ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
การปล่อยให้ยังคงมีร้านค้าริมทางอยู่บ้าง การควบคุมจะยากอีกไม่นานก็จะกลับไปเข้ารูปเดิม เพราะการควบคุมทำได้ยาก
เดี๋ยวก็น้อยลงเยอะครับ ผบ เทศกิจ เขาบอก ว่าปัจจุบันเหลือเท่าไหร่ ลดลงไปแล้วเท่าไหร่ ตั้งใจให้เหลือเท่าไหร่ คือไล่ ย้ายไปเยอะแล้วพอสมควร แค่ต้องรอจัดสรรที่ใหม่ ๆ ให้ไปขาย มันต้องทะยอยๆ ตวามความเร่งด่วน ว่าจะพัฒนาจุดไหนก่อน
@@somkiatondang4779ถูกต้อง มันไม่ง่ายที่อยากจะกำจัดก็ทำได้เลย ทุกที่มันมี demand เขาถึงขายได้ ทุกย่านมีคนจนเมืองทั้งนั้น
ยากตรงไหน ดูสีลมซิ่ บอกไม่ก็คือไม่! ยกเว้น จนท กทม นั่นแหล่ะจ้า
ปล่อยทิ้งไว้ก็จะเหมือนสีลมที่อย่างเละ ขายกันจนพื้นเหนียว เหม็นเน่า
ส่วนมากก็จะเป็นต่างด้าวที่ขายและต่างด้าวที่มาขอทานเพราะกฏหมายห้ามคนไทยขายตามริมฟุตบาทห้ามขอทานแต่ต่างด้าวทำได้ไม่เชื่อไปดูตามสถานที่ท่องเที่ยว ในกทม.แทนคนไทยจะมีกินมีใช้แต่กลับเป็นต่างด้าวมีกินมีใช้
ทำแบบใน Singapore ได้ จะดูดีมากเพราะแผงขายของตามฟุตบาท มักจะสร้างความสกปรก บางเจ้าเทน้ำล้างชามจาน ลงท่อใช้น้ำร้อน น้ำล้างกะทะสำหรับทำอาหารขาย ราดลงต้นไม้ ทำให้ต้นไม้ตายก็มี
กำหนดให้แต่ละเขตมีได้ไม่เกินกี่ร้านจะได้ไม่ตัดทางทำมาหากินจนเกิ้นไป เขตนี้เต็มคุณต้องไปลงที่เขตอื่นไม่งั้นมันจะรกล้นตามที่คุณว่า
@@bmc8371มันไม่ควรมีแผงขายตามฟุตบาทด้วยซ้ำไม่ใช่ตัดทางทำมาหากิน แต่ทางเดินก็คือทางเดิน อย่าโลกสวย
จริงๆ ถนนมันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทำการค้า ลักษณะทางการค้าหลายอย่างก็มีความแตกต่างกัน เช่น ขายหมูปิ้ง ก็ต้องมีควัน ขายก๋วยเตี๋ยว ก็ต้องมีของสด มีทิ้งน้ำ ล้างจาน ฯลฯ จริงๆ มันเหมาะกับการขายของทั้งปวง ยิ่งถ้าเจอ พวกผัด ๆ ทอด ๆ ยิ่งไปกันใหญ่ เลยค่ะ แล้วยังทำฟุตบาทฟัง เน่าเละ ท่อน้ำ มีแต่สัตว์เชื้อโรค ต้นไม้ตาย เผลอ ๆ ทำให้ลื่น เกิดอุบัติเหตุกับคนที่ใช้ฟุตบาทสัญจร หนักเข้าคือ ไม่มีที่ให้สัญจร ต้องลงไปเดินบนถนน
@@mairu1155 แบบนั้นก็ดีเหมือนกัน ตัดบอเกิดของปัญหาอื่นที่จะตามมา
@@mairu1155 ญี่ปุ่นฟุกุโอกะก็มีได้ แต่ต้องเป็นช่วงที่ทางเดินกว้างมากๆ เท่านั้น
ขอเสนอ 1.รอบต้นไม้ ควรทำรั้วรอบ4ด้าน สูงต่ำให้เท่ากัน 2.บางจุดเสาไฟฟ้าเยอะไป ควรรวบมาอยู่เสาเดียว3.โคนเสาไฟฟ้าควรครอบด้วยวัสดุที่กันน้ำ สวยงามจะดูสวยงาม4.ร้านกาแฟ หรือขายของทุกประเภทที่ติดฟุตบาท ควรกำหนดรูปแบบให้สวยงาม โดยเฉพาะด้านหน้า
หาบเร่แผงลอย ควรจัดระเบียบด้วยการหาพื้นที่ขายรวมกันเป็นจุดๆ ไป ไม่ควรปล่อยให้อยากวางตรงไหนก็ได้ เพราะดูไร้ระเบียบ และคนเดินเท้าเองก็ไม่ได้ซื้อของตลอดข้างทางที่เดิน หากจะซื้อก็สามารถเดินไปซื้อในจุดซื้อขายได้ ถ้าอยากขายอยู่จุดเดิมก็ควรเข้าไปขายในอาคารนั้นๆ แทน
ประเทศไทยสมัยก่อนไม่มีขายของบนฟุตบาท มีแต่หาบเร่ขายไปเรื่อย ๆ ใครเรียกซื้อก็วางหาบขายเป็นราย ๆ ไป หลัง ๆ มากลายเป็น แผงลอยไปซะงั้น เสียค่าแผงให้ใครก็ไม่รู้ แล้วยังมีการตีเส้นเป็นล็อค ๆ ให้อีกด้วยย ..ทุเรศจัง ประตูน้ำเป็นแห่งแรกที่มีแผงลอยเมื่อ 50 กว่าปีที่แล้ว คนต้องลงไปเดินที่ถนน เป็นภาพที่อนาถมาก แต่ก็ไม่มีใครรู้สึกเดือดร้อน นะ เพราะตอนนั้นยังสบาย ๆ .. แต่มันเป็นต้นแบบของทุกวันนี้ไง .... จำลอง ศรีเมืองเคยจัดระเบียบ แต่ก็ทำอะไรไม่ได้มาก ทำอะไรไม่ได้มากจนมาถึงปัจจุบันเลย ... เริ่มดีขึ้นจากบุคคลที่ไม่มีผลประโยชน์ทางการเมืองนี่แหล่ะ
สวยงาม ดูสะอาด สะอ้าน โล่งตา.
6:33 รถมอเตอร์ไซค์ฝ่าไฟแดง555555 แล้วจะเจริญได้ยังไงในเมื่อมีคนประเภทนี้อยู่
รถกระบะด้วยครับ
Only Thailand
เป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีมากๆ ขอบคุณทีมผู้บริหารกทม. ขอบคุณพ่อค้าแม่ค้าประชาชนที่ให้ความร่วมมือ ทำดีแล้วขอให้ทำต่อไปในพ.ท.อื่นๆ
ผมขับรถเข้าไปในตัวเมือง ยังรู้สึกปลื้ม ที่บ้านเรา ดูดีขึ้น ดูสะอาด เป็นระเบียบมากขึ้นครับพัฒนา ต่อไปเรื่อยๆพอเอาสายสื่อสาร ลงดินครบ ทุกเส้นทาง รับรอง ถือเป็นเมือง ที่พัฒนาแล้วได้้ลยครับชอบๆครับ มีการพัฒนา ที่ดีขึ้นตลอด
ทางม้าลายตีเส้นสึเหลียงเข้มจะโดดเด่นเห็นชัดเหมือน มาเลทำจะดีม่้ากเลยค่ะ
ผมว่าสีเหลืองไม่สวย สีฟ้าน่าจะสวยกว่า😊
ทั้ง รถยนต์ รถจยย. ยังฝ่าไฟสัญญาณจราจรสึแดงกันเยอะเลยในคลิป แอดส่งไปให้ ขนส่ง ตรวจป้ายทะเบียน สั่งปรับ รับส่วนแบ่งค่าปรับได้เลย🎉
อย่าลืมคืนทางเท้าและฟุตบาทให้กับประชาชนด้วยครับ เพิ่มโทษปรับให้มากขึ้นสำหรับผู้ฝ่าฝืนผู้ที่ใช้ทางเท้าวางจำหน่ายสินค้า ป้ายโฆษณา หรือสิ่งที่กีดขวางทางเท้า
มอเตอร์ไซต์ ฝ่าไฟแดง รู้แหละว่าไม่มีคนข้ามแต่รออีกไม่กี่วินาที มันทำให้เสียเวลาไปเผาใครขนาดนั้นเลยเหรอ พอคนนึงทำ อีกคนก็ทำตาม สันดานที่แก้ยังไงก็ไม่หาย
หม้อแปลงที่จำเป็นต้องติดตั้งบนเสาเพราะไม่อยากให้กระทบพื้นที่ทางเท้าครับปัจจุบันถนนที่มีเกาะกลาง การไฟฟ้าจะเอา Unit Substation ไปไว้ที่เกาะกลางถนนเพื่อไม่ให้กระทบทางเท้าครับ ส่วนถนนที่ไม่มีเกาะกลาง ก็จะเอาตั้งไว้บนเสาครับUnit Substation (หม้อแปลง + Ring Main Unit) มีขนาดใหญ่ประมาณ 1.5x2.5m กินพื้นที่ทางเท้าค่อนข้างเยอะ และยังต้องมี Service Clearance ถึง 3 ด้าน ด้านละ 1.5 เมตรเราจะเห็นสิ่งนี้เป็นตู้ ๆ ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ตามแนวรถไฟฟ้าที่กำลังเอาสายไฟลงดินครับอาจจะมีถนนเส้นที่เอาลงแรก ๆ ที่ไม่ได้เอาไว้เกาะกลาง เกะกะทางเท้ามาก ๆ เช่น พญาไท
อยากให้ถนนแต่ละสายมีพื้นที่สำหรับหาบเร่แผงลอยเขาทำกินด้วยเพราะเป็นแหล่งอาหารเที่ยงของพนักงานออฟฟิตและคนสัญจรไปมา จัดเป็นโรงอาหารที่ขายของกินโดยเฉพาะมีโต๊ะเก้าอี้นั่ง มีพนักงานทำความสะอาด มีห้องน้ำ จะได้ดูดีมีระเบียบง่ายกับทุกๆส่วน
ทำดีก็ขอชมครับ ต่อไปก็กวาดล้างพวกที่ลุกล้ำทางเท้า และขอทาน ให้หมดไปด้วย👍👍
