra
@@IlsignorFranz scusa Franz, ma è possibile chiedere il bis di un piatto in business?
😂
Ottima recensione! Per tua info c’era poca gente sul volo perché a causa della no-flying zone sulla Russia, la rotta é molto più lunga, quindi ci vuole più carburante e di conseguenza, per una questione di peso, non si possono imbarcare più di tot passeggeri. Ultima cosa, il posacenere é presente solo di sicurezza nel caso qualcuno fumasse lo stesso e quindi dovesse lasciare il mozzicone da qualche parte
Ah molto interessante questa cosa!
Bufalazza quella del numero di passeggeri ridotto per via della rotta.
Lufthansa vola con aerei pieni facendo la rotta sud (Turchia, Turkmenistan... Cina, Giappone).
Air France piena con rotta nord (Giappone, Groenlandia, Europa...).
@@TheFab905sarà perché non hanno molto cargo nella stiva genio😂. Gli aerei hanno un maximum take off weight…
@@TheFab905TA stessa ha commentato dicendo quello che ho detto io. Forse non sono io il buffone😂🤡🤡
È la prima volta che vedo in tuo video…. Mi ha molto soddisfatto….io che amo gli aerei e non viaggio mai …. Ho trovato un modo simpatico di farlo! Grazie!!! Bravo ed esaudiente!
Ho volato da Fiumicino a JFK in economy con ITA e considerato il prezzo ho trovato il cibo buonissimo per essere in aereo ( e io sono estremamente delicata di stomaco) il personale super cortese e il posto neanche troppo scomodo. Inoltre molti film, anche piuttosto famosi o abbastanza nuovi. Nel complesso approvatissimo!!
Concordo! Io e anche altri passeggeri abbiamo trovato molto più buoni i secondi, ma anche i primi non erano male
Ciao, posso chiederti quale classe tra le economy disponibili hai scelto? Sto cercando anch'io e non capisco le differenze del sedile sinceramente, tra economy light, classic, classic plus e Flex. Grazie mille anticipatamente e scusa il disturbo.
ciao, per caso ti ricordi cosa c’era da mangiare? 😅
@@lorenzoranieri5199 si, c’erano due alternative ovvero primo o secondo. io ho scelto il secondo sia all’andata che al ritorno. all’andata ho mangiato della carne bianca con fagiolini e riso e poi c’erano dei contorni di verdure crude, pane, grissini e un dolcetto. al ritorno c’era uno spezzatino con patate e sempre i contorni e il dolce. i primi a vederli non mi ispiravano molto però non so dirti con certezza come fossero.
Finalmente un video su ITA, su youtube non trovavo mezzo video sulle business di ita. Comunque non sembra male
Ma infatti l’ho fatto proprio perché tutti provano le cose esotiche! 🤣
Ciao, il posacenere è per me, non fumo ma qualora volessi iniziare le regole dicono che solo io posso fumare in volo.
Ah ecco perché c’era la tua statua al gate
Io lavoro ai punti info a Fiumicino... quell'area è stata costruita dopo il covid... l'incendio fu nel 2015 e da allora è cambiato moltissimo l'aeroporto. 😊
11:15 nulla dell'aereo in sé può essere dell'epoca di Alitalia (certo, vassoi, beauty kit e suppellettili sì, ma non parti del bagno o sedili ad esempio) perché stai viaggiando su un Airbus A350-900 e questo modello è stato acquisito dopo la nascita di ITA airways in sostituzione dei precedenti Boeing B777-200. 😉😊
I'll whoop your ass.
Prima di parlare Dell, Alitalia bisogna sciacquarsi la bocca con l, acido muriatico meditate gente meditate
I bagno della business propiamente cosi non mi lo aspettavo, WOW !!!
bel video, come sempre. Rilassante, divertente, curioso. top!
ciao franz bel video! per l'aneddoto posacenere nel bagno degli aerei sono ancora presenti per motivi di sicurezza. Nel caso qualche genio accendesse una sigaretta quello sarebbe l'unico punto sicuro per spegnerla... come puoi immaginare fuoco e una scatolina di latta piena di jet fuel non è un bello spettacolo 😂
Nn c'è paragone fra economy e business. Ho provato alcune volte la premium economy della vecchia Alitalia e devo dire che nn si volava male. Sedile più comodo e servizi business. Emirates non va incensata più di tanto, hanno anche aerei vecchi e usurati rispetto alla media.
