Спасибо за первый и отличный обзор Tank500. Было бы хорошо заснять танковый разворот с наружи машины. Еще вопрос, вентиляция передних сидений как реализована? Только сидушки или со спинкой?
Танковый разворот реализован как на н9) есть у меня шотс на эту тему)) Как работает вентиляция не знаю, должно только снизу по идее! Поясницу что бы не продуло
@@HAVALH9 у меня сейчас Touareg Fl. Вентиляция сидений у сидушки и спинки. Поясницу за 5 лет не продуло) Но именно спине становится жарко гораздо раньше, чем попе)
отличный автомобиль, цена на сегодня одна из самых доступных среди такого класса, аналогов можно сказать и нет, понятно что эксперты диванной аналитики скажут что сгниет через год, двигатель на 100 т.км. и через 5 лет не продашь как тайоту, но это мы слышали и про Н9, отличная замена достойного Н9 на Танк 500, будем надеяться что у тебя все получится Николай!👍
Машинка Танк красивая и интересная...но цена 6 млн,расход под 20 литров и огромный налог...всё перечеркивают! Поэтому однозначно дизельный Н9 ! Это моё мнение конечно.
Любое подобное авто будет тащить из кармана аналогичные расходы , так что это совсем не аргумент. В сложившейся ситуации это довольно хорошая цена , учитывая то , сколько стоит подобный автомобиль в Китае...
Коля сверкает как начищенный пятак))) Прям ощущаешь через камеру, как эмоции просто захлестывают!!!))) Ну что же, новая цель появилась, нужно идти к ней! Удачи! И любите свои машины!)
@@HAVALH9 а как же новый H9 ) Вроде его тоже в Россию должны привести. А Танк 500 вот 3 рестайл реально бомба. Просто улёт. Хотя и этот первый тоже хорош. Но ещё нужны тесты на валкость и на опрокидывание. Ведь это наверное одно из главных вопросов сейчас на которые пока точного ответа нет. А в горах его опрокинули спецом, я не верю что там он слетел на повороте. Явно постановка была...
The TANK 500，Прямо как Злодей в костюмах，Элегантный костюм бандита.Я думаю, эта машина подходит для любого места, любого случая. Я могу использовать его в городе, чтобы принять любого родственника, друга, клиента, или я могу использовать его для похода в любую дикую экспедицию.Надежный мускулистый джентльмен.
Жаль, что мощность уменьшилась из-за налогообложения. Первоначальная мощность составляет чуть более 7 секунд от 0-100. Несмотря на это, мощность намного больше, чем у Cruiser 200.
Люминь-движок... Люминь-рычаг... Опять косой пол в багажнике... Опять нет дизеля... Опять маленький бак (учитывая прожорливость данного движка)... Опять калитка и опять в японскую сторону... Опять странный китайский интерфейс... Опять включать подогрев джёпы через джёпу. Ой, простите, через балалайку. Опять шмэкокожа... Опять безальтернативная дыра над головой. Опять запаска чёрте где... Опять, опять, опять... И опять во дворе. Нам пластинка поет. И проститься с тобой, девятка. Все никак не дает. Ча-ча-ча. Но есть и жирные плюсы - это часики с подсветкой на панели и внешний дизайн. =))) Но глаза у Николая загорелись! Чувствуется, что скоро кому то достанется очень неплохо заряженная чёрная девятка. ;)
Вот сразу видно, что человек в теме! Четко обрисовал аппарат! Смесь «бульдога с носорогом», а Николай говорит восторг!) Если это только про массаж с вентиляцией, то я согласен! 😂😂😂 Всем удачи и позитива!
Мне кажется, для действительно премиального статуса и за такие деньги (все понимаю, но столько еще пару лет назад стоил новый 5-й Тахо) Танку нужна пневма. Тогда вот, действительно, полный набор. А пока что получается, что правильно свапнутый Дискарь или РР (а совсем недавно одна известная свап-контора предлагала, вроде бы, новые моторы от Mercedes, включая AMG 5.5 битурбо за сравнительно небольшие деньги) выдаст результат интереснее, где будет и мотор какой хотите, и альпийская крыша с тремя люками, и сиденья в ровный пол, и полный привод без этих муфт, и пневма, конечно. Да, без гарантий, но и не за 6-7 млн. Как обычно, строго имхо
Привет Николай тебе из Челябинска 👋 Ну вот и я "подъехал " к просмотру твоего обзора ☝️ Ждал с нетерпением от тебя мнения, хотя за ранее знал ,что ты будешь в восторге 😉☝️ Мне тоже Танк 500 зашёл 👍правда я ещё на тест-драйве не был . Обязательно съезжу и прокачусь. Теперь есть цель обновиться 😂 кстати, у Танк 500 кузов весь в ацинковке и крыша тоже. ☝️ Спасибо за обзор и твоё мнение...Всем Мира и добра. Любите свои машины ☝️
Никола, благодарю, постарался! Очень ждал обзор и обновлял и обновлял ютуб, думал ну кто первый стрельнет?.. думал либо Академик, либо Лиса, а тут у тебя у первого обзор вышел! Красава! И это хорошо! Потому что ты как настоящий владелец Хавала, можешь адекватно сравнить этих двух китайцев! Но не перехваливай свое болото ;)))
Привет Колян 🤝👍. Обзор супер, молодец 👍. Немного поправлю коробка у него другая а багажник такой же, немного ошибся мерил от подлокотника у нас так же. Но без обид понимаю всё не уследить. Ты молодец 🤗👍
если деньги есть, то можно и купить, машина отличная! Но для меня лично слишком большой расход, транспортный налог тоже не малый...., но для некоторых это не важно.... Салон конечно пушка, тойота отдыхает! Мой выбор н9 или танк 300
За обзор спасибо, однако надо что-то делать с двумя вещами: 1) с структурированностью подаваемого материала 2) со звуком!!! Из уважения к подписчикам возможно же подключить микрофон и выровнять все дорожки по уровню громкости?!
