Salutare.Acuma serios...toata Romania e cu Ravenol,de zici ca ati descoperit "elixirul motoarelor".Doame ajuta,asa sa fie.Eu raman pe Liqui Moly,de 12 ani il folosesc si toate motoarele intineresc pe zi ce trece🤩
@@dragospahontu hai sa fim realisti...daca vrei o viata sanatoasa a motorului atunci schimbi uleiul la maxim 12-13 mii (chiar si mai putin daca vrei),tu crezi ca Ravenol face minuni fata de restul marcilor comerciale?Au un marketing bine pus la punct precum sistemul Apple-Iphone si asta nu inseamna ca-s cele mai bune telefoane,zic eu...🙌De cand exista motoare,se stie ca uleiul schimbat la timp este viata unui motor,este parerea mea si a altora iar daca voi credeti ca Ravenol este un fel de "Ronaldo sau Messi" atunci nu mai am nimic de zis...sanatate si numai bine si la cat mai putine averii🙏
@@stelianmadrid4611 iPhone face telefoane net superioare. Nu spun că Ravenol sunt the best. Dar produsele lor sunt greu de falsificat + au produse HC și PAO. Nu găsești combinația asta la toți producătorii de lubrifianți.
Inainte de schimbul uleiului ati verificat nivelul de ulei afisat in infotaiment? Ce nivel va arata? Sunt dese situatiile cand nivelul indica "Drain of oil" datorita contaminarii acestuia cu motorina provenita de la postinjectie.
Cam lipsesc video-urile cu Popa și Leulescu, totuși de apreciat si dom Preda, omul din sat-ul cu blocuri, muncitor baiat! Cat despre experiența mea cu ravenol, este puțin peste castrol și mai slab decât motul! PS. Pt tot efortul depus de dom Preda pe canal, eu propun sa ii faci cadou o vacanța in sat-ul cu zgârie nori. All the beat!!!
Înseamnă că nu ai folosit uleiul care trebuie, am încercat cam tot ce e pe piață la noi și Ravenol usvo e clar cel mai bun și la mașini mici și la mașini mari chiar și la tractor am pus
Ma bag si eu in discutie deoarece constat ca sunt o sumedenie de specialisti aici pe canal si pun o intrebare ca om care nu se pricepe : nu cumva cel mai recomandat e uleiul original, din frabrica, ala OE ? Gen ala gri asa pe care scrie VW Audi etc ? Multumesc anticipat pt lamuriri.
Salut, poti cauta pe youtube sa iti faci o parere, este un ulei mediocru 👌 pe langa altele gen Ravenol, Liqui moly , Motul etc adica produce cea mai mare uzura dintre toate 👌 nu zic ca nu este bun, dar lumea prefera ceva peste el la aceași bani .
@@VAG1406 Eu nu te.am facut prost orfanule, eu doar am scris ce reiese din testele de la youtube👌 Dar esti mai prost decât pari 😂 nu prea te duce capul
Salut , șefule știu că nu răspunzi la mesaje , te întreb , 1 undei aluminiu ,văd că lampa se prinde pe capotă . 2 fac pariu că mașina în 60 de zile v a fi de vânzare și sunt interesat de ea , prețul ? Sănătate și un praz verde !