Ciao Franz! Ecco un tuo video! Anch'io viaggio sempre in tuta, è troppo comodo! Non vedo l'ora di vedere i prossimi video da Tokyo 💯
Bellissimo video, grazie mille 👏
Sei cresciuto.. avanti cosi
Franz, essendo tu un uomo dagli stupendi lineamenti esotici e quasi nipponici, lo Stewart di lunga e nobile esperienza ha magnificamente sedotto il tuo ego. L’esperienza dei grandi è così pachidermica. Dei nonni quasi eterna. Tu comunque, rimani magico. Au revoir
Chi l'avrebbe mai detto che per decidere se andare o no in Business nel prossimo viaggio in Giappone avrei visto un tuo video! Ciao Fra!! :)
Andreeeee! Ma incredibile 🤣
Complimenti per il video, interessantissimo!
Ottimo conronto!
Franz ma falla una serie di recensioni di aerei, treni..., ti vengono bene e sono interessanti!
Magari la posso fare versione treno!
@@IlsignorFranz Italo vs Frecciarossa!
1:07 Ditemi che non sono stato l'unico ad aver pensato all'iPad di Farenz dopo la frase dello schermo capacitivo 😂😂
L'ho provata l'economy (da Roma a Los Angeles proprio con Ita Airways)... Pasti più o meeeeno discreti 😅😂😊cmq lo spot è troppo figo, io l'ho ripreso col cellulare!
12:34 Hai beccato l'ANA con la livrea speciale, io volevo una recensione anche su quello però😂
franz scusa la domanda stranissima ma sapresti dirmi che tuta hai al minuto 4:20😅? è da secoli che cerco una tuta simile alla tua ma non sono minimamente esperto e perciò non riesco a trovare nulla
non funziona il Customer Center... quando finalmente posso inserire i numeri per arrivare al operatore (perche i numeri non li prendere) mi dice che sono troppo occupati ... me mi attaccano la chiamata...come è possibile che nessuno mi risponda?? . che terribile... sempre peggio ....
E questo che c'entra?
durante il volo posso usare il telefono ?
Si ma solo con modalità aereo
Come si chiama “l’altra” lounge?
In che lounge sei andato alla fine?
comunque anche se a bordo non ci sono molti passeggeri, la stiva viaggia piena di merci e questo va a compensare a livello economico
Interessante...non ne ero sicuro
Non ho capito la Lounge era solo se avevi American Express?
Scusa se utilizzo questo video per farti una domanda:
Il Japan Rail Pass (o come si chiama) è molto costoso?
Grazie
Dipende dalla durata. Costa Comunque intorno alle 300€ per 14 giorni se non erro, ma basta cercare su google per trovare dettagli
Per una persona alta 2 metri, consiglieresti l'economy o la buisness?
Bellissimo video
Mi hai fatto venire voglia di provare la business di ITA
@R LR mi sa che abbiamo visto due versioni differenti del medesimo video
Bel video interessante, 😉😉😉😉😉
i problemi che hai avuto a riguardo dell'aereo, è che gli a350 erano di una compagnia cinese, sono stati tenuti a terra da anni, purtroppo, non sono ancora migliorati con la ita airways, percò tra pochi anni vederemo aerei migliori
Piacevole recensione.
Una curiosità, il cibo in lounge è a pagamento?
no, in lounge è tutto compreso
Ciao, una cosa che non ho capito è quanto parli di cibo.
Con la business puoi ordinare in maniera illimitata ma non paghi la differenza?
Grazie per l'eventuale risposta.
Non e all you can eat :D ci sono i menù. Puoi ordinare da bere quanto vuoi però
@R LR oddio, mi sembra una sciocchezza. Se chiedi il ferrari ti danno il ferrari. Non c'è che c'hanno lo sciroppo al ferrari.
@R LR raccontami bene così imparo
@R LR hai cancellato dei tuoi messaggi, ma la mia era una seria richiesta in cui ti chiedevo di spiegarmi. Ora non ricordo cosa in particolare ma era legato ad un tuo commento
@R LR Non ti so dire, ma l'ho provata e mi sono trovato molto bene dal punto di vista del cibo. Delle cuffie, delle ciabattine e della mascherina per dormire non me ne frega niente. Mancano le creme come ho detto, è tutto un po' approssimativo ma costa la metà della business emirates. Per 1400€ secondo me ne vale la pena
Ciao Franz, in economy danno la birra gratis a volontà come si Lufthansa?!