Покупать машину нужно по назначению.Танк 500 большой рамный полноценый внедорожник! С очень впечатляющими показателями по проходимости. Да он будет кушать побольще чем седан,тр.налог +плюс все остальное тому сопутсвующее. Что тут бабушку лохматить ей Богу как дети малые.. Покупать не покупать дело индивидуальное. Я бы на пример не стал брать рамный внедорожник если бы он мне не нужен был бы по назначению.
Да вроде говорили на петличку ) в машине снимали на выносной микрофон, но он не направленный ! Замечание по делу! Я тоже заметил ( буду все через выносную петличку записывать
" - " 1. Рекламирует Ногиев. 2. Для китайца 6 лямов, дорого на мой взгляд. 3. Н9 за 4 ляма лучше 4. Не спеши брать - Н9 готовит рестайлинг, прям круто выглядит. Правдо в 24 году в Россию привезут
Что то вы не то намерили по ширине багажника-110 у танка против аж120! в Н9. В Н9 те же 110 см. Измерения надо было сделать более аккуратно и потом табличку показать на экране. Самое интересное откуда в танке столько места в ногах задних пассажиров взялось ? Я так понял база колесная увеличилась на 5 см. Это как раз они. Но при этом полная длина особо не поменялась , поэтому есть подозрение , что багажник уменьшился на теже 5 см по глубине. А ширины там точно одинаковые. Опять же не очень понятно откуда увеличение клиренса спереди? - колеса одинаковые -30.5 дюймов. ИМХО это абсолютно одинаковые шасси , с той лишь разницей , что у танка удлинили базу на 5 см Тачка конечно огонь ! Но в качестве семейной не очень практична со всеми этими хитрыми подлокотниками сзади - маленькие дети все это уделают быстро. По размеру багажника тоже вопросик , он и в Н9 то не сильно большой из-за раздутых арок с сабом, печкой и т.д.
Да, извиняюсь!! В ширину 110 у Н9🙈 но по длине больше! В Н9 диван имеет ходы, в максимально отодвинутом положении места не меньше чем в 500. Клиренс обыграли пружинами и правильными углами рычагов! На пару см это не сложно !!
Посмотрел несколько твоих обзоров, до этого Н9 даже не смотрел, но твой понравился, если брать по ценам, Н9 или танк300, по мне хавал выигрывает и по комфорту и багажнику
Классная тачка ! Эх, был бы дизель еще, я бы свой Н9 дизель махнул бы наверное ))) А так расход и главное налог под сотку - дороговато в эксплатацтии получится(((
Дизелёк бы от Мохавчика... м-м-м...конфэтка была бы... Я всё надеюсь, что китайцев что то торкнет. По кумполу. И они прозреют. Даже пиндос Тахо прозрел. Наконец то. А китайцам всё невдомёк, что России нужен дизель.
Я много слышал в этих обзорах, замена крузака, замена крузака. Но не увидел ни одного обзора или одного коментария, чтобы ктото поменял Ленд Крузер, на танк. Да можно поменять одного китайца на другого. Можно даже японского седана поменять на танк. Правильно сказал менеджер, приезжают смотрят, хозяива прадиков и 200-ых. Но это чисто из любопытства. Я и сам хочу как-нибудь заехать посмотреть. Но много ли тех кто решился ,поменять крузаки на танки. Наверное пока нет никого.
@@HAVALH9 ты мне как водитель лаваша, водителю владеющиму двумя крузаками 2008( 4,7,) и 2012(4,6) , это говоришь ? Ну расскажи какие они старые , я послушаю 🙂 У меня ещё есть Шевроле трэйблэйзер 2008. В идеальном состоянии, пробег 70 тысяч. Чистый амер. 295 лошадок. Ни монитора , ни камер. Но по езде пуля и управляемость седана. Дак я даже его на китайца не сменю.
@@HAVALH9 просто если ты взял машину. Обсуждай её. Скажи какие плюсы ,какие минусы. Зачем сравнивать машину которую ты ещё даже не купил , с машинами , которыми ты не владел, а почитал какие-то форумы, на которых может и реальных владельцев то нет. Реальным владельцам больших тойот всеравно что думают о них другие. Они знают что такое, крузак, тундра, секвойя, .
@@serg2829 да мне всё равно! У меня машин не меньше в автопарке и они не фигурируют в видео. Н9 отличный аппарат, своих денег стоит до копейки! Сейчас пробег 98т . Езжу каждый день, проблем нет 💪
@@HAVALH9 я как владелец крузака, не говорю что танк плохой, не зная его. Хоть и мог бы сказать китайское фуфло и тд. Но я не ездил на нем и не владел им. Поэтому и не могу сказать ни плохого ,ни хорошего. Время покажет.
Интересно было бы сравнить Tank 500 с Шевроле Трейлблейзер 1 рестайлинга. Так сказать, старый "американец" против нового "китайца". Я думаю интересный получился бы обзор.
@@HAVALH9 это да, у нас н9 пользуется спросом, но будут ли китайцы рестить его для России...??? У меня просто дилемма на данный момент, сейчас брать или после нового года...??? Сам как думаешь..?
Вчера смотрел тест от одного блогера он измерил 0-100 с лаунчом поехала 8.6 без лаунча 8.2 почему-то без лаунча шустрее. И еще што удивило там есть функция дрифта. И ещё можно дозировать жёсткость тормозной системы можно мягче жёстко и середина
Вот и видео вышло😊👍. Отличное авто, удивило что по ширине примерно такой-же как h9, я думал он по размерам как land cruiser 200-300. Много хрома на решетке, тяжелит визуально, салон красивый. Экран плашет не мешает своим размером, удобно?
Крузак 300 тоже не сильно от 150 прадо и н9 отличается. У крузака 300 габариты 4965x1980x1925 мм и вес около 2500, у 500 габариты 4878 x 1934 x 1905 а вес такой же 2500, как видите разница в пару сантиметров
Обслуживание этого аппарата станет таким же премиальным по цене как и сам авто. 3го ряда нет. Увеличение места у пассажиров обусловлено уменьшением багажника. Загонять его в грязь вряд ли будет желание если Н9 было-то жалко) вообщем у кого есть свободные 6 млн- вэлком. Рынок остается примерно на том же уровне- два Н9 по цене одного прадо, два танка по цене одного 300го крузака. В целом выгода на лицо, если понимать с чем сравнить, только доходы забыли проиндексировать 😂
Тачка огонь, но платить налог по 60+ К в год такое себе удовольствие! А эти несчастные дополнительные 50 лошадей вряд ли добавят столько же пользы для динамики этого танка! В этом плане Н9 интереснее.