Pai și mașina asta a avut revizii la 30000 km.toate mașinile care vin din jermanica au revizii la 30000 km.si eu am luat una anul trecut și în zece ani a avut doar șase schimburi de ulei
Am citit comentariile si nu exista unul in care cineva sa nu si dea cu parerea despre acest ulei Ravenol intr un mod negativ,culmea e ca sunt aproape sigur ca toti cei care comenteaza aiurea nu au facut macar odata un schimb cu acest ulei ca sa nu mai zic ca nu au avut vreo cunostinta care l a incercat si sa i spuna cat de multumit sau nemultumit a fost de acest ulei,personal .personal am o masina din gama vag 2.0 tdi 170 cp CR 2011,foloseam la inceput castrol edge 5w30LL (undeva dupa 5000/6000 km ce intelegeam eu era ca uleiul cam la km aceia isi pierdea din proprietati,,motorul capata un sunet metalic,ca sa nu mai zic ca la rece era chiar ft zgomotos,mentinez ca masina era si este in general condusa la drumuri lungi ,la rece intotdeuna doar acceleratii progresive ,iar calda chiar alergata(mers turat),la starsitul drumului cel putin doua minute motorul ruleaza la relanti pana sa fie oprit),de cand am trecut pe ravenol vmp usvo 5w30,(urmeaza sa fac chiar peste o saptamana al 7 lea schimb cu acest ulei),mentionez ca de fiecare data il schimb la pana in 10 000 km,,sunetul motorului atat la rece cat si la cald e mult rafinatca sa nu mai zic ca si consumul de ulei s a redus,castrol intre schimburi mai puneam 1 l,ravenol 300 g si asta dupa joja undeva cu vreo 2 mm sub nivelul maxim,,,iar legat de ce se mai discuta referitor la faptul ca de ce producatorul daca chiar e un ulei asa bun nu l recomanda pe busonul capacului de ulei la motor,,fix acelasi model de masina fix acelasi motor,eu am pe capac,Repsol,un prieten Castrol ,altul liquy molly,deci nu are nici o relevanta,norma uleiului trebuie sa fie respectata neaparat,ca sa nu mai vb de globalizare ca sunt masini din 90’si...care ruleaza si in zilele noastre fft bine,pe cand masinile de astazi nu mai duc jumate din viata celor vechi pentru ca interesul e sa pice sa cada sa investesti in piese ,iar cu poesele investite mai cumperi inca jumatate cel putin din masina pe care o ai dealungul vietii ei,,si prin asta vreau sa spun ca nici macar producatorul nu are interresul sa prelungeasca viata acelei masini mai mult decat da garantia de ani sau limita de km .sper ca m am facut cat am putut de bn inteles si vreau sa mentionez ca nu spun nici ca ravenol e cel mai bun ulei de pe piata ,dar nu poti nici sa vb ca e prost neavand vreo experienta cu el vreodata,,nu ti l baga nimeni pe gat ,nu cred ca te duci oriunde in lumea asta la un magazin de piese sa ceri ceva si sa zica ia ravenol ca “ii mai dai 100 de cai putere la masina”,,cunosc si persoane care spun ca au 3/400 de mii de km cu castrol si ca il schimba cand isi aduc aminte si ca masina e “tanc”,fiecare intelege ce vrea prin asta si ce dorinte si aspiratii are de la o masina cat de rafinat sa fie si motorul si feetback ul pe care ti l ofera cand o conduci ,multi sunt multumiti cand conduc “tractoare” si spun ca masina lor e super ok,si altii vor “hibride” bineinteles era o aluzie in ambele cazuri la motoarele diesel..fiecare isi percepe masina diferit,dar hai sa vb in general de lucruri pe care le am testat nu doar auzit ca a spus nea mitica ca de ce sa dau pe ravenol 300 lei cand poti sa l schimbi la fiecare 1000 km cu ulei bunica ai iesi mai bine si tu si motorul
Prea multa reclama la acest ulei, nu știu de ce ?😀eu fac schimburile la reprezentanta in UK și îmi baga ulei de la butoi (ulei Honda )și merge masina de rupe de când sa fabricat din 2015 🤣și nu mi-a recomandat ravenol
Știu ..acum un an jumatate mi-am cumpărat același model și motorizare! Cum are el dar urmărind clipurile cu el era un mare ,, hater ,, a tot ce înseamnă VAG și un mic fan bmw( tot compara mărcile între ele și găsea numai plusuri la mașină bavareza ) totuși in ciuda celor spuse de el tot mi-am luat ,dar când colo .el avea acelasi model ,și cred că vorbești de același video pe care l-am văzut și eu 😆
@@addittzu nu înțelegi segmenti au catva microni unde uleiul intră ,intre pereti si face ungerea acolo racenol nu unge se scurge precum apa si spala are agent de spălare mare si motorul merge fier pe fer mai mult am bagat alt ulei merge mult mai bine
Eu la opelul Meu 2002 euro 4 1.2 16V ii pun de 3 Ani ravenol și nu îmi mănâncă gram de ulei și trag de ca sa se miște ca nah e mașina grea cu motor mic dar nah nu mi-am permis mai puternica dar oricum sunt mulțumit de ravenol
@@allexallex8658 Nicu un ulei nu face minuni in motor ( al meu este segmentat rectificat complet) eu mașina o am in România parcata mu o c-o duce nimeni,l-am rugat pe vecin sa mi-o pornească 1 data pe luna sa o lase pornita 20 min cât sași unga un pic motorul și sa facă o recirculare a toate lichidele lui,e pornit și ac așa cât sa nu se blocheze compresorul
Ravenol cred că e cel mai vândut ulei in Romania:)) oare de ce doar Români sunt așa mulțumiți de marca aceasta ... De exemplu în Germania nu prea se aude de uleiul acesta ...