ไปดูถนนสีลมเอาสายไฟลงพื้นหมดแล้ว มีแต่เสาไฟช่องสว่างทางเดิน แต่ยอดเสาไฟยังมีสายไฟโยงไปโยงมาอยู่เลยโดยเฉพาะตรงปากซอยประมวลไปจนถึงแยกไฟแดงเลี่ยวขึ้นสะพานสาธร มีเยอะเป็นพิเศษ บางช่วงมีสายไฟข้ามไปเกาะกลางถนนอีก ทำเพื่อ แล้วบอกว่าเอาสายลงใต้ดินแบบนี้ไม่ใช่แล้ว มีเส้นนึงได้อีกหน่อยกมีเส้นสองเส้นสาม สายไฟพวกนี้น่าจะอำนายความสะดวกให้พวกร้านค้าริมถนน ฝากด้วยครับทำดีแล้วแต่ดีไม่สุดยังมีสิ่งที่เอาลงใต้หมดงบต้องหลายพันล้านอต่ยังมีไฟห้อยให้เห็นอีก ดึกๆขอทานก็มี ถนนเส้นชาวต่างชาติเดินกันเยอะมากโดยเฉพาะช่วงกลางคืน😅
เต็มอิ่มมาก สวยงามทันสมัยดูคล้ายๆ ย่าน Strip ในลาสเวกัส เลยครับน้องไอเดีย เห็นแล้วอยากกลับไทยเร็วๆ ไปแฮงค์เอาท์
ชอบทั้ง 2 แบบน่ะ บางจุดควรย้ายออก บางจุดสามารถตั้งได้ พิจารณาตามแต่ละสถานที่
3:53 ในคลิปจะเห็นได้ถึงนิสัยการขี่มอเตอร์ไซต์ของบางคน ขี่เกยขึ้นบนขอบทางเท้าเพื่อที่จะฝ่าไฟแดง
กำลังจะทักเลย มันเป็นอะไรกัน แค่ไม่กี่วินาทีมันจะหยุดรอกันไม่ได้เลยหรอ
มีแท็กซี่ด้วย
สวยมาก
สวยๆๆค่ะ
ต้องสอนในชั้นเรียน ว่าไม่ควรขับย้อนศร, เจอทางม้าลายต้องหยุด, ไม่ขี่รถบนทางเท้า ที่งขยะต้องแยกโรงแรม เอทัส แถวๆ นั้นที่ศาลสั่งให้ทุบ ทุบแล้วหรือยังครับ
ขอเลือกแบบที่1 แต่จำกัดคนขาย หากผู้ขายเดิม เลิกการขายไปแล้ว ไม่มีการต่อช่วงที่เดิมเกิดขึ้น รักษาความสะอาด ปรับปรุงรถเข็นให้สะอาด แต่งตัวให้สะอาด ก็พอ ส่วนวินมอเตอร์ไซค์ ผมว่าควรมีที่ให้เค้าอยู่ประจำไม่ไปตั้งวินบนทางเท้า ออกแบบ ที่จอดมอเตอร์ไซค์ สาเหตุเพราะ จากที่เคยเห็นมา หากเกิดอุบัติเหตุ หรือเกิดเรื่องบนถนน พี่วิน จะถึงก่อนเสมอ ทั้งช่วยเคลียร์รถ กันพื้นที่ หรือห้ามปราม เราจำเป็นต้องมีเพราะกว่า ตำรวจหรือเจ้าหน้าที่มา ก็มีพี่วินนี่แหละครับ
ทางเดินก็ดูดีและกว้างด้วย 😊แต่ฉันสังเกตเห็นในวิดีโอของคุณว่ารถยนต์และรถจักรยานยนต์บางคันไม่หยุดตอนที่ไฟแดง
เห็นสมควร รวบรวมร้านค้าย่อย ไว้ ณ จุดที่ใกล้เคียงย่านชุมชนเดิม ที่ กทม.จัดให้ คำนึงความสะดวกสะอาด เป็นสำคัญ🎉🎉🎉🎉🎉
หาดใหญ่ก็เช่นกัน ยกเว้นอำเภอเมืองสงขลา ที่เลือกแต่เจ้าพ่อมาเป็นผู้นำ แต่ไม่ทำห่าเหวอะไรเลยในการพัฒนา
เล่าหน่อยครับเกิดอะไรขึ้น? เจ้าพ่อคนไหนครับ ผมเกิดและโตในอำเภอเมืองสงขลา ตอนนี้มาอยู่ตปท.ไม่ได้กลับไปเกิน 10 ปีแล้วครับ
ขำดีครับ ....ข้างบนนิวยอร์คฯ
สวยครับ ขอบคุณครับ
สวยจัด
สวยขึ้นมากกกเลยค่ะ อยากให้เป็นแบบนี้ทั้งประเทศเลยค่ะ เป็นกำลังใจให้คนทำงานนะคะ
เยี่ยมเลย
ชอบคำนี้จัง"มองข้างบนเหมือนนิวยอร์ก มองด้านล่างเหมือนนิวเดลี เรียกได้ว่าสวรรค์กับนรก กันเลยเชียว
วิน มอเตอร์ไซค์ ยังจอดอยู่บน ทางเท้า อยู่เลยนะครับ กางร่มก็ เกะกะ ด้วย ดูไม่เจริญตาเลยเอาภูมิทัศน์แบบ สิงคโปร์ ครับ เอาไปอยู่ ใต้ทางด่วน ที่ว่าง เยอะพอ สำหรับ ตั้งร้าน ให้สวยได้
การพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดีที่สุดเป็นเรื่องจำเป็นที่ต้องทำครับ ซึ่งเราก็ทำจากความไม่มีระเบียบ หรือ มีระเบียบน้อยไปสู่การมีระเบียบมาก เราทำมาได้เรื่อย ๆ เราต้องทำต่อไปในสิ่งที่ดีที่สุดให้ได้ จัดหาที่ทางให้เป็นจุดเฉพาะให้ขาย ฯ ไม่เอาแบบที่เป็นอยู่แบบนั้น หยิกเล็บ ก็อาจเจ็บเนื้อบ้าง ทำเถอะครับ ต่อไปทุกคนก็จะปรับตัว ปรับพฤติกรรมได้ และ วันนั้นทุกคนก็จะมีความสุข และ ขอบคุณผู้นำที่ริเริ่ม ฯ
ร้านค้าให้หาจุดที่ไม่รบกวนและควบคุมความสะอาด มีกฎเข้มงวดกับผู้ขายในด้านความสะอาด ดูแลร้านค้าให้ดูดีไม่เกะกะ
ขึ้นอยู่กับพื้นที่ ถ้าฟุตปาทกว้าง และคนเดินน้อย เช่น ถนนศรีนคริน ......แทบไม่มีคนเดินเลย......ก็น่าจะให้วางขายได้ในแนวเขตได้......สุขุมวิท แถวอโศก ฟุปาทกว้างแต่คนก้เดินเยอะด้วย เลยไม่น่าอนุญาติ.......จัดสถานที่ แบบสิงคโปน่ะดี แต่ กทม. มีที่ว่างปะล่ะ....ที่ว่างย่านสำนักงานอ่ะนะ......บางจุดเช่น .....ปากซอยสุขุมวิท 16.....เย็นๆน่าจัดแบบเยาวราช......ให้ผุ้ค่าลงขายที่ถนน ......มีที่ทำได้สั้นๆ 1 เลน.......ปากซอย ถนนรัชดา กว้างหลายเลน รถเลี้ยวเข้าซอย 16ได้.......ถ้าไม่ติดผู้ค้า ก็ติดคนข้ามถนนอยู่ดี
ผมไม่ได้ผ่านไปเกือบสิบตอนนี้คงจำไม่ได้แล้ว หลายที่เปลี่ยนไปมาก สะอาดขึ้นมาก ถนน ทางเดิน ร้านค้าก็ดูสะบายตาสวยขึ้นอย่างมาก ขอบคุณคุณชัชชาติและทีมงาน
พวกร้านหาบเร่ เอาเปรียบคนอื่นมากๆ ค่าที่ไม่ต้องจ่ายภาษีไม่เสียพอขายของก็ต้องมีขยะ เอามาวางไว้บนฟุตบาท ค่าขยะไม่เสีย
แถม มี แต่ ต่างด้าว พม่า ลาว เขมร ขอทาน มา ขาย หาบเร่
คิดอคติหรือปล่าว ส่วนเขาเก็บอยู่นะในเขตเมืองหรีอชุมชนใหญ่ๆนะครับ
@หนุ่มบ้านนอก-ผ3ฌ ทุกคนต้องทำตามกฎหมายเดียวกัน มาอคติอะไร จะมาจ่ายบางพื้นที่ ไม่จ่ายบางพื้นที่ได้ไง มันต้องทำตามทุกคนทุกพื้นที่ ทั้งประเทศ
สุขุมวิท แถวหน้า terminal 21 ทำไมปล่อยให้มีแผงลอย ต่างชาติถ่ายกี่คลิป ก็ยังอยู่ ทั้งไม่มีระเบียบทั้งสกปรก คนอื่นก็อยากขายทำเลทองแต่เขาไม่ทำ แต่ทำไมบางคนทำได้
@@หนุ่มบ้านนอก-ผ3ฌแค่วางของขายบนฟุตบาทก็ถือว่าเอาเปรียบสังคมอยู่แล้ว ฟุตบาททำมาจากภาษีของทุกคนที่เอาไว้ใช้เดิน
วินมอเตอร์ไซค์ยังกางเต๊นท์บนทางเท้าแบบสลัมอยู่เลย ควรเอาลงใต้ดินด้วย
หาบเร่ แผงลอย ร้านรถเข็น ไม่ควรมี ให้ทำแบบสิงค์โปร คือ จัดไปอยู่รวมกันเป็น Cluster ให้เป็นระเบียบครับ ผมชอบรายการนี้มากๆ ทำให้คนไทย ได้มีโอกาสแสดง และเสนอความเห็นดีๆให้กับสังคม และได้ส่งต่อให้ ผู้บริหารประเทศ ได้ รับรู้รับทราบ เพื่อนำไปปรับปรุงและพัฒนา ให้ประเทศของเราเป็นระเบียบ สวยงาม ตลอดไปครับ
ขอบคุณที่ชื่นชอบและติดตามรายการของเรานะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อสังคมบ้างไม่มากก็น้อยครับ 🙏😊
ทำไมวินมอเตอร์ไซค์เสร่อไปอยู่บนทางเท้าล่ะครับ 😂สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับแอด ขอให้มีความสุขครับ
ดีค่ะชอบ
เยี่ยมมากครับท่านผู้ว่า....
