ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมพึ่งผ่านไปวันเสาร์ ....คิดไว้เชียว.....ว่าจะบอกให้คุณ VNP มาถ่าย
ผมเคยอยู่ ตอนสร้างอุโมงค์มไหสวรรค์ 5 ปีกว่า, กลับไปสัปดาห์ที่แล้ว รู้สึกว่า รถยังFlowกว่านะ
รูปแบบสถานีดาวคะนอง จะเหมือนกับสถานีสัมมากร ของสายสีส้ม มีสองชั้น
หลังรามไปถ่ายยังครับ ....ทำอะไรไม่รู้ครับ
งานขยายถนนหัวหมากและสะพานยกระดับ
👍👍👍
ทำไมช่วงนี้ต้องยกระดับครับถามเพื่ออย่ากได้ความรู้ครับ
@@จิตรกรท่อนแก้ว-ถ2ษ ใต้ดินรู้สึกว่าเขาห้ามถ่ายทำมั้งครับ ต้องขออนุญาตก่อน
จริงๆถ้าไม่ติดอะไร เขาอยากทำยกระดับทั้งเส้นแหละครับเพราะค่าก่อสร้างใต้ดินแพงระยับ ติดที่ว่าช่วงต้นๆที่ก่อสร้างกฏหมายบังคับให้ลงใต้ดินพอพ้นระยะที่กฏหมายบังคับ เขาก็เลยเอาขึ้นเหนือดิน
คิดว่าน่าจะเป็นเหตุผลว่าช่วงที่เป็นใต้ดินตั้งแต่จุดเริ่มต้น ถนนในเส้นทางที่ผ่านเป็นถนนสายเก่าใจกลางกรุงเทพฯ มีขนาดเล็กแคบตลอดทั้งสาย มาจนถึงวงเวียนใหญ่ ถึงแม้ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินกว้างขึ้นแต่ก็ไม่เหมาะสมที่จะทำเป็นแบบยกระดับเพราะบดบังอนุสาวรีย์ของสมเด็จพระเจ้าตากสิน และต้องผ่านเส้นทาง BTS กับสะพานข้ามแยกตรงจุดตัดถนนกรุงธนบุรี ถัดไปก็เป็นอุโมงค์ลอดแยกมไหสวรรค์กับทางยกระดับสะพานพระราม 3 อีก จึงเป็นเหตุผลที่ไปโผล่ขึ้นด้านบนที่ดาวคนอง ครับ
เค้าจะมีการแบ่ง Zone ครับ เขตเมืองชั้นในจะทำใต้ดิน โซนที่ห่างออกมาลอยฟ้า
ถามเป็นความรู้..ทำไมเขาไม่ทาสีขาว..พวกทางรถไฟฟ้าที่ยกระดับ..เพราะฝนตกใส่เป็นคราบดำๆ ด่าง...ไม่นาดูเลย..ถ้าทาสีขาว..จะทำให้เมืองดูสวยงามมากเลย
เขากลัวงบบานปลายและอีกอย่างมันไม่ได้ทาแค่ครั้งเดียวจบพอนานเข้าสีจางก็ต้องมาทาซ้ำอีกน่ะสิครับ
แพงครับ ประเทศไทยทาสีอะไรมันก็เก่าเร็วทั้งนั้นแหละครับ สภาพอากาศบ้านเรามันร้อนชื้นทาสีอะไรมันก้เก่าเร็ว ถ้าประเทศแถบหนาวๆทาสีอะไรไปเป็น 10 ยังไม่เก่าเลย
เขาน่าจะทำท่อร้อยสายใต้ดินทำไปพร้อมกันเลย
การจราจรดูFlowกว่ายุคที่ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดมไหนรกเยอะเลยคร้าบ
แยกมไหสวรรค์สร้างเสร็จไปไม่กี่ปีสร้างแล้วสร้างอีกรถติดที่ไหนสร้างที่นั่น