Direi proprio di no :(
Cerveza no pero Café si
Madonna io ti amoooooo voglio solo tuoi video
Bel video grazie
Il sedile business class non si fa a letto?
Sisi
Ciao franz, gran bel video. Dovrei andare in Giappone ad ottobre, sono di Milano, mi consigli di prendere il diretto da Roma o partire da Milano con scalo a doha o altro? Grazie mille per un eventuale risposta 🙃❤️
Consiglio quello che costa il giusto per te. Chiaramente diretto stai più sereno
devo partite tra 2 giorni e nonostante email di conferma+codice del volo, quando faccio la ricerca del biglietto sia su sito che su app mi dice che non esiste, nonostante sulla home del profilo appaia il volo sotto la voce "I tuoi prossimi voli". Io fra 2 giorni devo partire e ancora non so se é tutto ok.
Assistenza telefonica 2,44€ al minuto! Ahah per un problema causato da loro...
Lì esce l’italianità
Il cibo business di Ita sembra davvero buono e un plauso ai miglioramenti di Fiumicino ✈️
Veramente notevole
Beh miglior aeroporto d'Europa per 4 anni di fila
Mica caz. Z. I
si può chiedere anche pasto vegano ?
certamente
@@IlsignorFranz grazie
Da quanto! Cmq sei un mito!!
Tornato 2 settimane fa ero anche io in Hokkaido, ovviamente economy. Confermo che rispetto ai vecchi 777 Alitalia questi A350 sono tutta un'altra camminata, spazio sufficiente anzi discretamente spazioso, infotainment moderno e poi col jack da 3.5 attacchi le tue cuffie e via. Tutto fico tranne i 1150€ per il biglietto senza bagaglio imbarcato. Non vale il costo del biglietto soprattutto per la qualità del cibo all'andata. Il catering italiano fa pena, il peggior Karaage mai assaggiato. Mentre al ritorno catering giapponese uguale al tuo, nettamente superiore in tutto. Ho preso ITA in primis perché tramite Skyscanner ho trovato su Booking allo stesso prezzo ufficiale ITA volo ITA su Tokyo + volo ANA per Sapporo + 2 valigie imbarcate + assicurazione medica. Poi una volta visto che pagavo tanto ma meno del previsto l'ho scelta perché mi ottimizzava il viaggio senza farmi bruciare giorni, le altre arrivavano troppo tardi a Tokyo e sarei dovuto rimanere una notte a Tokyo e poi sarei dovuto andare via un giorno prima da Sapporo per partire o la notte o il mattino dopo.
Non fosse stato per questa combo avrei scelto un araba tutta la vita. Anche perché, però non è colpa di ITA ma di Putin, con la nuova rotta il ritorno dura 14 ore, tra 16 e 18 lo trovi con lo scalo e spendi la metà.
Anche io ho trovato voli vuoti, mi è giunta una voce che è una scelta aziendale di imbarcare poca gente per tenere il peso basso e ottimizzare i costi, ma pure un bambino capisce che è una stupidaggine, i costi li ottimizzi con le entrate, i voli per l'America costano 2 lire proprio perché gli aerei sono sempre stracolmi.
Grazie per le informazioni, molto interessanti. Ho acquistato poco tempo fa un volo ITA a/r per Tokyo ad agosto in economy a circa 1300 (ora sono arrivati quasi a 2000!). Ok che è alta stagione e bisogna considerare la situazione russa, ma si tratta di cifre assurdamente alte rispetto al passato. Anche considerando altre compagnie che fanno scalo, spesso i prezzi non si abbassano più di tanto, quindi tanto vale optare per il diretto da Fiumicino.
@@gaetanomariamarotta5161 Non lo metto in dubbio, ma se un aereo porta 300 persone e tu imbarchi 100 persone a 1200€ (120.000€) rispetto a 300 a 700€ (210.000€) non serve un Nobel a capire che stai a fa una cazzata.
@@psenofacut A dicembre quando ho prenotato Airfrance 750€, Etihad 600€ e con le valigie imbarcate. Non le ho prese per il discorso dei giorni bruciati tra arrivo e partenza. Sennò da 1800€ scendevo sotto i 1400€ per una settimana in Hokkaido tra voli albergo (colazione e spa) e abbonamento treno
Meglio i prosciutti della gente! Ahhahaha
@@addeside questo è vero però se aumenti il peso dovrai aumentare anche la quantità di carburante. La quantità di carburante con l’aumentare del peso cresce esponenzialmente e non linearmente
Una delle mie cose preferite nel prendere alitalia/ita airways è il cibo, è molto superiore a tutte le altre compagnie aeree. Nei voli corti non ho preferenze e cerco di pagare il meno possibile, nei voli lunghi se possibile prendo ita airways nel caso di prezzi simili.