อยากให้ปลูกต้นไม้เพิ่ม..เว้นระยะเท่าๆกันจะดูสวยงามและร่มรื่นดูสวยงาม...แต่ควรเป็นต้นไม้ที่ไม่มีใบร่วงหล่นมากเป็นภาระเจ้าหน้ารักษาความสะอาด
โล่งตาจริงๆครับ❤🎉
เอาลงใต้ ดินให้ทั่วประเทศเลยค่ะ จะรอวันนั้นค่ะ
มันควรเป็นแบบนี้นานแล้ว เสียดายจริงๆ
มันควรที่จะเป็นแบบนี้นานแล้ว สอาดสวยงาม และปลอดภัย
ทางเท้าแบบนี้คือมาตรฐานที่ควรทำนานแล้ว เพียงแต่ผู้บริหารแต่ละยุคไม่ให้ความสำคัญ อย่างเรื่องสายสื่อสารหน่วยงานรัฐก็ปล่อยให้เอกชนพาดเสากันแบบไร้ระเบียบ สายเก่าก็ไม่รื้อ ทุกวันนี้ไม่แค่ในกทม.ไปจังหวัดไหนก็มีแต่สายสื่อสารรกรุงรัง ทำลายทัศนียภาพของเมืองไปมาก และเรื่องหาบเร่แผงลอย กทม.ต้องออกประกาศห้ามขายของบนพื้นที่สาธารณะให้เป็นกิจลักษณะ ใช้สื่อทีวีและออนไลน์ก็ได้ เมืองหลวงของประเทศควรจัดให้มีการขายของได้เฉพาะในพื้นที่รวมเป็นจุดๆไป เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย ยิ่งในปัจจุบันน่ามีต่างด้าวที่เข้ามาแอบขายของจำนวนมากด้วย ควรผลักดันกลับประเทศต้นทางเช่นเดียวกับขอทาน หากกลับเข้ามาทำผิดซ้ำก็ขึ้นบัญชีดำในการเข้าประเทศ ยังไม่รวมพวกรถรับจ้างทุกประเภทที่ไม่มีการควบควม เป็นส่วนหนึ่งของปัญหาจราจรและมลพิษ
ย้ายออกไปเลย เสียบรรยากาศบางแผงจ้างคนต่างด้าวมาขายแทน..หาผลประโยชน์บนที่สาธารณะ เอาเปรียบคนส่วนมากเกะกะคนใช้รถใช้ถนน
ขออนุญาตนำเสนอ1.โคนต้นไม้ ควรมีแผงแหล็ก คลุมรากไว้ค่ะ 2.รถเข็น ขายของกิน ควรมีการลงทะเบียนกับรัฐ แบบประชาชนตรวจได้ เช่น มีรูปหน้า สแกนคิวอาร์โค้ด มี ชื่อ สกุล หน้าตา ขายอะไร หมายเลขอนุญาต ให้ตรงกับลงทะเบียนไว้กับรัฐ เพื่อป้องกันต่างด้าวมาประกอบอาชีพสงวนของคนไทย
ต้องยอมรับว่า ฟุตบาท ฝั่งที่เป็นที่ดินที่อยู่ภายใต้การจัดการดูแลของสำนักงานทรัพย์สิน ฯ จะมีการจัดการที่ดีกว่าค่ะ พอเป็นของเอกชน บางทีปล่อยปละละเลย เผลอ ๆ ก็คือ ออกมาเก็บค่าต๋ง ค่าเช่า ค่าใช้สายไฟฟ้า น้ำประปากันไปอีกค่ะ
เปลี่ยนจากเสาไฟเป็นต้นไม้สวยคับ
แบบ 2 ดีกว่า คนไทยพอผ่อนผันให้หน่อยก็หย่อนยาน คนบังคับใช้กฏหมายก็ไม่ทำงาน สุดท้ายบ้านเมืองก็เน่าเหมือนเดิม ย้ายไปรวมกันไม่นานคนละแวกนั้นก็รู้จักและไปซื้อยู่ดีค่ะ เป็นผลดีกับเมืองระยะยาวกว่าค่ะ
ถูกต้อง ผ่อนปรนให้ สักพักก็จะลามปาม จนเละเทะเหมือนเดิม คุมไม่อยู่ ทางเท้าก็เอาไว้ให้คนเดินเท่าน้้น ไม่ได้มีไว้ขายของ เป็นหลักสากล
ใช่ค่ะ บนกับล่างเหมือนคนละโลก
ดีครับ ผมทำงานอยู่เวียดนาม ที่นี่เค้าเอาลงดินมาได้สิบปีแล้ว ดูโปร่งโล่งตา
ขอแสดงความคิดเห็นว่า ควรเพิ่มเติมเพื่อความสมบูรณ์แบบดังนี้1. ต้นไม้ -ควรเปลี่ยนต้นไม้บางต้น ที่ไม่สมบูรณ์ -บางต้นที่ต้นใหญ่ ควรตัดแต่งให้เหมาะสมสวยงาม2. ป้ายโฆษณาหรือป้ายข้างทาง -ป้ายที่ไม่เหมาะสมให้เอาออก -เพิ่มป้ายทางที่เหมาะสมสวยงาม3. ควมคุมหน้าตาหาบเร่แผงลอยให้ดูทันสมัย สะอาดเหมาะสม อย่าตั้งเกะกะ4. ผนังอาคาร หรือแนวรั้งห้างร้าน - บางจุดทรุดโทรม มีขึ้นรา ควรปรับปรุง - ให้มีปรับปรุงพุ่มไม้หน้าอาคารให้สวยงาม ไม่ทรุดโทรม
ย้ายออกไปให้หมดเลย อุตส่าห์ทุ่มเงินลงไปเป็นหลายพันล้าน จะปล่อยให้มามีอะไรรกๆตามทางเท้าทำไม ไม่เข้าท่า
น่าจะทำแบบไต้หวัน ทำย่านไว้ขายเฉพาะเลย แล้วควบคุมคุณภาพตามหลักสาธารณสุข
แบบ2 เอาไปรวมอยู่ที่เดียวกันจัดการง่ายกว่าควบคุมง่ายกว่า
คนกรุงเทพ ... ศิวิไลซ์ ขึ้นเรื่อย ๆ ตามกาลเวลา
เยี่อมมากๆๆเลยแอด**สุดยอดเลย❤❤❤❤❤❤❤
เยาวราช เจริญกรุง เจริญนคร น่าจะเอาสายไฟออกบ้าง
โคนต้นไม้ เขาจะปรับปรุง หรือเอาอะไรมาปิดไหม?