@@addittzu le prețuiesc așa mult că baga toți bani in mașini... Citeam comentarii care multi ziceau că au golf 5 și baga de 3 ori pe an ravenol:)) nu știu cât costă ravenol in Romania dar aici în Germania costă 5 litri 47 ,50 de euro ..adică bagi într-un golf 5 vechi și 300 de mi de km 150€ pe an numai ulei ! Nu mi se pare normal ...daca tot baga de 3 ori pe an ulei atunci sa bage un ulei ieftin de 20 de euro ..la o mașină cu 200 250 de mi de km parametri motorului sunt așa schimbați că poți băga cel mai bun ulei nu mai ajuta ..
8-9 mașini din 10 din grupul Vag consumă ulei în medie un litru la 1000 km, Ravenol 5w30 vmp usvo e ulei dedicat Vag și cu acest ulei se reduce semnificativ consumul de ulei, la mine la Passat B7 tdi la 10000 km acum mănâncă doar un litru. Vina consumului de ulei nu e în totalitate a mașinii, uleiul slab calitativ Castrol care e recomandat de producător face ca mașina să consume un litru la 1000 km sunt cazuri cu Ravenol 5w30 vmp usvo consumul de ulei să se reducă de 10 ori adică un litru la 10000 km
Daca citesti Manualul utilizatorului tovarase scrie ca la 10000 km poate consuma intra 900- 1000 ml ulei. Si daca ai intretine corespunzator motorul pe care il ai nu ti ar consuma 1l la 1000 adica motorul tau consuma 100gr la 100 km :)))) Doar schimb de ulei nu inseamna intretinere! ( Oare ce am vrut sa zic cu asta? ) Hmmm ( hint) mai sunt si alte filtre) Pune i in continuare unt de lemn de la bunica.
@@addittzu te-ai atacat rau de tot. Nu stii de gluma nu? esti mai toxic decat mine :))) M-am saturat sa tot aud de acest ulei de parca e varianta car vertical a lui 99 in forma de ulei. Nu am facut decat sa las un feedback la video, adica, sa nu mai promoveze atat de agresiv acest ulei de parca ar fi cel mai bun. Inteleg ca e sponsorizat, dar nici in halul asta.
Salutare.Acuma serios...toata Romania e cu Ravenol,de zici ca ati descoperit "elixirul motoarelor".Doame ajuta,asa sa fie.Eu raman pe Liqui Moly,de 12 ani il folosesc si toate motoarele intineresc pe zi ce trece🤩
Liqui Moly e sănătate pentru mașina. Ăștia cu ravenolul lor fac atâta promovare ptr câțiva lei.
Depinde de mașină. Ravenol este un produs exclusivist pentru pasionați. Pentru o mașină normala merge orice ulei.
E bun și Liqui moly dar deocamdată doar Ravenol face ulei cu tehnologia usvo
@@dragospahontu hai sa fim realisti...daca vrei o viata sanatoasa a motorului atunci schimbi uleiul la maxim 12-13 mii (chiar si mai putin daca vrei),tu crezi ca Ravenol face minuni fata de restul marcilor comerciale?Au un marketing bine pus la punct precum sistemul Apple-Iphone si asta nu inseamna ca-s cele mai bune telefoane,zic eu...🙌De cand exista motoare,se stie ca uleiul schimbat la timp este viata unui motor,este parerea mea si a altora iar daca voi credeti ca Ravenol este un fel de "Ronaldo sau Messi" atunci nu mai am nimic de zis...sanatate si numai bine si la cat mai putine averii🙏
@@stelianmadrid4611 iPhone face telefoane net superioare. Nu spun că Ravenol sunt the best. Dar produsele lor sunt greu de falsificat + au produse HC și PAO.
Nu găsești combinația asta la toți producătorii de lubrifianți.
Cum sta cu temperatura apa?
Inainte de schimbul uleiului ati verificat nivelul de ulei afisat in infotaiment? Ce nivel va arata? Sunt dese situatiile cand nivelul indica "Drain of oil" datorita contaminarii acestuia cu motorina provenita de la postinjectie.
Salut. Mihai, de ce filtru Bosch și celelalte Mahle? PS:Și eu tot Mahle folosesc la toate 4 filtrele.
Greșesc eu sau mecanicul a montat filtrul de polen greșit?
Unde trebuie sa fie produs uleiul castrol ca să fie original? În ce tara?