@@HAVALH9 лошадиные силы свыше 250 на машине размером и весом как Н9 особого комфорта не добавляют! А расходов ещё как! Причем самых неприятных - в виде транспортного налога, который непонятно куда уходит.
@@username-n6r6e Я так не думаю! Есть все признаки! Отличный современный салон, огромные широкие колеса, куча всяких ненужных примочек. Если бы в нём было сильно больше 250 лошадей, например, 450 л.с., тогда я с вами бы согласился, это сразу его откинуло бы в премиум сегмент, ведь дорого он бы не только ехал, но и дорог был бы в содержании! А до 300 (или сколько там) л.с. делает его просто не выгодным в содержании. Я могу потянуть налог до 300 л.с., но зачем? Это превышение на полтос приводит к удорожанию каждой л.с. из этих 300, а динамики и мощи такой как, например, у того же Тахо или Эскалейда все равно не будет! Ну и давайте по-честному, те кто может себе позволить настоящий премиум, не станут покупать танк! Их возможности с ростом цен сильно не изменились! Хочет он Бентли или Ламбо Урус, купит! Зачем ему Танк?! Танк это так называемый "премиум для бедных"! Вот есть у человека ИП...пивнуха в соседнем подъезде, вот приносит она ему доход 150-250 к в месяц, все, он уже почти средний класс, но купить и содержать Гелик за 40 лямов ему не под силу! А выделиться как-то надо! Ну вот купит себе Танк! И такой человек умеет считать деньги и старается тратить их с умом! Зачем ему ежегодно отдавать эти лишние деньги (эти 50 л.с. фактически приведут к тому, что налог за авто вырастет в 2 раза, А его цена ещё и приподнесет неприятный сюрприз в виде налога на роскошь)??? В общем, считаю, что Танку вполне хватило бы 249 л.с. + классный костюмчик, который у него уже есть! А так, считаю, что целевая аудитория сильно сузилась.
Имея хороший бюджет я бы уже смотрел в сторону семиместного тиго 8 про макс. Места много, комплектация более чем, цена , гарантия, сервис, лучше чери мне кажется предложить пока никто не может
@@Alex_Pradoна продуманных по эргономике машинах 3-й ряд ровно в пол складывается и ничего таскать никуда не надо. В Тойотах всё иначе, начиная с кнопок в районе колена.
Да это понятно, просто они вывели 2 премиальных бренда, но танк 500 явно выше по крутости, поэтому хотелось бы, чтобы и разделение цены было бы соответствующее))), как говорится у кого не было Лексуса, тот не поймёт, меня девятка устраивает по всем параметрам, единственное чего не хватает, так это вентиляции, опять же ее можно сделать, не и конечно будет очень печально, когда тот же танк попадёт на наши заводы, это прям печаль, что с машинами происходит через год, по крайней мере с рамой ну и много чего ещё по мелочам, истинный китаец очень сильно отличается по качеству от и до...
Автор так восхищался.....🤔 Практически всё это было и в танк 300, да и посадка за рулём по комфорту и размеру для водителя идентичная, что ввергло меня в грусть! Я не очень высокий (190), но ноги длинные и с таким центральным тоннелем не смог комфортно сесть что в 500, что в 300. Помню как 120 прадиик менял на 100 крузак и разница была сильно заметна, тут похоже не только размер, но сидения идентичные, разница только в обшивке!
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500
Привет Колян 🤝. Так то понятное это дело это космос 🤗. Но на фоне твоего лифта и колёс так и нечего 🤗👍. Понятно что и тот так можно сделать но всё же 😁
@@HAVALH9 Ну т.е. и цены гуманные и с наличием проблем нет? Ну т.е. они не стоят дороже бмшных и заказать без проблем, за неделю доедут? Хочется предметно понимать, что и как. Машины все-таки новые. Я вот только сейчас начал на китайцев посматривать. Некоторые модели так вообще с точки зрения дизайна футуристично смотрятся, всегда хотел тачку из будущего ))). Так я на амеровском рамном внедорожнике езжу, почти 15 лет назад новым покупал.
@@HAVALH9 да я смотрел другие но у всех по разному они вот последние дней 3-5 стали появляться, там за рулем чувствуется по дороге раскачка как на волнах?
Спасибо за первый и отличный обзор Tank500.
Было бы хорошо заснять танковый разворот с наружи машины.
Еще вопрос, вентиляция передних сидений как реализована?
Только сидушки или со спинкой?
Танковый разворот реализован как на н9) есть у меня шотс на эту тему))
Как работает вентиляция не знаю, должно только снизу по идее! Поясницу что бы не продуло
@@HAVALH9 у меня сейчас Touareg Fl. Вентиляция сидений у сидушки и спинки. Поясницу за 5 лет не продуло)
Но именно спине становится жарко гораздо раньше, чем попе)
@@Benart-777 понял)) уточнить надо) вентиляция пока не по сезону
Со спинкой!
Смотрите АГАТ. Город автомобилей. Обзор Танк 500.
@@Benart-777 ну и катайся на нём в чем проблема 🙂. Или попы потеют😁
Если столько добра и за немногие 6 мультов против 10 -15 тойотовских то однозначно Чайна здесь фаворит 👍
Истина 👍🔥
@@HAVALH9 сколько стоит танк 500 в китае и тлк 300 -й в японии? Вот и будет вам истина тогда- что лучше.
@@slavaslava5230 дешевле) Но какой смысл это считать! ТЛК 300 нам не нужен, скучный он
@@HAVALH9 в цифрах пож. Тогдабудет понимание соотношения цена- качество.
@@slavaslava5230 не вижу смысла ковырять) в Росси живём! Параллелька не интересует
Классный аппарат. Молодец. Добра, здоровья и удачи.