ถนนเส้นนี้ ถ้าต้นไม่ใหญ่คงร่มรื่นน่าดู อยากให้ปลูกต้นไม้สูงๆ เหมือนต่างประเทศ
ถ้าสามารถทำแบบ 2 ได้ก็จะส่งผลต่อภาพลักษณ์และภูมิทัศน์ที่สวยงามและเป็นระเบียบได้มากขึ้นครับ แต่ถ้ายังเป็นแบบ 1 ก็อาจมีโอกาสกลับมาเละ และไม่เป็นระเบียบเหมือนเดิมได้ครับ
ทางเท้าก็ยังเเคบเหมือนเดิม
บ้านเมืองเป็นระเบียบอย่างนี้จะทำให้คนมักง่าย เห็นแก่ตัว หรือรู้เท่าไม่ถึงการอยู่ลำบากมากจึ้นจนในที่สุดก็จะหมดไปเอง แล้วค่อยตั้งข้อกำหนด หรือกฎหมายให้เข้มงวดขึ้น แรงขึ้นเพื่อปรามคนที่จะกระทำใหม่อีกครับ
จัดตามความเหมาะสม แต่ให้ดูสะอาด สวยงาม ไม่สกปรก รุงรัง ไร้ระเบียบ เพราะนักท่องเที่ยวชอบร้านค้าริมทาง ที่สะดวก สะอาด ปลอดภัย
ไปถ่ายทางเท้าหน้า starbucks หลังสวนสิครับ พนักงานลากถุงขยะมาห้องขยะแต่ถุงรั่ว น้ำเลอะสกปรกไปหมดแต่ไม่ล้างทำความสะอาด
อ้าว….จริงๆก็ทำได้ แล้วทำไมเพิ่งทำ🥰 แต่ก็สวยค่ะ ไม่มีอะไรสาย หวังว่าเมืองหลวงของไทยจะสวยทุกที่
ต้องจัดพื้นที่ ที่ออกแบบกลมกลืนกับพื้นที่..
ในฐานะที่เคยเกิดที่กรุงเทพ ทำแบบนี้ดีมากๆเลยคับ ขอให้ขยายไปตจว ด้วยนะ ทำให้เป็นมาตรฐานทั้งประเทศ
ต่างประเทศเขาก็ทำแบบนี้แหละ เอาสายไลงไต้ดิน แต่หม้อแปลงเอาไว้บนดิน ไปดูตะวันออกกลางที่ผมเคยไปทำงานที่ตะวันออกกลางครับ
ถึงจะเป็นการลงทุนของเอกชน แต่เป็นเพราะมีกฏหมายแนวถอยร่น อาคารใหม่ๆ ถึงได้สวยงาม
ร้านค้าริมทางเป็นจุดบอดดูเกะกะตาไม่สวยงามควรเอาออกไปได้แล้ว ทางเท้าโล่งสะอาดสบายตามากกว่า
ย้ายให้ไปรวมอยู่เป็นจุดๆ ดีกว่านะครับ ไม่รก และ จะหาของกิน ก็ไปได้ชัดเจน เป็นโซนๆดีกว่า
ข้อเสียของแผงลอยข้างทางคือ ทำสกปรก มักง่ายไม่เก็บแผง ว่างโต๊ะ เก้าอี้ ถังทิ้งไว้ไม่เก็บ
เคนมีความคิดมาตลอดว่า มีรถบนทางเท้า แต่ที่อยู่กรุงเทพมาหลายปีพบว่า ทางเท้าเต็มไปด้วย เสาไฟฟ้า ป้ายบอกทาง ทอประปา ต้นไม้ คือ เกะกะมาก
ผมชอบวิวด้านหน้าวันแบ็งคอกด้านถนนพระราม4 ผมว่ากรุงนิวยอร์คชัดๆ😅😅😅
คุณไอเดียช่วยเช็คหน่อยนะครับว่าถนนวิทยุ และถนนอังรีดูนังต์ มีกำหนดหักเสาเมื่อไร.. ขอบคุณครับ
เริ่มไม่เสียดายภาษีแล้วววว 😂😂
ไทยแลนด์🇹🇭❤️
ดีแล้วสายไฟสายสื่อสารเอาลงดินให้หมด.ดูสอาดตาปลูกต้นไม้ติดกล้องวงจรปิดให้เยอะความปลอดภัยความเขียวขจีของ.กทม.ครับผม
นั่น ฝ่าไฟแดงเต็มๆ
ประเทศกรุงเทพเจริญจริงๆ อยากให้ประเทศไทยดูเป็นตัวอย่าง
กทม น่าจะมีวิธีการจัดเก็บค่าจอดรถริมทางแบบนี้ กำหนดเป็นรายชั่วโมงไปเลย จะได้มีเงินเข้า กทม ได้มากขึ้น ดีกว่าให้พวกเอารถมาจอดทางสาธารณะแบบนี้
อยากให้รัฐหรือ กทม. ทำแอปเหมือนเเกรป,ไลน์แมน, bolt และอื่นๆๆ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้เป็นทางเลือก และเป็นผลดีกับทั้งวินและคนใช้บริการ จะได้ไม่มีการซื้อเสื้อวิน คนใช้ก็สามารถเลือกได้ ที่สำคัญคือการบริการและความปลอดภัย ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ อีกทั้งความเป็นระเบียบเรียบร้อย อย่าให้ทางเท้าหรือข้างทางเป็นที่จอดรถกีดขวาง ระบบวินถ้ายุคนี้ยกเลิกได้ก็จะดี เพราะส่วนใหญ่จะมีคนคุมวิน
ถนนทางเดินใช้ได้ แต่วินัยประชาชนยังต่ำอยู่เหมือนเดิม มอไซค์จอดบนฟุตบาท ขาวแดงจอดหน้าตาเฉย
ให้ย้ายไปอยู่ที่จัดสรรไว้ให้ จะดีกว่า..บ้านเมืองจะได้ดูสะอาดตา
ดูข้างบนเหมือนนิวยอร์คดูข้างล่างเหมือนนิวเดลฮี
คควรจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยให้ดี ลงทุนมากมายไม่ใช่เพื่อให้คนเหล่านี้มาหากิน
ทำทุกสายเลยครับ งวดหน้าปมจะเลือกทีมท่านผู้ว่าคนนี้ต่อครับ
อยากให้ทำทั้ง 2 ทาง ทางที่1 สำหรับร้านที่ต้องการตั้งริมทางต้องมีการตรวจสอบที่เข้มงวดเรื่องความสะอาดและมีค่ามัดจำหรือค่ารับประกันว่าจะทำได้ตามมารฐานทางที่ 2 สำหรับร้านที่งบน้อยควรจะมีการจัดสรรให้ไปอยู่รวมกันในที่ที่เตรียมระบบการบำบัดน้ำเสียที่่เตรียมไว้
ผมคิดว่าฝาท่อน่าจะตามมาเป็นหลุมเหมือนเดิมคือเก่า 😢😢
ควรจัดให้ร้านอยู่รวมกันเฉพาะจุดทำเป็นซุ้มเฉาะแบบเวลามีงานทั่วไปและกำหนดจำนวนปริมาณร้าน/ซุ่มไม่ให้มีจำนวนมากเกินไป อีกทั้งต้องควบคุมมาตรฐานความเรื่องความสะอาด สุขอนามัยของร้านค้า สินค้าและ ผู้ขาย ทุกอย่างต้องให้สะอาดทั่งภาขนะที่ใข้ รวมทั้้งการแต่งกาย การใส่ถุงมือ หมวก ผ้ากันเปื้อน ผ้าปิดปากเพื่อป้องกันน้าลายผู้ขายกระเด็นใส่อาหาร ถ้าร้านใหนไม่สามารถทำได้ตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ทางเทศกิจก็มีสิทธิ์ที่จะแจ่งให้เจ้าของร้านปรับปรุงหรือยกเลิกสัญญาทีจะให้ขายต่อไปครับ
พูดถึงแนวคิดเรื่อง gentrification ผมว่าพื้นที่หนึ่งที่ต้องโดนย้ายแน่ๆ คือชุมชนบ่อนไก่ ที่อยู่หลัง One Bangkok ไล่ไปจนชุมชนโปโล และชุมชนที่อยู่ใกล้เคียง เพราะบริเวณแถวนั้นเป็นพื้นที่ธุรกิจไปแล้วครับ และน่าจะเช่าพื้นที่ของสำนักงานทรัพย์สินฯ อยู่ น่าสนใจว่า กทม จะจัดการเรื่องนี้อย่างไรนะครับ
ทำไมเรากลับไม่ภุมิใจเลยอะไรก็เอาแต่กทม ส่วนตจว.ของไทยแทบไม่มีการพัฒนาอะไรใหม่ถ้าเทียบกับปรพเทศที่เขาพัฒนาแล้วทั่วประเทศสวยงามเหมิอนกันหมด
วินมอเตอน์ไซค์มันจำเป็นต้องมีควรจัดทำรูปแบบวินเหมือนกับป้ายรถเมย์ให้ดูสวยงาม จัดระเบียบให้เหมือนกันทุกที่ ห้ามนำสิ่งของวัสดุมากองสะสม เพราะอาชีพมอไซค์รับจ้างจำเป็นต้องมี มีแล้วต้องดี ส่งเสริมการเดินทาง ส่งเสริมอาชีพให้คนไทย ช่วยเหลือกันคนไทย
แผงขายของขายอาหาร เป็นเสน่ของประเทศไทย วินมอโซด์ มีได้คุมกำเนิด จัดสถานที่ดูดีสะอาดตา ไม่แย่งทางเดินเท้าของนักท่องเที่ยวบนฟุตบาท ไม่ก่อเกิดอุบัติเหตุ .... มีรางวัลผู้รายงานความผิดปรกติโคยไม่ต้องแสดงตัวตนแบบตรงไปตรงมาไม่ใช่แก้กันด้วยครับ
การปล่อยให้ยังคงมีร้านค้าริมทางอยู่บ้าง การควบคุมจะยากอีกไม่นานก็จะกลับไปเข้ารูปเดิม เพราะการควบคุมทำได้ยาก