Cam lipsesc video-urile cu Popa și Leulescu, totuși de apreciat si dom Preda, omul din sat-ul cu blocuri, muncitor baiat!
Cat despre experiența mea cu ravenol, este puțin peste castrol și mai slab decât motul!
PS. Pt tot efortul depus de dom Preda pe canal, eu propun sa ii faci cadou o vacanța in sat-ul cu zgârie nori. All the beat!!!
Înseamnă că nu ai folosit uleiul care trebuie, am încercat cam tot ce e pe piață la noi și Ravenol usvo e clar cel mai bun și la mașini mici și la mașini mari chiar și la tractor am pus
@@ionrada2360 pt pompe duze nu ai prea multe opțiuni…slabe șanse sa fi greșit
@@dexter4429 Mobil 1👍
3:08 jur efectiv ca d-nu Preda e un geniu neinteles:))))
Ca sa nu se mai auda sunetul ăla de ușa deschisă apasa pe butonul RESET de sub ștergătoare ( in cazul in care nu stiai )😁
Ma bag si eu in discutie deoarece constat ca sunt o sumedenie de specialisti aici pe canal si pun o intrebare ca om care nu se pricepe : nu cumva cel mai recomandat e uleiul original, din frabrica, ala OE ? Gen ala gri asa pe care scrie VW Audi etc ? Multumesc anticipat pt lamuriri.
Teoretic ăla ar fi bun, practic oamenii folosesc alte branduri și sunt mai mulțumiți de ele
Pai si ala original nu crezi ca e unu dintre castrol sau shell mai nou?? Si oare nu e mai bun motul ,ravenol sau liqui moly?
Salut, poti cauta pe youtube sa iti faci o parere, este un ulei mediocru 👌 pe langa altele gen Ravenol, Liqui moly , Motul etc adica produce cea mai mare uzura dintre toate 👌 nu zic ca nu este bun, dar lumea prefera ceva peste el la aceași bani .
Ala original, este de fapt ulei Shell, o pârnaie mai exact 😄😄😄
@@VAG1406 Eu nu te.am facut prost orfanule, eu doar am scris ce reiese din testele de la youtube👌 Dar esti mai prost decât pari 😂 nu prea te duce capul
Neața bună
Lipseste stikerul/eticheta cu ravenol pentru urmatoarea revizie🤣🤭
Salut , șefule știu că nu răspunzi la mesaje , te întreb , 1 undei aluminiu ,văd că lampa se prinde pe capotă .
2 fac pariu că mașina în 60 de zile v a fi de vânzare și sunt interesat de ea , prețul ?
Sănătate și un praz verde !
@Florin, am vandut-o demult !
Are gusturi bune Robert la mașini dar și la postere
S ar putea dacă se mai scumpește motorina mult sa mergem mai des pe jos :))
E de belea Robert,mai ales la scena cu șoarecele 😅😅😅
Ai rezolvat problema cu apă că nu ajunge în temperatură?
Nu
Tu ai pachet S-line(partial).Ai acelasi text exact ca si samsarii din targ.......
Acetilena nu este inflamabila? Întreb pentru Preda 😁
Pai și mașina asta a avut revizii la 30000 km.toate mașinile care vin din jermanica au revizii la 30000 km.si eu am luat una anul trecut și în zece ani a avut doar șase schimburi de ulei
vezi sa nu iei strike din cauza nuditatii de pe calendar
ce grija mai ai si tu
Am citit comentariile si nu exista unul in care cineva sa nu si dea cu parerea despre acest ulei Ravenol intr un mod negativ,culmea e ca sunt aproape sigur ca toti cei care comenteaza aiurea nu au facut macar odata un schimb cu acest ulei ca sa nu mai zic ca nu au avut vreo cunostinta care l a incercat si sa i spuna cat de multumit sau nemultumit a fost de acest ulei,personal .personal am o masina din gama vag 2.0 tdi 170 cp CR 2011,foloseam la inceput castrol edge 5w30LL (undeva dupa 5000/6000 km ce intelegeam eu era ca uleiul cam la km aceia isi pierdea din proprietati,,motorul capata un sunet metalic,ca sa nu mai zic ca la rece era chiar ft zgomotos,mentinez ca masina era si este in general condusa la drumuri lungi ,la rece intotdeuna doar acceleratii progresive ,iar calda chiar alergata(mers turat),la starsitul drumului cel putin