cảm ơn bạn. mình xem nhiều clip thấy cách làm này rất hay và đỡ tốn kém. bảo dưỡng là chính tầm 10,000km nên làm 1 lần. vệ sinh bề mặt piston bằng dầu thắng và châm mỡ bò cho cây ty giữ thục qua thục lại.
Cái thắng này chưa từng bảo dưỡng, mất công tháo ra là phải vệ sinh toàn bộ từ chén dầu trở xuống, cách bạn làm với cái piton ko bao giờ hết cạ dĩa được, bạn cần nghiên cứu thêm cấu tạo nguyên lý hoạt động của thắng dĩa bạn sẽ biết phải làm gì thì nó hết cạ. Bật mí cho bạn khi khoảng hở giữa bố và dĩa đủ lớn khi ta ko bóp thắng thì sẽ ko bị cạ. Vậy nhé😅
Xe mình vào hãng hon da thay mới phớt ,má, đĩa mới vệ sinh ok vẫn kêu giống ông này làm .cuối cùng đi phải tháo bánh trước thay hai vòng bi may ơ trước hết kêu
Làm tào lao, mệ mất công tháo đến đấy thì bung luôn cả 2 quả pist tông ra vệ sinh luôn 4 cái sim chắn dầu, chắn bụi, nếu có cặn thì súc luôn sạch sẽ cho người ta đi
cảm ơn bạn. mình xem nhiều clip thấy cách làm này rất hay và đỡ tốn kém. bảo dưỡng là chính tầm 10,000km nên làm 1 lần.
vệ sinh bề mặt piston bằng dầu thắng và châm mỡ bò cho cây ty giữ thục qua thục lại.
Lúc tra mỡ bò, bạn nên cho mỡ vào phốt cao su nhé! Sau đó chỉ cần cắm pát vào là xong. Mỡ sẽ k bị lan ra ngoài miệng.
Cái thắng này chưa từng bảo dưỡng, mất công tháo ra là phải vệ sinh toàn bộ từ chén dầu trở xuống, cách bạn làm với cái piton ko bao giờ hết cạ dĩa được, bạn cần nghiên cứu thêm cấu tạo nguyên lý hoạt động của thắng dĩa bạn sẽ biết phải làm gì thì nó hết cạ. Bật mí cho bạn khi khoảng hở giữa bố và dĩa đủ lớn khi ta ko bóp thắng thì sẽ ko bị cạ. Vậy nhé😅
Nếu ép 1 pitson mà piston còn lại bị đẩy ra thì làm sao. chắc phải xả dầu thắng à bạn
Xe mình vào hãng hon da thay mới phớt ,má, đĩa mới vệ sinh ok vẫn kêu giống ông này làm .cuối cùng đi phải tháo bánh trước thay hai vòng bi may ơ trước hết kêu
Rất hữu ích, cảm ơn a
Bác mua cái phớt cao su đấy ở đâu vậy
sao bạn không thử đĩa trước
Bác làm ko đúng kỹ thuât
Làm tào lao, mệ mất công tháo đến đấy thì bung luôn cả 2 quả pist tông ra vệ sinh luôn 4 cái sim chắn dầu, chắn bụi, nếu có cặn thì súc luôn sạch sẽ cho người ta đi
Nên dùng mỡ silicon cho chốt trượt cao su chứ nhỉ?, mở thường nó nở hết cao su làm bó chốt trượt heo ko ra vô đc lại cạ thắng tiếp thôi!
Cái này là do bạc đạn đóng không đều hoặc rơ, cục canh bị quoan hay cốt bị cong
Làm kiểu tự biên tự diễn ko đúng kĩ thuật bảo dưỡng sửa chữa
Chưa chắc, có khi do cốt hoặc bạc đạn nha
chỉnh lại tấm lưỡi gà giữ má phanh cho nó nhẹ đi nó sẽ giảm tiếng kêu
O mới đăng ký xong,
Dùng cây tê mấy vậy bác
T12 bạn.