Спасибо, дорогой))
Может Танк 500 и интереснее чем Н9 но чисто визуально этот черныш выглядит интереснее как по мне чем танк)))
С танком надо поработать )
отличный автомобиль, цена на сегодня одна из самых доступных среди такого класса, аналогов можно сказать и нет, понятно что эксперты диванной аналитики скажут что сгниет через год, двигатель на 100 т.км. и через 5 лет не продашь как тайоту, но это мы слышали и про Н9, отличная замена достойного Н9 на Танк 500, будем надеяться что у тебя все получится Николай!👍
Пускай пишут. До копеечки стоит своих денег, аналогов 💯 нет))
да вот Х ты угадал), я так не скажу)!
@@диванныйэксперт-п5л в наши расчёты закралась ошибка😂
@@диванныйэксперт-п5л 😂👍
Парадос и рядом не стоял , это уже клас Лексуса.
Машинка Танк красивая и интересная...но цена 6 млн,расход под 20 литров и огромный налог...всё перечеркивают! Поэтому однозначно дизельный Н9 ! Это моё мнение конечно.
Самые главные расходы!! Оч напряжные((
Любое подобное авто будет тащить из кармана аналогичные расходы , так что это совсем не аргумент. В сложившейся ситуации это довольно хорошая цена , учитывая то , сколько стоит подобный автомобиль в Китае...
Это самолет,только летящий низко!!раскошный аппарат❤👍👍👍
Он офигенен !!))
Николай, всех благ! Видно , как глаз загорелся, сейчас наверное муки выбора) обзор- зачёт! Спасибо!
Привет!! Спасибо)) опасно кататься на таких машинах))
Вчера на нем катался тейстил. Огонь тачка. Буду менять эскалэйд 11 г на него
Отличный выбор 👍🔥
Окстись ! Одумайся !
😢
Класс ! Уровень. Комфорт. Безопасность. Не для рыбалки и т.д.
Да можно, чего нет то
Да действительно? Мне и для рыбалки нужен. Почему не подойдет?
Коля сверкает как начищенный пятак))) Прям ощущаешь через камеру, как эмоции просто захлестывают!!!))) Ну что же, новая цель появилась, нужно идти к ней! Удачи! И любите свои машины!)
😁🤝
@@HAVALH9 а как же новый H9 ) Вроде его тоже в Россию должны привести. А Танк 500 вот 3 рестайл реально бомба. Просто улёт. Хотя и этот первый тоже хорош. Но ещё нужны тесты на валкость и на опрокидывание. Ведь это наверное одно из главных вопросов сейчас на которые пока точного ответа нет. А в горах его опрокинули спецом, я не верю что там он слетел на повороте. Явно постановка была...
@@AndreyTeplov нам все приходит с большим запозданием. К сожалению
@@HAVALH9 ну ничего, зато мы уже точно знаем, что стоит брать, а что нет )
@@AndreyTeplov естественно 😁🤝
коробка на танк 500 выяснилось, что не ZF. Своя, разработанная GWM
Понял спасибо! Но я ещё уточню))
@@HAVALH9 уточните, тоже сомневался, но вроде так) Zf 9hp ставится на мелкие машины. Тут свою разработали
@@Elevate_your_dream да конечно🤝
Спасибо, Николай!
The TANK 500，Прямо как Злодей в костюмах，Элегантный костюм бандита.Я думаю, эта машина подходит для любого места, любого случая. Я могу использовать его в городе, чтобы принять любого родственника, друга, клиента, или я могу использовать его для похода в любую дикую экспедицию.Надежный мускулистый джентльмен.
Мог бы два раза лайкнул 🤝
автору нужно микрофон подарить, еле слышно, кашу не ел наверное.
Микрофон был, мой косяк, извини)
Я владелец Н9 третий год. Но уже хочу Т500, вижу что у него точно есть преимущества. Хочу и обязательно возьму в этом году. Спасибо за видео
Уже езжу)) машина кайф!
Когда с женой после тест-драйва встретили ребят, они как раз приехали его смотреть:) Сразу сказали им: вы точно захотите заменить H9:)))
Желание есть))
Ого, вот и первый реальный обзор и тест-драйв 🤩🔥✌️ Благодарю!
Ксюшины эмоции - это лучший отзыв об этом аппарате 😁
Алексей спасибо 🙏🤝😁
Жаль, что мощность уменьшилась из-за налогообложения. Первоначальная мощность составляет чуть более 7 секунд от 0-100. Несмотря на это, мощность намного больше, чем у Cruiser 200.
Владельцы машин быстро это исправят))
Не зря я подписался на этот канал бомбовый выдос
Благодарю, приятно))
Люминь-движок... Люминь-рычаг... Опять косой пол в багажнике... Опять нет дизеля... Опять маленький бак (учитывая прожорливость данного движка)... Опять калитка и опять в японскую сторону... Опять странный китайский интерфейс... Опять включать подогрев джёпы через джёпу. Ой, простите, через балалайку. Опять шмэкокожа... Опять безальтернативная дыра над головой. Опять запаска чёрте где... Опять, опять, опять...
И опять во дворе. Нам пластинка поет. И проститься с тобой, девятка. Все никак не дает. Ча-ча-ча.
Но есть и жирные плюсы - это часики с подсветкой на панели и внешний дизайн. =)))
Но глаза у Николая загорелись! Чувствуется, что скоро кому то достанется очень неплохо заряженная чёрная девятка. ;)
Опять в очередной раз новинка от TANK меня поразила, машина кайф )
Вот сразу видно, что человек в теме! Четко обрисовал аппарат! Смесь «бульдога с носорогом», а Николай говорит восторг!) Если это только про массаж с вентиляцией, то я согласен! 😂😂😂 Всем удачи и позитива!