เดี๋ยวก็น้อยลงเยอะครับ ผบ เทศกิจ เขาบอก ว่าปัจจุบันเหลือเท่าไหร่ ลดลงไปแล้วเท่าไหร่ ตั้งใจให้เหลือเท่าไหร่ คือไล่ ย้ายไปเยอะแล้วพอสมควร แค่ต้องรอจัดสรรที่ใหม่ ๆ ให้ไปขาย มันต้องทะยอยๆ ตวามความเร่งด่วน ว่าจะพัฒนาจุดไหนก่อน
@@somkiatondang4779ถูกต้อง มันไม่ง่ายที่อยากจะกำจัดก็ทำได้เลย ทุกที่มันมี demand เขาถึงขายได้ ทุกย่านมีคนจนเมืองทั้งนั้น
ยากตรงไหน ดูสีลมซิ่ บอกไม่ก็คือไม่! ยกเว้น จนท กทม นั่นแหล่ะจ้า
ปล่อยทิ้งไว้ก็จะเหมือนสีลมที่อย่างเละ ขายกันจนพื้นเหนียว เหม็นเน่า
ส่วนมากก็จะเป็นต่างด้าวที่ขายและต่างด้าวที่มาขอทานเพราะกฏหมายห้ามคนไทยขายตามริมฟุตบาทห้ามขอทานแต่ต่างด้าวทำได้ไม่เชื่อไปดูตามสถานที่ท่องเที่ยว ในกทม.แทนคนไทยจะมีกินมีใช้แต่กลับเป็นต่างด้าวมีกินมีใช้
ทำแบบใน Singapore ได้ จะดูดีมาก
เพราะแผงขายของตามฟุตบาท มักจะสร้างความสกปรก บางเจ้าเทน้ำล้างชามจาน ลงท่อ
ใช้น้ำร้อน น้ำล้างกะทะสำหรับทำอาหารขาย ราดลงต้นไม้ ทำให้ต้นไม้ตายก็มี
กำหนดให้แต่ละเขตมีได้ไม่เกินกี่ร้านจะได้ไม่ตัดทางทำมาหากินจนเกิ้นไป เขตนี้เต็มคุณต้องไปลงที่เขตอื่นไม่งั้นมันจะรกล้นตามที่คุณว่า
@@bmc8371มันไม่ควรมีแผงขายตามฟุตบาทด้วยซ้ำไม่ใช่ตัดทางทำมาหากิน แต่ทางเดินก็คือทางเดิน อย่าโลกสวย
จริงๆ ถนนมันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทำการค้า ลักษณะทางการค้าหลายอย่างก็มีความแตกต่างกัน เช่น ขายหมูปิ้ง ก็ต้องมีควัน ขายก๋วยเตี๋ยว ก็ต้องมีของสด มีทิ้งน้ำ ล้างจาน ฯลฯ จริงๆ มันเหมาะกับการขายของทั้งปวง ยิ่งถ้าเจอ พวกผัด ๆ ทอด ๆ ยิ่งไปกันใหญ่ เลยค่ะ แล้วยังทำฟุตบาทฟัง เน่าเละ ท่อน้ำ มีแต่สัตว์เชื้อโรค ต้นไม้ตาย เผลอ ๆ ทำให้ลื่น เกิดอุบัติเหตุกับคนที่ใช้ฟุตบาทสัญจร หนักเข้าคือ ไม่มีที่ให้สัญจร ต้องลงไปเดินบนถนน
@@mairu1155 แบบนั้นก็ดีเหมือนกัน ตัดบอเกิดของปัญหาอื่นที่จะตามมา
@@mairu1155 ญี่ปุ่นฟุกุโอกะก็มีได้ แต่ต้องเป็นช่วงที่ทางเดินกว้างมากๆ เท่านั้น
ขอเสนอ 1.รอบต้นไม้ ควรทำรั้วรอบ4ด้าน สูงต่ำให้เท่ากัน
2.บางจุดเสาไฟฟ้าเยอะไป ควรรวบมาอยู่เสาเดียว
3.โคนเสาไฟฟ้าควรครอบด้วยวัสดุที่กันน้ำ สวยงามจะดูสวยงาม
4.ร้านกาแฟ หรือขายของทุกประเภทที่ติดฟุตบาท ควรกำหนดรูปแบบให้สวยงาม โดยเฉพาะด้านหน้า
หาบเร่แผงลอย ควรจัดระเบียบด้วยการหาพื้นที่ขายรวมกันเป็นจุดๆ ไป ไม่ควรปล่อยให้อยากวางตรงไหนก็ได้ เพราะดูไร้ระเบียบ และคนเดินเท้าเองก็ไม่ได้ซื้อของตลอดข้างทางที่เดิน หากจะซื้อก็สามารถเดินไปซื้อในจุดซื้อขายได้ ถ้าอยากขายอยู่จุดเดิมก็ควรเข้าไปขายในอาคารนั้นๆ แทน
ประเทศไทยสมัยก่อนไม่มีขายของบนฟุตบาท มีแต่หาบเร่ขายไปเรื่อย ๆ ใครเรียกซื้อก็วางหาบขายเป็นราย ๆ ไป หลัง ๆ มากลายเป็น แผงลอยไปซะงั้น เสียค่าแผงให้ใครก็ไม่รู้ แล้วยังมีการตีเส้นเป็นล็อค ๆ ให้อีกด้วยย ..ทุเรศจัง ประตูน้ำเป็นแห่งแรกที่มีแผงลอยเมื่อ 50 กว่าปีที่แล้ว คนต้องลงไปเดินที่ถนน เป็นภาพที่อนาถมาก แต่ก็ไม่มีใครรู้สึกเดือดร้อน นะ เพราะตอนนั้นยังสบาย ๆ .. แต่มันเป็นต้นแบบของทุกวันนี้ไง .... จำลอง ศรีเมืองเคยจัดระเบียบ แต่ก็ทำอะไรไม่ได้มาก ทำอะไรไม่ได้มากจนมาถึงปัจจุบันเลย ... เริ่มดีขึ้นจากบุคคลที่ไม่มีผลประโยชน์ทางการเมืองนี่แหล่ะ
สวยงาม ดูสะอาด สะอ้าน โล่งตา.
6:33 รถมอเตอร์ไซค์ฝ่าไฟแดง555555 แล้วจะเจริญได้ยังไงในเมื่อมีคนประเภทนี้อยู่
รถกระบะด้วยครับ
Only Thailand
เป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีมากๆ ขอบคุณทีมผู้บริหารกทม. ขอบคุณพ่อค้าแม่ค้าประชาชนที่ให้ความร่วมมือ ทำดีแล้วขอให้ทำต่อไปในพ.ท.อื่นๆ
ผมขับรถเข้าไปในตัวเมือง ยังรู้สึกปลื้ม ที่บ้านเรา ดูดีขึ้น ดูสะอาด เป็นระเบียบมากขึ้นครับ
พัฒนา ต่อไปเรื่อยๆ
พอเอาสายสื่อสาร ลงดินครบ ทุกเส้นทาง รับรอง ถือเป็นเมือง ที่พัฒนาแล้วได้้ลยครับ
ชอบๆครับ มีการพัฒนา ที่ดีขึ้นตลอด
ทางม้าลายตีเส้นสึเหลียงเข้มจะโดดเด่นเห็นชัดเหมือน มาเลทำจะดีม่้ากเลยค่ะ
ผมว่าสีเหลืองไม่สวย สีฟ้าน่าจะสวยกว่า😊
ทั้ง รถยนต์ รถจยย. ยังฝ่าไฟสัญญาณจราจรสึแดงกันเยอะเลยในคลิป แอดส่งไปให้ ขนส่ง ตรวจป้ายทะเบียน สั่งปรับ รับส่วนแบ่งค่าปรับได้เลย🎉
อย่าลืมคืนทางเท้าและฟุตบาทให้กับประชาชนด้วยครับ เพิ่มโทษปรับให้มากขึ้นสำหรับผู้ฝ่าฝืนผู้ที่ใช้ทางเท้าวางจำหน่ายสินค้า ป้ายโฆษณา หรือสิ่งที่กีดขวางทางเท้า
มอเตอร์ไซต์ ฝ่าไฟแดง รู้แหละว่าไม่มีคนข้ามแต่รออีกไม่กี่วินาที มันทำให้เสียเวลาไปเผาใครขนาดนั้นเลยเหรอ พอคนนึงทำ อีกคนก็ทำตาม สันดานที่แก้ยังไงก็ไม่หาย
หม้อแปลงที่จำเป็นต้องติดตั้งบนเสาเพราะไม่อยากให้กระทบพื้นที่ทางเท้าครับ
ปัจจุบันถนนที่มีเกาะกลาง การไฟฟ้าจะเอา Unit Substation ไปไว้ที่เกาะกลางถนนเพื่อไม่ให้กระทบทางเท้าครับ ส่วนถนนที่ไม่มีเกาะกลาง ก็จะเอาตั้งไว้บนเสาครับ
Unit Substation (หม้อแปลง + Ring Main Unit) มีขนาดใหญ่ประมาณ 1.5x2.5m กินพื้นที่ทางเท้าค่อนข้างเยอะ และยังต้องมี Service Clearance ถึง 3 ด้าน ด้านละ 1.5 เมตร
เราจะเห็นสิ่งนี้เป็นตู้ ๆ ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ตามแนวรถไฟฟ้าที่กำลังเอาสายไฟลงดินครับ
อาจจะมีถนนเส้นที่เอาลงแรก ๆ ที่ไม่ได้เอาไว้เกาะกลาง เกะกะทางเท้ามาก ๆ เช่น พญาไท
อยากให้ถนนแต่ละสายมีพื้นที่สำหรับหาบเร่แผงลอยเขาทำกินด้วยเพราะเป็นแหล่งอาหารเที่ยงของพนักงานออฟฟิตและคนสัญจรไปมา จัดเป็นโรงอาหารที่ขายของกินโดยเฉพาะมีโต๊ะเก้าอี้นั่ง มีพนักงานทำความสะอาด มีห้องน้ำ จะได้ดูดีมีระเบียบง่ายกับทุกๆส่วน
ทำดีก็ขอชมครับ ต่อไปก็กวาดล้างพวกที่ลุกล้ำทางเท้า และขอทาน ให้หมดไปด้วย👍👍