doua minute motorul ruleaza la relanti pana sa fie oprit),de cand am trecut pe ravenol vmp usvo 5w30,(urmeaza sa fac chiar peste o saptamana al 7 lea schimb cu acest ulei),mentionez ca de fiecare data il schimb la pana in 10 000 km,,sunetul motorului atat la rece cat si la cald e mult rafinatca sa nu mai zic ca si consumul de ulei s a redus,castrol intre schimburi mai puneam 1 l,ravenol 300 g si asta dupa joja undeva cu vreo 2 mm sub nivelul maxim,,,iar legat de ce se mai discuta referitor la faptul ca de ce producatorul daca chiar e un ulei asa bun nu l recomanda pe busonul capacului de ulei la motor,,fix acelasi model de masina fix acelasi motor,eu am pe capac,Repsol,un prieten Castrol ,altul liquy molly,deci nu are nici o relevanta,norma uleiului trebuie sa fie respectata neaparat,ca sa nu mai vb de globalizare ca sunt masini din 90’si...care ruleaza si in zilele noastre fft bine,pe cand masinile de astazi nu mai duc jumate din viata celor vechi pentru ca interesul e sa pice sa cada sa investesti in piese ,iar cu poesele investite mai cumperi inca jumatate cel putin din masina pe care o ai dealungul vietii ei,,si prin asta vreau sa spun ca nici macar producatorul nu are interresul sa prelungeasca viata acelei masini mai mult decat da garantia de ani sau limita de km .sper ca m am facut cat am putut de bn inteles si vreau sa mentionez ca nu spun nici ca ravenol e cel mai bun ulei de pe piata ,dar nu poti nici sa vb ca e prost neavand vreo experienta cu el vreodata,,nu ti l baga nimeni pe gat ,nu cred ca te duci oriunde in lumea asta la un magazin de piese sa ceri ceva si sa zica ia ravenol ca “ii mai dai 100 de cai putere la masina”,,cunosc si persoane care spun ca au 3/400 de mii de km cu castrol si ca il schimba cand isi aduc aminte si ca masina e “tanc”,fiecare intelege ce vrea prin asta si ce dorinte si aspiratii are de la o masina cat de rafinat sa fie si motorul si feetback ul pe care ti l ofera cand o conduci ,multi sunt multumiti cand conduc “tractoare” si spun ca masina lor e super ok,si altii vor “hibride” bineinteles era o aluzie in ambele cazuri la motoarele diesel..fiecare isi percepe masina diferit,dar hai sa vb in general de lucruri pe care le am testat nu doar auzit ca a spus nea mitica ca de ce sa dau pe ravenol 300 lei cand poti sa l schimbi la fiecare 1000 km cu ulei bunica ai iesi mai bine si tu si motorul
Alo tov .arata ne si noua poze cu aceleasi masini, acelasi an acelasi motor cu uleiuri diferite pe busonul de umplere!
@@TDIPOWER2209 acelasi tip de motor , masina din germania era castrol si masina din spania era repsol
Prea multa reclama la acest ulei, nu știu de ce ?😀eu fac schimburile la reprezentanta in UK și îmi baga ulei de la butoi (ulei Honda )și merge masina de rupe de când sa fabricat din 2015 🤣și nu mi-a recomandat ravenol
SUPARBA MASINA, CATI CAI ARE?
O ZI FRUMOASA!!!!
120
Hmmm , am eu senzatia sau am vz un clip cu tine cand ziceai ca a4 b8 nu e ce trebuie , e rigida , prost facuta , etc ... : ))
Știu ..acum un an jumatate mi-am cumpărat același model și motorizare! Cum are el dar urmărind clipurile cu el era un mare ,, hater ,, a tot ce înseamnă VAG și un mic fan bmw( tot compara mărcile între ele și găsea numai plusuri la mașină bavareza ) totuși in ciuda celor spuse de el tot mi-am luat ,dar când colo
.el avea acelasi model ,și cred că vorbești de același video pe care l-am văzut și eu 😆
Ce an e audi si ce motor ?
2013 , 2.0 TDI Euro 5 adus din Austria și cred că e și pachet S Line ✌️
Nu are nici o treaba cu S-line. Doar niste praguri adaugate ulterior si un badge lipit pe aripa.