Конечно танк 500 мечта, но и девятки наши норм
После теста пришлось чуть привыкать к Н9)
Мне кажется, для действительно премиального статуса и за такие деньги (все понимаю, но столько еще пару лет назад стоил новый 5-й Тахо) Танку нужна пневма. Тогда вот, действительно, полный набор. А пока что получается, что правильно свапнутый Дискарь или РР (а совсем недавно одна известная свап-контора предлагала, вроде бы, новые моторы от Mercedes, включая AMG 5.5 битурбо за сравнительно небольшие деньги) выдаст результат интереснее, где будет и мотор какой хотите, и альпийская крыша с тремя люками, и сиденья в ровный пол, и полный привод без этих муфт, и пневма, конечно. Да, без гарантий, но и не за 6-7 млн. Как обычно, строго имхо
В сложившейся финансовой ситуации 500 вне конкуренции ! Цена = оснащение )
Привет Николай тебе из Челябинска 👋 Ну вот и я "подъехал " к просмотру твоего обзора ☝️ Ждал с нетерпением от тебя мнения, хотя за ранее знал ,что ты будешь в восторге 😉☝️ Мне тоже Танк 500 зашёл 👍правда я ещё на тест-драйве не был . Обязательно съезжу и прокачусь. Теперь есть цель обновиться 😂 кстати, у Танк 500 кузов весь в ацинковке и крыша тоже. ☝️ Спасибо за обзор и твоё мнение...Всем Мира и добра. Любите свои машины ☝️
Олег привет дорогой!! Прокатись обязательно))) машина 🔥
@@HAVALH9 обязательно это сделаю на днях 🤟🤝👋
@@ОлегЩипунов-у8н 🤝
У кого деньги есть , прекрасная замена Крузака. Свято место пусто не бывает!
Так и есть)
Ты на крузаке только в мечтах можешь ездить, так что пластилиновый китаец в кредит, это для таких как ты😂
@@knyz Баян
Лайк за работу и в поддержку канала👍
Спасибо 😁🤝
Никола, благодарю, постарался! Очень ждал обзор и обновлял и обновлял ютуб, думал ну кто первый стрельнет?.. думал либо Академик, либо Лиса, а тут у тебя у первого обзор вышел! Красава! И это хорошо! Потому что ты как настоящий владелец Хавала, можешь адекватно сравнить этих двух китайцев! Но не перехваливай свое болото ;)))
Спасибо 🤝 я стараюсь все по факту)) а если чуть и перехвалю , то это из за эмоций ))
Танк 500 отличная тачка и даёт хорошего леща тойотовцам и тому подобным
Мог бы 2 раза лайкнул 👍✅
Привет Колян 🤝👍. Обзор супер, молодец 👍. Немного поправлю коробка у него другая а багажник такой же, немного ошибся мерил от подлокотника у нас так же. Но без обид понимаю всё не уследить. Ты молодец 🤗👍
😁🤝
Спасибо за обзор👍👍👍
Пожалуйста 🤝😁
Мило выглядет. Два косяка. При сложнных седениях пол не ровный и дверь задния верх поднималасьбы с приводом. Был бы завершоный
Сколько они конечно про бегут до ремонта коробки, двигателя, форсунок😮
время покажет
Правильно люди всю жизнь ездили на вазах , тазах , а тут красивый китаец 😳и все вперед😄
Да по разному у всех
По чем будете продавать свай h9 и какой пробег ,я может куплю😊давно смотрю и приглядываюсь....
Уже очередь, извините)
Что там с расходом? Полагаю что явно больше чем на Н9. Если можно - подробности.
@@is2473 проехал я почти 20 тысяч км. По расходу они очень похожи. Плюс минус литр
@@HAVALH9 А сколько в цифрах?
Поворотник просто выносит мозг 🤯
Можно убавить )
если деньги есть, то можно и купить, машина отличная! Но для меня лично слишком большой расход, транспортный налог тоже не малый...., но для некоторых это не важно.... Салон конечно пушка, тойота отдыхает! Мой выбор н9 или танк 300
Отличный выбор👍 а так всё по делу )
6 млн мощно мощно....
Машина мощная)
@@HAVALH9 ну да мощи на 3-3.5😂
Не плахой нравится 😊
Очень хорош )
Звук включения поворота как из игры" волк яйца ловит"😂😂 А машина конечно на высоком уровне...
Отличные авто. Только разница почти в 2 ляма
Какая красивая Ксюшенька 😍
Золото))
За обзор спасибо, однако надо что-то делать с двумя вещами:
1) с структурированностью подаваемого материала
2) со звуком!!! Из уважения к подписчикам возможно же подключить микрофон и выровнять все дорожки по уровню громкости?!
По делу! 👍 Зря на тест драйве микрофон переключили ! Будем работать над ошибками
Nikola life у вас haval h9 выглядит достойно, tank 500 если честно на любителя, на вашем месте я бы не менял h9 на tank 500.
Будем думать)) спасибо
Покупать машину нужно по назначению.Танк 500 большой рамный полноценый внедорожник! С очень впечатляющими показателями по проходимости. Да он будет кушать побольще чем седан,тр.налог +плюс все остальное тому сопутсвующее. Что тут бабушку лохматить ей Богу как дети малые.. Покупать не покупать дело индивидуальное. Я бы на пример не стал брать рамный внедорожник если бы он мне не нужен был бы по назначению.
Всё по делу!! Я 400 буду брать
Комментарий в поддержку канала.
Спасибо)
Мля, 4 года тому назад туарег 4,6 в топе. Сейчас китай за 6. Бедааа.
Взлетело всё (
Хочу такой но премиалтную китайскую версию, гибрид. Вот та вообще пушка, послелний рестайлинг
Я считаю, что гибрид не надежная система в российских реалиях, сырая опция, не обкатанная в России)
Налог на него 30К + страховка тыщ 70.Плюс 16 л расход в режиме овоща! Много тут таких, кто это потянет? И ещё не считая, ТО и кредит.
@@SuperSupercannabis много. Оглянись вокруг сколько на ведрищах крузерах страдают
Кто на крузаках ездит, тот эти тачки брать не будет. У танка 500 будет другая аудитория - у кого понтов по меньше и мозгов по больше
12
у Вас ужасный звук.... нужен микрофон петличка :)
Да вроде говорили на петличку ) в машине снимали на выносной микрофон, но он не направленный ! Замечание по делу! Я тоже заметил ( буду все через выносную петличку записывать
Все в полне нормально! Это зависть!!!!