ผมพึ่งผ่านไปวันเสาร์ ....คิดไว้เชียว
.....ว่าจะบอกให้คุณ VNP มาถ่าย
ผมเคยอยู่ ตอนสร้างอุโมงค์มไหสวรรค์ 5 ปีกว่า, กลับไปสัปดาห์ที่แล้ว รู้สึกว่า รถยังFlowกว่านะ
รูปแบบสถานีดาวคะนอง จะเหมือนกับสถานีสัมมากร ของสายสีส้ม มีสองชั้น
หลังรามไปถ่ายยังครับ ....ทำอะไรไม่รู้ครับ
งานขยายถนนหัวหมากและสะพานยกระดับ
👍👍👍
ทำไมช่วงนี้ต้องยกระดับครับถามเพื่ออย่ากได้ความรู้ครับ
@@จิตรกรท่อนแก้ว-ถ2ษ ใต้ดินรู้สึกว่าเขาห้ามถ่ายทำมั้งครับ ต้องขออนุญาตก่อน
จริงๆถ้าไม่ติดอะไร เขาอยากทำยกระดับทั้งเส้นแหละครับ
เพราะค่าก่อสร้างใต้ดินแพงระยับ ติดที่ว่าช่วงต้นๆที่ก่อสร้างกฏหมายบังคับให้ลงใต้ดิน
พอพ้นระยะที่กฏหมายบังคับ เขาก็เลยเอาขึ้นเหนือดิน
คิดว่าน่าจะเป็นเหตุผลว่าช่วงที่เป็นใต้ดินตั้งแต่จุดเริ่มต้น ถนนในเส้นทางที่ผ่านเป็นถนนสายเก่าใจกลางกรุงเทพฯ มีขนาดเล็กแคบตลอดทั้งสาย มาจนถึงวงเวียนใหญ่ ถึงแม้ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินกว้างขึ้นแต่ก็ไม่เหมาะสมที่จะทำเป็นแบบยกระดับเพราะบดบังอนุสาวรีย์ของสมเด็จพระเจ้าตากสิน และต้องผ่านเส้นทาง BTS กับสะพานข้ามแยกตรงจุดตัดถนนกรุงธนบุรี ถัดไปก็เป็นอุโมงค์ลอดแยกมไหสวรรค์กับทางยกระดับสะพานพระราม 3 อีก จึงเป็นเหตุผลที่ไปโผล่ขึ้นด้านบนที่ดาวคนอง ครับ
เค้าจะมีการแบ่ง Zone ครับ เขตเมืองชั้นในจะทำใต้ดิน โซนที่ห่างออกมาลอยฟ้า
ถามเป็นความรู้..ทำไมเขาไม่ทาสีขาว..พวกทางรถไฟฟ้าที่ยกระดับ..เพราะฝนตกใส่เป็นคราบดำๆ ด่าง...ไม่นาดูเลย..ถ้าทาสีขาว..จะทำให้เมืองดูสวยงามมากเลย
เขากลัวงบบานปลายและอีกอย่างมันไม่ได้ทาแค่ครั้งเดียวจบพอนานเข้าสีจางก็ต้องมาทาซ้ำอีกน่ะสิครับ
แพงครับ ประเทศไทยทาสีอะไรมันก็เก่าเร็วทั้งนั้นแหละครับ สภาพอากาศบ้านเรามันร้อนชื้นทาสีอะไรมันก้เก่าเร็ว ถ้าประเทศแถบหนาวๆทาสีอะไรไปเป็น 10 ยังไม่เก่าเลย
เขาน่าจะทำท่อร้อยสายใต้ดินทำไปพร้อมกันเลย
การจราจรดูFlowกว่ายุคที่ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดมไหนรกเยอะเลยคร้าบ
แยกมไหสวรรค์สร้างเสร็จไปไม่กี่ปีสร้างแล้วสร้างอีกรถติดที่ไหนสร้างที่นั่น