Personal nu recomand ravenol . Am folosit si nu imi mai trebuie are minusuri mari
@@addittzu aveo,logan ,opel motor zgomotos compresie mica fiind subțire apă.ulei 5w40 si 10w40
@@addittzu nu înțelegi segmenti au catva microni unde uleiul intră ,intre pereti si face ungerea acolo racenol nu unge se scurge precum apa si spala are agent de spălare mare si motorul merge fier pe fer mai mult am bagat alt ulei merge mult mai bine
Eu la opelul Meu 2002 euro 4 1.2 16V ii pun de 3 Ani ravenol și nu îmi mănâncă gram de ulei și trag de ca sa se miște ca nah e mașina grea cu motor mic dar nah nu mi-am permis mai puternica dar oricum sunt mulțumit de ravenol
E un ulei ok ...iți faci treaba cu el atâta timp când îl schimbi la max 10.000 km !!sa nu crezi ca face minuni în motor sau altceva!
@@allexallex8658 Nicu un ulei nu face minuni in motor ( al meu este segmentat rectificat complet) eu mașina o am in România parcata mu o c-o duce nimeni,l-am rugat pe vecin sa mi-o pornească 1 data pe luna sa o lase pornita 20 min cât sași unga un pic motorul și sa facă o recirculare a toate lichidele lui,e pornit și ac așa cât sa nu se blocheze compresorul
Neata..
Ravenol este la momentul actual cel mai scump ulei de pe piață ! 😡😡🤬🤬🤬
Ravenol cred că e cel mai vândut ulei in Romania:)) oare de ce doar Români sunt așa mulțumiți de marca aceasta ... De exemplu în Germania nu prea se aude de uleiul acesta ...
Ce uleiuri sunt populare in Germania?
@@Alexandru-T. Castrol , liqui moly , Aral, Schell..
@@addittzu Cred ca si influenta e un factor destul de mare
@@addittzu le prețuiesc așa mult că baga toți bani in mașini... Citeam comentarii care multi ziceau că au golf 5 și baga de 3 ori pe an ravenol:)) nu știu cât costă ravenol in Romania dar aici în Germania costă 5 litri 47 ,50 de euro ..adică bagi într-un golf 5 vechi și 300 de mi de km 150€ pe an numai ulei ! Nu mi se pare normal ...daca tot baga de 3 ori pe an ulei atunci sa bage un ulei ieftin de 20 de euro ..la o mașină cu 200 250 de mi de km parametri motorului sunt așa schimbați că poți băga cel mai bun ulei nu mai ajuta ..
8-9 mașini din 10 din grupul Vag consumă ulei în medie un litru la 1000 km, Ravenol 5w30 vmp usvo e ulei dedicat Vag și cu acest ulei se reduce semnificativ consumul de ulei, la mine la Passat B7 tdi la 10000 km acum mănâncă doar un litru. Vina consumului de ulei nu e în totalitate a mașinii, uleiul slab calitativ Castrol care e recomandat de producător face ca mașina să consume un litru la 1000 km sunt cazuri cu Ravenol 5w30 vmp usvo consumul de ulei să se reducă de 10 ori adică un litru la 10000 km
Uleiurile pe bază PAO sunt "next level".
@@dragospahontu corect 👍
Multam tare fain de informatie🙏
Daca citesti Manualul utilizatorului tovarase scrie ca la 10000 km poate consuma intra 900- 1000 ml ulei.
Si daca ai intretine corespunzator motorul pe care il ai nu ti ar consuma 1l la 1000 adica motorul tau consuma 100gr la 100 km :))))
Doar schimb de ulei nu inseamna intretinere! ( Oare ce am vrut sa zic cu asta? ) Hmmm ( hint) mai sunt si alte filtre)
Pune i in continuare unt de lemn de la bunica.
Dintre toate cele 4 tdi-uri de 2.0 pe care le-am deținut, niciunul nu a consumat gram de ulei
Vrei s o vinzi și îți faci reclama?:)
E vândută de câteva săptămâni :)))
A plecat și audi ….
Ravenol sus ravenol jos, cred ca e mai falsificat decat castrol acum :)))
@@cevadespus1118 exact. Problema e ca m-au capiat toti prietenii si comerciantii din orasul meu cu ravenolu’ sfintilor.
@@addittzu te-ai atacat rau de tot. Nu stii de gluma nu? esti mai toxic decat mine :)))
M-am saturat sa tot aud de acest ulei de parca e varianta car vertical a lui 99 in forma de ulei. Nu am facut decat sa las un feedback la video, adica, sa nu mai promoveze atat de agresiv acest ulei de parca ar fi cel mai bun. Inteleg ca e sponsorizat, dar nici in halul asta.
@@addittzu D-aia imi permit audi q7 :)))) cu consum de 10L%
@@addittzu normal ca are dreptul, exact cu am si eu sa imi spun parerea.