ไปดูถนนสีลมเอาสายไฟลงพื้นหมดแล้ว มีแต่เสาไฟช่องสว่างทางเดิน แต่ยอดเสาไฟยังมีสายไฟโยงไปโยงมาอยู่เลยโดยเฉพาะตรงปากซอยประมวลไปจนถึงแยกไฟแดงเลี่ยวขึ้นสะพานสาธร มีเยอะเป็นพิเศษ บางช่วงมีสายไฟข้ามไปเกาะกลางถนนอีก ทำเพื่อ แล้วบอกว่าเอาสายลงใต้ดินแบบนี้ไม่ใช่แล้ว มีเส้นนึงได้อีกหน่อยกมีเส้นสองเส้นสาม สายไฟพวกนี้น่าจะอำนายความสะดวกให้พวกร้านค้าริมถนน ฝากด้วยครับทำดีแล้วแต่ดีไม่สุดยังมีสิ่งที่เอาลงใต้หมดงบต้องหลายพันล้านอต่ยังมีไฟห้อยให้เห็นอีก ดึกๆขอทานก็มี ถนนเส้นชาวต่างชาติเดินกันเยอะมากโดยเฉพาะช่วงกลางคืน😅
เต็มอิ่มมาก สวยงามทันสมัยดูคล้ายๆ ย่าน Strip ในลาสเวกัส เลยครับน้องไอเดีย เห็นแล้วอยากกลับไทยเร็วๆ ไปแฮงค์เอาท์
ชอบทั้ง 2 แบบน่ะ บางจุดควรย้ายออก บางจุดสามารถตั้งได้ พิจารณาตามแต่ละสถานที่
3:53 ในคลิปจะเห็นได้ถึงนิสัยการขี่มอเตอร์ไซต์ของบางคน ขี่เกยขึ้นบนขอบทางเท้าเพื่อที่จะฝ่าไฟแดง
กำลังจะทักเลย มันเป็นอะไรกัน แค่ไม่กี่วินาทีมันจะหยุดรอกันไม่ได้เลยหรอ
มีแท็กซี่ด้วย
สวยมาก
สวยๆๆค่ะ
ต้องสอนในชั้นเรียน ว่าไม่ควรขับย้อนศร, เจอทางม้าลายต้องหยุด, ไม่ขี่รถบนทางเท้า ที่งขยะต้องแยก
โรงแรม เอทัส แถวๆ นั้นที่ศาลสั่งให้ทุบ ทุบแล้วหรือยังครับ
ขอเลือกแบบที่1 แต่จำกัดคนขาย หากผู้ขายเดิม เลิกการขายไปแล้ว ไม่มีการต่อช่วงที่เดิมเกิดขึ้น รักษาความสะอาด ปรับปรุงรถเข็นให้สะอาด แต่งตัวให้สะอาด ก็พอ ส่วนวินมอเตอร์ไซค์ ผมว่าควรมีที่ให้เค้าอยู่ประจำไม่ไปตั้งวินบนทางเท้า ออกแบบ ที่จอดมอเตอร์ไซค์ สาเหตุเพราะ จากที่เคยเห็นมา หากเกิดอุบัติเหตุ หรือเกิดเรื่องบนถนน พี่วิน จะถึงก่อนเสมอ ทั้งช่วยเคลียร์รถ กันพื้นที่ หรือห้ามปราม เราจำเป็นต้องมีเพราะกว่า ตำรวจหรือเจ้าหน้าที่มา ก็มีพี่วินนี่แหละครับ
ทางเดินก็ดูดีและกว้างด้วย 😊
แต่ฉันสังเกตเห็นในวิดีโอของคุณว่ารถยนต์และรถจักรยานยนต์บางคันไม่หยุดตอนที่ไฟแดง
เห็นสมควร รวบรวมร้านค้าย่อย ไว้ ณ จุดที่ใกล้เคียงย่านชุมชนเดิม ที่ กทม.จัดให้ คำนึงความสะดวกสะอาด เป็นสำคัญ
🎉🎉🎉🎉🎉
หาดใหญ่ก็เช่นกัน ยกเว้นอำเภอเมืองสงขลา ที่เลือกแต่เจ้าพ่อมาเป็นผู้นำ แต่ไม่ทำห่าเหวอะไรเลยในการพัฒนา
เล่าหน่อยครับเกิดอะไรขึ้น? เจ้าพ่อคนไหนครับ ผมเกิดและโตในอำเภอเมืองสงขลา ตอนนี้มาอยู่ตปท.ไม่ได้กลับไปเกิน 10 ปีแล้วครับ
ขำดีครับ ....ข้างบนนิวยอร์คฯ
สวยครับ ขอบคุณครับ
สวยจัด
สวยขึ้นมากกกเลยค่ะ อยากให้เป็นแบบนี้ทั้งประเทศเลยค่ะ เป็นกำลังใจให้คนทำงานนะคะ
เยี่ยมเลย
ชอบคำนี้จัง"มองข้างบนเหมือนนิวยอร์ก มองด้านล่างเหมือนนิวเดลี เรียกได้ว่าสวรรค์กับนรก กันเลยเชียว
วิน มอเตอร์ไซค์ ยังจอดอยู่บน ทางเท้า อยู่เลยนะครับ กางร่มก็ เกะกะ ด้วย ดูไม่เจริญตาเลย
เอาภูมิทัศน์แบบ สิงคโปร์ ครับ เอาไปอยู่ ใต้ทางด่วน
ที่ว่าง เยอะพอ สำหรับ ตั้งร้าน ให้สวยได้
การพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดีที่สุดเป็นเรื่องจำเป็นที่ต้องทำครับ ซึ่งเราก็ทำจากความไม่มีระเบียบ หรือ มีระเบียบน้อยไปสู่การมีระเบียบมาก เราทำมาได้เรื่อย ๆ เราต้องทำต่อไปในสิ่งที่ดีที่สุดให้ได้ จัดหาที่ทางให้เป็นจุดเฉพาะให้ขาย ฯ ไม่เอาแบบที่เป็นอยู่แบบนั้น
หยิกเล็บ ก็อาจเจ็บเนื้อบ้าง ทำเถอะครับ ต่อไปทุกคนก็จะปรับตัว ปรับพฤติกรรมได้ และ วันนั้นทุกคนก็จะมีความสุข และ ขอบคุณผู้นำที่ริเริ่ม ฯ
ร้านค้าให้หาจุดที่ไม่รบกวนและควบคุมความสะอาด มีกฎเข้มงวดกับผู้ขายในด้านความสะอาด ดูแลร้านค้าให้ดูดีไม่เกะกะ
ขึ้นอยู่กับพื้นที่ ถ้าฟุตปาทกว้าง และคนเดินน้อย เช่น ถนนศรีนคริน
......แทบไม่มีคนเดินเลย
......ก็น่าจะให้วางขายได้ในแนวเขตได้
......สุขุมวิท แถวอโศก ฟุปาทกว้างแต่คนก้เดินเยอะด้วย เลยไม่น่าอนุญาติ
.......จัดสถานที่ แบบสิงคโปน่ะดี แต่ กทม. มีที่ว่างปะล่ะ
....ที่ว่างย่านสำนักงานอ่ะนะ
......บางจุดเช่น
.....ปากซอยสุขุมวิท 16
.....เย็นๆน่าจัดแบบเยาวราช
......ให้ผุ้ค่าลงขายที่ถนน
......มีที่ทำได้สั้นๆ 1 เลน
.......ปากซอย ถนนรัชดา กว้างหลายเลน รถเลี้ยวเข้าซอย 16ได้
.......ถ้าไม่ติดผู้ค้า ก็ติดคนข้ามถนนอยู่ดี
ผมไม่ได้ผ่านไปเกือบสิบตอนนี้คงจำไม่ได้แล้ว หลายที่เปลี่ยนไปมาก สะอาดขึ้นมาก ถนน ทางเดิน ร้านค้าก็ดูสะบายตาสวยขึ้นอย่างมาก ขอบคุณคุณชัชชาติและทีมงาน
พวกร้านหาบเร่ เอาเปรียบคนอื่นมากๆ
ค่าที่ไม่ต้องจ่าย
ภาษีไม่เสีย
พอขายของก็ต้องมีขยะ เอามาวางไว้บนฟุตบาท ค่าขยะไม่เสีย
แถม มี แต่ ต่างด้าว พม่า ลาว เขมร ขอทาน มา ขาย หาบเร่
คิดอคติหรือปล่าว ส่วนเขาเก็บอยู่นะในเขตเมืองหรีอชุมชนใหญ่ๆนะครับ
@หนุ่มบ้านนอก-ผ3ฌ ทุกคนต้องทำตามกฎหมายเดียวกัน มาอคติอะไร จะมาจ่ายบางพื้นที่ ไม่จ่ายบางพื้นที่ได้ไง มันต้องทำตามทุกคนทุกพื้นที่ ทั้งประเทศ
สุขุมวิท แถวหน้า terminal 21 ทำไมปล่อยให้มีแผงลอย
ต่างชาติถ่ายกี่คลิป ก็ยังอยู่
ทั้งไม่มีระเบียบทั้งสกปรก
คนอื่นก็อยากขายทำเลทองแต่เขาไม่ทำ แต่ทำไมบางคนทำได้
@@หนุ่มบ้านนอก-ผ3ฌแค่วางของขายบนฟุตบาทก็ถือว่าเอาเปรียบสังคมอยู่แล้ว ฟุตบาททำมาจากภาษีของทุกคนที่เอาไว้ใช้เดิน
วินมอเตอร์ไซค์ยังกางเต๊นท์บนทางเท้าแบบสลัมอยู่เลย ควรเอาลงใต้ดินด้วย
หาบเร่ แผงลอย ร้านรถเข็น ไม่ควรมี ให้ทำแบบสิงค์โปร คือ จัดไปอยู่รวมกันเป็น Cluster ให้เป็นระเบียบครับ
ผมชอบรายการนี้มากๆ ทำให้คนไทย ได้มีโอกาสแสดง และเสนอความเห็นดีๆให้กับสังคม และได้ส่งต่อให้ ผู้บริหารประเทศ ได้ รับรู้รับทราบ เพื่อนำไปปรับปรุงและพัฒนา ให้ประเทศของเราเป็นระเบียบ สวยงาม ตลอดไปครับ
ขอบคุณที่ชื่นชอบและติดตามรายการของเรานะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อสังคมบ้างไม่มากก็น้อยครับ 🙏😊
ทำไมวินมอเตอร์ไซค์เสร่อไปอยู่บนทางเท้าล่ะครับ 😂
สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับแอด ขอให้มีความสุขครับ
ดีค่ะชอบ
เยี่ยมมากครับท่านผู้ว่า....