@@valerii_go ерунду не говори,это как минимум критика,обоснованная!
Нормальный звук
@@HAVALH9 отлично, а то это единственное, что мешало наслаждаться контентом )
Машина конечно интересная! Вот налог конечно на эту тачку будет неслабый! Самая оптимальный налог на движок в 249 лошадок!
Согласен!!! Кто сможет купить, том и заплатить сможет)))
@@HAVALH9 Да, конечно у кого позволяют финансы, тот сможет и эту машину купить за 6лямов и налоги платить.
Какие выводы можно сделать из результатов замеров толщины ЛКП?
Эта схема покраски работает
Звук мотора конечно божественен
Урчит напористо 👍😁
Вы слышали Настоящий Звук Мотора V8 ?))
@@павликзадуняшкин-д7м так это не V8
@@ИванПородин-д9т вот Именно !
@@павликзадуняшкин-д7м V8 и не нужен, 6ки достаточно
С этой решеткой по мне не очень ,с другой больше нравится
Уже купил в понедельник забираю
Поздравляю 🥳👍🤝 молодец
" - "
1. Рекламирует Ногиев.
2. Для китайца 6 лямов, дорого на мой взгляд.
3. Н9 за 4 ляма лучше
4. Не спеши брать - Н9 готовит рестайлинг, прям круто выглядит. Правдо в 24 году в Россию привезут
4 пункт 🔥🤝👍
Что то вы не то намерили по ширине багажника-110 у танка против аж120! в Н9. В Н9 те же 110 см.
Измерения надо было сделать более аккуратно и потом табличку показать на экране. Самое интересное откуда в танке столько места в ногах задних пассажиров взялось ?
Я так понял база колесная увеличилась на 5 см. Это как раз они. Но при этом полная длина особо не поменялась , поэтому есть подозрение , что багажник уменьшился на теже 5 см по глубине.
А ширины там точно одинаковые.
Опять же не очень понятно откуда увеличение клиренса спереди? - колеса одинаковые -30.5 дюймов.
ИМХО это абсолютно одинаковые шасси , с той лишь разницей , что у танка удлинили базу на 5 см
Тачка конечно огонь !
Но в качестве семейной не очень практична со всеми этими хитрыми подлокотниками сзади - маленькие дети все это уделают быстро. По размеру багажника тоже вопросик , он и в Н9 то не сильно большой из-за раздутых арок с сабом, печкой и т.д.
Да, извиняюсь!! В ширину 110 у Н9🙈 но по длине больше! В Н9 диван имеет ходы, в максимально отодвинутом положении места не меньше чем в 500. Клиренс обыграли пружинами и правильными углами рычагов! На пару см это не сложно !!
Посмотрел несколько твоих обзоров, до этого Н9 даже не смотрел, но твой понравился, если брать по ценам, Н9 или танк300, по мне хавал выигрывает и по комфорту и багажнику
Альтернатива Н9 только ТАНК 500! Его я беру через недельку)
Классная тачка ! Эх, был бы дизель еще, я бы свой Н9 дизель махнул бы наверное ))) А так расход и главное налог под сотку - дороговато в эксплатацтии получится(((
Дизелёк бы от Мохавчика... м-м-м...конфэтка была бы... Я всё надеюсь, что китайцев что то торкнет. По кумполу. И они прозреют. Даже пиндос Тахо прозрел. Наконец то. А китайцам всё невдомёк, что России нужен дизель.
Дизеля к сожалению нет
@@ОлегНазаров-ч3й
Рынок России слишком мало, чтобы под него делать модификации....
@@ОлегНазаров-ч3й а вы дизель с подогревателем эксплуатирует?
@@ОлегГорячев-е6ю нет без подогревателя в Питере тепло зимой.
да цена ему от 2.7, просто цены улетели в космос...
Не он стоит своих денег
Говорит нихрена не слышно (себе под нос) в целом видос понравился
Мой косяк, сори
45 000 транспортный налог крутовато
Дороговато, согласен
В салоне очень смешно в танке.
Там круто
Надо брать!
Рассматриваю ))
Я много слышал в этих обзорах, замена крузака, замена крузака. Но не увидел ни одного обзора или одного коментария, чтобы ктото поменял Ленд Крузер, на танк.
Да можно поменять одного китайца на другого. Можно даже японского седана поменять на танк.
Правильно сказал менеджер, приезжают смотрят, хозяива прадиков и 200-ых. Но это чисто из любопытства. Я и сам хочу как-нибудь заехать посмотреть.
Но много ли тех кто решился ,поменять крузаки на танки. Наверное пока нет никого.
Ой да всё есть!! Вы на форумах профильных почитайте ! Крузак давно уже не тот эталон качества и комфорта
@@HAVALH9 ты мне как водитель лаваша, водителю владеющиму двумя крузаками 2008( 4,7,) и 2012(4,6) , это говоришь ? Ну расскажи какие они старые , я послушаю 🙂
У меня ещё есть Шевроле трэйблэйзер 2008. В идеальном состоянии, пробег 70 тысяч. Чистый амер. 295 лошадок. Ни монитора , ни камер. Но по езде пуля и управляемость седана. Дак я даже его на китайца не сменю.
@@HAVALH9 просто если ты взял машину. Обсуждай её. Скажи какие плюсы ,какие минусы. Зачем сравнивать машину которую ты ещё даже не купил , с машинами , которыми ты не владел, а почитал какие-то форумы, на которых может и реальных владельцев то нет. Реальным владельцам больших тойот всеравно что думают о них другие. Они знают что такое, крузак, тундра, секвойя, .
@@serg2829 да мне всё равно! У меня машин не меньше в автопарке и они не фигурируют в видео. Н9 отличный аппарат, своих денег стоит до копейки! Сейчас пробег 98т . Езжу каждый день, проблем нет 💪
@@HAVALH9 я как владелец крузака, не говорю что танк плохой, не зная его. Хоть и мог бы сказать китайское фуфло и тд. Но я не ездил на нем и не владел им. Поэтому и не могу сказать ни плохого ,ни хорошего. Время покажет.