Quanto costa il volo?
Se guardi il video lo dico
Morta per il fatto del cartoncino delle golia 😂😂😂
Quello veramente non l'ho capito
Si ma quanto é costato in tutto il business e l economy?
Scusa Franz, ma al minuto 0:15 si vede un ragazzo nel sedile accanto. Ma è Tommaso di Tommaso in Giappone?
Proprio lui!
@@IlsignorFranz siiii mi sembrava😊😊
Bel video bello, mi sono iscritto al canale. Ciao
Ma che cos’è il Lounge di ita?
Che vuol dire?
Ciao Franz, bel video! Riesci a dormire durante i voli?! Se non ricordo male avevi fatto un video dove raccontavi che avevi problemi a dormire.. Come fai ad adattarti con tutti i viaggi, orari ecc?
Non so quando feci quel video. Forse i miei primi voli. Adesso il mio cervello ha imparato la routine. Come salgo su un aereo crollo e mi risveglio a poche ore dall'atterraggio
Bro quando dici nel bagno della business, vhe quello è uno scotch per riparare ti sbagli, li mette la sicurezza ita per far capire che quell'aereo è stato ispezionato😂
Bellissimo video! Comunque l’Airbus A350 di ITA non è mai stato di Alitalia, è entrato in servizio a giugno 2022 per la prima volta!
Ah quindi proprio fresco fresco! Come hanno fatto allora ha rovinare così il bagno? 🥲
@@IlsignorFranz non ne ho idea hahahahahahha, sarà successo qualcosa ora
@@IlsignorFranz non propriamente erano di un’altra compagnia e poi presi da ITA.
Prossimamente entreranno i nuovi 330 e quelli saranno nuovi di pacca
In realtà sono aerei vecchi di 3 anni
@@FRANK-py1kb sì certo, ma non sono mai stati usati, erano praticamente a km0. Ita è il primo operatore effettivo. Ecco perché ho scritto che sono entrati in servizio per la prima volta nel giugno 2022.
10:11 bavarese al cioccolato?
Come direbbe il maestro: "Ho capito che lei non sah la differenza tra una bavarese e una mousse... ma se mette il cioccolato nella bavarese non è più una bavarese è una mousse al cioccolatoh" 😂
Ho comprato i biglietti per Tokyo 1 settimana fa. Andata e ritorno con secondo scalo in Korea (2 ore) 1350€. Se avessi preso ita sarebbe costato 2300€ economy 🥲 ma come li hai trovati questi prezzi che dici nel video 😮
Adesso é altissima stagione ovviamente. I biglietti per il giappone si comprano mesi prima, specialmente per il periodo hanami
@@IlsignorFranz si vero, però bisogna dire pure che i prezzi dei biglietti in generale sono aumentati di tanto, come del resto un pò tutto. Comunque ci andrò dal 4 al 12 di aprile ✌
Ad ottobre presi i biglietti per Tokyo con partenza il 02/03/23. Infatti ora sono qui in Giappone 😊.
Ho visto un po’ tutte le compagnie, ma ITA era improponibile: i biglietti costavano almeno 400/500€ in più in economy e neanche con tanti kg di bagagli da portare sull’aereo. Alla fine ho viaggiato con Qatar Airways, con scalo a Dona; compagnia stupenda, sempre in economy con bagaglio 25kg. L’ho pagato 800€ perché ho scelto i posti, altrimenti era intorno ai 600€ a biglietto.
@@fabiostile7260quanti eravate, a sto punto meglio che prendevi ita
Il 350 nn li aveva Alitalia,quindi al bagno nn era quello il motivo,per quanto riguarda Ferragamo,erano cose rimaste da Alitalia
(signor franz quanto sei alto? io 1.91 sto valutando se scegliere il posto...)
Franz number 1
8:19 eh eh eh quella era un'ala di alitalia
il bello di quel volo di 12 ore è l´utilizzo del A350-900, un aereo bimotore ed è molto più efficiente di un quadrimotore, quindi può imbarcare anche meno carburante. Di contro può imbarcare meno passeggeri che su tratte così lunghe non sono sempre pieni con grande vantaggio negli spazi a bordo.