อยากให้ปลูกต้นไม้เพิ่ม..เว้นระยะเท่าๆกันจะดูสวยงามและร่มรื่นดูสวยงาม...แต่ควรเป็นต้นไม้ที่ไม่มีใบร่วงหล่นมากเป็นภาระเจ้าหน้ารักษาความสะอาด
โล่งตาจริงๆครับ❤🎉
เอาลงใต้ ดินให้ทั่วประเทศเลยค่ะ จะรอวันนั้นค่ะ
มันควรเป็นแบบนี้นานแล้ว เสียดายจริงๆ
มันควรที่จะเป็นแบบนี้นานแล้ว สอาดสวยงาม และปลอดภัย
ทางเท้าแบบนี้คือมาตรฐานที่ควรทำนานแล้ว เพียงแต่ผู้บริหารแต่ละยุคไม่ให้ความสำคัญ อย่างเรื่องสายสื่อสารหน่วยงานรัฐก็ปล่อยให้เอกชนพาดเสากันแบบไร้ระเบียบ สายเก่าก็ไม่รื้อ ทุกวันนี้ไม่แค่ในกทม.ไปจังหวัดไหนก็มีแต่สายสื่อสารรกรุงรัง ทำลายทัศนียภาพของเมืองไปมาก และเรื่องหาบเร่แผงลอย กทม.ต้องออกประกาศห้ามขายของบนพื้นที่สาธารณะให้เป็นกิจลักษณะ ใช้สื่อทีวีและออนไลน์ก็ได้ เมืองหลวงของประเทศควรจัดให้มีการขายของได้เฉพาะในพื้นที่รวมเป็นจุดๆไป เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย ยิ่งในปัจจุบันน่ามีต่างด้าวที่เข้ามาแอบขายของจำนวนมากด้วย ควรผลักดันกลับประเทศต้นทางเช่นเดียวกับขอทาน หากกลับเข้ามาทำผิดซ้ำก็ขึ้นบัญชีดำในการเข้าประเทศ ยังไม่รวมพวกรถรับจ้างทุกประเภทที่ไม่มีการควบควม เป็นส่วนหนึ่งของปัญหาจราจรและมลพิษ
ย้ายออกไปเลย เสียบรรยากาศบางแผงจ้างคนต่างด้าวมาขายแทน..หาผลประโยชน์บนที่สาธารณะ เอาเปรียบคนส่วนมากเกะกะคนใช้รถใช้ถนน
ขออนุญาตนำเสนอ
1.โคนต้นไม้ ควรมีแผงแหล็ก คลุมรากไว้ค่ะ
2.รถเข็น ขายของกิน ควรมีการลงทะเบียนกับรัฐ แบบประชาชนตรวจได้ เช่น มีรูปหน้า สแกนคิวอาร์โค้ด มี ชื่อ สกุล หน้าตา ขายอะไร หมายเลขอนุญาต ให้ตรงกับลงทะเบียนไว้กับรัฐ เพื่อป้องกันต่างด้าวมาประกอบอาชีพสงวนของคนไทย
ต้องยอมรับว่า ฟุตบาท ฝั่งที่เป็นที่ดินที่อยู่ภายใต้การจัดการดูแลของสำนักงานทรัพย์สิน ฯ จะมีการจัดการที่ดีกว่าค่ะ พอเป็นของเอกชน บางทีปล่อยปละละเลย เผลอ ๆ ก็คือ ออกมาเก็บค่าต๋ง ค่าเช่า ค่าใช้สายไฟฟ้า น้ำประปากันไปอีกค่ะ
เปลี่ยนจากเสาไฟเป็นต้นไม้สวยคับ
แบบ 2 ดีกว่า คนไทยพอผ่อนผันให้หน่อยก็หย่อนยาน คนบังคับใช้กฏหมายก็ไม่ทำงาน สุดท้ายบ้านเมืองก็เน่าเหมือนเดิม ย้ายไปรวมกันไม่นานคนละแวกนั้นก็รู้จักและไปซื้อยู่ดีค่ะ เป็นผลดีกับเมืองระยะยาวกว่าค่ะ
ถูกต้อง ผ่อนปรนให้ สักพักก็จะลามปาม จนเละเทะเหมือนเดิม คุมไม่อยู่ ทางเท้าก็เอาไว้ให้คนเดินเท่าน้้น ไม่ได้มีไว้ขายของ เป็นหลักสากล
ใช่ค่ะ บนกับล่างเหมือนคนละโลก
ดีครับ ผมทำงานอยู่เวียดนาม ที่นี่เค้าเอาลงดินมาได้สิบปีแล้ว ดูโปร่งโล่งตา
ขอแสดงความคิดเห็นว่า ควรเพิ่มเติมเพื่อความสมบูรณ์แบบดังนี้
1. ต้นไม้ -ควรเปลี่ยนต้นไม้บางต้น ที่ไม่สมบูรณ์
-บางต้นที่ต้นใหญ่ ควรตัดแต่งให้เหมาะสมสวยงาม
2. ป้ายโฆษณาหรือป้ายข้างทาง
-ป้ายที่ไม่เหมาะสมให้เอาออก
-เพิ่มป้ายทางที่เหมาะสมสวยงาม
3. ควมคุมหน้าตาหาบเร่แผงลอยให้ดูทันสมัย สะอาดเหมาะสม อย่าตั้งเกะกะ
4. ผนังอาคาร หรือแนวรั้งห้างร้าน
- บางจุดทรุดโทรม มีขึ้นรา ควรปรับปรุง
- ให้มีปรับปรุงพุ่มไม้หน้าอาคารให้สวยงาม ไม่ทรุดโทรม
ย้ายออกไปให้หมดเลย อุตส่าห์ทุ่มเงินลงไปเป็นหลายพันล้าน จะปล่อยให้มามีอะไรรกๆตามทางเท้าทำไม ไม่เข้าท่า
น่าจะทำแบบไต้หวัน ทำย่านไว้ขายเฉพาะเลย แล้วควบคุมคุณภาพตามหลักสาธารณสุข
แบบ2 เอาไปรวมอยู่ที่เดียวกันจัดการง่ายกว่าควบคุมง่ายกว่า
คนกรุงเทพ ... ศิวิไลซ์ ขึ้นเรื่อย ๆ ตามกาลเวลา
เยี่อมมากๆๆเลยแอด**สุดยอดเลย❤❤❤❤❤❤❤
เยาวราช เจริญกรุง เจริญนคร น่าจะเอาสายไฟออกบ้าง
โคนต้นไม้ เขาจะปรับปรุง หรือเอาอะไรมาปิดไหม?