Интересно было бы сравнить Tank 500 с Шевроле Трейлблейзер 1 рестайлинга. Так сказать, старый "американец" против нового "китайца". Я думаю интересный получился бы обзор.
Конкурентов много у 500))
Сравнивали с Тойота 300 крузаком, тойота выглядела уныло и старомодно! Единственное может проверенная временем!
Чем же он интереснее? Налоги за него платить в трираза больше , чем ща Хавейл ?
Да всё, отлегло! Ждём H9 2024 или 2025)
@@HAVALH9так вроде снимают в Китае Н 9 с производства...!?
@@СвятаяРусь-э1о Тула работает, Китайский и наш рынок очень сильно отличается!)
@@HAVALH9 это да, у нас н9 пользуется спросом, но будут ли китайцы рестить его для России...??? У меня просто дилемма на данный момент, сейчас брать или после нового года...??? Сам как думаешь..?
@@СвятаяРусь-э1о я думаю к концу 24 года или в начале 25 залетит на рынок н9 new
Вчера смотрел тест от одного блогера он измерил 0-100 с лаунчом поехала 8.6 без лаунча 8.2 почему-то без лаунча шустрее. И еще што удивило там есть функция дрифта. И ещё можно дозировать жёсткость тормозной системы можно мягче жёстко и середина
Опций много))
Вот и видео вышло😊👍. Отличное авто, удивило что по ширине примерно такой-же как h9, я думал он по размерам как land cruiser 200-300. Много хрома на решетке, тяжелит визуально, салон красивый. Экран плашет не мешает своим размером, удобно?
В черном цвете и с антихромом 👍🔥 планшет в тему))
Крузак 300 тоже не сильно от 150 прадо и н9 отличается. У крузака 300 габариты 4965x1980x1925 мм и вес около 2500, у 500 габариты 4878 x 1934 x 1905 а вес такой же 2500, как видите разница в пару сантиметров
на танк500 АКПП уже своей разработки говорят. немного пинаеться на езде при переключениях
Да своя, я ошибся) пинается так это тест драйв, адаптация не успевает понять что ей делать))
Зачёт Николай . Да просто пушка . Есть стимул рассматривать в дальнейшем после Н9.
Сколько у него Л/С по ПТС?
Привет 🤝 299!
И налог 50 т.р
@@ВадимКовальчук-э5йкак говорится спасибо не интересно..
Обслуживание этого аппарата станет таким же премиальным по цене как и сам авто. 3го ряда нет. Увеличение места у пассажиров обусловлено уменьшением багажника. Загонять его в грязь вряд ли будет желание если Н9 было-то жалко) вообщем у кого есть свободные 6 млн- вэлком. Рынок остается примерно на том же уровне- два Н9 по цене одного прадо, два танка по цене одного 300го крузака. В целом выгода на лицо, если понимать с чем сравнить, только доходы забыли проиндексировать 😂
В данный момент больше всего нравится 300😁
@@HAVALH9 каждому свое, по мне дизайн как у санг ёнга корандо, в этом плане Dargo благороднее
@@robmalusikis2174 Дарго кросс! Я за раму)) дизайн можно подправить,плюшек много
I like it thank 500
Для обычных россиян это не купить цена радует
😏😒
Тачка огонь, но платить налог по 60+ К в год такое себе удовольствие! А эти несчастные дополнительные 50 лошадей вряд ли добавят столько же пользы для динамики этого танка! В этом плане Н9 интереснее.
H9 top, а TANK 500 дорого, богато, комфортно))
@@HAVALH9 лошадиные силы свыше 250 на машине размером и весом как Н9 особого комфорта не добавляют! А расходов ещё как! Причем самых неприятных - в виде транспортного налога, который непонятно куда уходит.
@@sergg8025 да хорошо рулится Н9, а 500 ещё лучше))
@@sergg8025
Ну вот как раз без этих 50 лошадей 500 бы не ощущалась действительно хорошим дорогим авто.
@@username-n6r6e Я так не думаю! Есть все признаки! Отличный современный салон, огромные широкие колеса, куча всяких ненужных примочек. Если бы в нём было сильно больше 250 лошадей, например, 450 л.с., тогда я с вами бы согласился, это сразу его откинуло бы в премиум сегмент, ведь дорого он бы не только ехал, но и дорог был бы в содержании! А до 300 (или сколько там) л.с. делает его просто не выгодным в содержании. Я могу потянуть налог до 300 л.с., но зачем? Это превышение на полтос приводит к удорожанию каждой л.с. из этих 300, а динамики и мощи такой как, например, у того же Тахо или Эскалейда все равно не будет! Ну и давайте по-честному, те кто может себе позволить настоящий премиум, не станут покупать танк! Их возможности с ростом цен сильно не изменились! Хочет он Бентли или Ламбо Урус, купит! Зачем ему Танк?! Танк это так называемый "премиум для бедных"! Вот есть у человека ИП...пивнуха в соседнем подъезде, вот приносит она ему доход 150-250 к в месяц, все, он уже почти средний класс, но купить и содержать Гелик за 40 лямов ему не под силу! А выделиться как-то надо! Ну вот купит себе Танк! И такой человек умеет считать деньги и старается тратить их с умом! Зачем ему ежегодно отдавать эти лишние деньги (эти 50 л.с. фактически приведут к тому, что налог за авто вырастет в 2 раза, А его цена ещё и приподнесет неприятный сюрприз в виде налога на роскошь)??? В общем, считаю, что Танку вполне хватило бы 249 л.с. + классный костюмчик, который у него уже есть! А так, считаю, что целевая аудитория сильно сузилась.
Я купил себе Монджаро, сейчас жалею что не дождался эту (((
Монджаро отличный кросс👍
Продавай и покупай этот. А если не секрет во сколько монджаро вышел ?
Мне одному кажеться, что с передка Н9 Николая брутальней смотрится или всё дело в цвете.
Потому что хрома нет😂
Мне тоже больше H9 нравится,начинка да лучше в танке,уродливый он какой то.