"All'epoca di Alitalia" il A350 non c'era. E' stato introdotto nell'era di ITA Airways.
Si si lo so
Seh t'è capitato l'aereo buono, a me per new York è capitato quello grezzo con le vignette trash di sicurezza Alitalia
日本に来てくれてありがとう🇯🇵😊
l'eleganza di Alitalia non si può paragonare, speriamo che lufthansa ci aiuti
l'eleganza di Alitalia credo sia il problema principale del botto che ha fatto ahahah
Doppio like solo per la presenza di Roberta nel video 🫐
Sono stato in viaggio di nozze in Perù a ottobre facendo andata (Madrid - Lima) con Iberia in Economy e, per un giro strano, facendo Miami - Roma con ITA al ritorno. Non viaggio molto in aereo ma mi sembra che anche tu confermi quello che ho notato io con una sola esperienza.
Con Iberia è stato terrificante, per spazio, cibo e servizi.
ITA anche solo per la comodità e quel poco spazio in più mi è sembrata molto meglio, speriamo non sia solo perchè gli aerei sono relativamente nuovi.
Il contro è che i prezzi sono un po' così quando non ci sono sconti o ribassi e che il sito di prenotazione e il sistema "miglia" è terribile.
@@rlr-yr9ep Ah beh se prendi 6 aerei al mese non so che dire...mi dispiace tanto. Non volevo offenderti....ora farò fatica a dormire per l'errore che ho fatto. ti prego non sculacciarmi.
@@rlr-yr9ep perchè mi stavi isegnando qualcosa...a me mi insegnia solo @ilsignorFranz cosa devo fare
@@rlr-yr9ep Non lo sò....AIUTO
@rlr-yr9ep Sì ma a me pagano di meno 😥
Sono davvero molto intimorito da ciò che si vede al minuto 7:31 ossia dalla possibilità di un passeggero (che in business potrebbe anche agire con maggiore discrezione) di manipolare alcuni cablaggi e componenti del velivolo.
si, sono d'accordo. Una roba abbastanza folle
Non è una pratica standard, magari essendo aerei eredità di una compagnia cinese è stata fatta una manutenzione errata da parte loro ed un controllo "disattento" dagli operatori nostrani.
Oppure semplicemente nel volo precedente ci è salito Hulk e, per quanto difficile da accettare a fronte di 2000€ di pagamento, è praticamente impossibile pretendere che tutto l'aereo sia sempre controllato ed efficiente in ogni sua parte(parlo di interni, le cose importanti ovviamente sono sempre a posto😂)
Erano tutti smontati i pannelli, non solo il mio
@@IlsignorFranz allora c'è stato un errore nella infinita lista di lavori che si fanno per far passare un aereo da una compagnia all'altra, che è risultato in questo problema
L'aereo era destinato ad un compagnia aerea cinese ma non è mai stato ritirato dalla stessa.
Ma dunque i voli per il Giappone costano sempre tanto perché gli aerei sono vuoti? Devono sempre rientrare a regime?
Assolutamente no, i costi dipendono dalla politica della compagnia.
E la Gr dove l’abbiamo lasciata quando sei andato nel paese del Sol Levante?!😂
Comunque video sempre interessanti Franz🔜🔜
Garagino
Un poco approssimativo come video, però fa sorridere per la positiva ingenuità!
Elena, cosa volevi che facessi? Verificare il serraggio dei bulloni con una dinamometrica?
Não entendo como parei aqui, mas to entendendo
un giorno prenderò anche io la business
Perché john wick prova gli aerei?
ma come mai la hostess aveva ancora il completo di alitalia ?
Forse perché dovevano ancora inaugurarle?
si va bene il volo, ma i vlog dal giappone quando arrivano?🙃
Ce ne sono 7/8 belli caldi caldi
Sembra davvero spazioso! Per chi soffre d'ansia, meglio viaggiare di notte così si dorme anche se non puoi sdraiarti o di giorno per i viaggi lunghi?
Si dorme da dio
Io avrei voluto comprare un biglietto ITA, ma quando ci ho provato la procedura si bloccava ancor prima di arrivare al pagamento. Su 3 dispositivi diversi.
Si, il sito è terrificante
Guarda lascia perdere, devo partite tra 2 giorni e nonostante email di conferma+codice del volo, quando faccio la ricerca del biglietto sia su sito che su app mi dice che non esiste, nonostante sulla home del profilo appaia il volo sotto la voce "I tuoi prossimi voli". Io fra 2 giorni devo partire e ancora non so se é tutto ok.