ถนนเส้นนี้ ถ้าต้นไม่ใหญ่คงร่มรื่นน่าดู อยากให้ปลูกต้นไม้สูงๆ เหมือนต่างประเทศ
ถ้าสามารถทำแบบ 2 ได้ก็จะส่งผลต่อภาพลักษณ์และภูมิทัศน์ที่สวยงามและเป็นระเบียบได้มากขึ้นครับ แต่ถ้ายังเป็นแบบ 1 ก็อาจมีโอกาสกลับมาเละ และไม่เป็นระเบียบเหมือนเดิมได้ครับ
ทางเท้าก็ยังเเคบเหมือนเดิม
บ้านเมืองเป็นระเบียบอย่างนี้จะทำให้คนมักง่าย เห็นแก่ตัว หรือรู้เท่าไม่ถึงการอยู่ลำบากมากจึ้นจนในที่สุดก็จะหมดไปเอง แล้วค่อยตั้งข้อกำหนด หรือกฎหมายให้เข้มงวดขึ้น แรงขึ้นเพื่อปรามคนที่จะกระทำใหม่อีกครับ
จัดตามความเหมาะสม แต่ให้ดูสะอาด สวยงาม ไม่สกปรก รุงรัง ไร้ระเบียบ เพราะนักท่องเที่ยวชอบร้านค้าริมทาง ที่สะดวก สะอาด ปลอดภัย
ไปถ่ายทางเท้าหน้า starbucks หลังสวนสิครับ พนักงานลากถุงขยะมาห้องขยะแต่ถุงรั่ว น้ำเลอะสกปรกไปหมดแต่ไม่ล้างทำความสะอาด
อ้าว….จริงๆก็ทำได้ แล้วทำไมเพิ่งทำ🥰 แต่ก็สวยค่ะ ไม่มีอะไรสาย หวังว่าเมืองหลวงของไทยจะสวยทุกที่
ต้องจัดพื้นที่ ที่ออกแบบกลมกลืนกับพื้นที่..
ในฐานะที่เคยเกิดที่กรุงเทพ ทำแบบนี้ดีมากๆเลยคับ ขอให้ขยายไปตจว ด้วยนะ ทำให้เป็นมาตรฐานทั้งประเทศ
ต่างประเทศเขาก็ทำแบบนี้แหละ เอาสายไลงไต้ดิน แต่หม้อแปลงเอาไว้บนดิน ไปดูตะวันออกกลางที่ผมเคยไปทำงานที่ตะวันออกกลางครับ
ถึงจะเป็นการลงทุนของเอกชน แต่เป็น
เพราะมีกฏหมายแนวถอยร่น อาคารใหม่ๆ ถึงได้สวยงาม
ร้านค้าริมทางเป็นจุดบอดดูเกะกะตาไม่สวยงามควรเอาออกไปได้แล้ว ทางเท้าโล่งสะอาดสบายตามากกว่า
ย้ายให้ไปรวมอยู่เป็นจุดๆ ดีกว่านะครับ ไม่รก และ จะหาของกิน ก็ไปได้ชัดเจน เป็นโซนๆดีกว่า
ข้อเสียของแผงลอยข้างทางคือ ทำสกปรก มักง่ายไม่เก็บแผง ว่างโต๊ะ เก้าอี้ ถังทิ้งไว้ไม่เก็บ
เคนมีความคิดมาตลอดว่า มีรถบนทางเท้า แต่ที่อยู่กรุงเทพมาหลายปีพบว่า ทางเท้าเต็มไปด้วย เสาไฟฟ้า ป้ายบอกทาง ทอประปา ต้นไม้ คือ เกะกะมาก
ผมชอบวิวด้านหน้าวันแบ็งคอกด้านถนนพระราม4 ผมว่ากรุงนิวยอร์คชัดๆ😅😅😅
คุณไอเดียช่วยเช็คหน่อยนะครับว่าถนนวิทยุ และถนนอังรีดูนังต์ มีกำหนดหักเสาเมื่อไร.. ขอบคุณครับ
เริ่มไม่เสียดายภาษีแล้วววว 😂😂
ไทยแลนด์🇹🇭❤️
ดีแล้วสายไฟสายสื่อสารเอาลงดินให้หมด.ดูสอาดตาปลูกต้นไม้ติดกล้องวงจรปิดให้เยอะความปลอดภัยความเขียวขจีของ.กทม.ครับผม
นั่น ฝ่าไฟแดงเต็มๆ
ประเทศกรุงเทพเจริญจริงๆ อยากให้ประเทศไทยดูเป็นตัวอย่าง
กทม น่าจะมีวิธีการจัดเก็บค่าจอดรถริมทางแบบนี้ กำหนดเป็นรายชั่วโมงไปเลย จะได้มีเงินเข้า กทม ได้มากขึ้น ดีกว่าให้พวกเอารถมาจอดทางสาธารณะแบบนี้
อยากให้รัฐหรือ กทม. ทำแอปเหมือนเเกรป,ไลน์แมน, bolt และอื่นๆๆ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้เป็นทางเลือก และเป็นผลดีกับทั้งวินและคนใช้บริการ จะได้ไม่มีการซื้อเสื้อวิน คนใช้ก็สามารถเลือกได้ ที่สำคัญคือการบริการและความปลอดภัย ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ อีกทั้งความเป็นระเบียบเรียบร้อย อย่าให้ทางเท้าหรือข้างทางเป็นที่จอดรถกีดขวาง ระบบวินถ้ายุคนี้ยกเลิกได้ก็จะดี เพราะส่วนใหญ่จะมีคนคุมวิน
ถนนทางเดินใช้ได้ แต่วินัยประชาชนยังต่ำอยู่เหมือนเดิม มอไซค์จอดบนฟุตบาท ขาวแดงจอดหน้าตาเฉย
ให้ย้ายไปอยู่ที่จัดสรรไว้ให้ จะดีกว่า..บ้านเมืองจะได้ดูสะอาดตา
ดูข้างบนเหมือนนิวยอร์ค
ดูข้างล่างเหมือนนิวเดลฮี
คควรจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยให้ดี ลงทุนมากมายไม่ใช่เพื่อให้คนเหล่านี้มาหากิน
ทำทุกสายเลยครับ งวดหน้าปมจะเลือกทีมท่านผู้ว่าคนนี้ต่อครับ
อยากให้ทำทั้ง 2 ทาง
ทางที่1 สำหรับร้านที่ต้องการตั้งริมทางต้องมีการตรวจสอบที่เข้มงวดเรื่องความสะอาดและมีค่ามัดจำหรือค่ารับประกันว่าจะทำได้ตามมารฐาน
ทางที่ 2 สำหรับร้านที่งบน้อยควรจะมีการจัดสรรให้ไปอยู่รวมกันในที่ที่เตรียมระบบการบำบัดน้ำเสียที่่เตรียมไว้
ผมคิดว่าฝาท่อน่าจะตามมาเป็นหลุมเหมือนเดิมคือเก่า 😢😢
ควรจัดให้ร้านอยู่รวมกันเฉพาะจุดทำเป็นซุ้มเฉาะแบบเวลามีงานทั่วไปและกำหนดจำนวนปริมาณร้าน/ซุ่มไม่ให้มีจำนวนมากเกินไป อีกทั้งต้องควบคุมมาตรฐานความเรื่องความสะอาด สุขอนามัยของร้านค้า สินค้าและ ผู้ขาย ทุกอย่างต้องให้สะอาดทั่งภาขนะที่ใข้ รวมทั้้งการแต่งกาย การใส่ถุงมือ หมวก ผ้ากันเปื้อน ผ้าปิดปากเพื่อป้องกันน้าลายผู้ขายกระเด็นใส่อาหาร ถ้าร้านใหนไม่สามารถทำได้ตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ทางเทศกิจก็มีสิทธิ์ที่จะแจ่งให้เจ้าของร้านปรับปรุงหรือยกเลิกสัญญาทีจะให้ขายต่อไปครับ
พูดถึงแนวคิดเรื่อง gentrification ผมว่าพื้นที่หนึ่งที่ต้องโดนย้ายแน่ๆ คือชุมชนบ่อนไก่ ที่อยู่หลัง One Bangkok ไล่ไปจนชุมชนโปโล และชุมชนที่อยู่ใกล้เคียง เพราะบริเวณแถวนั้นเป็นพื้นที่ธุรกิจไปแล้วครับ และน่าจะเช่าพื้นที่ของสำนักงานทรัพย์สินฯ อยู่ น่าสนใจว่า กทม จะจัดการเรื่องนี้อย่างไรนะครับ
ทำไมเรากลับไม่ภุมิใจเลยอะไรก็เอาแต่กทม ส่วนตจว.ของไทยแทบไม่มีการพัฒนาอะไรใหม่ถ้าเทียบกับปรพเทศที่เขาพัฒนาแล้วทั่วประเทศสวยงามเหมิอนกันหมด
วินมอเตอน์ไซค์มันจำเป็นต้องมีควรจัดทำรูปแบบวินเหมือนกับป้ายรถเมย์ให้ดูสวยงาม จัดระเบียบให้เหมือนกันทุกที่ ห้ามนำสิ่งของวัสดุมากองสะสม เพราะอาชีพมอไซค์รับจ้างจำเป็นต้องมี มีแล้วต้องดี ส่งเสริมการเดินทาง ส่งเสริมอาชีพให้คนไทย ช่วยเหลือกันคนไทย
แผงขายของขายอาหาร เป็นเสน่ของประเทศไทย วินมอโซด์ มีได้คุมกำเนิด จัดสถานที่ดูดีสะอาดตา ไม่แย่งทางเดินเท้าของนักท่องเที่ยวบนฟุตบาท ไม่ก่อเกิดอุบัติเหตุ .... มีรางวัลผู้รายงานความผิดปรกติโคยไม่ต้องแสดงตัวตนแบบตรงไปตรงมาไม่ใช่แก้กันด้วยครับ