Надо менять девятку на танк
Посмотрим )
@@HAVALH9 уже посмотрел
@@ВасилийНиколаевич-о1т ещё один провокатор 😂🤝
@@HAVALH9 мы плохого не посоветуем
Имея хороший бюджет я бы уже смотрел в сторону семиместного тиго 8 про макс. Места много, комплектация более чем, цена , гарантия, сервис, лучше чери мне кажется предложить пока никто не может
Ждём Н9 2024)
Третий ряд серавно придётся окручивать и на чердак затаскивать, я заколебался делать эту процедуру на 120 и на 200
@@Alex_Prado 100 💯 снимать ) но пока с 3 рядом машин нет
@@HAVALH9теперь уже есть
@@Alex_Pradoна продуманных по эргономике машинах 3-й ряд ровно в пол складывается и ничего таскать никуда не надо. В Тойотах всё иначе, начиная с кнопок в районе колена.
Что по вибрациям на стоящей машине в режиме D? Также как Н9 мандражирует слегка ?
Вибрации нет!!!! Мотора не слышно!!! В движении рычит благородно ))
Третий ряд мастхев, даешь 3 ряд
Пока не дадут
Мне н9 по дизайну больше нравится
Согласен
Катался на Танк 500 после Хавала Н9 не зашёл, динамика для 299 л/с мёртвая, сильно клюёт при торможении перестроении +2 лям, спорная замена
Салон подкупает! Но на трезвую голову желание к покупки отпало
До этого на Танк 300 выоту смотрел, сказал, что твой рост 1,78, теперь стал 1,76 😮
Да ладно? 1,76 ) это я оговорился
Очень надеюсь, что цены на H9 упадут после появления танка)))
Н9 вот вот кардинально обновится ))
Да это понятно, просто они вывели 2 премиальных бренда, но танк 500 явно выше по крутости, поэтому хотелось бы, чтобы и разделение цены было бы соответствующее))), как говорится у кого не было Лексуса, тот не поймёт, меня девятка устраивает по всем параметрам, единственное чего не хватает, так это вентиляции, опять же ее можно сделать, не и конечно будет очень печально, когда тот же танк попадёт на наши заводы, это прям печаль, что с машинами происходит через год, по крайней мере с рамой ну и много чего ещё по мелочам, истинный китаец очень сильно отличается по качеству от и до...
@@HAVALH9 Николай, откуда инфа? Кто то наоборот говорит, что Н9 прекратят выпускать..
@@ДмитрийБабина-е6ч ждём новый Н9! Инфа из интернета
Ксюша - клёвая
Самая клёвая )
Автор так восхищался.....🤔 Практически всё это было и в танк 300, да и посадка за рулём по комфорту и размеру для водителя идентичная, что ввергло меня в грусть! Я не очень высокий (190), но ноги длинные и с таким центральным тоннелем не смог комфортно сесть что в 500, что в 300. Помню как 120 прадиик менял на 100 крузак и разница была сильно заметна, тут похоже не только размер, но сидения идентичные, разница только в обшивке!
Нет посадка комфортнее ! Уровень совсем другой) я сиденье задрал почти максимально вверх
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500
Правильные цены)))
@@HAVALH9 😂😂🤭🤭
Смысла девятку менять на этот вообще нет, ну чуть посовременней, где-то прям аляпесто слишком, плюс дизеля нет.
Достойная замена н9
Привет Колян 🤝. Так то понятное это дело это космос 🤗. Но на фоне твоего лифта и колёс так и нечего 🤗👍. Понятно что и тот так можно сделать но всё же 😁
Привет 🤝😁 500 тоже можно зарядить)))
@@HAVALH9 однозначно 🤗👍. Ещё как👍
Молодец😊 танк 500 крут !!!)))
Мега крут 🙂
Забавно измеряли разгон до 100) Нужен точный прибор, ванную там около 10 сек. Чуда не будет.
Да спонтанно замерили, так то понятно))
@@HAVALH9 th-cam.com/video/IDJlbwmwfXQ1/w-d-xo.html:22
th-cam.com/video/IDJlbwmwfXQ1/w-d-xo.html:22
8.2 по прибору
Здравствуйте, какой примерно расход топлива?
16-20)
Есть ли у Tank 500 чугунные гильзы ?
Об этом будет следующий ролик
@@HAVALH9 , ожидаем
Николай здравствуйте! Подскажите есть ли датчик GPS на haval h9? Можно ли как-то отследить машину?
Доброе 🤝 GPS можно легко поставить))
А что с запчастями и их ценами?
Машина с Китая, запчасти аналогично! С запчастями на Н9 проблем не было и нет
@@HAVALH9 Ну т.е. и цены гуманные и с наличием проблем нет? Ну т.е. они не стоят дороже бмшных и заказать без проблем, за неделю доедут? Хочется предметно понимать, что и как. Машины все-таки новые. Я вот только сейчас начал на китайцев посматривать. Некоторые модели так вообще с точки зрения дизайна футуристично смотрятся, всегда хотел тачку из будущего ))). Так я на амеровском рамном внедорожнике езжу, почти 15 лет назад новым покупал.
@@АндрейА-д3ф с расходниками проблем 0!!!)) не переживайте
Цены ниже
Заодно сравнили бы налог, расходы на обслугу
Да дорого
Николай заберу твой Н-9 если надумаешь 😂😂😂
Нет)) рано продавать
Бронированные стекла😂
Ура ура обзор как долго я ждал
Да так то их много))) уже
@@HAVALH9 да я смотрел другие но у всех по разному они вот последние дней 3-5 стали появляться, там за рулем чувствуется по дороге раскачка как на волнах?
@@РикиТики-о3ч есть конечно)) это же Рамник с большими ходами )
@@HAVALH9 как на Паджеро спорт примерно?
@@РикиТики-о3ч приемлемо !! На Паджеро спорт 3 года ездил !! На н9 третий пошел . 500 приятно палится
Привет Николай,спасибо за видео как будто сам прокатился,какой расход топлива?
Привет 🤝 пожалуйста) расход даже не смотрел, некогда было😂