Assistenza telefonica 2,44€ al minuto! Ahah per un problema causato da loro...
😮
1400€ per la business? E' vero che il video è di un anno fa, ma i prezzi mi sa che sono aumentati, ora a tratta sta intorno ai 2500-3500€ ....
Eh ho notato!
Con emirates spendo 1.4k per andare nelle Filippine se non di più con economy 🤷♀️🥲
gli adesivi ita nel bagno non sono messi per riparare ma per garantire che il portello non sia stato manomesso
Allora solo visivamente bruttini
In Ita dove si puo’ si mangia veramente meglio che nelle altre compagnie.
Bel servizio
Da quello che so stanno cambiando gli aerei con alcuni più nuovi
I posacenere nelle toilette sono una misura di sicurezza imposta affinchè ch chi dovesse violare il regolamento e fumare di nascosto, almeno possa spegnere e gettare la sigaretta in un modo sicuro, prima di essere ovviamente denunciato e multato dall'equipaggio. NOn si tratta di porte vecchie!
2000€ andata e ritorno? Io sul sito vedo 2500€ volo business solo andata
Non so se lo sai ma i prezzi cambiano
@@IlsignorFranz Si ma non pensavo tanta differenza!
Il volo diretto ROMA FIUMICINO- TOKYO è stato messo hai tempi di Alitalia grazie a mio Zio.
Una storia lunga e interrante 🫡😅
daniele interrante
Cosa c’entra ?😂😂
Racconta!
@@pedriIsco77 ah boh tu hai scritto "interrante"
Soy español pero haré esa ruta con ITA Airways. Estoy muy agradecido de que gracias a tu tío se realice la ruta, así he podido regalarle a mi abuela el mayor deseo de su vida: Ir de viaje a Japón. Vamos tres personas, mis dos abuelos y yo. Espero que todo vaya bien, y muchas gracias por ofrecer esta ruta, con buena calidad y buen precio.
Mentre facevo il volo da roma a dakar mi hanno dato pasta,verdure e un dolce
i prezzi di ITA AIRWAYS sono altissimi , non capisco perchè qualcuno dovrebbe scegliere questa compagnia . Volo in economy per Tokyo piu di 1000 euro 🤣🤣🤣
Trovi un diretto a meno ad aprile?
@@IlsignorFranz con scalo a Istanbul costa il 40%in meno , e Turkish airlines è un ottima compagnia .
Come potrai ben intuire, un diretto costa di più. Non puoi comparare prezzi di due servizi diversi
io lo intuisco anche , ma non esiste un altro volo diretto dall'italia per cui non esiste una scelta . Uno che è abituato a viaggiare e si vede sparare 1500 euro per un volo a/r per Tokyo in economy non credi che si faccia 2 risate ? Quando con uno scalo ad Istanbul voli con un risparmio del 50% con una compagnia nettamente migliore. Poi tu probabilmente ci guadagni a dire questo , io non ho nessun interesse e a parità di prezzo sceglierei una compagnia italiana ma a questi prezzi è soltanto ridicolo.
Io non guadagno davvero a fare pubblicitá ad ita. Se vuoi pagare meno paga meno, ma lamentarsi per una cosa che costa troppo non ha alcun senso se non fa parte di prodotti di vitale importanza. Ci puoi pure arrivare in 40 ore in giappone e paghi 400€. Puoi fa come te pare 😂 io ho pagato 1700 con emirates a giugno in giappone con scalo a dubai. Da dopo il covid i preszi sono aumentati ovunque. Nel 2017 a/r l’avevo fatta con 700€
Ma quello è un Campari Spritz 😁
se poi sul sito ita airways si riuscisse anche a prenotare online capodanno me lo sarei fatto a Tokyo. ma no..
Pretendi troppo. È pur sempre na roba italiana
Unico appunto Franz, l'a350-900 è in servizio da meno di 10 mesi, non 10 anni! :)
350 è stato presentato nel 2013 ed è il servizio dal 2015. Poi non so quando l'abbia comprato ITA, ma di fatto il modello esiste da allora
Confermo quanto detto detto da Franz, la macchina è in forza ad ITA da 1anno, ma consegnate nel2015.
@@IlsignorFranz Gli A350 di Ita sono stati costruiti nel 2018/19 ed erano inizialmente destinati a un altra compagnia, poi nel 2021 sono stati acquistati da Ita.
Ci stava bene uno specchietto in quel secondo scomparto in business